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1、會(huì)計(jì)學(xué)1 起重機(jī)機(jī)械原理起重機(jī)機(jī)械原理電動(dòng)單梁懸掛起重電動(dòng)單梁懸掛起重 機(jī)機(jī) 2021-7-162 柳州起重機(jī)器有限公司 內(nèi)容提要 1、相關(guān)照片 2、簡(jiǎn)介和用途 3、主要技術(shù)參數(shù) 4、結(jié)構(gòu)概述 第1頁/共12頁 2021-7-163 柳州起重機(jī)器有限公司 相關(guān)照片 第2頁/共12頁 2021-7-164 柳州起重機(jī)器有限公司 1、本公司生產(chǎn)的單梁起重機(jī)有兩種:LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)和LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),它是以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)。葫蘆式起重機(jī)與同噸位、同跨度的其它起重機(jī)相比有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重量輕、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。 2、LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按JB/T1306-2008設(shè)計(jì)、制造;LX
2、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)是按JB/T2603-2008設(shè)計(jì)、制造。都是與CD1或MD1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用,成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī). 電動(dòng)單梁起重機(jī)大車運(yùn)行軌道是鋼軌,鋼軌鋪設(shè)在車間的縱向鋼梁上(或縱向鋼筋混凝土梁上)。 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)大車運(yùn)行軌道是工字鋼的下翼緣,工字鋼固定在樓板的鋼筋混凝土梁上。 3、為方便用戶,電動(dòng)單梁起重機(jī)有操縱室和地面(遙控或不遙控)兩種操縱型式,操縱室又設(shè)有端面及側(cè)面開門兩種型式,以供用戶選擇使用;電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)只有地面操縱型式(遙控或不遙控)。 4、葫蘆式起重機(jī)普遍用于車間內(nèi)和倉庫中調(diào)運(yùn)工件和抓取貨物之用。它是依靠沿著廠房軌道方向的縱向移動(dòng),電動(dòng)葫蘆
3、橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行工作。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī),多用于機(jī)械制造、輕工食品、裝配、維修、倉庫、包裝等場(chǎng)所。 簡(jiǎn)介和用途 第3頁/共12頁 2021-7-165 柳州起重機(jī)器有限公司 一、電動(dòng)單梁起重機(jī)的主要參數(shù)如下:(具體做法參數(shù)見隨機(jī)圖) 1、起重量:110t 2、跨度:7.531.5m 3、工作環(huán)境溫度在30+40范圍 二、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的主要參數(shù)如下:(具體做法參數(shù)見隨機(jī)圖) 1、起重量:0.55t 2、跨度:316m 3、工作環(huán)境溫度在20+40范圍 主要技術(shù)參數(shù) 第4頁/共12頁 2021-7-166 柳州起重機(jī)器有限公司 結(jié)構(gòu)概述 (1)單梁起重機(jī)主要由三部分組成:橋
4、架、電動(dòng)葫蘆和電氣系統(tǒng)。見圖1和圖2。(相類似產(chǎn)品參見隨機(jī)圖) 圖1 電動(dòng)單梁起重機(jī) 第5頁/共12頁 2021-7-167 柳州起重機(jī)器有限公司 圖2 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī) 1、橋架 2、電氣系統(tǒng) 3、電動(dòng)葫蘆 結(jié)構(gòu)概述 第6頁/共12頁 2021-7-168 柳州起重機(jī)器有限公司 p橋架用來支承和移動(dòng)載荷用,橋架由金屬結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。 金屬結(jié)構(gòu)包括主梁、端梁及主、端梁連接三部分。運(yùn)行機(jī)構(gòu)由驅(qū) 動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī))、傳動(dòng)裝置(減速器)、制動(dòng)裝置(制動(dòng)器) 和車輪裝置四部分組成。電動(dòng)葫蘆負(fù)責(zé)升降和橫向移動(dòng)載荷,電 氣系統(tǒng)由主回路和控制回路組成。 p按主梁結(jié)構(gòu)形式分有工字鋼主梁、組合形主梁(箱形加
5、工字鋼) 和箱形主梁。組合形主梁是用鋼板壓延成U型槽鋼,再與工字鋼 和側(cè)板組焊成箱形實(shí)腹梁。 p當(dāng)用工字鋼主梁或組合形主梁(箱形加工字鋼)時(shí),電動(dòng)葫蘆運(yùn) 行在工字鋼的下翼緣上。 p當(dāng)用箱形主梁時(shí),電動(dòng)葫蘆運(yùn)行在箱形主梁下蓋板兩側(cè)的邊緣上 。 p按端梁結(jié)構(gòu)形式分有型鋼組合式端梁(電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)用) 和箱形端梁(電動(dòng)單梁起重機(jī)用)。箱形端梁是用鋼板壓延成U 型槽鋼,再組焊成端梁。 結(jié)構(gòu)概述 第7頁/共12頁 2021-7-169 柳州起重機(jī)器有限公司 p主、端梁連接結(jié)構(gòu) p電動(dòng)單梁起重機(jī),主梁端面與端梁側(cè)面中間處連接,主、端梁連 接為螺栓加減載凸緣(M20連接螺栓,材料45)。拆卸螺栓后可 方
6、便運(yùn)輸。 p電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),主梁在端梁中間下面,主、端梁用單鉸( 銷軸)連接,使起重機(jī)各車輪能更好地與軌道接觸,不致懸空。 此外由于連接可拆,運(yùn)輸方便。 p葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式,驅(qū)動(dòng)裝置為“三合一 ”電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)單梁起重機(jī)是依靠?jī)蓚€(gè)主動(dòng)輪分別連接著一套對(duì) 稱獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置來驅(qū)動(dòng)行走,每根端梁有一個(gè)主動(dòng)輪,一個(gè)從 動(dòng)輪。其運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪是裝在端梁兩端下部。 p電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)是依靠?jī)蓪?duì)主動(dòng)輪分別連接著一套對(duì)稱獨(dú)立 的驅(qū)動(dòng)裝置來驅(qū)動(dòng)行走。每根端梁有兩組車輪,每組有4個(gè)車輪 ,其中一組里有兩個(gè)主動(dòng)輪,其余6個(gè)是從動(dòng)輪。其運(yùn)行機(jī)構(gòu)的 車輪是裝在端梁兩端上面,掛在工字鋼的下翼緣上。
7、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和 端梁用單鉸(銷軸)連接。 結(jié)構(gòu)概述 第8頁/共12頁 2021-7-1610 柳州起重機(jī)器有限公司 p葫蘆式起重機(jī)的饋電方式:滑觸線。 p葫蘆式起重機(jī)的操縱方式:電動(dòng)單梁起重機(jī)分為司機(jī)室和地面(有遙控和不遙控); p電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)只有地面操縱(有遙控和不遙控)。 p電動(dòng)葫蘆是由兩個(gè)機(jī)構(gòu)一個(gè)系統(tǒng)組成。兩個(gè)機(jī)構(gòu)是起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),一個(gè)系統(tǒng)是電氣控制系統(tǒng)。 1、起升機(jī)構(gòu)又稱葫蘆本體,是由四個(gè)裝置組成: 驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī))。 傳動(dòng)裝置(減速器)。 制動(dòng)裝置(制動(dòng)器)。 取物纏繞裝置(吊鉤滑輪組、卷筒、鋼絲繩等)。 2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)又稱運(yùn)行小車,是由四個(gè)裝置組成: 驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī))。 傳
8、動(dòng)裝置(減速器)。 制動(dòng)裝置(制動(dòng)器)。 車輪裝置(車輪)。 3、電氣控制系統(tǒng)包括電源引入器、控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的磁力起動(dòng)器、起升限位開關(guān)和手動(dòng)按鈕開關(guān)等。 p大車運(yùn)行機(jī)構(gòu):是SEW三合一驅(qū)動(dòng)裝置。 結(jié)構(gòu)概述 第9頁/共12頁 2021-7-1611 柳州起重機(jī)器有限公司 p安全制動(dòng)裝置 1、電動(dòng)葫蘆載荷制動(dòng)器主要靠制動(dòng)電動(dòng)機(jī)來完成,后面的課時(shí)會(huì)具體說明。 2、軌道端部止擋及緩沖器 大、小車(電動(dòng)葫蘆)軌道端部止擋是為防止起重機(jī)或小車(電動(dòng)葫蘆)從軌道兩 端出軌而設(shè)置的安全裝置。 電動(dòng)葫蘆小車上不設(shè)緩沖器,而是運(yùn)行小車輪直接與軌道端部止擋相撞,因此,止擋與小車相碰面裝有橡膠緩沖器。 大車運(yùn)行軌道端部止擋,其高度與起重機(jī)上大車緩沖器的高度相等,端部止擋的前面裝有橡膠緩沖器。 3、極限位置限制器 葫蘆式起重機(jī)設(shè)有上升極限位置限制器和下降極限位置限制器;運(yùn)行極限位置限制器是由行程限位開關(guān)與安全尺組成。 4、安全報(bào)
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