[注冊監(jiān)理工程師考試密押資料]建設工程監(jiān)理案例分析分類模擬11

1、注冊監(jiān)理工程師考試密押資料建設工程監(jiān)理案例分析分類模擬11注冊監(jiān)理工程師考試密押資料建設工程監(jiān)理案例分析分類模擬11建設工程監(jiān)理案例分析分類模擬11（一）某施工單位承接一寫字樓工程的施工任務。該寫字樓工程可分為AK11個施工過程，各個工作的邏輯關系如下表所示。 工作邏輯關系表 工作名稱 緊前工作 緊后工作 A - D B - E、F C - G D A J E B H、I F B G G C、F K H E J I E K J D、H - K G、I - 問題1. 根據(jù)工作邏輯關系表繪制網(wǎng)絡計劃圖。答案:根據(jù)工作邏輯關系表，網(wǎng)絡計劃圖繪制如下圖所示： 2. 部分工作的持續(xù)時間見下表。 工作持續(xù)

2、時間 工作名稱 持續(xù)時間(周) B 8 F 3 G 6 H 4 J 2 I 3 K 5 已知該網(wǎng)絡圖B-F-G-K線路為關鍵線路。 某日，由于客觀原因，施工方不得不延長工作E的持續(xù)時間。在不影響總工期的基礎上，工作E的最長持續(xù)時間可以是多少周? 答案:BFGK線路為關鍵線路，則： T=8+3+6+5=22(周) 由于客觀原因，施工方不得不延長工作E的持續(xù)時間。經過工作E的線路有兩條： (1)BEHJ線路： T=8+E+4+2=14+E22 E8周 (2)BEIK線路： T=8+E+3+5=16+E22(周) E6周 所以，工作E的最長持續(xù)時間可以是6周。 （二）某工程項目合同工期為18個月。施

3、工合同簽訂以后，施工單位編制了一份初始網(wǎng)絡計劃，如下圖所示。 由于該工程施工工藝的要求，計劃中工作C、工作H和工作J需共用一臺起重施工機械，為此需要對初始網(wǎng)絡計劃作調整。 問題 1. 請畫出調整后的網(wǎng)絡進度計劃圖。答案:調整后的網(wǎng)絡進度計劃如下圖所示。 2. 如果各項工作均按最早開始時間安排，起重機械在現(xiàn)場閑置多長時間?為減少機械閑置，工作C應如何安排?答案:(1)工作C與工作H之間機械閑置2個月，工作H與工作J間機械不閑置，故機械共閑置2個月。 (2)如果工作C最早開始時間推遲2個月，則機械無閑置。 3. 該計劃執(zhí)行3個月后，施工單位接到業(yè)主的設計變更，要求增加一項新工作D，安排在工作A完成

4、之后開始，在工作E開始之前完成。因而造成了個別施工機械的閑置和某些工種的窩工，為此施工單位向業(yè)主提出如下索賠：1)施工機械停滯費；2)機上操作人員人工費；3)某些工種的人工窩工費。請分別說明以上補償要求是否合理，為什么?答案:(1)施工機械停滯費補償要求合理。因為是業(yè)主原因造成施工單位損失，業(yè)主應承擔費用的補償。 (2)機上操作人員人工費補償要求不合理。因為機上操作人員人工費已含在相應的機械停滯費用中。 (3)某些工種的人工窩工費補償要求合理。因為是業(yè)主原因造成施工單位的損失。 4. 工作G完成后，由于業(yè)主變更施工圖紙，使工作I停工待圖0.5個月。如果業(yè)主要求按合同工期完工，施工單位可向業(yè)主索

5、賠趕工費多少萬元(已知工作I趕工費每月12.5萬元)?為什么?答案:業(yè)主不應支付趕工費。因為不需要趕工，也能按合同工期完工(或因不影響總工期，或拖延時間在總時差范圍內)。（三）某實行監(jiān)理的工程，施工合同采用建設工程施工合同(示范文本)GF-2013-0201合同約定，吊裝機械閑置補償費600元/臺班，單獨計算，不計入直接費。經項目監(jiān)理機構審核批準的施工總進度計劃如下圖所示(時間單位：月)。 施工過程中發(fā)生下列事件： 事件1：開工后，建設單位提出工程變更，致使工作E的持續(xù)時間延長2個月，吊裝機械閑置30臺班。 事件2：工作G開始后，受當?shù)匕倌暌挥龊樗绊懀摴ぷ魍９?個月，吊裝機械閑置15臺班，

6、其他機械設備損壞及停工損失合計25萬元。 事件3：工作I所安裝的設備由建設單位采購。建設單位在沒有通知施工單位共同清點的情況下，就將該設備存放在施工現(xiàn)場。施工單位安裝前，發(fā)現(xiàn)該設備的部分部件損壞，調換損壞的部件使工作I的持續(xù)時間延長1個月，發(fā)生費用1.6萬元。對此，建設單位要求施工單位承擔部件損壞的責任。 事件4：工作K開始之前，建設單位又提出工程變更，致使該工作提前2個月完成，因此，建設單位提出要將原合同工期縮短2個月，項目監(jiān)理機構認為不妥。 問題 1. 確定初始計劃的總工期，并確定關鍵線路及工作E的總時差。答案:(1)20個月； (2)ADFIKM(或：)； (3)2個月。 2. 事件1發(fā)

7、生后，吊裝機械閑置補償費為多少?工程延期為多少?說明理由。答案:(1)吊裝機械閑置補償費：6003018000(元)； (2)工程延期為零； (3)理由：建設單位原因造成的費用增加，應給予施工單位補償；工作E的持續(xù)時間延長不影響總工期。 3. 事件2發(fā)生后，項目監(jiān)理機構應批準的費用補償為多少?應批準的工程延期為多少?說明理由。答案:(1)補償費用為零； (2)工程延期1個月； (3)理由：不可抗力原因，費用不補償；工期可順延；工作G為關鍵工作，影響工期1個月。 4. 指出事件3中建設單位的不妥之處，說明理由。項目監(jiān)理機構應如何批復所發(fā)生的費用和工程延期問題?說明理由。答案:(1)未通知施工單位

8、共同清點并移交設備不妥，要求施工單位承擔部件損壞的責任不妥；因建設單位未將設備移交施工單位保管； (2)應批復補償費用1.6萬元，工程不予延期； 因屬建設單位責任，但工作I為非關鍵工作。 5. 事件4發(fā)生后，預計工程實際工期為多少?項目監(jiān)理機構認為建設單位要求縮短合同工期不妥是否正確?說明理由。答案:(1)19個月； (2)正確，因總工期比原合同工期縮短1個月。 （四）某分部工程的網(wǎng)絡計劃如下圖所示，計算工期為44天。 1. 根據(jù)技術方案，確定A、D、I三項工作使用一臺機械順序施工。按ADI順序組織施工，則網(wǎng)絡計劃的變化如下圖所示。 問題1 1計算工期是多少天? 2機械在現(xiàn)場的使用和閑置時間各

9、是多少天? 答案:按ADI順序組織施工 1用標號法確定關鍵線路和計算工期關鍵線路見下圖中粗箭線，計算工期為47天。 2(1)使用時間：DA+DD+DI=10+5+5=20(天)。 (2)閑置時間：A和D之間：EFA=10(天)=ESD，無閑置； D和I之間：EFD=15(天)，EST=27(天)。 所以D和E之間機械閑置時間：27-15=12(天)。故機械總閑置的時間為12天。 2. 如按DAI順序組織施工，則網(wǎng)絡計劃變化如下圖所示。 問題2 1計算工期是多少天? 2機械在現(xiàn)場的使用和閑置時間各是多少天? 答案:按DAI順序組織施工 1用標號法確定關鍵線路和計算工期。 關鍵線路見下圖中粗箭線，

10、計算工期為45天。 2計算機械在現(xiàn)場的使用和閑置時間。 (1)機械在現(xiàn)場的使用時間：DD+DA+DI=5+10+5=20(天)。 (2)機械在現(xiàn)場的閑置時間： D和A之間為EFD=11(天)=ESA，無閑置。 A和I之間為EFA=21(天)EST=24(天)。 所以A和I之間機械閑置：24-21=3(天)，故機械總閑置的時問為3天。 （五）某施工單位通過投標獲得高架輸水管道工程共20組鋼筋混凝土支架的施工合同。每組支架的結構形式及工程量相同，均由基礎、柱和托梁三部分組成，如下圖所示。合同工期為190天。 開工前施工單位向監(jiān)理工程師提交了施工方案及網(wǎng)絡進度計劃。 (1)施工方案。 施工流向：從第

11、1組支架依次流向第20組。 勞動組織：基礎、柱、托梁分別組織混合工種專業(yè)隊。 技術間歇：柱混凝土澆筑后需養(yǎng)護20天方能進行托梁施工。 物資供應：腳手架、模具及商品混凝土按進度要求調度配合。 (2)網(wǎng)絡進度計劃如下圖2所示(時間單位：天)。 問題 1. 什么是網(wǎng)絡計劃工作之間的工藝邏輯關系和組織邏輯關系?從圖2中各舉1例說明。答案:工藝邏輯關系是由工藝決定的工序之間的前后順序關系，如基1(一)柱1(一)。組織邏輯關系是由施工安排、組織措施等決定的先后順序關系，如基1(一)基1(二)。2. 該網(wǎng)絡計劃反映1組支架需要多少施工時間?答案:用標號法確定已給部分網(wǎng)絡計劃的關鍵線路(見下圖)。 從下圖可以

12、看出，一組支架完成時間為該組托梁最早完成時間與基(一)的最早開始時間之差。即托梁1的最早完成時間為31+5-0=36(天)第2組用時為39+5-8=36(天)。 故完成一組支架需要36天。 3. 任意相鄰兩組支架的開工時間相差幾天?第20組支架的開工時間是何時?答案:相鄰兩組開工時間相差一組基礎施工時間4+4=8(天)。 第20組的開工時間為819=152(天)(第152天的24時刻)。 4. 該計劃的總工期為多少天?監(jiān)理工程師可否批準該網(wǎng)絡計劃?為什么?答案:計劃總工期(20組19個步距，再加上最后一組的施工時間36天) 152+36=188(天) 監(jiān)理工程師可以批準該計劃，因為計劃的計算工

13、期188天小于合同工期190天。 5. 該網(wǎng)絡計劃的關鍵線路由哪些工作組成?答案:該計劃的關鍵線路由所有基礎工程，第20組柱(二)及其養(yǎng)護20，托梁20組成。（六）某市政工程，項目的合同工期為38周。經總監(jiān)理工程師批準的施工總進度計劃如下圖所示，各工作可縮短的時間及其增加的趕工費如下表所示，其中H、L分別為道路的路基、路面工程。 可縮短的時間及其增加的趕工費用表 分部工程名稱 A B C D E F G H I J K L M N 可縮短的時間(周) 0 1 1 1 2 1 1 0 2 1 1 0 1 3 增加的趕工費(萬元/周) - 0.7 1.2 1.1 1.8 0.5 0.4 - 3.0

14、 2.0 1.0 - 0.8 1.5 問題 1. 開工1周后，建設單位要求將總工期縮短2周，故請監(jiān)理單位幫助擬定一個合理趕工方案以便與施工單位洽商，請問如何調整計劃才能既實現(xiàn)建設單位的要求又能使支付施工單位的趕工費用最少?說明步驟和理由。答案:如下圖所示，關鍵線路作為A、C、G、J、M，應選擇關鍵工作作為壓縮對象；又因為壓縮G、M增加的趕工費用分別為最低、次低，并且均可壓縮一周，壓縮之后仍為關鍵工作，因此應分別將分部工程G和M各壓縮一周。工期優(yōu)化的步驟： (1)確定網(wǎng)絡計劃的計算工期和關鍵線路； (2)按要求工期計算應壓縮的時間； (3)選擇應縮短持續(xù)時間的關鍵工作(從需增加的費用最少的關鍵工

15、作開始)； (4)將所選定的關鍵工作的持續(xù)時間壓縮至最短，并重新確定計算工期和關鍵線路。 2. 建設單位依據(jù)調整后的方案與施工單位協(xié)商，并按此方案簽訂了補充協(xié)議，施工單位修改了施工總進度計劃。在H、L工作施工前，建設單位通過設計單位將此400m的道路延長至600m。請問該道路延長后H、L工作的持續(xù)時間為多少周(設工程量按單位時間均值增加)?對修改后的施工總進度計劃的工期是否有影響?為什么?答案:H工作從8周延長到12周(8600/400)，L工作從2周延長到3周(2600/7400)。工作的延長沒有超過總時差，對修改后的施工總進度計劃的工期不會產生影響。3. H工程施工的第一周，監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn)路基工程分層填土厚度超過規(guī)范規(guī)定。為保證工程質量，總監(jiān)理工程師簽發(fā)了工程暫停令，停止了該部位工程施工?？偙O(jiān)理工程師的做法是否正確?總監(jiān)理工程師在什么情況下可簽發(fā)工程暫停令?答案:總監(jiān)理工程師的做法是正確的，即為了保證工程質量，總監(jiān)理工程師可以進行停工處理。 總監(jiān)理工程師在下列情況下可以簽發(fā)工程暫停令： (1)建設單位要求暫停施工且工程需要暫停施工； (2)為了保證工程質量而需要進行停工處理； (3)施工出現(xiàn)了安全隱患，總監(jiān)理工程師認為有必要停工以消除隱患；