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車工工藝復(fù)習(xí)題_第4頁(yè)
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1、如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 車 工 工 藝 復(fù) 習(xí) 題 第一套題一.填空題:1.切削深度、進(jìn)給量和切削速度統(tǒng)稱為: 切削用量三要素。2.工件上已加工表面和待加工表面間的垂直距離,也就是每次進(jìn)給車刀切入工件的深度叫:被吃刀量。(或吃刀深度、切削深度。)3.刀尖圓弧半徑增大時(shí),會(huì)使切深(背向力)抗力 增大。4.用錐度塞規(guī)檢查圓錐孔,塞規(guī)大端顯示劑被擦去,說(shuō)明該孔的錐度 偏小。5.通孔鏜刀的主偏角一般取6075,刃傾角應(yīng)取 正 值以實(shí)現(xiàn)前排屑。6.千分尺都是利用 測(cè)微螺桿 移動(dòng)的基本原理來(lái)進(jìn)行測(cè)量。7.在同一條螺旋線上,螺紋外徑處的螺紋升角要比中徑處的螺紋升角 小 。8.刀具的刃傾角

2、是 主切削刃 與基面間的夾角。9.常用的兩種工具圓錐是莫氏圓錐和 米制圓錐。 10.半精加工、精加工時(shí)的切削用量,應(yīng)以保證 工件質(zhì)量(加工質(zhì)量)為主,并兼顧生產(chǎn)率和必要的刀具壽命。11.為避免和減輕加工硬化,應(yīng)盡量減小 刃口圓弧半徑 使切削刃鋒利。12.國(guó)際規(guī)定:公制普通螺紋大徑的基本尺寸為螺紋尺寸的 公稱直徑。13.車削加工就是車床利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的 直線(或曲線)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸,使之符合圖樣要求。14.精加工時(shí),須使切屑流向 待加工 表面。15.三角螺紋因其規(guī)格及作用不同,分普通螺紋、英制螺紋、和 管螺紋 三種。16.三爪卡盤的三個(gè)爪是 同步 運(yùn)動(dòng)的,能自動(dòng)定心。17.

3、反向切斷工件時(shí),卡盤和車床主軸的連接部位必須裝有 保險(xiǎn) 裝置。18.用移動(dòng)小滑板法車圓錐,小滑板旋轉(zhuǎn)過(guò)的角度就是 圓錐半角。19.刀具材料的硬度越高,耐磨性 越好。20.車刀前刀面與主后刀面的交線稱為 主切削刃。21.切屑的形成中存在金屬材料的彈性變形和 塑性 變形。22.車刀前角的選擇與 工件材料、加工性質(zhì)及刀具材料有關(guān)。23.在主截面內(nèi),主后刀面和切削平面間的夾角稱為 主后角。24.車床主要用于加工各種帶有 旋轉(zhuǎn) 表面的零件。25.若加工直角臺(tái)階軸類工件時(shí),車刀主偏角必須為 90。26.普通高速鋼常用的兩個(gè)牌號(hào)是W18Cr4V和W6Mo5Cr4V.27.車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決 車刀剛性 和

4、 排屑 問(wèn)題。28.刀具磨損的過(guò)程一般可分為 初期磨損 階段、 正常磨損 階段和 急劇磨損 階段。29.標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角一般在 118左右。30.車削時(shí),車外圓的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是指 縱向進(jìn)給 。31.精車刀的前角應(yīng)取 正 值。32.車圓錐面時(shí),若刀尖裝得高于或低于工件中心,則工件表面會(huì)產(chǎn)生 雙曲線 誤差。33.米制梯形螺紋的牙型角為 30 度。二選擇題:1.前角。是前刀面與基面的夾角,在( A )內(nèi)測(cè)量。A 主截面 B 副截面 C 基面 D 切削平面2.車刀主切削刃上磨出負(fù)倒棱,其作用是( C ). A 減小切削力 B 減小切削熱 C 增加刀刃強(qiáng)度 D有利斷屑 (1)1 / 11如果您需要使用本文檔

5、,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!3.裝刀時(shí),必須使修光刃與進(jìn)給方向平行,且修光刃長(zhǎng)度一般為( C )較合適。 A( 0.81 ) B( 11.2 ) C ( 1.21.5 ) D(1.52 )4.車削時(shí),進(jìn)給量的單位是( A )。 A mm r B m s C m min D cm min 5.下列( B )情況應(yīng)選用較大前角。 A 工件材料硬 B 精加工 C 車刀材料強(qiáng)度差 D 粗加工6.米制圓錐的錐度固定不變,即C=( B ).A 1:10 B 1:20 C 1:30 D 1:15 7.控制切削排屑方向的角度是( C )。 A 主偏角 B 前角 C 刃傾角 D 后角8.過(guò)車刀切削刃上一個(gè)選定點(diǎn),切于

6、工件過(guò)渡表面的平面稱( B )。 A 后刀面 B 切削平面 C 加工表面 D 前刀面9.刃磨硬質(zhì)合金車刀應(yīng)選用( B )砂輪。 A 氧化鋁 B 綠色碳化硅 C 黑色碳化硅 D 剛玉10.車刀修光刃的長(zhǎng)度應(yīng)( A )進(jìn)給量。 A 大于 B 等于 C 小于 D 遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于11.車削臺(tái)階軸時(shí),對(duì)( C )有限度要求。 A 前角 B 后角 C 主偏角 D 副偏角12.W18Cr4V屬于( A )。 A 鎢系高速鋼 B 鎢鉬系高速鋼 C 硬質(zhì)合金 D 工具鋼13.加工塑性金屬材料時(shí),應(yīng)選用( A )。 A P類 B K類 C M類 D H類14.硬質(zhì)合金的耐熱溫度為( C )。 A 300400 B 50

7、0600 C 8001000 D 1100130015.主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向之間的夾角是( C )。 A 前角 B 后角 C 主偏角 D 副偏角16.切削塑性較大的金屬材料時(shí),形成( A )切屑。 A 帶狀 B 擠裂 C 粒狀 D 崩碎17.消耗功率最多,垂直于基面的分力是( A )。 A 主切削力 B 切深抗力(背向力) C 進(jìn)給抗力 D 總切削力18.千分尺測(cè)微螺桿的螺距為( B )毫米。 A 1 B 0.5 C 5 D 419高速鋼的( D )較差,不能用于高速切削。 A 硬度 B 強(qiáng)度 C 韌性 D 耐熱性20.刀頭強(qiáng)度和散熱性能最好的是( C )車刀。 A 90度 B 4

8、5度 C 75度 D 100度21.用游標(biāo)卡尺測(cè)量孔徑時(shí),若卡爪測(cè)量線不通過(guò)孔心,則卡尺讀數(shù)值比實(shí)際尺寸( B )。 A 大 B 小 C 相等 D 不一定三判斷題:1.前角增大,刀具強(qiáng)度也增大,刀刃越鋒利。( )2.06號(hào)莫氏圓錐尺寸不同,但錐度相同。( )2 / 11如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!3.當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)二轉(zhuǎn),工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生亂牙。( ) (2)4.硬質(zhì)合金刀具在切削程度中,可隨時(shí)加注切削液。( )5.工件溫度的高低,對(duì)測(cè)量尺寸的精度影響不大。( )6.75車刀比90偏刀的刀尖散熱性能好。( )7.車刀切削刃可為直線,也可為曲線。( )8.當(dāng)車刀的主偏角為75,副偏角為6

9、時(shí),刀尖角是9。( )9.斷續(xù)切削和強(qiáng)力切削時(shí),應(yīng)取刀尖位于主切削刃最高點(diǎn)的車刀。( )10.粗加工時(shí),切削液應(yīng)選用以冷卻為主的乳化液。( )11.麻花鉆的柄部在鉆削時(shí),主要起夾持定心和傳遞扭矩作用。( )12.Tr285外螺紋中徑尺寸為25.5毫米。( )13.用硬質(zhì)合金螺紋車刀高速車普通三角螺紋時(shí),刀尖角應(yīng)適當(dāng)增大,取60為宜。( )14.切削液主要起潤(rùn)滑作用。( )15.粗加工時(shí),以確保刀具強(qiáng)度為主,應(yīng)取較小的后角。( )16.普通螺紋的牙型是梯形。( )17.切削速度是衡量主運(yùn)動(dòng)大小的參數(shù)。( )18.積屑瘤總是不穩(wěn)定的,它時(shí)大時(shí)小,時(shí)積時(shí)消。( )19.粗加工時(shí)切削力較大,為減少車刀

10、后刀面與工件間的摩擦,車刀應(yīng)取較大的后角。( )20.對(duì)于須經(jīng)多次裝夾,才能加工好的較長(zhǎng)軸類零件應(yīng)采用一夾一頂方法安裝。( )21.不準(zhǔn)在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離開工作崗位,因故離開時(shí),必須停車,并切斷電源。( )四名詞解釋:1.切削力:切削加工時(shí),工件材料抵抗刀具切削所產(chǎn)生的阻力。2.亂牙:車螺紋和蝸桿時(shí),都要經(jīng)過(guò)幾次進(jìn)給才能完成,如果在第二次進(jìn)給時(shí),車刀刀尖偏離前一次進(jìn)給車出的螺旋槽,把螺旋槽車亂,稱為亂牙。3.前角:前面和基面間的夾角叫前角。4.進(jìn)給量:工件每轉(zhuǎn)一周,車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離稱為進(jìn)給量。5.硬質(zhì)合金:是用鎢和鈦的碳化物粉末加鈷作黏結(jié)劑,高壓、壓制成形后再經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成的粉末冶金制品

11、。6.多線螺紋:沿兩條或兩條以上在軸上等距離分配的螺旋線所形成的稱為多線螺紋。7.圓錐表面:與軸線成一定角度且一端和軸線相交的一條線段(或素線),圍繞該軸線旋轉(zhuǎn)所形成的表面叫圓錐表面。8.主偏角:主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向間的夾角稱為主偏角。9.切削速度:主運(yùn)動(dòng)的線速度叫切削速度。10.刀具壽命:刀具刃磨后開始切削一直到磨損量達(dá)到磨損極限的總切削時(shí)間。11.基面:通過(guò)切削刃上某選定點(diǎn),垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。五簡(jiǎn)答題:1.車刀前角應(yīng)根據(jù)什么原則來(lái)選擇? 答:車刀前角的選擇應(yīng)根據(jù)三點(diǎn):工件材料、加工性質(zhì)和刀具材料。工件材料:車削塑性材料(如鋼件)或工件材料較軟取較大前角;車削脆性材料

12、(如灰鑄鐵)或工件材料較硬時(shí)取較小前角。粗加工,應(yīng)取較小的前角;精加工,應(yīng)取較大的前角。車刀材料強(qiáng)度和韌性較差時(shí)(如硬質(zhì)合金)應(yīng)取較小的前角,反之,(高速鋼車刀)應(yīng)取較大前角。4 / 11如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!2.常用螺紋牙型有哪幾種? 答:常用螺紋的牙型有:三角形螺紋、矩形螺紋、圓形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋。3.車削右旋螺紋時(shí),車刀左右兩側(cè)后角會(huì)產(chǎn)生什么變化?怎樣確定兩側(cè)后角刃磨的角度值? (3) 答:車削右旋螺紋時(shí),由于受螺紋升角的影響,車刀左、右兩側(cè)的工作后角也發(fā)生了變化;右側(cè)的后角將增大,左側(cè)的后角將變小。從而影響牙側(cè)粗糙度值,降低刀具壽命,影響排屑的順利進(jìn)行,因

13、此在刃磨兩側(cè)后角時(shí),其角度值進(jìn)行改善:方法:右側(cè)切削刃的刃磨后角為:ao=(35)、 左側(cè)切削刃的刃磨后角為:aoR=(35)+ 。4車成形面一般有哪幾種方法? 答:車成形面一般有以下幾種:、雙手控制法, 、成形法, 、仿形法,、專用工具法。5.低速車削三角形螺紋有哪幾種進(jìn)刀方法? 答:低速車削三角形螺紋有三種方法,分別是:直進(jìn)法、斜進(jìn)法、左右切削法。6.車削軸類工件時(shí),常用哪幾種裝夾工件方法? 答:車削軸類工件時(shí),常用四種方法裝夾,分別是:三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動(dòng)卡盤裝夾、一夾一頂裝夾、兩頂尖裝夾。7.粗車時(shí),選擇切削用量的順序是什么? 答:粗車時(shí),選擇切削用量的順序是:首先應(yīng)選擇一個(gè)盡

14、可能大的背吃刀量(ap),其次選擇一個(gè)較大的進(jìn)給量(f),最后根據(jù)已選定的背吃刀量和進(jìn)給量,在工藝系統(tǒng)剛性,刀具壽命和機(jī)床功率許可的條件下,選擇一個(gè)合理的切削速度。8.車床絲桿螺距6毫米,現(xiàn)加工工件螺距為1.5毫米,問(wèn)是否亂牙? 答:由n工P工 =n絲P絲=4絲桿轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),工件則轉(zhuǎn)了4轉(zhuǎn)(是整數(shù)轉(zhuǎn))車刀就能進(jìn)入前一次進(jìn)給車出的螺旋槽內(nèi)。不會(huì)產(chǎn)生亂牙。9.對(duì)麻花鉆的刃磨有什么要求? 答:麻花鉆的刃磨要求如下:、兩主切削刃應(yīng)對(duì)稱(也就是主切削刃與麻花鉆軸線成相同角度)且長(zhǎng)度相等;、橫刃斜角為55。10.車削圓錐主要的方法有哪些? 答:1、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、 2、偏移尾座法、 3、仿形法(靠模法)、 4、

15、寬刃刀法、5、鉸內(nèi)圓錐法。11.提高內(nèi)孔車刀的剛性的主要措施有哪些? 答:1、盡量增加刀桿截面積(如使用刀尖位于刀桿截面位置中心處的車刀,此時(shí)截面積最大)。 2、刀桿伸出長(zhǎng)度盡可能縮短。六、計(jì)算題:4 / 11如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!1.用600r/min的轉(zhuǎn)速車削Tr488的 內(nèi)螺紋底孔時(shí),切削速度是多少? 已知:n=600r/min D=48mm p=8mm求:d Vc 解:d=D-p=48-8=40mm Vc= =75.36m/min答:切削速度是75.36m/min 。 ( 4 )2.有一圓錐,已知大端直徑D=60mm、小端直徑d=40mm、圓錐長(zhǎng)度L=120mm,求

16、用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐時(shí),小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)多少度?多少分?(可用近似公式) 已知:D=60mm d=40mm L=120mm求:a2 = ?解: ()/ ()/ /_D D_DdXXX DXXX答:用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐時(shí),小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)約447 。3.有一圓錐,已知大端直徑D=46mm,小端直徑d=36mm,其錐度C=112,求該圓錐軸線長(zhǎng)度是多少?求用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐時(shí),小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)多少度?(用近似公式) 已知:D=46 mm d=36 mm C=112求:L 、 a2 、解:由C = D-dL L= D-dC = (46 - 36) 12=120 mm 28.7C28.72.39166722330答

17、:圓錐軸線長(zhǎng)度是120;用小滑板車圓錐時(shí),小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)約224 。4.用450r/min的轉(zhuǎn)速車削Tr5012內(nèi)螺紋底孔時(shí),切削速度為多少? 已知:n=450r/min D=50mm P=12mm 求:d 、 Vc 、解:d = D P = 50 12 = 38 mm Vc =5 / 11如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! = 53.694m/min答:切削速度為53.694m/min 。5.有一圓錐,已知大端直徑D=46mm,小端直徑d=36mm,其錐度C=1 :10 ,求該圓錐軸線長(zhǎng)度是多少? 解: L= D-dC = 100 mm答:該圓錐軸線長(zhǎng)度為100 mm 。 ( 5 ) 車

18、 工 工 藝 復(fù) 習(xí) 題 第二套題一、 填空題: 1.車刀磨損后應(yīng)及時(shí) 刃磨 ,不允許用鈍刀繼續(xù)車削。2.三爪自定心卡盤是車床上應(yīng)用最廣泛的 通用 夾具。3.用手搖動(dòng)滑板箱左側(cè)大手輪,床鞍可以移動(dòng)。順時(shí)針搖動(dòng)大手輪,床鞍向 右 運(yùn)動(dòng),逆時(shí)針搖動(dòng)大手輪,床鞍向 左 運(yùn)動(dòng)。4.90車刀又稱 外圓刀 ,主要用來(lái)車削 外圓 、 臺(tái)階 和倒角。5.切削用量包括 背吃刀量 、 進(jìn)給量 和 切削速度 。6.在基面內(nèi)測(cè)量的角度有 主偏角 、 副偏角 和 刀尖角 。7.刃傾角的主要作用是 控制切屑排向 。8.刀尖高于工件中心時(shí),會(huì)使前角刀尖高于工件中心時(shí),會(huì)使前角 增大 、后角變 小 。6 / 11如果您需要使

19、用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!9.車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的 刀柄剛性 和 排屑 問(wèn)題。10.螺紋車刀按切削部分的材料分有 高速鋼 螺紋車刀和 硬質(zhì)合金 螺紋車刀兩種。11.切斷刀主要用于切斷和 切槽 。12.M16表示 公稱直徑 為16mm的 普通三角形粗牙 螺紋。13.車刀刃磨常用的砂輪有,一種是 氧化鋁 ,另一種是 碳化硅 。14.防止車削時(shí)切屑飛入眼中,車工都必須戴防護(hù) 眼鏡 。15.車床必須有 工件旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)和 刀具進(jìn)給 運(yùn)動(dòng)相互配合,才能完成車削工作。16.當(dāng)需要將插入尾座套筒內(nèi)的頂尖或鉆頭取下時(shí),應(yīng) 逆 時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)車床尾座手輪。17.車床一級(jí)保養(yǎng)是以 操作工人 為主,在維

20、修工人配合下進(jìn)行。18.90車刀有 三 個(gè)刀面、 兩 個(gè)刀刃和個(gè)刀刃和 一 個(gè)刀尖。19.中心孔型式有 A 型、 B 型、 C 型、 R 型四種。其中帶內(nèi)螺紋的中心孔是 C 型中心孔。20.M241.5表示 公稱直徑 為24mm, 螺距 為1.5mm, 普通三角形細(xì)牙 螺紋。21.麻花鉆由 工作部分 、 頸部 和 柄部 組成。22.車床運(yùn)行 500 小時(shí)后要進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。23.在主截面內(nèi)測(cè)量的角度有 前角 、 主后角 和 楔角 。24.車削運(yùn)動(dòng)分 主 運(yùn)動(dòng)和 進(jìn)給 運(yùn)動(dòng)。25.安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須 安全 。26.車床操作桿有上、中、下三個(gè)位置,其中間位置控制主軸 停 轉(zhuǎn),上邊位置控制 正 轉(zhuǎn)

21、,下邊位置控制主軸 反 轉(zhuǎn)。27.安裝車床三爪卡盤卡爪時(shí),一定要依卡爪號(hào)碼 1 、 2 、 3 的順序安裝。28.主切削刃和副切削刃連接的部位叫 刀尖 。29.主后角的作用是減少 主后 刀面與 過(guò)渡表面 之間的摩擦。30.圓錐的基本參數(shù)有 大端直徑 、 小端直徑 、 圓錐長(zhǎng)度 、 錐度 和 圓錐半角 等。31.梯形螺紋的旋合長(zhǎng)度分為三組: S 代表短旋合長(zhǎng)度, N代表中等旋合長(zhǎng)度, L 代表長(zhǎng)旋合長(zhǎng)度。32.錐度的表達(dá)式為C= (D-d)/L .33.粗車時(shí),選擇切削用量應(yīng)考慮盡可能提高 生產(chǎn)效率 和保證 產(chǎn)品質(zhì)量 。所以,首先選擇盡可能大的 背吃刀量 ,然后,再選擇合適的 大的進(jìn)給量 ,最后

22、,在保證刀具經(jīng)濟(jì)耐用的條件下,選擇較大合理 切削速度 。34.切斷刀主要用于切斷和 切槽 二、選擇題: (1)1.車削工件端面時(shí),切削速度是 B 的。A、逐漸增大 、 B、逐漸減小 、 C、不變2.前角為負(fù)值時(shí),前刀面和切削平面之間的夾角 A 90。A、大于 、B、小于、C、等于、3.粗車軸類工件的外圓和強(qiáng)力車削鑄件、鍛件等余量較大的工件時(shí),選 B 車刀。 A、45 B、75 C、904.中心孔內(nèi)的圓錐角是 B 。 A、45、 B、60、 C、1205.螺紋 A 徑的基本尺寸為螺紋的公稱直徑。 A、大、 B、小、 C、中 。6.三針測(cè)量法用來(lái)測(cè)量螺紋的 C 徑。 A、大、 B、小、 C、中 。

23、7.粗加工時(shí),選擇后角可確保車刀的 B 。 A、鋒利、 B、強(qiáng)度、 C、韌性 。8.螺紋車刀刃磨不正確時(shí),可能會(huì)造成 A 。 A、牙型不正確、 B、螺距不正確、 C、亂牙。9.采用圓錐面配合時(shí),如圓錐角小于 A ,可以傳遞較大的扭矩。 A、3、B、6、C、9。7 / 11如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!10.車床的 B 能把主軸箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱。 A、光杠、絲杠、 B、交換齒輪箱、 C、溜板箱、11.CA6140型車床,每轉(zhuǎn)中滑板刻度盤1格,刀架橫向移動(dòng)0.05mm,若要刀架移動(dòng)1mm、刻度盤應(yīng)轉(zhuǎn) B 格。 A、10、 B、20、 C、30 。12.切斷或車槽時(shí),車刀的運(yùn)動(dòng)是 C

24、 運(yùn)動(dòng)。 A、主、 B、縱向進(jìn)給、 C、橫向進(jìn)給 。13.車削工件外圓時(shí),切削速度是 C 。 A、逐漸增大、 B、逐漸減小、 C、不變 。14.用高速鋼車刀進(jìn)行精車時(shí),應(yīng)選擇 A 切削速度。 A、較低的、 B、中等的、 C、較高的。15.切削平面、基面和主截面之間有 B 。 A、互相平行、 B、互相垂直、 C、互相傾斜。16.主偏角的大小影響切削分力比值,增大主偏角時(shí),軸向分力 A 。A、增大、 B、減小、 C、不變 。 17.為提高生產(chǎn)率,粗車時(shí)應(yīng)首先選擇較大的 C 。A、切削速度、 B、進(jìn)給量、 C、背車刀量 。18.加工帶階臺(tái)的軸類零件時(shí),車刀的主偏角真好選 C 。A、45、 B、75

25、C、略大于或等于90 。19. 主偏角的大小影響切削分力比值,增大主偏角時(shí),徑向力 B 。A、增大、 B、減小、 C、不變 。20.用90車刀車削外圓時(shí),主切削力 B 軸向分力。 A、大于、 B、等于、 C、小于 。21.一般標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角為 B 。 A、120、 B、118、 C、90 。22.加工錐度較小、錐形較長(zhǎng)的外圓錐時(shí),應(yīng)采用 B 法。 A、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、 B、偏移尾座法、 C、寬刃刀法 。23.高速車削三角形外螺紋,只能采用 A 法。 A、直進(jìn)法、 B、左右切削法、 C、斜進(jìn)法 。24.高速鋼梯形螺紋精車刀的橫刃寬度應(yīng) B 牙槽低寬。 A、略大于、 B、略小于、 C、等于。25.

26、用絲錐攻M101的螺紋,工件材料為塑性材料,攻螺紋前的孔徑應(yīng)為 A mm。 A、9、 B、9.85、 C、10.5 。26.在車床上鉆孔時(shí),工件轉(zhuǎn)一周,鉆頭沿軸向移動(dòng)的距離稱為 C . A、切削速度、 B、切削深度、 C、進(jìn)給量 。27.在切削平面內(nèi)測(cè)量的角度是 C . A、主偏角、副偏角、 B、前角、后角、 C、刃傾角。28.加工錐度較大、長(zhǎng)度較短的圓錐面,常采用 A 法。A、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、 B、偏移尾座法、 C、仿形法 。29.切削用量中恒量主運(yùn)動(dòng)大小的參數(shù)是 C 。 A、切削深度、 B、進(jìn)給量、 C、切削速度。三、判斷題:()1.為提高工作效率,裝夾車刀和測(cè)量工件時(shí)可以不停車。()2.主

27、軸箱的作用是改變箱內(nèi)齒輪嚙合的位置,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。 (2)()3.三爪自定心卡盤比四爪單動(dòng)卡盤夾緊力要大。()4.硬質(zhì)合金車刀雖然硬度高,耐磨性好,但不能承受較大的沖擊力。()5.后刀面與切削平面的夾角為后角。8 / 11如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! ()6.副前角能增大切削刃的強(qiáng)度,并能承受較大的沖擊力。()7.使用切削液,不僅能降低切削溫度,還能減小工件表面粗糙度值和延長(zhǎng)刀具壽命。()8.由外圓向中心走刀車端面時(shí),切削速度隨直徑的減少而減小。到工件中心時(shí),切 削速度為零。 ()9.批量生產(chǎn)的零件,首先送檢確保合格后,才能繼續(xù)加工。()10.與工件過(guò)渡表面相對(duì)的車刀刀面稱為前刀面。()11.精車時(shí)應(yīng)選擇正值刃傾角,使切屑排向待加工表面。()12.使用硬質(zhì)合金車刀,當(dāng)車刀溫度高時(shí),加乳化液冷卻,車削溫

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