關(guān)于重申規(guī)范航空貨運(yùn)代理人現(xiàn)場(chǎng)操作的通知.doc

1、關(guān)于重申規(guī)范航空貨運(yùn)代理人現(xiàn)場(chǎng)操作的通知春秋航空股份有限公司貨運(yùn)部文件 春秋航空貨運(yùn)2021 083號(hào) 關(guān)于重申規(guī)范航空貨運(yùn)代理人現(xiàn)場(chǎng)操作的通知 各銷售代理： 由于近期部分代理航班交貨晚到和品名混開(kāi)現(xiàn)象頻發(fā)，為了保證航班貨物交接的正常運(yùn)行，減少差錯(cuò)的發(fā)生，提高春秋貨運(yùn)的服務(wù)水平，我部特根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作需要，重申相應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，請(qǐng)各銷售單位遵照?qǐng)?zhí)行。 一、航班截載時(shí)間規(guī)定 機(jī)場(chǎng) 航班時(shí)間段 截載時(shí)間 備注 虹橋 7:20（含）以前的航班 05:30 7:20至8:00（含）前的航班 05:55 其他航班截載時(shí)間為飛機(jī)起飛前3小時(shí)。 浦東 7:30以前（含）的航班 05:40 7:30至8:0

2、0（含）的航班 06:00 其他航班截載時(shí)間為飛機(jī)起飛前3小時(shí)。 備注：各銷售單位應(yīng)嚴(yán)格按照上表內(nèi)時(shí)間進(jìn)行操作，如因交貨晚而導(dǎo)致航班已截載，則現(xiàn)場(chǎng)保障人員將根據(jù)航班實(shí)際情況進(jìn)行拉貨處理。 二、代理人貨物交接管理規(guī)定 1.代理人交貨時(shí)原則上應(yīng)嚴(yán)格按照噸控批復(fù)重量進(jìn)行操作，如因貨物重量超過(guò)合理范圍時(shí)，則應(yīng)提前向噸控部門或前臺(tái)值班提出增加艙位的申請(qǐng)，待批復(fù)后方可交貨。如未得到加艙批復(fù)情況下，代理人交貨將被現(xiàn)場(chǎng)拒收。 注：1.開(kāi)單貨量與訂艙量之間的合理誤差范圍為：?jiǎn)纹必浳镉?jì)費(fèi)重量1000KG（含）以上的貨物允許誤差+150KG（含）；單票貨物計(jì)費(fèi)重量在1000KG以下貨物允許誤差為+100KG（含）。

3、 2.實(shí)際交貨量與訂艙量之間的合理誤差范圍為：?jiǎn)纹必浳镉?jì)費(fèi)重量1000KG（含）以上的貨物允許誤差+20_KG（含）；單票貨物計(jì)費(fèi)重量在1000KG以下貨物允許誤差為+150KG（含）。 2.代理人在交貨前應(yīng)及時(shí)將貨運(yùn)單信息準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入貨運(yùn)系統(tǒng)中，如在交貨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)保障人員未在系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)該票貨運(yùn)單信息或信息有誤，現(xiàn)場(chǎng)保障人員將拒收此票貨物。 3.代理人在交貨口前應(yīng)服從收貨人員管理有序進(jìn)貨，并主動(dòng)將貨運(yùn)單及貨物交接單交現(xiàn)場(chǎng)收貨人員。 4.代理人交貨時(shí)必須保證貨物的實(shí)際信息與運(yùn)單信息相一致。如貨物的實(shí)際重量、計(jì)費(fèi)重量、及貨物品名等。如代理人有泡貨運(yùn)輸，則應(yīng)提前與市場(chǎng)部進(jìn)行計(jì)泡或免泡申請(qǐng)。 5.因航班

4、拉貨或其他原因需要臨時(shí)退貨的，除需要與貨站倉(cāng)庫(kù)管理人員辦理退貨出庫(kù)通知單所有手續(xù)外，必須在當(dāng)日內(nèi)由我部現(xiàn)場(chǎng)保障人員在退貨出庫(kù)通知單上的“托運(yùn)單位”欄內(nèi)簽字證明。如過(guò)期則運(yùn)費(fèi)不予退回。 6.如代理人原因造成的運(yùn)單重量大于實(shí)際貨物重量或拉貨的，我方現(xiàn)場(chǎng)人員不予開(kāi)據(jù)減免相關(guān)費(fèi)用的運(yùn)費(fèi)更改通知單。 三、違規(guī)處理辦法: 1、如代理人在交貨過(guò)程中不服從現(xiàn)場(chǎng)收貨人員的操作安排，現(xiàn)場(chǎng)保障人員有權(quán)依照現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行拉貨處理。 2、發(fā)現(xiàn)貨物逃重的（運(yùn)單重量小于貨物實(shí)際重量），則按照貨物實(shí)際過(guò)磅重量與運(yùn)單重量的差額進(jìn)行補(bǔ)足，如情節(jié)嚴(yán)重者，將按照民航總局財(cái)規(guī)發(fā)_6文件中的公布運(yùn)價(jià)進(jìn)行單票貨物全額罰款。 3、如代理人一個(gè)

5、月以內(nèi)（含）在同一航線上開(kāi)據(jù)補(bǔ)運(yùn)單超過(guò)3次的，我公司將視其惡意逃重行為，并對(duì)其進(jìn)行處罰。 4、現(xiàn)場(chǎng)保障人員發(fā)現(xiàn)代理人有逃泡現(xiàn)象的，則按照實(shí)際計(jì)費(fèi)重量與運(yùn)單的貨物重量的差額進(jìn)行補(bǔ)足，并按_6文件中的公布運(yùn)價(jià)進(jìn)行該票貨物的全額罰款。 5、發(fā)現(xiàn)實(shí)際貨物品名與運(yùn)單品名不一致的（這里指鮮活貨物按照普貨運(yùn)輸?shù)模?，除補(bǔ)足運(yùn)費(fèi)外仍按_6文件進(jìn)行該票貨物全額罰款。 6、以上違規(guī)操作如在半年內(nèi)出現(xiàn)3次或一年內(nèi)出現(xiàn)5次的，則停止該代理人的訂艙權(quán)，并收回貨運(yùn)單，待整改后恢復(fù)。 四、虛耗管理規(guī)定 為避免艙位虛耗、影響航班銷售的正常運(yùn)行，代理人訂艙前應(yīng)按照實(shí)際收貨量進(jìn)行訂艙，尤其在貨運(yùn)旺季期間嚴(yán)格進(jìn)行操作。如在貨運(yùn)旺季期間或日常艙位緊張的航班上發(fā)現(xiàn)虛耗現(xiàn)象，則噸控部門將在隔日航班上的訂艙給予減量處理，情節(jié)嚴(yán)重的取消該虛耗航班的訂艙權(quán)。 特此通知 春秋貨運(yùn)市