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文檔簡介
1、中鐵二十二局集團有限公司昆玉鐵路工程指揮部技術(shù)交底書工程項目:昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程站前 I標編號:工程名稱普家村隧道接受交底單位普家村隧道出口施 工隊、初支班交底內(nèi)容普家村隧道噴砼施工交底日期年 月曰交底內(nèi)容:附后!交底人:接收人:技術(shù)負責人:監(jiān)理:普家村隧道噴砼施工技術(shù)交底、噴砼1.設計技術(shù)參數(shù)1)噴砼強度:C25耐腐蝕砼;2) 噴砼厚度:DK6+985- 7+360 DK7+660- 7+820 DK8+000- 8+425拱墻 27cmr,i 仰拱25cm DK7+360-7+660 DK7+820- 8+000拱墻 23cm,仰拱 10cm3)噴砼采用濕噴技術(shù)。藝流程,見圖1原材
2、料進場檢查2.噴砼施圖1噴混凝土工藝流程圖3. 為確保噴射質(zhì)量,盡快完成噴射作業(yè),選定大容量的噴射機為9n3/h4. 噴混凝土的準備工作:1 )檢查開挖斷面凈空尺寸。2 )設置控制噴混凝土厚度的標志,一般采用埋設鋼筋頭作標志。3 )檢查機具設備和風、水、電等管線線路。4 )選用的空壓機應滿足噴射機工作風壓和耗風量的要求;風壓進入噴射機前必須進 行油水分離;輸料管應能承受0.8MPa以上的壓力,并應有良好的耐磨性能。5 )保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風和照明條件。6 )噴射混凝土作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于 5C。5. 受噴巖面的處理應滿足下列要求:1 )噴混凝土施工前,應對受噴巖面進行處理。一般巖面可用高
3、壓水沖洗受噴面上的 浮塵、巖屑,當巖面遇水容易潮解、泥化時,采用高壓風吹凈巖面;若為泥、砂質(zhì)巖面時可掛設細鐵絲網(wǎng)(網(wǎng)格不大于 20mM 20mm線徑小于3mr)i,用環(huán)向鋼 筋和錨釘或鋼架固定,使其密貼受噴面,以提高混凝土的附著力。噴混凝土前, 先噴一層水泥砂漿,待終凝后再噴混凝土。2 )受噴面的小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娀炷痢? )大面積潮濕的巖面采用粘結(jié)性強的混凝土,可通過添加外加劑、摻和料改善混凝 土性能。4 )大股涌水采用注漿堵水后再噴射混凝土。6. 噴射混凝土連續(xù)進行。噴射作業(yè)面分層、分段、分片,噴射順序自下而上,分段 長度不大于6m7. 分層噴射時,一次噴混
4、凝土的厚度不小于40mrp后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行,若終凝1h后再噴射,應先用風水清洗噴射表面。8. 初噴混凝土在開挖后及時進行,復噴應根據(jù)開挖工作面的地質(zhì)情況分層、分時段進行噴射作業(yè),以確?;炷恋闹ёo能力和噴層的設計厚度;噴混凝土3h內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。9. 噴混凝土應強化工藝管理,降低噴射回彈率。噴混凝土的回彈量:墻部不大于15% 拱部不大于25%10. 根據(jù)具體情況,變換噴嘴的的噴射角度與受噴面的距離,將鋼架、鋼筋網(wǎng)背后噴 填密實,見圖2、3。必要時鋼架背后采用注漿填充,并不得填充異物。噴頭圖2鋼架背后的噴射角度圖3鋼架之間的混凝土噴射順序11. 在噴邊墻下臺階及仰拱時,需
5、將上臺階噴射時的回彈物清理干凈,防止將回彈物卷入 下部噴層中形成“蜂窩”,從而降低支護能力。12、噴混凝土強度檢驗可從下列方法中選擇:1) 用噴大板切割試塊(10mm勺立方體),在標準養(yǎng)護條件下養(yǎng)護28d,用標準試驗方 法測得的極限抗壓強度乘以0.95。2)當不具備制作抗壓強度標準試塊條件時,可噴制混凝土大板,在標準條件下養(yǎng)護7d后,用鉆芯機取芯制作試塊,芯樣邊緣至大板周邊的最小距離不小于50mm3)可直接向邊長150m m的無底標準試塊模內(nèi)噴射混凝土制作試塊,其抗壓強度換算 系數(shù)應通過試驗確定。13噴射混凝土的厚度應符合下列規(guī)定:1)平均厚度大于設計厚度。2)檢查點數(shù)的80觀以上大于設計厚度
6、。3)最小厚度不小于設計厚度的2/3.14.噴混凝土養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:1)噴混凝土終凝12h后,應噴水養(yǎng)護,時間不得小于 14d。2)氣溫低于5 C時不得噴水養(yǎng)護。14.噴混凝土冬期施工應符合下列規(guī)定:1)洞口噴混凝土的作業(yè)場應有防凍保暖措施。2)在結(jié)冰的層面上不得進行噴混凝土作業(yè)。3) 作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進入噴射機的溫度不應低于5C。4)混凝土強度未達到6MPa前,不得受凍。二、安全文明保證措施1噴射混凝土時,所有工人必須戴好安全帽,防塵口罩、防塵工作服,雨靴,橡膠手2噴射手控制好風壓、噴射距離,避免回彈料傷人3. 電線包皮應完好,開關(guān)應裝在固定閘刀盒內(nèi)。4. 安全員隨時觀察地質(zhì)變化,發(fā)
7、現(xiàn)有松動滑塊現(xiàn)象,應立即撤離工作面。5. 噴漿結(jié)束后,應清理噴射機及管路,避免堵塞管炸裂傷人。6. 杜絕野蠻施工。進入施工現(xiàn)場人員必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場文明管理規(guī)定,保持現(xiàn)場周圍 段落的整潔。材料必須按指定地點堆放,嚴禁亂堆亂卸。中鐵二十二局集團有限公司昆玉鐵路工程指揮部技術(shù)交底書工程項目:昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程站前 I標 編號:工程名稱普家村隧道接受交底單位普家村隧道出口施 工隊、初支班交底內(nèi)容普家村隧道拱架施工交底日期年 月曰交底內(nèi)容:附后!交底人:接收人:技術(shù)負責人:監(jiān)理:普家村隧道拱架施工技術(shù)交底1. 設計技術(shù)參數(shù)起止里程長度(m加強支護(m)部位類型間距DK6+985-7+00520全
8、環(huán)120b0.5DK7+005- 7+08580全環(huán)I20b0.5DK7+085- 7+210125全環(huán)I20b0.5DK7+210-7+360150拱墻I20b0.6DK7+360-7+500143拱墻格柵0.8DK7+500-7+660160拱墻格柵1DK7+660- 7+820160全環(huán)I20b0.8DK7+820- 8+000180拱墻格柵1DK8+000- 8+150150全環(huán)I20b0.8DK8+150- 8+425275全環(huán)I20b0.62. 鋼架(格柵)施工工藝流程見下圖:1)鋼架用120b型鋼制成、格柵主筋用 22制成。2)型鋼鋼架(格柵)采用冷彎成型;并以 1:1 大樣控制
9、尺寸。3 )鋼架(格柵)加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。4 )每榀鋼架(格柵)加工完成后應放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為3cm,平面翹曲允許偏差應為 2cm。4. 鋼架(格柵)安裝要符合下列規(guī)定:1 )鋼架(格柵)應在開挖或初噴混凝土后及時架設。2)安裝前應清除底腳下的虛渣及雜物,鋼架(格柵)底腳應置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架(格柵)安裝允許偏差:鋼架(格柵)間距及其橫向位置和高程的允許誤差為土5cm垂直度為 2。3)鋼架(格柵)拼裝可在作業(yè)面進行,各節(jié)間以連接板螺栓連接密貼。4)鋼架(格柵)外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預制塊楔緊。5)鋼架(格柵)應盡量密貼圍巖并與錨桿焊
10、接牢固,鋼架(格柵)之間應按設計用22 鋼筋縱向連接。6)鋼架(格柵)應盡量減少接頭個數(shù)。7)鋼架(格柵)架立后盡快噴砼封閉,噴砼順序從下向上兩側(cè)對稱進行。8) 鋼架(格柵)縱向連接筋采用 22鋼筋,間距1m連接筋搭接10d即22cm5. 安全文明施工保證措施1 )所有施工人員應按照作業(yè)要求正確穿戴好個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴好安 全帽,嚴禁往下投擲物料,嚴禁赤腳、穿拖鞋進入施工現(xiàn)場,必須做到文明施工。2)格柵拱架制作和搬運過程中,應將格柵拱架綁扎牢固,以防止發(fā)生整體構(gòu)建或連接 件碰撞傷人、車輛顛覆、構(gòu)建墜落等事故。3)格柵拱架的安裝必須由專人按規(guī)定的信號進行指揮。在拱架架設前,應采用墊
11、板等 將拱架的基礎(chǔ)墊平,架設時縱向連接鋼筋將相鄰的拱架連接牢固,防止架體傾覆或扭轉(zhuǎn)及 變位等引發(fā)的安全事故。4)對拱架經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)扭曲壓屈等現(xiàn)象或征兆時,必須及時采取措施,檢查掌子面 有無危石,必要時要及時撤離安全地帶。中鐵二十二局集團有限公司昆玉鐵路工程指揮部技術(shù)交底書工程項目:昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程站前 I標 編號:工程名稱普家村隧道接受交底單位普家村隧道出口施 工隊、初支班交底內(nèi)容普家村隧道錨桿施工交底日期年 月日交底內(nèi)容:附后!交底人:接收人:技術(shù)負責人:監(jiān)理:普家村隧道錨桿施工技術(shù)交底1. 設計技術(shù)參數(shù)1) 砂漿錨桿: 22 螺紋鋼,DK6+985-7+360 DK7+660-
12、 7+820 DK8+000-8+425 段 環(huán)X縱=1.2mX 1m,長 4m DK7+360- 7+660 DK7+82A8+000段環(huán)X縱=1.2mX 1m,長 3.5m。 邊墻部位每延米打設7根,梅花型布置。2) 中空錨桿: 25,L=4m,施工部位:拱部,每延米打設 8.5根,梅花型布置。2. 施工工藝流程1 )施工工藝流程見1圖;圖2 中空錨桿施工工藝流程圖3. 錨桿鉆孔應符合下列規(guī)定:YT-28 風鉆。1)鉆孔機具根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖等情況選擇,選用2)按設計要求定出孔位,其允許偏差為 150mm。 3)鉆孔應與圍巖壁面或其所在部位巖體層的主要結(jié)構(gòu)垂直。4 )鉆孔應圓而直,錨
13、桿的鉆孔直徑應大于桿體直徑 15mm。5)錨桿鉆孔深度應大于錨桿設計長度 10cm。6)砂漿錨桿深度的允許誤差應為 50mm。4. 砂漿錨桿技術(shù)要求:1)錨桿必須加墊板,墊板應用螺帽上緊并與噴層面緊貼。2)錨桿插入長度不得小于設計長度的 95%。3)水泥砂漿錨桿的原材料、砂漿配合比應滿足下列要求: 錨桿桿體應平直、除銹、除油。 宜采用中細砂,粒徑不應大于 2.5mm使用前過篩。 水泥砂漿強度不低于 M2Q砂膠比宜為1:11:2 (重量比),水膠比宜為0.380.454)灌漿作業(yè)應滿足下列要求: 灌漿開始或中途停止超過 30min 時,應用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。 罐漿注漿管應插至距孔底
14、50100mm隨砂漿的注入緩慢均勻拔出,桿體插入后若孔口無砂漿溢出,應進行補注。灌漿壓力不得大于0.4MPa。 砂漿應拌合均勻,隨拌隨用,一次拌合的砂漿應在初凝前用完。5)錨桿插入孔內(nèi)長度不應小于設計長度的 95%。錨桿安裝后不得隨意敲擊。6)安裝墊板和緊固螺帽應在砂漿體的強度達到 10MPa后進行。5. 中空錨桿施工技術(shù)要求 用于邊墻或俯角下傾的錨孔時,錨孔灌漿必須采用錨孔口進漿、中空錨桿桿體的中空通孔作排氣回漿管的注漿工藝。6. 安全文明施工保證措施1 )所有施工人員應按照作業(yè)要求正確穿戴好個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴好安 全帽,嚴禁往下投擲物料,嚴禁赤腳、穿拖鞋進入施工現(xiàn)場,必須做到
15、文明施工。2)施工期間,應對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查,在不良地段,由專人每班 檢查。3)錨桿操作臺架必須安裝穩(wěn)妥。4)作業(yè)中如發(fā)生風水輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止風、水、料的輸送。5)若已錨段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設加強錨桿,長度不小于原錨桿 長度的 1.5 倍。中鐵二十二局集團有限公司昆玉鐵路工程指揮部技術(shù)交底書工程項目:昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程站前 I 標 編號:工程名稱普家村隧道接受交底單位普家村隧道出口施 工隊、初支班交底內(nèi)容普家村隧道網(wǎng)片施工交底日期年 月曰交底內(nèi)容:1. 設計技術(shù)參數(shù):DK6+98& 7+360 DK7+660- 7+820 DK8+
16、000- 8+425段采用 8 圓 鋼;DK7+360- 7+660 DK7+820-8+000段采用 6圓鋼;設置部位:拱、墻;網(wǎng)格間距 20x 20cm2. 鋼筋物料米用HPB235鋼,冷拉調(diào)直后使用。3. 鋼筋網(wǎng)在加工廠制作成 0.8 x 1.5m (DK6+985-7+360 DK7+660-7+820、DK8+000- 8+425段)、1.0 x 1.5m (DK7+360-7+660 DK7+820-8+000段)網(wǎng)片,搭接長度為 1 個網(wǎng) 格,拾接方式為焊接。4. 鋼筋網(wǎng)根據(jù)巖面的實際起伏狀鋪設,并在初噴砼后進行,與巖面間隙約3cm鋼筋網(wǎng)連接處、與錨桿連接用細鐵絲綁扎或點焊在一起
17、,使鋼筋網(wǎng)在噴射時不易晃動。5. 制作前進行校直、除銹及油污等,確保施工質(zhì)量。6 安全文明施工措施1) 鋼筋切割焊接必須由專門熟練工人操作并穿戴好防護設備,電焊焊工戴好防護面 罩。切割前必須檢查切割機是否運轉(zhuǎn)正常,是否漏電,切割機后不準堆放易燃物品。2) 鋼筋網(wǎng)片運輸卸載過程中由專人指揮,防止刮蹭傷人。3) 網(wǎng)片掛設時注意圍巖,防止松石脫落傷人。4) 材料禁止亂堆亂放,必須放在指定位置,做到文明施工。交底人:接收人:技術(shù)負責人:監(jiān)理:中鐵二十二局集團有限公司昆玉鐵路工程指揮部技術(shù)交底書工程項目:昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程站前 I標 編號:工程名稱普家村隧道接受交底單位普家村隧道出口施 工隊、初
18、支班交底內(nèi)容普家村隧道超前小導管施工交底日期年 月曰交底內(nèi)容:附后!交底人:接收人:技術(shù)負責人:監(jiān)理:普家村隧道超前小導管施工技術(shù)交底1. 設計參數(shù) 42鋼管,壁厚3.5mm長3.5m;間距見下表,每排38根(環(huán)向間距0.4m)、49根 (環(huán)向間距0.3m)設置于拱部120范圍內(nèi)。起止里程長度 (m超前支護(m)(拱部)支護形式縱冋 間 距長度環(huán)向間距DK7+00A 7+08580 42小導管240.3DK7+08A 7+210125 42小導管1.83.50.4DK7+214 7+360150 42小導管2.440.4DK7+364 7+500143 42小導管23.50.4DK7+50L
19、7+660160 42小導管23.50.4DK7+664 7+820160 42小導管2.440.4DK7+824 8+000180 42小導管23.50.4DK8+00L 8+150150 42小導管2.440.4DK8+154 8+395245 42小導管1.83.50.42. 超前小導管施工工藝流程,見下圖。3. 施工技術(shù)措施1) 小導管從第一排鋼架孔內(nèi)超前設置,外插角11.3 o2)在小導管的前端做成約10cm長的圓錐狀,在尾端焊接直徑6mn鋼筋箍;距后端100 內(nèi)不開孔,其余分按30cm梅花形布設6mm勺淺漿孔3)小導管安設技術(shù)要求: 小導管的安設應采用引孔頂入法。 鉆孔方向順直。 鉆孔直徑應與注漿管徑配套,一般不大于 50mm孔深3.5或4.0mm 采用吹管法清孔。 在孔口端用沾有CS膠泥的麻絲纏繞成不小于孔徑的紡錘形柱塞, 把小導管插入孔內(nèi), 帶好絲扣保護帽,用風鉆或風鎬打入到設計深度,使麻絲柱塞與孔壁壓緊。 小導管外漏長度一般為30cm以便連接孔口閥門和管路。 第一循環(huán)小導管安設后應對開挖工作面進行噴混凝土封閉,厚度為1015cm4)小導管注漿技術(shù)要求.小導管安裝完成后,應進行壓水試驗,壓力一般不大于1.0MPQ并根據(jù)設計和試驗
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