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文檔簡介
1、書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟。治理公路河道“三亂”工作情況匯報 近幾年來,我們灌南縣交通局按照黨中央、國務(wù)院的要求,在省交通廳、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,在地方各級政府和有關(guān)部門的積極支持配合下,經(jīng)過系統(tǒng)內(nèi)廣大干部、職工的共同努力,在鞏固、提高治理公路的河道“三亂”方面,做了大量工作,保證了公路河道基本無“三亂”的良好勢頭,具體情況匯報如下: 一、工作情況 (一)強化組織領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位。 我局把強化領(lǐng)導(dǎo)作為治理“三亂”工作的基礎(chǔ)性工程來抓。 首先逐級成立專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組,從主管局到下屬每個行政執(zhí)法單位均成立了治理“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位主要負責(zé)人親自任組長,若遇人事變動,均及時進行調(diào)整和充實
2、。對領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)都作了具體的分工,使每一名領(lǐng)導(dǎo)同志的任務(wù)都非常明確。全系統(tǒng)上下形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員人人抓、上有領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、下有辦事人員、橫向到邊、縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。 其次逐層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。我局把治理“三亂”和工作目標(biāo)結(jié)合起來。每年年初,局專門與各執(zhí)法單位簽訂治理“三亂”工作目標(biāo)責(zé)任狀,堅持做到與其他工作做到同時布置、同時檢查、同時考核、同時獎懲。各執(zhí)法單位還與所屬股、室、隊簽訂了更為詳細的責(zé)任狀,實行一級抓一級,一級對一級負責(zé),層層落實,層層負責(zé)。我局規(guī)定,交通行業(yè)哪里發(fā)生“三亂”,不僅要追究當(dāng)事人責(zé)任,還要追究該單位主要負責(zé)同志的責(zé)任。此外,還要和單位評
3、比先進、干部獎懲結(jié)合起來,把治理“三亂”與單位、個人利益掛起鉤來。真正形成了治理“三亂”工作人人參與的良好局面。 (二)強化思想教育,確保認識到位。 “三亂”行為不僅僅是經(jīng)濟行為,它的存在將直接影響黨和政府的威信,影響我們正常工作的開展。局黨委針對一些干部和執(zhí)法人員中存在的交通系統(tǒng)“三亂”治理得差不多了,“三亂”現(xiàn)象不突出等思想反映,提出了強化思想教育,解決好三個問題:一是從思想認識上明確治理“三亂”的重要性、緊迫性,把思想統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的要求上來;二是正確處理治理“三亂”同正常規(guī)費征收的關(guān)系;三是正確處理治理“三亂”同正常執(zhí)法的關(guān)系。我局要求下屬各單位堅持利用業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)例會
4、、會議等時間,采取學(xué)習(xí)與討論相結(jié)合、集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合等方式,全面組織學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件、領(lǐng)導(dǎo)講話和江蘇省治理公路、河道“三亂”檢查驗收標(biāo)準(zhǔn),對全體執(zhí)法人員進行輪訓(xùn),受教育面達。 今年月日,行政許可法頒布實施。局黨委充分認識到,在今后的工作中能否正確執(zhí)行行政許可法,將直接關(guān)系到系統(tǒng)內(nèi)能否有效制止“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,意義重大。我局要求下屬各單位要高度重視二者之間的關(guān)系,認真組織學(xué)習(xí)、貫徹行政許可法??h運交管系統(tǒng)認真組織培訓(xùn),要求從領(lǐng)導(dǎo)到同志全部參加,并進行閉卷考試,凡不及格者將待崗學(xué)習(xí),直至補考及格。其他各單位也相應(yīng)地采取了各種形式進行了培訓(xùn),取得了一定的成效。我局在參加市局組
5、織的“行政許可法知識競賽”中,獲得了優(yōu)異的好成績,并為市局、市政府參加市政府、省政府組織的知識競賽輸送了兩個高素質(zhì)的選手。此次省廳、市局通報我局兩個交管所在執(zhí)法中存在著“三亂”行為,我局立即組織展開深入細致的調(diào)查,并通報其他各執(zhí)法單位從中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長鳴。我局還虛心向其它縣市先進單位學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗和做法,在對比中找出不足,進而不斷提高自己。 總之,通過思想教育,大家提高了對治“三亂”工作重要性和必要性的認識,樹立了信心、端正了態(tài)度、增強了抵制“三亂”的自覺性。 (三)強化制度建設(shè),確保落實到位。 我局把不斷深化執(zhí)法制度建設(shè)作為實現(xiàn)長效治理“三亂”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。 全面實行行政執(zhí)法
6、公示制度。我局為進一步增強執(zhí)法工作透明度,在經(jīng)費十分緊張的情況下擠出萬元建成觸摸顯示屏,把全系統(tǒng)所有執(zhí)法單位的執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序等情況全部輸入其中,各執(zhí)法單位也全部在辦公場所醒目位置公示了本單位具體執(zhí)法情況,供社會各界特別是管理相對人查詢,以便更好地監(jiān)督平時的執(zhí)法工作。 制訂行政執(zhí)法責(zé)任制實施方案。我局根據(jù)全系統(tǒng)執(zhí)法單位情況進一步明確了各單位的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法責(zé)任范圍、執(zhí)法職責(zé)和年度執(zhí)法目標(biāo),并依據(jù)上級行政執(zhí)法規(guī)范要求,結(jié)合本縣實際,制訂了行政執(zhí)法責(zé)任制、錯案追究制實施細則,全面規(guī)范了行政執(zhí)法工作。各基層執(zhí)法單位還根據(jù)自身工作實際,進行了違章立制,對違反每一項規(guī)定都有處罰措施,增強了可
7、操作性。 (四)強化督促檢查,確保監(jiān)管到位。 我局堅持把抓好督促檢查和案件查處作為治理“三亂”工作的主要措施,貫穿于日常工作。 明查暗訪。明查主要是組織有關(guān)人員到國、省道上、航道上進行檢查。我局堅持每個月對下屬各單位執(zhí)法情況進行一次全面檢查,包括是否執(zhí)行路航查計劃、有無超出執(zhí)法權(quán)限、著裝是否整齊、是否自覺使用文明禮貌用語等,對發(fā)現(xiàn)的問題做到及時查糾,并嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進行處理。暗訪主要是走訪車、船主,進行暗查、晚上檢查。今年以來,我局多次邀請縣紀(jì)委廉政辦領(lǐng)導(dǎo)攜帶小型攝像機,共計行程千余公里進行暗訪,了解情況,發(fā)現(xiàn)問題。 嚴(yán)肅執(zhí)法。凡是發(fā)現(xiàn)沒有檢查權(quán)在國道、省道隨意攔車亂查亂罰的,發(fā)現(xiàn)一起查處一起
8、,并給予經(jīng)濟處分;對檢查收費人員不給票的,不論其數(shù)額多少,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即待崗。 強化監(jiān)督。一是內(nèi)部監(jiān)督。將檢查、收費、罰款分開,查車的不管開票收費,開票收費的不查車,禁止一個人單獨查車、收費、罰款,實行互相制約,互相監(jiān)督。二是外部監(jiān)督。全系統(tǒng)設(shè)立個舉報箱,公布舉報電話部,聘請行風(fēng)監(jiān)督員人,將行政執(zhí)法人員置于群眾監(jiān)督之下。 標(biāo)本兼治。治標(biāo)只能暫時解決問題而容易反復(fù),治本才能從根本上解決問題。治本主要加強職業(yè)道德、政策法規(guī)教育,拉高執(zhí)法人員素質(zhì),規(guī)范執(zhí)法行為,使執(zhí)法行為、使執(zhí)法人員懂法、守法,按法辦事。因此,我們一手抓檢查,一手抓培訓(xùn)。我局利用“交通職?!边@一陣地經(jīng)常舉辦各類崗位培訓(xùn)班,并邀請市級專
9、家授課。我局還注重提升執(zhí)法人員的學(xué)歷層次,規(guī)定所有執(zhí)法人員在某年前必須達到大專學(xué)歷層次,否則將取消執(zhí)法資格,調(diào)離執(zhí)法崗位。至某年前,全系統(tǒng)執(zhí)法單位共有名執(zhí)法人員因?qū)W歷不達標(biāo)被取消執(zhí)法資格,調(diào)離執(zhí)法崗位。 二、目前存在的問題 目前治理公路、河道“三亂”雖然取得了一定成效,但跟上級要求和廣大群眾期望還有一定距離,主要表現(xiàn)是: 一是少數(shù)單位領(lǐng)導(dǎo)至今對治理公路、河道“三亂”思想認識不足,缺乏全局觀念,片面強調(diào)部門利益。還有個別單位的領(lǐng)導(dǎo),認為治理“三亂”一陣風(fēng),走過場,誰主動誰吃虧。因此,治理工作時緊時松,上面推一下,下面動一動,對這項工作抓得不得力,成效不明顯。 二是少數(shù)交管所仍然上國、省道檢查車輛
10、,系統(tǒng)內(nèi)少數(shù)執(zhí)法人員思想業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,執(zhí)法行為不規(guī)范、不文明、態(tài)度和方法粗暴,在群眾中造成不良影響,損壞了交通形象。 三、下一步工作打算 認真貫徹會議精神。此次現(xiàn)場會召開后,我局將立即將會議精神進行貫徹傳達,所屬各單位要繼續(xù)加強對治理“三亂”工作的領(lǐng)導(dǎo),抓好教育,抓好落實,防止松懈,防止問題反彈回潮,主要領(lǐng)導(dǎo)必須重視并親自抓治理“三亂”工作,把每項措施真正落實到基層,落實到執(zhí)法人員身上。要進一步動員大家克服畏難松動情緒,正確處理治理“三亂”與正常執(zhí)法及交通行業(yè)管理的關(guān)系,既不發(fā)生“三亂”行為,又要完成各項規(guī)費征收任務(wù)。 探索源頭管理辦法。源頭管理是艱苦細致的工作,難度和阻力較大,搞好源頭管理已是大勢所趨,我們的思想要盡快適應(yīng),把精力和工作轉(zhuǎn)移到源頭上來,總結(jié)出一套具體的經(jīng)驗和辦法。 加強業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。所有執(zhí)法人員都要在提高“二個素質(zhì)”和增強“四個意識”上下功夫。即:提高思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì),增強法規(guī)意識、服務(wù)意識、廉潔意識、“代表”意識。只有固本,才能減少問題發(fā)生,使行業(yè)管理上檔次,向社會展現(xiàn)交通執(zhí)法人員的良好風(fēng)貌。 嚴(yán)肅查處違紀(jì)案件。對我行我素,頂
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