汽車電瓶最低保護(hù)裝置設(shè)計(jì)

1、汽車電瓶最低保護(hù)裝置設(shè)計(jì) 1汽車電瓶最低啟動(dòng)電量保護(hù)裝置的工作原理 1.1當(dāng)鑰匙門打開而發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即汽車電路中的15號(hào)線處于接通狀態(tài)時(shí)，若電瓶電量低于設(shè)定值時(shí)，切斷此時(shí)工作的娛樂舒適電器如:自動(dòng)空調(diào)、音響、鼓風(fēng)機(jī)、腳坑照明、門內(nèi)把手照明、登車/下車照明等。 1.2當(dāng)鑰匙門關(guān)閉而且發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即汽車電路中的15號(hào)線處于斷開狀態(tài)時(shí)，此時(shí)切斷汽車上能工作且能切斷的汽車大燈、車內(nèi)照明燈。 1.3當(dāng)鑰匙門打開而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，恢復(fù)被切斷的電器電路。 2汽車電瓶最低電量保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)組成 2.1總體機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)組成 2.2信號(hào)采集單元的作用 對(duì)汽車鑰匙門開關(guān)是在開啟狀態(tài)還是在關(guān)閉狀態(tài)、汽車上發(fā)動(dòng)

2、機(jī)是否工作、各個(gè)娛樂性電器是否工作的信號(hào)進(jìn)行采集分析。 2.3電瓶電量預(yù)測(cè)及控制單元的作用 準(zhǔn)確預(yù)測(cè)電瓶電量，看是否達(dá)到汽車的最低啟動(dòng)電量。判斷是否切斷用電器，是否給報(bào)警單元輸出報(bào)警信號(hào)。 2.4報(bào)警單元的作用 當(dāng)電瓶電量達(dá)到汽車的最低啟動(dòng)電量時(shí)，報(bào)警30秒提示車主。 3汽車電瓶最低電量保護(hù)裝置信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì) 汽車整車電路通常由電源電路、起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號(hào)裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。電源電路：也稱充電電路，是由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配(配電)及電路保護(hù)器件也可歸入這一電路。起動(dòng)電路：是由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、

3、起動(dòng)開關(guān)及起動(dòng)保護(hù)電路組成的電路，也可將低溫條件下起動(dòng)預(yù)熱的裝置及其控制電路列入這一電路。點(diǎn)火電路：是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車特有的電路，它由點(diǎn)火線圈、分電器、電子點(diǎn)火控制器、火花塞及點(diǎn)火開關(guān)等組成，由微機(jī)控制的電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)一般列入發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)電路。照明與燈光信號(hào)裝置電路：是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車燈、車內(nèi)照明燈及有關(guān)控制繼電器和開關(guān)組成的電路。儀表信息系統(tǒng)電路：是由儀表及其傳感器、各種報(bào)警指示燈及控制器組成的電路。輔助裝置電路：是由為了提高車輛的安全性、舒適性而設(shè)置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝置的種類隨車型不同而有所差異，汽車的檔次越高，輔助電器裝置越完善，一般包

4、括風(fēng)擋玻璃刮水器及清洗裝置、風(fēng)擋玻璃除霜(防霧)裝置、空調(diào)裝置、音響裝置等，較高級(jí)的車型上還裝有車窗電動(dòng)舉升裝置、電控門鎖、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝置和電動(dòng)遙控后視鏡等，電子控制安全氣囊歸入電子控制系統(tǒng)電路。電子控制系統(tǒng)電路：是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(包括燃油噴射控制、點(diǎn)火控制、排放控制等)、自動(dòng)變速器及恒速行駛控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)等組成的電路。 4單片機(jī)控制裝置及報(bào)警裝置的設(shè)計(jì) 單片機(jī)是一種集成在電路芯片，是采用超大規(guī)模集成電路技術(shù)把具有數(shù)據(jù)處理能力的中央處理器CPU隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、只讀存儲(chǔ)器ROM、多種I/O口和中斷系統(tǒng)、定時(shí)器/計(jì)時(shí)器等功能（可能還包括顯示驅(qū)動(dòng)電路、脈寬調(diào)制電路、

5、模擬多路轉(zhuǎn)換器、A/D轉(zhuǎn)換器等電路）集成到一塊硅片上構(gòu)成的一個(gè)小而完善的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。單片機(jī)按其通用性可分為：通用型和專用型。通用型單片機(jī)的主要特點(diǎn)是：內(nèi)部資源比較豐富，性能全面，而且通用性強(qiáng)，可履蓋多種應(yīng)用要求。所謂資源豐富就是指功能強(qiáng)。性能全面通用性強(qiáng)就是指可以應(yīng)用在非常廣泛的領(lǐng)域。通用型單片機(jī)的用途很廣泛，使用不同的接口電路及編制不同的應(yīng)用程序就可完成不同的功能。小到家用電器儀器儀表，大到機(jī)器設(shè)備和整套生產(chǎn)線都可用單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。專用型單片機(jī)的主要特點(diǎn)是：針對(duì)某一種產(chǎn)品或某一種控制應(yīng)用而專門設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)時(shí)已使結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)，軟硬件應(yīng)用最優(yōu)，可靠性及應(yīng)用成本最佳。專用型單片機(jī)用途比較專一，

6、出廠時(shí)程序已經(jīng)一次性固化好，不能再修該的單片機(jī)。例如電子表里的單片機(jī)就是其中的一種。其生產(chǎn)成本很低。本次設(shè)計(jì)中的單片機(jī)選用通用型由Atmel公司生產(chǎn)的單片機(jī)AT89C51，AT89C51是一種帶4K字節(jié)FLASH存儲(chǔ)器（FPEROM-FlashProgrammableandErasableReadOnlyMemory）的低電壓、高性能CMOS8位微處理器，俗稱單片機(jī)。AT89C2051是一種帶2K字節(jié)閃存可編程可擦除只讀存儲(chǔ)器的單片機(jī)。單片機(jī)的可擦除只讀存儲(chǔ)器可以反復(fù)擦除1000次。該器件采用ATMEL高密度非易失存儲(chǔ)器制造技術(shù)制造，與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的MCS-51指令集和輸出管腳相兼容。由于將多功能

7、8位CPU和閃爍存儲(chǔ)器組合在單個(gè)芯片中，ATMEL的AT89C51是一種高效微控制器。AT89C單片機(jī)為很多嵌入式控制系統(tǒng)提供了一種靈活性高且價(jià)廉的方案。它的主要特性有：與MCS-51兼容、4K字節(jié)可編程FLASH存儲(chǔ)器、壽命：1000寫/擦循環(huán)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間：30年、全靜態(tài)工作：0Hz-24MHz、三級(jí)程序存儲(chǔ)器鎖定、1288位內(nèi)部RAM、32可編程I/O線、兩個(gè)16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器、5個(gè)中斷源、可編程串行通道、低功耗的閑置和掉電模式、片內(nèi)振蕩器和時(shí)鐘電路。 5結(jié)論 本文根據(jù)汽車電瓶最低啟動(dòng)電量保護(hù)裝置的工作原理，分析了汽車電瓶最低電量保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)和組成。根據(jù)最小電量控制SOC算法設(shè)計(jì)了汽車電瓶最低電量保護(hù)裝置信號(hào)采集系統(tǒng)和單片機(jī)控制裝置及報(bào)警系統(tǒng)。通過測(cè)試