空心墩翻模施工設(shè)計(jì)方案.doc

1、.高墩翻模施工專項(xiàng)方案第一章編制說明1.1 編制依據(jù)廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路仁化至新豐段 TJ13 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；仁新高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（試行）；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F50-2011 ；建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008 ；公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004 ）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG/T F50-2011 ）；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B-2004 ）路橋施工計(jì)算手冊(cè)周水興主編；國家相關(guān)的施工法律法規(guī)，廣東省相關(guān)的施工法規(guī)；中鐵四局集團(tuán)有限公司廣東省仁化 （湘

2、粵界）至博羅公路仁化至新豐段TJ13合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.2 編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能；全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用；根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案，從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備配備、施工工藝、工程材料供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量和施工安全；按照輕重緩急，合理安排施工部署，既要突出重點(diǎn)，又要照顧一般，要充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，做到各階段、工序、工種間的有機(jī)銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進(jìn)度目標(biāo)。專業(yè)資料.1.3 編制范圍對(duì)高速

3、公路 TJ13 合同段高墩翻模施工作業(yè)進(jìn)行規(guī)范控制，使其施工作業(yè)符合安全操作規(guī)程，保證安全，促進(jìn)供需熟練，保證施工生產(chǎn)安全有序的開展。專業(yè)資料.第二章工程概況2.1 工程簡介本標(biāo)段共有空心薄壁度30 個(gè) ,空心薄壁墩最高墩為大橋15# 墩，墩高為70.137m ?？招谋”诙战孛娉叽缬袃煞N， 分別為 7.5m 3m 和 7.5m 3.4m ，墩身壁厚為 0.6m ，外圓弧倒角為 30cm 一種為尺寸為 2m 2m ，圓弧形倒角 30cm ，7.5m 3m 型墩柱內(nèi)倒角為 50cm 30cm ， 7.5m 3.4m 型墩柱內(nèi)倒角為 50cm 50cm ，墩身上下實(shí)體段高度為1m ，上下倒角段長度為

4、1.5m ?；炷翗?biāo)號(hào)為C40 。截面尺寸見圖 2.1-2 。圖 2.1-2空心薄壁墩截面尺寸2.2 施工工期根據(jù)總體施工安排，充分考慮自然條件、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等因素，計(jì)劃開工日期：2016 年 1 月 10 日，計(jì)劃竣工日期： 2016 年 12 月 10 日。2.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)資料.本標(biāo)段設(shè)計(jì)線路主要技術(shù)指標(biāo)見表2.3-1 主要技術(shù)指標(biāo)表。表 2.3-1主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目主線技術(shù)指標(biāo)1設(shè)計(jì)荷載等級(jí)公路級(jí)2設(shè)計(jì)速度100km/h3安全等級(jí)橋梁公路級(jí)4地震動(dòng)峰值加速度0.05g5設(shè)計(jì)洪水頻率1/1006環(huán)境作用等級(jí)B 級(jí)、 C 級(jí)（用于干濕交替環(huán)境）7橋面寬度雙向六車道，寬度 2 16.2

5、5m2.4 自然條件2.4.1 大橋自然條件橋址位于坑尾嶺以南的洼地與低山丘陵的山坡，線路穿越洼地，洼地地形較彎曲、開闊，地勢(shì)相對(duì)平坦，以旱地為主；橋址兩端位于山坡上，小里程山坡坡度較緩，植被發(fā)育，大里程，山坡陡峭，巖石出露，植被發(fā)育，場(chǎng)區(qū)有沙石小路與外界相通，交通條件較差。場(chǎng)區(qū)地貌上屬于低山丘陵單元區(qū)。橋址地表水系稍發(fā)育。地表水主要為一自西向東流向的溝渠，水量小，河溝寬約 1.0m ，勘察期間流量約60L/s ，主要接受大氣降水及基巖裂隙水、巖溶水補(bǔ)給，與橋梁近直角相交，對(duì)工程影響小。場(chǎng)區(qū)地下水由上部土層孔隙潛水和深部基巖裂隙水、巖溶水組成。上部土層中的含水性及透水性均較差，不具賦水條件，含

6、水量小；而深部基巖的強(qiáng)- 中風(fēng)化帶內(nèi)，巖石裂隙發(fā)育 - 較發(fā)育，含有一定基巖裂隙水，灰?guī)r含少量巖溶水?？傮w而言，場(chǎng)區(qū)地下水不豐富，其補(bǔ)給來源主要靠大氣降水滲透補(bǔ)給，水位埋深受季節(jié)性影響較大，但在小里程由于巖石裂隙發(fā)育，地表坡面較緩，植被豐富，豐水季節(jié)富水。穩(wěn)定水位埋深1.826.5m ，標(biāo)高 149.76222.1m。2.4.2 自然條件橋址位于低山丘陵一帶，線路穿越洼地，洼地地形彎曲、狹窄，地勢(shì)相對(duì)較專業(yè)資料.平坦，以旱地、果園為主；橋址兩端位于山坡上，山坡陡峭，植被發(fā)育，場(chǎng)區(qū)有沙石小路與外界相通，交通條件較差。場(chǎng)區(qū)地貌上屬于低山丘陵單元區(qū)。橋址地表水系稍發(fā)育，主要為兩條寬約1.5 3.0m

7、的山澗，交匯于左線K341+635附近，一條自西向東，與擬建橋梁近90 相交，水量小，為季節(jié)性的，主要受大氣降水的補(bǔ)給，天旱則無水，在2014 年 6 月有流水， 7 月份以來一直斷流；另一條自南向北，僅在左線K341+628與橋梁下平行流過，水量較小，水溫較低，主要接受地下基巖裂隙水、巖溶水及大氣降水補(bǔ)給，由于匯水面積大，水量隨季節(jié)變化大。場(chǎng)區(qū)地下水由上部土層孔隙潛水和深部基巖裂隙水、巖溶水組成。上部土層中的含水性及透水性均較差，不具賦水條件，含水量微??；而深部基巖的強(qiáng)- 中風(fēng)化帶內(nèi)，巖石裂隙發(fā)育 - 較發(fā)育，含有一定基巖裂隙水，石灰?guī)r含少量巖溶水?？傮w而言，場(chǎng)區(qū)地下水不豐富，其補(bǔ)給來源主要

8、靠大氣降水滲透補(bǔ)給，水位埋深受季節(jié)性影響較大。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水對(duì)混凝土有微腐蝕性，對(duì)鋼筋鋼筋混凝土中的鋼筋有微腐蝕性。2.5 施工條件2.5.1 沿線交通情況大橋橋址位置處交通較差，只有地方鄉(xiāng)村小路通向橋址處，物資、設(shè)備可通過地方道路加寬所修便道運(yùn)往施工場(chǎng)地。大橋橋址位置處交通較差，從341 省道經(jīng)過 14 標(biāo)修建便道通向坪山大橋9#墩，后通過縱向施工便道通向其他墩位處，物資、設(shè)備可通過地方道路加寬所修便道運(yùn)往施工場(chǎng)地。2.5.2 自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)該地主要種植果樹、菜地為主，經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)較好，居民比較富庶。當(dāng)?shù)鼐用褚詽h族為主，民風(fēng)淳樸，治安狀況較好。施工用電 T 接地方高壓線，施工用水采用地表水

9、或打井抽水。2.6 主要工程數(shù)量2.6-1工程數(shù)量表專業(yè)資料.橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高（ m ）鋼筋數(shù)量混凝土數(shù)量9空心薄壁墩48.23591.941582.310空心薄壁墩55.877103.25669.411空心薄壁墩64.318120.573790.112空心薄壁墩65.98121.606809.8左線大橋13空心薄壁墩68.201126.55836.114空心薄壁墩69.043127.817846.115空心薄壁墩69.984129.192857.316空心薄壁墩69.526128.517851.917空心薄壁墩60.087108.056717.49空心薄壁墩50.71795.5856

10、10.610空心薄壁墩61.417111.486732.611空心薄壁墩64.037118.719786.812空心薄壁墩66.217123.515812.6右線大橋13空心薄壁墩68.217126.567836.314空心薄壁墩69.517127.03851.715空心薄壁墩70.137127.984859.116空心薄壁墩64.32120.575790.117空心薄壁墩51.83897.279823.44空心薄壁墩48.50679.174585.45空心薄壁墩62.20696.123741.66空心薄壁墩61.20594.902730.1左線大橋7空心薄壁墩57.79290.609691.

11、28空心薄壁墩54.689.735682.89空心薄壁墩57.96790.819693.2專業(yè)資料.橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高（ m ）鋼筋數(shù)量混凝土數(shù)量10空心薄壁墩57.04989.735682.811空心薄壁墩49.99780.962602.46空心薄壁墩53.40785.253641.210空心薄壁墩56.14588.594672.5右線大橋11空心薄壁墩51.35882.675617.912空心薄壁墩46.55676.745563.12.7 建設(shè)相關(guān)單位建設(shè)單位：廣東省南粵交通仁博高速公路管理中心仁新管理處；設(shè)計(jì)單位：中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司；監(jiān)理單位：；施工單位：。專業(yè)資料.第三

12、章 施工進(jìn)度計(jì)劃3.1 工期目標(biāo)根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)，高墩施工主要采用塔吊配合翻模進(jìn)行施工。在橋梁樁基、承臺(tái)施工時(shí)優(yōu)先施工塔吊附著墩位，以便塔吊及時(shí)安裝、附著。塔吊具體位置見附圖。施工時(shí)1 臺(tái)塔吊配置三套模板，同時(shí)進(jìn)行3 個(gè)墩的施工，三個(gè)墩施工完畢后再施工其他三個(gè)墩。塔吊在施工時(shí)負(fù)責(zé)鋼筋、模板和小型機(jī)具的吊運(yùn)，根據(jù)模板細(xì)部設(shè)計(jì)可知，模板中質(zhì)量最大為857Kg ，最大吊裝距離為56.72m ，所以采用 6015 型塔吊能夠滿足施工要求。塔吊中途不進(jìn)行拆裝，下構(gòu)（墩身、蓋梁、擋塊、支座墊石）全部施工完畢后進(jìn)行拆除。3.2 施工節(jié)點(diǎn)時(shí)間安排基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工節(jié)點(diǎn)安排如下表4.2-1 。表 3.2-1

13、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃表橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高（ m ）施工開始時(shí)間施工結(jié)束時(shí)間9空心薄壁墩48.2352016年 4月 15日 2016年 6月 15日10空心薄壁墩55.8772016年 4月 20日 2016年 6月 25日11空心薄壁墩64.3182016年 4月 22日 2016年 6月 27日12空心薄壁墩65.982016年 4月 27日 2016年 6月 27日左線大橋13空心薄壁墩68.2012016年 4月 22日 2016年 7月 1日14空心薄壁墩69.0432016年 4月 25日 2016年 7月 5日15空心薄壁墩69.9842016年 4月 27日 201

14、6年 7月 7日16空心薄壁墩69.5262016年 4月 25日 2016年 7月 8日17空心薄壁墩60.0872016年 4月 22日 2016年 6月 28日9空心薄壁墩50.7172016年 6月 20日 2016年 8月 23日10空心薄壁墩61.4172016年 6月 30日 2016年 9月 4日右線大橋11空心薄壁墩64.0372016年 6月 29日 2016年 9月 5日12空心薄壁墩66.2172016年 6月 30日 2016年 9月 7日專業(yè)資料.橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高（ m ）施工開始時(shí)間施工結(jié)束時(shí)間13空心薄壁墩68.2172016年 7月 5日 2016年

15、9月 12日14空心薄壁墩69.5172016年 7月 10日 2016年 9月 18日15空心薄壁墩70.1372016年 7月 12日 2016年 9月 15日16空心薄壁墩64.322016年 7月 14日 2016年 9月 7日17空心薄壁墩51.8382016年 7月 5日 2016年 9月 3日4空心薄壁墩48.5062016年 6月 20日 2016年 8月 25日5空心薄壁墩62.2062016年 6月 30日 2016年 9月 2日6空心薄壁墩61.2052016年 4月 15日 2016年 6月 15日7空心薄壁墩57.7922016年 6月 14日 2016年 8月 12

16、日左線大橋8空心薄壁墩54.62016年 6月 5日 2016年 8月 9日9空心薄壁墩57.9672016年 4月 20日 2016年 6月 25日10空心薄壁墩57.0492016年 6月 20日 2016年 8月 22日11空心薄壁墩49.9972016年 6月 30日 2016年 8月 10日6空心薄壁墩53.4072016年 3月 29日 2016年 6月 1日10空心薄壁墩56.1452016年 4月 5日 2016年 6月 10日右線大橋11空心薄壁墩51.3582016年 3月 25日 2016年 6月 1日12空心薄壁墩46.5562016年 4月 1日 2016年 6月 8

17、日3.3 機(jī)械設(shè)備配置施工機(jī)械設(shè)備配置見表3.3-1 。表 3.3-1 主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注1變壓器630KVA2 臺(tái)燈盞石大橋及坪山大橋各一臺(tái)2塔吊6015 型9臺(tái)5汽車吊QY-25T4臺(tái)專業(yè)資料.序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注6砼運(yùn)輸車8m 312 臺(tái)7成套翻模（ 6m ）通用設(shè)計(jì)15 套8鋼筋切斷機(jī)4臺(tái)9彎曲機(jī)4臺(tái)10電焊機(jī)400A6臺(tái)11鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)12平板車7m1 輛13鋼筋鐓粗機(jī)GDCJ-402臺(tái)14鋼筋車絲機(jī)JBG-40D4臺(tái)15灑水車11m 3/ 車1輛16裝載機(jī)徐工 50C1輛17天泵218地泵BT604臺(tái)19打磨機(jī)2臺(tái)模板打磨3.4 主要管理人

18、員配置主要管理人員配置見表3.4-1表 3.4-1 主要管理人員配置表從事相關(guān)工作年序號(hào)姓名崗位職稱備注限（年）1項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師132項(xiàng)目書記高級(jí)政工師203總工程師工程師94工程技術(shù)部長工程師85安質(zhì)環(huán)保部長工程師116物資設(shè)備部長工程師207計(jì)劃合同部長經(jīng)濟(jì)師12專業(yè)資料.從事相關(guān)工作年序號(hào)姓名崗位職稱備注限（年）8試驗(yàn)室主任工程師159綜合辦公室主任政工師63.5 勞動(dòng)力配置作業(yè)人員按每臺(tái)塔吊進(jìn)行人員配置，具體見表3.5-1 空心墩施工人員配置表。表 3.5-1空心墩施工勞動(dòng)力配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1塔吊司機(jī)202鋼筋工353模板工354砼工305電工46電焊工107普工15合計(jì)13

19、7空心薄壁墩施工，計(jì)劃配置15 套模板，每兩套模板配置一個(gè)鋼筋班組；一個(gè)模板班組，兩個(gè)班組交替對(duì)兩個(gè)墩身進(jìn)行施工。共需要八個(gè)鋼筋班組和八個(gè)模板班組。鋼筋班組負(fù)責(zé)鋼筋的加工及安裝，模板班組負(fù)責(zé)模板的安裝、翻升、混凝土澆筑及混凝土的養(yǎng)護(hù)。專業(yè)資料.第四章主要施工工藝技術(shù)4.1 翻模施工原理模板翻升原理圖 4.1-1 橋墩一般構(gòu)造圖專業(yè)資料.墩身模板按 1.5m 一節(jié)設(shè)計(jì)， 4 節(jié)為 1 套，每節(jié)模板共有外模 6 塊，內(nèi)模 10 塊；內(nèi)外模對(duì)拉，對(duì)拉桿設(shè)置 12 處。模板如圖 4.1-2 所示：圖 4.1-2 橋墩模板一般構(gòu)造圖模板由外模、內(nèi)模組成，之間通過精軋螺紋鋼對(duì)拉固定。模板面板采用 6mm

20、厚鋼板，橫向小梁采用 6mm 厚鋼板，寬度為 10cm ，法蘭采用 12mm厚鋼板，寬度為10cm ，豎向小梁采用 10# 槽鋼，長度為1.5m ，橫向主梁采用雙拼 16# 槽鋼，兩道主梁豎向間距為80cm 。拉桿采用 20 精軋螺紋鋼。模板詳細(xì)設(shè)計(jì)及計(jì)算詳見附件1.仁新高速 TJ13 合同段空心薄壁墩模板設(shè)計(jì)圖及附件 2.仁新高速 TJ13 合同段空心薄壁墩模板計(jì)算書。翻模施工由 4 層模板組成一個(gè)基本施工單元，先安裝3 節(jié)模板（ 4.5m 高）澆注墩身底部第一段4.5m 墩身砼，模板由連接拉桿固定在墩身上，砼達(dá)到10MPa時(shí)，立第四節(jié) 1.5m 模板，并將第一、二節(jié)模板拆除安裝到第四節(jié)模板

21、上，澆筑第二次砼，第二次砼達(dá)到強(qiáng)度后將下部三節(jié)模板拆除，翻升至第二次砼頂面上部，澆筑第三次砼，如此循環(huán)交替上升。具體澆筑順序如圖4.1-3 。專業(yè)資料.圖 4.1-3 模板翻升示意圖薄壁墩翻模施工工藝流程薄壁墩翻模施工工藝流程見圖4.1-4 。專業(yè)資料.施工準(zhǔn)備墩身平面位置測(cè)量放樣第 1 節(jié)鋼筋加工綁扎鋼筋骨架豎直度控制第 1 節(jié)模板安裝模板豎直度控制第 1 節(jié)砼澆注砼運(yùn)輸?shù)?1 砼頂面鑿毛、清理干凈第 2 節(jié)鋼筋加工綁扎鋼筋骨架豎直度控制第 1 節(jié)模板拆除、修整第 1 節(jié)砼包裹養(yǎng)護(hù)第 2 節(jié)模板安裝模板豎直度控制第 2 節(jié)砼澆注砼運(yùn)輸模板翻第 2 節(jié)砼頂面鑿毛、清理干凈升第 3 節(jié)鋼筋加工綁

22、扎第 3 節(jié)模板安裝模板豎直度控制第 3 節(jié)砼澆注下節(jié)薄壁墩施工循環(huán)圖 4.1-4 薄壁墩翻模施工工藝流程圖4.2 模板翻升組合計(jì)算由于墩身高度并不是模板高度1.5m 的整數(shù)倍，而且翻模施工， 上節(jié)模板是立專業(yè)資料.在下節(jié)模板的頂面上，通過調(diào)整?；颐嫖恢靡匦掳膊鹉０澹ｋU(xiǎn)性較大。因此每種類型模板各增加一套高度為50cm 、30cm 和 10cm 的模板作為調(diào)整節(jié)。 調(diào)整節(jié)具體布置如表4.2-1表 4.2-1 模板翻升組合計(jì)算表橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高（ m ）調(diào)整節(jié)配置9空心薄壁墩48.235一節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.3m1055.877一節(jié) 0.5m+ 一節(jié) 0.3m+ 一節(jié)空心薄壁墩0.

23、1m11空心薄壁墩64.318一節(jié) 0.3m+一節(jié) 0.1m12空心薄壁墩65.98一節(jié) 0.3m+二節(jié) 0.1m左線大橋13空心薄壁墩68.201二節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.3m14空心薄壁墩69.043一節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.1m15空心薄壁墩69.984一節(jié) 0.1m16空心薄壁墩69.526二節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.1m17空心薄壁墩60.087一節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.1m9空心薄壁墩50.717一節(jié) 0.3m10空心薄壁墩61.417一節(jié) 0.5m11空心薄壁墩64.037一節(jié) 0.1m12空心薄壁墩66.217一節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.3m13空心薄壁墩68.217二節(jié) 0.5m

24、+一節(jié) 0.3m右線大橋14空心薄壁墩69.517二節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.1m15空心薄壁墩70.137二節(jié) 0.1m16空心薄壁墩64.32一節(jié) 0.3m+一節(jié) 0.1m1751.838二節(jié) 0.5m+ 一節(jié) 0.3m+ 一節(jié)空心薄壁墩0.1m左線大橋4空心薄壁墩48.506二節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.1m專業(yè)資料.橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高（ m ）調(diào)整節(jié)配置5空心薄壁墩62.206一節(jié) 0.3m6空心薄壁墩61.205一節(jié) 0.3m7空心薄壁墩57.792一節(jié) 0.3m+一節(jié) 0.1m8空心薄壁墩54.6二節(jié) 0.5m+二節(jié) 0.1m9空心薄壁墩57.96710空心薄壁墩57.049一節(jié)

25、0.5m+一節(jié) 0.1m11空心薄壁墩49.997二節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.1m6空心薄壁墩53.40710空心薄壁墩56.145一節(jié) 0.5m+二節(jié) 0.1m右線大橋一節(jié) 0.5m+ 一節(jié) 0.3m+ 一節(jié)11空心薄壁墩51.3580.1m12空心薄壁墩46.556一節(jié) 0.5m+一節(jié) 0.1m4.3 模板施工平臺(tái)由于橋墩高，橋墩數(shù)量多，為節(jié)約成本，薄壁墩施工采用無支架翻模施工方法。在模板上設(shè)置施工作業(yè)平臺(tái)，施工平臺(tái)采用角鋼焊接成三角桁架，固定在模板橫向主梁上，平臺(tái)寬度 80cm ，四周設(shè)置 1.2m 高防護(hù)欄桿和 18cm 高擋腳板，平臺(tái)上鋪 20cm 寬、 5cm 厚腳手板。如圖 4.3

26、-1 。專業(yè)資料.圖 4.3-1 施工平臺(tái)示意圖4.4 人員上下通道為解決施工人員上下，采用“Z”型爬梯，爬梯為分節(jié)組裝，根據(jù)施工高度使用塔吊往上加升。 為確保爬梯穩(wěn)定， 爬梯基礎(chǔ)地基承載力要滿足表4.4-1 要求，并采用 C20 混凝土硬化，硬化層厚度為20cm 。表 4.4-1 爬梯地基承載力表爬梯高度（ m ）爬梯自重（ t ）地基承載力（ kpa ）402042502450602857703265爬梯各立桿下必須放置一塊30cm 30cm ，厚度為 1cm 的鋼板。爬梯安裝必須垂直，且采用連接件附著于橋墩上，確保爬梯穩(wěn)定、牢固，按每7.5m 高度附著一次，在橋墩上利用預(yù)埋鋼板及槽鋼與爬

27、梯固定。爬梯四周采用安全網(wǎng)和密目網(wǎng)進(jìn)行全封閉，確保人員上下安全。每節(jié)爬梯尺寸為3m 長2m 寬2.5m 高，樓梯面鋪設(shè) 3mm 厚花紋鋼板，扶專業(yè)資料.手為48 3.5mm圓管，每層爬梯重量約為1 噸。，爬梯細(xì)部尺寸及設(shè)計(jì)見圖4.4-1 ：圖 4.4-1爬梯設(shè)計(jì)圖專業(yè)資料.爬梯搭設(shè)前，對(duì)爬梯各立桿的位置進(jìn)行放樣，并用紅油漆標(biāo)出其準(zhǔn)確位置，以保證爬梯立桿位置準(zhǔn)確。爬梯距離墩身最大距離不大于 2.5m 。在油漆標(biāo)記的位置處安放 30cm 30cm ，厚度為 1cm 的鋼板作為墊板， 把組裝好的第一層爬梯安放在墊板，底座通過焊接與墊板固定。保證裝好爬梯的穩(wěn)定性。根據(jù)墩身施工高度，逐層加高爬梯，爬梯之

28、間通過高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接，螺栓型號(hào)為 M24 ，每層連接螺栓共設(shè)置14 個(gè)。附墻件的搭設(shè)必須隨爬梯搭設(shè)同步進(jìn)行，嚴(yán)禁滯后設(shè)置或者搭設(shè)完畢后補(bǔ)做。附墻件每 7.5m 設(shè)置一道，通過預(yù)埋在墩身混凝土的鋼板及槽鋼進(jìn)行固定。鋼板預(yù)埋在墩身圓倒角附墻方式見圖4.4-2 ：專業(yè)資料.00570057005700055 00混凝土硬化層混凝土硬化層3 0 c m 3 0 c m 1 c m厚 鋼 板14槽鋼00034000圖 4.4-2 爬梯附墻示意圖專業(yè)資料.爬梯四周安裝密目網(wǎng)，安裝時(shí)密目網(wǎng)上的每個(gè)環(huán)扣都必須穿入符合規(guī)定的纖維繩，允許使用強(qiáng)力及其他性能不低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他繩索（如鋼絲繩或金屬線）代替，系繩綁

29、在爬梯頂部橫桿與豎桿相交處，應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固，易于拆卸的原則。密目式安全立網(wǎng)邊緣與作業(yè)人員工作面應(yīng)牢固系緊。密目式安全立網(wǎng)在使用中至少每周進(jìn)行一次檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的變形或磨損、斷裂、破洞、霉變、系繩松脫、搭接處脫開等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。密目式安全立網(wǎng)使用中允許進(jìn)行修理，修理后強(qiáng)度不低于原密目網(wǎng)強(qiáng)度，修理后必須經(jīng)專人檢驗(yàn)合格方可繼續(xù)使用。應(yīng)經(jīng)常清除靠近密目網(wǎng)上的附著物，保持密目式安全立網(wǎng)的清潔。施工人員通過橫梯從爬梯上行至模板施工平臺(tái)上，橫梯長度為3.5m ，寬度為1m ，兩端分別伸入爬梯及模板施工平臺(tái)各 50cm ，采用兩根 I10 工字鋼作為主梁，上每隔 30cm 焊接一根

30、 48 3.5mm 的鋼管，鋼管上鋪 20cm 寬，5cm 厚腳手板，腳手板必須鋪滿、鋪實(shí)，外側(cè)設(shè) 18cm 高擋腳板及 1.2m 高兩道防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿應(yīng)在立桿 0.6m 和 1.2m 處搭設(shè)兩道。4.5 塔吊配置4.5.1 配置原則根據(jù)橋梁承臺(tái)墩身現(xiàn)場(chǎng)位置、便道情況、覆蓋半徑、起吊重量需求以及工期安排和施工組織來確定塔吊配置塔吊布置見附件3：塔吊布置圖。4.5.2 相關(guān)參數(shù)確定選用 TC6015 塔吊， TC6015 塔吊最大回轉(zhuǎn)半徑為 60m ，最大吊重 8T，最小吊重 1.5T ，獨(dú)立高度 60m ，最高高度 180m 。塔吊安裝高度依據(jù)橋墩高度確定。采用附著式，第一次附墻高度為 1

31、5m ，后每 9m 附著一道。增加桁架 (桁架桿件槽鋼 10) 抱箍在塔吊上， 與墩身混凝土表面預(yù)埋鋼板焊接。 詳見下圖，以塔吊放置在側(cè)面為例。專業(yè)資料.模塔吊板墩身鋼筋固定桁架塔吊已澆筑墩身已澆筑墩身固定桁架立面圖平面圖圖 4.5-1塔吊與墩身固定圖4.5.3 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)塔吊基礎(chǔ)必須位于堅(jiān)實(shí)地基上，地基承載力不小于塔吊設(shè)計(jì)承載力要求?；A(chǔ)施工前必須對(duì)塔吊基底進(jìn)行承載力檢測(cè)試驗(yàn)，基底承載力不足換填后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。塔吊基礎(chǔ)位置必須做好排水和防護(hù)工種，不得承受水流沖刷，不得被水浸泡，以防地基沉降，造成塔吊傾覆等安全事故。塔吊基礎(chǔ)斷面尺寸為6.5m 6.5m 1.5m ，配置20150雙層雙向鋼筋。

32、塔吊基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)夯實(shí)堅(jiān)固，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度為C35 ，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90% 以上，方可進(jìn)行上部塔吊安裝。具體見圖4.5-2 塔吊基礎(chǔ)圖。專業(yè)資料.塔吊基礎(chǔ)平面圖塔吊基礎(chǔ)立面圖3.529173.53.534 71734 73.57007110592500500 3.5圖 4.5-2 塔吊基礎(chǔ)圖4.5.4 塔吊安裝塔吊安裝由塔吊租賃專業(yè)人員進(jìn)行安裝，且要求必須具有塔吊安裝資質(zhì)。施工現(xiàn)場(chǎng)派遣吊車，人員進(jìn)行配合。安裝完畢后，經(jīng)過權(quán)威的檢測(cè)驗(yàn)收單位進(jìn)行驗(yàn)收合格取得安全使用許可證后，方可投入使用。施工過程中，須對(duì)其進(jìn)行定期安全維修檢查。、安裝前的準(zhǔn)備工作由塔吊專業(yè)安裝隊(duì)會(huì)同公司安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門及項(xiàng)

33、目部負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)，提出安全措施，制定塔吊安裝方案。進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)的施工。由塔吊專業(yè)安裝隊(duì)組織安裝小組全體作業(yè)人員進(jìn)行特種作業(yè)安全技術(shù)交底，熟悉塔吊安裝方案及安全要求，根據(jù)塔式起重機(jī)使用說明書上的安裝部件的重量，配齊并檢查安裝塔吊所需的鋼絲繩及吊具、吊索。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合，按塔式起重機(jī)使用說明書基礎(chǔ)部分的要求，把預(yù)先加工好的預(yù)埋螺栓套在做好的木模上，并用螺栓固定，調(diào)平木模上平面的水平度，在 1/1000 范圍內(nèi)預(yù)埋螺栓的下端固定在基礎(chǔ)鋼筋上， 然后用混凝土澆筑， 混凝土強(qiáng)度為 C35 ，現(xiàn)場(chǎng)制作試塊二組，送指定的試驗(yàn)室。 （立塔及 28 天強(qiáng)度各一組）。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安裝塔吊的場(chǎng)地平整工作，保證道

34、路暢通，以便汽車進(jìn)場(chǎng)拼專業(yè)資料.裝吊臂、平衡臂之用。根據(jù)塔吊散件中最大重量及現(xiàn)場(chǎng)條件，安排一輛汽車吊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。由塔吊安裝隊(duì)負(fù)責(zé)清點(diǎn)所有的塔吊零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。、塔吊安裝工作安裝底盤塔吊安裝小組和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同檢查安裝塔吊的準(zhǔn)備工作（塔吊基礎(chǔ)強(qiáng)度是否達(dá)到，塔吊安裝人員是否到位，塔吊各種零部件是否齊全，配合安裝機(jī)械、工具、人員是否到位等）是否完善，符合要求簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行安裝。將底架放置于混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測(cè)量底架上的四個(gè)法蘭盤和四個(gè)斜撐桿支座處的水平度，使在規(guī)定的公差內(nèi)。若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用斜行調(diào)整塊及鐵板墊平，注意

35、墊塊必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動(dòng)，并用雙螺母擰緊防松。安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上；用專用螺栓和螺母將底架與基礎(chǔ)節(jié)連接，再吊裝工件標(biāo)準(zhǔn)節(jié) (標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致 )，用螺栓把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好后，吊裝套架，使用時(shí)使套架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，在吊裝套架前注意應(yīng)把爬升導(dǎo)輪的調(diào)整尺寸放到最大。注：可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。安裝回轉(zhuǎn)軸承下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)以及轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)一般已用特制螺栓連成整體。裝塔時(shí)將此部位整體吊到頂升套架上面，對(duì)正下支座上四個(gè)主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的止口，用特制銷軸與套架連接起來，并用8 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)螺栓將

36、下支座與與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上支座上的工作平臺(tái)。將回轉(zhuǎn)電機(jī)接通電源，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝過渡節(jié)將過渡節(jié)吊裝置于上支座上，裝上銷軸、開口銷。調(diào)整爬升導(dǎo)輪與塔身主弦之間的間隙為 2-5mm 。專業(yè)資料.安裝塔帽吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好，再將塔帽吊到過渡節(jié)上，用特制銷軸將塔帽與過渡節(jié)連接好，并穿好開口銷。安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，再將司機(jī)室和挑梁吊到上支座右側(cè)，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用螺栓連接。安裝平衡臂將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，將平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好，然后將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂與過渡節(jié)鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂一個(gè)角度至

37、平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿，然后將平衡臂緩慢放下，安裝平衡重一塊。安裝起重臂總成在塔吊附近平整的枕木上，將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂，把起重臂停靠在約 0.5 米高的枕木上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上， 然后將變幅小車裝在起重臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接，并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當(dāng)。將組裝好的起重臂置于頂升套架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，要求將臂根置于離底盤 1.5 米處。安裝平衡重平衡重的配量及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，在塔吊工作時(shí)不允許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象，平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上。吊裝完畢

38、后，按起重鋼絲繩穿繞要求進(jìn)行起重鋼絲繩的穿繞。起重鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過塔帽上的游動(dòng)滑輪向下，進(jìn)入過渡節(jié)起重量限制器滑輪向前，再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頂部，穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)塔吊安裝完畢后應(yīng)檢查塔吊的垂直度，允許偏差為 1/1000 。再按電路圖接通所有的電路電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查專業(yè)資料.各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。、塔吊頂升將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，將所要安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至起重臂下備用。放松電纜長度略大于總的爬升高度。然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放

39、在外伸框架上，調(diào)整小車位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，同時(shí)，拆除塔身和下支座之間的四個(gè)高強(qiáng)螺栓。將頂升橫梁掛在塔身的踏板上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上，活塞桿再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)準(zhǔn)上下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸與下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用 8 根高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，移下支座與塔身，用 8 根高強(qiáng)螺栓連接牢固， 即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。按塔吊使用說明書上的要求

40、安裝調(diào)試好各種安全裝置。由安裝單位會(huì)同項(xiàng)目部和安全設(shè)備部門按照塔吊使用說明書上各項(xiàng)安裝規(guī)定和塔吊的技術(shù)性能進(jìn)行驗(yàn)收。塔吊安裝工程結(jié)束。4.5.5 塔吊拆除、拆除前的準(zhǔn)備工作由專業(yè)拆裝隊(duì)會(huì)同安全設(shè)備部門及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人一起查看現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)拆塔現(xiàn)場(chǎng)具體情況，研究各種安全技術(shù)措施，制定拆塔方案。由專業(yè)拆裝隊(duì)安排組織拆塔小組進(jìn)行拆塔，并組織拆塔小組人員熟悉塔吊使用說明書和拆塔方案，了解拆卸順序及安全操作要求，檢查并配齊拆塔時(shí)所需的吊裝工具、索具等。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)清除有礙于塔吊拆除及汽車吊進(jìn)場(chǎng)施工的模板及其它雜物等。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除塔吊基礎(chǔ)沉井內(nèi)的雜物和水，以便拆除基礎(chǔ)節(jié)及固定底專業(yè)資料.座。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在降塔到位后，由項(xiàng)目部調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場(chǎng)作最后塔吊的拆除工作，吊車由專業(yè)拆裝隊(duì)長統(tǒng)一指揮。、塔吊拆除順序?qū)⑺坌D(zhuǎn)至與建筑物平行處，然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)銷緊，將變幅小車開至適當(dāng)位置，使得