317項目執(zhí)行報告1

1、s317舒城沙埂超限超載檢測站改建工程項目執(zhí)行報告六安市公路管理局二o一二年三月s317舒城沙埂超限超載檢測站改建工程項目執(zhí)行報告一、概況1、建設依據(jù)公路超限超載檢測站設計指南2、工程概況、建設規(guī)模及主要技術指標省道s317為2.5m硬路肩+4.5m行車道+4.5行車道+加2.5m硬路肩的瀝青路面，連接舒城與霍山，16小時交通流量為4854；該路段重型超載車輛較多，主要有霍山、舒城經(jīng)g206、合安高速到達合肥的運輸砂車輛。原養(yǎng)護工區(qū)位于317省道8公里處，位于道路東側，占地面積約為8180m2;本次設計利用原養(yǎng)護區(qū)土地，利面積約為5447m2,拆除養(yǎng)護區(qū)內(nèi)簡易方以及卸載場出入口處的部分圍墻，基

2、本可以利用原有場地進行改建，節(jié)約資金，建成后將有效改善路段超載嚴重的現(xiàn)狀。3、工程進度本項目自2009年11月開工至2010年12月完工，建設工期13個月。4、項目投資及來源5、主要工程數(shù)量辦公樓建設；辦公樓土建、裝飾工程、辦公樓安裝工程、附屬工程土建、裝飾、輔房安裝、輔房維修。卸載場排水與安裝工程、道路工程卸載場硬化、地磅基礎和石晶體基礎、卸載場拆除工程、高桿燈安裝工程、蓄水池及道路工程、場地圍墻及花池、檢測亭兩側地坪、站內(nèi)粉刷、拆除搬運機械設備、高桿燈基礎、場地硬化及道路建設。 6、主要參建單位建設單位：六安市公路管理局設計單位：安徽宏泰交通工程設計有限公司施工單位：六安金環(huán)養(yǎng)護有限公司

3、監(jiān)理單位：六安市遠通公路工程建設監(jiān)理有限責任公司監(jiān)督單位：六安市交通質(zhì)量監(jiān)督站檢測單位：六安市公路管理局中心試驗室二、建設管理情況（一）前期工作1、項目設計單位招標情況本項目由安徽宏泰交通工程設計有限公司勘察設計。2、施工單位、監(jiān)理單位招標情況本項目按照有關文件要求，本著公開、公平、公正的原則，本項目施工單位和監(jiān)理單位的選擇均采用邀請招標的方式。（二）征地拆遷情況本項目征地拆遷工作由沿線地方人民政府負責，舒城縣按轄區(qū)分別進行協(xié)調(diào)、辦理和補償。（三）項目管理情況1、項目管理機構設置及職能為了強化工程管理，確保項目的有序?qū)嵤彩泄肪秩蚊こ碳夹g骨干擔任業(yè)主代表，并進駐現(xiàn)場，對建設項目實行全面

4、管理，即質(zhì)量目標控制、進度目標控制、投資目標控制、安全管理、合同管理、信息管理、組織與協(xié)調(diào)等。2、質(zhì)量控制措施與效果工程質(zhì)量是建設項目的生命，質(zhì)量管理是項目管理的核心，為保證建設工程質(zhì)量，業(yè)主采取了一系列質(zhì)量管理措施，主要有： 建立質(zhì)保體系。在原有三級質(zhì)量保證體系的基礎上建立四級質(zhì)量保證體系，即“政府監(jiān)督、業(yè)主巡查、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”，在工程開工前即向六安市交通質(zhì)量監(jiān)督站申請了政府監(jiān)督，施工單位成立了工地試驗室，各種儀器設備均進行了標定，并取得了工地試驗室臨時資質(zhì)，建立了一整套規(guī)范化的操作流程，同時委托市公路局中心實驗室對工程質(zhì)量進行實時監(jiān)測，為項目質(zhì)量目標的實現(xiàn)打下了基礎。 實行質(zhì)量責任登

5、記制度。設計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督等參建各方均進行了質(zhì)量責任登記，實行質(zhì)量責任終身制，有力保證了整個工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 實行聯(lián)系人制度。業(yè)主聯(lián)系人的主要職責是監(jiān)督承包人的工程質(zhì)量、進度、費用和安全生產(chǎn)管理，同時監(jiān)督監(jiān)理人員履行職責，及時掌握工程動態(tài)，制定相應的措施，進行工程質(zhì)量抽檢、工程變更、中間交工驗收等工作，對施工現(xiàn)場做到一日二巡，重要分項工程施工時一日四巡。 編制施工技術要點。各主要工序開工前，業(yè)主根據(jù)規(guī)范和圖紙要求結合本項目特點編制相應的施工技術要點，下達各單位并嚴格貫徹執(zhí)行。（5） 實行動態(tài)控制。即實行主動控制，事先控制，抓工序驗收和中間交工驗收工作。同時抓生產(chǎn)調(diào)度工作，定期（一般為1

6、個月）召開生產(chǎn)調(diào)度會，分析當前進度、質(zhì)量等存在的問題并提出切實可行的對策，討論新工藝新方法，提出下一步工作計劃和質(zhì)量要求。（6） 抓內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理。要求各單位內(nèi)業(yè)資料及時按規(guī)范要求整理和存檔，多次組織人員檢查并提出整改意見，施工單位、監(jiān)理組也多次組織互查完善。3、進度管理情況在確保工程質(zhì)量的前提下加快施工進度，使項目盡快發(fā)揮效益，是項目管理的重要任務之一，主要采取以下措施： 工程開工前業(yè)主根據(jù)總工期的要求和項目實際情況編制指導性進度計劃，明確各主要工作的起、終時間，并下發(fā)各單位。施工單位依據(jù)本計劃結合自身具體施工任務編制詳細的進度計劃（總體計劃、月計劃），各工序起、終時間只能提前不得滯后，

7、并要求把計劃任務分解，及時上報形象進度。定期（10-15天）對計劃落實情況進行考核，發(fā)現(xiàn)偏離及時召開會議，分析原因并根據(jù)原因不同分別采取措施：加快施工進度和調(diào)整進度計劃，確保進度基本按計劃進行。4、工程投資控制情況工程投資控制主要是抓好工程計量和工程變更。 針對本項目概算投資的實際情況，在資金管理上主要采取了以下幾個方面措施：一是實行了工程資金動態(tài)管理辦法，對各項工程費用通過分析，提出了宏觀控制目標，按照不突破投資控制目標的原則，安排各項技術管理工作。二是委托設計單位對工程方案進行了優(yōu)化設計，節(jié)省了工程費用。三是加強對資金的使用管理，保證本工程資金做到專款專用。 工程變更。業(yè)主、施工單位、監(jiān)理

8、工程師嚴格按照監(jiān)理手冊中規(guī)定的程序辦理變更手續(xù)，嚴格按照變更審批權限進行審批，對變更工程進行技術經(jīng)濟比較，確保變更工程經(jīng)濟合理和及時辦理變更手續(xù)。經(jīng)過工程預算和估計結算費用對比分析，本項目工程費用可控制在預算的建安費用之內(nèi)。5、其他情況 實行目標考核制度。業(yè)主編制了承包人目標考核辦法，從工程質(zhì)量管理、工程進度管理、現(xiàn)場管理、內(nèi)業(yè)資料、安全生產(chǎn)等五個方面定期和不定期對承包人進行目標考核，并制定了具體的獎懲措施，以促進承包人科學管理、規(guī)范施工。建立考勤制度，為確保項目部主要人員和監(jiān)理人員常駐工地，能夠?qū)Ω黜検┕みM行及時有效的管理，并制定了對項目部主要人員及監(jiān)理人員的考勤制度和請消假制度，業(yè)主聯(lián)系人

9、堅持每天考勤，確保有關工作及時貫徹落實。 提倡文明施工，抓好安全生產(chǎn)。要求施工、監(jiān)理單位在抓進度、抓質(zhì)量的同時，萬萬不能疏忽安全生產(chǎn)和文明施工。同時要求施工單位要根據(jù)各工序的特點制訂安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)措施，并成立專門的安全生產(chǎn)領導小組，設置專職安全員，同時強調(diào)：項目經(jīng)理既是質(zhì)量責任人，又是安全責任人。文明施工方面，業(yè)主對各類現(xiàn)場標牌、標語及施工人員掛牌上崗等都提出了明確要求。 加強廉政建設。項目管理必需有一個健全規(guī)范的制度來保證，而制度的落實是要靠管理者的工作來實現(xiàn)的。管理單位如果廉政建設工作不做好，管理者如果不能做到廉潔自律，勢必降低了業(yè)主的威信，削弱了管理力度，為此我們始終把廉

10、政建設工作當作重點來抓。業(yè)主與承包人和監(jiān)理工程師在工程開工前簽定了廉政合同，還制訂了工作人員廉政制度，規(guī)定了工作人員“五不準”。明牌公布了質(zhì)量監(jiān)督舉報電話和廉政舉報電話，通過抽查，互查的方式定期對承包人和監(jiān)理工程師的廉政建設工作進行檢查考核。三、交工驗收及相關問題1、交工驗收情況六安市公路局組織相關單位、人員對s317舒城沙埂超限超載檢測站改建工程進行了交工驗收，交工驗收組查看了工程全線，認真聽取和審議了建設單位關于項目執(zhí)行情況的報告，設計、監(jiān)理、施工單位關于設計、監(jiān)理、施工情況的報告，審查了評定資料，對建設工程質(zhì)量評分進行了審議和確定。交工驗收組認為該項目設計合理、管理嚴格、施工精細、監(jiān)理到

11、位、監(jiān)督有力、質(zhì)量合格，同意并確認監(jiān)設工程的質(zhì)量評定。2、存在的問題場地硬化平整度不夠平整，應及時進行整平；局部附屬工程有損壞，應及時修復。3、其他項目試運營后，由于超限超載嚴重，造成局部路面損壞，已安排有關單位進行了修復處理；項目試運營后，沒有出現(xiàn)重大安全事故；項目試運營后，沿線公路養(yǎng)護部門即進入正常養(yǎng)護工作。四、對各參與單位的總體評價1、設計單位能夠結合原有老路實際情況，因地制宜，設計合理；建設期間的技術咨詢服務及時、熱情、細致。2、監(jiān)理單位能夠做到“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”，監(jiān)理到位。3、施工單位履約情況良好。能夠科學組織、精心施工，能誠信待人、搶抓進度、嚴把質(zhì)量、注重文

12、明工地建設、加強安全生產(chǎn)管理，按時完成了合同約定的內(nèi)容。五、對工程質(zhì)量的總體評價本項目在實施當中，質(zhì)量管理機構健全、制度完善、責任明確，體現(xiàn)出較強的質(zhì)量控制能力。施工中所采取的一系列工程技術措施比較得力，對提高工程的使用質(zhì)量發(fā)揮了較好的作用。場地硬化工程各項內(nèi)在質(zhì)量指標均能達到設計要求，但部分附屬工程外觀相對較差。工程總體評定得分為93.54 分。六、項目管理體會1、營造良好的施工環(huán)境至關重要。公路建設地方矛盾較多，單靠業(yè)主自身的力量顯然不行，必須特別注重依靠和發(fā)揮地方各級地方政府充分了解民情物情和善于調(diào)解糾紛的優(yōu)勢，來解決爭端和化解矛盾。施工中，各級地方部門大力支持，為營造良好施工環(huán)境做出了重要貢獻；2、質(zhì)量問題登記、追究、處罰制度的落實，加強了監(jiān)理工程師和承包人質(zhì)量管理工作的