底盤工程項(xiàng)目規(guī)劃咨詢方法的新發(fā)展（工程項(xiàng)目管理）

1、泓域咨詢/底盤工程項(xiàng)目規(guī)劃咨詢方法的新發(fā)展底盤工程項(xiàng)目規(guī)劃咨詢方法的新發(fā)展一、 項(xiàng)目背景分析對(duì)于提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程的迫切需求，輕量化是重要途徑。其中，底盤減重是輕量化的重要部分，底盤輕量化工藝更成熟、成本更低。汽車主要減重部分在車身、底盤以及內(nèi)飾（主要是座椅減重）。車身和底盤的重量分別在420kg和380kg左右，合計(jì)占整車的重量超過40%。通過使用鋁、鎂等輕量化材料可以實(shí)現(xiàn)車身、底盤超過40%的減重，減重質(zhì)量分別超過190kg和160kg。全鋁車身目前工藝難度較大，造價(jià)較高，主要適用于豪華車。底盤系統(tǒng)的減重技術(shù)工藝相對(duì)成熟，成本相對(duì)也更低，是更加普遍的減重方式。通過對(duì)重量減輕和成本上升計(jì)

2、算系數(shù)，車身的減重成本系數(shù)是1.35，高于其他部件的減重成本，底盤懸架的成本系數(shù)是0.95，低于平均成本系數(shù)。預(yù)計(jì)到2024年全球汽車輕量化市場(chǎng)空間169.6億美元，2016-2024年復(fù)合增速可達(dá)12.5%。傳統(tǒng)汽車向新能源汽車升級(jí)，底盤件增量包括控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、副車架的鋁制化升級(jí)以及電車盒的全新增量。純電動(dòng)汽車電池盒及支架價(jià)值量較高，在3000元左右。副車架由鋼制升級(jí)為鋁制后，單車價(jià)值也有明顯提升，可達(dá)2500元左右。此外，新能源汽車底盤系統(tǒng)還包括控制臂（鋁制價(jià)值8001000元）和轉(zhuǎn)向節(jié)（鋁制價(jià)值400元）等價(jià)值量較大的部件，底盤系統(tǒng)整體單車價(jià)值在7000元左右，傳統(tǒng)汽車鋼制底盤單車價(jià)值

3、量在2000元左右。國內(nèi)主力新能源車型均開始采用輕量化底盤方案。以廣汽aions、上汽marvelx為主的純電動(dòng)車型目前均大量采用輕量化底盤結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、副車架均使用鋁合金材料。其他相對(duì)經(jīng)濟(jì)型的車型目前采用部分鋁合金的部件，轉(zhuǎn)向節(jié)和控制臂的滲透率更高，全鋁合金副車架的滲透率相對(duì)較低。全鋁車身由于成本高昂，國內(nèi)目前主要是定位高端的蔚來es8/es6有應(yīng)用。新能源汽車底盤與傳統(tǒng)底盤對(duì)比來看，電池盒是全新增量。純電動(dòng)汽車省卻了發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)大幅優(yōu)化。傳統(tǒng)汽車一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置、同時(shí)驅(qū)動(dòng)后置的構(gòu)架，不可避免需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳輸。純電動(dòng)汽車采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的放置可以根據(jù)車型靈活調(diào)

4、整，從而省去了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。另一方面，純電動(dòng)汽車電池包未來將主要放置在汽車底盤部分，所以需要電池盒進(jìn)行加固和保護(hù)。預(yù)計(jì)2023年和2025年新能源乘用車底盤市場(chǎng)空間有望約分別為145.5億元和297.3億，2020-2025年復(fù)合增速為41%，其中轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、副車架和電池盒市場(chǎng)空間分別為18、40、91、148億元，2020-2025年復(fù)合增速分別為45%、45%、44%和37%。二、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：底盤工程項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx有限公司三、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx，占地面積約45.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備

5、，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。四、 建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積30000.00（折合約45.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積52698.56。其中：主體工程33796.44，倉儲(chǔ)工程6939.36，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施6838.76，公共工程5124.00。五、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。六、 建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資18911.76萬元，其中：建設(shè)投

6、資14603.19萬元，占項(xiàng)目總投資的77.22%；建設(shè)期利息211.40萬元，占項(xiàng)目總投資的1.12%；流動(dòng)資金4097.17萬元，占項(xiàng)目總投資的21.66%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資14603.19萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用12973.85萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1211.41萬元，預(yù)備費(fèi)417.93萬元。七、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入34900.00萬元，綜合總成本費(fèi)用28815.37萬元，納稅總額2958.52萬元，凈利潤4444.79萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.91%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值3048.5

7、7萬元，全部投資回收期6.16年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積30000.00約45.00畝1.1總建筑面積52698.56容積率1.761.2基底面積18300.00建筑系數(shù)61.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝318.792總投資萬元18911.762.1建設(shè)投資萬元14603.192.1.1工程費(fèi)用萬元12973.852.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元1211.412.1.3預(yù)備費(fèi)萬元417.932.2建設(shè)期利息萬元211.402.3流動(dòng)資金萬元4097.173資金籌措萬元18911.763.1自籌資金萬元10283.313.2銀行貸款萬元8628.

8、454營業(yè)收入萬元34900.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元28815.376利潤總額萬元5926.397凈利潤萬元4444.798所得稅萬元1481.609增值稅萬元1318.6810稅金及附加萬元158.2411納稅總額萬元2958.5212工業(yè)增加值萬元10466.1813盈虧平衡點(diǎn)萬元14056.70產(chǎn)值14回收期年6.16含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.91%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元3048.57所得稅后八、 現(xiàn)代工程咨詢方法的特點(diǎn)現(xiàn)代工程咨詢方法的特點(diǎn)是，定性分析和定量分析相結(jié)合，重視定量分析；靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合，重視動(dòng)態(tài)分析；統(tǒng)計(jì)分析與預(yù)測(cè)分析相結(jié)合，重視預(yù)測(cè)分

9、析。定性分析與定量分析1定性分析定性分析是通過研究事物構(gòu)成要素間的相互聯(lián)系來揭示事物本質(zhì)的方法，它是在邏輯分析、判斷推理的基礎(chǔ)上，對(duì)客觀事物進(jìn)行分析與綜合，從而找出事物發(fā)展內(nèi)在規(guī)律性，確定事物的本質(zhì)。在工程咨詢研究中，許多難以用計(jì)量表達(dá)的場(chǎng)合，定性分析方法可以發(fā)揮重要作用。2定量分析定量分析是依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，選擇建立合適的數(shù)學(xué)模型，計(jì)算出分析對(duì)象的各項(xiàng)指標(biāo)及其數(shù)值的一種方法。它是通過反映一定質(zhì)的事物量的關(guān)系來揭示事物內(nèi)在規(guī)律的方法，在數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)量學(xué)、計(jì)算機(jī)等學(xué)科基礎(chǔ)之上，通過方程、數(shù)學(xué)圖表和模型等方式來研究事物的本質(zhì)。在工程咨詢工作中采用定量分析的方法，對(duì)復(fù)雜事物進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，進(jìn)行

10、比較分析，可以使問題更為清晰，解決方案更精確。靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析1靜態(tài)分析靜態(tài)分析是觀測(cè)和評(píng)價(jià)事物某一時(shí)點(diǎn)狀態(tài)的一種方法。如項(xiàng)目評(píng)價(jià)中通過計(jì)算靜態(tài)投資回收期、總投資收益率、資本金凈利潤率等指標(biāo)，可以對(duì)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益得出初步的判斷。2動(dòng)態(tài)分析在工程咨詢服務(wù)的各個(gè)階段，特別是在項(xiàng)目決策評(píng)價(jià)階段，要樹立動(dòng)態(tài)觀念，如考慮資金時(shí)間價(jià)值、市場(chǎng)供求變化、技術(shù)發(fā)展變化、社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化等。現(xiàn)代項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)一般以動(dòng)態(tài)分析為主，主要進(jìn)行項(xiàng)目現(xiàn)金流量分析，計(jì)算財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率等指標(biāo)，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)概率分析等。統(tǒng)計(jì)分析與預(yù)測(cè)分析1統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)分析是對(duì)分析對(duì)象過去和現(xiàn)在的信息進(jìn)行收集、整理、統(tǒng)計(jì)和分析。在現(xiàn)代工程決

11、策研究咨詢中經(jīng)常需要采取多種方法和渠道，收集大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，包括行業(yè)、區(qū)域、市場(chǎng)、技術(shù)、企業(yè)等的統(tǒng)計(jì)資料和信息，從而分析、歸納和總結(jié)事物的發(fā)展規(guī)律，把握發(fā)展動(dòng)向；在項(xiàng)目執(zhí)行階段，也需要對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)投資、質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并與計(jì)劃進(jìn)行比較，判斷項(xiàng)目的進(jìn)展情況，以便采取有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，促進(jìn)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。2預(yù)測(cè)分析預(yù)測(cè)分析是依據(jù)分析對(duì)象過去和現(xiàn)在的信息，采用一定的方法，對(duì)事物未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析、推測(cè)、判斷的方法。預(yù)測(cè)分析是現(xiàn)代工程咨詢的重要方法，尤其是在投資前期決策階段，預(yù)測(cè)分析是項(xiàng)目咨詢的重要工作。投資項(xiàng)目決策是建立在對(duì)未來預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上的，需要對(duì)未來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、

12、產(chǎn)業(yè)政策走向、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)需求變化、原材料供應(yīng)、配套條件約束、資金市場(chǎng)等進(jìn)行預(yù)測(cè)。九、 梯次遞進(jìn)方法梯次遞進(jìn)方法是一種公眾參與規(guī)劃的技術(shù)方法。該方法允許社區(qū)居民設(shè)想和勾畫出自己心目中區(qū)域的未來圖景。梯次遞進(jìn)的方法在引導(dǎo)社區(qū)居民表達(dá)其自身的利益訴求和偏好的同時(shí)，也起到了教育居民認(rèn)識(shí)區(qū)域及其未來的作用。該方法包括三個(gè)交互征求參與者意見的環(huán)節(jié)：首先是一個(gè)增長情景或方案游戲，要求參與者在區(qū)域?qū)用嫔吓渲糜?jì)劃的增長；其次是可視化的偏好選擇演習(xí)，這一演習(xí)定位于區(qū)域內(nèi)場(chǎng)所層面的發(fā)展與開發(fā)模式，要求居民回答一些特定的問題，諸如他們希望何種模式的場(chǎng)所開發(fā)以及理由；最后是團(tuán)體討論區(qū)域發(fā)展的要點(diǎn)，討論的結(jié)果將被

13、應(yīng)用于決定居民關(guān)注需要的優(yōu)先解決的問題，以及決定規(guī)劃的重點(diǎn)議題。十、 地理信息系統(tǒng)分析方法（一）地理信息系統(tǒng)簡述1地理信息系統(tǒng)（gis）gis可將地球上的事與物用計(jì)算機(jī)表示成圖，并存儲(chǔ)、分析、轉(zhuǎn)換、顯示、傳輸?shù)取is把地圖獨(dú)特的視覺效果和地理分析功能與一般數(shù)據(jù)庫功能（查詢、統(tǒng)計(jì)分析等）結(jié)合在一起，使其不同于其他信息系統(tǒng)。隨著gis應(yīng)用的擴(kuò)大與深人，以及空間關(guān)系的建立，空間分析、規(guī)劃和決策成為gis應(yīng)用的發(fā)展主流，地理空間信息的顯示不再局限于圖，而是更加靈活、方便?，F(xiàn)在，個(gè)人、大眾、企業(yè)與事業(yè)廣泛地使用gis解釋事件、預(yù)測(cè)結(jié)果、規(guī)劃戰(zhàn)略等。2.gis的組成gis由人員、數(shù)據(jù)、硬件、軟件和過程五

14、部分組成：人員。是gis最重要的部分。要求gis執(zhí)行的任務(wù)與程序須由開發(fā)人員確定。熟練的操作人員可以克服gis軟件功能的不足。再好的軟件也無法彌補(bǔ)操作人員對(duì)gis的無知所帶來的負(fù)作用數(shù)據(jù)?？捎脭?shù)據(jù)的多寡與好壞決定了查詢和分析結(jié)果的質(zhì)量。硬件。硬件的性能決定了軟件對(duì)數(shù)據(jù)的處理速度、用起來是否方便，以及輸出方式。軟件。不僅有g(shù)is軟件，還有各種數(shù)據(jù)庫、圖形、統(tǒng)計(jì)數(shù)字、影像處理及其它程序。過程。gis必須用統(tǒng)一的方法生成正確、可驗(yàn)證的結(jié)果。gis與其他信息系統(tǒng)不同的是，它能使用、加工和處理地理參照數(shù)據(jù)。地理參照數(shù)據(jù)描述地球表面（大氣層和較淺的地表）空間要素的位置和屬性。gis中有與空間要素幾何特性有

15、關(guān)的空間數(shù)據(jù)和提供空間要素信息的屬性數(shù)據(jù)。3.gis提供的服務(wù)gis為客戶提供的服務(wù)有數(shù)據(jù)服務(wù)和功能服務(wù)兩種。數(shù)據(jù)服務(wù)通過服務(wù)接口向外提供空間數(shù)據(jù)，功能服務(wù)通過接口向外提供對(duì)空間數(shù)據(jù)的操作和處理功能，實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)的增值。gis有如下基礎(chǔ)功能：（1）發(fā)布地圖。這是最基本的功能，是其他幾類功能的基礎(chǔ)，如路徑分析在搜尋路徑、目標(biāo)服務(wù)查找poi時(shí)，都要將其顯示在地圖上。該功能可在地圖上疊加多種要素，如路徑幾何圖像、poi、位置等；可給圖層、疊加層指定繪畫樣式。（2）地圖操作。支持跨平臺(tái)的瀏覽器；顯示矢量地圖數(shù)據(jù)；平滑縮放與漫游地圖；動(dòng)態(tài)注記，由gis引擎做各種類型的地物注記，因具有人工智能，gis在注

16、記時(shí)，會(huì)自動(dòng)排列和避讓，避免重疊和覆蓋；流動(dòng)路名，在漫游地圖時(shí)，道路名稱標(biāo)記會(huì)與道路同步移動(dòng)，不固定在某一地方；縱覽功能，可瀏覽全圖，顯示縮略圖，便于快速到達(dá)目標(biāo)區(qū)域，使用戶清楚地了解所到達(dá)的區(qū)域在整個(gè)地圖中的位置。（3）地圖瀏覽。根據(jù)當(dāng)前窗口能夠顯示的范圍，確定顯示精度，以便快速汝覽。當(dāng)用鼠標(biāo)滾輪縮放時(shí)，地圖的顯示能平滑過渡。瀏覽地圖時(shí)，根據(jù)當(dāng)前顯示比例縮放一些標(biāo)注信息，可大致判斷地圖的方位。（4）地物查詢功能4空間數(shù)據(jù)地理數(shù)據(jù)指表征地理環(huán)境要素的數(shù)量、質(zhì)量、分布特征及其規(guī)律的所有數(shù)字、文字和圖像等，主要有空間位置、屬性特征及時(shí)域特征三部分?jǐn)?shù)據(jù)。空間位置中有地理對(duì)象的絕對(duì)位置（如大地經(jīng)緯度坐

17、標(biāo)）和相對(duì)位置（如空間相鄰、包含等）。屬性特征有時(shí)又稱非空間數(shù)據(jù)，表示特定地理要素的定性或定量特征，如公路等級(jí)、寬度、起點(diǎn)、終點(diǎn)等。時(shí)域特征記錄地理數(shù)據(jù)采集或地理現(xiàn)象發(fā)生的時(shí)刻或時(shí)段。時(shí)域特征在環(huán)境模擬分析時(shí)非常有用，正受到越來越多的重視。在大多數(shù)情況下，若非特別說明，空間數(shù)據(jù)即指具有前兩種特征的地理數(shù)據(jù)。（二）空間數(shù)據(jù)分析空間數(shù)據(jù)分析是依據(jù)地理對(duì)象的位置和形態(tài)對(duì)其進(jìn)行分析，以便提取和傳輸空間信息?？臻g分析分?jǐn)?shù)據(jù)操作、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與建模四種情況：（1）數(shù)據(jù)操作。主要用于gis，緩沖區(qū)分析、距離、路徑、面積計(jì)算及空間查詢。（2）數(shù)據(jù)分析?？臻g數(shù)據(jù)描述性與探索性分析技術(shù)與方法，特別是規(guī)模龐大的數(shù)據(jù)集，將其變成圖或地圖，挖掘數(shù)據(jù)中潛在模式、異常等，為后續(xù)分析做準(zhǔn)備。（3）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。用統(tǒng)計(jì)方法研究空間數(shù)據(jù)性質(zhì)，與傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析不同。（4）建模。利用空間數(shù)據(jù)建模，預(yù)測(cè)空間過程與結(jié)果?？臻g分析