道路施工交通管制方案（完整版）

1、江東路延伸段（曙興路至長海線）工程匝道施工交通管制方案一、工程概況本工程起于長海線五甲渡大橋西側(cè)，終點處與江東路高鐵新城段相接，與曙興路平交，采用雙向六車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60km/h,路基寬度為36m。本工程與長海公路銜接，為減少對長海公路的交通干 擾，設(shè)置右進(jìn)左出兩條匝道與長海公路相接，匝道全長568.68m。匝道設(shè)計時速30 km/h,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為8.5m。本工程的建設(shè)對落實“五大建 設(shè)”，落實“十二五”交通規(guī)劃、完善上虞市路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)、滿足交通量 快速增長的需要、加強(qiáng)高鐵新城與區(qū)域路網(wǎng)的聯(lián)系等具有重要的作用。二、交通管制設(shè)施及人員配備1、交通管制設(shè)施配備設(shè)施名稱數(shù)量備注標(biāo)注牌、

2、導(dǎo)向牌、文明用語牌12套錐形標(biāo)30個圓形錐形標(biāo)30個方形水馬150米反光背心10套2、人員配置現(xiàn)場交通管制負(fù)責(zé)人龔昭現(xiàn)場交通維護(hù)人員梅佳紅、鄭永軍、趙輝王良忠、梁港權(quán)等三、交通管制方案由我項目部承建的江東路延伸段（曙興路至長海線）工程，即將開展 大面積施工。為保證 B 匝道與長海公路交接處行車安全， 并確保該路段能 安全、快捷的完成施工任務(wù)，項目部對道路交通現(xiàn)狀進(jìn)行了實地踏勘，對 施工難度進(jìn)行了評估。 從而在遵照設(shè)計要求的施工程序， 并能夠在確保該 區(qū)域行車安全前提下， 我們參照浙江省交通運(yùn)輸廳文件浙交 2010 236 號相關(guān)規(guī)定要求編制了本方案， 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況， 項目部暫定在長 海

3、公路與本工程 B 匝道交叉位置開臨時施工口，在我部 B 匝道位置填筑 施工臨時便道，并在 B 匝道與長海線交接路口交通安全管制。1、交通管制路段A、 主要施工內(nèi)容：B匝道與長海公路相接位置開臨時施工口。B、管制的原因：根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，項目部暫定在長海公路與本 工程 B 匝道交叉位置開臨時施工口，在我部 B 匝道位置填筑施工臨時便 道，并在長海公路與本工程 B 匝道連接位置道路段進(jìn)行交通安全管制施 工。長海公路與本工程 B 匝道連接位置右幅的第三車道和非機(jī)動車道暫作 為工程車輛進(jìn)出通道，為了確保車輛安全通過施工區(qū)域，防止發(fā)生意外， 對長海公路第三車道和非機(jī)動車道進(jìn)行封閉， 對第一、二車道通

4、過車輛進(jìn) 行限速、限寬管制。C、管制時間：20146152014.12.31 （全天24小時）D、管制范圍：在長海公路 K3+600-K3+900 范圍內(nèi)右幅進(jìn)行嚴(yán)格管 制。通過車輛進(jìn)行限速、限寬管制E、交通疏解方案：將右幅的第三車道和非機(jī)動車道進(jìn)行封閉，第一、 二車道保持通行。a、在施工管制段按照規(guī)定設(shè)置提醒、警示、減速板、減速標(biāo)牌，將 施工管制段的三車道行駛壓縮為兩車道行駛。b、按照規(guī)定在封閉區(qū)來車前方 2km設(shè)置施工信息提示牌、行車警 示、減速牌、交通誘導(dǎo)標(biāo)志等安全行駛標(biāo)志。見江東路延伸段匝道施工 交通管制圖。2、施工作業(yè)控制區(qū) 施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)由警示區(qū)、過渡區(qū)、終止區(qū)。其布置規(guī)定： 警

5、示區(qū)：警示區(qū)長度應(yīng)大于 2000米。警告區(qū)內(nèi)每一定距離設(shè)置相 關(guān)警告標(biāo)志，警示標(biāo)志設(shè)置減速標(biāo)志、前方車道變窄標(biāo)志。 過渡區(qū)分上游、下游過渡區(qū)，施工區(qū)：過渡區(qū)長度應(yīng)為 100米，在 上游過渡區(qū)第三車道設(shè)置車輛禁止駛?cè)霕?biāo)志，并用水馬布設(shè)禁止線。 終止區(qū)：終止區(qū)長度大于 50米，在終止區(qū)的末端解除交通設(shè)置標(biāo) 志。四、施工應(yīng)急預(yù)案1 、應(yīng)急預(yù)案的目的： 當(dāng)交通疏解段出現(xiàn)交通事故及堵車后， 項目部迅 速向交警大隊及路政大隊匯報， 并在交警大隊及路政大隊的指導(dǎo)下進(jìn)行交 通導(dǎo)流，保證在本路段行駛車輛在不改變行駛方向的情況下進(jìn)行交通疏 解，確保長海公路的暢通。2、事故處置流程：發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故一-立即向交警

6、大隊及路政大隊匯報并報項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組一-積極配合交警、路政大隊處理事故現(xiàn) 場。3、可能出現(xiàn)的交通事故： 根據(jù)本工程各階段的施工特點， 在交通疏解 段可能出現(xiàn)的情況： 1、惡劣天氣時車輛通過施工區(qū)域出現(xiàn)事故； 2、現(xiàn) 場安全設(shè)施被過往車輛碰撞； 3、因超限車輛發(fā)生交通事故。4、交通事故的應(yīng)急處理： 在施工現(xiàn)場無論發(fā)生以上的任何情況， 現(xiàn)場 值班人員必須立即向交警大隊及路政大隊單位匯報， 同時報項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo) 小組。匯報人員必須詳細(xì)的匯報事故發(fā)生時間、地點、性質(zhì)、初步的危害 程度、影響范圍等基本情況。同時把匯報人姓名、聯(lián)系電話講清楚，便于 及時溝通了解現(xiàn)場情況。 項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報警后， 迅速

7、組織人員進(jìn) 行維護(hù)現(xiàn)場， 在交警、路政大隊人員的指導(dǎo)下將事故車輛就近拖離事故區(qū) 域，恢復(fù)車輛的正常通行。5 、交通堵塞時應(yīng)急處理： 施工時，第三車道和非機(jī)動車道雖然被封閉，但是預(yù)留了應(yīng)急通道， 堵車嚴(yán)重時，可開啟應(yīng)急通道，讓不超限的小車通過，緩解交通壓力，另 外，發(fā)現(xiàn)超限車輛時， 過渡區(qū)前方的第三車道和非機(jī)動車道可以作為臨時 停車點，等候交警部門進(jìn)行疏導(dǎo)。6 項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：龔昭聯(lián)系電話：員：鄭永軍聯(lián)系電話：輝聯(lián)系電話：良忠聯(lián)系電話：港權(quán)等交警大隊電話：057582766999路政大隊

8、電話：057582131578五、安全、文明、環(huán)保保證體系5.1安全施工保證體系在整個施工過程中隨著施工項目的變化，交通管制形式也在變化，為防止與現(xiàn)有交通干擾，減少安全隱患，確保長海公路的行車安全和施工順 利進(jìn)行，米取了以下安全保證措施：1、現(xiàn)場配備巡視車輛為方便日常檢查及應(yīng)對緊急情況，我項目部計劃配備1輛巡視車。2、實行現(xiàn)場輪流值班制度現(xiàn)場維護(hù)人員要根據(jù)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一安排，負(fù)責(zé)安全防護(hù)措施的有效落 實和交通安全標(biāo)志、標(biāo)牌的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保標(biāo)志標(biāo)牌信息提示的有效 性。交通維護(hù)值班人員表序號值班負(fù)責(zé)人值班人員值班日期備注1龔昭龔昭、趙輝周一、周四、周日值班電話：187675764812梅佳紅梅佳

9、紅、王良忠周二、周五值班電話：138575120183鄭永軍鄭永軍、梁港權(quán)周三、周六值班電話：137585900313、建立安全施工責(zé)任制項目部設(shè)立安質(zhì)部， 建立各級安全施工責(zé)任制， 各級人員必須認(rèn)真學(xué) 習(xí)國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐 級鑒定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。4 、安全檢查制度1 ）、保證檢查制度的落實， 規(guī)定定期檢查日期， 項目部每周進(jìn)行一次， 作業(yè)班組每天進(jìn)行一次。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“四不放過”的原 則制定整改措施，定人限期整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正 落實。2）、堅持日常的安全巡視制度， 重點抓好對危險源的控制， 了

10、解現(xiàn)場 第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。3）、采用內(nèi)業(yè)與外場相結(jié)合的管理辦法， 加強(qiáng)對施工合同段的內(nèi)業(yè)資 料檢查，以確保資料真實性。5、交通管制方案實施的保證措施（1 ）交通管制方案的審批： 在交警、 路政大隊指導(dǎo)下交通管制方案經(jīng) 項目總工編制， 公司安全負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)交通管理專家論證 通過才組織實施。（2）交通管制實施時間的確定： 根據(jù)施工實際進(jìn)展情況， 項目部提前7 天向交警大隊及路政大隊提出交通管制申請， 確定交通管制形式和具體實施時間。(3) 在交警、路政大隊的指導(dǎo)下，設(shè)置交通管制設(shè)施(即施工信息提 示牌、限速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志牌、減速帶等各種安全標(biāo)志設(shè)施的設(shè)置) ，

11、確保 安全的實行交通分流。(4) 按交警大隊及路政大隊的要求及規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌， 如在 變道前 2km 處設(shè)置前方施工的提示牌， 變道前 1km 處設(shè)置前方施工的提 示牌，在變換車道前 500m 設(shè)置右道封閉標(biāo)識牌，變道 200m 處設(shè)置改 道提示牌，在通過施工管制區(qū)域后設(shè)置解禁限速標(biāo)志等等。( 5)安排交通維護(hù)人員執(zhí)勤， 查看各種標(biāo)識牌、 隔離設(shè)施的工作狀態(tài)， 出現(xiàn)破損及時維修或更換， 同時維護(hù)疏導(dǎo)交通， 保證長海公路的行車安全。(6)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后現(xiàn)場所有人員服從交警、路政大隊的指揮,協(xié)助交管部門做好交通安全疏導(dǎo)工作。6 、施工、值勤人員安全保證措施：( 1 )在開始施工前， 項目

12、部邀請交警大隊、 路政大隊等單位領(lǐng)導(dǎo)和專 家對參加施工的所有施工人員進(jìn)行崗前安全教育， 同時重點對交通值勤人 員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能進(jìn)行上路施工和值勤。(2) 項目質(zhì)安室對參與施工的所有人員進(jìn)場前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、 安全 交底，明確工作職責(zé)及安全生產(chǎn)注意事項。( 3)嚴(yán)禁施工人員隨意在長海公路封閉區(qū)外進(jìn)行逗留、 穿越公路， 否 則立即進(jìn)行清退或調(diào)整崗位。(4)進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員全部佩戴安全帽， 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁嬉戲、 打鬧， 嚴(yán)格遵守施工紀(jì)律。5）交通值勤人員在工作期間必須穿戴反光背心， 在進(jìn)行交通標(biāo)志維護(hù)時必須兩人參與，一人觀察過往行駛車輛另一人進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)牌的維護(hù)， 出現(xiàn)異常及時提醒，確保操作

13、安全。（6）交通值勤交接班履行交接手續(xù)， 主要說明值勤期間的長海公路的 行車、標(biāo)志標(biāo)牌的維護(hù)、施工人員的違紀(jì)以及施工道口的使用等情況。7、施工設(shè)施、機(jī)械的安全保證措施（1）防惡劣天氣：遇到事故或惡劣天氣用警示牌提醒過往車輛注意安 全，另外在施工現(xiàn)場設(shè)置變頻警示燈，保證有霧天氣的行車安全。（2）設(shè)置在長海公路上所有的施工信息提示牌、 限速牌、 轉(zhuǎn)向標(biāo)志牌 等安全標(biāo)志牌使用砂袋擠壓措施牢固的固定在路面上，防止傾倒、傾斜、 錯位的現(xiàn)象發(fā)生。（3）施工現(xiàn)場的材料堆放有序，施工過程不得對路面造成損壞。（4）施工車輛和機(jī)械均從施工道口進(jìn)入施工封閉區(qū)， 嚴(yán)禁駛出施工封 閉區(qū)以外地段，機(jī)械集中停放在機(jī)械設(shè)備停

14、放區(qū)?，F(xiàn)場不再使用的機(jī)械、 施工機(jī)具及時調(diào)配在封閉區(qū)以外。（5）施工車輛在運(yùn)送施工材料時不得超載，做到不拋、灑、漏、滴， 不得污染路面否則及時進(jìn)行清理、清洗。（6）在施工結(jié)束清除現(xiàn)場所有施工機(jī)具、 材料，恢復(fù)交通并對路面進(jìn) 行清洗，保證開放交通前路面整潔原有標(biāo)志標(biāo)線完整清晰。5.2 文明施工保證體系 我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求和我公司有關(guān)文明施工的具體規(guī)定，制 定嚴(yán)格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃， 全體進(jìn)場員工必須嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，堅決做到文明施工，充分體現(xiàn)出我公司現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。1 、文明施工保證措施（1 ）遵守施工廢、棄渣規(guī)定，對施工生產(chǎn)產(chǎn)生的建筑垃圾按有關(guān)規(guī)定 處理，運(yùn)

15、渣運(yùn)料車輛采取有效措施， 做到堅決不污染周邊道路和周邊環(huán)境。（2）詳細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場平面設(shè)計，合理布置臨時設(shè)施，堆放材料，成品半 成品和機(jī)具設(shè)備，保證場內(nèi)施工流線的暢通、合理及科學(xué)。（3）在施工現(xiàn)場設(shè)置施工銘牌，標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、項目監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表的姓名、工 程的開竣工日期、施工許可證批準(zhǔn)文號等。（4）保持場內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)， 保持場容場貌的整潔、 道 路暢通，隨時清理建筑垃圾。（ 5 ）經(jīng)常教育司機(jī)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，聽從交通管理人員的指揮，開文明車，在施工便道與道路相交處設(shè)置明顯交通警示牌。（6）所有施工人員著裝整齊， 管理人員在施工

16、現(xiàn)場佩帶證明身份的證卡。（7）積極主動地取得當(dāng)?shù)亟煌ú块T的支持， 大力開展路地共建活動， 為 工程順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。（8）建立健全從公司到項目經(jīng)理部的文明施工管理網(wǎng)絡(luò)， 加強(qiáng)文明施工 的管理、落實和監(jiān)督，設(shè)立專職文明施工管理人員。（9）對于噪聲較大的施工項目均安排在白天施工， 以免擾亂地方居民的 夜間休息（10）對職工加強(qiáng)文明施工意識教育，嚴(yán)格遵守地方的各項有關(guān)文明施 工的規(guī)定。2、員工文明公約遵守國家法律法規(guī)、遵守企業(yè)規(guī)章制度、遵重地方風(fēng)土人情、遵守社 會公共秩序、維護(hù)企業(yè)權(quán)益聲譽(yù)、 不惡語傷人、不尋釁鬧事、 不隨地吐痰、 不亂倒垃圾、不踐踏草坪、不攀折花木、不野蠻施工、不違章作業(yè)、不酗 酒賭博、牢記安全第一。六、交通管制安全保障措施 交通管制現(xiàn)場人員必須按要求佩戴安全防護(hù)用品。 大