單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)方案VIP

1、單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)方案一、 工程概況及檢測目的本工程復(fù)合地基處理采用粉噴樁，樁徑0.5米，樁長11米，樁間距0.8米，正方形布置，設(shè)計(jì)單樁復(fù)合地基承載力240kpa。設(shè)計(jì)單樁復(fù)合地基承載力240kpa。單樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn)共檢測50測點(diǎn)。最大加載量f=(480kpa+480kpa/8)0.64=350kn，堆載量：f總 =1.2350=420kn。確定單樁復(fù)合地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。二、 試驗(yàn)依據(jù)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（jgj79-2002），鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程（tb100412003）三、試驗(yàn)設(shè)備 采用0.8m0.8m正方形承壓板為主承壓板，0.5m鋼板為輔承壓板，3對平衡塊，鋼

2、墊塊若干。 反力架4套，采用24根30#工字鋼上鋪竹架板，砂袋堆載 加壓裝置采用50t千斤頂3臺，50mm百分表12塊，試驗(yàn)前進(jìn)行標(biāo)定，求出壓力表與千斤頂?shù)暮奢d關(guān)系。四、現(xiàn)場試驗(yàn)1、現(xiàn)場處理要求 承壓板底面標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高相適應(yīng)。墊砂厚度取50150mm,樁身強(qiáng)度高時(shí)宜取大值。試坑長寬應(yīng)不小于承壓板尺寸的3倍?；鶞?zhǔn)梁的支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在試坑之外。 試驗(yàn)前應(yīng)采取措施，防止試驗(yàn)場地地基土含水量變化或地基土擾動。以免影響試驗(yàn)結(jié)果。 正式加載前，將試驗(yàn)面打掃干凈以便于觀測地面變形。將承壓板上的百分表調(diào)至零位。 表座托梁的支點(diǎn)與承壓板中心的距離應(yīng)大于1.5倍的承壓板寬度（直徑）。 百分表宜在過承壓板形心的兩

3、條相互垂直的直線上，且距壓板邊緣距離為0.21.0倍壓板寬。2、試驗(yàn)步驟慢速維持荷載法 試驗(yàn)加載量為設(shè)計(jì)單樁復(fù)合地基承載力特征值的2倍，加載分級進(jìn)行，每級加載量為最大加載量的1/8。 每加一級荷載后，隔15min記讀承壓板一次沉降，累積觀測達(dá)2h時(shí)，再施加下一級荷載。 卸荷可分三級等量進(jìn)行，每卸一級，間隔半小時(shí)，讀記回彈量，待卸完全部荷載后間隔三小時(shí)讀記總回彈量。3、終止試驗(yàn)：當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)可終止試驗(yàn)： 沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起； 承壓板的累計(jì)沉降量已大于基寬度或直徑的6%； 當(dāng)達(dá)不到極限荷載，而最大加載壓力已大于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍。五、復(fù)合地基承載力特征值的確定1、當(dāng)壓力沉降曲線上極限荷載能確定，而其值不小于對應(yīng)比例界限的2倍時(shí)，可取比例界限；當(dāng)其值小于對應(yīng)比例界限的2倍時(shí)，可取極限荷載的一半；2、當(dāng)壓力沉降曲線是平緩的光滑曲線時(shí)，可按相對變形值確定；按相對變形值確定的承載力特征值不應(yīng)大于最大加載壓力的一半。 對水泥土攪拌樁或旋噴樁復(fù)合地基，可取s/b或s/d等于0.006所對應(yīng)的壓力。 對有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，也可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定