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1、seeing oneself is not, the door of all goodness.通用參考模板(頁(yè)眉可刪)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告集合五篇 個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1一、 實(shí)習(xí)主要過(guò)程起止時(shí)間:20_.4.18,20_.7.8-20_.7.22哈爾濱6.18,地點(diǎn)哈爾濱江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。大連7.8,于中國(guó)人民第七八一四廠,作者聽(tīng)取了周老師關(guān)于工廠簡(jiǎn)介講座,之后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)305艇陳列處參觀及對(duì)展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽(tīng)了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過(guò)程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.1x亦于鐵建賓館,聽(tīng)取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個(gè)流程的講座。7.12-7

2、.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司(csic)進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午,安全意識(shí)講座及大連船舶重工發(fā)展簡(jiǎn)史,主講人韓主任;下午對(duì)建造現(xiàn)場(chǎng)和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午,沙明文科長(zhǎng)對(duì)船體設(shè)計(jì)展開(kāi)了詳細(xì)的敘述;下午,有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午,袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;下午,原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對(duì)未來(lái)工作的影響。7.15,作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場(chǎng)地對(duì)鉆井平臺(tái)進(jìn)行參觀。7.16,參觀軍港701號(hào)獵潛艇,潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17,作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(cosco)大連總部對(duì)公司整體有一定的了解,之后去中遠(yuǎn)船

3、務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場(chǎng)參觀。中午趕赴旅順開(kāi)始4天旅順的實(shí)習(xí)。旅順7.18先去大連濱海船廠,之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19,上午去6號(hào)碼頭參觀164號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,下午去5號(hào)碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。7.20二、 實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)在本次實(shí)習(xí)之前,雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年,但是對(duì)船舶的認(rèn)識(shí)還是比較缺乏的,尤其對(duì)船舶的整體和感官上的認(rèn)識(shí)甚少。另外,作者一直對(duì)船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒(méi)有太多的考慮。經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí),可以說(shuō)自己在多方面有了很大的進(jìn)步,特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外,不但實(shí)際見(jiàn)到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物,親眼見(jiàn)證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組

4、元,也明白了書本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然,自己的專業(yè)知識(shí)依然很少,還得不斷的努力學(xué)習(xí),不斷的向目標(biāo)靠近。三、本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面:1. 通過(guò)相關(guān)專業(yè)講座,我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí),了解船舶行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式,了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過(guò)程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程,生產(chǎn)設(shè)計(jì)放樣-號(hào)料零件加工結(jié)構(gòu)裝配,舾裝、涂裝,密性實(shí)驗(yàn),船舶下水,碼頭舾裝,系泊試驗(yàn),試航,交船。并對(duì)各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。2. 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工地的參觀,對(duì)船舶的基本構(gòu)造,并將現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)和書本知識(shí)聯(lián)合起來(lái),對(duì)船舶及其一些部件有

5、了感官上整體性認(rèn)識(shí),如對(duì)橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺(tái)都有了形狀上的感觸,此外,對(duì)鉆井平臺(tái),船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識(shí)。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。3. 見(jiàn)識(shí)到一些不同類別的船舶,如獵潛艇,輪渡,潛艇,開(kāi)闊了自己的眼界,也對(duì)各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識(shí)了各種船舶的特點(diǎn)。4. 對(duì)船舶的作用有了些許了解。如:在大連重工就對(duì)油船,集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車的一對(duì)五軌道對(duì)接技術(shù)。5. 安全常識(shí)。作為重工行業(yè),船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去

6、每一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識(shí),到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等??梢?jiàn),安全在這個(gè)行業(yè)尤為重要。6. 認(rèn)識(shí)到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動(dòng)的原理并對(duì)戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板,艙室等等)、動(dòng)力(主機(jī)發(fā)動(dòng):氣啟動(dòng)和電啟動(dòng))、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平,如對(duì)每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。7. 對(duì)船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識(shí)。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ?,該行業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)中的地位不可動(dòng)搖,近年來(lái),國(guó)家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí),我國(guó)造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國(guó)家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系,

7、就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司,更明白了這些國(guó)內(nèi)大型公司對(duì)人員的要求。就如:中遠(yuǎn)船務(wù)對(duì)英語(yǔ)就有很明確的要求。可以說(shuō),這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的,明確自己的工作方向。四、 實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議1、 對(duì)大連重工集團(tuán)有限公司生活,安全相關(guān)措施的意見(jiàn)。在大連重重工的參觀可以說(shuō)是十分的艱苦,作為國(guó)內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán),作者覺(jué)得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先,工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大,特別是煙霧對(duì)人的危害也是極大的,建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場(chǎng)的施工條件。另外,通過(guò)作者親自對(duì)大連重工的生活飲食

8、體驗(yàn),大連重工在生活條件方面過(guò)于艱苦。據(jù)作者了解,國(guó)外很多大型的船廠其在住宅,辦公區(qū)域的條件是不錯(cuò)的,但是大連重工著實(shí)過(guò)于簡(jiǎn)陋,建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè),特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng),保障好工人的后勤工作。此外,不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少,可見(jiàn),工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動(dòng),從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處,都注意到一處共同的特點(diǎn),即是在停泊碼頭處的水都非常的臟,無(wú)獨(dú)有偶,在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差,水面漂浮物幾多,原油污染嚴(yán)重??梢?jiàn),作為重工行業(yè)的船舶對(duì)水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在,更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查

9、油管的閥門,管道防止漏油,并建議國(guó)家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時(shí)派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)監(jiān)督,并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染,從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外,環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境,無(wú)論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠,現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境還是有待提高,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化,同時(shí)減少毒氣噪音對(duì)人體的影響,相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩,及減震耳塞等。3、 上層建筑安裝建議。通過(guò)老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是:大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行,這樣船舶建造周期長(zhǎng),工程作業(yè)條件差。通過(guò)查閱,上層建筑的整體吊裝工藝相對(duì)就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是:當(dāng)船體在船臺(tái)上建造的同時(shí),

10、將上層建筑作為總段在專用平臺(tái)上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后,整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法,采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面,改善施工條件,提高艙室預(yù)舾裝率,縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝,同時(shí)可以應(yīng)用簡(jiǎn)便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法,采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置,使上層建筑在整體吊裝過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外,應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時(shí)候,經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺(tái)過(guò)于老式,工廠打算建造新的下水船臺(tái),作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺(tái)。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱

11、海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過(guò)程原理方法:在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后,把船臺(tái)清理干凈,鋪上黃沙,放入氣囊,充氣后撤出船底部鐵墩,在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計(jì)船舶氣囊下水的船臺(tái)和折角型下水坡道;根據(jù)船舶重量,重心位置,船底線型,下水坡道坡度,水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計(jì)算;對(duì)每只氣囊在滾動(dòng)的每一個(gè)行程,尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時(shí)的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。對(duì)于濱海船廠這樣中型造船廠來(lái)說(shuō),使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時(shí)間,方便從而大大提高了船舶下水效率5、 對(duì)于船體放樣中型線檢查光順理論方法補(bǔ)充。在老師講解下,作者了解到船體型線要求型線必須光順,但是檢查光順

12、的理論方法卻不得而知。于是,筆者展開(kāi)了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理,若船體曲面是光順的,則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以,可以通過(guò)光順這些型線達(dá)到光順船體曲面的目的。對(duì)于各種規(guī)則曲面(如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等)的光順,只要從曲面形成的原理入手,就很容易找到簡(jiǎn)捷的光順?lè)椒?。例如:雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面(回轉(zhuǎn)曲面),只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如:尾軸殼板的光順,只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對(duì)非規(guī)則的船體曲面,它不存在上述母線,而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線

13、面)的相互交線(格線)上的空間型值點(diǎn)來(lái)確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多,當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點(diǎn)時(shí),必然會(huì)引起它在另外兩個(gè)剖線圖上投影的變化,因此,應(yīng)作相應(yīng)的改動(dòng)和型線光順,直至三個(gè)投影面上均光順、一致為止。6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對(duì)落后之處和及對(duì)現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造到現(xiàn)在也有70個(gè)年頭了,其上有很多設(shè)施相對(duì)來(lái)說(shuō)都已落后,其表現(xiàn)在(筆者僅列舉幾個(gè)方面):該艦的主炮口徑小,對(duì)空導(dǎo)彈數(shù)量偏少,艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來(lái)看,我們都要換裝新型大口徑火炮,這樣,不但可以大大提高艦載主炮的火力,還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。此外,

14、驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度,以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。 在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后,加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度,減小首樓前平面的橫向?qū)挾取_@樣一來(lái),即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測(cè)距離,也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。同樣對(duì)于701獵潛艇來(lái)說(shuō),主炮口徑小,打擊密度不足,建議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動(dòng)遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外,主發(fā)動(dòng)機(jī)12v230-gc的動(dòng)力不足,可采用轉(zhuǎn)速更快,功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)。再者,鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速,建議采用彈鏈供彈方式,不僅能夠提高射速,而且相對(duì)于自動(dòng)供彈機(jī)而言,成本較低,易于改裝。7、 對(duì)于民船建造的一些建議。我國(guó)民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用

15、了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進(jìn)技術(shù)來(lái)提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國(guó)民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國(guó)家還是有一定的差距。我國(guó)民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān),相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新,推廣新技術(shù)。比如:在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列,玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好,并且加工制造過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單,相比其他一些材料具有外形平穩(wěn),耐腐蝕沖擊好,就可以廣泛的推廣到民用漁船,游艇等方面。五、實(shí)習(xí)后感悟:自身差距,應(yīng)對(duì)措施及發(fā)展目標(biāo)1、 最重要的就是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說(shuō)過(guò)如果以后從事技術(shù)研究方向的話,在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)基礎(chǔ)就相當(dāng)重要,特別是要對(duì)自己的專業(yè)有一個(gè)較為明確的認(rèn)識(shí)

16、。即是說(shuō):像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺,所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識(shí)更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者,大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研,所以,把理論知識(shí)學(xué)好顯得極為重要。2、 英語(yǔ)是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀,特別是聽(tīng)哈工程學(xué)長(zhǎng)介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因?yàn)橐Ec外國(guó)人打交道,英語(yǔ)尤為重要。船舶本身就是一個(gè)世界接軌的行業(yè),所以英語(yǔ)能力一定要加強(qiáng)。3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營(yíng)方面的工作,即是說(shuō)在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識(shí)的學(xué)習(xí),為以后走上工作打好基礎(chǔ)。4、 計(jì)算機(jī)相關(guān)操作

17、應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念,這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫助才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識(shí)尤為欠缺,對(duì)相關(guān)軟件幾乎沒(méi)有接觸。所以,在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動(dòng)手操作,多接觸相關(guān)軟件用法。5、 樹(shù)立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識(shí)。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來(lái)不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來(lái)不了半點(diǎn)馬虎,從現(xiàn)在開(kāi)始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。6、 對(duì)工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。自身在這方面是很不足的,所以應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的性能,材料加工的工藝流程多些認(rèn)識(shí)。就比如軍工實(shí)習(xí)對(duì)一些工種的認(rèn)識(shí)就當(dāng)深入些。同時(shí)要培養(yǎng)自己對(duì)工程的興趣。7、 培養(yǎng)交流意識(shí)和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè),不僅僅是

18、與自己的船東交流,還有同一個(gè)團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會(huì)交流,懂交流,顧全大局,運(yùn)籌帷幄。8、 多了解國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)。造船行業(yè)是一個(gè)與世界接軌的行業(yè),造船更是要始終緊跟時(shí)代腳步,瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)國(guó)內(nèi)外造船的格局、動(dòng)態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解,培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國(guó)家利益的,那么就應(yīng)該以國(guó)家利益、人民利益為重,做好保密工作,真正的為人民、為國(guó)家謀福利。個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2訴訟參加人效力待定合同有效合同無(wú)效合同善意第三人審判委員會(huì)序首先,我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的四平市中級(jí)人民法院的工作人員和我的指導(dǎo)老師致謝,感謝你們?yōu)槲业捻?/p>

19、利實(shí)習(xí)所作的幫助和努力。我的實(shí)習(xí)是由南開(kāi)大學(xué)法律系和四平市中院共同安排的。通過(guò)實(shí)習(xí),我在我的第二專業(yè)法學(xué)領(lǐng)域獲得了實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年本科學(xué)習(xí)的知識(shí)水平。實(shí)習(xí)期間,我了解并參與了大量民事訴訟的庭審過(guò)程,在一些案件的審理中還擔(dān)任了書記員的工作,并且對(duì)部分參與案件提出了自己的想法。在此期間,我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了民法及民事訴訟法,對(duì)程序問(wèn)題有了更深的理解,將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái)。我的工作得到了實(shí)習(xí)單位充分的肯定和較好的評(píng)價(jià)。實(shí)習(xí)期間我主要對(duì)關(guān)于郭繼魁與四平市中興經(jīng)貿(mào)有限公司、四平市中興建筑公司、四平市中興房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司及尹杰買賣合同糾紛一案進(jìn)行了深入的研究,參加了案件審理的全過(guò)程,并被特

20、許參雍弦橥酪欏0訃?嚀邇榭鋈縵攏?nbsp;一、案件的由來(lái)和審理經(jīng)過(guò)郭繼魁與中興經(jīng)貿(mào)有限公司、中興建筑公司、中興房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司及尹杰買賣合同糾紛一案由四平市鐵西區(qū)人民法院20_年4月29日作出(20_)四西民二初字第349號(hào)民事判決。宣判后,郭繼魁不服,提出上訴,四平市中院于20_年7月4日立案,并依法組成合議庭,公開(kāi)開(kāi)庭進(jìn)行了審理,上訴人郭繼魁、委托代理人蓋如濤,被上訴人四平市中興經(jīng)貿(mào)有限公司(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)貿(mào)公司)委托代理人胡振儒,被上訴人四平市中興建筑公司(以下簡(jiǎn)稱建筑公司)委托代理人蘇軍,被上訴人四平市中興房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司(以下簡(jiǎn)稱開(kāi)發(fā)公司)委托代理人付佳賓,被上訴人尹杰、委托代理人竇樹(shù)法到

21、庭參加訴訟,本案現(xiàn)已審理終結(jié)。二、當(dāng)事人和其他訴訟參加人情況上訴人(原審原告):郭繼魁委托代理人:蓋如濤。被上訴人(原審被告):中興經(jīng)貿(mào)有限公司。法定代表人:劉連貴委托代理人:胡振儒被上訴人(原審被告):中興建筑公司法定代表人:劉連貴委托代理人:蘇軍,被上訴人(原審被告):中興房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司法定代表人:吳孝貴委托代理人:付佳賓,被上訴人(原審第三人)尹杰,委托代理人:竇樹(shù)法三、原判要點(diǎn)和上訴的主要內(nèi)容原告郭繼魁訴稱:1999年6月7日原告與被告四平市中興建筑公司簽訂商品房出售協(xié)議書,將中興二期工程-,2/0a-b軸約86平方米商出售給原告,原告按合同約定交房款30萬(wàn)元,后又于1999年9月26

22、日、9月30日分兩筆交增面積款13萬(wàn)元。但被告四平市中興經(jīng)貿(mào)有限公司至今未履行合同,交付房屋。此房于20_年5月被被告四平市中興房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司賣給第三人尹杰,是重復(fù)買賣,這種行為是無(wú)效的?,F(xiàn)原告訴至法院,要求被告四平市中興經(jīng)貿(mào)有限公司履行合同交付房屋,并承擔(dān)訴訟費(fèi)。被告四平市中興經(jīng)貿(mào)有限公司(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)貿(mào)公司)辯稱:原告所述無(wú)異議。被告四平市中興建筑公司與原告所簽的合同是受經(jīng)貿(mào)公司的委托,是合法有效的,原告是初始買受人,交付了全部房款,應(yīng)予以保護(hù)。第三人與四平市中興房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司所簽購(gòu)房合同是重復(fù)買賣行為,開(kāi)發(fā)公司發(fā)現(xiàn)重復(fù)出售后,已通知第三人解除合同,且第三人的房款未全部支付現(xiàn)金,是用一輛車折

23、抵了20萬(wàn)元房款,是無(wú)效合同,經(jīng)貿(mào)公司可以按照規(guī)定賠償?shù)谌藫p失。被告四平市中興建筑公司(以下簡(jiǎn)稱建筑公司)辯稱:被告建筑公司與原告訴訟參加人效力待定合同有效合同無(wú)效合同個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3大四上學(xué)期期末,我們做了simtrade的實(shí)習(xí)。simtrade是一個(gè)關(guān)于國(guó)際貿(mào)易的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)軟件,我們可以模擬進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易,填制單據(jù)。從而整體掌握國(guó)際貿(mào)易流程。一、實(shí)習(xí)目的四年的大學(xué)即將結(jié)束,學(xué)生已基本完成國(guó)貿(mào)專業(yè)的各基礎(chǔ)課、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃,學(xué)生要進(jìn)行為期2周的專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)驗(yàn),可以使學(xué)生熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和

24、方法,提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力二、實(shí)習(xí)方法通過(guò)進(jìn)入simtrade模擬平臺(tái),進(jìn)行模擬操作。三、實(shí)習(xí)性質(zhì)本次實(shí)驗(yàn)屬于外貿(mào)流程模擬實(shí)驗(yàn),外貿(mào)流程模擬實(shí)驗(yàn)是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。四、實(shí)習(xí)時(shí)間分配五、實(shí)習(xí)地點(diǎn)全部安排在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行六、實(shí)習(xí)意義學(xué)生在機(jī)房進(jìn)行國(guó)際貨物買賣實(shí)務(wù)的具體操作,能很快掌握進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧;熟悉國(guó)際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式;切身體會(huì)到國(guó)際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系;學(xué)會(huì)外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤(rùn)最大化的思路;認(rèn)識(shí)供求平衡、競(jìng)爭(zhēng)等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,并且能夠合理地加以利用。老師通過(guò)在發(fā)布新聞、

25、調(diào)整商品成本與價(jià)格、調(diào)整匯率及各項(xiàng)費(fèi)率等方式對(duì)國(guó)際貿(mào)易環(huán)境實(shí)施宏觀調(diào)控,使學(xué)生在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。七、實(shí)習(xí)心得(一)對(duì)simtrade軟件的認(rèn)識(shí)simtrade是一個(gè)國(guó)際貿(mào)易模擬實(shí)習(xí)軟件。這個(gè)軟件囊括了幾乎所有基本的國(guó)際貿(mào)易的流程及涉及的國(guó)際貿(mào)易角色和單據(jù)。它在實(shí)習(xí)角色的分配上,包括了五個(gè)實(shí)習(xí)角色。工廠、出口商、進(jìn)口商、出口地銀行、進(jìn)口地銀行。這五個(gè)角色之間都有業(yè)務(wù)要做。在這五個(gè)角色之外,軟件又設(shè)置了很多虛擬角色,它們可以輔助我們完成業(yè)務(wù),例如國(guó)稅局,海關(guān),船公司之類,這些都是沒(méi)有實(shí)習(xí)角色設(shè)置的。另外,軟件還有淘金這個(gè)虛

26、擬提供給我們所有我們需要的信息。其實(shí)這個(gè)軟件就是一個(gè)小小的世界,通過(guò)這個(gè)世界我們進(jìn)行了幾項(xiàng)國(guó)際貿(mào)易。收獲頗豐。(二)對(duì)自己扮演的五個(gè)角色的認(rèn)識(shí)。首先是出口商,我在最初先扮演的是出口商的角色,這個(gè)角色是simtrade里最難的了。但是也是最能鍛煉業(yè)務(wù)水平的了。進(jìn)口商,是稍簡(jiǎn)單些的角色,因?yàn)樘钪频膯螕?jù)和需要跑的部門相對(duì)少些。但也是一個(gè)必要的角色。工廠,是我最喜歡的角色,因?yàn)檫@個(gè)角色只需要填制一個(gè)內(nèi)銷合同,有時(shí)候都不需要自己填制。而且得分很快。但是我們做這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)康牟皇侵豢康梅值?。出口地銀行,怎么說(shuō),這個(gè)角色需要辦理的事務(wù)真的少之又少,我在扮演這個(gè)角色的石油總是閑著的。因?yàn)樽鲢y行的人少,所以會(huì)經(jīng)常有

27、人找銀行辦業(yè)務(wù),也還得經(jīng)常查看“待辦事項(xiàng)”。進(jìn)口地銀行,同出口地銀行。(三)實(shí)習(xí)遇到的問(wèn)題1、預(yù)算錯(cuò)誤這是個(gè)大問(wèn)題,也是我們開(kāi)始接觸simtrade時(shí)所最容易忽略的問(wèn)題。雖然老師曾多次提醒,做貿(mào)易前一定要計(jì)算好了一切費(fèi)用,選好貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。最后在簽定合同。但我們都是比較懵懂的,經(jīng)常就是做出口商的在還沒(méi)有調(diào)查進(jìn)口商所在地市場(chǎng)的情況下就先去工廠進(jìn)貨了。如果工廠角色也沒(méi)有做好預(yù)算,草草就簽訂了合同,那么可能出口商和工廠都賺不到錢。2、貨物數(shù)量問(wèn)題這個(gè)問(wèn)題也是我們從沒(méi)做過(guò)國(guó)際貿(mào)易的學(xué)生所最容易出的問(wèn)題。因?yàn)槲覀円龅氖菄?guó)際貿(mào)易,要加上很多中間費(fèi)用的。不是國(guó)內(nèi)貿(mào)易簡(jiǎn)單的加上運(yùn)費(fèi)成本就行。但大多同學(xué)都沒(méi)意識(shí)到

28、這個(gè)問(wèn)題??尚Φ氖呛枚嗤瑢W(xué)包括我,在做第一筆貿(mào)易時(shí),在沒(méi)仔細(xì)預(yù)算的前提下,簽訂了很少貨物數(shù)量的合同!這樣,在做中間制單過(guò)程中,我們經(jīng)常在填單時(shí)大叫“啊,這個(gè)運(yùn)費(fèi)怎么比我的貨物數(shù)量還多???”“這個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)怎么這么貴,我要賠錢了!”3、填單錯(cuò)誤量大這個(gè)問(wèn)題是必然的,我們都在努力著。因?yàn)橐郧皼](méi)有接觸過(guò)這個(gè)問(wèn)題,所以我們每個(gè)人在開(kāi)始填單時(shí)都很慢。幸好這個(gè)實(shí)驗(yàn)有幫助,而且?guī)椭茉敿?xì),我們開(kāi)始都是參照這個(gè)幫助才能耐心把這個(gè)業(yè)務(wù)做下去。試驗(yàn)后期,我們填單都不用參考幫助了,而且錯(cuò)誤量減少,并且速度加快。4、計(jì)算錯(cuò)誤這個(gè)計(jì)算包括很多內(nèi)容。例如出口商要在cif術(shù)語(yǔ)下計(jì)算海運(yùn)費(fèi),內(nèi)陸運(yùn)費(fèi),出口報(bào)關(guān)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)等等費(fèi)用。

29、進(jìn)口商也要計(jì)算自己的費(fèi)用。工廠計(jì)算稅費(fèi)等,這些費(fèi)用計(jì)算量大,有些費(fèi)用的計(jì)算都是我們大二大三的時(shí)候?qū)W的,現(xiàn)在早忘了。所以在填單過(guò)程經(jīng)常因?yàn)橛?jì)算錯(cuò)誤而導(dǎo)致業(yè)務(wù)進(jìn)行不下去。5、流程跳躍大這個(gè)問(wèn)題我們一直存在著。因?yàn)槲覀円郧八鶎W(xué)的知識(shí)都是分塊的,例如我們要學(xué)外貿(mào)函電、報(bào)關(guān)、投資之類,但我們沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)過(guò)從開(kāi)始到結(jié)束一步一步該做什么,所以在做simtrade的時(shí)候我們經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)貿(mào)易流程跳躍性大的問(wèn)題。例如我開(kāi)始做的出口商,我在沒(méi)有查看市場(chǎng)的時(shí)候,也沒(méi)與進(jìn)口商簽訂合同的時(shí)候就先去工廠訂了一批貨。這批貨一直跟我跟到試驗(yàn)結(jié)束,因?yàn)闆](méi)有進(jìn)口商愿意買它。個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4今年_月份,我在南校區(qū)校工場(chǎng)進(jìn)行了為期三周的

30、實(shí)習(xí)工作,個(gè)人金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文。時(shí)代,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地體味數(shù)控機(jī)床加工手藝。天天,巨匠都要進(jìn)修一項(xiàng)新的手藝,并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)刻里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的全無(wú)所聞到建造出一件制品的過(guò)程。在教員們耐心詳盡地教學(xué)和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例危險(xiǎn)事情,達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。現(xiàn)將實(shí)習(xí)過(guò)程中個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下:說(shuō)真的,剛起頭感受三周真的很漫長(zhǎng),可年光倉(cāng)皇,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回憶這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸嚴(yán)酷的上下班和工作軌制;累手持銼刀不竭地銼呀銼;辣高速切削的出色表演;更多的甜親手建造出色的工件。我們?nèi)サ侥闲^(qū),首

31、先進(jìn)修的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動(dòng)強(qiáng)度年夜,出產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高。可是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單,加工多樣矯捷,順應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所未便或難于進(jìn)行的工作,是以,今朝某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。初度走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,教員給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備,讓我們熟悉到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的功課。我聽(tīng)到此話,一會(huì)兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來(lái)呢?教員說(shuō),若是不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本事

32、呢?第一次鋸割時(shí),因?yàn)椴僮鞑恢O練,我把鋸路給鋸?fù)崃?,弄壞了,練了兩次后,把握了操作體例,也鋸出了斗勁對(duì)勁的薄片,完成了功課!接下來(lái)的一個(gè)禮拜里,教員要求我們自己經(jīng)由過(guò)程銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個(gè)出色的螺母;還有兩套配合的工藝品,實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文。記得最初建造螺母時(shí),教員對(duì)我們說(shuō),工件的尺寸必然要切確,若是巨細(xì)跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽(tīng)了這些我擔(dān)憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸年夜了2mm,然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺(jué)得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失蹤的,沒(méi)想到,

33、磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失蹤了我兩個(gè)鐘,那時(shí)我年夜白一個(gè)事理:原本2mm可以與2小時(shí)劃上等號(hào)的。最不幸的是,后來(lái)一不小留神把六角螺母一組對(duì)邊的直徑磨小了0。1mm,看著阿誰(shuí)原本就過(guò)錯(cuò)勁的殘廢的半制品,我抉擇拋卻它,重來(lái)!但當(dāng)我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時(shí)真的很想拋卻,想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰(shuí)次品上去.同時(shí)我想起一位伴侶對(duì)我說(shuō)過(guò):做一件工作,專注一點(diǎn),心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對(duì)自己說(shuō),沉著點(diǎn),還有時(shí)刻,還可以完成功課的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了良多,每一個(gè)軌范都極為小心,盡量

34、切確,或許是因?yàn)椴僮魇炙囂岣吡?、效率提高?第二次建造時(shí)速度較著比提高了,也雅觀多了,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)由全力,終于在規(guī)按時(shí)刻內(nèi)完成了功課。吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來(lái)的功課中我都當(dāng)真地計(jì)較,當(dāng)真地按教員講的軌范一步一步細(xì)心地做,再當(dāng)真測(cè)量。經(jīng)由幾天的操練,效率也提高了良多,建造的工藝也越來(lái)越切確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾全國(guó)來(lái)雖然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工場(chǎng)中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感應(yīng)很有成就感,我們痛并歡愉著。鉗工實(shí)習(xí)完后,接下來(lái)的是機(jī)加工實(shí)習(xí)。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著教員的比劃和描畫,苦苦地思考著:到底什么

35、是車床呀!此刻可就年夜紛歧樣了,當(dāng)那些課本上的圖像和教員課上描畫的機(jī)械真正擺在我們面前的時(shí)辰,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在腦子中苦苦思考可就是看不清其真實(shí)臉孔的家伙,我們是萬(wàn)分歡喜,再想到我們不僅可以看獲得它們,摸得著它們,而且我們還會(huì)進(jìn)修若何去獨(dú)霸它們,除此之外還會(huì)進(jìn)修若何操作數(shù)控機(jī)床,我們心中的喜悅更是難以言表。此刻教員教育我們?nèi)艉稳ゲ僮鬈嚧?、?chuàng)床、銑床,經(jīng)由過(guò)程進(jìn)修,我們都建造了自己設(shè)計(jì)的工藝品,完成了教員安插的功課。在所學(xué)的機(jī)床中危險(xiǎn)系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速動(dòng)彈,但我們都小心謹(jǐn)嚴(yán),當(dāng)真地遵循教員的教育及平安操作規(guī)程。在一天中同窗們先要把握開(kāi)車床的體例,然后按照?qǐng)D紙要求車出階梯

36、軸及其它功課,但我們學(xué)得很輕松,經(jīng)由幾回操練,我們已會(huì)車出合適要求的工藝品。年光如流水,三周時(shí)刻轉(zhuǎn)眼即逝,為期三周的金工實(shí)習(xí)給我的體味是:經(jīng)由過(guò)程此次實(shí)習(xí)我們體味了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的出產(chǎn)體例和工藝過(guò)程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機(jī)械加工體例及其所用首要設(shè)備的工作事理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機(jī)械制造工藝常識(shí)和新工藝、新手藝、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5第一節(jié) 項(xiàng)目概況1. 基本概況擬建的中華城商業(yè)社區(qū)一期工程位于武漢市江漢區(qū),場(chǎng)地北鄰香港路、東臨建設(shè)大道。本項(xiàng)目主要包括1棟51層高層辦公樓(a棟、含5層裙樓,結(jié)構(gòu)類型為框架核心筒)及3棟39層小戶型公寓

37、(b1、b2、b3棟,結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻),全場(chǎng)地滿鋪地下室,規(guī)劃用地面積25011m2,總建筑面積236613.9m2。采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。地下室平面基本形狀為l形,東西長(zhǎng)約219.15m南北寬約37.1107.45m。地下室周長(zhǎng)約641.22 m,地下室底面積15607m2。目前工程進(jìn)度尚在施工初期,處于基坑開(kāi)挖階段,樁基礎(chǔ)施工基本完成,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,工地主要進(jìn)行了打樁、除渣、樁模施工等作業(yè),并完成了靜載試驗(yàn)、低應(yīng)變樁基檢測(cè)等檢測(cè)作業(yè)。圖1. 樁基分布圖2. 工程地質(zhì)水文情況本場(chǎng)區(qū)地貌單元屬長(zhǎng)江沖積一級(jí)階地,場(chǎng)區(qū)地勢(shì)較為平坦,場(chǎng)區(qū)地層自上而下依次為:人工填土, 厚1. 305. 30m;

38、 耕植土, 灰綠色、褐色粘土, 可塑、飽和, 厚0. 30 1. 20m; 淤泥質(zhì)土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和細(xì)砂, 流塑, 飽和, = 40. 70%46. 90%, = 17. 318. 1kn/ m3, e= 1. 0791. 226, c= 4. 7 13. 0kpa , n= 12, 厚1. 6013. 50m; 強(qiáng)風(fēng)化片巖, 夾較多石英脈和中風(fēng)化巖塊, n= 3536。根據(jù)本工程場(chǎng)地的地質(zhì)勘探資料,地下水豐富且水位較高,向下開(kāi)挖3.0m即可見(jiàn)水,地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度,建筑物安全等級(jí)為級(jí),場(chǎng)地土類別為類。場(chǎng)區(qū)地下水按賦存條件及含水層性質(zhì)可分為上層滯

39、水和孔隙承壓水兩種類型,上層滯水主要賦存于上部人工填土中,無(wú)統(tǒng)一自由水面,其水位變化較大,勘察期間實(shí)測(cè)場(chǎng)地上層滯水初見(jiàn)水位位于自然地面下1.01.6m,靜止水位位于自然地面下0.71.5m,水量隨大氣降水及地表排水強(qiáng)度波動(dòng),總體有限,但不容忽視。擬建場(chǎng)地范圍中深部埋藏分布的承壓水含水層滲透系數(shù)(k)審核意見(jiàn)建議選用,實(shí)測(cè)場(chǎng)地承壓水位于地表下3.27m,相當(dāng)于標(biāo)高17.4m。以(2-3)淤泥質(zhì)粘土為隔水頂板,以砂礫巖為隔水底板,含水層厚度約27m。 3.項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)第二節(jié) 基坑施工工藝1. 基坑工程特點(diǎn)基坑北側(cè)緊鄰香港路,地下室邊線距離用地紅線僅2.3m,地下室邊線與香港路邊線距離約8.49.7

40、m。東側(cè)為建設(shè)大道馬路西側(cè)目前為已正在施工的把b2b3地下室。南側(cè)國(guó)稅局地下室正在施工,并有3層辦公樓。距離總體而言,除東側(cè)外,用地道路與地下室坑邊線距離較近,且地下管線密布,西南側(cè)多層房屋較多,基坑周邊環(huán)境對(duì)基坑開(kāi)挖較為不利。因此,本深基坑工程施工中的重點(diǎn)是控制基坑邊坡土體的變形,控制深基坑開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境和建筑物、市政設(shè)施的影響。2. 工程量上部噴錨支護(hù)面積約 700m2。支護(hù)樁共198根,樁身砼強(qiáng)度c30。其中樁徑1500樁90根(樁號(hào)自43130號(hào),另加106-1,106-2),平均樁深45m,工作量大約7160m3樁徑1400樁108根(樁號(hào)142,103198號(hào)),平均樁深45m,工

41、作量大約7480m3。立柱樁共64根,其中利用800工程樁的45根,新增1000立柱樁19根。高噴止水樁共分樁間高噴止水樁和外圍高噴止水樁兩層。其中樁間高噴止水樁198根,樁徑800,樁底與支護(hù)樁平齊,樁長(zhǎng)45m左右,工作量約為9000m。外圍高噴止水樁598根,樁徑800,樁底穿過(guò)基底5米,樁長(zhǎng)22.85m左右,工作量約為13664m被動(dòng)區(qū)加固高噴樁共約1330根,樁徑1200,樁頂與承臺(tái)底平齊,樁長(zhǎng)5m,工作量約為6650m,單孔引孔深度22.85m,空孔17.85m。深井降水為降水井26口,深為38m,觀測(cè)井8口,深為28m 第一層內(nèi)支撐:c30砼約1320m3。冠梁 bh=160080

42、0,長(zhǎng)度約為145.8m;約 c30砼225m3。 bh=1700800,長(zhǎng)度約為175.1m;約c30砼 265m3。 支撐梁 bh=800800,長(zhǎng)度約為850m; 約c30砼600m3。 bh=400600,長(zhǎng)度約為850m; 約c30砼230m3。 第二、三、四層內(nèi)支撐:c40砼約2920m3。腰梁 bh=1000800,長(zhǎng)度約為960m;約 c40砼780m3。支撐梁 bh=800800,長(zhǎng)度約為2300m; 約c40砼 1450m3。 bh=400600,長(zhǎng)度約為2640m; 約c40砼660m3。 換撐 bh=400300,長(zhǎng)度約為40.0m; 折合c40砼 30m3。 換撐4

43、bh=1250725,長(zhǎng)度約為196m: 折合c20砼 310。3. 開(kāi)挖順序整個(gè)施工過(guò)程分為三階段。第一階段為基坑支護(hù)開(kāi)挖前施工階段,該階段主要工作為支護(hù)樁及立柱樁、高噴止水樁、被動(dòng)區(qū)高噴加固施工和降水井、觀測(cè)井成井、安裝施工;第二階段為基坑支護(hù)開(kāi)挖施工階段,該階段主要工作為上部噴砼、坑頂排水溝、各層冠(腰)梁、支撐施工及深井降水施工;第三階段為基坑支護(hù)收尾階段,該階段主要工作為換撐、拆撐、井管封閉施工。圖2. 開(kāi)挖順序示意圖4. 支護(hù)樁及立柱樁施工4.1支護(hù)樁設(shè)計(jì)對(duì)施工的要求4.1.1 設(shè)計(jì)參數(shù)支護(hù)樁共198根,樁間距1700mm。其中樁徑1500樁90根,工作量大約7160m3,樁徑14

44、00樁108根,工作量大約7480m3。平均樁深45m,樁底到達(dá)(5-2)中風(fēng)化礫巖層頂,現(xiàn)場(chǎng)以接近上表深度,鉆孔速度低于指標(biāo)作為終孔條件。樁身砼強(qiáng)度c30,超灌0.50m,充盈系數(shù)不小于1.00。支護(hù)樁主筋均為36級(jí)鋼,根數(shù)根據(jù)各段受力情況設(shè)計(jì)配筋不同,加強(qiáng)筋為22級(jí)鋼,箍筋為10級(jí)鋼。主筋保護(hù)層50mm。設(shè)計(jì)對(duì)施工的要求詳見(jiàn)下表:4.1.2 牛腿鋼筋埋設(shè)牛腿鋼筋為18級(jí)鋼,依照設(shè)計(jì)圖紙下料、制作,按200mm間距安裝固定在支護(hù)樁鋼筋籠兩側(cè)主筋上,隨鋼筋籠下入孔內(nèi),預(yù)埋高程自下而上分別為4.756.75m,7.759.75m,12.9014.90m。4.1.3 支護(hù)樁利用旋挖鉆機(jī)成孔。圖3.

45、完成后的支護(hù)樁4.2 立柱樁設(shè)計(jì)對(duì)施工的要求4.2.1 設(shè)計(jì)參數(shù)立柱樁共64根,其中利用800工程樁的45根,新增1000立柱樁19根。主筋2222,箍筋8200,立柱16號(hào)角鐵,厚12mm,頂部相對(duì)地面深1.4米以內(nèi),角鐵底部超過(guò)底板或承臺(tái)底面3.0。4.2.2 立柱樁隨工程樁一起用18型或20型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔。4.3 施工工藝流程定位放線埋設(shè)護(hù)筒定位復(fù)測(cè)(十字交叉法)鉆機(jī)就位鉆孔成孔第一次清孔下鋼筋籠(牛腿筋或立柱)下導(dǎo)管第二次清孔砼灌注成樁4.4 樁基成孔4.4.1 利用全站儀,測(cè)定孔位并做好標(biāo)記,鉆機(jī)就位后使孔中心(鉆頭中心),轉(zhuǎn)盤中心和塔頂滑輪組在同一垂直線上。開(kāi)孔前由質(zhì)檢人員使用水平

46、尺檢查鉆機(jī)就位的水平、穩(wěn)固,合格后方可開(kāi)鉆。開(kāi)鉆應(yīng)遵循先緩慢進(jìn)尺,待鉆頭進(jìn)入上層后才使用高速檔。4.4.2 開(kāi)鉆前和鉆進(jìn)過(guò)程中,質(zhì)檢人員和機(jī)長(zhǎng)必須檢查鉆頭直徑,以保證成樁直徑滿足設(shè)計(jì)要求。4.4.3 開(kāi)孔前,由技術(shù)人員測(cè)量地面標(biāo)高,機(jī)臺(tái)標(biāo)高,計(jì)算出本樁鉆尺深度,并在主鉆桿上做好到位標(biāo)記。接近終孔前提前取樣觀察,以確定樁端是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后,方可終孔起桿(提鉆)。4.4.4 成孔施工中隨時(shí)視情況調(diào)正施工技術(shù)措施。鉆桿提升和下落時(shí)保持垂直,避免撞孔壁,如遇孔斜將樁架重新調(diào)整穩(wěn)固,并進(jìn)行水平垂直校正,檢修鉆具,偏斜過(guò)大時(shí),填入粘土,重新鉆進(jìn),控制鉆速,慢速提升下降,往復(fù)掃孔糾正。輕度塌孔可加

47、大泥漿比重和提高水位,如遇到嚴(yán)重塌孔,用粘土投入,待孔壁穩(wěn)定后低速重新鉆進(jìn)。如遇縮徑在軟硬土層交換處上下掃孔。4.4.5 成孔后進(jìn)行第一次清孔,鉆具應(yīng)緩慢回轉(zhuǎn),維持漿液的循環(huán),并逐步調(diào)小泥漿濃度。起鉆時(shí)操作輕穩(wěn),防止鉆頭觸碰孔壁,及時(shí)補(bǔ)充漿液,保證孔內(nèi)水頭差,以保持孔壁的穩(wěn)定性。 4.4.6 安放鋼筋籠(立柱),下完導(dǎo)管后,進(jìn)行第二次清孔,二清后必須滿足:沉渣30mm內(nèi),泥漿比重1.20。沉渣測(cè)定合格后,保證在30分鐘內(nèi)進(jìn)行水下砼灌注。4.5 鋼筋籠的制作及安放4.5.1 鋼筋原材,搭焊必須復(fù)試合格后,再開(kāi)始使用。4.5.2 電焊工必須持證上崗,制作必須按設(shè)計(jì)規(guī)格要求,分節(jié)加工成型。4.5.3

48、 同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)主筋總數(shù)的50,搭焊必須錯(cuò)開(kāi)35d,并保證搭接長(zhǎng)度,滿足單面焊l0d,焊縫的寬度和厚度等必須符合焊接工藝相關(guān)規(guī)定。主筋間距、箍筋間距、直徑和長(zhǎng)度的允許偏差尺寸分別為10mm、20mm、10mm、100mm。4.5.4 鋼筋籠應(yīng)平起平放,防止變型、彎曲,合理轉(zhuǎn)運(yùn),絕對(duì)禁止機(jī)械拖拉。4.5.5 鋼筋籠吊放入孔,操作要平穩(wěn),事先應(yīng)檢查吊點(diǎn)及預(yù)埋牛腿筋的牢固性,下孔時(shí)要對(duì)準(zhǔn)中心扶直,徐徐放下,牛腿筋開(kāi)口方向必須正對(duì)基坑開(kāi)挖面。每節(jié)籠2m一組砼保護(hù)層墊塊。4.5.6 孔口對(duì)焊,應(yīng)注意上下籠的對(duì)位,每節(jié)焊好后,由班組自檢,質(zhì)檢員復(fù)檢,監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可下放。圖4.鋼筋籠4.6.

49、 水下砼灌注4.6.1 下管前檢查導(dǎo)管的圓度、平直度和密封性能,總長(zhǎng)度與孔深是否配合恰當(dāng)。4.6.2 安放隔水板,導(dǎo)管離孔底300-800mm。在拔管時(shí)應(yīng)先測(cè)量砼面深度,以確保導(dǎo)管埋入砼面下26m,嚴(yán)禁拔空造成斷樁。4.6.3 本工程采用商品砼灌注,砼車到場(chǎng)后首先核對(duì)砼出廠合格證明文件,要求一對(duì)工地名稱,二對(duì)砼標(biāo)號(hào),三對(duì)出廠數(shù)量,四對(duì)車號(hào),符合要求后,用坍落度筒現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)坍落度在180-220mm內(nèi)才使用。4.6.4 灌注中經(jīng)常上下提放導(dǎo)管,使砼更加密實(shí),并防止堵管。4.6.5 灌注中經(jīng)常上下提放導(dǎo)管,使砼更加密實(shí),技術(shù)人員進(jìn)行跟蹤計(jì)量,及時(shí)指導(dǎo)施工人員拆卸導(dǎo)管,防止埋管過(guò)深,埋管深度一般控制在

50、2m左右,為防止浮籠,混凝土要徐徐灌下。圖5.初步完成后的灌注樁圖6.安裝磚模4.7 立柱樁結(jié)構(gòu)柱的制作及安裝4.7.1 原材,8號(hào)角鐵(10厚)16號(hào)角鐵(12厚)角鐵材質(zhì)q235,角鐵與鋼板焊接的焊條e4315或e4316,使用前送往相關(guān)檢測(cè)站檢測(cè),檢測(cè)合格后方可使用。4.7.2 材料進(jìn)場(chǎng)后整齊堆放,焊材入庫(kù),專人管理,放鋼材處搭設(shè)雨棚,防止鋼材才生銹,影響材料質(zhì)量。4.7.3 電焊工必須持證上崗,制作必須按設(shè)計(jì)規(guī)格要求,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工成型,搭焊必須復(fù)試合格后,再開(kāi)始使用。4.7.4 鋼立柱成型后應(yīng)平起平放,合理轉(zhuǎn)運(yùn),禁止機(jī)械拖拉4.7.5 在安置結(jié)構(gòu)柱前由測(cè)量員測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高,根據(jù)場(chǎng)地標(biāo)高

51、控制籠頂標(biāo)高,錨筋1米(籠長(zhǎng)不變)以便與鋼立柱的連接,立柱插入鋼筋籠3米,立柱頂標(biāo)高按19.1米控制,立柱長(zhǎng)度按立柱頂標(biāo)高-籠頂標(biāo)高+3米控制。4.7.6 角鐵四面焊綴板.角鐵架安放時(shí),四方形的角鐵架面平行或垂直與主支撐。4.8、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備圖7.鉆孔設(shè)備4.9、勞動(dòng)力安排計(jì)劃本工程支護(hù)樁和立柱樁擬安排2組施工人員24小時(shí)進(jìn)行施工,2臺(tái)旋挖鉆機(jī)每組人員包含機(jī)長(zhǎng)2人、班長(zhǎng)2人,操作手2人,配合工人4人。鋼筋籠(牛腿筋)制作,安放6人,砼澆筑4人,其他2人,計(jì)44人。立柱樁施工同樣安排2組施工人員24小時(shí)進(jìn)行施工,4臺(tái)鉆機(jī)每組人員包含機(jī)長(zhǎng)4人、班長(zhǎng)4人,配合工人8人。鋼筋籠及立柱制作,

52、安放8人,砼澆筑4人,其他5人,計(jì)58人。5、 高噴樁樁施工5.1工藝選擇根據(jù)本工程的地質(zhì)條件和工程特點(diǎn),以及我單位在武漢地區(qū)若干年的施工經(jīng)驗(yàn),為保證該工程的施工質(zhì)量,確保施工工期和安全,提高工作效率,本工程采用雙管高壓旋噴法施工止水樁。5.2施工工藝及其質(zhì)量控制5.2.1、高壓旋噴法的施工參數(shù)5.2.2、高壓旋噴工藝流程(見(jiàn)圖1)施工準(zhǔn)備水泥準(zhǔn)備鉆孔引孔水泥化驗(yàn)成孔驗(yàn)收配料攪拌下噴漿管空壓機(jī)送風(fēng)高壓泵送漿旋轉(zhuǎn)提升漿液回灌驗(yàn)收簽證高壓旋噴樁工工藝流程圖5.3施工工藝5.3.1施工準(zhǔn)備:施工前先清理場(chǎng)區(qū),平整場(chǎng)地,并按設(shè)計(jì)測(cè)放軸線和孔位。5.3.2準(zhǔn)備好攪漿池、過(guò)濾池、水泥堆場(chǎng),然后用吊車將樁機(jī)

53、就位,做好開(kāi)打前的準(zhǔn)備。5.3.3鉆孔:根據(jù)高噴樁的使用和部位不同采用鉆機(jī)引孔,成孔孔徑fl5omm和f300 mm兩種,鉆孔深度按設(shè)計(jì)深度施工,采用金剛石或合金鉆頭鉆進(jìn),鉆孔時(shí)控制泥漿比重在1.051.15之間,保證孔壁的完整性。5.3.4驗(yàn)孔:鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后先由當(dāng)班班長(zhǎng)復(fù)核成孔深度,然后由跟班質(zhì)檢員檢查后請(qǐng)監(jiān)理人員驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下道工序。5.3.5送風(fēng)和下噴漿管:成孔驗(yàn)收后將噴漿管下入孔中,下入時(shí)開(kāi)啟空壓機(jī)送風(fēng)防止噴嘴被泥漿堵塞,仔細(xì)丈量噴漿管長(zhǎng)度確保噴漿管下入孔底。5.36配料制漿:按水灰比1:1.50.1在一次攪拌池中進(jìn)行配料并攪拌成漿,當(dāng)攪拌均勻后將其抽入二次攪拌池并進(jìn)行二次過(guò)

54、濾,篩直徑不大于1.5mm,以防粗顆粒混入堵塞噴嘴。5.37開(kāi)啟高壓泥漿泵噴漿和空壓機(jī)送風(fēng):開(kāi)啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待一切正常后,穩(wěn)定泵壓與泵量,并在原位旋轉(zhuǎn)噴漿30秒,使?jié){液能完全達(dá)到孔底,同時(shí)開(kāi)啟空壓機(jī)送風(fēng),并使氣壓達(dá)到設(shè)計(jì)值。5.3.8噴漿旋轉(zhuǎn)提升:確認(rèn)漿液到達(dá)孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量,氣壓并開(kāi)始旋轉(zhuǎn)提升,噴嘴旋轉(zhuǎn)速度控制在15-30r/min,提升速度控制在1015cmmin,遇地層變化時(shí)調(diào)整上述參數(shù),當(dāng)旋轉(zhuǎn)提升至設(shè)計(jì)終孔深度0.5 m時(shí)停止噴漿。5.3.9冒漿回灌:高噴施工過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀察冒漿量的變化,當(dāng)冒漿量異常時(shí)應(yīng)作好記錄并尋找原因,旋噴完畢后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿直至漿液面不再下沉。5

55、.3.10驗(yàn)收簽證:當(dāng)上述工作進(jìn)行完畢后請(qǐng)監(jiān)理人員予以確認(rèn)并驗(yàn)收,至此完成一根樁的施工工作。5.3.11施工完一根樁后,將樁機(jī)移位至下一根樁,重新做好準(zhǔn)備工作后繼續(xù)施工。5.3.12施工過(guò)程跳打循環(huán)施工。5.4施工質(zhì)量的控制5.4.1施工前做好施工圖的技術(shù)會(huì)審及交底工作,明確施工設(shè)計(jì)的目的與要求。5.4.2嚴(yán)格按施工參數(shù)施工:施工時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控漿壓、氣壓、水泥漿濃度、鉆孔垂直度、鉆孔深度等參數(shù),保證成樁質(zhì)量。5.4.3樁位控制:由測(cè)量工程師用全站儀按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確測(cè)放樁位,并作出明顯標(biāo)記,并在軸線上離施工樁位較遠(yuǎn)的地方設(shè)置控制點(diǎn),引孔和噴漿時(shí)必須復(fù)核樁位,確保樁位偏差5cm以內(nèi)。5.4.4樁垂直度的控制

56、:在鉆機(jī)施工過(guò)程中采用水平尺調(diào)整鉆機(jī)底盤的平整度;用鉛垂調(diào)整鉆桿垂直度,確保垂直度偏差小于1。5.4.5水灰比的控制:攪漿前準(zhǔn)確量出一次攪拌桶的高度、直徑并計(jì)算出一次攪拌桶的體積,在一次攪拌池的外側(cè)劃出以50kg為單位的刻度線,向一次攪拌池中加入水至某一刻度線,然后加入相同質(zhì)量的水泥進(jìn)行充分?jǐn)嚢?,即配?:1.50.1的水泥漿.實(shí)際施工中可能波美比重計(jì)測(cè)量水泥漿的比重應(yīng)在1.50-1.70gcm3之間。5.5工期控制由于該工程工期很緊,我方擬采用兩班工人24小時(shí)進(jìn)行施工,同時(shí)配置1臺(tái)12噸吊車全程服務(wù),預(yù)計(jì)工期45天。5.6擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備表5.7、勞動(dòng)力安排計(jì)劃本工程擬安裝2組施工人員24小時(shí)進(jìn)行施工,每組人員包含機(jī)長(zhǎng)4人、挖機(jī)工1人、灰漿攪拌16人、樁機(jī)操作12人、記錄4人共計(jì)74人。5.8施工公害的治理對(duì)策施工公害是指施工過(guò)程中產(chǎn)生的水質(zhì)污染、環(huán)境污染、地下管線的損壞、噪聲、振動(dòng)及地面沉降等。這些公

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