5800立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序RAMP(可用)

1、立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序ramp（0911改進(jìn)版）.2子程序1：rampzbjs功能：使用gauss-legendre積分公式（四結(jié)點）計算匝道坐標(biāo)。3子程序2：rampxs功能：顯示計算結(jié)果。特別說明：在程序第2行，locate 4,3, j后面有一個度的符號（可按“度分秒”的那個按鍵輸入），注意不要漏了。4子程序3：rampdata功能：調(diào)用相關(guān)匝道的數(shù)據(jù)庫子程序。三、程序變量清單立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序變量清單見下表。.四、程序運行流程ramp程序運行流程示意圖如下：.五、立交匝道計算示例項目基本資料基本資料同casio fx-5800p計算與道路坐標(biāo)放樣計算第6章mn互

2、通式立交。這里摘取部分關(guān)鍵圖表資料如下：.mn互通式立交線位數(shù)據(jù)圖（由于圖片大小的限制，此處不清晰，參見教材p162附錄2）立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序ramp（0911改進(jìn)版）下篇 六、立交匝道數(shù)據(jù)庫子程序的格式及編寫1互通匝道數(shù)據(jù)庫子程序格式說明每條互通匝道建立一個數(shù)據(jù)庫子程序，子程序名稱格式建議為：rampdat11rampdat12rampdat13本來，筆者為了不建立太多的數(shù)據(jù)庫子程序，曾將嘗試將一條互通所有匝道的數(shù)據(jù)全部寫在一個子程序rampdata1中（參照路線計算road-2程序采用的數(shù)據(jù)庫子程序的辦法），后來發(fā)現(xiàn)：一是數(shù)據(jù)太過龐大，查找和修改數(shù)據(jù)相當(dāng)麻煩（按上、下鍵按得手

3、指發(fā)酸），二來邏輯判斷語句太多，影響計算速度，因此舍棄。每一段線元寫成一行數(shù)據(jù)，格式如下：2立交匝道參數(shù)輔助計算excel程序的使用說明前面介紹了線元的數(shù)據(jù)格式，這里小結(jié)一下，每條線元需要確定以下數(shù)據(jù)：（1）線元起點的x/y坐標(biāo)；（2）線元起點的切線方位角；（3）線元起、終點的曲率（半徑的倒數(shù)，左偏為負(fù)）；（4）線元起、終點的樁號。以上參數(shù)，要數(shù)第（3）種參數(shù)最難確定，因為在設(shè)計圖表中沒有直接標(biāo)注，需要根據(jù)其它相關(guān)參數(shù)進(jìn)行計算確定。除第（3）種參數(shù)外，其它三種參數(shù)的確定就比較簡單了，因為他們基本可以在匝道的設(shè)計圖表中直接獲取。考慮到匝道計算的部分參數(shù)不能直接從設(shè)計圖表中獲取，以及計算結(jié)果的驗證

4、等目的，筆者編制了立交匝道參數(shù)輔助計算excel程序，幫助使用者快速、準(zhǔn)確地確定匝道數(shù)據(jù)庫參數(shù)，以提高工作效率。這里以a匝道為例，講述立交匝道參數(shù)輔助計算excel程序的基本使用方法。程序主界面如下圖所示：其中，“節(jié)點”工作簿用于輸入和計算導(dǎo)線節(jié)點參數(shù)；“casio數(shù)據(jù)參數(shù)”工作簿用于計算匝道的casio數(shù)據(jù)庫子程序所需的參數(shù)；“中樁坐標(biāo)”工作簿用于計算匝道中樁坐標(biāo)以便與設(shè)計文件對照檢查。這個程序的使用，基本與我先前發(fā)布的“立交匝道中樁坐標(biāo)計算excel程序的使用”一致，只是多了一個生成“casio數(shù)據(jù)參數(shù)”的功能。因此，請讀者參閱“立交匝道中樁坐標(biāo)計算excel程序的使用”日志。（鏈接地址：

5、第一步：在“節(jié)點”工作簿，輸入起點節(jié)點數(shù)據(jù)和以后各節(jié)點的樁號、半徑、偏移等參數(shù)，本例輸入完成后的界面如下：第二步：點擊“參數(shù)計算”按鈕，程序即可計算出各節(jié)點的xy坐標(biāo)、切線方位角、緩曲參數(shù)（若本節(jié)點與上一節(jié)點組成的線元為緩和曲線）等參數(shù)，這些參數(shù)是與設(shè)計圖表相關(guān)參數(shù)進(jìn)行對照檢查的重要數(shù)據(jù)，這一步，可能無法一次性計算準(zhǔn)確，需要多次檢查、更正原始輸入?yún)?shù)（即第一步輸入的參數(shù)）。第三步：若計算出的各節(jié)點參數(shù)無誤，一般也沒有問題了，但為了保險起見，還可點擊“樁號生成”按鈕，批量生成樁號，并計算其坐標(biāo)，與設(shè)計文件的逐樁坐標(biāo)進(jìn)行對照檢查。第四步：若第三步檢查無誤，即可進(jìn)入“casio數(shù)據(jù)參數(shù)”工作簿，點擊

6、“參數(shù)計算”按鈕，即可計算出數(shù)據(jù)庫子程序所需的各線元參數(shù)。第五步：對照各線元參數(shù)編寫該匝道的數(shù)據(jù)庫子程序。我把五條匝道的匝道參數(shù)輔助計算excel程序打包在此，供大家下載參考學(xué)習(xí)使用。3互通匝道數(shù)據(jù)庫子程序的編寫為說明清晰起見，筆者將每條匝道的每個線元都一一進(jìn)行編號，比如a匝道的第一條線元編為“a-1”，讀者可結(jié)合立交匝道設(shè)計圖表進(jìn)行判讀。本示例項目的匝道數(shù)據(jù)庫子程序見下表。.七、程序使用示例1坐標(biāo)正算示例計算任務(wù)：假設(shè)在導(dǎo)線點（2807544.340，475613.014）上架設(shè)全站儀，試計算mn互通式立交c匝道以下點位的x/y坐標(biāo)及極坐標(biāo)放樣數(shù)據(jù)：（1）k0+315.3中樁，以及該樁左側(cè)3.5米、右側(cè)5米的邊樁；（2）k0+340中樁。使用立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序ramp的操作流程見下表。2坐標(biāo)反算示例計算任務(wù)：根據(jù)上面計算的c匝道k0+315.3中樁坐標(biāo)，以及該樁左側(cè)3.5米、右側(cè)5米的邊樁坐標(biāo)計算結(jié)果，反算對應(yīng)的樁號及距中距離，并進(jìn)行結(jié)果的驗證。使用立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序ramp的操作流程見下表。 3構(gòu)造物坐標(biāo)計算示例計算任務(wù)：如圖所示，mn互通式立交b匝道bk0+