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文檔簡介
1、 預應(yīng)力張拉施工方案 xx新區(qū)規(guī)劃四路工程現(xiàn)澆混凝土t梁預應(yīng)力張拉施工方案編制: 審批: 日期: xx市xx建設(shè)有限公司xx市xx新區(qū)規(guī)劃四路項目部 目 錄一、工程概況2二、張拉工藝2三、壓漿工藝12四、張拉質(zhì)量控制措施15五、安全操作注意事項17六、附件171.工程概況本工程規(guī)劃四路大橋,跨越規(guī)劃人工河,上部結(jié)構(gòu)采用預制預應(yīng)力空心板結(jié)構(gòu),為打造景觀需要,規(guī)劃四路大橋在道路中心線處布置雙塔矮塔斜拉橋景觀帶。該大橋上部結(jié)構(gòu)軸線處布置梁寬1米的兩聯(lián)三跨連續(xù)梁,在橋梁2和4橋墩處設(shè)主塔,主塔高8.4米,垂直于水平面,主塔梁采用預應(yīng)力混凝土t梁,主梁中間高80cm,支座處高100cm,主塔兩側(cè)各設(shè)3根
2、斜拉索;兩側(cè)采用620m預制預應(yīng)力空心板簡支梁,空心板單片1.25m,梁高0.95m,頂板底板厚0.12m。全橋?qū)?6米,橋梁與所跨規(guī)劃河涌斜交85度。連續(xù)梁設(shè)計為現(xiàn)澆施工,縱向預應(yīng)力鋼束采用7s15.2鋼絞線,鋼絞線標準強度為,彈性模量,張拉端錨具為ovm15-7型,預應(yīng)力管道為外徑73mm波紋管;斜拉索預應(yīng)力鋼束采用3s15.2鋼絞線,鋼絞線標準強度為,彈性模量,張拉端錨具為ovm15-3型,預應(yīng)力管道為外徑73mm波紋管。2.張拉工藝 2.1張拉前的準備工作張拉前的準備工作主要包括張拉設(shè)備(包括千斤頂、壓力表、油泵等)的配套選用及校驗、鋼絞線和鋼筋的嚴格下料以及張拉前構(gòu)件的檢查和清理等。
3、2.1.1張拉機具的選用及標定1) 本合同段選用ycw150型千斤頂,按規(guī)范經(jīng)校核后使用。2) 校驗:采用校驗標定的方法測定油壓千斤頂?shù)膶嶋H作用力與油壓表讀數(shù)的關(guān)系,得出其線形回歸方程。校驗時,應(yīng)將千斤頂及配套使用的油泵、油壓表一起進行,校驗成果作為實際張拉力的計算公式。在下列情況之一時,應(yīng)進行校驗: 使用新的或剛修復的油壓表; 使用新的或剛修復的千斤頂; 油壓表指針不能退回零點時;千斤頂使用超過檢驗期一個月,或張拉次數(shù)達到200次時; 計算值與實測值兩者相差懸殊時; 改變千斤頂與油泵的組合時; 其他,認為有必要時。3) 設(shè)備的檢查: 油量應(yīng)充足,并應(yīng)使用油泵用優(yōu)質(zhì)礦物油;千斤頂與油泵以及高壓
4、油管兩端連接器的灰塵予以清除;應(yīng)排除油泵內(nèi)的空氣; 不能有漏油現(xiàn)象;操作人員應(yīng)熟悉油泵的操作順序。4) 電動油泵使用注意事項: 運輸過程中翻倒時,不能再使用; 供給油箱的油,應(yīng)使用油泵專用優(yōu)質(zhì)礦物油; 啟動電動機時,應(yīng)確認流量調(diào)整把手并緩慢進行,而且壓力不超過規(guī)定;事先核對電源的電極和電壓,而且不得拆掉軟線的插頭來使用;開動張拉側(cè)控制閥時,應(yīng)一邊看壓力表,一邊慢慢打開; 試運轉(zhuǎn)與排氣:開機前泵內(nèi)各容油空間都充有空氣,將影響壓力不穩(wěn),要不斷打開控制閥,令油泵空運轉(zhuǎn)至油液中無空氣為止。5) 張拉用臨時設(shè)備: 檢查是否保證有所需的電源; 檢查是否確保有張拉裝置的作業(yè)空間; 檢查作業(yè)平臺是否齊備、安全
5、;準備好平面和垂直搬運工具;張拉設(shè)備不能被雨淋濕,要準備有防雨設(shè)備。6)作業(yè)平臺搭設(shè):采用48鋼管進行搭設(shè),平臺尺寸為寬1m*長2m,并設(shè)置護欄。具體如下圖:2.1.2鋼絞線的下料和穿束及錨墊板的安裝預應(yīng)力鋼絞線下料之前必須按批次抽取試件試驗,錨具也必須進行外抽取試件做試驗。產(chǎn)品合格后方可使用,否則,不予使用。 2.1.2.1 波紋管的安裝 波紋管的安裝應(yīng)和鋼筋安裝同時進行,要注意組織好鋼筋和波紋管安裝順序。 縱向及斜拉索波紋管采用預埋73mm波紋管。波紋管外觀應(yīng)清潔,內(nèi)外表面無油污,無引起銹蝕的附著物,無孔洞和不規(guī)則的折皺,咬口無開裂、無脫扣。波紋管的接長及兩端采用密封膠帶封裹,以防接頭處漏
6、漿。 波紋管安裝時嚴格按圖紙設(shè)計給定孔道坐標位置固定,要求保證安裝的豎向,橫向準確性,平彎、豎彎的地方要按設(shè)計設(shè)置準確的轉(zhuǎn)彎半徑。同時用井字定位網(wǎng)鋼筋固定,定位網(wǎng)鋼筋每1m一道,曲線加密0.5m一道。定位網(wǎng)鋼筋要與梁體鋼筋用電焊焊牢,管道與定位鋼筋用鉛絲綁扎牢固,防止管道移動。預應(yīng)力管道位置允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1縱向距跨中4m范圍6尺量跨中一處其余部位8尺量1/4、3/4跨各一處2橫向5尺量兩端3豎向h/1000吊線尺量 波紋管安裝時,要確保管內(nèi)無雜物,管道敞口處,采用塑料膠布封堵。 施工中要注意保護波紋管,施工人員不得進行踩?;蛴霉ぞ咔脫?。如發(fā)現(xiàn)波紋管局部變形,
7、要及時進行更換處理。 波紋管在安裝時,如與普通構(gòu)造鋼筋發(fā)生矛盾時,應(yīng)在設(shè)計、監(jiān)理同意的前提下將普通鋼筋適當移位,以確保波紋管孔道位置準確。 安裝好的波紋管要遠離電焊,如波紋管出現(xiàn)漏洞要及時更換或用塑料膠布纏裹防漏。2.1.2.2 鋼絞線的下料和穿束 預應(yīng)力鋼絞線的存放應(yīng)有防雨措施,不能直接放在泥地上或露天堆放,以防生銹。被雨淋生銹的鋼絞線要更換剔除,鋼絞線端頭用黑膠布綁扎成圓形,以利穿束作業(yè)。 預應(yīng)力鋼絞線下料嚴格按照“需要長度=設(shè)計長度+工作長度”和設(shè)計圖紙的原則,用砂輪機切割,嚴禁氣焊切割,綁扎成束,掛設(shè)標簽,標出盤號和使用部位。下料長度誤差:鋼絞線控制在10mm內(nèi)。 鋼絞線下料采用切斷機
8、或砂輪鋸切割,在切口的兩側(cè)5cm處預先用扎絲綁牢,防止切割后切口松散。下好料的鋼絞線下面必須墊木板或方木,防止泥土弄臟。 鋼絞線編束時,鋼束要順直,不得扭結(jié),其頭部要適當后錯位,形成一圓順的尖端,用塑料膠布纏裹嚴密、結(jié)實,每隔2m綁一道扎絲。.穿束前,檢查波紋管的嚴密程度,用高壓風清孔,將雜物吹出。穿束時各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞。 澆筑混凝土前要嚴格全面的對波紋管進行檢查,包括坐標位置、線型、彎起半徑和密封性。在混凝土澆注過程中,要注意保護波紋管,施工人員不得隨意踩蹋,不能用振搗棒碰波紋管,防止管道移位或管道漏漿。2.1.2.3錨墊板的安裝兩端安裝錨墊板及加強螺旋筋,并按每種錨具的規(guī)格將其固定。
9、錨墊板要牢固地安裝在端頭模板上,定位螺栓要擰緊,墊板要與孔道嚴格對中,并與孔道端部垂直,不能錯位。2.1.3 鋼絞線張拉力控制編號規(guī)格(mm)長度(cm)束數(shù)張拉控制力(kn)n13s15.21941.0215n23s15.22523.5215n33s15.22516.1215n43s15.21941.0215n53s15.22523.5215n63s15.22516.1215n77s15.26159.0413022.1.4 張拉前的構(gòu)件檢查及清理1)張拉前,必須對混凝土構(gòu)件進行檢驗,外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標準要求;張拉t梁混凝土強度要求達到設(shè)計強度的95以上。2)穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物
10、,觀察孔道內(nèi)有無串孔現(xiàn)象。用風吹干孔道內(nèi)水份。3)張拉前檢查錨墊板和孔道的位置必須正確,灌漿孔和排氣孔應(yīng)滿足施工要求,孔道應(yīng)暢通,無水份和雜物,錨具、墊板接觸板面上的焊渣、混凝土殘渣等要清除干凈。4)將錨墊板喇叭口內(nèi)外清理干凈,剔除多余的波紋管,安裝工作錨及夾片,密封工作錨和墊板,頂緊夾片。 2.2 張拉工藝縱向預應(yīng)力筋的張拉遵循“偏心荷載小”的原則,按設(shè)計圖順序和施工順序逐束張拉。(1)順序安裝:安裝工作錨錨板和夾片;安裝限位板;安裝千斤頂;安裝工具錨組件;錨板不垂直度不得大于1(見下圖) 錨環(huán)及夾片使用前用煤油或柴油逐件清洗干凈,不得有油污、鐵屑、泥砂等雜物。 鋼絞線外伸部分要保持干凈,施
11、工人員不得隨意進行踩蹋。 工作錨必須準確放在錨墊板的定位槽內(nèi),并與孔道對中,每個錨孔中,每個錨孔裝入夾片拼用膠圈套好。穿入工作錨的鋼絞線要順直,對號入座,不得使鋼絞線扭結(jié)交叉。先安裝內(nèi)圈的夾片,再安裝外圈的夾片,最后用內(nèi)徑稍大于鋼絞線的鐵管穿入鋼絞線,向前輕擊頂緊夾片。 限位板要與錨環(huán)對中,不得錯開。 安裝千斤頂于孔道中線對位,注意不要接錯大、小油缸。安裝千斤頂時,不要推拉油管及接頭,油管要順暢,不得扭結(jié)成團。 工具錨安裝前,應(yīng)將千斤頂活塞伸出35cm,鋼絞線穿入工具錨時,要對號入座,鋼絞線的位置要與工具錨孔的位置對應(yīng),千斤頂內(nèi)鋼絞線要相互平行。 為保證完成張拉后,工具錨能順利退下,必須在工具
12、錨的夾片光滑面均勻地涂一層厚約1mm的潤滑劑,也可在工具錨的錨孔中涂潤滑劑。 工具錨的夾片與工作錨的夾片應(yīng)分開放置,不得混淆。每次安裝前要對夾片進行檢查,如有裂紋及齒尖損壞等現(xiàn)象,應(yīng)及時更換。 (2)將b路回油閥打開,a路截止閥關(guān)閉即可啟動油泵電機,向張拉缸供油進行張拉;同時調(diào)節(jié)節(jié)流閥,以控制油壓高低和張拉速度。 (3)在活塞外伸時,工具錨夾片可自行夾緊鋼絞線。工作錨中的夾片此時因受限位板的支托,只可被帶出一些而不會退出很多。 (4)先調(diào)整到初應(yīng)力 (取控制應(yīng)力值的10),再開始按10%con20%concon(持荷2min錨固)張拉和量測伸長值,并做好伸長量記錄。 (5)當活塞行程還余10m
13、m20mm時,即停止向a路供油,此時可將節(jié)流閥回旋,同進轉(zhuǎn)回回油閥,a路壓力降至零點。由于鋼絞線束的加縮,活塞被接回若干長度,這時工作錨的夾片被帶入錨板內(nèi)而自行夾緊。鋼絞線的回縮量不得大于6mm。 (6)b路關(guān)閉截止閥,節(jié)流閥控制升壓,活塞回程,留10mm20mm即可停泵。 (7)如果鋼絞線張拉長度較短,一次張拉就可達到張拉控制應(yīng)力;如果一次張拉達不到設(shè)計要求,則進行多次張拉;此時,自動工具錨的夾片已與錨板自行脫離,因此二次張拉前需將工具錨平片重新推入工具板錐孔中,然后重復以上步驟,直到達到設(shè)計張拉力。張拉至控制應(yīng)力持荷5分鐘,如油壓有點下降則加油到張拉力后可錨固。當張拉的鋼絞線為一端張拉時錨
14、固可直接緩慢釋放油缸壓力到零;當兩端張拉鋼絞線時必須分端錨固,即先將一端張拉錨固后,再將別一端補足控制應(yīng)力值后進行錨固。(8)張拉時進行雙控,以張拉力控制為主,以張拉時的實際伸長值與理論伸長值進行校核,鋼絞線束實際伸長值與理論伸長值相差要控制在6以內(nèi)方可進行錨固,否則暫停張拉,查明原因并采取措施加以調(diào)整后,再續(xù)繼張拉。2.3張拉時易出現(xiàn)問題的原因分析和防治措施 2.3.1鋼絞線出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象,可能由于以下原因: 錨環(huán)錐孔、夾片生銹或有雜質(zhì)造成夾片回縮不到位。 夾片或錨環(huán)硬度不足,發(fā)生變形造成夾片夾不牢。 穿束時鋼絞線混亂,造成鋼束中鋼絞線受力不均勻,個別鋼絞線受力大于設(shè)計張拉應(yīng)力。 錨具和夾片的
15、錨固性能不符合要求。 鋼絞線彈性模量較大,夾片夾不牢固。 2.3.2張拉中發(fā)生斷絲現(xiàn)象一般有以下原因 穿束時鋼絞線絞在一起,在波紋管中順序較亂,張拉后個別鋼絞線受力較大,超過鋼絞線極限抗拉強度。 夾片硬度太大,對鋼絞線線產(chǎn)生損傷。 鋼絞線穿束前受到損傷。 孔道阻塞,鋼絞線受力不均勻。 鋼絞線存在質(zhì)量問題。 2.3.3發(fā)生夾片回縮不均勻、端部不齊可能由于以下原因 錨具和夾片之間摩阻太大,卸載時回縮不均勻。 錨具和夾片的錨固效率系數(shù)不符合要求。 夾片質(zhì)量不一致、硬度不同。 限位板和錨具之間空隙不適當,夾片滑出太多或者不能自由滑出,錨固時回縮不一致。 防治措施:嚴格控制鋼絞線質(zhì)量及下料長度,鋼絞線一
16、定要有質(zhì)量鑒定合格證書;穿束順序要合理,不能發(fā)生竄孔、扭絞現(xiàn)象;夾片、錨具質(zhì)量和硬度等性能指標經(jīng)過嚴格鑒定,符合要求方能使用,必要時更換;張拉前沖洗干凈波紋管內(nèi)附著物,以減小孔道壁摩擦;限位扳、錨具等的安裝嚴格按說明書和作業(yè)指導書進行;控制張拉力緩慢均勻增加且不能過多超張拉。3.壓漿工藝 3.1壓漿前的準備工作1)校驗:校驗抽真空泵和壓漿泵的工作性能,特別是壓力表的讀數(shù)是否正常,確保壓漿過程順利進行。2)割掉錨外預應(yīng)力筋:露出錨具的多余鋼絞線,應(yīng)采用砂輪鋸切割掉,不宜采用電弧焊等燒割方式,以免鋼絞線過熱產(chǎn)生滑絲,鋼絞線切割后余留約3cm。3)封錨:錨具外邊的間隙應(yīng)用水泥漿或環(huán)氧樹脂膠漿填塞,以
17、免冒漿而損失灌漿壓力。4)沖洗孔道:在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗管道,以排除管道內(nèi)雜物,如果管道內(nèi)有油污,應(yīng)采用含堿水沖洗,以保證管道暢通。沖洗后用空壓機使用不含油的壓縮空氣吹去管道內(nèi)積水,但要使孔道保持濕潤,以便水泥漿與孔壁結(jié)合良好。3.2 壓漿工藝所有鋼鉸線張拉錨固完成后,進行孔道壓漿。壓漿采用活塞式壓漿泵,灰漿拌制采用灰漿攪拌機。在壓漿前先用高壓水沖洗孔道,然后用空氣壓縮機吹干孔道內(nèi)的積水。再采用壓漿泵壓入水泥漿,水灰比選用0.40.5,灰漿摻加高效減水劑及膨脹劑,以0.40.7mpa的恒壓,一次注漿完畢,壓漿完成后及時封錨。為了確保壓漿、封錨質(zhì)量,防止壓漿后灰漿收縮出現(xiàn)空隙,在施工時,嚴格控
18、制水泥漿的水灰比及壓漿壓力并做好壓漿記錄。壓漿操作程序如下1、清洗孔道:錨外多余預應(yīng)力筋割掉后,觀察確無滑絲等現(xiàn)象后,先用高壓水沖冼孔道,后用高壓風吹干孔道。2、安裝壓漿器具:依次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥,并將壓漿管道與壓漿機、進漿閥連接在一起,使進漿閥和出漿閥為開通狀態(tài)。3、拌制灰漿:在拌和機啟動后,先加水,后倒入水泥和減水劑和膨脹劑,拌和時間不少于3分鐘。4、啟動壓漿泵開始壓漿,待出漿閥溢出的水泥漿變成原漿時,關(guān)閉出漿閥,并保持0.5mpa的壓力持壓2分鐘,然后關(guān)閉進漿閥,最后壓漿泵回漿,卸掉壓漿管。5、拆卸壓漿器具:待灰漿初凝后,拆除壓漿閥、壓漿嘴、密封蓋等,并清洗干凈以備下次使用。3
19、.3封錨1)孔道壓漿完畢后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,以備澆筑封端混凝土。 2)設(shè)置端面鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置,可將部分箍筋點焊在支承墊板上。 3)固定封端模板,以免在澆筑混凝土時模板走動而影響梁長。立模后校核梁體全長,其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。 4)澆筑封錨混凝土時,要仔細操作并認真振搗,保證錨具處的混凝土密實。封錨注意事項:封錨應(yīng)提前12天進行,在壓漿之前進行檢查,對有漏氣的情況,再行用玻璃膠處理,以確保孔道密封。3.4壓漿過程容易出現(xiàn)的問題原因分析及防治措施3.4.1孔道堵塞的原因與防治 產(chǎn)生原因:由于孔壁受外力和振動影響
20、,因方向不正確而產(chǎn)生擠壓和附加振動所致。另外穿束時,如用力過大,速度太快也可導致波紋管破裂或連接處開縫而導致堵塞現(xiàn)象。 防治措施:在混凝土澆筑振搗時,不能出現(xiàn)過振現(xiàn)象;在穿束前,將鋼束端部用絕緣膠帶封閉包成球狀,以防頂破波紋管。 3.4.2孔道注漿不密實的原因與防治 產(chǎn)生原因:注漿壓力較小,或未設(shè)排氣孔,部分孔道被空氣堵塞;注漿未連續(xù)進行,部分孔道被堵塞;水泥標號過低;水泥中未加入膨脹劑。 防治措施:注漿前用壓力水沖洗孔道;孔道設(shè)排氣孔,控制壓漿壓力在0.40.7mpa;每個孔道一次注漿完成,中間不停頓;采用高標號如c50水泥,灰漿水灰比控制在0.4左右,為減少收縮,在水泥漿中摻入適量的鋁粉。
21、4. 張拉質(zhì)量控制措施 在張拉過程中,由于各種原因會導至預應(yīng)力束斷絲或滑絲,使預應(yīng)力鋼束受力不均,甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預應(yīng)力,所以在預應(yīng)力鋼束張拉過程中,張拉力及與之對應(yīng)的預應(yīng)力鋼束伸長量都要認真做好量測和記錄,以作為檢驗張拉效果時的依據(jù)。4.1加強對設(shè)備、錨具、預應(yīng)力鋼束的檢查1) 千斤頂和油壓表需按時進行校正標定,保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定范圍;千斤頂?shù)目ūP、楔塊尺寸要正確;沒有摩損溝槽和污物,以免影響楔緊和退楔。2) 錨具尺寸要正確,保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應(yīng)逐個地進行尺寸檢查,有同符號誤差的應(yīng)配套使用。3) 錨環(huán)不能有內(nèi)部缺陷,應(yīng)抽樣進行電磁探傷,錨環(huán)太軟或剛度不夠都會
22、引起錨塞的內(nèi)縮超量。4) 預應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢查:鋼絞線編束應(yīng)認真梳理,避免交叉混亂;清除鋼絲表面的油污銹蝕,使鋼絞線能正常楔緊和正常張拉。5) 錨具安裝位置要準確:錨墊板承壓面,錨環(huán)等的安裝面必須與孔道中心線垂直;錨具中心線必須與孔道中心線重合。 4.2嚴格執(zhí)行張拉操作規(guī)程1) 墊板承壓面與孔道中線不垂直時,應(yīng)當在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。2) 錨具在使用前須先清除雜物,刷去油污。3) 楔緊束的楔塊其楔緊程度務(wù)求一致。4) 千斤頂給油、回油工序應(yīng)緩慢平穩(wěn)進行。特別是要避免大缸回油過猛產(chǎn)生較大的沖擊振動,以免發(fā)生滑絲。5) 張拉操作要按規(guī)定進行,防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。 4.3滑絲與斷絲的處理預應(yīng)力張拉過程中或錨固時,預應(yīng)力鋼束斷絲與滑絲的處理原則應(yīng)遵循設(shè)計和下表(預應(yīng)力筋斷絲、滑絲限制)的
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