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文檔簡介

1、第一章 工程概況及特點第一節(jié) 工程概況工程名稱:江寧區(qū)楊家圩雨水泵站工程。建設單位:南京江寧建設發(fā)展有限公司設計單位:南京天元市政設計有限公司(主體結構)工程兵工程學院人防工程設計院(基坑支護設計)監(jiān)理單位:南京工大建設監(jiān)理咨詢有限公司施工單位:南京致遠交通工程有限公司本工程位于勝泰橋以南,秦淮河堤東側,主要收集秦淮河以東,竹山路以西,天元路以北,外港河以南片區(qū)約2.03平方公里面積的雨水。前池及泵站原地面標高最大值10.5m,河堤標高為12.62m,原河面地下水位隨季節(jié)有一定變化。本項目池體為開放式,深約為8.0m;排水泵站建筑面積約為600m2,泵站下部:寬19.6m*長25.6m*埋深9

2、.5m,基礎為工程樁承臺梁、整板基礎;土方開挖量約38000m3。第二節(jié) 周圍環(huán)境及工程地質情況一、周圍環(huán)境 該基坑位于已拆遷的房基位置,南側為空地,東側為小龍灣老河道河灘,北側緊鄰小龍灣老河道,西側為秦淮河大堤,為出水口位置,現(xiàn)狀小龍灣水位較高,約為8.8m,該基坑雖然周邊較空曠,但該處位于老河灘,且基坑較深,地質情況較復雜,施工中要注意。二、工程地質條件(一)地形地貌本工程位于南京市江寧區(qū),盛泰橋以南,秦淮河以東。地面高程在8.3-12.6m左右,高差4.3m。(二)巖土層分布及其特征 根據地質勘探鑒別、原位測試,結合室內土工試驗綜合分析,自上而下可劃分五個工程地質層,分層如下(表1):

3、工程地質分布與特征指標一覽表 表1層號地層名稱特征描述厚度(m)最小最大素填土由灰色,灰黃色,松散,軟可塑狀態(tài),不均勻,成分以粘性土為主,夾少量碎石,植物根莖,堆積年限約2年,未完全固結,場區(qū)普遍分布。2.0011.30-1粉質粘土灰黃色,可塑狀態(tài),不均勻,中壓縮性,干強度低,韌性低,無搖振反應,土切面有光澤,該層在場區(qū)局部分布。0.008.20-2淤泥質粉質粘土灰色,流塑狀態(tài),局部軟塑狀態(tài),含礓結石、貝殼及朽木,偶夾粉土,具輕微搖振反應,高壓縮性干強度低,該層在場區(qū)內普遍分布。3.719.80-3粉質粘土灰色、可塑狀態(tài),局部軟塑狀態(tài),中壓縮性。干強度中等、韌性中等,土切面光澤暗,無搖振反應。

4、0.003.10-1粉質粘土褐黃色、灰黃色,硬塑狀態(tài),局部可塑狀態(tài),含鐵錳質結核及淺色粘土,中壓縮性。干強度中等,韌性中等,土切面光滑。0.006.00-2粉質粘土褐灰色、灰黃色,可塑狀態(tài),局部夾中密實的粉砂,中壓縮性,干強度中等,土切面稍有光澤,該層在場區(qū)普遍分布。4.209.90殘積土紫紅色,密實,不均勻,該層上部夾少量小礫及粘性土,含大量風化巖屑,土芯呈干硬狀,手捻易碎,浸水軟化,該層在場區(qū)普遍分布。強風化砂巖紫色,巖石風化強烈,礦物成分已顯著變化,組織結構基本破壞,巖芯呈碎塊狀,短柱狀,敲擊易碎,浸水易軟化,屬極軟巖,巖體基本質量等級屬類。該層在場區(qū)普遍分布。未鉆穿(三)場地水文地質概

5、況 1地下水埋藏條件場內地下水為上層滯水,分布于和層土內,水量一般,勘察期間初見水位0.00-1.05米,實測地下穩(wěn)定水位0.00-3.40米,場地周邊無水源地,地下水補給來源主要是大氣降水,主要排泄方式為自然蒸發(fā)。年水位變化幅度約1.0米。 2地下水和土的腐蝕性評價場地附近無污染源,根據江寧地區(qū)勘察施工經驗,場地內地下水和地下水位以上的地基土對混凝土和混凝土內鋼筋無腐蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性,場地環(huán)境類型為類。 其它詳見本工程工程地質勘察報告第二章 編制依據本工程基坑開挖施工組織設計依據以下文件及現(xiàn)場條件編制而成:1、南京天元設計院提供的泵站工程圖紙;2、江寧建筑設計院提供的本場地巖土工程勘

6、察報告;3、工程兵工程學院人防工程設計院設計的基坑支護圖紙及說明;4、國家現(xiàn)行相關施工規(guī)范;5、我公司現(xiàn)有機械設備狀況和施工技術力量;6、國家及南京市現(xiàn)行安全生產、文明施工的規(guī)范。第三章 基坑支護概況第一節(jié) 基坑工程量本工程中主要有3處基坑開挖,詳見下表:編號部位名稱地面高程(m)基坑底高程(m)高差(m)1前池擋土墻10.52.08.52泵室10.51.09.53出水管道基坑12.68.04.6第二節(jié) 基坑支護方案根據不同施工區(qū)域的基坑的深度不同、上部結構施工的特點的不同,結合現(xiàn)場的實際情況,分別對以上基坑采取了不同的支護方法:1、前池擋土墻、出水管道基坑采用放坡開挖施工的方法,根據現(xiàn)場實際

7、,如遇到局部邊坡不穩(wěn)、滑坡的情況,則采用圓木樁、鋼板樁支護的方式。2、泵室基坑支護采用工程兵工程學院人防工程設計院設計的基坑支護方案進行施工。第四章 施工部署第一節(jié) 項目組織及管理針對本工程結構較復雜,基坑挖深較大的情況,公司派出管理能力強、技術水平高、施工經驗豐富的施工人員進行施工,全權負責本工程的質量、安全、工期等工作,具體分工體系見附圖1。第二節(jié) 施工準備一、組織準備1. 建立工程項目經理部,實行項目經理責任制,全面負責工期、質量、安全、創(chuàng)優(yōu)、成本。統(tǒng)一指揮,安排生產、調配勞動力及供應物資。2. 制訂實施各種責任制,管理制度,建立質安保證體系,確保工程質量與生產安全。3. 項目經理部下設

8、生產、安全、技術、質量、材料、設備和生活后勤等職能部門。各職能部門對項目經理負責,做到分工明確,各負其責,相互協(xié)作,緊密配合,形成高效實干的管理層。二、技術準備1. 基坑土石方開挖遵循“豎向分層,先支后挖,從上至下,逐層挖支”的施工原則。2. 組織技術管理人員會同有關人員做好施工圖會審工作,組織施工人員學習規(guī)范及設計技術文件,熟悉施工任務,施工工藝流程,施工現(xiàn)場布置和各種技術要求及安全規(guī)章制度。3. 接管好設計單位提供的坐標控制點和高程控制點,并將控制點重新布設在不受施工作業(yè)影響處并加以保護,在施工中,經常復測。4. 做好原材料的試驗工作,根據現(xiàn)場供應的水泥、砂石品種委托試驗室做配合比試驗工作

9、(本工程主要采用商品砼),并做好鋼材的原材料,焊接接頭試驗工作。4. 根據施工進度,編制場布圖,合理優(yōu)化選擇施工流程。三、施工準備1. 組織施工人員進場做準備工作,對場地障礙物及地下障礙物進行全面清理,了解附近地下管道埋設情況,同時必須采取有效的安全監(jiān)控措施。2. 根據場布及施工要求,確定作業(yè)工段,作業(yè)流程、材料堆場、攪拌站、制作場,布設好場區(qū)內的宣傳牌,管理制度牌以及安全警示標志、消防設施等。3. 組織施工機械進場,按施工要求進行組裝調試,并按施工順序就位,采購各類工程需用材料,按有關規(guī)定進行堆放。4. 根據施工圖紙進行內支撐結構放樣,并經過有關單位的檢驗復核,并及時辦理復核簽證手續(xù)。四、施

10、工流程:施工準備測量放樣臨邊圍護土方分層開挖及放坡開挖支護檢測(保證措施)開挖至圍護樁樁頂標高圍護樁樁頭破除及檢測圈梁施工及養(yǎng)護基坑鋼支護邊坡土釘花管及噴漿支護泵房下部土方二此分層開挖開挖至設計高程上20cm人工修整開挖排水溝及集水坑,完善排水體系基坑底部施工第三節(jié) 施工機械配備及勞動力組織一、 根據現(xiàn)場擬配備的機械設備如下表機械設備一覽表機械名稱、型號規(guī)格(功率)進場數量(臺)備注挖土機cat3201.0m34挖土自卸汽車雙橋20水泵2kw15排水空壓機+風鎬7.5kw5套鑿支撐、鑿樁二、 根據現(xiàn)場擬組織進場的勞動力如下表工種名稱單位數量備注挖土機司機名4運土汽車司機名20基底清土人員名10

11、后勤雜工名5第四節(jié) 施工總體安排1、泵室鉆孔灌注樁、水泥攪拌樁圍護樁的施工。2、泵室、前池擋土墻工程樁施工。3、前池擋土墻以東土方開挖施工。4、泵室第一層土方開挖及護坡,在此同時進行坑頂排水明溝砌筑。5、壓頂梁及支撐系統(tǒng)施工。6、下部土方分層分段開挖施工。7、擋土墻基坑土方開挖施工(放坡開挖)。7、泵室底板施工。8、斜支撐拆除。9、施工泵室、前池擋土墻?,F(xiàn)場施工時,實際進度根據實際情況局部靈活調整。第五節(jié) 施工現(xiàn)場總體布置1、基坑開挖施工階段的現(xiàn)場平面布置圖見后附圖2。在土方開挖之前,應將基坑開挖、泵室施工階段的場布圖提交支護設計單位。對于基坑周邊臨時施工荷載較大的部位,如鋼筋加工堆放場地,塔

12、吊布置位置,混凝土泵車停放位置,出土口位置等,征求設計人員的意見。如有必要,可以采取加強圍護的措施。2、施工道路及坡道設置 (1)施工道路詳見平面布置圖,道路寬6米,素土壓實,其上填至少800厚的建筑垃圾,300厚碎石,位置遠離支撐位置,如確有必要,需在支撐位置鋪設路基箱以利汽車通行。(2)坡道設置本工程采用多機組,多層段流水作業(yè),為確保施工安全坡度取1:10,寬度6米。土方開挖完成后,即挖除基坑內坡道,開挖時應將坡道分段削平。挖機下臥,防止挖機傾覆過大。 3、臨時邊坡的控制根據地質資料,基坑內土層為淤泥質粉質粘土,其穩(wěn)定性較差,含水量飽和,臨時邊坡高差要求控制在1米內,并在二級坡段之間 設置

13、不小于2米的平臺,坡腳設置排水明溝。4、空車與重車交會,施工道路按雙車道設置,空車與重車交會在直道上,嚴禁坡道上交會。5、重車外出沖洗的地點,設置在便道出口處。6、工人上下基坑的通道,用架子鋼管、腳手板搭設斜道,坡度1:3,并在中間設置1.5米寬平臺。第五章 基坑支護措施第一節(jié) 基坑支護設計方案與分析為了盡可能滿足設計和業(yè)主的要求,使本基坑邊坡穩(wěn)定、基坑周圍管道、道路及地下設施安全,在基坑支護設計與施工中做到技術先進、經濟合理、特制定本規(guī)程。1、根據地質條件對構筑物的基坑工程勘察、支護設計、施工、檢測及基坑開挖與監(jiān)控,結合當地工程施工經驗。2、基坑施工時綜合工程地質與水文地質條件,視開挖深度進

14、行降排水,考慮周邊環(huán)境對基坑側壁位移的要求、基坑周邊荷載、施工季節(jié)、支護結構使用期限等因素,做到因地制宜,精心施工、嚴格監(jiān)控。3、因泵站下部基坑開挖深度在自然地坪下9.5m,所以設計圍護時考慮了深層攪拌樁、砼灌注樁與鋼結構支撐相結合方案?;訓|面由于是敞開式開挖前池不做支護,其余采用深層攪拌樁與砼灌注樁支護,砼樁頂部澆作連梁使砼圍護樁相連,然后分段采用610mm鋼管用水平支撐;經過反復比較和慎密計算評估,加上施工技術成熟,安全可靠,為施工提供方便。基坑支護詳見附圖。第二節(jié) 支護設計1、基坑臨邊圍護采用搭設2.58m高腳手架掛安全網的方法,在西南角及西北角預留兩安全出口,并沿出口搭設寬為3m,高

15、為20cm的臺階至基坑底作為安全通道,通道兩側搭1.5m高腳手架掛安全網。具體設置見附圖32、基坑圍護選用一道水平支撐,為了有利于土方的開挖,選擇支撐的主受力桿件沿基坑周邊呈45斜向布置,主受力支撐間有腹桿連接,形成平面桁架結構。3、 深層攪拌樁采用單排三軸直徑850mm,間距1200mm,含水泥量25%,深度為14000mm;鋼砼灌注樁直徑1000mm,間距1200mm,樁長大于21000mm,頂標高低于自然地坪5.0m,樁頂制作連續(xù)鎖口梁與每個砼樁相連,連續(xù)鎖口梁800mm*1200mm,主筋直徑25mm,連續(xù)鎖口梁砼達到一定強度后,采用61012鋼管與22號槽鋼作水平支撐。上部放坡面采用

16、土釘花管和掛鋼筋網片。第三節(jié) 支護施工1、泵房下部基坑的東面為前池擋土墻,根據開挖情況靈活采用圓木樁、鋼板樁擋土,其余三面圍護采用深層攪拌樁止水,鋼筋砼灌注樁擋土,支撐則根據設計圖紙位置施工。2、在原地面完成鉆孔灌注樁、深層攪拌樁施工,養(yǎng)生至設計強度后,即進行土方開挖施工。施工時,第一次先挖至第一級臺階8.00m標高,第二次挖土第一道支撐底標高,進行鉆孔灌注樁上部圈梁及支撐施工:1)、施工程序:土方挖掘至支撐標高測量放線人工修冠梁及支撐底土方墊層澆筑鋼筋綁扎模板支撐砼澆搗砼養(yǎng)護。2)、墊層施工要點a、在挖土至圍護樁頂冠梁底標高后,在基槽邊設置排水溝、集水井;b、砼墊層做法為100厚c15砼;c

17、、墊層砼采用商品混凝土泵送至現(xiàn)場澆筑點進行澆搗;d、在基礎墊層施工時,應采取排水措施,使基坑保持無積水狀態(tài)。3)、冠梁鋼筋施工要點:a、冠梁鋼筋采用現(xiàn)場加工的方式,按設計冠梁施工圖在現(xiàn)場加工,送至施工現(xiàn)場的鋼筋應附上鋼材質保單,經現(xiàn)場檢查外觀驗收后,送檢質量檢測中心復試合格后方可進行加工制作。b、綁扎支撐鋼筋時,在墊層面上彈出模板位置控制線,以保證間距尺寸要求。c、鋼筋綁扎后必須及時進行隱檢驗收,以減少或避免返工,影響施工進度。d、主筋盡量用焊接方式,減少綁扎接長方式。4)、冠梁模板施工要點:a、支撐模板采用18mm厚的木膠合板,外側用48鋼管做對撐,來固定側向模板,模板安裝完成后應進行檢查、

18、驗收,應達到支設牢固,尺寸、標高符合要求。b、模板拆模時間的控制:所有外?;炷翝矒v后砼強度必須達到1.2mpa方可拆除側模板,砼達到設計強度100%后,方可進行土方開挖。5)、冠梁砼施工要點:a、混凝土采用泵送商品砼,用一臺汽車泵按移動式送泵進行澆筑;b、支撐梁砼斷面較大,為避免砼澆搗后出現(xiàn)的蜂窩、麻面等問題,故對支撐砼的澆搗應分層下料,采用踏步式向前推進,直至澆搗完畢;c、對支撐混凝土應澆搗密實,防止出現(xiàn)夾心層。澆搗時應嚴格控制振搗密度,防止過振、漏振等現(xiàn)象的出現(xiàn);d、養(yǎng)護采用人工澆水或覆蓋麻袋等方法,養(yǎng)護應保持砼表面始終濕潤,養(yǎng)護時間不得少于7天。6、)冠梁砼質量保證的技術措施:a、砼澆

19、搗由施工管理人員專人負責砼施工全過程,做好澆搗前的準備工作確保砼澆搗順利進行;b、嚴格把好原材料質量關,要達到國家規(guī)范的規(guī)定標準,確保砼抗壓強度達到設計要求;c、混凝土塌落度應嚴加控制,對商品砼塌落度每班抽檢不得少于2次。d、按規(guī)定要求批量制作砼試塊,按r28齡期試壓。同時做好同條件試塊,以控制挖土時間;e、項目質量部派人跟班巡回監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)質量問題,立即督促整改;f、按照澆搗技術方案,組織事先技術交底會,使每個操作工人對技術要求、砼下料方法、振搗步驟做到心中有數;g、向商品砼公司及時反饋現(xiàn)場砼塌落度、砼和易性等質量信息,以有利于控制攪拌站出料質量;h、全體施工管理人員實行崗位責任制,做到職

20、責分清,分工明確;i、圍護壓頂梁砼澆筑時安排連續(xù)進行施工:每班不少于2只振動棒進行對砼的振搗;j、冠梁砼澆搗宜采取一次性連續(xù)進行。3、鋼管支撐施工:1)對撐施工:對撐采用610*12鋼管。先人工挖至對撐以下10cm處,用挖機將鋼管調至現(xiàn)場并墊平,根據現(xiàn)場幾何尺寸對多余長度進行切割,然后將支撐鋼管與預埋鋼板進行焊接。2)、斜撐施工:基坑的西南和西北側轉角處設置了610*12的鋼管支撐,當深至支撐以下100mm處,利用挖機將鋼管支撐吊運到到位墊平,隨即切割成角度就位,然后支撐與預埋鋼板進行焊接。3)、注意事項:a、必須檢測合格,達到設計技術指標。b、進行沉降及位移觀測。c、焊縫必須完整飽滿。4、第

21、三次挖土分兩層開挖至基底標高0.70m,預留300mm拋石擠淤800mm,人工清理基底土方汽車吊清運,緊接著進行c15砼墊層施工,挖土階段嚴格監(jiān)控鋼支撐的位移。第六章 基坑土方施工工藝及技術措施第一節(jié) 施工前準備1、根據施工圖紙及有關資料核對現(xiàn)場平面尺寸和坑底標高,掌握設計內容及各項技術要求,熟悉土層地質、水文勘察資料;會審圖紙,搞清地下構筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系,明確各專業(yè)工序之間的關系和施工工期要求。為了便于土方開挖施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開挖前做好定位放線工作,及時安排支護施工隊做好邊坡加固施工,以及在圍護樁外側進行井點降水設備的布設,各級井點先預抽水45天,待坑內水

22、位下降至作業(yè)面標高下1米后開始挖土。2、對施工現(xiàn)場場地上的障礙物進行全面清查,包括施工場地地形、地貌、地質水文、河流、氣象、運輸道路、鄰近建筑物、地下基礎、管線、電纜坑基、地面下施工范圍內的障礙物和堆積物,供水、供電、通訊線路,防洪排水系統(tǒng)等;制定排障計劃和處理方案幷采取有效地防護加固措施,綜合考慮工程的現(xiàn)場情況、進度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調運問題,劃分并確定土方的最優(yōu)調配區(qū),減少重復倒運。3、構筑物的定位樁需經檢驗核準后方可施工。4、做好軸線定位的控制和校核,進行測量定位放線,設置龍門板、放出基坑挖土灰線、上部邊線和底部邊線與水準標志,龍門板應離開開挖坑邊緣3.0

23、m5.0m,經常查看校核加以保存,根據圖紙復核軸線、標高、灰線等數據無誤后方可開挖。5、按基坑支護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數具體各斷面詳見基坑支護圖,基坑邊工作面放1000mm寬,沿工作面周邊做300mm300mm排水溝,每個角上各做一個1000mm1000mm1000mm集水井。第二節(jié) 基坑開挖方案一、基坑開挖順序1、根據現(xiàn)場的施工特點,為了方便施工,本次開挖采取由西向東退行開挖施工,防止超挖,并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。支護樁體周圍300mm土方采用人工清理,然后用汽車吊運出基坑。2、基坑開挖程序:測量放線切線分層開挖排、降水修坡整

24、平留足預留土層等,相鄰基坑開挖時,遵循先深后淺或同時進行的施工工序。 3、在開挖土方時, 安排二人用經緯儀和水準儀進行軸線、中心點和樁的標高測量, 確保位置正確和開挖土方時不得超挖。4、雨期施工時,基坑應分段進行開挖,并在基坑兩側圍以土堤或挖排水溝,以防地面雨水流入基坑槽,同時應經常檢查邊坡和支護情況,防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。5、基坑開挖施工至基礎底板標高時,在12小時內必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護結構邊。二、基坑土方開挖方案該工程主要為泵室、前池擋墻內基坑土方,擬按照分層分段均勻對稱進行,每層挖土深度控制在2.0m左右,在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點的施工

25、原則。(一)泵室基坑分層分區(qū)開挖方案第一層土方施工:自然地面10.50m至8.00m按設計要求作第一層土方開挖。第二層:8.00在支護結構范圍內挖土至5.60m,進行圈梁及支撐施工,在此層要求做好基坑外排水溝的施工。第三層:5.603.20m,土方開挖的同時做好樁間土的保護及清除;第四層:3.200.70m,坑底300mm土及承臺人工挖土后進行拋石擠淤施工。1、第一層土方開挖第一層土方開挖:開挖范圍:根據設計基坑范圍內進行上部挖土卸載。順序為由東向西推進。2、第二層土方開挖卸載后,首先開挖支護樁上鋼筋砼冠梁以上部分的土方,以便先進行鋼筋砼圈梁的施工,爭搶鋼筋砼圈梁的養(yǎng)護時間。第二層土方開挖時應

26、和混凝土圈梁施工穿插進行,做到開挖好一塊,支護一片。待第二層土方全部完成,圈梁及支撐養(yǎng)護至設計強度后,根據業(yè)主、監(jiān)理指令方可進行第三層土方開挖。3、第三、四層土方開挖第三、四層土方同步進行開挖,采用兩臺挖掘機平行,兩臺挖掘機前后接力,一次開挖至設計標高,預留300mm土人工進行拋石擠淤。土方開挖前做好出土口處地基加固工作,基坑往外做一條由西北向東南供運土汽車行駛的臨時道路,由于該層內土質較好,運土汽車可下到基坑內裝土。圈梁上部土方開挖順序按照由西向東開挖,投入4臺挖掘機,其中裝土用2臺1.0m3挖掘機,翻土用2臺挖掘機,每施工段2臺挖機接力翻土裝車。圈梁下部土方開挖為由東向西進行掏挖。(二)前

27、池擋墻基坑土方分層分區(qū)開挖方案前池擋土墻基坑土方分為兩個區(qū)域,一個為工程樁、擋墻施工區(qū)域;另一個為前池區(qū)域。1、前池區(qū)域土方可在進行樁機施工時進行開挖,緊鄰擋土墻一側放坡分層留臺階由北向南方向進行開挖。2、前池擋墻基坑土方,等工程樁完成后達到設計強度后進行開挖。開挖仍分層由北向南進行開挖。(二)秦淮河大堤土方開挖 該處土方開挖前在河堤東側修建一條便道供社會車輛通行,并采用圍擋進行封閉, 開挖由北向南進行,先分層開挖至出水管標高,然后進行補水管溝槽的開挖。 第三節(jié) 車輛行車及機械配備車輛行車主要經過地段區(qū)域內場地,鋪設臨時道路。行車時,車輛應遠離支護結構邊行走。配置4臺挖掘機及20輛自卸車,視天

28、氣及交通與深度進展情況增減機械設備。第四節(jié) 施工降水與排水措施該工程基坑地下水控制方法采取集水明排法、降水法、截水等型式組合使用。在基坑圍護樁外圍采用了井點降水法降低地下水位,沿圍護樁外側,距深攪樁3m,標高在8.00平面四面各布置2個800,共計8個降水井和一個300的降水觀察井查看水位,降水井內設潛水泵進行降水,坑內和坡頂周邊做排水溝、集水井,將滲透水、地面水、雨水等有序的排出場外,防止浸泡基坑和邊坡,保證支護結構泄水孔的長期暢通。另外應加強施工監(jiān)測力度。 第五節(jié) 基坑挖土技術措施及注意事項1、基坑開挖前,做好樁位的交接工作,要采取相應的保護措施。開挖時,派專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調度。2、在土

29、方開挖前,應有項目技術負責人進行土方開挖技術交底,明確挖土順序、施工方法和要求。及時澆筑砼墊層,確保挖土期間的基坑圍護安全。3、挖土前,應在開挖第一層土方前根據設計樁位圖,在每顆樁位撒出白石灰,標記工程樁位置?;油练酵跈C時,樁與樁之間的土方挖機必須小心,嚴禁挖機碰撞樁身,以免樁身偏位,破壞樁身有效截面,產生質量事故。4、挖土時,要注意挖斗和樁之間距離保持在0.5m左右,以免土體擠壓造成樁體損壞,在支撐各構柱邊挖土時,距離應保持在1m左右,挖土機械及其他重物不得碰撞已澆筑的混凝土支撐。樁體周圍0.5m的土方采用人工挖除。、土方開挖必須遵循分皮分層、對稱開挖方式,同時進行,并保持進度均衡推進。6

30、、基坑土方除第一層外,嚴禁一次性開挖到底,嚴禁超挖,應嚴格控制土方標高。開挖時分皮削土,各挖土面開挖坡度應按不小于1:1設置,基坑底部應保留200300mm原土采用人工鏟挖及修平,基底標高應控制在設計標高范圍內。7、土方開挖至基坑底部時,應做好結構施工的準備,隨挖隨拋石擠淤后澆筑砼墊層,盡可能縮短基坑底土層暴露時間。8、鑿樁應隨土方開挖進度及時跟進,鑿樁嚴禁用大錘猛打猛敲,應采用小錘輕敲,減少對樁身截面的影響,同時盡可能保護好樁筋。9、基坑邊嚴禁集中堆土,部分堆載必須按設計規(guī)定的要求進行堆放。基坑外場地堆載不得超過20kpa。挖土機、運土車輛及其他重型機械必須按指定運行路線通行,遠離坑邊嚴禁直

31、接碾壓圍護結構。10、基坑開挖后,坑深超過2.0m時,應及時做好坑邊鋼管欄桿圍護,欄桿為高1.5m支架欄桿,搭設牢固、規(guī)范。然后,用作紅、白相間的油漆以示警示,標記應醒目。11、基坑開挖中,挖土機及運土汽車應按規(guī)定路線進出基坑,嚴禁在側壁及支撐上直接碾壓,嚴禁碰撞支撐及立柱或圍護樁。12、在城區(qū)施工,白天運土影響交通和施工擾民,因此場地內中間設置臨時土方堆場,用以堆放白天挖掘的土方,晚上再裝車運走。13、挖掘機駕駛員要嚴格執(zhí)行土方裝車規(guī)定,車斗內土體高度不得超出欄板高度10cm,要求裝車均勻,以防土體散落在運輸途中。14、運土汽車駕駛員每天出車前須檢查欄板鎖緊機鉤是否有效,欄板鎖緊裝置若有故障

32、時必須修復后才能出車、裝車。15、做好坑內土方運輸車輛沿途道路污泥保潔工作,以防車輛將施工現(xiàn)場污泥帶出。派專人在出口處檢查和清除土方運輸車欄板上散落的泥土,并在大門處設立沖洗臺,用高壓水泵沖洗車輪,以防泥土帶出,同時在大門口路面上鋪墊草包,發(fā)現(xiàn)道路上有污染現(xiàn)象要及時清掃、沖洗干凈。第七章 應急措施及注意事項第一節(jié) 預防措施綜合考慮工程與水文地質及邊坡支護條件、開挖深度、進行降排水,視周邊環(huán)境對邊坡位移的要求、邊坡坡頂荷載、施工季節(jié)、支護結構使用期限等因素,因地制宜,因時制宜,合理設計,精心施工,嚴格監(jiān)控。第二節(jié) 應急措施1、在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問題及時上報有關施工負責人員,

33、便于及時處理。2、在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,通知圍護單位做好加固或加錨桿處理,進行邊坡噴砼,待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。3、如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大,及時增設井點處理。第三節(jié) 注意事項1、坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車?;舆呁獠亢奢d不得大于20kpa。2、坑邊不得常有流水,防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩(wěn)定。第四節(jié) 施工應急預案1、現(xiàn)場建立應急搶險小組:組 長:宋永利 副組長:王非非組 員:羅揚、陶國友、柏小強、張自明、傅園、駱光源、馬亮、高明龍、陶智全、蔡云巖、甘金兵、孫小兵、范東寶。車 輛:蘇a68448 司機:高幸福工 具:鐵鍬:25把,麻

34、袋:10捆,優(yōu)質木樁:300根,腳手架:若干水泵:2臺等。2、應急處理:1)深基礎開挖前先采取井點降水,將水位降至開挖最深度以下,防止開挖時出水塌方。 2)進行基坑支護方案的設計并進行論證,報監(jiān)理審批。 3)深基礎開挖,另一種措施是準備整體噴漿護坡,開挖時現(xiàn)場設專人負責按比例放坡,分層開挖,開挖到底后,由專業(yè)隊做噴漿護坡,確保邊坡整體穩(wěn)固。 4)降雨量過大引起基坑坍塌的預防措施: a基坑的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻,作為通常情況下的擋水設施;配備足夠數量的草包,緊急時對基坑周圍施做圍堰,防止地面水大量流入坑內。 b施工現(xiàn)場倉庫配備足夠數量的潛水泵、泥漿泵。5)在基坑施工過程中,突發(fā)基坑大面積

35、位移、沉降或流砂等不可控制局面,應立即向坑內灌水或填土,以控制局面,然后再組織相關專家討論修復方案。6)遇突發(fā)基坑坍塌事故,按照坍塌事故應急響應預案執(zhí)行。 第八章 施工質量保證措施 第一節(jié) 施工質量控制標準我公司對本工程施工的質量控制標準是:工程質量一次性檢驗合格。我公司將嚴格按照質量標準、規(guī)范、設計要求及業(yè)主和監(jiān)理發(fā)出的指令施工,確保上述質量控制標準的圓滿實現(xiàn)。第二節(jié) 施工質量保證措施1、組建強有力的項目部,確保工程所需資源。我公司將集中精良的技術力量及裝備,投入本工程施工,精心管理,精心施工。所有技術工種上崗人員都經過相應的專業(yè)培訓,具有較豐富的施工經驗,并持證上崗。2、認真組織合同交底,

36、全面領會合同要領和質量標準。施工隊伍進場后,由項目經理組織項目部全體管理人員進行合同交底,全面領會合同精神,使所有管理人員充分了解業(yè)主和合同要求在質量標準、技術規(guī)范和國家標準,以統(tǒng)一施工質量標準。3、認真進行圖紙會審、技術核定和時間變更管理。施工所用設計圖,在使用前須認真進行校核、檢驗、努力將可能存在或已存在的差錯和質量缺陷杜絕在設計施工圖實施之前。任何設計變更,在實施前亦按上述控制程序進行檢驗,并經建設(監(jiān)理)單位簽字確認,避免發(fā)生差錯。4、認真學習領會施工組織設計,嚴格按施工組織設計家施工。施工組織設計是本工程施工大綱,工程開工前要將本施工組織設計報審本工程監(jiān)理單位審定,并組織所有涉及本工

37、程的管理人員,技術人員和操作工人學習。使參加本工程施工的所有員工對本工程總體要求,對本崗位職責、質量要求,均做到心中有數和深刻了解,項目經理嚴格按照本設計的宗旨和意圖,充分運用自己的工作實踐和管理經驗,精心組織、精心管理,嚴格遵循施工組織設計進行施工,在施工中不得任意放寬要求。5、做好原材料采購和質量的控制,把好進貨檢驗關。商品砼進場時要按有關規(guī)范、規(guī)定驗收,驗查配合比單,原材料合格證或質保單,并做好進貨檢驗記錄和試塊取樣復檢。原材料進場需核對規(guī)格及數量,查驗準用證,質保單內容與實物相符,并取樣復試。原材料和商品砼的抽樣檢測,需由監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣。6、強化工序管理,嚴格過程質量質量控制和檢驗。

38、本工程施工過著中擬在特殊的關鍵工序中設置質量管理點,通過強化管理,嚴格工藝紀律,使施工全過程處于良好的受控狀態(tài)。按工序重要程度分別由班組、質量員、項目技術負責、項目經理和監(jiān)理工程師共同檢驗把關,工序責任者均要認真自檢把關,前道工序對下道工序負責,關鍵過程未經工程監(jiān)理認可,不得轉入下道工序施工。7、強化信息管理和不符合情況的控制。項目經理部對質量控制過程中所產生的信息和工序質量指標數據均應進行動態(tài)分析、處理和儲存,經常對質量目標的實施進行評價和改進。發(fā)現(xiàn)不符合質量標準的情況,必須及時分析原因,并采取預防補救措施,改進相應工藝,防止類似問題重復發(fā)生。8、嚴格管理質量保證資料,認真做好施工和檢驗記錄

39、。各工序施工與檢驗均作詳細準確的記錄,并由責任人簽名。做到當班資料當班整理,無缺陷。所有涉及工程質量記錄的文書資料,均由專人管理和控制,做到現(xiàn)行有效??⒐を炇諘r,將原始資料和質量記錄分類裝訂成冊歸檔。第九章 安全、文明施工措施第一節(jié) 安全施工措施1、認真貫徹“安全第一,預防為主”方針,堅持管生產必須管安全的原則,在工地建立由項目經理、專職安全員、施工班長組成的安全領導小組,執(zhí)行安全生產責任制,明確各級人員的責任,將安全生產作為生產管理者的首要職責,抓緊抓好。2、設備人員進場后,先進行全員三級安全教育,組織學習有關安全生產的規(guī)定、條例和安全生產操作規(guī)程,對各工種進行安全技術交底,建立健全交接班制

40、和設備維護保養(yǎng)制度。制定安全措施,組織職工貫徹落實,并定期開展安全活動。3、開工前對本工程施工所使用的機電設備和施工設施進行全面的安全鑒定,未經鑒定的設備和設施不準使用,發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定的問題,立即整改完善。4、開工后各級安全員要深入施工現(xiàn)場,認真做好上崗檢查及日、旬、月定期安全檢查工作,記好安全臺帳。督促作業(yè)人員嚴格遵守操作規(guī)程 ,不違章作業(yè) 、違章指揮、違章施工。5、現(xiàn)場施工人員必須進行技術交底,并持證作業(yè),掛牌負責,定機定人操作。進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,2m以上無安全設施的高空作業(yè)必須系好安全帶,穿防滑鞋,服裝必須符合安全要求,不準酒后作業(yè) ,施工時不得擅自離開崗位。基坑外施工人員

41、不得向基坑內亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。坑下人員休息時要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎。6、樁機機架下方及挖土機回轉半徑范圍內嚴禁站人。機械組裝完畢必須進行空載試車,待運轉正常后再進行開機作業(yè)。7、機電設備嚴格執(zhí)行定機、定員,定期檢修、保養(yǎng),操作人員一律持證上崗,無關人員不得動用機電設備,確保機電設備安全運行。8、在施工危險區(qū)域設立醒目的警示標志。嚴格在指定的配電箱接電,配電箱必須與實際用電負荷相區(qū)配,配電箱的結構必須規(guī)范化,并有統(tǒng)一的安全色標。9、樁機行走或樁身起吊進,必須有專人指揮,非操作人員不準進入施工現(xiàn)場。經常檢查樁機機架有無松動、變形、損壞等到不安全隱患。經常檢查卷揚機鋼絲繩的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。10、按照防火、防爆的有關規(guī)定,配足消防器材。確保易燃易爆品的堆放間距和動火點與氧氣、乙炔瓶的距離均符合要求。11、夜間施工確保有足夠的照明器材,主要通道不留盲點,臨時照明線及燈具的架

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