江蘇省某道路工程大橋施工安全應(yīng)急預(yù)案

1、興化市杭州路大橋工程應(yīng)急救援預(yù)案編 制：審 核：批 準(zhǔn)：北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司興化市杭州路大橋工程項(xiàng)目部2011年11月10日1 總則1.1 編制目的杭州路大橋工程施工過程復(fù)雜，項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則，按照職業(yè)健康安全體系要求，把“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”放到首位，更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和

2、財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效； 1.2 編制依據(jù)1）興化市杭州路大橋招投標(biāo)文件及施工合同。2）興化市杭州路大橋施工圖設(shè)計(jì)。3）現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查、量測(cè)、咨詢所獲取的資料。4）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；5）中華人民共和國(guó)建筑法；6）其它規(guī)范及相關(guān)書籍、手冊(cè)1.3 適用范圍本預(yù)案適用于興化市杭州路大橋工程項(xiàng)目。1.4 應(yīng)急預(yù)案體系崗位職責(zé)分工姓 名聯(lián)絡(luò)電話組 長(zhǎng)楊占 組 長(zhǎng)代玉 術(shù) 小 組孟慶場(chǎng)搶救小組李嚴(yán)物資保證小組楊高勤保障小組：秦黨外聯(lián)絡(luò)小組譚德春180

3、61012511火警電話119救護(hù)電話110 120興化市人民醫(yī)5 應(yīng)急工作原則堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把保護(hù)廣大員工生命和國(guó)家、集體財(cái)產(chǎn)的安全放在首位。應(yīng)遵循保護(hù)人員安全優(yōu)先（設(shè)備安全和人員安全發(fā)生沖突時(shí)），防止和控制事故蔓延（事故發(fā)生后的15分鐘為事故有效控制時(shí)間）為主，統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)，區(qū)域?yàn)橹鳎?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)自救與上級(jí)和社會(huì)救援相結(jié)合的原則。2 施工項(xiàng)目的危險(xiǎn)性分析2.1 施工單位概況北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司。公司現(xiàn)有全員人數(shù)1354人，平均年齡38歲。其中:管理人員1082人、工人82人。各類專業(yè)技術(shù)職務(wù)人員749人，包括：高級(jí)職稱58人、中級(jí)

4、職稱183人、初級(jí)職稱508人； 博士1人、研究生13人、本科458人。擁有一級(jí)建造師97人，包括：市政專業(yè)51人、公路專業(yè)31人、房建專業(yè)10人、水利水電專業(yè)1人、機(jī)電安裝專業(yè)2人、裝飾專業(yè)2人。二級(jí)建造師47人，包括：市政專業(yè)25人、公路專業(yè)14人、房建專業(yè)8人，造價(jià)工程師12人。高級(jí)技師16人，技師48人。設(shè)備資產(chǎn)2億元。擁有公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)、市政公用工程總承包一級(jí)資質(zhì)、房屋建筑工程總承包一級(jí)資質(zhì)、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、預(yù)拌商品混凝土二級(jí)資質(zhì)、水利水電工程專業(yè)承包三級(jí)資質(zhì)，同時(shí)取得了

5、城市軌道交通工程資質(zhì)和國(guó)際工程施工資質(zhì)。 2.2施工項(xiàng)目概況我公司本次承擔(dān)興化市杭州路大橋工程施工。杭州路大橋新建起于米市河路與野行大橋西接交叉口，橫跨車路河，止于杭州路北延。該段是規(guī)劃三級(jí)航道鹽邵線和五級(jí)航道建口線的復(fù)合段，橋梁全長(zhǎng)462.34米。該橋主橋橋型為獨(dú)塔單索面混凝土斜拉橋，孔跨布置為112.65m+85.15m，主橋全長(zhǎng)197.8m。主橋及引橋橫斷面布置為：2.0m（人行道）+8.0 m（機(jī)動(dòng)車道）+2.5m（中央分隔帶拉索區(qū)）+8.0 m（機(jī)動(dòng)車道）+2.0m（人行道）。 2.3 施工項(xiàng)目危險(xiǎn)性分析及處理方案本次橋梁施工可能造成水上碰撞、人員傷亡、船舶沉沒、物體打擊、航道堵塞、

6、水域環(huán)境污染、圍堰垮塌、航道斷航、橋梁碰撞、火災(zāi)爆炸等惡性事故。2.3.1水上碰撞、船舶沉沒施工船舶在施工水域內(nèi)發(fā)生碰撞事故等緊急情況后，船長(zhǎng)立即向救援部門準(zhǔn)確報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)招呼周圍船舶進(jìn)行有效救助。如被損船舶出現(xiàn)船艙進(jìn)水時(shí)，全船船員在船長(zhǎng)的組織下各就各位，保障動(dòng)力，進(jìn)行排水堵漏，并及時(shí)用柴油機(jī)備用泵排水。當(dāng)受損船舶艙內(nèi)出現(xiàn)進(jìn)水量大于排水量時(shí)，船長(zhǎng)要當(dāng)機(jī)立斷，組織船舶動(dòng)力使受損船舶盡量向淺水區(qū)移位。當(dāng)船舶發(fā)生嚴(yán)重碰撞受損船舶在失控情況下，船長(zhǎng)組織船員作好棄船準(zhǔn)備，在有傷員的情況下應(yīng)組織人員先護(hù)送傷員離船。棄船前通過有效應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)向航道部門及項(xiàng)目部報(bào)告本船準(zhǔn)確方位和現(xiàn)場(chǎng)情況，有條件時(shí)攜帶船舶資

7、料棄船。項(xiàng)目部接到報(bào)告后立即派遣動(dòng)力船舶到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)，一是進(jìn)行人員救助，二是維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并通報(bào)過往船舶注意安全避讓。2.3.2人員傷亡當(dāng)發(fā)生水上作業(yè)點(diǎn)施工人員和船員落水時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員拋投救生圈或繩子，大聲呼救，利用有效聯(lián)絡(luò)方法向就近動(dòng)力船舶報(bào)告落水人員方位。如果夜間采用照明燈照射落水者，組織動(dòng)力船舶及時(shí)搜救。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即向本單位應(yīng)急救助領(lǐng)導(dǎo)小組及救援部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容必需說明出事地點(diǎn)、時(shí)間、落水人員數(shù)量及詳細(xì)情況。落水人員被救起，根據(jù)傷勢(shì)情況及時(shí)送往醫(yī)院救治，并提前通知救護(hù)車在碼頭接應(yīng)。2.3.3物體打擊當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。發(fā)生物體打擊事故后，應(yīng)馬

8、上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷

9、者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。2.3.4航道堵塞、航道斷航及時(shí)發(fā)布該施工水域通航安全信息，對(duì)施工所在航道，在距離施工區(qū)上下游500m左右設(shè)置警示牌，在施工水域設(shè)警示燈，確保水上作業(yè)安全，請(qǐng)海事機(jī)構(gòu)加強(qiáng)巡查和檢查，禁止不適航船舶在施工水域航行，施工方按規(guī)定要求保證航道通航條件符合海事批準(zhǔn)的條件。2.3.5水域環(huán)境污染工程施工產(chǎn)生的廢棄物，以及施工船舶產(chǎn)生的油廢水等，要求施工單位在施工時(shí)，注意以下幾點(diǎn)：1）在施工場(chǎng)地附近設(shè)定廢棄物棄置地點(diǎn)，分類堆放，專人負(fù)責(zé)，及時(shí)清運(yùn)；2）定時(shí)清除施工區(qū)域以及河

10、道周邊的施工遺留物，外運(yùn)至指定的廢棄物棄置地點(diǎn)堆放，努力做到工完料盡，場(chǎng)地清；3）圍堰工程結(jié)束后，施工遺留物全部清除并運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，安排到合適地點(diǎn)存放；4）施工班組和施工船舶生活垃圾和油廢水按規(guī)定送交處理；2.3.6圍堰垮塌主塔位置圍堰施工，在圍堰施工階段，我們將在圍堰外側(cè)及上下游設(shè)置防撞墩，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)圍堰監(jiān)測(cè)人員，時(shí)刻關(guān)注圍堰使用情況，防止圍堰坍塌等事件發(fā)生，同時(shí)注意檢查施工燈光的遮蔽情況、圍堰外側(cè)的警示標(biāo)志、燈光等設(shè)置和保持情況。2.3.7橋梁碰撞及時(shí)發(fā)布該施工水域通航安全信息，施工區(qū)域上下游按規(guī)定設(shè)立警示標(biāo)志，禁止不適航船舶在施工水域航行。船員應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)操作技能的學(xué)習(xí)，提高操縱船舶的水平，培

11、養(yǎng)安全文化意識(shí)，同時(shí)自覺遵守橋梁水域船舶尺度限制規(guī)定。2.3.8火災(zāi)和爆炸施工水域以運(yùn)輸沙石建材為主，施工中涉及到電弧焊工藝，可能電弧火花對(duì)過往危險(xiǎn)品船舶產(chǎn)生一定影響。故焊接作業(yè)時(shí)申請(qǐng)海事部門對(duì)危險(xiǎn)品船舶進(jìn)行水上交通臨時(shí)管制，或停止焊接作業(yè)讓危險(xiǎn)品船舶通行，或停止焊接作業(yè)讓危險(xiǎn)品船舶待泊,同時(shí)在高空作業(yè)時(shí)禁止吸煙，危險(xiǎn)品船舶通行時(shí)禁止明火作業(yè)。3 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)3.1 應(yīng)急組織體系興化市杭州路大橋工程項(xiàng)目部為了在緊急情況下對(duì)事故作出正確而及時(shí)的處理，避免事故的擴(kuò)大，降低事故的損失或傷害的程度，項(xiàng)目部成立事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng) ：楊占良 為突發(fā)應(yīng)急事件的總指揮；副組長(zhǎng) ：代玉章 由項(xiàng)目副經(jīng)

12、理，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案組日常管理，督促檢查各小組工作情況；技術(shù)小組：孟慶敏 由總工程師擔(dān)任，建立健全應(yīng)急預(yù)案機(jī)制及應(yīng)急預(yù)案措施，突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，及時(shí)做出技術(shù)處理方案；組長(zhǎng)：楊占良副組長(zhǎng)：代玉章技術(shù)小組負(fù)責(zé)人：孟慶敏后勤保證小組負(fù)責(zé)人：秦黨偉現(xiàn)場(chǎng)搶救小組負(fù)責(zé)人：李 嚴(yán)物資保證小組負(fù)責(zé)人：楊高陽對(duì)外聯(lián)絡(luò)小組負(fù)責(zé)人：譚德春現(xiàn)場(chǎng)搶救小組：李嚴(yán)、張江龍，突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行搶救工作，把損失減少到最低；物資保證小組：楊高陽、代東，做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作，突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，及時(shí)提供各種所須物資；后勤保障小組：秦黨偉 突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，及時(shí)提供衣食住行等后勤服務(wù)，做好后方安撫工作；對(duì)外聯(lián)絡(luò)小組：譚德春 突

13、發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，及時(shí)通報(bào)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及其他各小組，并在第一時(shí)間向業(yè)主及公安、路政、海事等部門報(bào)告，做好對(duì)外解釋及宣傳工作。4 預(yù)防與預(yù)警項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)根據(jù)項(xiàng)目施工情況開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。4.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控4.1.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控方式安全部、工程部等相關(guān)部門定期對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行檢查和評(píng)估，通過預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。4.1.2 預(yù)防措施事故的預(yù)防主要從技術(shù)和組織管理考慮。技術(shù)方面主權(quán)采取新技術(shù)、新工藝來消除事故隱患，組織管理方面通過系統(tǒng)整合管理，針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)有效措施。4.2 預(yù)警行動(dòng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，應(yīng)進(jìn)行以下預(yù)警：1）符合本預(yù)案啟動(dòng)條件時(shí)，立即發(fā)出啟動(dòng)本

14、預(yù)案的指令。2）指令啟動(dòng)公司級(jí)相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并通知各預(yù)警狀態(tài)。3）指令公司各相關(guān)部門、隊(duì)采取防范措施，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。4.3 信息報(bào)告與處置發(fā)生輕傷事故后，由負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、原因等報(bào)告工地安全員，由安全員在當(dāng)日之前報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并填寫企業(yè)職工傷亡事故登記表，月底統(tǒng)一上報(bào)安全部，由安全部匯總后在下月前上報(bào)業(yè)主指揮部。發(fā)生重傷事故后，負(fù)傷者或現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)由公司在一天內(nèi)報(bào)告市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、建設(shè)行政主管部門、建設(shè)行政主管或其他部門。重大事故發(fā)生后，項(xiàng)目部必須以最快的簡(jiǎn)要情況向業(yè)主匯報(bào)，指揮部（業(yè)主）接報(bào)告后應(yīng)立即向上級(jí)建設(shè)行政主管部門和事故發(fā)生的市

15、、縣級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、建設(shè)行政主管部門以及檢察、勞動(dòng)（如有人員傷亡）、公安部門報(bào)告。事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；書面分析原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；事故報(bào)告單位。一次死亡三人以上的重大傷亡事故，應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后，應(yīng)做到：（一）立即將所發(fā)生的特大事故的情況報(bào)告指揮部（業(yè)主），指揮部立即報(bào)告上級(jí)主管部門和所在地地方人民政府及公安、人民檢察機(jī)關(guān)、工會(huì)等

16、部門，并報(bào)告所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府和國(guó)務(wù)院的主管部門。（二）在24小時(shí)內(nèi)寫事故報(bào)告，報(bào)上述（一）項(xiàng)所列部門。5 應(yīng)急響應(yīng)5.1 響應(yīng)分級(jí)按照事故分級(jí)，分為三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：1）一般事故應(yīng)急響應(yīng)：安全事故發(fā)生單位（部門）啟動(dòng)相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)處置方案進(jìn)行處置，公司做好啟動(dòng)相應(yīng)專項(xiàng)預(yù)案的準(zhǔn)備；2）重大事故應(yīng)急響應(yīng)：由應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)處理；3）特大事故應(yīng)急響應(yīng)，由政府應(yīng)急管理部門統(tǒng)一指揮，應(yīng)急指揮中心配合政府應(yīng)急管理部門開展應(yīng)急工作；5.2 應(yīng)急結(jié)束1）基本原則和要求事故結(jié)案應(yīng)遵循事實(shí)求是、公平、公開、公正的原則。企業(yè)及其他主管部門根據(jù)事故調(diào)查組提出的事故報(bào)告中的處理意見和防范措施建議，按

17、照規(guī)定格式填寫企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查報(bào)告書和寫出結(jié)案報(bào)告，審批機(jī)關(guān)自收到報(bào)告之日起，應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)批準(zhǔn)結(jié)案，特殊情況不得超過二個(gè)月。事故處理結(jié)案后，必須向全體職工宣布，認(rèn)真執(zhí)行對(duì)事故責(zé)任人的處罰決定。2）一般事故的結(jié)案程度一次重傷一至二人的事故，由企業(yè)主管部門征得當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)綜合管理部門同意后批復(fù)結(jié)案；一次重傷三人以上或者死亡一至二人的事故，由企業(yè)主管部門征得同級(jí)安全生產(chǎn)綜合管理部門同意后，報(bào)縣（市）人民政府批復(fù)結(jié)案。3）重大事故的結(jié)案程序一次死亡三至九人的事故，由所在市（地）企業(yè)主管部門征得同級(jí)安全生產(chǎn)綜合管理部門同意后，由省人民審批結(jié)案。4）特大事故的結(jié)案程度（1）按應(yīng)急救援預(yù)案要求，項(xiàng)目部組

18、織應(yīng)急救援隊(duì)伍，更換項(xiàng)目時(shí)要根據(jù)人員變化進(jìn)行調(diào)查。（2）應(yīng)急救援隊(duì)伍每半年要組織不少于一次的演習(xí)。（3）由工程技術(shù)部人員負(fù)責(zé)，對(duì)施工人員進(jìn)行經(jīng)常性安全教育，以強(qiáng)化安全意識(shí)，提高技術(shù)知識(shí)和能力。（4）項(xiàng)目部每季度組織一次應(yīng)急救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)人會(huì)議，研究應(yīng)急救援工作。（5）項(xiàng)目部每一月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查，把檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況為一項(xiàng)重要內(nèi)容。6 信息發(fā)布6.1 新聞發(fā)言人1）項(xiàng)目部對(duì)外新聞發(fā)言人由項(xiàng)目部應(yīng)急指揮小組組長(zhǎng)擔(dān)任。2）現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外新聞發(fā)言人由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部指定。6.2 新聞發(fā)布原則在新聞發(fā)布過程中，應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)，實(shí)事求是、客觀公正、內(nèi)容詳實(shí)、及時(shí)準(zhǔn)確。6.3 新聞發(fā)布形式新聞發(fā)布形

19、式主要包括接受記者采訪、舉行新聞發(fā)布會(huì)、向媒體提供新聞稿件等。7 后期處置7.1 善后處置成立善后工作小組，協(xié)調(diào)事故的善后處置工作，包括人員安置與補(bǔ)償、現(xiàn)場(chǎng)清理與污染物處理、事故后果影響消除、生產(chǎn)秩序恢復(fù)、搶險(xiǎn)過程和應(yīng)急救援能力評(píng)估等事項(xiàng)，對(duì)于應(yīng)急救援期間征用物資和救援費(fèi)用予以補(bǔ)償和支付。7.2 保險(xiǎn)理賠按照保險(xiǎn)理賠機(jī)構(gòu)的要求，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和相關(guān)單位應(yīng)如實(shí)提供相關(guān)材料及時(shí)報(bào)告人力資源、財(cái)務(wù)和保險(xiǎn)公司等，啟動(dòng)保險(xiǎn)理賠程序。7.3 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議事故善后處置工作結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)要進(jìn)行總結(jié)，主要包括：對(duì)事故的評(píng)估是否準(zhǔn)確；應(yīng)急救援決策是否準(zhǔn)確；應(yīng)急救援資源調(diào)配使用是否合理;應(yīng)急救援

20、行動(dòng)是否協(xié)調(diào)；通信是否暢通；應(yīng)急救援效果；評(píng)估本預(yù)案的不適之處，提出修訂建議。8 保障措施8.1 隊(duì)伍保障本著統(tǒng)籌計(jì)劃、合理布點(diǎn)的原則逐步建立和完善應(yīng)急系統(tǒng)，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，整合現(xiàn)有項(xiàng)目應(yīng)急資源，利用聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)機(jī)制，提高裝備水平；充分利用社會(huì)應(yīng)急資源，簽訂互助協(xié)議，提供應(yīng)急期間的搶險(xiǎn)搶修、物資供應(yīng)、醫(yī)療衛(wèi)生、治安保衛(wèi)、交通維護(hù)和運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急求援力量的保障；加強(qiáng)廣大員工應(yīng)急能力建設(shè)，鼓勵(lì)義務(wù)志愿者參與應(yīng)急工作；加強(qiáng)對(duì)外交通與使用合作，不斷提高自身公司應(yīng)急隊(duì)伍的素質(zhì)。8.2 物資保障依據(jù)本預(yù)案應(yīng)急處置的需求，建立健全應(yīng)急物資儲(chǔ)備為主和社會(huì)救援物資為輔的應(yīng)急物資供應(yīng)保障體系，完善應(yīng)急物

21、資儲(chǔ)備的區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做到應(yīng)急物資資源共享、動(dòng)態(tài)管理。在應(yīng)急狀態(tài)下，由指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一調(diào)配使用8.3 經(jīng)費(fèi)保障應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急工作的日常費(fèi)用作出預(yù)算，財(cái)務(wù)部審核，經(jīng)業(yè)主應(yīng)急指揮中心審定后，列入年度預(yù)算；安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置結(jié)束后，財(cái)務(wù)部等部門對(duì)應(yīng)急處置費(fèi)用進(jìn)行如實(shí)核銷。8.4 技術(shù)保障設(shè)置專業(yè)安全管理人員，加大應(yīng)急技術(shù)的研發(fā)力度，不斷改進(jìn)應(yīng)急技術(shù)裝備，建立健全事故應(yīng)急技術(shù)平臺(tái)。8.5 人員防護(hù)應(yīng)急救援人員要配備符合救援要求的人員安全職業(yè)防護(hù)裝備，嚴(yán)格按照救援程序開展應(yīng)急救援工作，確保人員安全。9 培訓(xùn)與演練9.1 培訓(xùn)項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)組織應(yīng)急培訓(xùn)工作，并對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行總結(jié)，內(nèi)容包括：培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)師資、培訓(xùn)人員、培訓(xùn)效果、培訓(xùn)考核記錄等。9.2 演練9.2.1 演練頻次應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況，在空余時(shí)間組織進(jìn)行應(yīng)急演練。9.2.2 演練要求項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)做好演練方案的策劃，演練結(jié)束后做好總結(jié)，總結(jié)內(nèi)容包括：參加演練的部門、人員和演練的地點(diǎn)；起止時(shí)間；演練項(xiàng)目和內(nèi)容；演