透層、下封層試驗路段施工方案[1]1

1、國道京哈公路王崗過境段（一級公路）a1標(biāo)段（k0+000-k1+000）a1標(biāo)段試驗段施工方案（透層、下封層）江西際洲建設(shè)工程集團有限公司 二o一二年九月十三日京哈公路王崗過境段改擴建工程建設(shè)項目承包單位 江西際洲建設(shè)工程集團有限公司 合同號 a1 監(jiān)理單位東北林業(yè)大學(xué)工程咨詢設(shè)計研究院有限公司 編 號 a1a03h 施工技術(shù)方案報審表 a03 致（總監(jiān)理辦主任） 曹利賀先生 ： 現(xiàn)報上 k0+000k0+200透層 下封層試驗段 工程的技術(shù)、工藝方案、方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予審查和批準(zhǔn)。 附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表承包人： 年 月 日監(jiān)理工程師審查意見： 簽 字： 年 月 日總監(jiān)辦

2、主任審查意見： 簽 字： 年 月 日業(yè)主工程部審查意見： 簽 字： 年 月 日附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)業(yè)主代表批準(zhǔn)，一般的由監(jiān)理工程師審批。一、工程概述1、本合同段路面透層、下封層結(jié)構(gòu)形式透層：pa-2乳化瀝青；下封層：瀝青表處封層。2、試驗路段施工位置及日期按規(guī)范要求，試驗路段設(shè)置在k0+000k0+200全幅，長200m。計劃于2012年9月13日上午進行試驗路段施工，施工完畢后按規(guī)范要求對試驗路段進行各項主要技術(shù)指標(biāo)檢測，進行施工小結(jié)，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。3、試驗路段的工程數(shù)量：結(jié)構(gòu)名稱面積(m2)結(jié)構(gòu)名稱面積(m2)透層3600下封層3600二、試驗段的目的及試驗內(nèi)容（一）透

3、層1、確定適宜的噴灑時間；2、掌握乳化瀝青的灑布方法及用量，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等；3、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，修訂施工組織計劃；4、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；5、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。（二）下封層1、基層表面浮塵清除方法；2、掌握乳化瀝青的噴灑方法及用量，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等；3、集料撒布方法及用量的控制；4、碾壓工藝；5、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，修訂施工組織計劃；6、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；7、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測

4、設(shè)備、通訊及指揮方式等。三、材料及要求 1、瀝青材料透層及下封層采用噴灑型改性乳化瀝青，透層油采用pa-2乳化瀝青，透層油的粘度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量確定，使成品乳化瀝青通過稀釋得到要求的粘度。下封層采用pml改性乳化瀝青。用于透層及下封層改性乳化瀝青的技術(shù)要求下表：項目技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)粘度c25，3 s8-25儲存穩(wěn)定性（1d） %1儲存穩(wěn)定性（5d） %5篩上剩余量（1.18mm篩） 0.1電荷陽離子帶正電荷破乳速度快裂或中裂蒸發(fā)殘留物含量 50蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（25，100g,5s） mm40120延度（5，5 cm/min） cm20軟化點 50溶解度 %97.5動力

5、粘度（60） pa.s500乳化瀝青運抵工地后存放在附有攪拌裝置的儲存罐內(nèi)，并不斷攪拌，否則不準(zhǔn)使用。瀝青進場后，對乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量及殘留物針入度、延度（5）、軟化點每車次檢驗一次；乳化瀝青到貨重量按每500t至少全套指標(biāo)檢驗一次（不足500t時亦檢驗一次）。2、下封采用的集料采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適當(dāng)級配的顆粒組成的人工軋制的米砂，巖性為石灰?guī)r，小于0.6mm的粉料含量不超過3，采用公稱粒徑35mm的規(guī)格料。下封層集料加工規(guī)格的級配要求見下表：規(guī)格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔（mm）的通過率(%)9.54.752.361.18s14351009010001503

6、集料經(jīng)過自檢、監(jiān)理工程師抽檢，各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求(詳見集料檢測報告)。四、投入的主要施工機械設(shè)備 （1）透層油施工設(shè)備：瀝青灑布車（智能）1臺；（2）下封層施工設(shè)備：瀝青灑布車（智能）1臺、灑水車1臺、鼓風(fēng)機2臺、輪胎壓路機1臺、集料撒布機1臺、自行式強力清刷機。五、施工組織機構(gòu)及人員安排 本試驗路段施工設(shè)置以項目總工隋立仁為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，成員共68人，主要成員如下：組長：隋立仁 副組長：陳海洋現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：張宏國 施工員：車丕濤試驗負(fù)責(zé)人：高穎 試驗員：李華 俞亮 趙洪濤 測量負(fù)責(zé)人：田克群 測量員：周佳興 霍金飛機械管理：羅英鵬安全人員：李洪生資料整理：楊曉春機械操作等輔助人員：16

7、人六、質(zhì)量控制（一）施工前的準(zhǔn)備1.準(zhǔn)備下承層（下基層）（1）對下基層進行檢驗，包括壓實度、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位等；（2）清理下基層面上的雜物,確保表面清潔,必要時用鼓風(fēng)機進行清理, 徹底清除表面的浮塵和泥漿。2、試驗儀器的自校和標(biāo)定（1）我項目部工地試驗室的試驗檢測設(shè)備均經(jīng)過計量部門計量標(biāo)定，并向黑龍江省質(zhì)量監(jiān)督站申報了工地試驗室的臨時資質(zhì)；（2）對部分不需進行標(biāo)定的試驗儀器設(shè)備進行自校，保證良好的使用狀況和精度。3、進行技術(shù)交底及安全施工交底召開交底會議，按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進行施工和安全技術(shù)交底

8、，并以書面形式發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員。（二）施工控制1、開工前的檢查（1）檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求；（2）密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當(dāng)時的施工溫度符合規(guī)范要求；（3）檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運輸車輛是否清潔無污物；（4）檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求，安全設(shè)施是否齊全，施工人員的安全防護是否符合有關(guān)要求。2、透層油施工 1）透層油宜緊接在基層碾壓成型后3小時開始灑布，此時基層表面稍變干燥，但尚未硬化。 2）噴灑乳化瀝青。用瀝青灑布車（智能）在基層表面上噴灑乳化瀝青，噴灑用量按1.2l/m2控制。3、下封層施工1）下封層緊跟透

9、層油灑布后施工。2）基層下封前再次徹底清除表面的浮塵和泥漿，確保下封層與基層粘結(jié)牢固。3）下封層按以下步驟實施： 噴灑乳化瀝青。用瀝青灑布車（智能）在晾干的基層表面上噴灑乳化瀝青，噴灑數(shù)量按瀝青含量10.2/m2控制。 撒布集料。用集料撒布機均勻地撒布集料，規(guī)格35mm，數(shù)量68m3/1000 m2，以碾壓時不粘輪為度。碾壓。分兩段進行碾亞，k0+000k0+100用膠輪壓路機碾壓3遍，k0+100k0+200用膠輪壓路機碾壓4遍，檢查不同壓實遍數(shù)的壓實效果。4、施工中的注意事項（1）透層 透層油灑布時特別注意天氣，即將降雨時不灑布透層油； 透層油宜采用瀝青灑布車一次灑布均勻，使用的噴嘴根據(jù)透

10、層油的粘度選擇，并根據(jù)灑布量控制好瀝青灑布車的速度，保持灑布車的速度和灑布量穩(wěn)定； 瀝青灑布車噴灑不均勻或漏灑時采用小型灑布機人工補灑。噴灑過量的立即灑布石屑（或砂）吸油處理； 透層油灑布完成后立即封閉交通，對施工的路段實行交通管制。必須行駛的施工車輛應(yīng)限制車速低于5km/h，并不得在灑布透層的基層上剎車或調(diào)頭。（2）下封層 基層表面浮塵一定要清除干凈。一般需經(jīng)過清掃氣吹水洗才能完成，使基層頂面的集料顆粒上表面部分外露； 乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。根據(jù)實測瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量；特別注意集料中小于0.6mm 部分含量不得超過規(guī)定； 乳化瀝青做到噴灑均勻，數(shù)量符合規(guī)定。施工時根據(jù)周

11、圍的環(huán)境溫度，經(jīng)試噴后確定乳液的噴灑溫度。起步、終止采取措施，避免噴量過多；縱向和橫向搭接處做到乳化瀝青既不噴量過多也不漏灑。對于局部噴量過多的乳化瀝青應(yīng)刮除，對于漏噴的地方采用手工補灑； 集料撒布在乳化瀝青破乳前完成。集料撒布應(yīng)均勻。堆料處基層表面當(dāng)集料用完后必須清掃、氣吹干凈，才能噴灑乳化瀝青。若氣溫較高，為防止粘輪而多撒的集料可在鋪瀝青下面層前掃除； 集料撒完后，即可進行碾壓。瀝青路面下封層采用膠輪壓路機碾壓，不可將集料壓碎。局部露黑處發(fā)生粘輪時，再補撒少量集料； 對于基層表面不平整，或表面有坑槽的情況，防止在低洼處乳化瀝青用量過大，形成軟層；5、養(yǎng)生及交通管制下封層施工完成后，派專人進

12、行交通管制，封閉該段交通7天，禁止車輛通行。等水分蒸發(fā)后，可允許施工車輛通行以均勻碾壓。必須行駛的施工車輛應(yīng)在破乳后才能上路，并保證車速低于5km/h，不得在剛下封的基層上剎車或調(diào)頭；（三）質(zhì)量檢驗1、透層主要實測項目項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗方法乳化瀝青量每天1次純?yōu)r青量0.2/m2測定面積計算乳化瀝青量滲透深度1處/1000m25mm鉆孔或鋼釬挖掘測量 2、下封層主要實測項目項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗方法乳化瀝青量每天1次純?yōu)r青量0.2/m2測定面積計算乳化瀝青量集料量每天1次在規(guī)定范圍內(nèi)用集料總量與撒布面積算得滲水試驗1處/1000m2滲水量5ml/min用滲水儀，每處2

13、點剎車試驗1處/2000m2瀝青層不破裂7天后用bzz-100標(biāo)準(zhǔn)汽車以50km/h車速急剎車3、外觀檢測隨時全面外觀均勻一致。用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無油包和基層外露等現(xiàn)象，無多余乳化瀝青。(四)施工工藝流程圖基層清理,提交施工方案駐地辦審批監(jiān)理審批測量放樣檢查瀝青用量噴灑乳化瀝青透層檢查多噴、少噴瀝青情況并進行處理改性乳化瀝青經(jīng)檢測合格后備用監(jiān)理工程師檢查改性乳化瀝青經(jīng)檢測合格后備用檢查瀝青用量噴灑乳化瀝青封層油集料經(jīng)檢測合格備用撒布集料，并對不均勻處進行處理檢查集料用量碾壓檢測不符合要求，重新進行路段施工按規(guī)范要求進行全面檢測，按有關(guān)附錄計算評定，向監(jiān)理工程師提交路段結(jié)果報告試驗路段工程交驗七、安全生產(chǎn)及文明施工1、由安全小組負(fù)責(zé)人盧愛其負(fù)責(zé)安全日常工作，檢查施工中的安全設(shè)施配備情況，督促施工人員按安全操作規(guī)程施工；2、進行崗前“三級”安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考核符合要求者才能上崗；3、機械操作人員持證上崗；4、為保證施工安全，在村莊附近、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的施工指示牌、警示牌，配有專職的安全管理人員3人；5、所有參加施工的人員統(tǒng)一著裝，戴安全帽，掛牌上崗；6、運