綜合實(shí)踐活動(dòng)_第1頁
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文檔簡介

1、綜合實(shí)踐活動(dòng)折紙飛機(jī)活動(dòng)產(chǎn)生背景折紙飛機(jī)一課題是在平時(shí)的教學(xué)中發(fā)現(xiàn)學(xué)生具有愛動(dòng)的天性,尤其是對紙飛機(jī)頗感興趣,平時(shí)課下也經(jīng)常在教室里、操場上玩,由此想到借助綜合實(shí)踐課與學(xué)生共同研究學(xué)習(xí)關(guān)于紙飛機(jī)的一些淺顯的知識。一、活動(dòng)目的1、學(xué)習(xí)折紙的一些方法和技巧,培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手動(dòng)腦的能力。2、用自主探究合作的學(xué)習(xí)方法研究折紙飛機(jī)的方法,鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新,培養(yǎng)學(xué)生的探索合作精神。教學(xué)重點(diǎn)1、研究紙飛機(jī)怎樣能飛得更遠(yuǎn);2、表格填寫條理清晰;二、活動(dòng)準(zhǔn)備各類飛機(jī)圖片、折紙飛機(jī)用紙、表格、筆三、活動(dòng)過程(一)賞析激趣多媒體出示各種飛機(jī)圖片你喜歡嗎?想動(dòng)手折一折嗎?(二)動(dòng)手實(shí)踐小組內(nèi)任意拿出一張紙,折一架你喜歡的飛機(jī)

2、。(三)探究學(xué)習(xí)1將折好的紙飛機(jī)進(jìn)行放飛2在表格內(nèi)做好記錄(以小組為單位)3分析原因,怎樣的飛機(jī)能夠飛得久,飛得遠(yuǎn)4調(diào)試,試飛5再次在表格內(nèi)記錄6試驗(yàn)后進(jìn)行總結(jié)、比較7全班進(jìn)行交流綜合實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)探究,主動(dòng)學(xué)習(xí),主動(dòng)建構(gòu)獲取知識的一門課程,在這一過程中,教師只是組織者、參與者而非主導(dǎo)者,因此本次活動(dòng)課的設(shè)計(jì),把更多時(shí)間給了學(xué)生不但關(guān)注了學(xué)生的動(dòng)手能力,更多的關(guān)注了學(xué)生的情感態(tài)度價(jià)值觀,關(guān)注學(xué)生的主動(dòng)探究與創(chuàng)造性。航空發(fā)展史綜合實(shí)踐活動(dòng)教學(xué)設(shè)計(jì)活動(dòng)目的讓學(xué)生通過搜集、交流航空方面的知識,了解航空運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生和發(fā)展,掌握基本的航空知識和航空原理;通過小組合作交流,培養(yǎng)學(xué)生的合作,集體主義觀念;

3、樹立遠(yuǎn)大志向、激發(fā)學(xué)生的愛國主義情感?;顒?dòng)過程合理地安排教學(xué)程序是教學(xué)成功的一個(gè)重要因素。因此,本節(jié)課我對活動(dòng)過程的設(shè)計(jì),始終遵循教師為主導(dǎo),學(xué)生為主體,共同搜集、交流、探討等方法,培養(yǎng)學(xué)生合作,搜集資料的能力,教師成為啟發(fā)者、引導(dǎo)者、鼓勵(lì)者,營造一個(gè)師生信任、平等、和諧的新型活動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo),突出重點(diǎn),分散難點(diǎn),抓住關(guān)鍵,我把活動(dòng)過程具體設(shè)計(jì)成兩大環(huán)節(jié)。一、活動(dòng)準(zhǔn)備階段1把學(xué)生分成五小組,確立小組長,小組長負(fù)責(zé)制,分配組員任務(wù),匯集本組活動(dòng)所需資料2分配各組所需搜集內(nèi)容一小組:人類早期的飛行夢想之早期探索二小組:第一架飛機(jī)誕生的經(jīng)過三小組:飛機(jī)的制造原理及其基本構(gòu)造四小組:世界航空史的發(fā)

4、展概況五小組:中國為航空事業(yè)所做出的貢獻(xiàn)3搜集、尋找途徑:圖書館、報(bào)刊雜志、互聯(lián)網(wǎng)等4整理匯總5教師、了解引導(dǎo)學(xué)生準(zhǔn)備進(jìn)展二、課堂活動(dòng)交流、匯總階段(2課時(shí))活動(dòng)過程小組派代表匯報(bào)搜集資料1一小組匯報(bào)人類早期的飛行夢想之早期探索2教師整理、匯總早期的航空理想:如我國的飛天、敦煌飛天、嫦娥奔月、阿拉伯的飛毯和希臘的神話等幻想和神話;飛行嘗試:中國的紙鳶、孔明燈、木蜻蜓,意大利藝術(shù)家和科學(xué)家達(dá)芬奇的論鳥的飛行;從氣球到飛艇3二小組匯報(bào)第一架飛機(jī)誕生的經(jīng)過4教師整理匯總1849英國人g凱利制造了第一架滑翔機(jī)。1883年美國科學(xué)家s.p.蘭利設(shè)計(jì)了內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的飛機(jī)。19世紀(jì)末美國萊特兄弟在1903年

5、12月17日將一架裝有12馬力活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)試飛成功,萊特飛機(jī)開創(chuàng)了現(xiàn)代航空的新紀(jì)元。5三小組匯報(bào)飛機(jī)的制造原理及其基本構(gòu)造6教師整理匯總飛機(jī)的主要組成部分,飛機(jī)的主要組成部件有機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落架、飛機(jī)操縱系統(tǒng)、飛機(jī)動(dòng)力裝置和機(jī)載設(shè)備等以及其功能;低速空氣動(dòng)力學(xué),高速空氣動(dòng)力學(xué),伯努利原理7四小組匯報(bào)世界航空史的發(fā)展8教師整理匯總飛行夢想之早期探索實(shí)現(xiàn)飛行夢想(1903-1913)軍事航空興起(1914-1918)民用飛機(jī)誕生(1919-1926)戰(zhàn)火錘煉,航空發(fā)展(1927-1945)航空技術(shù)全面飛躍(1946-1989)航空新時(shí)代學(xué)生通過匯報(bào)交流,感受航空事業(yè)的日新月異,發(fā)展變化

6、之巨大。9五小組匯報(bào)中國為航空事業(yè)所做出的貢獻(xiàn)10教師整理匯總勇敢的中國人-王莽,在公元9年首先完成了滑翔飛行的壯舉東方的萊特-馮如,制造出我國第一架飛機(jī),并于1909年9月21日親自試飛上天我國早期出國的留學(xué)生王助、錢學(xué)森、吳仲華等人,在世界航空技術(shù)領(lǐng)域中作出了卓越的貢獻(xiàn)。新中國成立以后,中國航空事業(yè)蓬勃發(fā)展(中國民航事業(yè)蓬勃發(fā)展,中國航空工業(yè)建成獨(dú)立完整的工業(yè)體系)飛機(jī)設(shè)計(jì)綜合實(shí)踐活動(dòng)設(shè)計(jì)一、活動(dòng)設(shè)計(jì)的提出綜合實(shí)踐活動(dòng)的目標(biāo)是發(fā)展學(xué)生的綜合實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神和探究能力,強(qiáng)調(diào)以學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)實(shí)際和社會(huì)需要的問題為核心,本次活動(dòng),既激發(fā)了學(xué)生的興趣,又認(rèn)識了飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu),開發(fā)學(xué)生的想象力,

7、培養(yǎng)創(chuàng)新意識二、活動(dòng)對象小學(xué)中年級學(xué)生三、教學(xué)目的1、通過設(shè)計(jì)、制作活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,體驗(yàn)自己動(dòng)手后成功的樂趣。2、讓夢想熱愛飛翔的孩子們,通過此活動(dòng),在他們的心中播下飛翔的種子,讓他們從小立志學(xué)習(xí)航空知識,為祖國的航空事業(yè)做出貢獻(xiàn)3、培養(yǎng)他們熱愛科學(xué)的精神。四、活動(dòng)準(zhǔn)備飛機(jī)模型,一些飛機(jī)的圖片(2課時(shí))五、活動(dòng)過程(一)導(dǎo)入新課出示飛機(jī)模型1、飛機(jī)主要是有哪些部分組成既簡單飛行原理欣賞飛機(jī)圖片2、教師:這些翱翔于藍(lán)天的飛機(jī)都是由設(shè)計(jì)師們設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在我們來到了2020年,我們將會(huì)看到怎樣的飛行器呢?未來的飛機(jī)是怎樣的,請同學(xué)們動(dòng)手來設(shè)計(jì)(二)小組設(shè)計(jì)。1、組內(nèi)討論設(shè)計(jì)飛機(jī)2、畫一畫飛機(jī)設(shè)

8、計(jì)稿3、小組邊設(shè)計(jì),教師邊引導(dǎo)4、全班交流飛機(jī)設(shè)計(jì)稿5、修改飛機(jī)設(shè)計(jì)稿(三)課外延伸課后請同學(xué)們搜集有關(guān)制作飛機(jī)模型所需要的材料(第二課時(shí))(一)動(dòng)手制做簡易未來飛機(jī)以小組為單位,制作簡易飛機(jī)學(xué)生制作,教師引導(dǎo)(二)作品展示,品選最有創(chuàng)意作品1、每一小組派一名代表介紹自己的作品。(說一說設(shè)計(jì)意圖,你的創(chuàng)意在哪,這款新型飛機(jī)最大的特點(diǎn)是什么)2、學(xué)生評議3共同評選出最有創(chuàng)意的作品初級橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)的制作與試飛活動(dòng)目標(biāo)1、通過活動(dòng)讓學(xué)生了解初級橡筋動(dòng)力模型的工作原理,能獨(dú)立制作一架初級橡筋動(dòng)力模型。2、試飛模型,能用所學(xué)知識解決試飛中的問題,調(diào)整飛機(jī),獲得最佳效果。3、啟發(fā)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識勇于實(shí)

9、踐,培養(yǎng)動(dòng)手能力和創(chuàng)造能力。4、了解我國航空發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀,激發(fā)學(xué)生從小立志獻(xiàn)身于祖國航空事業(yè),為四化建設(shè)做貢獻(xiàn)?;顒?dòng)準(zhǔn)備木工工具若干,范作(角尺、木凳、木蜻蜓、快艇模型、飛機(jī)模型等),直尺、鉛筆、美工刀、鋸子、砂紙、泡桐木片、桐木條、乳膠等?;顒?dòng)過程(一)出示飛機(jī)模型,觀察了解1、教師出示初級橡筋動(dòng)力模型飛機(jī),你了解了哪些東西,它有哪些部分組成?2、通過觀察,試著說一說,模型飛機(jī)是如何制作的(二)制作時(shí)需要注意哪些1、學(xué)生討論交流2、師小結(jié):先設(shè)計(jì)后制作,制作時(shí)用什么好方法固定木板,使用木工工具時(shí),一定要注意安全。(三)動(dòng)手制作飛機(jī)模型1、制作機(jī)翼:在距前緣25處彎折一下,使它突起6。具體

10、做法:先在折痕處的機(jī)翼下面用鉛筆壓一條印,然后沿此線彎折。制作上反角:在每邊距翼尖110處,從折痕到前緣切開一個(gè)口,再把翼尖翹起25、切口最大相距5,用透明膠帶把切口粘上。(為了增加機(jī)翼強(qiáng)度,用透明膠帶把翼型折痕和上反角折痕粘住。)2、制作尾翼:將吹塑紙按指定尺寸裁處水平尾翼和垂直尾翼。3、制作機(jī)身:將機(jī)翼翼臺(tái)與機(jī)身?xiàng)U粘接在一起(要求:翼臺(tái)前端面距機(jī)身?xiàng)U前端面10)制作翼臺(tái)后加強(qiáng)片:將0.75厚的木片加工成型,粘接在翼臺(tái)后部的機(jī)身?xiàng)U上。修機(jī)頭右拉:用0.75木片裁成510的木片,粘接與機(jī)頭右側(cè),然后用壁紙刀將機(jī)頭修整出帶有向右偏轉(zhuǎn)的形狀。裝配制作翼臺(tái)襯板:將0.75木片從中間裁開,然后用膠水拼

11、接,裁成2580的木片,畫出中心線,粘接在翼臺(tái)上部。穿尾鉤、粘接尾翼:將塑料尾鉤開口向后穿入機(jī)身?xiàng)U至翼身后臺(tái)加強(qiáng)片,用雙面膠將垂直尾翼、水平尾翼分別粘接在機(jī)身?xiàng)U后部。4、組裝機(jī)頭將機(jī)頭組件制作成左側(cè)形狀,然后插入機(jī)身頭部。制作螺旋槳:將螺旋槳槳頭對齊槳葉根部中心線,用膠水粘接,然后按大約與拉力線呈40的角度插入機(jī)頭套管中(注意:兩片槳葉的角度要相等,否則將螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。)安裝動(dòng)力橡筋將橡筋束緊后盤成三圈,分別掛在機(jī)頭鋼絲鉤和尾鉤(注意:橡筋束應(yīng)呈松弛狀態(tài))小竅門:提高彈性。為了讓橡筋更加富有彈性,在決定橡筋長度打好結(jié)以后,應(yīng)該給橡筋上蓖麻油。橡筋的彈性并非是越新越好,剛剛開始用的橡筋

12、我們叫它生橡皮筋,第一次,一般要拉到橡筋彈力的70%-80%,并且做好記錄,讓橡筋有一個(gè)休息恢復(fù)的時(shí)間,再拉到90%左右。一根優(yōu)質(zhì)的橡筋要經(jīng)歷:定長-打結(jié)-上油-拉70%-休息-拉80%-休息-拉90%-休息-拉95%-休息-比賽時(shí)拉96%-休息-下次比賽時(shí)再用。如果說橡筋纏繞到100%繃斷的話,在比賽的時(shí)候我們一般纏繞到95%-98%。教師從旁指導(dǎo)。在飛機(jī)模型制作結(jié)束后,教師出示下列問題供學(xué)生討論交流:1.在制作過程中你遇到了什么困難?2.你是如何解決困難的?3.通過制作飛機(jī)模型,你又有了什么心得?教師在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上引導(dǎo)或點(diǎn)評。在學(xué)生討論交流結(jié)束之后,組織學(xué)生按照剛才的評價(jià)方法進(jìn)行評價(jià)。

13、(四)、提出試飛要求:1、手持模型的位置:機(jī)身的前部分(翼臺(tái)的下方)2、繞皮筋的圈數(shù):第一次80-100圈第二次100-120圈3、放飛的角度:機(jī)身向上傾斜約15度4、觀察飛機(jī)滑翔的姿態(tài)和時(shí)間(五)、正式試飛:1、帶領(lǐng)學(xué)生到操場,提醒觀察風(fēng)向,十人小組分批試飛(通過試飛,讓學(xué)生找到較好的飛行方式,可提醒用緩上升方式更有利于提高飛行成績)2、了解放飛情況,檢查飛機(jī)狀況,調(diào)整飛機(jī)零件,再次放飛(在試飛時(shí),如出現(xiàn)右旋轉(zhuǎn)墜地,提醒學(xué)生將內(nèi)翼后緣向下折一點(diǎn)或減少機(jī)頭右拉角)手?jǐn)S飛機(jī)模型的制作和試飛教學(xué)活動(dòng)教學(xué)目標(biāo)知識與能力;1.初步了解手?jǐn)S模型飛機(jī)的構(gòu)造和飛行原理。2、進(jìn)一步會(huì)看流程圖。3、初步知道副翼

14、、尾翼的作用。過程與方法:1、學(xué)習(xí)正確運(yùn)用砂皮板打磨加工零部件的技能。2、在制作手?jǐn)S小模型飛機(jī)的過程中,掌握副翼、方向舵、升降舵的調(diào)整方法。3、初步掌握手?jǐn)S直線小模型飛機(jī)比賽規(guī)則。情感態(tài)度價(jià)值觀:培養(yǎng)學(xué)生做事認(rèn)真踏實(shí)的態(tài)度,和對飛機(jī)的愛,發(fā)展學(xué)生的創(chuàng)新精神和動(dòng)手實(shí)踐能力。教學(xué)重點(diǎn):飛機(jī)制作和調(diào)試。教學(xué)難點(diǎn):機(jī)頭制作和調(diào)試教學(xué)準(zhǔn)備:模型飛機(jī)一架,手?jǐn)S小模型飛機(jī)1套,膠,美工刀,砂皮板,剪刀。教學(xué)過程(一)情景導(dǎo)入師出示手?jǐn)S小模型飛機(jī)提問:同學(xué)們請看,這是一架什么模型飛機(jī)?(小模型飛機(jī))對,小模型飛機(jī)介紹課題:今天我們來學(xué)習(xí)小模型飛機(jī)的制作及飛行調(diào)整比賽。請大家仔細(xì)觀察這架模型飛機(jī)是由哪些部件組成

15、的學(xué)生觀察模型隨學(xué)生答問,板書模型各部分名稱:機(jī)翼、尾翼、機(jī)頭、機(jī)身等(教學(xué)意圖:引出課題,激發(fā)學(xué)生興趣)(二)提出新知這架模型飛機(jī),看似簡單、容易飛行,但按照競賽要求飛直線距離,就有相當(dāng)?shù)碾y度。怎樣才能讓它飛得又直又遠(yuǎn)而平穩(wěn)呢?我們一起來進(jìn)行探討。(自由回答)歸納(三個(gè)條件):1、較小的阻力;2、飛機(jī)的重心平衡3、機(jī)頭必須插到黑膠頭的頂部(教學(xué)意圖:提出新問題,引發(fā)學(xué)生思考)(三)探求新知如何達(dá)到上面三個(gè)目標(biāo)條件,我們逐個(gè)進(jìn)行分析:1、利用美工刀和砂皮板,將各零部件多余的邊角毛刺處理掉,使模型外表面整潔光滑,這樣,才能減小飛行阻力。注意采用單向打磨法(示范)。2、飛機(jī)平穩(wěn)飛行與和飛機(jī)的重心有

16、關(guān)。3、靠機(jī)翼和飛機(jī)重心平衡把空氣排向后方,產(chǎn)生動(dòng)力,推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。4、模型制作的方法、過程:提問:機(jī)頭和機(jī)身對接縫隙變大,如何解決?(5)檢查與校正:分別用前視法、側(cè)視法觀察檢查,并進(jìn)行調(diào)整,做到機(jī)翼平整、重心平衡。(教學(xué)意圖:在探究學(xué)習(xí)制作過程中,讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)原有模型不足,然后改進(jìn),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神)(四)制作實(shí)踐(五)試飛、調(diào)試、1、場地與飛行區(qū):相當(dāng)于50米跑道樓道大小的場地。在場地的上風(fēng)區(qū)位置放飛。2、分組:四人一組,互助和交流討論。3、飛行調(diào)整方法、對比觀察飛機(jī)飛行的遠(yuǎn)近調(diào)整重心:4、討論、分析飛行情況,做出正確的判斷和調(diào)整。5、再次試飛,驗(yàn)證調(diào)整效果。6、每人反復(fù)試飛34次,爭取

17、達(dá)到最佳飛行效果。(學(xué)生飛行練習(xí)時(shí),)注意:觀察小飛機(jī)飛行姿態(tài),有問題作出調(diào)整。要養(yǎng)成分析問題、按科學(xué)規(guī)律解決問題的習(xí)慣。要耐心、仔細(xì)地、一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整舵面的角度,只有這樣在能達(dá)到理想的飛行狀態(tài)。飛機(jī)模型制作教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)1.知識與技能:通過對飛機(jī)模型的觀察、分析,理解其制作原理,了解制作的一般工藝流程。2.過程與方法、通過對飛機(jī)模型的制作,讓學(xué)生經(jīng)歷觀察、抽象、比較、動(dòng)手操作與交流等活動(dòng)體驗(yàn),幫助學(xué)生積累活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)探索,發(fā)展應(yīng)用意識。、正確運(yùn)用木工工具,認(rèn)真完成作品制作,并在實(shí)踐中不斷地改進(jìn)、創(chuàng)新。3.情感、態(tài)度和價(jià)值觀培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的勞動(dòng)態(tài)度、精確嚴(yán)密的技術(shù)活動(dòng)習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的

18、科學(xué)精神。教學(xué)重點(diǎn)學(xué)生能熟練掌握制作飛機(jī)模型的方法教學(xué)難點(diǎn)正確使用切割工具教學(xué)準(zhǔn)備教師:木工工具若干,范作(角尺、木凳、木蜻蜓、快艇模型、飛機(jī)模型等)學(xué)生:直尺、鉛筆、美工刀、鋸子、砂紙、泡桐木片、桐木條、乳膠等?;顒?dòng)過程一、出示范作,學(xué)生小組觀察師:通過觀察,你了解了哪些東西?(形狀,結(jié)構(gòu))師:誰能來試著說說這些制品是如何做出來的?學(xué)生交流二、教師介紹木工制品的一般制作流程,介紹連接木料的常用方法1.制作流程:先設(shè)計(jì)后制作2.連接木料常用方法:膠合釘釘榫接三、制作飛機(jī)模型師:下面,我們就自己來制作一架飛機(jī)模型。師:做飛機(jī)模型需分幾步完成?學(xué)生小組交流鋸割時(shí),怎樣固定木塊?你有什么好的辦法?學(xué)生在紙上畫好草圖(教師應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)生的主體性,組織學(xué)生交流,表達(dá)各自的設(shè)計(jì)意圖,相互指出草圖設(shè)計(jì)的合理性、新穎性

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