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文檔簡介
1、基于作業(yè)成本法如何控制高速公路工程項目成本的研究 【摘要】由于市場經(jīng)濟體制的日趨完善,企業(yè)在發(fā)展過程中難免陷入激烈的市場競爭當中。企業(yè)要是想在激烈的市場競爭當中脫穎而出,獲得長遠的生存和發(fā)展,就必須最大化自身的經(jīng)濟效益和社會效益。隨著高速公路建設項目利潤的透明化,企業(yè)的利潤大大降低,基于此,高速公路建設企業(yè)必須致力于工程成本的控制,將作業(yè)成本法引入高速公路工程項目工作中,最大程度地縮減成本,加強對成本控制工作的監(jiān)督與管理。本文圍繞高速公路項目作業(yè)成本的控制原則展開論述,深入分析了高速公路施工項目成本管理存在的問題,并提出了具體的應用策略。 【關鍵詞】作業(yè)成本法;控制;高速公路工程;項目成本 引
2、言 現(xiàn)代管理學將作業(yè)成本法定義為“基于活動的成本管理”。作業(yè)成本法是根據(jù)事物的經(jīng)濟 、技術等方面的主要特征,運用數(shù)理統(tǒng)計方法,進行統(tǒng)計、排列和分析,抓住主要矛盾,分清重點與一般,從而有區(qū)別地采取管理方式的一種定量管理方法。高速公路工程項目既是企業(yè)的主體,也是企業(yè)的主要經(jīng)濟來源,它的管理成效如實地反應了施工單位的經(jīng)濟、社會效益和整體競爭水平。對于企業(yè)而言,施工項目的成本管理可以有效控制企業(yè)的投資成本,擴大企業(yè)的經(jīng)濟利益,對提高企業(yè)的市場競爭力至關重要。 1、 高速公路項目作業(yè)成本的控制原則 1.1全過程作業(yè)成本控制原則 作業(yè)成本管理的最終目的在于優(yōu)化企業(yè)中的作業(yè)鏈,企業(yè)的投資總額取決于每一個作業(yè)
3、環(huán)節(jié)的成本。只有降低每個作業(yè)環(huán)節(jié)的成本,才能在整體上使得企業(yè)的投資成本得以縮減。 1.2作業(yè)人行為約束原則 作業(yè)人是活動單位的基本組成元素,他們不僅作為受控對象,還是降低企業(yè)作業(yè)成本的核心人物,作業(yè)成本的管理必須立足于作業(yè)人行為因素的控制之上1。影響作業(yè)人行為的原因是多種多樣的,在此過程中難免會遇到一些糾葛和紛爭。因此,我們必須制定相應的約束機制,規(guī)范兩者之間的行為,統(tǒng)一兩者之間的目標。 1.3作業(yè)成本與財務會計接軌的原則 在實際操作過程中,我們必須兼顧對內(nèi)、對外報告兩套成本數(shù)據(jù)。但是,如果我們分別借助兩套完全獨立的體系來進行加工成本數(shù)據(jù)的采集工作,不僅耗費大,信息通用性能相對較弱,在一定程度
4、上阻礙了動態(tài)管理。因此,在高速公路工程項目管理工作中,我們必須協(xié)調(diào)好成本核算和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換兩項工作。 2、 高速公路施工項目成本管理存在的問題 2.1工程的成本計算準確性低 現(xiàn)階段,我國企業(yè)工程項目成本核算無論是從手段、方法還是管理方面而言,都尚未健全,材料的成本核算仍然以人工計算為主,難免會因失誤而出現(xiàn)一定程度的誤差,計算結(jié)果的精確度低。工程的產(chǎn)品成本、設備成本以及人工成本依然沿襲傳統(tǒng)計算方法的同時,大量的機械作業(yè)和其他的輔助性消費也是基于工程的實際成本而分擔2。顯而易見,傳統(tǒng)的人工計算方式相對落后,遠遠無法滿足現(xiàn)代企業(yè)工程項目成本核算的要求。不僅如此,一些企業(yè)的子公司和分公司為了盲目追求自身的
5、經(jīng)濟效益,肆意編撰或者修改成本資料,導致工程的成本信息脫離實際,喪失了應有的真實性與可靠性,從而拖累了以成本為基礎的各種工程項目的效能。 2.2物資的浪費現(xiàn)象嚴重 對于高速公路施工項目而言,如果疏于對物資的管理,對待物資的管理、使用、儲存不夠嚴謹或細致,則會導致材料的報廢現(xiàn)象嚴重,從而增加了工程項目的經(jīng)濟損失。企業(yè)的成本控制和經(jīng)濟效益必須以施工材料的控制為基本前提,缺乏完善的管理制度、管理水平低下、沒有詳細的采購計劃都是導致材料囤積、造成資源浪費的主要因素,最終導致了增加企業(yè)作業(yè)成本,降低企業(yè)經(jīng)濟效益的局面。 2.3欠缺一套科學合理的成本管理方法 企業(yè)對于成本的控制,除了依靠員工的自覺性以外,
6、還需要依靠一些硬性的規(guī)定和措施3。然而,我國大部分企業(yè)都尚未制定一套科學、合理的成本控制方法,且沒有對成本管理付諸于過多的精力予以研究。如果缺乏一套科學、合理的成本管理方法,施工單位在施工過程中就無法及時傳遞、整理、儲存大量的信息,從而失去了對成本動態(tài)變化的掌控能力,最終導致成本管理依據(jù)的喪失。此外,一旦缺乏對總體成本的控制以及對各個階段的成本控制,會在一定程度上阻礙企業(yè)對成本的有效管理,最終導致企業(yè)面臨巨大的經(jīng)濟損失。 3、 基于作業(yè)成本法控制高速公路工程項目成本的具體措施 3.1確定作業(yè)成本計劃 對于高速公路施工項目而言,成本控制必須建立在確定作業(yè)成本計劃的基礎之上,作業(yè)成本計劃是工程進行
7、成本管理的主要參考資料。在成本控制的操作過程中,成本的核算通常是項目成本的最直觀體現(xiàn)。然而,由于過去部分工程項目部門之間缺乏基本的溝通與交流,從而導致實際成本不符合計劃的成本,作業(yè)成本計劃自身的職能和優(yōu)勢得不到徹底發(fā)揮。因此,在作業(yè)成本計劃制作之前,必須充分將成本核算的可行性納入考慮,這便強調(diào)財務人員與成本預算人員之間進行緊密的交流與配合,并在日后的實施環(huán)節(jié)認真貫徹落實到每一個細微之處,以實現(xiàn)對作業(yè)成本的全面控制與管理。 3.2信息化施工的成本控制 在高速公路工程項目施工過程中,只有加強信息化的施工管理,才能全面地實現(xiàn)對工程成本的有效控制。在成本管理過程中,成本控制與工程信息資料是息息相關的,
8、它們之間的緊密聯(lián)系加深了成本控制與項目計劃、過程管理、驗收、結(jié)算之間的有機結(jié)合,從而達到提高成本控制效率的目的。此外,信息化施工的成本控制必須配備計算機、硬件、信息管理員等基礎設施,從而確保信息化的管理要求貫穿于項目工程的始末4。同時,施工企業(yè)必須及時對信息進行歸納和總結(jié),以保證信息的準確性,從而更好地服務于企業(yè)項目成本的管理工作。 3.3工程竣工階段的成本控制 工程竣工階段的成本控制首先在于控制竣工相關工作的時間,以縮短掃尾的時間。此外,工程竣工階段必須加強對工程驗收工作的監(jiān)管,以保證高速公路的使用質(zhì)量和使用壽命,從根本上降低驗收的成本。再者,及時地對工程進行結(jié)算也是十分有必要的5。工程造價
9、的結(jié)算主要分為原施工的造價和預算的增減額。由于高速公路自身的特性,以及一些繁瑣的索賠程序,嚴重拖延了結(jié)算時間。因此,項目部必須根據(jù)實際情況及時提出解決策略,從而提高工程結(jié)算的工作效率,最大化地縮短結(jié)算時間,以促進企業(yè)的發(fā)展。 4、 結(jié)束語 綜上所述,作業(yè)成本法是一種新型的成本計算、成本管理的理念,它能夠有效提高施工企業(yè)對項目施工成本核算的精確度,優(yōu)化施工業(yè)務流程,提高資源的利用率,從而實現(xiàn)降低施工成本、提高市場競爭力、減少資源浪費、保障公路的使用質(zhì)量、延長公路的使用壽命、促進企業(yè)長遠發(fā)展的目標。因此,高速公路建設的成本管理至關重要。然而,經(jīng)調(diào)查表明,再告訴公路建設作業(yè)成本管理過程中,仍然殘留些許問題,在一定程度上阻礙了成本控制的質(zhì)量?;诖耍覀儽仨殞⒆鳂I(yè)成本法引入高速公路的建設作業(yè)中,從而實現(xiàn)對作業(yè)成本的有效控制,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。 【參考文獻】 1李靜. 作業(yè)成本法在高速公路項目成本全過程動態(tài)控制中的應用j. 經(jīng)濟研究導刊,2010,19:82-83. 2石超云,趙克劍. 作業(yè)成本法與公路施工項目成本管理j. 價值工程,2012,33:75-77. 3高萍. 作業(yè)成本法在高速公路施工項目中的應用分析
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