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文檔簡介

1、噴射器節(jié)能降耗論文 1技術(shù)改造方案 1.1可行性分析 為了將v25的閃蒸汽回收再利用,我們想到的方案就是將其引入氨回收系統(tǒng)回收氨氣與氫氣,但是氨回收系統(tǒng)有能力多接收一部分氣體進(jìn)行處理嗎?本裝置氨回收系統(tǒng)負(fù)荷下設(shè)計處理弛放氣量為5500nm3/h,實際運(yùn)行時由于合成回路壓力較高,弛放氣量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計值,達(dá)到7000nm3/h以上,其處理能力接近極限,經(jīng)常造成弛放氣系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定。2005年,我們通過對氨回收系統(tǒng)的吸收塔盤進(jìn)行改造,使其最大處理氣量達(dá)到8000nm3/h,經(jīng)實際運(yùn)行檢驗,弛放氣量在9000nm3/h以下時,氨回收系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。氨收集槽的閃蒸氣量(fi159)設(shè)計量為67kg/h,即

2、147nm3/h,實際最大量為300nm3/h,按最大量計算,相當(dāng)于300/8000=3.75%弛放氣量,相對于弛放氣量較小,對氨回收系統(tǒng)負(fù)荷影響不大,不會影響氨回收系統(tǒng)的運(yùn)行。 1.2加壓設(shè)備確定 v25壓力為16.2bar,氣相閃蒸氣需回收至氨回收系統(tǒng)的吸收塔e48中,e48壓力36bar,氣體無法從16.2bar直接送至36bar的設(shè)備中,必須采用加壓處理方法,加壓可利用壓縮機(jī)或噴射器等設(shè)備,使用壓縮機(jī)具有投入多的特點(diǎn),而噴射器具有構(gòu)造簡單、使用方便、投資小、占地少的特點(diǎn)。噴射器工作時動力流體在高壓下以很高的流速從噴嘴中射出時,使混合室內(nèi)周圍的空間形成一定的負(fù)壓,將被輸送的低壓氣體吸入混

3、合室,帶入高速流體中,與動力氣體混合后進(jìn)入擴(kuò)大管,速率逐漸降低,靜壓力因而升高,最后經(jīng)排出口排出。根據(jù)噴射器進(jìn)出口壓力情況、吸入流量,計算噴射器動力汽進(jìn)口、工藝氣進(jìn)口、混合氣出口管路的尺寸。 1.3噴射器介質(zhì)確定 以什么氣體作為噴射器的動力流體?我們知道在化工生產(chǎn)中,常以蒸汽作為噴射器的動力流體。但在這里如果利用蒸汽作為動力流體,那么蒸汽就會稀釋v25閃蒸汽,并且由于蒸汽被循環(huán)液冷卻而引起吸收塔e48液位升高,干擾氨回收系統(tǒng)正常運(yùn)行,所以不考慮將蒸汽作為噴射器的流力流體。在新加噴射器前,合成回路弛放氣設(shè)計壓力147.2barg,直接經(jīng)減壓閥fv153送至36barg的e48中回收氨及氫氣,壓能

4、白白浪費(fèi)。而如果利用弛放氣的壓能,動力源壓力、混合氣體出口壓力分別按147.2barg、36barg,吸入氣體壓力按1316.2barg進(jìn)行噴射器的設(shè)計,既回收了弛放氣的壓能,又為噴射器提供了動力,并且弛放氣組分與閃蒸氣相似,不會稀釋v25閃蒸汽,不會干擾氨回收系統(tǒng)的正常運(yùn)行。所以經(jīng)過論證將合成回路部分弛放氣作為噴射器的動力氣體。 1.4實施方案 (1)將100v19弛放氣分出一部分作為噴射器的動力氣。 (2)在fv153前新引出一條管路,管路上增設(shè)調(diào)節(jié)閥pv150c,與原有的pv150a/b共同控制v25壓力,該調(diào)節(jié)閥后增設(shè)一臺噴射器,噴射器引入口接v25閃蒸汽,使其進(jìn)入氨回收系統(tǒng)。 2改造效果 噴射器上線使用后,pv150a/b開度為0,即v25閃蒸汽不再經(jīng)pv150a到一段爐作為廢氣燃燒和多余部分經(jīng)pv150b放空,而是在pc150c的動力弛放氣帶動下,v25閃蒸汽全部被引入氨回收系統(tǒng)進(jìn)行回收再利用。 3結(jié)束語 噴射器在v25節(jié)能改造中的成功應(yīng)用,避免了將產(chǎn)品氨氣和原料氣氫氣做為廢氣燃燒產(chǎn)生的浪費(fèi),同時也避免了v25壓力過高時向放空系統(tǒng)直接排放而對對大氣環(huán)境造成污染,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。這個項目僅增加了一個噴射器,改動了部分管路設(shè)置,就達(dá)到了節(jié)能降耗的效

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