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文檔簡介
1、 中鐵二局第一工程有限公司2014年下半年施工組織設(shè)計2014年7月貴陽目 錄1.2014年上半年施工生產(chǎn)總結(jié)11.1.項目情況11.2.產(chǎn)值完成情況11.3.生產(chǎn)情況分析12.2014年度下半年施工生產(chǎn)安排43.2014年下半年施工生產(chǎn)的總體思想54.1.產(chǎn)值目標(biāo)54.2.職業(yè)健康及安全目標(biāo)64.3.質(zhì)量目標(biāo)64.4.環(huán)境目標(biāo)65.公司重點管理項目及關(guān)注項目66.2014年下半年各項目施工計劃安排及要求76.1.鐵路工程76.2.公路工程106.3.市政工程126.4.房建工程166.5.城市軌道交通工程197.主要管理措施19附件:23241.2014年上半年施工生產(chǎn)總結(jié)1.1.項目情況2
2、014年上半年,公司在建項目41個,其中,鐵路項目6個、公路項目7個、市政項目12個、房建項目14個、城市軌道項目2個。上半年在建的41個項目中,包括2013年底結(jié)轉(zhuǎn)項目32個和上半年新開工項目9個(分別是:成貴鐵路15標(biāo)、花溪濕地公園提升工程、金陽賓陽大道延伸工程、金華物流園區(qū)一號路一期道路工程、息烽酒店、貴安岐山安置房、杭州地鐵4號線停車場、寧波南車聯(lián)絡(luò)線、北京奧體中心鋪裝及景觀工程二標(biāo))。根據(jù)各項目的合同工期及施工進展,上半年施工的項目中有9個項目的主體已完工,相繼進入收尾階段。這9個項目分別是:貴廣、甘青、大西、白修、凱羊、遵義機場路、楊惠村保障房、深圳地鐵5#線保障房、貴安a-1標(biāo)。
3、2014年下半年,公司在建項目36個,其中,主體在建項目32個(分別是鐵路項目3個,公路項目4個,市政項12個,房建項目11個,城市軌道項目2個),收尾在建項目4個(分別是貴廣、甘青、遵義機機場路、楊惠村保障性住房)。具體見(附件1)。1.2.產(chǎn)值完成情況截止2014年6月25日,完成施工產(chǎn)值234516萬元,附營產(chǎn)值937萬元,企業(yè)營業(yè)額完成235453萬元,占公司下達年度計劃50億元的47.1%,年度時間過去48.2%,任務(wù)滯后1.1%。各板塊計劃任務(wù)完成情況如下:序號業(yè)務(wù)板塊 年度計劃(萬元)年度完成(萬元)完成率(%)備注1鐵路工程1366375931943.4滯后4.8%2公路工程1
4、223985081741.5滯后6.7%3市政工程797186361779.8超前31.6%4城市軌道工程6164438971.2超前23.0%5房建工程1258865637444.8滯后3.4%6附營業(yè)務(wù)115093781.5超前33.3%合計50000023451647.1滯后1.1%2014年上半年各項目具體施工產(chǎn)值完成情況見(附件2)。1.3.生產(chǎn)情況分析截至6月25日,完成施工產(chǎn)值23.54億元,為年度計劃50億元的47.1%,總體完成較好,雖未實現(xiàn)與時間同步(48.2%),但超額完成了上半年的階段目標(biāo)(42%)。2014年上半年完成施工產(chǎn)值與2013年同期比較,減少1.76億元,降
5、幅7%(2013年同期完成25.3億元)。從項目數(shù)量和規(guī)???,上半年公司在建項目41個,其中,主體完工項目9個。下半年在建項目還有36個。下半年在建的36個項目工程造價為162億,截至6月25日還剩余產(chǎn)值74.1億。從剩余項目數(shù)量及發(fā)展趨勢看,公司在建項目個數(shù)將持續(xù)減少,預(yù)計維持在30個左右,到達公司適度收縮項目規(guī)模的目標(biāo)。1.3.1.上半年施工生產(chǎn)管理采取的措施及取得成績上半年在公司全體員工的共同努力下,超額完成了階段目標(biāo)。針對一些重難點項目,公司采取了有效措施,及時扭轉(zhuǎn)被動局面,達到預(yù)期目標(biāo),具體如下:1)遵義機場路項目:前期應(yīng)電力、砂石料等問題,工期被耽誤,春節(jié)前業(yè)主要求提前工期,項目壓
6、力非常大。公司及時派出工作組,對項目的資源配置及時作出調(diào)整,加強項目管理,確保該項目按期完工,守住了南方公司這個大市場。2)貴廣鐵路項目:因前期施工組織不合理,對附屬工程重視不夠,導(dǎo)致靜態(tài)驗收前,還剩余大量的附屬工程,難以實現(xiàn)業(yè)主的節(jié)點目標(biāo)。為此,公司及時排出工作組,并立即抽調(diào)貴安、龍水、白修、羊昌、遵義機場路五個項目參與搶工,用一個月的時間扭轉(zhuǎn)了該項目的被動局面,按期實現(xiàn)了業(yè)主的節(jié)點目標(biāo)。3)甘青、大西、貴安a-1標(biāo)等項目,在年初時剩余量大,工期緊,在公司和項目的共同努力下,均按期實現(xiàn)節(jié)點目標(biāo)。對于成貴、林織、畢都、中鐵城等項目公司多次派出工作組到現(xiàn)場解決問題。4)對上半年新開工的9個項目,
7、公司均派出施工策劃組,對項目的施組和方案制定詳細的措施和要求。5)按照中國中鐵、中鐵二局、一公司今年工作會提出的一系列工作目標(biāo),今年將是一個改革創(chuàng)新之年。中國中鐵制定了項目精細化管理辦法,局制定了標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊,我們一公司在落實“一體兩化”方面,結(jié)合自身實際,制定了一系列管理辦法。這些制度和辦法,下半年將開始推廣執(zhí)行,為公司今后的健康發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。1.3.2.施工生產(chǎn)管理中存在的問題和不足之處從各項目的施工生產(chǎn)管理和現(xiàn)場檢查情況看,總體上,項目管理依然粗放,施工組織不科學(xué),發(fā)展質(zhì)量不高。主要體現(xiàn)在以下幾方面:1)是管理模式滯后:公司各項目在施工組織方面,還沒有充分發(fā)揮企業(yè)各方面施工資源
8、的作用,周轉(zhuǎn)料具浪費較大,項目管理主要依賴項目經(jīng)理,公司本部對項目的管控不到位,施工過程監(jiān)管力度不足,公司的主體責(zé)任還沒有充分體現(xiàn),項目上還沒有按照標(biāo)準(zhǔn)化、精細化和集約化的要求管理項目,對項目部管理人員缺乏有效的激勵約束機制,干好干壞一個樣的“大鍋飯”沒有徹底破除。2)是施工生產(chǎn)組織管理不科學(xué):在今年初的生產(chǎn)會上,公司要求各項目部認真編制實施性施組指導(dǎo)施工生產(chǎn),并于3月15日上報工程部備查,但37個項目只有10個項目部按要求上報,27個項目部未報。對于2014年下半年施組的編制,工程部下發(fā)通知要求7月5日上報,但31個項目中,15個項目按時上報,16個項目未按時上報。從各項目上報公司的實施性施
9、組情況看,大部分項目經(jīng)理對施工組織設(shè)計的編制工作依然不重視,對本項目的剩余工程量不清楚,對施工組織的關(guān)鍵線路不掌握,只知道大概情況。因此,施工管理中,憑經(jīng)驗指揮,項目施工做不到均衡生產(chǎn)及合理配置資源,往往是前期大量的時間被耽誤,后期加大投入搶工,協(xié)作班組也借此機會向公司提出調(diào)價,賠償誤工損失等。3)是技術(shù)基礎(chǔ)管理工作薄弱:隨著近幾年項目規(guī)模不斷擴大,各項目技術(shù)人員的配置數(shù)不足,同時,部分技術(shù)人員的技術(shù)能力和管理能力還不能勝任所從事的崗位,責(zé)任心也不強,高素質(zhì)的相關(guān)技術(shù)人員和施工生產(chǎn)骨干嚴(yán)重匱乏。另外,項目總工每周花不少時間用在陪同各級檢查,開會,應(yīng)酬等事務(wù)上,沒有沉下心來認真研究項目的施工技術(shù)
10、和施工組織等問題,不能給項目經(jīng)理當(dāng)好參謀長。施工設(shè)計圖和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沒有人認真研究,項目部編制的實施性施工組織設(shè)計和施工專項方案主要是為了應(yīng)付公司、業(yè)主和監(jiān)理管理需要等,施組和方案不科學(xué),不具備指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)管理的水平。因此,施工現(xiàn)場關(guān)鍵工序卡控?zé)o人管理,各項管理要求沒有人抓落實,現(xiàn)場部分技術(shù)人員還不具備能發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,對作業(yè)人員的交底培訓(xùn)大多是走過場,應(yīng)付上級檢查,現(xiàn)場施工錯誤,返工等問題頻發(fā)。因此,在施工管理中因技術(shù)管理不到位,導(dǎo)致項目的進度、安全、質(zhì)量、經(jīng)濟效益等指標(biāo)難以保證。4)安全質(zhì)量意識不強,責(zé)任落實不到位。從上半年整體情況來看,安全質(zhì)量事故的發(fā)生頻繁,較去年同期大幅上升
11、,公司安全質(zhì)量形勢不容樂觀。通過上半年幾起事故分析,出現(xiàn)問題都是因為管理不到位、關(guān)鍵工序卡控執(zhí)行不力造成的。有的項目在施工過程中,沒有方案、沒有交底、沒有監(jiān)督檢查,協(xié)作隊伍想怎么做就怎么做,做成什么樣就是什么樣,安全質(zhì)量管理體系沒有正常運轉(zhuǎn)。5)項目部執(zhí)行力不強。從公司上半年對部分項目檢查情況來看,部分項目在執(zhí)行公司相關(guān)制度、規(guī)定,落實公司對項目的管理要求方面存在許多問題,有的項目公司數(shù)次派工作組到現(xiàn)場幫扶,指出了項目存在的問題,也作了要求,但項目未能引起重視或根本不理睬,我行我素,導(dǎo)致問題越來越嚴(yán)重,甚至到了不可收拾的地步;有的項目對公司的指令不當(dāng)回事,項目存在問題也不及時反應(yīng),甚至出了問題
12、隱瞞不報。這些現(xiàn)象,說明部分項目執(zhí)行力嚴(yán)重缺失。6)對計統(tǒng)調(diào)工作不重視:計統(tǒng)調(diào)工作是對項目施工生產(chǎn)完成情況的跟蹤檢查,統(tǒng)計分析,若執(zhí)行出現(xiàn)偏差,主要管理人員應(yīng)及時作出調(diào)整的管理環(huán)節(jié)。同時,每周調(diào)度周報也是公司了解項目施工情況的信息來源。計統(tǒng)調(diào)人員就像作戰(zhàn)中的偵察兵和通信員。如果項目提供的生產(chǎn)信息不準(zhǔn)確、不及時,將會誤導(dǎo)公司的判斷和決策。但是,目前部分項目部對計統(tǒng)調(diào)工作根本不重視,計統(tǒng)調(diào)人員更換頻繁,業(yè)務(wù)不熟。另外,上報公司的調(diào)度資料分管領(lǐng)導(dǎo)未認真審核把關(guān),甚至根本就不把關(guān),導(dǎo)致調(diào)度資料質(zhì)量不高。有的項目調(diào)度資料弄虛作假,資料不真實、不準(zhǔn)確。1.3.4.收尾項目竣工資料管理情況上半年,公司對24
13、個收尾項目竣工資料的編制和移交工作進行監(jiān)管,其中,有15個項目的竣工資料已編制完成,有9個項目的竣工資料還在進行編制和歸檔整理。各項目均安排有專人管理竣工資料,但總體上工作效率不高,已編制完的資料還未交到公司檔案室。具體見(附件3、4)。2.2014年度下半年施工生產(chǎn)安排2014年下半年,公司在建項目36個(包括主體已完工項目4個:貴廣、甘青、遵義機場路、楊慧村保障住房),其中,鐵路5個,公路5個,市政12個,房建12個,城市軌道2個。截止6月25日,在建項目工程造價162億元,還剩余產(chǎn)值74.1億元。2014年下半年在建項目清單見(附件1)。公司下半年在建項目,具有以下特點:鐵路項目:在建項
14、目5個,其中,貴廣和甘青主體已完工,剩余的3個項目中,渝黔和成貴鐵路屬代局指項目,管理工作量大,標(biāo)準(zhǔn)要求高,高風(fēng)險項目多。林織鐵路要求明年8月份通車,剩余工程量,工期非常緊高風(fēng)險項目多。另外,甘青、貴廣、林織虧損較大,變更索賠工作要高度重視。公路項目:在建項目5個,其中,遵義機場路主體已完,剩余4個項目今年底主體工程將全部完工。但是,4個項目施工進度均不正常,畢都項目和承張項目存在搶工風(fēng)險。市政項目:在建項目12個,項目個數(shù)多,造價低。在12個項目中,有6個項目因業(yè)主資金不到位,施工不正常,施工組織不均衡,存在許多不確定性。房建項目:在建項目12個,主要工程量及風(fēng)險都集中在花果園項目,其它項目
15、風(fēng)險小,施工平穩(wěn)。地鐵項目:在建項目2個,主體工程今年底將全部完工,施工平穩(wěn)??傮w上看,下半年的施工生產(chǎn)中,市政、房建、地鐵三個板塊的項目施工較正常,部分鐵路和公路項目工期較緊,要加強管理。公司目前項目規(guī)模適度,有利于公司推動企業(yè)全面深化改革,開展精細化管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級奠定堅實的基礎(chǔ)。根據(jù)公司在建項目的規(guī)模及特點,結(jié)合企業(yè)改革發(fā)展要求,特制定了2014年下半年施工組織設(shè)計。具體安排如下:3.2014年下半年施工生產(chǎn)的總體思想以中國中鐵本次企業(yè)深化改革為契機,全面認真梳理公司在施工生產(chǎn)管理和技術(shù)管理中存在的問題,完善相關(guān)制度,理順管理體系;以開展標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細化管理為手段,優(yōu)
16、質(zhì)高效完成今年下半年施工任務(wù);重點抓好鐵路項目和公路的施工生產(chǎn)和變更索賠工作,提高企業(yè)的盈利水平。4.2014年度施工生產(chǎn)目標(biāo)4.1.產(chǎn)值目標(biāo)2014年下半年,公司計劃安排施工產(chǎn)值28.21億元(含附營產(chǎn)值213萬元)。各項目下半年產(chǎn)值計劃見附件5。4.2.職業(yè)健康及安全目標(biāo)1)杜絕一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故及員工死亡生產(chǎn)安全責(zé)任事故,遏制員工重傷生產(chǎn)安全責(zé)任事故;2)杜絕一般c類鐵路交通安全責(zé)任事故,遏制一般d類鐵路交通安全責(zé)任事故;3)杜絕重大及以上道路交通安全責(zé)任事故;4)杜絕一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故;5)杜絕機械設(shè)備責(zé)任事故;6)杜絕鍋爐、壓力容器及火工產(chǎn)品爆炸責(zé)任事故。4.3.質(zhì)量目標(biāo)
17、1)交驗工程質(zhì)量達到國家、行業(yè)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求;單位工程一次驗收合格率100%。2)杜絕直接經(jīng)濟損失30萬元及以上的質(zhì)量事故(問題),遏制直接經(jīng)濟損失30萬以下的質(zhì)量事故(問題)。4.4.環(huán)境目標(biāo)杜絕環(huán)境污染事件,實現(xiàn)污染源排放物達到國家及施工所在地政府主管部門規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。新建項目的環(huán)境保護做到“三同時”,實現(xiàn)公司節(jié)能減排的各項目標(biāo)。5.公司重點管理項目及關(guān)注項目通過對在建項目工程特點和難點的分析,在36個在建項目中,確定了6個公司重點項目、4個關(guān)注項目。這10個項目具有工程量、工期緊、安全風(fēng)險高等特點,公司要加強管理和幫助。重點管理項目(6個):鐵路工程3個,
18、渝黔鐵路、成貴鐵路和林織鐵路;公路工程2個,承張21標(biāo)和畢都13標(biāo);房建工程1個,貴陽花果園項目。針對重點項目的管理要求和措施,詳見2014年下半年重點工程項目年度任務(wù)目標(biāo)、施工重難點和主要工作要求及措施表(附件7)。關(guān)注項目(4個):鐵路工程2個,貴廣鐵路和甘青鐵路;市政工程1個,賓陽大道1標(biāo);城市軌道1個,北京地鐵項目。關(guān)注工程項目的具體要求,詳見2014年下半年關(guān)注工程項目年度任務(wù)目標(biāo)、施工重難點和主要工作要求及措施表(附件8)。6.2014年下半年各項目施工計劃安排及要求6.1.鐵路工程在建項目5個,計劃產(chǎn)值93239萬元6.1.1林織鐵路站前工程1)計劃完成施工產(chǎn)值:23532萬元。
19、2)計劃完成形象:路基工程:完成路基土石方54.22萬立方米,其中區(qū)間路基41.96萬方、站場路基12.26萬方;圬工8.05萬立方米。橋梁工程:完成橋梁折合成橋1829延米。隧道工程:完成隧道折合成洞4207延米。涵洞工程:完成涵洞153.06橫延米。3)節(jié)點工期目標(biāo):橋梁工程:楊柳河特大橋:9月15日完成墩身施工,11月5月完成0號塊施工及掛籃安裝,12月31日完成1號4號節(jié)段的施工。納弓河大橋:5號、6號主墩9月3日完成樁基施工,11月16日完成墩身施工,12月31日完成0號塊施工及掛籃安裝;9號、10號主墩9月11日完成墩身施工,11月2日完成0號塊施工及掛籃安裝,12月31日完成1號
20、6號節(jié)段施工。隧道工程:坪子上隧道出口:9月底與斜井貫通,12月31日完成二襯及附屬工程施工,達到鋪架條件。楊柳1號隧道:12月上旬完成隧道貫通,12月31日完成全部二襯施工。蔡家寨隧道:12月31日完成開挖665m,其中進口完成120m、出口完成545m。路基工程:k52路基工程:7月30日前完成方案評審、征地拆遷、隊伍進場等工作;12月31日前完成全部樁基及上下聯(lián)系梁施工。6.1.2渝黔4標(biāo)1)計劃完成施工產(chǎn)值:39954萬元。2)計劃完成形象:路基工程:完成路基土石方51.01萬立方米,其中:區(qū)間路基1.26萬立方方,站場路基49.75萬立方,路基圬工4.33萬立方米。橋梁工程:完成樁基
21、228根、承臺35個、墩身1765.5米、連續(xù)梁0號梁段4段、連續(xù)梁懸臂節(jié)段14個對稱段。隧道工程:完成上部開挖4918米,下部開挖4913.6米,仰拱及仰拱填充4831米,二次襯砌4598米,水溝電纜槽2976米,平導(dǎo)開挖2010米。涵洞工程:完成103.4橫延米/2.6座。3)主要工程節(jié)點工期目標(biāo):橋梁工程:鄧家河七線大橋:11月30日完成4個主墩承臺施工,12月31日完成2個t構(gòu)0號段施工。螺獅壩綦江雙線大橋:8月20日完成主墩墩身施工,10月1日完成連續(xù)梁0號段施工,12月31日完成10個對稱梁段施工。豹子巖綦江雙線特大橋:8月10日完成主墩承臺施工,12月31日完成主墩墩身施工。隧道
22、工程:松崗隧道:進口12日31日累計完成上部開挖1360米,下部開挖1320米,仰拱及仰拱填充1290米,二次襯砌1210米;1號橫洞轉(zhuǎn)正洞往小里程方向12月31日累計完成上部開挖783米,下部開挖757米,仰拱及仰拱填充690米;1號橫洞轉(zhuǎn)正洞往大里程方向12月31日累計完成上部開挖651米,下部開挖581米,仰拱及仰拱填充504米。黑石山隧道:進口12月31日累計完成上部開挖1009米,下部開挖1009米,仰拱及仰拱填充1009米,二次襯砌1009米;出口12月31日累計完成上部開挖974米,下部開挖948米,仰拱及仰拱填充925米,二次襯砌888米;橫洞轉(zhuǎn)正洞12月31日累計完成上部開挖
23、1021米,下部開挖986米,仰拱及仰拱填充959米,二次襯砌861米。6.1.3成貴15標(biāo)1)計劃完成施工產(chǎn)值:15403萬元。2)計劃完成形象:路基工程:完成路基土石方30萬立方米,其中場站路基20萬立方米,區(qū)間路基10萬立方米。橋梁工程:完成樁基1079根、承臺130個、墩身68個,框架橋51米。隧道工程:完成開挖1275米,仰拱及仰拱填充1016米,二次襯砌780米,平導(dǎo)開挖(鐵盔山隧道)660米。涵洞工程:完成180橫延米。3)主要工程節(jié)點工期目標(biāo):橋梁工程:黔西車站特大橋(連續(xù)梁):8月20日完成主墩承臺施工,9月30日完成主墩墩身施工,11月15日完成0號塊施工,12月31日完成
24、3個對稱節(jié)段施工。桂菁1號大橋(連續(xù)梁):8月30日完成主墩承臺施工,10月15日完成主墩墩身施工,11月30日完成0號塊施工,12月31日完成2個對稱節(jié)段施工。黃陽坡特大橋(40+80+40連續(xù)梁):9月10日完成主墩承臺施工,12月30日完成主墩墩身施工。隧道工程:鐵盔山隧道:12月31日進口平導(dǎo)完成340米、進口正洞襯砌完成120米,出口平導(dǎo)完成420米、出口正洞襯砌完成150米。6.1.4貴廣高鐵站前工程ggtj-1標(biāo)1)計劃完成施工產(chǎn)值:3570萬元。2)計劃完成形象(新增工程):平寨隧道應(yīng)急救援通道:完成開挖、支護及襯砌960米。尖山營大橋基礎(chǔ)補強:工程全完,樁基3960米/72根
25、,承臺加寬砼2662立方米。太陽莊隧道泄水洞:開挖、支護及襯砌700米(全完)。3)節(jié)點工期目標(biāo):平寨隧道應(yīng)急救援通道12月31日完成960米,尖山營大橋基礎(chǔ)補強8月31日完成,太陽莊隧道泄水洞12月31日完成。6.1.5蘭新鐵路8標(biāo)1)計劃完成施工產(chǎn)值:1032萬元。2)計劃完成形象:小平羌隧道泄水洞:完成開挖73米、仰拱1110米及襯砌1300米。大平羌隧道泄水洞:完成開挖111米、仰拱1259米及襯砌906米。3)節(jié)點工期目標(biāo):大、小平羌隧道泄水洞8月30日完成。6.2.公路工程在建項目5個,計劃產(chǎn)值52250萬元。6.2.1. 三黎9標(biāo)1)計劃完成施工產(chǎn)值:5828.5萬元。2)計劃完
26、成形象:路基工程:完成路基附屬圬工3029立方米。橋梁工程:完成40mt梁預(yù)制107片、架設(shè)117片,岑西然大橋、沖甲溪大橋附屬工程。隧道工程:沖甲溪隧道水溝電纜槽左洞119米,右洞300米;盤嶺隧道左洞開挖532米,襯砌432米,水溝電纜槽1790米;盤嶺隧道右洞開挖276米,襯砌380米,水溝電纜槽1660米。3)節(jié)點工期目標(biāo):岑西然大橋:7月30日全部完工。沖甲溪大橋:9月15日全部完工。盤嶺隧道:右線9月20日全部完工,左線10月15日全部完工。工程全部完工并達到交工驗收條件。6.2.2. 石安11標(biāo)1)計劃完成產(chǎn)值:8300萬元。2)計劃完成形象:路基工程:完成路基填方140萬立方米
27、。橋梁工程:完成承臺6座,墩柱91米/18根,架梁96片,現(xiàn)澆梁4聯(lián),橋面鋪裝3550單幅延米,防撞墻7637單側(cè)延米。涵洞工程:完成122橫延米/3座。3)節(jié)點工期目標(biāo):梁片架設(shè)8月15日完成,現(xiàn)澆梁7月30日完成,橋梁附屬工程10月15日完成。6.2.3. 畢都13標(biāo)1)計劃完成產(chǎn)值:16111萬元。2)計劃完成形象:路基工程:完成挖方16.1萬立方米,填方26.8萬立方米,路基圬工2.38萬立方米。橋梁工程:完成樁基119根,墩臺身1048米,懸臂段101節(jié)段,邊跨合攏段4段,中跨合攏4段,t梁預(yù)制120片,t梁架設(shè)115片。隧道工程:完成洞身開挖及支護1008米,仰拱及基層1204米,
28、襯砌1349米,隧道路面6120米。涵洞工程:完成224.1橫延米/4座。3)節(jié)點工期目標(biāo):狗跳巖大橋(連續(xù)梁):12月31日完成中跨合攏施工。馬尾河大橋(連續(xù)梁):12月31日完成33個對稱節(jié)段施工。核桃寨大橋:12月31日完成下部結(jié)構(gòu)施工。青山隧道:12月31日完工左右線襯砌施工。t梁制架:9月20日開始預(yù)制梁片,11月15日開始架設(shè)梁片。6.2.4. 承張21標(biāo)1)計劃完成產(chǎn)值:20526萬元。2)計劃完成形象:路基工程:完成路基挖方67萬立方米,填方85萬立方米。橋梁工程:完成樁基4根,承臺及系梁7個,墩柱11根,蓋梁4片,t梁預(yù)制269片、架設(shè)384片,橋面鋪裝2.96萬平米,護欄5
29、040米。隧道工程:完成開挖337米,襯砌1141米,隧道路面2.3萬平米。涵洞工程:完成涵洞7座。3)節(jié)點工期目標(biāo):路基工程:土石方9月30日全部完成。橋梁工程:墩柱、肋板8月中旬全部完成,臺帽、蓋梁9月30日全部完成,梁片架設(shè)9月30日完成。隧道工程:開挖8月31日完成,襯砌及路面10月31日全部完成。工程全部完工并達到交工驗收條件。6.2.5. 遵義機場高速2標(biāo)1)計劃完成產(chǎn)值:1485萬元(估算價)。2)計劃完成形象:收費站(新增工程):完成收費系統(tǒng)設(shè)施和管理用房工程施工。6.3.市政工程在建項目12個,計劃產(chǎn)值38837萬元。6.3.1. 龍水路2標(biāo)1)計劃完成產(chǎn)值:3100萬元(暫
30、定)。2)計劃完成主要實物指標(biāo):橋梁工程:現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)。3)計劃安排說明項目業(yè)主資金不到位施工任務(wù)暫定,年度施工計劃根據(jù)業(yè)主資金到位情況及工期要求再做調(diào)整。6.3.2. 貴陽市興業(yè)西路1)計劃完成產(chǎn)值:1300萬元(暫定)。2)計劃完成主要實物指標(biāo):橋梁工程:樁基8根,承臺9座,橋臺5座,墩柱18根,蓋梁15片。3)計劃安排說明項目業(yè)主資金不到位施工任務(wù)暫定,年度施工計劃根據(jù)業(yè)主資金到位情況及工期要求再做調(diào)整。6.3.3. 紅果蛾螂鋪大橋1)計劃完成產(chǎn)值:1606萬元(暫定)。2)計劃完成主要實物指標(biāo):橋梁工程:蛾螂鋪大橋:橋面附屬折合101成橋米;銀杏大道立交橋:墩柱2根、系梁2片,現(xiàn)澆箱梁
31、2聯(lián),橋面附屬折合50成橋米。路面工程:面層6.89萬平方米,基層3.45萬平方米,底基層3.45萬平方米。3)計劃安排說明項目業(yè)主資金不到位施工任務(wù)暫定,年度施工計劃根據(jù)業(yè)主資金到位情況及工期要求再做調(diào)整。6.3.4. 金扎2標(biāo)1)計劃完成產(chǎn)值:暫不安排施工任務(wù)。2)計劃完成主要實物指標(biāo):暫不安排實物指標(biāo)。3)計劃安排說明項目受征地、拆遷、資金、圖紙不到位影響暫時停工,具體施工計劃根據(jù)業(yè)主資金、征地拆遷、圖紙及工期要求再做調(diào)整。6.3.5. 羊昌環(huán)線項目1)計劃完成產(chǎn)值:5330萬元。2)計劃完成主要實物指標(biāo):路基工程:路基土石方0.47萬立方米,漿砌圬工0.35萬立方米。路面工程:底基層、
32、基層及面層各10.5萬平方米。3)節(jié)點工期目標(biāo):路面底基層8月20日完成,基層8月23日完成,瀝青面層8月31日完成。工程全部完工并達到交工驗收條件。6.3.6. 遵義人防1)計劃完成產(chǎn)值:1606萬元。2)計劃完成主要實物指標(biāo):隧道工程:通道襯砌80米,密閉隔墻及導(dǎo)洞封堵375立方米。房建工程:砌體隔墻160立方米,石膏板隔墻885平方米。3)節(jié)點工期目標(biāo):隔震地面基層7月31日完成,一口密閉段鋼筋混凝土隔墻及通道段底板、二襯11月30日完成,墻面抹灰、地面鋪磚砂7月31日完成。6.3.7. 自貢沿灘1)計劃完成產(chǎn)值:2100萬元。2)計劃完成主要實物指標(biāo):路基工程:一期:排水工程2739米
33、,人行道鋪裝1.93萬平方米。二期:人行道鋪裝0.39萬平方米。路面工程:一期:底基層2.87萬平方米,基層2.82萬平方米,面層4.75萬平方米。二期:面層1.7萬平方米。3)節(jié)點工期目標(biāo):川南商城路(k0+960k1+366.93)、板南大道(k1+220k2+075.059)及錦城大道(k0+000k0+740)路面工程11月20日完成。6.3.8. 花溪十里河灘提升工程1)計劃完成產(chǎn)值:2700萬元。2)計劃完成主要實物指標(biāo):路基工程:挖方780米。橋梁工程:折合成橋米323米。路面工程:級配碎石及瀝青1640米。3)節(jié)點工期目標(biāo):中槽鄉(xiāng)親橋:下部構(gòu)造8月30日完成,現(xiàn)澆梁10月21日
34、完成。北入口車行橋:拱圈混凝土8月16日完成,預(yù)制板安裝9月7日完成。10月30日工程全部完成并達到交驗條件。6.3.9. 金陽賓陽大道1標(biāo)1)計劃完成產(chǎn)值:16312萬元。2)計劃完成主要實物指標(biāo):路基工程:路基挖方54.54萬立方米,路基填方49.15萬立方米,邊坡防護4.34萬平方米。橋梁工程:樁基3524.4米/209根,墩柱24根,現(xiàn)澆箱梁4聯(lián),框架涵現(xiàn)澆箱梁8片,人行天橋70米/1座。路面工程:底基層8.47萬平方米,基層6.44萬平方米。3)節(jié)點工期目標(biāo):跨貴黃高速公路大橋:下部構(gòu)造:8月8日完成;連續(xù)梁:03跨連續(xù)梁(左幅)砼澆筑8月30日完成,35跨連續(xù)梁(左幅)砼澆筑8月1
35、2日完成,69跨連續(xù)梁(右幅)砼澆筑8月22日完成,911跨連續(xù)梁(右幅)砼澆筑8月26日完成。下拉槽橋梁工程:1號梁砼澆筑8月14日完成,2號梁砼澆筑8月20日完成,3號梁砼澆筑8月28日完成,4號梁砼澆筑9月5日完成,5號梁砼澆筑8月12日完成,6號梁砼澆筑8月20日完成,7號梁砼澆筑8月28日完成,8號梁砼澆筑9月5日完成。9月26日工程全部完工并達到交工驗收條件。6.3.10. 南車產(chǎn)業(yè)基地配套城軌聯(lián)絡(luò)線工程1)計劃完成產(chǎn)值:944萬元。2)計劃完成主要實物指標(biāo):路基工程:基地處理水泥攪拌樁16079米,路基a、b、c組填料4668.5立方米,混凝土擋墻465立方米,漿砌片石150.6
36、立方米。橋梁工程:樁基918米/28根,承臺7個,墩柱6根,橋臺1個,現(xiàn)澆箱梁7跨。3)節(jié)點工期目標(biāo):路基工程:水泥攪拌樁8月19日完成,路基土石方10月15日完成。橋梁工程:樁基8月13日施工完成,現(xiàn)澆箱梁10月31日施工完成。工程全部完工并達到交工驗收條件。6.3.11. 北京奧體文化商務(wù)園中心鋪裝及景觀工程二標(biāo)段1)計劃完成產(chǎn)值:2374萬元。2)計劃完成主要實物指標(biāo):花崗巖鋪裝10077平米。3)節(jié)點工期目標(biāo):鋪裝區(qū)土方回填7月29日完成,鋪裝基層與電氣管線8月28日完成,花崗巖及透水砼鋪裝9月27日完成,水景、燈具安裝10月27日完成工程全部完工并達到交工驗收條件。6.3.12貴陽市
37、金華物流園區(qū)一期道路工程1)計劃完成產(chǎn)值:1800萬元2)計劃完成主要實物指標(biāo):底基層2.64萬平米,基層2.64萬平米,面層5.12萬平米。3)節(jié)點工期目標(biāo):8月20日工程全部完工并達到交工驗收條件。6.4.房建工程在建項目12個,計劃產(chǎn)值84174萬元。6.4.1. 花果園房建u區(qū)房建項目1)計劃完成施工產(chǎn)值:25184萬元。2)計劃完成形象:住宅12棟,除58#裙樓主體結(jié)結(jié)構(gòu)完成40%外;其余全部單體建筑主體結(jié)構(gòu)封頂,二次結(jié)構(gòu)完成,進入裝飾裝修,其中4號樓及10號樓完成竣工交驗。1棟小學(xué)及1棟幼兒園暫無施工圖,待圖紙下發(fā)后再作安排。6.4.2. 金陽陽關(guān)安置房項目1)計劃完成施工產(chǎn)值:1
38、090萬元。2)計劃完成形象:竣工交驗。3)節(jié)點工期目標(biāo):2014年9月底全部竣工交驗。6.4.3. 遵義廣電新聞中心1)計劃完成施工產(chǎn)值:4000萬元。2)計劃完成形象:外墻裝飾裝修完,室內(nèi)裝飾裝修完成70%。3)節(jié)點工期目標(biāo):a區(qū)及d區(qū)11月底、b區(qū)12月底、c區(qū)10月底完成外墻裝飾裝修,室外工程10月底全部完成。6.4.4. 貴陽市南明區(qū)食品工業(yè)園公租房1)計劃完成施工產(chǎn)值:3000萬元。2)計劃完成形象:各單體建筑竣工交驗,室外環(huán)境工程施工。3)節(jié)點工期目標(biāo):2014年12底各單體建筑全部竣工交驗,室外環(huán)境工程施工。6.4.5. 貴陽市桐蔭路(南明)安置點項目1)計劃完成施工產(chǎn)值:40
39、00萬元。2)計劃完成形象:地下室全部完成,1號樓主體結(jié)構(gòu)完成至22層,3號樓主體結(jié)構(gòu)完成至15層(2號樓受貨運大棚拆遷影響,工期不明,暫未考慮)。3)節(jié)點工期目標(biāo):1號樓9月10日前完成至主體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層,12月底前完成至主體結(jié)構(gòu)22層;3號樓9月5日前完成地下室主體結(jié)構(gòu),10月17日前完成至主體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層,12月底前完成至主體結(jié)構(gòu)15層。6.4.6. 貴陽市口腔醫(yī)院建設(shè)項目1)計劃完成施工產(chǎn)值:3275.37萬元。2)計劃完成形象:主體結(jié)構(gòu)封頂,砌體施工完成及部分裝飾裝修工程。3)節(jié)點工期目標(biāo):8月15日前完成地下室主體結(jié)構(gòu);10月底前主體結(jié)構(gòu)封頂;12月底前完成砌體施工、地下室抹灰工程及部
40、分裝飾裝修工程。6.4.7. 貴州大學(xué)青年教師公租房1)計劃完成施工產(chǎn)值:3991萬元。2)計劃完成形象:1號、2號樓竣工交驗;3號、4號、5號樓主體結(jié)構(gòu)封頂,進入裝飾裝修階段。3)節(jié)點工期目標(biāo):1號、2號樓9月1日前完成竣工交驗;3號、4號、5號樓8月19日前主體結(jié)構(gòu)封頂,11月17日二次結(jié)構(gòu)完成,12月底前裝飾裝修及安裝工程完成70%。6.4.8. 貴陽市南明區(qū)中壩路保障性住房建設(shè)工程c標(biāo)段1)計劃完成施工產(chǎn)值:4812.2萬元。2)計劃完成形象:竣工交驗。3)節(jié)點工期目標(biāo):8月底前塔樓達到竣工交驗條件;9月中旬裙房達到竣工交驗條件;10月上旬完成竣工交驗。6.4.9. 貴陽市楊惠村保障性
41、住房建設(shè)工程c標(biāo)段項目1)計劃完成施工產(chǎn)值:3330萬元。2)計劃完成形象:竣工交驗。3)節(jié)點工期目標(biāo):2014年12月底前完成竣工交驗。6.4.10. 花溪萬達片區(qū)棚戶區(qū)改造項目一期(中鐵城錦溪)1)計劃完成施工產(chǎn)值:6000萬元。2)計劃完成形象:1號樓主體結(jié)構(gòu)施工至17層,砌體施工至5層;2號、3號、4號樓主體結(jié)構(gòu)施工至14層,地下室砌體施工完;5號樓主體結(jié)構(gòu)封頂,砌體施工至5層。3)節(jié)點工期目標(biāo):1號樓9月30日前完成地下室主體結(jié)構(gòu),12月底前主體結(jié)構(gòu)施工至17層;2號、3號、4號樓10月20日前完成地下室主體結(jié)構(gòu),12月底前主體結(jié)構(gòu)施工至14層。6.4.11. 貴安新區(qū)岐山安置房施工
42、1標(biāo)項目1)計劃完成施工產(chǎn)值:24991萬元。2)計劃完成形象:14號、15號、16號、17號、22號、23號、24號樓完成主體封頂及二次結(jié)構(gòu),18號、19號、20號樓主體結(jié)構(gòu)完成80%,12號、13號、21號、26號樓及生活超市主體結(jié)構(gòu)完成50%,11號、25號樓及幼兒園受拆遷影響計劃時間未定。3)節(jié)點工期目標(biāo):基礎(chǔ)施工:2014年9月30前;0.00以下結(jié)構(gòu):2014年10月30前;上部主體結(jié)構(gòu):2015年1月20前;二次結(jié)構(gòu):2015年2月10前。6.4.12. 息烽溫泉賓館1)計劃完成施工產(chǎn)值:1200萬元(暫定)。2)計劃完成形象:初步計劃基坑土石方完,一層地下室主體結(jié)構(gòu)完(項目無施
43、工圖,待施工圖到位后結(jié)合業(yè)主工期要求調(diào)整施工計劃)。6.5.城市軌道交通工程在建項目2個,計劃產(chǎn)值13372萬元。6.5.1. 北京地鐵14號線10標(biāo)1)計劃完成施工產(chǎn)值:3061萬元。2)計劃完成形象:安樂林站蒲黃榆站區(qū)間:完成正線隧道開挖及支護388.8延長米(全完),仰拱200延長米,襯砌96延長米。蒲黃榆站:完成站臺板207延長米(車站站臺層、站廳層二次結(jié)構(gòu)全部完成),出入口及附屬結(jié)構(gòu)完成工程量的24%(累計78%)。蒲黃榆站方莊站區(qū)間:完成豎井回填及地面恢復(fù)。3)節(jié)點工期目標(biāo):安蒲區(qū)間:12月31日初支開挖全部完成(388.8米),仰拱完成200米,二襯完成96m。6.5.2. 杭州
44、地鐵4#線一期七堡停車場1)計劃完成施工產(chǎn)值:10311萬元。2)計劃完成形象:土建工程(主要工程實物):土方回填3622立方米,棄方1439立方米,混凝土樁1411米,水泥穩(wěn)定碎石1400平方米,瀝青混凝土3.1萬立方米。安裝工程(主要工程實物):電力電纜安裝6.2萬米,風(fēng)管制安6050平米,消防、給水管安裝4000米,電氣管路4450米,電氣配線8683米。軌道工程(主要工程實物):碎石道床2783米,整體道床5108米。3)節(jié)點工期目標(biāo):8月31日完成地下管線工程、軌道鋪設(shè)工程、運用庫改造工程、站場排水及場地硬化、室外圍欄工程、裝修工程、安裝工程。9月30日完成庫內(nèi)環(huán)氧彩砂地面工程、室外
45、道路工程、室外綠化工程及接觸網(wǎng)冷熱滑工程。工程全部完工并達到交工驗收條件。7.主要管理措施針對上半年施工生產(chǎn)中的存在的問題,結(jié)合企業(yè)深化改革的總體部署,為確保下半年的施工生產(chǎn)任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效的完成,下半年將從以下幾方面開展工作:7.1.深化企業(yè)改革,完善相關(guān)制度,逐步轉(zhuǎn)變項目管理模式進一步強化公司本部在項目管理上的主體責(zé)任,轉(zhuǎn)變過去的管理方式,逐步推行法人管項目的模式。下半年重點推行“一體兩化”和“四個集中”管理。作為精細化管理的配套制度,如臨時工程標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法、周轉(zhuǎn)料具集中管理辦法等也將相繼推行。其主要目的就是,集中公司的人力、技術(shù)、物資、設(shè)備、資金、勞務(wù)等主要資源,對每個項目的前期策劃、過程
46、管控、變更索賠、收尾清算等進行全面管理,防止部分項目因資源不足,管理不善等原因給企業(yè)帶來巨大虧損。7.2.按期開展項目綜合督查,理順各級管理關(guān)系,提升項目管控質(zhì)量目前,絕大部分項目管理都比較粗放,關(guān)鍵工序沒有人卡控,各項制度沒有人抓落實,現(xiàn)場安全、質(zhì)量問題頻發(fā),最主要的問題就是各級管理人員崗位責(zé)任不明確,責(zé)權(quán)利不清,吃大鍋飯現(xiàn)象較普遍。因此,開展項目綜合督查,強推標(biāo)準(zhǔn)化和精細化管理,明確各級崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),就是要把公司中標(biāo)的每一個項目、每一分錢的產(chǎn)值管好,管出效益。也就是說,我們每挖1方土、每綁扎1噸鋼筋、每澆1方砼,都應(yīng)該是質(zhì)量合格、公司有收益。7.3.夯實技術(shù)管理基礎(chǔ),完善技術(shù)管理體系
47、技術(shù)是項目管理的核心,如果技術(shù)出了問題,項目的安全、質(zhì)量、進度、效益等指標(biāo)將難以保證。項目部領(lǐng)導(dǎo)班子要合理分工,給總工程師留足夠的時間研究項目的施工技術(shù)管理工作,工程部的技術(shù)人員要配足、配強,項目部的總工等技術(shù)人員,要具備駕馭本項目技術(shù)管理的能力。項目部要樹立項目總工程師在施工技術(shù)管理上的權(quán)威性,尊重技術(shù)人員的勞動成果。公司本部方面,下半年重點要抓好技術(shù)管理“六項制度”的落實和現(xiàn)場技術(shù)幫扶,施工技術(shù)總結(jié)和對基層技術(shù)管理的考評工作。從施工策劃開始到竣工資料移交,全過程進行管理,完善相關(guān)制度,建立建全技術(shù)管理體系。7.4.強化安全質(zhì)量管控措施,嚴(yán)格責(zé)任追究加強過程監(jiān)督與檢查,規(guī)范管理和作業(yè)行為公司
48、及基層單位,務(wù)必轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),按照公司年初制定的工作目標(biāo)與計劃,堅持“重心下沉、深入現(xiàn)場、靠前指揮、服務(wù)一線”的工作方式,切實做到安全質(zhì)量環(huán)保管理工作“全覆蓋、嚴(yán)執(zhí)法、零容忍、重實效”。公司:一是檢查基層單位對公司規(guī)章制度、管理辦法及上級文件的執(zhí)行情況,基層單位領(lǐng)導(dǎo)及部門人員安全質(zhì)量履職及考核情況,其目的是規(guī)范項目各級人員的管理行為。二是把“高處墜落、起重傷害、物體打擊、機械傷害、坍塌、火災(zāi)、煙氣中毒、觸電、爆炸(壓力容器、民爆物品瓦斯)、高溫季節(jié)、防洪度汛與地質(zhì)災(zāi)害、交通運輸及營業(yè)線施工等”作為檢查重點,規(guī)范作業(yè)行為,使人的不安全行為和物的不安全因素(狀態(tài))得到進一步遏制,有效制止“三違”行
49、為發(fā)生,規(guī)范作業(yè)行為。三是重點檢查基層單位對首件評估制及關(guān)鍵工序卡控的落實情況,施工方案及技術(shù)交底的執(zhí)行情況以及對工程質(zhì)量缺陷及質(zhì)量通病修復(fù)情況,其目的是規(guī)范工程質(zhì)量管理與作業(yè)行為。四是嚴(yán)執(zhí)法,檢查過程中,公司對“三違”行為及未按設(shè)計文件、施工規(guī)范施工的作業(yè)行為進行嚴(yán)肅處理?;鶎訂挝唬阂皇莿?wù)必加強組織領(lǐng)導(dǎo),履好職、服好務(wù)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好過程控制,切實把安全生產(chǎn)經(jīng)費投入、安全教育培訓(xùn)、班前講話和安全生產(chǎn)日常檢查、綜合檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查落到實處,認真開展隱患排查治理工作,把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài),保證施工安全。二是認真落實施工方案、技術(shù)交底、首件評估、關(guān)鍵工序卡控等各項基礎(chǔ)工作,規(guī)范管理行為和作業(yè)行為,確保產(chǎn)品合格。三是注重作業(yè)人員作業(yè)環(huán)境和生活環(huán)境,督促特種作業(yè)人員正確佩戴勞動保護用品,防止職業(yè)病、季節(jié)性傳染病的發(fā)生。四是加強污水排放、噪聲污染、大氣污染(揚塵)、固體廢棄物及水土保持治理,嚴(yán)防破壞環(huán)境和污染事件發(fā)生。強化主體責(zé)任與崗位
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