路改善工程監(jiān)理旁站方案定版

1、 九華山路（南徐大道-金潤大道）改善工程旁站監(jiān)理方案（道路、排水）內(nèi)容提要：工程特點旁站監(jiān)理控制流程旁站監(jiān)理控制流程旁站監(jiān)理的范圍及內(nèi)容旁站監(jiān)理人員及崗位職責(zé)旁站監(jiān)理措施和方法 工程關(guān)鍵部位、工序的旁站監(jiān)理要點 項目監(jiān)理機構(gòu)（章、： 專業(yè)監(jiān)理工程師 ： 總 監(jiān) 理 工 程 師： 日 期： 2016.8.1 目錄 一、工程特點 7 二、監(jiān)理依據(jù) 8 三、旁站監(jiān)理控制流程 9 四、旁站監(jiān)理的范圍及內(nèi)容 10 五、旁站監(jiān)理人員及崗位職責(zé)11 六、旁站監(jiān)理措施和方法13 七、工程關(guān)鍵部位、工序的旁站監(jiān)理要點20 第 1 頁 共 1 頁一、工程特點1、 道路工程1）九華山路南段北起南徐大道，交團山路、龍

2、脈路、鳳凰山路，小龍山路、白龍山路、馬山路、五州山路，南至312國道，現(xiàn)狀道路紅線30米，拓寬改造至33米，全長4662.268米。九華山路紅線寬33m，等級為城市次干路，為南北向重要的交通通道。不僅承擔(dān)兩側(cè)小區(qū)的出行交通量，還承擔(dān)過境交通，是連接老城、南徐、丹徒三個分區(qū)重要通道, 九華山路改善工程的主要內(nèi)容為道路、排水、路燈、綠化、交通設(shè)施及其他附屬設(shè)施工程。2）全線采用城市次干路標準建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計速度為 50km/h,設(shè)計荷載：道路標準軸線BZZ-100。九華山路南段改造道路為鎮(zhèn)江南徐分區(qū)一條南北向城市次干路，道路紅線至 33 米，北起南徐大道，南至 312 國道，全長4662.2

3、68 米。本項目為老路改造，道路線形不變，保持快車道及綠化帶現(xiàn)狀不變，將“人非混行道”改造為非機動車專用道和人行道。3）縱 、橫斷面 、路基的橫坡、路基搭接處理、窨井周邊固化粉煤灰加固處理、道路結(jié)構(gòu)、人行道及附屬工程、錨桿擋墻、塊石擋土墻、綠化工程 等等設(shè)計特點詳見圖紙2、排水工程：采用雨污分流制 1）、雨水（1）在京滬高鐵以南西側(cè)非機動車道敷設(shè)一道d1600雨水管道，向南排入金潤大道北側(cè)水系。東側(cè)澇水通過現(xiàn)有一道1X1m排水邊溝收集，利用現(xiàn)狀2X1.2m過路箱涵與新敷設(shè)d1600雨水管道銜接。另外京滬高鐵下方現(xiàn)有邊溝為山水收集的重要渠道，本次施工中，應(yīng)對該邊溝進行修繕，恢復(fù)其過流能力。而五洲

4、山路至京滬高鐵段現(xiàn)有邊溝位于拓寬后的人行道下，且敷土較淺，五洲山路東段雨水接入困難，因此本次設(shè)計中將本段邊溝廢除，改為D1000雨水管道接入下游現(xiàn)狀管渠。（2）京滬高鐵以南東側(cè)地塊匯水面積約10ha,原有1.4X1.6m排水邊溝被破壞，現(xiàn)有d400雨水管道排水能力不足，本次實施中將該段管道挖除，在原有管位重新敷設(shè)一道d800-d1200雨水管道。（3）結(jié)合道路縱坡調(diào)整，馬山路-五洲山路部分雨水管道覆土不能滿足要求，本次設(shè)計中在原有雨水管位重新敷設(shè)一道雨水管道。2）、污水：九華山路全路段分段敷設(shè)污水管道，以解決東側(cè)地塊的污水排放問題，全線新增兩道污水過路管 。（1）在江科大南校區(qū)門口-團山路路東

5、側(cè)新增一道污水管道，接至南徐大道污水系統(tǒng)：（2）在龍脈路-鳳凰山路道路東側(cè)新增一道污水管道，接鳳凰山路污水系統(tǒng)，以解決公安局，南山綠道公廁的污水排放問題：（3）在小龍山路交叉口新增一道污水過路管，以解決南山西入口區(qū)域污水排放問題：（4）在白龍山路-五洲山路道路東側(cè)新增一道污水管道，接馬山路污水系統(tǒng)，以解決東側(cè)文旅地塊開發(fā)后的污水排放問題：（5）在五洲山路交叉口新增一道污水過路管，以解決東側(cè)地塊開發(fā)后的污水排放問題：（6）高鐵北側(cè)-金潤大道之間在道路東側(cè)新增一道污水管道，以解決東側(cè)高鐵保養(yǎng)站，公安支隊，消防支隊及公路處的污水排放問題。本次污水管道為球墨鑄鐵管，牽引管道采用聚乙烯PE管。（7）污水

6、管道：在道路東側(cè)鋪設(shè)一道污水管(k0+660-800,k3+204-605，k4+120-580)污水管道敷設(shè)在東側(cè)人行道外1m:(k1+630-k2+040)污水管道敷設(shè)在東側(cè)人行道外2-3m處，邊溝外側(cè)。3）、埋設(shè)位置（1）雨水管道：在道路兩側(cè)各鋪設(shè)一道雨水管 （2）管材與接口：d400-d600雨水管均采用鋼帶增強聚乙烯(HDPE)螺旋纏繞管或螺旋管，環(huán)剛度要求：覆土厚度1.0h2.0m，采用8.0KN/m2，覆土厚度,2.0h4.0m，采用12.5KN/m2，覆土厚度, h4.0m，采用16.0KN/m2。彈性密封膠圈柔性接口或不銹鋼卡箍柔性接口，膠圈及接口材料性能應(yīng)符合相應(yīng)的國家行業(yè)

7、規(guī)范要求。（3）雨水管道：雨水管道d800-d1200采用II級承插口鋼筋混凝土管，d1600雨水管道采用II級企口鋼筋混凝土管，接口才除采用彈性密封膠圈柔性接口外，加做鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。管材及配筋應(yīng)符合混凝土和鋼筋混凝土排水管（GB|T11836-2009）標準。（4）污水管道;D300-d500污水管道采用污水輸送用球墨鑄鐵管（壁厚不低于K9系列）外防腐涂層為環(huán)氧富鋅料涂層，內(nèi)防腐涂層為鋁酸鹽水泥砂漿村里，符合污水用球墨鑄鐵管，管件，和附件（GB|T26081-2010)接口采用T型膠圈柔性接口，膠圈及接口材料性能應(yīng)符合相應(yīng)的國家行業(yè)規(guī)范要求。（5）小龍山路交叉口及馬山路新敷設(shè)污水管

8、道采用牽引，污水牽引管道采用PE400，給水用聚乙烯PE管（GB|13663-2000).管道環(huán)剛度均大于12-16KNm2.4）、管道基礎(chǔ)：混凝土帶型基礎(chǔ)：（1）管座與平基分層澆筑時。應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相接觸的腋角部位，用同強度等級的水泥砂漿填滿，搗實后，再澆筑混凝土，使管體與管座混凝土結(jié)合嚴密；（2）管道基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求留變形縫，變形縫的位置應(yīng)與柔性接口相一致；（3）管道平基與井室基礎(chǔ)同時澆筑；跌水井上游接近井基礎(chǔ)的一段應(yīng)磚砌加固，并將平基混凝土澆至井基礎(chǔ)邊緣；（4）混凝土澆筑中應(yīng)防止離析；澆筑后應(yīng)進行養(yǎng)護，強度不低于1.2MP時不得承受荷載。5）、砂石基礎(chǔ)；（1）進場

9、的砂石料應(yīng)干凈，均勻，不含泥或粒徑大于25mm的塊石，砂石按體積比1；1均勻混合，不得有分層，分團現(xiàn)象。（2）鋪設(shè)前應(yīng)先對槽底進行檢查，槽底高程及槽寬須符合設(shè)計要求，且不應(yīng)有積水和軟泥；6）、固化粉煤灰基礎(chǔ)（1）固化粉煤灰技術(shù)參數(shù)；粉煤灰采用II級灰，固化劑采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥與粉煤灰干質(zhì)量比為1;16.7.設(shè)計強度為28天無側(cè)限抗壓強度R280.8MPa,7天無側(cè)限抗壓強度R0.5MPa.粉煤灰含硫量（硫酸鹽含量）體積比不大于3%。（2）一般檢查項目;(1)水泥粉煤灰表面應(yīng)平整，密實，無松散現(xiàn)象，無明顯輪跡，推移，裂縫，接口平順，無貼皮，散料。（3）平整度不大于正負15mm.高

10、程不大于正負20mm.平面尺寸不小于設(shè)計寬度。（4）施工技術(shù)要求；在施工過程中，可采用機械壓實或振搗成型施工工藝。振搗至水泥粉煤灰不下沉不冒泡表面泛漿即可，振搗成型每層厚度應(yīng)控制在40cm以內(nèi)。采用壓實成型每層厚度應(yīng)控制在25-30cm.具體施工，檢驗等事宜可參照固化粉煤灰應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（DGJ|TJ147-2013）執(zhí)行。7）、檢查井砌筑（1）砌筑結(jié)構(gòu)的檢查井；砌筑前砌塊應(yīng)充分濕潤；砌筑砂漿配比符合設(shè)計要求；排水管道檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進行砌筑；砌塊砌筑時，鋪漿應(yīng)飽滿，灰漿與砌塊四周粘結(jié)緊密，不得漏漿，上下砌塊應(yīng)錯峰砌筑；砌筑時應(yīng)同時安裝踏步，踏步安裝后在砌筑砂漿未達到規(guī)定抗壓強度前不

11、得踩踏；內(nèi)外井壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫；有抹面要求時，抹面應(yīng)分層壓實。8）、現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的檢查井應(yīng)及時進行養(yǎng)護，強度等級未達設(shè)計要求不得受力；澆筑時應(yīng)同時安裝踏步，踏步安裝后在混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。 （1）有支，連管接入的井室，應(yīng)在井室施工的同時安裝預(yù)留支，連管，預(yù)留管的，管徑，方向，高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密；排水檢查井的預(yù)留管管口宜采用低強度砂漿砌筑封口抹平。（2）排水管道的接入檢查井時，管口外緣與井壁平齊；接入管徑大于300mm時，對于砌筑結(jié)構(gòu)井室砌磚圈加固。9）、雨水：300管徑500，采用A型井，場外預(yù)制地板；600管徑700的檢查井，采用B型井，場外預(yù)

12、制地板; 800管徑1500，當接入支管d800采用C型井；接入支管d1000時，采用磚砌矩形三通井，四通井，扇形井（詳見國際06MS201-3）;d=1600，當接入支管d800采用D型井詳見設(shè)計院排水檢查井標準圖集你（2013版）。管徑D800，當接入支管d800時，采用C型井，當接入支管D1000時，采用矩形三通井、四通井，扇形井等（詳見國標06MS201-3）,井蓋采用防沉降重型球墨鑄鐵井蓋A型700（ZQ）,井蓋等級D400.井口增設(shè)防墜網(wǎng)，并具備較大的過水能力，見國標06MS201-6（4頁），井內(nèi)設(shè)鑄鐵爬梯。 A型井，C型井，D型井詳見鎮(zhèn)江市規(guī)劃院標準圖集。Y-21,Y-48采用

13、矩形三通磚砌水檢查井。參見06MS201-3,頁34，其中A=3150,B=3150.另外京滬高鐵南側(cè)邊溝與箱涵連接現(xiàn)狀敞口井也按矩形三通雨水檢查井重做。道路線性變化后，落在機動車道上的雨水檢查井井蓋全部更換為防沉降重型球墨鑄鐵井蓋，要求同上。10）、污水：污水管道與檢查井連接見省標給水排水圖集蘇S01-2012,82頁。井蓋應(yīng)采用圓形球墨鑄鐵井蓋。11）、雨水口：（1）路牙邊雨水口采用國標磚砌偏溝式單箅、雙箅、三箅球墨鑄鐵井圈和鑄鐵井蓋詳見國標06MS201-8。生態(tài)草溝及澇水收集設(shè)施內(nèi)雨水口采用溢流式雨水口，溝內(nèi)水位須抬高，高出底部100mm后，才能向雨水口溢流，起到“滯”“蓄”“排”的作

14、用，同時，促進滲透和凈化。交叉口周邊雨水口應(yīng)根據(jù)道路圖確定的較低點進行適當調(diào)整。（2）京滬高鐵東北側(cè)山水匯入口，公安局門口設(shè)置橫截溝。（3）雨水口雨水連管采用d300（單蓖，雙蓖），d400(三蓖），特殊管徑見平面圖，II級鋼筋混凝土承插管，180度砂石基礎(chǔ)，膠圈接口，粉煤灰回填。雨水口連接管采用d300鋼筋砼承插管，坐落于道路基層內(nèi)的雨水支連管應(yīng)作C25級混凝土全包封，且包封混凝土達到75%設(shè)計強度前，不得放行交通。覆土為0.7-0.8米。雨水口做法詳見國標06MS201-8。（4）路牙邊的單蓖，雙蓖邊溝式雨水口增設(shè)落底0.3米（多蓖雨水口在管道接觸點兩側(cè)，共1米距離內(nèi)實施）。（5）本次改造

15、中，路面銑刨，原有機動車道路牙邊雨水口蓖蓋重換。12）、溝槽回填（1）HDPE塑鋼纏繞管或，螺旋管，球墨鑄鐵管管頂50cm以下采用粉煤灰回填（加固化劑），管頂50cm以上按道路要求回填。壓實度要求滿足道路要求。（2）承插口鋼筋混凝土管道采用180度砂石基礎(chǔ)（砂：碎石=1;1體積比）密實度不低于93%，詳見國標06MS201-1,14頁。砂石材料一般采用中.粗砂或天然級配砂石，級配碎石，但其最大粒徑不宜大于25mm。企口鋼筋混凝土管道采用180度混凝土帶型基礎(chǔ)，詳見國標06MS201-1,19頁。基礎(chǔ)以上溝槽回填采用6%石灰土或固化粉煤灰回填。（3）溝槽回填采用6%石灰土回填時，要求密實度不低于

16、下列數(shù)值：（本次設(shè)計采用輕型擊實標準）：胸腔填土；密實度95%，管頂以上500mm范圍內(nèi)，密實度90%，管頂以上500mm以上范圍內(nèi)，按道路施工圖有關(guān)要求回填。溝槽回填采用固化粉煤灰時，7天無側(cè)限抗壓強度0.5MPa.13）、出水口：出水口采用八字式石砌出水口，出水口下游做護底，以防沖刷，詳見國標06MS201-9.14）、LID設(shè)施；傳輸型草溝；本道路改善中，在道路外因地制宜的設(shè)置傳輸型草溝。傳輸型草溝主要起傳輸雨水徑流作用，由堰將長條狀草溝分隔成多個收水單元，在收水單元（下游）末端設(shè)置溢流雨水口，溢流雨水口通過d300-d400雨水連管接入下游雨水系統(tǒng)。3、工程施工特點1）、九華山路改善工

17、程沿線位于市南山風(fēng)景區(qū)西側(cè)，它是連接老城、南徐、丹徒三個分區(qū),是南北向重要的交通通道。施工期間，不僅要保證兩側(cè)小區(qū)的出行交通安全，還承擔(dān)過境交通安全. 合理引導(dǎo)選擇出行路線。施工方案、交通組織設(shè)計方案、施工程序,落實安全文明施工的相關(guān)管理措施, 確保施工范圍內(nèi)人行車輛通行安全,是本工程施工的控制重點,2）、路基搭接：路基搭接處理及與現(xiàn)狀道路老路基的搭接處理；道路外雨水花園：道路紅線外生態(tài)草溝；公交站臺改造：對非港灣式公交站臺的改造及遷移；3）、九華山路改善工程：.快車道瀝青路面基本上保持原狀,局部調(diào)整。.九華山路改善工程原橋梁、箱涵、雨污水管道及其它綜合管線等等基本上保持原狀,局部調(diào)整。成品保

18、護是本工程施工中的控制重點4）、 江蘇科技大學(xué)圍墻、沿線土地協(xié)調(diào)、綠化拆除等等.5）、重點保護原有管線的安全 ，在施工前必須加強對地下管線的調(diào)查和各部門的溝通協(xié)調(diào)工作，以便于施工時做到有的放矢的準備工作二、監(jiān)理依據(jù)1）、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-20082）、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-20083）、城鎮(zhèn)給排水基礎(chǔ)規(guī)范GB50788-20124）、工程測量規(guī)范GB50026-2007 城市測量規(guī)范CJJ/T8-20115）、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(2010版) GB50204-20026）、道路石油瀝青NB/SH/T0522-20107）、砌體結(jié)構(gòu)工程施

19、工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50203-20118）、檢查井蓋GB/T23858-20099）、砂漿、混凝土防水劑JC474-200810）、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢測技術(shù)管理規(guī)范GB50618-201111）、水平定向鉆法管道穿越工程技術(shù)規(guī)程CECS382-201412）、污水用球墨鑄鐵管、管件和附件（GB/T26081-2010）13）、埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程（CECS164-2004）14）、聚乙烯塑鋼纏繞排水管管道工程技術(shù)規(guī)程（CECS248-2008）15）、埋地排水用鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管管道工程技術(shù)規(guī)程（CECS223-2007）16）、混凝土和鋼筋混凝土排水管（GB/T1183

20、6-2009）17）、本工程設(shè)計文件、工程招投標文件18）、設(shè)計院排水檢查井標準圖集（2013版）19）、施工組織設(shè)計20）、本工程監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則三、旁站監(jiān)理控制流程對施工單位進行交底制定監(jiān)理旁站方案審查施工單位施工方案審查施工準備現(xiàn)場施工過程旁站施工單位提前通知監(jiān)理施工中校正 偏差、處理突發(fā)事件整理監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志資料存檔 四、旁站監(jiān)理的范圍及內(nèi)容1、旁站監(jiān)理的范圍旁站監(jiān)理是指監(jiān)理人員在工程施工階段監(jiān)理中，對與工程結(jié)構(gòu)、使用功能有重大關(guān)系，事后難以檢查和補救的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、隱蔽工程的施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督活動。旁站監(jiān)理是工程監(jiān)理的重要手段之一，對于保證關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工

21、序的工程質(zhì)量有重要的作用。因此，在關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工過程中，將嚴格按照有關(guān)內(nèi)容和要求，切實進行旁站監(jiān)理工作。2、本工程旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序范圍包括1）道路基層回填。2）在路面工程旁站監(jiān)理部位：水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土攤鋪、混凝土澆筑、3）路燈基礎(chǔ)、交通信號、監(jiān)控桿基礎(chǔ)、人行道基礎(chǔ)混凝土澆筑。4）錨桿擋墻混凝土澆筑。5）排水工程：鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)、管座、檢查井底、中蓋板、井圈加固混凝土澆筑。6）管道回填。7）雨、污管基槽開挖（深度大于5.0m）3、旁站監(jiān)理的內(nèi)容：施工準備情況、施工自然條件的符合性、施工工藝合理性、施工操作過程及規(guī)范性、施工原材料檢驗、現(xiàn)場平行試驗、突發(fā)事件的應(yīng)急處

22、理、施工記錄檢查，同時做好監(jiān)理日記及旁站監(jiān)理記錄等。 五、旁站監(jiān)理人員及崗位職責(zé)1）、旁站監(jiān)理人員旁站監(jiān)理人員為監(jiān)理部現(xiàn)場監(jiān)理人員，并按監(jiān)理規(guī)劃和專業(yè)進行分工。旁站人員分根據(jù)結(jié)構(gòu)、路基和路面、排水工程等專業(yè)類別的施工特點，并結(jié)合相關(guān)監(jiān)理人員的專業(yè)能力、勞動強度、人員責(zé)任心、人員監(jiān)理履歷和經(jīng)驗等技能進行對口分組，確保各專業(yè)施工旁站在監(jiān)理全程監(jiān)控下進行。2）、旁站監(jiān)理程序在本項目的旁站監(jiān)理過程中監(jiān)理現(xiàn)場人員將根據(jù)以下程序嚴格對工程施工進行監(jiān)督、控制，確保工程質(zhì)量。3）、旁站監(jiān)理人員的職責(zé) （1）、檢查承建商現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械及備用設(shè)備、建筑材料準備情況。（2）、現(xiàn)場

23、全程監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工情況，檢查施工單位執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強制性標準的情況。（3）、核查進場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的質(zhì)量檢驗報告等，并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工企業(yè)進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復(fù)驗。（4）、督促、落實旁站時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、隱患及上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事宜，對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患必須及時向總監(jiān)理工程師和業(yè)主匯報，同時現(xiàn)場采取減小損失和控制事態(tài)惡化的控制手段。（5）、對于需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工，凡沒有實施旁站監(jiān)理或者沒有旁站監(jiān)理記錄的，監(jiān)理工程師不得在相應(yīng)文件上簽字。（6）、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日志，并存檔備查。（7）、工程竣工后，項目監(jiān)

24、理部將旁站監(jiān)理資料應(yīng)整理存檔、備案。六、旁站監(jiān)理措施和方法1、在工程開始前，監(jiān)理部應(yīng)根據(jù)本工程的特點和設(shè)計要求，對各個關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序制定詳細的旁站監(jiān)理方案，確定旁站項目，送建設(shè)單位備案，同時向施工單位進行旁站監(jiān)理技術(shù)交底。2、項目監(jiān)理部須建立和完善旁站監(jiān)理制度，監(jiān)理工程師應(yīng)定期檢查旁站記錄、現(xiàn)場旁站監(jiān)理在崗和旁站監(jiān)理工作質(zhì)量。3、旁站監(jiān)理人員須熟悉施工圖紙、檢測方法和技術(shù)規(guī)范標準，為現(xiàn)場旁站監(jiān)控做準備。4、審批承建商的施工作業(yè)計劃和施工方案。5、對需要旁站監(jiān)理的部位和工序，施工單位應(yīng)在施工前24小時書面通知項目監(jiān)理部，項目監(jiān)理部根據(jù)監(jiān)理工作方案安排旁站監(jiān)理人員在預(yù)定時間內(nèi)到達施工現(xiàn)場。6、

25、檢查施工準備情況：人員到位情況、機械準備情況、材料準備情況和上一工序驗收情況。施工操作人員的技術(shù)水平、操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊人員是持證上崗、安全措施及安全施工預(yù)案是否完善，只有在施工準備工作完全符合要求的時候才允許開工。7、檢查施工環(huán)境是否對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，特別是檢查天氣情況，判斷是否具備旁站部位要求作業(yè)的天氣條件或根據(jù)天氣情況要求承建商采取相應(yīng)的作業(yè)措施。如臺風(fēng)、暴雨、高溫天氣不宜澆筑混凝土、吊裝構(gòu)件和大型設(shè)備作業(yè)、安全證書是否完備等。8、檢查使用的材料是否符合要求，如有偏差應(yīng)立即進行處理，禁止不合格的材料用在工程上。9、檢查施工過程情況，施工方法、施工工藝及施工前承建商制

26、定的質(zhì)量保證措施的執(zhí)行情況。是否按照技術(shù)標準、規(guī)范和批準的設(shè)計文件、施工組織設(shè)計施工如混凝土澆筑的分層厚度、澆筑順序、施工縫的留置是否符合要求。10、當發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過程中有違反技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、建設(shè)工程施工合同、已批準的施工方案、工藝等行為時，旁站監(jiān)理人員有權(quán)要求施工單位立即整改。對施工中出現(xiàn)的偏差及時糾正，使施工操作符合要求，保證工程質(zhì)量和施工安全。11、在施工中進行相應(yīng)的檢驗和試驗，按規(guī)定留取試件。12、工程因意外情況發(fā)生停工的，應(yīng)記錄停工原因及施工單位所采取的處理措施。13、旁站監(jiān)理過程中，檢查施工單位安全措施及上一道工序質(zhì)量報驗情況等。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和安全隱患時，按照規(guī)定及時上報。

27、14、及時、準確的記錄旁站監(jiān)理內(nèi)容，并在記錄上簽字，同時要求現(xiàn)場施工單位技術(shù)人員在旁站監(jiān)理記錄上簽字確認。旁站記錄須將施工現(xiàn)場所發(fā)生的情況，現(xiàn)場監(jiān)理工作內(nèi)容、檢查施工準備和施工人員結(jié)果、檢測和檢驗結(jié)果等詳細記錄在案，以便事后跟蹤、檢查。15、監(jiān)理工程師應(yīng)定期檢查旁站監(jiān)理記錄表，總結(jié)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工、監(jiān)理工作和旁站經(jīng)驗，同時和承建商一起制定措施防范再次發(fā)生類似問題、隱患及偏差，并盡量減少偶然事件的出現(xiàn)。16、工程竣工驗收后，旁站監(jiān)理記錄及時歸檔。17、旁站監(jiān)理采用現(xiàn)場監(jiān)督、檢查、檢測的方式。七、工程關(guān)鍵部位、工序的旁站監(jiān)理要點1、試驗檢測1）原材料進場后，施工單位除組織自檢外，同時還須通

28、知監(jiān)理工程師對施工單位進行的到場原材料檢驗全程進行見證旁站試驗的真實性。在自檢合格的基礎(chǔ)上，報監(jiān)理部試驗室抽檢，抽檢合格后，方可由試驗監(jiān)理工程師填寫見證取樣單，送第三方進行試驗檢測，第三方檢測符合要求后，方可用于工程施工。2）施工單位在組織對工程實體進行現(xiàn)場抽樣檢測時，須通知試驗監(jiān)理工程師全程旁站試驗，對未通知監(jiān)理工程師到場的試驗數(shù)據(jù)，監(jiān)理工程有權(quán)不予認可，并不同意施工單位對該工程實體進行報驗和進行下道施工工序。現(xiàn)場工程實體檢測在施工單位、監(jiān)理單位檢測符合要求后，方可有監(jiān)理部試驗監(jiān)理工程師通知第三方檢測單位對該部位工程實體進行檢測，并填寫監(jiān)理見證試驗單。3）混合料配合比設(shè)計試驗全程須有試驗監(jiān)理

29、工程師旁站見證，在完成配合比設(shè)計并得到監(jiān)理部試驗室驗證后，方可向第三方申報驗證，第三方驗證合格后方可進行混合料拌合生產(chǎn)。2、路面基層、底基層旁站要點1）旁站監(jiān)理還應(yīng)對基層、底基層下承層高程、中線、寬度、縱坡、橫坡度、外觀情況、表面清理及灑水情況，邊部模板安設(shè)牢固性、高度、頂面高程、接縫處理等檢測內(nèi)容進行掌握和了解，對于采用預(yù)壓處理地基的路段，路基沉降須穩(wěn)定完成，經(jīng)檢查各指標均滿足施工要求的，方可鋪筑基層、底基層。2）旁站監(jiān)理應(yīng)檢查基層、底基層布料情況、基準線高程、基準線鋼絲拉力、基準線支點間距、層間結(jié)合料撒布質(zhì)量等相關(guān)工序、部位質(zhì)量，不符合要求的，必須要求施工單位進行整改。3）旁站監(jiān)理應(yīng)對檢查

30、基層、底基層無機結(jié)合料的粘結(jié)材料劑量、混合料拌合均勻度、含水量，運輸機械配置、運輸情況、與攤鋪機的配合情況、倒料次數(shù)、倒料方法，攤鋪機型號、性能、數(shù)量，人員配置情況、數(shù)量等進行檢查，均須滿足施工要求。4）旁站監(jiān)理須檢測基層、底基層混合料攤鋪、拌合質(zhì)量、攤鋪寬度，攤鋪時與基準線符合情況、梯隊組合距離，邊部攤鋪到位情況、高程是否與模板相同，攤鋪縱向接縫位置、重疊寬度、混合料在接縫處有無離析等，經(jīng)檢查存在問題的，必須及時進行整改、處理，符合要求后方可繼續(xù)進行施工。5）旁站監(jiān)理應(yīng)檢測基層、底基層混合料攤鋪、拌合質(zhì)量，攤鋪質(zhì)量、有無不平整、離析情況發(fā)生、高程是否符合基準線，碾壓機械數(shù)量、型號、性能，碾壓

31、順序、方法、遍數(shù)、碾壓質(zhì)量、接縫碾壓方法、停車位置等均應(yīng)符合要求。6）旁站監(jiān)理還應(yīng)完成如下相關(guān)檢測工作，基層、底基層施工縫處理是否滿足要求、設(shè)置位置是否得當、設(shè)置方法是否合理、接縫設(shè)置形式是否滿足要求、接縫處有無涂刷粘合材料，處理完成后質(zhì)量是否合格，表面應(yīng)平整、無松散、無離析，當不符合要求的，必須要求施工單位進行返工、改變工藝、改變設(shè)置位置，只是符合要求。7）旁站監(jiān)理還應(yīng)提前收集天氣預(yù)報，判斷是否具備施工條件，現(xiàn)場氣溫是否滿足施工條件、有無大風(fēng)、暴雨、雷電，備用設(shè)備、備用雨具等是否到位，經(jīng)檢查、判斷滿足施工要求的，方可同意進行施工作業(yè)。8）現(xiàn)場旁站監(jiān)理對相關(guān)檢測過程進行旁站，如基層、底基層攤鋪

32、施工完成后的表面平整度、寬度、頂面高程、縱坡、橫坡、密室程度、外觀質(zhì)量，壓實度檢測是否符合要求，養(yǎng)生是否及時、養(yǎng)生方法是否符合要求，交通是否封閉、有無設(shè)置警示標牌、有無安全隱患等，經(jīng)檢查符合要求后方可進行下道施工工序。3、瀝青面層旁站要點1）試驗旁站監(jiān)理應(yīng)檢測瀝青配合比設(shè)計和試拌，只有瀝青配合比經(jīng)第三方檢測單位驗證符合要求后，方可用生產(chǎn)拌合。2）旁站監(jiān)理須檢測瀝青砼橋面鋪裝、路面面層施工前下承層清潔情況、有無油污污染、垃圾、雜物，下次粘合材料撒布是否干燥、均勻一致、有無污染、起泡、脫皮、撒布的石屑或沙子是否均勻一致、有無打堆、聚集窩等，存在問題的必須重新進行施工或清理。3）旁站監(jiān)理應(yīng)檢測瀝青拌

33、和站的材料質(zhì)量是否與檢測合格的相同、各種礦料是否分類堆放、細集料的防雨覆蓋情況，拌合機械施工性能、拌合能力，配合比拌合準確性、收集每天打印的配合比料單并據(jù)此推算現(xiàn)場攤鋪段落長度以確定現(xiàn)場攤鋪厚度、計算隨機配合比電子配比是否滿足設(shè)計配合比，檢查瀝青存儲、混合料存儲，瀝青混合料裝車的方式、方法，瀝青混合料拌合質(zhì)量是否均勻一致、有無花白料、有無離析，瀝青混合料裝車后的覆蓋、溫度是否滿足出場要求，瀝青混合料運輸車倒料是否徹底、車廂內(nèi)涂刷的分離劑材料是否符合要求、車廂內(nèi)有無雜物及污染，當出現(xiàn)不合格相時必須進行調(diào)整、停拌、廢棄處理。4）現(xiàn)場旁站監(jiān)理應(yīng)檢查攤鋪機數(shù)量、工作性能、攤鋪寬度、熨平板首批攤鋪加熱溫

34、度，運輸機械配置、運輸情況、與攤鋪機的配合情況、倒料次數(shù)、倒料方法，攤鋪機型號、性能、數(shù)量，人員配置情況、數(shù)量等，均須滿足施工要求。5）現(xiàn)場旁站監(jiān)理還應(yīng)檢查瀝青砼混合料到場溫度、覆蓋情況、運輸車到場數(shù)量，攤鋪溫度、攤鋪質(zhì)量、攤鋪攤鋪寬度，攤鋪時與基準線符合情況、梯隊組合距離，攤鋪縱向接縫位置、重疊寬度、混合料在接縫處有無離析等，經(jīng)檢查存在問題的，必須及時進行整改、處理，符合要求后方可繼續(xù)進行施工。6）旁站監(jiān)理應(yīng)檢測瀝青砼混合料攤鋪、拌合質(zhì)量，攤鋪質(zhì)量、有無不平整、離析情況發(fā)生、高程是否符合基準線，、碾壓機械數(shù)量、型號、性能，碾壓溫度、碾壓完成溫度，碾壓順序、方法、遍數(shù)、碾壓質(zhì)量、接縫碾壓方法、

35、停車位置等均應(yīng)符合要求。7）旁站監(jiān)理還應(yīng)提前收集天氣預(yù)報，判斷是否具備施工條件，現(xiàn)場氣溫是否滿足施工條件、有無大風(fēng)、暴雨、雷電，備用設(shè)備、備用雨具等是否到位，經(jīng)檢查、判斷滿足施工要求的，方可同意進行施工作業(yè)。8）旁站監(jiān)理還應(yīng)對橋面瀝青鋪裝層、道路瀝青路面結(jié)構(gòu)層攤鋪施工完成后的表面平整度、寬度、頂面高程、縱坡、橫坡、密室程度、外觀質(zhì)量，壓實度檢測進行了解和控制，存在有較大數(shù)據(jù)偏差的除要求施工單位及時整改外，還應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)盡快匯報和反應(yīng)。旁站監(jiān)理還須檢查交通是否封閉、有無設(shè)置警示標牌、有無安全隱患等，經(jīng)檢查符合要求后方可進行下道施工工序。4、砼澆筑旁站監(jiān)理控制要點1）現(xiàn)在旁站監(jiān)理還須對施工單位

36、現(xiàn)場管理人員、施工作業(yè)人員、技術(shù)人員的配置，機械性能、配置、數(shù)量，特別是水泥砼的運輸、拌合能力全方面進行檢測了解后，方可同意砼澆筑施工 2）現(xiàn)場旁站監(jiān)理人員還應(yīng)對現(xiàn)場施工安全情況進行檢查，特別是高空施工作業(yè)、基坑、支架、吊裝等防護設(shè)施、安全標示標牌的懸掛，現(xiàn)場施工作業(yè)人員安全防護護具佩戴情況，經(jīng)檢查現(xiàn)場無安全隱患、安全防護到位、安全防護用具佩戴齊全，方可同意砼澆筑施工。3）砼澆筑施工須確保連續(xù)、不間斷、砼工作性能滿足施工要求?，F(xiàn)場旁站監(jiān)理應(yīng)對砼運輸距離和交通情況進行了解和判斷砼運輸?shù)谋ＷC能力，同時還須對運到現(xiàn)場的砼混合料進行工作質(zhì)量進行檢測，檢測砼坍落度及有無離析情況，發(fā)現(xiàn)符合要求的砼，應(yīng)要求

37、施工單位不得使用，減少和避免對澆筑結(jié)構(gòu)部位質(zhì)量存在的影響。4）砼澆筑過程中，現(xiàn)場旁站人員須對所澆筑的結(jié)構(gòu)部位的模板穩(wěn)固情況、模板線形、模內(nèi)尺寸有無變化，模板支撐情況、風(fēng)攬是否牢固，支架地基變化、支架受力情況、支架有無變形、地基有無沉陷，進行觀測、檢查，當發(fā)現(xiàn)存在有變形、沉陷、松動、移位的，及時要求施工單位暫停澆筑施工，調(diào)整、加固消除問題后，方可繼續(xù)進行施工。5）現(xiàn)場旁站監(jiān)理還須對澆筑振搗操作工人的資格、業(yè)務(wù)能力、作業(yè)水平，砼分層厚度、布料方式、布料方法、砼布料設(shè)施等進行檢查，符合要求后方可同意砼澆筑施工。并在施工中跟蹤檢測砼布料質(zhì)量、是否符合方案工藝要求，振搗工藝是否與方案相同、振搗質(zhì)量是否達

38、到砼密實程度、有無存在漏振和過振等情況，當發(fā)現(xiàn)有偏差時，及時要求調(diào)整、整改，嚴重時要求施工單位停止施工，更換作業(yè)人員、設(shè)備，直至滿足要求，方可繼續(xù)施工。6）砼澆筑施工時，現(xiàn)場旁站監(jiān)理人員，還須對所澆筑施工的結(jié)構(gòu)部位的預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件的位置進行觀測，施工中預(yù)埋的須經(jīng)檢測、驗收合格后，方可同意砼澆筑隱蔽，并在通過振搗過程中要求施工作業(yè)人員，避免碰撞預(yù)埋鋼筋、部件而出現(xiàn)位移、變形等質(zhì)量隱患，給后期施工帶來難度。7）現(xiàn)場旁站監(jiān)理人員還須對砼澆筑后的表面收面工藝、方法、次數(shù)、收面后的質(zhì)量，砼表面須拉毛的拉毛方法、拉毛深度、方向、拉毛時間控制、拉毛后質(zhì)量及砼終凝后的養(yǎng)生方法、工藝、落實情況，逐項進行檢查，不能滿足要求的，要求施工單位立即落實