除灰系統(tǒng)說明書(通用新版)

1、紐普蘭正壓濃相氣力輸送系統(tǒng) 安裝、運行、維護手冊紐普蘭正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)安裝、運行、維護手冊鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司2009年10月第四版目 錄第一章 氣力輸灰系統(tǒng)-3 第一節(jié) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理-3 第二節(jié) 系統(tǒng)設備安裝-8第三節(jié) 系統(tǒng)調(diào)試-16 第四節(jié) 系統(tǒng)運行規(guī)程-21 第四節(jié) 系統(tǒng)日常維護和保養(yǎng)-29 附錄A 故障曲線特征和解決辦法-35 附錄B料位計調(diào)試方法-36第二章 系統(tǒng)主要相關設備-37 第一章 氣力輸灰系統(tǒng)第一節(jié) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理一、氣力輸送系統(tǒng)的概念氣力輸送系統(tǒng)設備是以壓縮空氣作為動力，通過密封管道輸送粉粒狀物料的系列裝置。氣力輸送系統(tǒng)設備主要應用于火力發(fā)電廠

2、鍋爐飛灰、石子煤、石灰石、循環(huán)硫化床鍋爐的床砂及爐底渣的輸送，亦可用于水泥、化工、塑料、糧食和食品行業(yè)的物料輸送，具有廣泛的使用性。 氣力輸送系統(tǒng)在燃煤電站主要用來替代傳統(tǒng)的水力除灰系統(tǒng)設備。傳統(tǒng)的水力除灰系統(tǒng)設備的主要缺點是沖灰水的二次污染和灰漿難以綜合利用，而干法輸灰系統(tǒng)是將灰輸送到灰?guī)爝M行儲存，再通過卸料設備進行干灰裝車外運或加水調(diào)濕后送至磚廠制磚，既避免了環(huán)境污染，節(jié)約了水資源，又能將粉煤灰加以綜合利用帶來經(jīng)濟效益，因此氣力除灰系統(tǒng)已成為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分。 二、濃相T型發(fā)送器輸灰系統(tǒng)1. 手動檢修門 2. 伸縮節(jié) 3.進料圓頂閥 4. T型發(fā)送器本體 5. 進氣閥組 6. 補

3、氣閥組 7. 補氣環(huán) 8. 氣動出料閥 9. 吹堵閥組 10. 單向閥T型發(fā)送器布置在靜電除塵器（或布袋除塵器）灰斗出口下方，每個電場（或每排）除塵器下的T型發(fā)送器共用一條輸灰管道。在系統(tǒng)正常運行過程中，飛灰堆積在T型發(fā)送器上方除塵器的出口處。飛灰在重力的作用下落進安裝在下方的T型發(fā)送器中，然后通過輸灰管道輸送至灰?guī)?。系統(tǒng)運行工作原理如下：1. 裝料過程一次輸送循環(huán)開始后，T型發(fā)送器的入口圓頂閥開啟，飛灰在重力作用下落入發(fā)送器中。在裝料過程中，出料閥、進氣閥、補氣閥、吹堵閥等都處于關閉狀態(tài)。當T型發(fā)送器中的料位計被覆蓋或經(jīng)過一個定時延遲，入口圓頂閥關閉，在圓頂閥關到位后對密封圈進行充氣密封，至

4、此裝料過程結(jié)束。2. 輸送過程在所有入口圓頂閥都已關閉并且密封到位后，將經(jīng)過一個短暫的延遲，以使出料閥在空氣被引入T型發(fā)送器之前完全打開。開啟輸送空氣閥（即進氣閥和補氣閥），所有T型發(fā)送器中的灰將進入輸送管道，然后被輸送至目標灰?guī)?。在灰卸入灰?guī)熘?，發(fā)出輸送壓力下降的信號，當輸灰管道壓力降至設定壓力后，經(jīng)過一個吹掃時間的延遲，輸送空氣閥（包括進氣閥和補氣閥）關閉，至此輸送過程結(jié)束。3. 輸送循環(huán)結(jié)束當輸送空氣閥關閉后，關閉氣動出料閥，準備進入下一個循環(huán)。T型發(fā)送器配有就地氣控箱，盤內(nèi)裝有與本發(fā)送器相關的電磁閥、壓力開關。遠方控制由PLC控制。主控畫面包括控制、指示和報警信息。三、濃相NPT型發(fā)

5、送器輸灰系統(tǒng)1. 手動檢修門 2. 伸縮節(jié) 3. 進料圓頂閥 4. 氣動平衡閥 5. NPT型發(fā)送器本體 6. 進氣閥組 7. 補氣閥組 8. 補氣環(huán) 9. 氣動出料閥 10. 吹堵閥組 11. 單向閥 12. 助吹閥組NPT型發(fā)送器布置在靜電除塵器（或布袋除塵器）灰斗出口下方，每個電場（或每排）除塵器下的NPT型發(fā)送器共用一條輸灰管道。在系統(tǒng)正常運行過程中，飛灰沉積在靜電除塵器（或布袋除塵器）出口，落入安裝在靜電除塵器（或布袋除塵器）出口下方的NPT型發(fā)送器中，然后通過輸灰管道被氣力輸送至目標灰?guī)?。系統(tǒng)運行工作原理如下：1. 裝料過程一次輸送循環(huán)開始后，NPT型發(fā)送器的入口圓頂閥打開，物料在

6、重力作用下落進NPT型發(fā)送器中。在物料填充的過程中排氣閥（平衡閥）將打開使空氣從發(fā)送器內(nèi)排出，此時管路上的出料閥、進氣閥、補氣閥、吹堵閥等都處于關閉狀態(tài)。當NPT型發(fā)送器任一發(fā)送器內(nèi)料位計被覆蓋顯示發(fā)送器已充滿物料或經(jīng)過一個定時延遲時，入口圓頂閥及排氣閥（平衡閥）關閉，在圓頂閥關到位后對密封圈進行充氣密封，至此裝料過程結(jié)束。2. 輸送過程當所有的入口圓頂閥和排氣閥都已關閉并且密封到位后，開啟出料閥，經(jīng)過一個短暫的延遲，當出料閥開到位后，打開進氣閥、補氣閥，（經(jīng)過一個設定時間的延遲后，打開助吹閥），壓縮空氣將進入所有輸灰發(fā)送器，將灰通過管道輸送到目標灰?guī)?。當物料被輸送至灰?guī)旌?，發(fā)出輸送管道壓力下

7、降的信號，當輸灰管道壓力降至設定壓力后，（關閉助吹閥），經(jīng)過一個吹掃時間的延遲，輸送空氣閥（包括進氣閥、補氣閥）關閉，至此輸送過程結(jié)束。3. 輸送循環(huán)結(jié)束當輸送空氣閥關閉后，關閉氣動出料閥，準備進入下一個循環(huán)。NPT型發(fā)送器配有就地氣控箱，盤內(nèi)裝有與本發(fā)送器相關的電磁閥、壓力開關。遠方控制由PLC控制。主控畫面包括控制、指示和報警信息。就地柜就地柜就地柜就地柜就地柜現(xiàn)場LCD控制室主控柜(PLC)三、程控系統(tǒng)程控系統(tǒng)由安裝在控制室的PLC柜、工控機、LCD和安裝在現(xiàn)場的就地柜、氣動裝置的到位開關、壓力開關、壓力變送器、連接電纜、控制氣管等組成。運行人員在除灰控制室內(nèi)完成對整個除灰系統(tǒng)工藝參數(shù)及

8、設備的集中控制和監(jiān)視，當設備出現(xiàn)故障時，在控制室的工控機LCD上，自動發(fā)出報警信號。系統(tǒng)可以全自動運行，在工控機LCD上軟手操，也可以就地手動操作。第二節(jié) 系統(tǒng)設備安裝所有輸灰發(fā)送器安裝前，請詳細閱讀工程設計資料。除灰系統(tǒng)合同范圍內(nèi)所有涉及的設備安裝要求和注意事項，已在施工圖或設備所附說明書中詳細注明和提示，在此基礎上按照此說明書執(zhí)行，確保所有安裝工作正確進行。一、T型發(fā)送器的安裝1發(fā)送器之間管道直線度不超過1.5mm。管道對焊和法蘭焊接見附圖1和附圖2。2輸送管路上安裝的排堵管應大于60度上升，與灰斗接口應高于灰斗高料位，但低于電除塵器要求的安全距離。排堵閥距離輸送管道的中心線的距離小于80

9、0mm。 排堵管的安裝見附圖3：3進氣閥組和補氣閥組應注意其安裝高度（按照圖紙要求），進氣閥組進入發(fā)送器前的管道應有不少于300mm直段管道。輸送管道上的補氣裝置應豎直向下與水平管道連接，或垂直于垂直的輸送管道成水平安裝，單向閥和補氣環(huán)應注意進出口方向，不能裝反。4連接入口圓頂閥上與插板門之間的短節(jié)時，需要保證圓頂閥的圓頂四周無雜物，請勿因連接管焊接燒損圓頂閥密封圈。5在安裝圓頂閥等設備前，必須將T型發(fā)送器上的螺紋盲孔重新過絲，保證螺紋的安裝長度。對發(fā)送器安裝時，不但要保證各結(jié)合面的同心度，而且要注意不能有異物進入，并保證結(jié)合面的密封。注意使串聯(lián)相關發(fā)送器的出口在一條中心線上，發(fā)送器于基礎應安

10、裝牢固。6對部分點焊出廠的部件，需根據(jù)現(xiàn)場情況確定方位后再進行滿焊。7凡有法蘭連接的地方，應在法蘭間加襯石棉橡膠密封墊，厚度為3mm。凡有螺紋連接的地方，需用生料帶纏繞以保證密封。8管道閥門安裝前必須檢查閥門的靈活性，安裝前應檢查管道中是否有異物，雜質(zhì)必須清除干凈。閥門手輪及氣缸朝向一致便于操作，并注意閥門進出口方向。 9所有設備安裝完成后，必須將輸送設備及其相關設備（灰斗）清理干凈。10在調(diào)試前，圓頂閥不允許與雜物接觸，如果有類似事件發(fā)生，必須將圓頂閥解體后對圓頂和密封圈進行清理。11所有設備安裝后，（單個電場）做系統(tǒng)壓力實驗。用壓力為0.7MPa的壓縮空氣做氣密試驗，壓降在30分鐘內(nèi)小于0

11、.1MPa，用肥皂水檢查，保證管道無泄露點。12壓力變送器應直接安裝在進氣閥組取樣口上，可以有效地防止儀表管堵灰。二、NPT型發(fā)送器的安裝1發(fā)送器之間管道直線度不超過1.5mm。管道對焊和法蘭焊接見附圖1和附圖2。2排氣、排堵管應與水平線之間大于60上升，與灰斗接口應高于灰斗高料位，但低于電除塵器要求的安全距離。排堵閥距離輸送管道的中心線的距離小于800mm。見附圖3。3進氣閥組和補氣閥組應注意其安裝高度（按照圖紙要求），進氣閥組進入發(fā)送器前的管道應有不少于300mm直段管道。輸送管道上的補氣裝置應豎直向下與水平管道連接，或垂直于垂直的輸送管道成水平安裝，單向閥和補氣環(huán)應注意進出口方向，不能裝

12、反。4連接入口圓頂閥上與插板門之間的短節(jié)時，需要保證圓頂閥的圓頂四周無雜物，請勿因連接管焊接燒損圓頂閥密封圈。5對發(fā)送器安裝時，不但要保證各結(jié)合面的同心度，而且要注意不能有異物進入，并保證結(jié)合面的密封。注意使串聯(lián)相關發(fā)送器的出口在一條中心線上，發(fā)送器于基礎應安裝牢固。6對部分點焊出廠的部件，需根據(jù)現(xiàn)場情況確定方位后再進行滿焊。7凡有法蘭連接的地方，應在法蘭間加襯石棉橡膠密封墊，厚度為3mm。凡有螺紋連接的地方，需用生料帶纏繞以保證密封。8管道閥門安裝前必須檢查閥門的靈活性，安裝前應檢查管道中是否有異物，雜質(zhì)必須清除干凈。閥門手輪及氣缸朝向一致便于操作，并注意閥門進出口方向。 9助吹閥組的安裝位

13、置應盡可能靠近輸送管道。10所有設備安裝完成后，必須將輸送設備及其相關設備（灰斗）清理干凈。11在調(diào)試前，圓頂閥不允許與雜物接觸，如果有類似事件發(fā)生，必須將圓頂閥解體后對圓頂和密封圈進行清理。12所有設備安裝后，（單個電場）做系統(tǒng)壓力實驗。用壓力為0.7MPa的壓縮空氣做氣密試驗，壓降在30分鐘內(nèi)小于0.1MPa,用肥皂水檢查泄露點，保證管道無泄露點。13壓力變送器應直接安裝在進氣閥組取樣口上，可以有效地防止儀表管堵灰。三、圓頂閥密封圈充氣管路連接 圓頂閥密封圈的充氣管路連接如附圖4： 每個密封圈有2個接口，分別接電磁閥和壓力開關，在安裝時要特別注意壓力開關接口管路不能接到電磁閥接口管路，應分

14、別接到密封圈的兩端。四、氣控箱1儀用空氣供氣管道應由下而上與控制箱連接。氣控箱與支路之間的距離小于2米，并使用1/2”(或3/4”)的管路與氣控箱的進氣球閥連接。氣控箱的進氣球閥應具有如下功能：在關閉時將進入各個閥門內(nèi)空氣排空的功能。2就地氣動控制箱與所控制設備（包括管路切換閥）相連的氣動管路長度不應超過3m。3管路與氣控箱入口閥連接需要使用活接頭。4為方便檢修，每個電場（或每根輸送管路上的輸送設備）的儀用空氣管路應設關斷閥門。5. 氣源管道走向合理、美觀，做到橫平豎直。6控制電纜接線前，請仔細核對圖紙，避免返工。五、膨脹節(jié)（補償器）、柔性接頭、大小頭（方圓節(jié)）1膨脹節(jié)（補償器）的安裝要符合圖

15、紙要求。 金屬波紋膨脹節(jié)在安裝后需要將補償器的運輸用的固定螺栓松開20mm以上（參考設計值）。 套筒膨脹節(jié)安裝結(jié)束后，將螺栓重新對角、均勻緊固并保證密封。2大小頭（方圓節(jié)）法蘭的連接要保證密封，必要時可以在法蘭墊上涂潤滑油脂。六、管道1管道直線度：在管道連接時，其中心線偏差不得超過1.5mm。2管道法蘭：法蘭連接側(cè)平面與管道要齊平，并且法蘭只在單側(cè)進行焊接。3管道泄漏：用壓力為0.7MPa的壓縮空氣做氣密性試驗，壓降在30分鐘內(nèi)小于0.1MPa，用肥皂水檢查泄漏點，保證管道無泄漏點。4安裝完畢后，記錄每根輸灰管的空吹阻力值，吹送時間15-30分鐘。5在輸送管道上安裝補氣環(huán)（補氣管段）時，要保證

16、安裝尺寸并與管道中心線垂直。6管道上所有彎頭內(nèi)徑的尺寸必須與管道內(nèi)徑相同，誤差小于1mm。7每段管道拼接前，須清理每段管子內(nèi)部雜物；焊接時需使管子內(nèi)部平滑，內(nèi)側(cè)焊縫無凹陷，焊縫突起小于2mm，且焊渣不能進入管內(nèi)。8檢查每個滑動和固定管道支架是否正確安裝?；瑒又Ъ艿腢型螺栓內(nèi)側(cè)與鋼管頂面有1mm以上的間隙。每個固定管道支架與鋼管緊固牢靠。七、其他相關設備1所有設備安裝完成后，必須將輸送設備及其相關設備的清理干凈。所有異物都將造成堵管。個別時候，也有異物被輸送到灰?guī)斓默F(xiàn)象。顯而易見，一旦異物隨機卡澀到管路當中，很難確定具體卡澀的位置，將造成大量的拆管工作。需要安裝人員特別予以注意。2在氣化風管道與

17、氣化板（槽）連接之前，應空吹管道，以防止管道內(nèi)雜物進入氣化裝置。3現(xiàn)場安裝時，應對已安裝完畢的輸送設備采取保護措施，避免與其他設備碰撞，避免雨水、雜物進入發(fā)送器體或閥門，并注意防盜。4輸送管路上的壓力變送器和壓力開關在調(diào)試前需要重新校驗。八、系統(tǒng)安裝檢查序號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果備注1輸送管道管道膨脹節(jié)滑動支架固定支架管道直線度管道法蘭管道彎頭管道泄露檢查正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口有 口 無 口2輸送設備濃度穩(wěn)定器（補氣環(huán)、單向閥等）排氣管道設備膨脹節(jié)進氣閥組、補氣閥組氣控管路連接正確 口 不正確 口正確

18、口 不正確 口正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口3灰斗內(nèi)雜物清理正確 口 不正確 口4水平料位計安裝角度15正確 口 不正確 口5灰斗、灰?guī)鞖饣L機、電加熱器安裝正確 口 不正確 口6灰?guī)炱渌O備安裝正確 口 不正確 口7灰斗電加熱板安裝正確 口 不正確 口8PLC至就地氣控箱、元件接線聯(lián)接、校對完畢壓力變送器等儀表正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口9控制空氣、輸送空氣A：設備調(diào)試完畢B：壓力符合要求C：管路聯(lián)接完畢正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口10PLC控制柜供電（220V，50Hz）完畢正確 口 不正確 口11工控機、LCD等就

19、位完畢正確 口 不正確 口12各類控制元件校對完畢正確 口 不正確 口13其他相關設備安裝完畢名稱：A：B：C：正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口正確 口 不正確 口第三節(jié) 系統(tǒng)調(diào)試（一） 冷態(tài)調(diào)試為了冷態(tài)調(diào)試工作順利有效的進行，請有關專業(yè)人員詳細閱讀工程設計資料和該部分說明后開展工作。開展冷態(tài)調(diào)試前，現(xiàn)場所有相關設備和電控部分安裝進程需要具備必須的工作條件，請有關單位和部門確認后，紐普蘭公司將根據(jù)合同派專業(yè)人員到現(xiàn)場指導或負責冷態(tài)調(diào)試。系統(tǒng)調(diào)試通知書： 您好！ 為便于您有效地控制工程進度，加強項目管理，提高工作效率。特就我公司提供的氣力輸送系統(tǒng)及其相關系統(tǒng)在冷態(tài)調(diào)試前需要檢驗確認的項目

20、提交給貴方。在冷態(tài)調(diào)試前，現(xiàn)場所有相關設備和電氣部分安裝進程需要具備必須的工作條件。敬請有關單位和相關人員確認后，紐普蘭公司將根據(jù)合同派相關人員到現(xiàn)場參加冷態(tài)調(diào)試工作。希望得到您的回復。 謝謝支持！ 鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司年 月 日 （以下由客戶填寫，并請及時整頁傳回我公司）請貴方確認系統(tǒng)調(diào)試前所必要的如下工作條件已經(jīng)完成：（檢查相關項目并確認后，請在每項后面的“”內(nèi)打）1所有機務設備及管道已經(jīng)安裝完畢，所有輸送管道的密封實驗已經(jīng)完成并驗收。 2輸送系統(tǒng)所有的電氣設備、儀表接線（PLC柜到就地控制箱、就地控制箱到就地元件）已經(jīng)完成并校驗。 3相應的儀表儀器完成整定、校驗工作，并具備送電條件

21、。 4PLC控制柜完成供電電纜連接，雙路電源分別送到電源空氣開關。 5控制和輸送空氣系統(tǒng)完成安裝調(diào)試工作，可以隨時啟動并能連續(xù)運行（或已供電）。 6所有輔助系統(tǒng)完成安裝調(diào)試工作，可以投入連續(xù)運行（或已經(jīng)供電）。 7設備上方所有灰斗清理完畢、無異物并驗收，所有設備上方的施工工作已經(jīng)結(jié)束。 8現(xiàn)場安全措施已經(jīng)到位，符合安規(guī)規(guī)定。 9現(xiàn)場機務、熱工配合人員已經(jīng)落實。 貴 方 簽 名（蓋章） 年 月 日 一、冷態(tài)調(diào)試準備工作如果空氣系統(tǒng)的設備不由紐普蘭公司提供，在所有調(diào)試開始之前，由相應的廠家對設備進行調(diào)試后，再進行系統(tǒng)調(diào)試工作。1檢查壓縮空氣的壓力是否滿足要求，并保證相應條件。2在儀用空氣滿足要求后

22、，拆下氣控箱的過濾器對儀用空氣管道進行吹掃1520分鐘，吹掃沿支路由近到遠進行，避免雜質(zhì)對氣控閥工作的影響。3進入發(fā)送器前的所有輸送空氣管路整體安裝后，首先必須進行30分鐘以上吹掃，吹掃前將發(fā)送器入口前的管道拆開對空吹，避免雜質(zhì)對氣控閥的閥芯和密封圈造成損壞。4注意所有設備動作前必須確認相關設備內(nèi)無雜物。調(diào)試人員必須親自逐一檢查確認。通常涉及到以下幾部分：靜電除塵器灰斗：要求安裝除塵器灰斗的人員務必將工作過程中的廢棄物帶出，并仔 細檢查所有振打錘連接緊固可靠。一些現(xiàn)場曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)焊條、棉紗、振打錘等。省煤器和空氣預熱器灰斗：該部分灰斗直接與鍋爐煙道相關，其相關部分焊接工作量大，且該通常灰斗以上由鍋

23、爐隊安裝、輸灰系統(tǒng)由靜電除塵器隊伍安裝，容易出現(xiàn)問題。經(jīng)常發(fā)現(xiàn)焊條及廢棄段和保溫棉，應該特別注意。二、氣力輸送系統(tǒng)設備就地動作和聯(lián)動調(diào)試各個輸送系統(tǒng)分別按以下內(nèi)容進行冷態(tài)調(diào)試。1在調(diào)試之前檢查氣控箱三聯(lián)件內(nèi)潤滑油是否滿足要求，從而保證氣動元件在工作中得到油霧潤滑。2就地檢查各個元件的動作。在控制氣源壓力符合要求的前提下，就地對各個部件（圓頂閥、氣控閥）進行手動控制，檢查氣控管路連接的正確性和壓力反饋的正確性。3校驗就地與PLC之間I/O點。在完成就地手動控制后，進行遠程控制，并進行I/O點校核及發(fā)送器上料位計等元件的校定。4 PLC運行各個電場聯(lián)動。5 LCD控制各個電場聯(lián)動，連續(xù)運行24小時

24、以上。三、氣力輸送系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容和注意事項1所有的閥、儀表、控制元件的工作狀態(tài)符合功能運行描述的要求。2所有氣動元件的連接無泄露現(xiàn)象。3發(fā)送器附近的氣控管路與輸送設備之間有100mm的安全距離。4在調(diào)試前，必須對控制空氣、輸送空氣管路進行吹掃。5所有氣動元件在調(diào)試之前進行油霧潤滑。6需要時，完成流量孔板的核對和初步調(diào)整，并記錄各種狀態(tài)。7完成輸送程序和畫面的完善。8完成各種參數(shù)的調(diào)試并記錄各種狀態(tài)。9輸送管路空吹，并記錄每根輸送管路的供氣壓力和相應的空吹壓力。四、公用系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試所有進入系統(tǒng)控制的相關設備（包括庫頂切換閥、管路切換閥、空壓機、氣化風機、電加熱器、干燥器、布袋除塵器、散裝機、濕式卸

25、料機、灰漿泵等設備）依次進行冷態(tài)調(diào)試。屆時，請制造廠家指導完成相應工作，并需經(jīng)過業(yè)主方確認。1完成上述設備就地啟動、停止的設定。2完成上述設備遠程啟動、停止的控制。3需要檢查相關的設備內(nèi)部、外部接線檢查，完成PLC遠程信號控制，完成LCD的畫面控制。4管路切換閥，需要完成如下調(diào)試：A：管路的認定與電磁閥的動作一致。B：管路切換閥的密封、動作的正確性。5料位計A：完成就地的信號設定；B：完成遠程信號的校驗 。（二） 熱態(tài)調(diào)試一、準備工作1檢查清除灰斗內(nèi)及上部相關部分雜物。2將空壓機、干燥機、冷卻水、灰斗氣化風機、電加熱器和灰?guī)鞖饣L機、電加熱器、布袋除塵器投入運行。3在上述設備運行4小時以后，打

26、開手動閘板閥。二、鍋爐啟、停階段輸灰系統(tǒng)調(diào)試說明1油灰輸送調(diào)試方法：油灰輸送采用少量多送的原則。由于油灰不屬于干灰輸送系統(tǒng)的正常輸送范圍，此時輸送耗氣量大，應啟動備用空壓機。A、靜電除塵器第一次投運時，縮短所有發(fā)送器入口圓頂閥裝料時間，循環(huán)間隔時間為零，達到少量多送的目的，直至鍋爐正常投粉運行。（推薦初期25秒裝灰運行，觀察輸送壓力控制在0.1MPa以內(nèi)；鍋爐停燃油運行34個小時后，輸送系統(tǒng)逐漸增加裝料時間，現(xiàn)場敲擊發(fā)送器體，裝料半發(fā)送器或大半發(fā)送器運行。）B、如果不是第一次投粉運行，每次在投靜電除塵器前幾個小時，要求提前開動靜電除塵器振打裝置，將上次靜電除塵器內(nèi)的余灰清理干凈，確保油灰不與余

27、灰混合，造成落灰更加困難。此時輸灰系統(tǒng)可以較短時間裝灰運行，直至鍋爐投粉運行。 2低負荷調(diào)試方法：鍋爐投油結(jié)束、并且投粉運行開始后數(shù)小時后，灰系統(tǒng)需要改變油灰輸送階段的發(fā)送器的輸送狀態(tài)，延長發(fā)送器的裝料時間，使發(fā)送器內(nèi)料位從較低狀態(tài)運行逐漸過渡到較高料位運行。然后在條件允許時，通過增加循環(huán)間隔時間，使發(fā)送器裝料較大輸送。為高負荷運行奠定基礎。如果出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，需分析后調(diào)整孔板配氣。3滿負荷運行調(diào)試方法：在低負荷調(diào)試的基礎上，立即縮短輸送循環(huán)時間，以滿足靜電除塵器負荷為基礎。4停爐運行方法：鍋爐和靜電除塵器停止運行后，靜電除塵器的振打裝置仍需運行幾個小時以上。此時灰溫逐漸降低，需要降低發(fā)送器的裝

28、灰量，輸灰系統(tǒng)持續(xù)運行，直至確認灰斗清空為止，并應打開靜電除塵器檢查孔檢查。三、輸灰系統(tǒng)排堵操作在調(diào)試過程中有可能發(fā)生堵管；需要排通。 排堵方法： A：將“運行”停止，進行“吹掃”。在較高的管道壓力時，關閉進氣閥，將排堵閥打開，將灰通過排堵管排到灰斗內(nèi)。并反復進行“加氣壓力升高后關進氣閥開排堵閥壓力降低后關排堵閥”，直到吹掃后最高壓力達到空吹壓力時停止，最后進行兩次吹掃。 B：在方法A無法排除堵管時，可以將發(fā)送器上的排氣閥在有較高壓力的情況下打開；通過此方法可以將管道內(nèi)的灰抽回到發(fā)送器內(nèi)。第四節(jié) 系統(tǒng)運行規(guī)程一、氣力輸送系統(tǒng)運行的主要條件1物料的參數(shù)紐普蘭公司在長期的系統(tǒng)設計和產(chǎn)品的工作原理設

29、計中，依據(jù)的是技術(shù)協(xié)議規(guī)定的物料特性參數(shù)。（針對不同性能參數(shù)，紐普蘭公司設計有不同的設備用來進行輸送。）在電廠飛灰系統(tǒng)設計中，物料的粒度分布、溫度和容重等主要參數(shù)基本符合如下：設 計 數(shù) 據(jù) 表省煤器，電除塵器飛灰參數(shù)物 料飛灰粒度分布堆積密度750kg/m390%270 - 130mm含 水 量干灰50%85 - 40mm最高溫度電除塵：200 省煤器：40010%15 - 6mm2空氣品質(zhì)2-1儀用空氣：壓力不小于0.60MPa；壓力露點溫度 ：-20 ，含油量 1ppm。流量需要依據(jù)設備的實際情況，設計而定。2-2輸送空氣：壓力露點溫度為+2 ，含油量 5ppm；0.70MPa空壓機，帶

30、干燥器和儲氣罐。流量需要依據(jù)設備的實際情況，設計而定。3上游設備和煤質(zhì)上游設備中的磨煤機、一次風機、二次風機、煙風道、電除塵設備在設計、制造、安裝、調(diào)試、運行期間不存在缺陷；煤粉中的灰份比例在技術(shù)協(xié)議規(guī)定的范圍，煤粉在爐膛內(nèi)燃燒充分。4其他參數(shù) 請查閱雙方簽署的技術(shù)協(xié)議和氣力輸送系統(tǒng)的設計規(guī)范。二、輸灰系統(tǒng)的投運1輸灰系統(tǒng)投運前的檢查1.1檢修完畢，工作票終結(jié)，照明、消防設施良好。1.2系統(tǒng)管路連接完整，保溫良好，閥門動作靈活，無任何泄露。1.3發(fā)送器內(nèi)無堵塞、無異物。各補氣環(huán)、補氣管完好、無泄漏。1.4各個灰斗包括除塵器灰斗捅灰孔，發(fā)送器的手孔門蓋板均應關閉嚴密無泄露。1.5各灰斗氣化風管路

31、無泄漏，無堵管現(xiàn)象，且氣化風電加熱、灰斗電加熱裝置投入正常。1.6儀用、輸灰空壓機系統(tǒng)運行正常，供氣壓力正常，供氣管路無泄漏，各儀用氣閥在開啟位置；供水壓力正常。1.6檢查各部安全閥應動作準確、可靠。1.7確認灰斗下的插板門已開啟到位。1.8確認減壓閥和進氣手動閥已開啟到位。1.9確認補氣手動閥開啟到位。1.10確認供氣母管的手動閥開啟。1.11輸灰系統(tǒng)各儀控設備完好，所有電流表、壓力表、溫度表、輸灰流量表等儀表齊全，指示正確，各壓力表、信號檢測一次門開啟。1.12檢查輸灰管道，法蘭及伸縮節(jié)無漏灰，管道法蘭、伸縮節(jié)螺絲無松動。管道緊固架無松動和脫落等現(xiàn)象。1.13檢查并確認除塵器灰斗內(nèi)，發(fā)送器

32、內(nèi)及輸灰管道內(nèi)無漏水，干燥并無其它金屬等雜物。1.14所有氣控箱潤滑器油位滿足要求，潤滑器油路無堵塞，工作正常。1.15檢查所有空氣過濾器濾網(wǎng)清潔，無雜物，無漏氣，自動排水正常。1.16檢查輸送空氣及輸灰控制空氣隔離閥關閉嚴密不漏氣，開關靈活，卸壓閥關閉嚴密。1.17檢查灰?guī)煸O備完好，布袋除塵過濾器完好，灰?guī)鞌嚢铏C、散裝機正常。2輸灰系統(tǒng)的整體投運步驟2.1鍋爐準備點火前，氣力輸灰系統(tǒng)應投入運行。2.2啟動灰?guī)旆创悼諌簷C，調(diào)節(jié)出口壓力在0.70.8MPa之間。給灰?guī)焖杏脷庠O備供氣，檢查布袋除塵器工作正常。2.3啟動灰?guī)鞖饣L機，電加熱器，投灰?guī)鞖饣L，對灰?guī)爝M行全面檢查，確認無誤。2.4對所

33、有輸灰管路進行全面檢查，確認無泄漏、無人工作，具備投用條件。2.5檢查所有進料圓頂閥密封壓力正常，開關靈活、可靠。2.6啟動輸灰空壓機，調(diào)節(jié)其儲氣罐壓力在0.50.7MPa之間。2.7灰?guī)鞄祉斍袚Q閥切換正常。2.8所有氣動閥、電磁閥及操作空氣管道無漏氣，氣動閥關閉嚴密。2.9所有氣動閥動作正常。2.10待氣力輸灰設備各閥門密封報警消除后，啟運輸灰壓縮空氣系統(tǒng)，保證輸灰供氣壓力達0.5MPa以上。2.11氣力輸灰系統(tǒng)供氣以后，應檢查系統(tǒng)無漏氣，各設備正常，布袋除塵過濾器反吹正常后，方可進行下一步操作。2.12對控制畫面全面檢查，確認各顯示參數(shù)正確，反饋信號正確。2.13將發(fā)送器路徑切換到選定的貯

34、灰?guī)臁?.14輸灰單元及發(fā)送器就地控制箱上的“啟動/停止”開關置于“啟動”。2.15鼠標操作LCD，啟運發(fā)送器在“吹掃”。每臺發(fā)送器至少吹掃30分鐘以上。2.16鼠標操作LCD ，將發(fā)送器切換至“啟動”。2.17鼠標操作LCD，啟運電場各輸灰單元，并將就地控制箱上的“手動/程控”切換按鈕打到“程控”位置。注意各閥門的動作是否正常。2.18發(fā)送器空載正常運行至少30分鐘以上，開啟各灰斗氣力輸灰手動隔離閥。2.19布袋除塵器投運后，注意監(jiān)視灰斗料位。2.20投入輸灰系統(tǒng)程控運行，注意監(jiān)視程序運行的正確性。3氣力輸灰系統(tǒng)投運注意事項3.1氣力輸灰首次投運，必須空載運行一段時間，并檢查設備空載運行正常

35、。3.2投運氣力輸灰時，若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設備內(nèi)有水或其它雜物，以及危及設備安全的其它故障，應立即停止系統(tǒng)運行，待故障排除后，方可投運。3.3輸灰系統(tǒng)運行采用“料位”和“定時”兩種控制方式，且料位報警優(yōu)先，“定時”控制方式作為備用；當料位計出現(xiàn)故障時，以“定時”方式控制系統(tǒng)運行。3.4單元輸送過程中禁止灰?guī)烨袚Q操作。3.5氣力輸灰單元在送料時，不準關斷輸送及控制用壓縮空氣氣源，不準開啟入口圓頂閥及排堵閥。3.5氣力輸灰系統(tǒng)在運行中發(fā)生輸送循環(huán)故障報警，應按規(guī)定處理。在輸送壓力未泄放之前，禁止開啟入口閥，也不準將該信號確認。3.6圓頂閥密封圈確認已壞時，禁止啟用該單元進行輸灰。2.6羅茨風機的旋轉(zhuǎn)方向應

36、正確，反轉(zhuǎn)可能導致設備受損。2.7氣力輸灰系統(tǒng)在運行過程中有危及設備的安全的其它故障時，禁止繼續(xù)運行氣力輸灰系統(tǒng)。4. 氣力輸灰系統(tǒng)運行維護參數(shù)4.1輸送風儲氣罐和儀用風儲氣罐內(nèi)應充滿氣，輸送風壓力大于0.45MPa；儀用風壓力大于 0.55MPa；4.2維持除塵器灰斗氣化風機出口壓力為60KPa；灰?guī)鞖饣L機出口壓力為80KPa ；4.3維持各灰?guī)旎椅辉谡７秶?.4維持各氣化風加熱器出口溫度在100175范圍；4.5維持除塵器各灰斗料位在高料位以下；4.6維持輸灰系統(tǒng)進氣閥組減壓后壓力為.0.250.35MPa；4.7維持各進料圓頂閥密封壓力0.5MPa；5氣力輸灰系統(tǒng)的運行監(jiān)視5.1氣

37、力輸灰投運正常后，運行人員應密切監(jiān)視輸灰系統(tǒng)的運行狀態(tài)。5.2監(jiān)視各閥門的動作狀態(tài)。5.3監(jiān)視灰斗及灰?guī)炝衔弧?.4監(jiān)視飛灰輸送狀況及每次送料時間。5.5監(jiān)視氣力輸灰控制系統(tǒng)的運行狀態(tài)。5.6監(jiān)視空壓機、氣化風機等設備的運行情況。三、輸灰系統(tǒng)的停運1. 輸灰系統(tǒng)的緊停條件當發(fā)生下列情況之一時，應立即停止輸灰系統(tǒng)運行；1.1輸灰系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重泄露，冒灰。1.2灰?guī)爝\行出現(xiàn)“高-高”料位報警。1.3灰?guī)旆创悼諌簷C全部故障停運；1.4發(fā)生火災，危及人身或設備安全運行時；2停運注意事項2.1大、小修或停爐及除塵器作內(nèi)部檢修時，輸灰系統(tǒng)應將灰斗積灰排盡后方可停運。2.2停運后，將灰斗下的插板門關閉，以免灰

38、斗長時間積灰后，使圓頂閥長期受壓，并防止卸料管積灰結(jié)塊。2.3每次啟/停正壓氣力輸灰系統(tǒng)均應匯報班長、值長。2.4待所有閥門都關閉，輸灰結(jié)束；2.5系統(tǒng)運行過程中，嚴禁切斷控制電源；2.6自動輸灰狀況下，輸灰過程未完全結(jié)束前，空氣系統(tǒng)不能停止；2.7氣力輸灰停運后，若灰斗內(nèi)被發(fā)現(xiàn)有積水，應啟動控制氣給密封圈充氣。防止積水進入發(fā)送器內(nèi)。3輸灰系統(tǒng)的停運條件3.1所有灰?guī)於疾痪邆溥M灰條件，可停運所有機組的氣力輸灰系統(tǒng)；3.2正壓氣力輸灰系統(tǒng)發(fā)生堵管現(xiàn)象，經(jīng)自動吹堵、手動吹堵無效時可停運正壓氣力輸灰系統(tǒng)；3.3機組停運，灰斗內(nèi)的灰輸送完畢，經(jīng)吹掃后可停運正壓氣力輸灰系統(tǒng)；3.4當發(fā)生儀用空氣嚴重泄漏

39、，壓縮空氣壓力急劇下降，為保證主機用氣，經(jīng)值長同意，可停運正壓氣力輸灰系統(tǒng)，同時檢查空壓機站，待壓縮空氣恢復正常后應立即恢復輸灰；3.5發(fā)生其它緊急情況，危急到人身及設備安全時，可停運正壓氣力輸灰系統(tǒng)；4輸灰系統(tǒng)的整體停運步驟4.1鍋爐停爐，除塵器退出運行，氣力輸灰系統(tǒng)應做停運前的準備。4.2除塵器振打停運后，氣力輸灰系統(tǒng)仍然需繼續(xù)運行。清空布袋除塵器灰斗內(nèi)的余灰。4.3輸灰系統(tǒng)空載運行4小時以上，并確?；叶穬?nèi)無積灰，方可停運氣力輸灰。4.4停運布袋除塵器輸灰單元。4.5發(fā)送器選擇“吹掃”30分鐘以上方可停運。4.6停運輸灰壓縮空氣系統(tǒng)。4.7若鍋爐長時間停運，關閉輸送氣手動隔離閥，停運輸灰控

40、制壓縮空氣系統(tǒng)。4.8停運灰斗及灰?guī)鞖饣L系統(tǒng)。 四、閥門在系統(tǒng)運行過程中的相關條件1進料閥a)開條件進料密封泄壓 等待時間到b)關條件料位計到進料時間到c)故障及處理關不到位 可停止系統(tǒng)手動操作 如果還不到位 到現(xiàn)場調(diào)節(jié)到位開關2 進料密封a)開條件 整個電場所有的進料閥必須全部關到位 等待時間到 b)關條件 循環(huán)時間到 進入下一個循環(huán) c)故障及處理 密封以后檢測不到密封壓力信號. 儀用氣源壓力低? 密封圈壞?3 出料閥a)開條件 等待時間到b)關條件 進氣閥組關到位 c)故障及處理 關不到位 可停止系統(tǒng)手動操作 如果還不到位 到現(xiàn)場調(diào)節(jié)到位開關4 補氣閥 a)開條件 出料閥開 等待時間到

41、 b)關條件 進氣閥關到位 助吹閥關到位 等待時間到c)故障及處理關不到位 可停止系統(tǒng)手動操作 如果還不到位 到現(xiàn)場調(diào)節(jié)到位開關5 進氣閥 a)開條件 補氣閥開到位 等待時間到 b)關條件 輸送壓力低于40KPa 等待時間到c)故障及處理關不到位 可停止系統(tǒng)手動操作 如果還不到位 到現(xiàn)場調(diào)節(jié)到位開關6 助吹閥a)開條件 補氣閥開到位 等待時間到b)關條件 同進氣閥c)故障及處理關不到位 可停止系統(tǒng)手動操作 如果還不到位 到現(xiàn)場調(diào)節(jié)到位開關7 平衡閥 a)開條件 進料閥開 等待時間到 b)關條件發(fā)送器料位到進料時間到第五節(jié) 系統(tǒng)日常維護和保養(yǎng)正確及時的維護，對確保系統(tǒng)正常運行非常重要，不及時或不

42、正當?shù)木S護會引起高額修理費用和系統(tǒng)長時間停運。 注重定期進行就地電磁閥箱、氣動閥門到位開關、發(fā)送器的清理，會增加操作安全性。在清理時，應注意正確的清潔方法，凡是有電磁閥箱、氣動閥門到位開關處的清潔，應采用清潔氣源吹掃，盡量不要用壓縮空氣，杜絕采用高壓水源清掃。一、加強現(xiàn)場巡視在試運行期間，要對輸送情況進行監(jiān)測。除了觀察LCD輸送畫面外，還要定時到現(xiàn)場巡視。1巡測各個電場的灰斗出口短節(jié)（方圓節(jié)或大小頭）的溫度。在正常運行中，一電場落灰短節(jié)溫度80100，二電場5070，三電場3050。檢測此處溫度，用來檢查落灰情況和灰斗存灰情況。如果同一電場的短節(jié)溫度差異較大，就有可能存在各個灰斗落灰不均勻或某

43、個灰斗落灰較差的現(xiàn)象。需要調(diào)整煙道、靜電除塵器的負荷分配、調(diào)整灰斗氣化風的氣量或?qū)β浠視r間、循環(huán)間隔時間做相應調(diào)整，使落灰正常，保證運行處于良性循環(huán)。在現(xiàn)場調(diào)試中，要求現(xiàn)場在每次運行開始階段（既168小時試運期間），每4小時對所有的短節(jié)溫度進行一次監(jiān)測。2發(fā)送器的落灰情況設備在“落灰輸送輸送完成”的過程中，物料落入發(fā)送器內(nèi)的和被送出的狀態(tài)，可以通過敲擊發(fā)送器的聲音辨別或打開發(fā)送器上的排氣閥看排出灰塵的濃度。特別是在輸送剛剛開始、沒有在滿發(fā)送器輸送的情況下，更要進行此項工作，以便了解在調(diào)試時輸送的基本狀態(tài)。3排氣管道和排堵管道的狀態(tài)在NPT型發(fā)送器上設有排氣管道和閥門，在發(fā)送器入口圓頂閥打開裝灰

44、的同時，排氣閥同時打開排氣。正常情況下，在設計時間內(nèi)灰可以落滿發(fā)送器，落灰管溫度上升，排氣管排氣正常。如果在靜電除塵器灰斗內(nèi)有足夠灰的情況下，超過設計落料時間的50%時間內(nèi)仍然不能落滿發(fā)送器，排氣管道可能排氣不足、落灰不正常。此時，可以用以下方法處理。A：在排氣閥打開前，敲打排氣管；在排氣閥關閉后，停止敲打，并重復進行多次，可以將故障排除。B：將排氣管的法蘭解體，將管道內(nèi)的積灰清理。C：將出口管道密封，將入口閥上的閘板門關閉，在發(fā)送器內(nèi)和管道內(nèi)沖氣到0.1-0.2MPa后，敲打排氣管道后，并單獨將排氣閥打開。排堵管道在對正常狀態(tài)的灰進行排堵時，有明顯的物體流動的聲音，并有溫度，通過落灰情況可以

45、推測排氣情況或比較同一電場排氣管的溫度差異，判斷排堵管工作是否正常。如果發(fā)生堵塞，處理方法同上。4發(fā)送器的補氣管道的工作情況在輸送時，發(fā)送器的補氣閥打開，補氣管道內(nèi)應有氣流通過聲音并拌有振動。氣量大，振動大；氣量小，振動小。如果沒有聲音和振動，則孔板與單向閥有被灰和雜質(zhì)堵住的可能。需要對孔板和單向閥進行清理，并將該管路進行吹掃清理。5輸送空氣和儀用空氣 輸送空氣應避免含有較多的水量。在空氣干燥的情況下，儲氣罐應2小時排水一次；在空氣潮濕及陰雨天，則需要適當增加排水次數(shù)。儀用空氣內(nèi)不允許含水和任何雜質(zhì)。二、系統(tǒng)維護和保養(yǎng)1. 進料圓頂閥定期檢查圓頂閥壓力表示值是否屬于正常壓力范圍，氣缸動作是否靈

46、活，密封圈是否磨損失效。由于密封圈的材質(zhì)為橡膠，在高溫和有磨損的狀態(tài)下，易發(fā)生老化和損壞，所以在使用一段時間之后要定期更換.。更換密封圈時，松開法蘭與主閥體的之間的螺栓，取下法蘭，取出密封圈和鋁合金襯環(huán)，更換新的密封圈，把密封圈和襯環(huán)重新裝入主閥體中，重新緊好法蘭、主閥體間螺栓。2平衡閥 定期檢查閥門動作是否靈活，閥門是否密封失效。3減壓閥 減壓閥是否存在漏氣，滴水現(xiàn)象，及時清潔閥芯。4單向閥 定期檢查閥芯及密封圈是否磨損，及時更換。5吹堵閥 定期檢查吹堵閥關閉是否到位，密封性是否正常。6輸灰管道定期檢查管道彎頭有無泄漏現(xiàn)象，如有應及時消除。7控制系統(tǒng)a定期檢查就地控制柜中電磁閥有無漏氣現(xiàn)象。

47、b定期檢查控制氣源管路接頭有無松動現(xiàn)象。c保持工控機、LCD周圍的環(huán)境整潔，避免灰塵污染。三、氣力輸灰系統(tǒng)運行常見問題和處理方法警告! 對系統(tǒng)尋找故障前，檢查供氣、供電，并作好相應保護。處理故障時，請LCD畫面上發(fā)出“停止”或“吹掃”的指令將該電場發(fā)送器就地柜的“遠程/就地”開關置于“就地”。癥狀可能原因補救措施1系統(tǒng)不啟動1就地柜開關的位置不對在“手動”位置1檢查發(fā)送器氣控箱上的開關位置。2輸送空氣母管壓力低2啟動其他輸送空壓機、打開相應閥門并檢查儲氣罐就地壓力表和壓力開關、壓力變送器。3圓頂閥密封壓力信號不對，控制氣源故障3對照圓頂閥初始狀態(tài)表檢查所有圓頂閥的狀態(tài)。有差異時檢查控制氣源及氣

48、控箱進氣閥，檢查、調(diào)整錯誤的密封壓力反饋信號的相關條件。4路徑選擇不對目標灰?guī)煊懈吡衔粓缶盘柣虺龎m器壓差報警信號4正確選擇路徑。有高料位報警信號或除塵器壓差報警信號的庫無法繼續(xù)送灰。5管道輸送壓力變送器反饋信號不對。5對壓力變送器重新整定并檢查接線。6LCD畫面上的運行按鍵沒有按下。6將其他命令停止，按下運行命令。2發(fā)送器啟動， 發(fā)送器內(nèi)裝料完成，圓頂閥關閉，但不輸送。1圓頂閥密封壓力信號不對或限位開關不動作1檢查、調(diào)整錯誤的密封壓力反饋信號的相關條件。按照維修手冊調(diào)整，若有故障則更換限位開關。2圓頂閥未關嚴， 外物卡住圓頂閥或軸2切斷氣路和電路，拆下圓頂閥上短節(jié)，清除異物。拆去汽缸， 手動

49、操作，檢查限位開關的動作。3進氣閥不工作或輸送空氣管道的手動閥門關閉.3檢查手動球閥的開關狀態(tài)，檢查閥的供氣。若供氣良好， 則修理或更換閥門。若沒有供氣， 檢查氣路。3系統(tǒng)開始輸送，然后停止1輸送管道堵塞并不能自行疏通1人工軟手操或就地排堵。2檢查供氣和供電。確認各閥門的工作狀態(tài)。3 從管路的最遠點開始，輕敲管子確定堵管位置， 切斷供氣和供電，允許空氣減少。 拆除阻塞段管子， 調(diào)查原因， 吹干。2發(fā)送器出口物料起拱1檢查發(fā)送器出口物料是否顆粒過大或潮濕。4輸送時入口圓頂閥空氣泄漏(注：某些系統(tǒng)有小泄露是正常的)1密封空氣壓力下降至接近傳送壓力（密封圈充壓不到位）1檢查供氣管路是否有泄漏2圓頂閥密封圈開裂2更換