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文檔簡介
1、4.1 路基工程施工方案、施工工藝及方法4.1.1 路基工程概況土建工程標土建工程主要有土方開挖5999立方米,A組填料12930立方米,B組填料13688立方米,C組填料立方米,夯填3:7灰土2923立方米。路基面寬度:改線直線段路堤為7.7m,路塹為7.7m。曲線地段按規(guī)范要求進行加寬。路基面采用三角形路拱,路基橫坡0.04,拱高0.15m。路肩施工高程以下0.5m為基床表層,其下0.7m為底層。按設計填料進行填筑。4.1.2 路基工程施工方案4.1.2.1 路基施工安排原則合理安排施工組織,加強機械設備和人員配備,在保證路基填筑質量和沉降控制要求同時,為軌道施工創(chuàng)造條件。施工安排優(yōu)先化:
2、開工后,優(yōu)先安排橋臺、涵洞基礎和地基加固工程及先鋪軌段路基的施工,為路基本體填筑創(chuàng)造條件和爭取時間,確保鋪軌通道暢通和施工工期需求。施工作業(yè)機械化:采用功能齊全、性能先進的地基處理、路基填筑施工設備,實現(xiàn)機械化施工。管理信息化:建立路基工程施工地質核查、試驗檢測、路基沉降監(jiān)測的信息系統(tǒng),實施“監(jiān)測分析調整”的信息化和動態(tài)化管理。4.1.2.2 路基總體施工方案施工組織順序為:施工準備清表和地基處理路堤擋土墻施工基床下路基和基床底層填筑基床表層填筑路基相關工程施工整理驗收。路基施工順序根據(jù)軌道工程流向綜合考慮。根據(jù)各分段工期目標及路基工程特點,合理確定作業(yè)面數(shù)量,采用大型機械化配套設備并輔以小型
3、配套機具,分段平行流水組織施工。土方根據(jù)調配方案,準備足夠填料。路基按“三階段、四區(qū)段、八流程”填筑施工。填筑前,先進行填筑壓實試驗,確定滿足壓實要求的各項工藝參數(shù),再推廣到大面積施工。路基加固防護、路基其它防排水工程與相關工程、路基附屬結構物隨路基主體施工同步推進。路基混凝土工程,采用計算機自動計量拌和站集中拌和供應,漿砌工程砂漿采用機械拌和。路基施工中,將嚴格做好技術管理,采取嚴密的施工組織、科學的施工方法和工藝,保證達到路基填料標準、壓實標準、工后沉降和不均勻沉降的要求,確保不得因進行運架梁而損壞和危及路基的安全與穩(wěn)固。路基的標高、寬度、線形及邊坡坡度符合設計要求,軟基處理滿足有關規(guī)范規(guī)
4、定,檢測率達到100%。砌體砂漿飽滿,勾縫平順,堅實美觀,混凝土內實外光,無蜂窩、麻面,預留沉降縫、泄水孔符合設計。側溝、天溝、截水溝等排水系統(tǒng)通暢,無積水淤泥防護柵欄安裝牢固,涂裝均勻,平順美觀。4.1.2.3 路基土石方調配計劃依據(jù)設計取土點,本著“質量合格、經濟合理、少占耕地、保護環(huán)境”原則選定填料,做好土石方調配方案。在滿足技術要求的條件下,盡量采取就近取土方案。4.1.2.4 地基處理施工方案當基地土密實,路堤可直接填注在天然地面上,橫向坡度不陡于1:2.5時,應清除草皮;橫向坡度為1:51:2.5時,原地面挖臺階,臺階寬度不小于1m。若松土厚度不大于0.3m,將原地面夯壓密實;若松
5、土厚度大于0.3m厚時,翻挖松土,并分層壓實。路塹地段開挖至第三系軟巖層,將上部黃土狀粉質壤土用B組填料換填。4.1.2.5 路塹開挖施工方案本標段路基開挖主要為開挖土方。路塹地段開挖至第三系軟巖層,將上部黃土狀粉質壤土用B組填料換填。挖方段施工盡量與相鄰填方段同期進行,減少土方調運。挖方作業(yè)保持邊坡的穩(wěn)定,不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。土方直接用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。路基開挖前作好截水溝,施工期間修建臨時排水設施,力爭作到永臨結合。開挖過程中如遇土質變化需修改施工方案及邊坡坡度時,及時報批。土方開挖均自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴禁用爆破法施工和掏洞取土。邊坡配以人工分層修
6、刮平整。4.1.2.6 基床底層及以下路堤填筑施工方案路基按“三階段、四區(qū)段、八流程”方法填筑施工。填筑前,先進行填筑壓實試驗,確定滿足壓實要求的各項工藝參數(shù),再推廣到大面積施工。路基填筑前先進行清表,清表后進行原地面壓實。地表起伏過大可設置臺階或緩坡。路基填筑前,先作路基填筑試驗段,通過試驗確定路基填筑施工的最佳施工工藝參數(shù)。并按設計對路基變形監(jiān)測的要求,布置沉降監(jiān)測點。根據(jù)確定的施工參數(shù),以長度約200m或以構造物為界作為一個區(qū)段,按“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝,橫向全寬、縱向分層填筑、分層攤鋪、分層碾壓和分層檢測的施工順序施工。路堤邊坡采用專用的邊坡壓實設備進行壓實。采用掛方格網控制
7、邊坡平整度和坡度,以刷坡機械配合人工進行整修。邊坡受雨水沖刷形成的沖溝、缺口,自下而上,分層挖臺階加寬填補夯實,再按設計坡面削坡。4.1.2.7 基床表層施工方案本標段基床表層采用設計填料(A組填料或B組填料)。施工填筑同基床底層。4.1.2.8 路橋過渡段施工方案本標段路橋連接設過渡段,過渡段長度為3m,設計斷面為正梯形,范圍內全部全部采用滲水土進行填筑。壓實度標準符合鐵路路基設計規(guī)范規(guī)定基床土規(guī)定值。4.1.2.9 路基加固防護及排水工程施工方案本標段路基加固防護工程包括混凝土及砌體防護、綠色防護等。主要內容有:干砌石、漿砌石、混凝土;植紫穗槐等。各種防護設施在穩(wěn)定的地基和坡體上施工,在設
8、置排水設施地段,先做好排水設施,有地下水出露時先做引排處理,再施做防護工程。防護先將坡體表面浮土、石塊清刷干凈,填補坑凹部分,使坡面大體平整,施工時與坡面密貼結合,背后不留空隙,施工中加強現(xiàn)場監(jiān)控。4.1.2.9.1混凝土及砌體施工方案砌體:漿砌石施工前首先清除坡面松散浮土,釘樁掛線,漿砌采用擠漿法、自下而上、分段分層砌筑。墻面及兩端面砌筑平順,墻背與坡面結合密貼,墻頂與邊坡間縫隙封嚴,護坡厚度均勻。砌層片石縱、橫向搭接壓縫,間隙塞滿,外露面整齊。相鄰段高差不大于1.2m,段與段間設伸縮縫,縫寬2cm,沿墻頂、內、外三邊填塞瀝青麻筋,深0.2m。各段水平砌縫保持一致,砌體砂漿飽滿,墻背砂夾卵石
9、反濾層隨砌筑同時進行,隨墊隨砌?;炷粒夯A采用機械配合人工分段開挖,模板采用組合鋼模,人工安裝,模板及支撐體系采用內拉外撐加固方式?;炷敛捎冒韬驼炯邪韬突炷?,混凝土罐車運輸,吊車吊送入模。搗固采用插入式振搗器振搗,初凝后及時覆蓋灑水養(yǎng)護。達到拆模強度規(guī)定后,拆除模板,基坑或墻背采用設計材料及時回填。4.1.2.9.2 植紫穗槐防護路基邊坡成形后,清除坡面雜物,按設計間距平行于路肩放樣布穴,人工挖穴,栽植喬木、灌木,施用有機肥助長并經常澆水養(yǎng)護。4.1.2.9.3 路基排水工程路基排水工程要及時實施,施工前對照現(xiàn)場核對全線排水系統(tǒng)的設計,檢查路基邊溝、側溝、排水管等地表排水設施與天然溝渠
10、及其他排水設施以及路基面排水、坡面排水的銜接情況,確保設計的排水工程組成完整的排水系統(tǒng)。結合地質、地形情況,按照“永臨結合”的原則規(guī)劃臨時排水設施,具備條件的地段按設計做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設施,然后再做主體工程。不具備施作排水工程的地段,先做好臨時排水設施,條件許可時及時完成永久排水工程。認真核對設計圖紙,繪出排水設施的詳圖,放線施工,并隨時檢查維護。排水設施施工時做到溝基穩(wěn)固,溝形整齊,溝坡、溝底平順。排水設施的砌體、混凝土用料、土工合成材料的品種、規(guī)格、質量符合設計要求,各排水工程間銜接順暢,臨時排水設施完備,并與原有地表排水設施相適應。4.1.3 路基工程施工方法、施工
11、工藝4.1.3.1 地表與地基處理當基地土密實,路堤可直接填注在天然地面上,橫向坡度不陡于1:2.5時,應清除草皮;橫向坡度為1:51:2.5時,原地面挖臺階,臺階寬度不小于1m。若松土厚度不大于0.3m,將原地面夯壓密實;若松土厚度大于0.3m厚時,翻挖松土,并分層壓實。路塹地段開挖至第三系軟巖層,將上部黃土狀粉質壤土用B組填料換填。4.1.3.2 路塹開挖施工方法及工藝施工工藝見“土方開挖施工工藝框圖”。土方開挖施工工藝框圖施工測量工程師審批場地清理土方開挖運往利用方地段廢 棄確定運輸路線裝車運土確定開挖工作面工程師審批NYYN4.1.3.3 路基基床底層及以下填筑施工工藝及方法基床底層及
12、底層以下按設計填料及厚度、壓實度進行填筑。4.1.3.3.1施工工藝一般路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工,施工工藝見“路基基床底層及以下填筑施工工藝流程圖”。路基基床底層及以下填筑施工工藝流程圖不合格合格,填筑下層碾 壓 夯 實分 層 填 筑檢驗簽證攤鋪平整灑水晾曬施 工 準 備基 底 處 理填 土 區(qū) 段碾 壓 區(qū) 段檢 測 區(qū) 段路 基 整 修平 整 區(qū) 段準備階段填筑階段整修驗收階段4.1.3.3.2工藝要點施工準備:修建防排水系統(tǒng),放出路基坡腳線,根據(jù)需要增設高程控制點和平面控制點、加密中心樁,選擇長度50m、斷面具有代表性的地段做試驗段,進行填筑壓實工藝試驗?;滋幚恚旱鼗?/p>
13、固處理或地表壓實后,表面整平。若地表起伏較大,自下而上挖臺階。分層填筑:分區(qū)段按橫斷面全寬水平分層填筑,每層水平全寬使用同一種填料。攤鋪平整:填土區(qū)段上完一層填料后,用推土機初平后,再用平地機精平,控制層面平整度。攤鋪時層面做成4%的橫向排水坡,以利雨天路基面排水。灑水、晾曬:路堤填料的含水量控制在壓實工藝試驗段施工允許的含水量范圍。含水量過高,采取疏干、松土或涼曬相結合的措施;含水量過低時,灑水潤濕。碾壓:根據(jù)試驗段確定的壓實機具組合和壓實遍數(shù),由路基邊緣開始縱向碾壓,橫斷面全寬壓實,壓實速度先慢后快,先靜壓后振動碾壓。碾壓施工中,壓路機往返行駛的輪跡重疊一部分,縱向壓實超過接縫,碾壓至表面
14、無輪跡。4.1.3.4 路基基床表層施工工藝及方法根據(jù)設計,本標段路基基床表層采用A組填料(部分地段采用B組填料)。施工工藝同路基基床底層及底層以下路堤施工。4.1.3.5 路橋過渡段施工本標段路橋連接設過渡段,過渡段長度為3m,設計斷面為正梯形,范圍內全部全部采用滲水土進行填筑。壓實度標準符合鐵路路基設計規(guī)范規(guī)定基床土規(guī)定值。施工工藝流程見“路橋過渡段施工工藝流程圖”。路橋過渡段施工工藝流程圖填筑至基床底層頂面基坑回填基底處理橋臺后背墻繪填筑線埋設底層透水管砌筑滲水墻過渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實橋路過渡段填筑基床表層過渡段施工結束不合格檢測壓實質量過渡段基底處理與橋臺及相鄰路基的地基同時進
15、行,過渡段填筑與相鄰路堤按相同施工區(qū)段同步施工。按設計要求對基底進行處理,經檢查驗收合格后再進行上層填筑。將填料用自卸汽車盡快運輸?shù)浆F(xiàn)場。臺后每層攤鋪厚度為相鄰路堤分層攤鋪厚度的1/2,采用小型手扶式振動壓路機和沖擊夯按工藝試驗確定的參數(shù)進行碾壓夯實。臺后每層攤鋪厚度與相鄰路堤分層攤鋪厚度相匹配,采用壓路機按工藝試驗確定的碾壓遍數(shù)、行駛速率及碾壓程序進行碾壓。臺背后在設計要求長度范圍內進行分層填筑。質量控制與要求如下:在每一層的填筑過程中,確認填料質量、含水量的均勻性、鋪筑厚度、表面平整符合設計及施工工藝參數(shù)后,再按工藝試驗確定的碾壓速率和遍數(shù)進行碾壓夯實。過渡段填筑壓實質量與一般路基相同按相
16、應部位要求控制。過渡段橋臺基坑應以混凝土回填或碎石分層填筑,并用小型平板振動機壓實。4.1.3.6 路基加固防護及排水工程施工本標段路基加固防護工程包括混凝土及砌體防護、綠色防護及土工合成材料。主要內容有:干砌石、漿砌石、混凝土;植紫穗槐等。4.1.3.6.1 混凝土及砌體(1)砌石漿砌石施工工序為:測量放樣修整坡面開挖基礎砌筑片石養(yǎng)生。按設計標準測量放樣,坡面鋪砌在坡體趨于穩(wěn)定后,再清刷坡面浮砟,填補凹坑拍實、平整。開挖坡腳基槽。采用人工或機械分段開挖,開挖尺寸符合標準,基底承載力達到設計要求。砌筑時,先將基底清理干凈,再開始砌筑。砌筑上層砌塊時,避免振動下層砌塊。漿砌石選擇合格片石擠漿法砌筑,鋪砌厚度均勻,水泥砂漿飽滿,砌體外觀整齊、堅實、美觀。砌筑分段進行,按要求設置沉降縫。水泥砂漿采用機械拌制。(2)混凝土砼采用攪拌機集中拌制。砼澆筑完畢后,根據(jù)現(xiàn)場氣溫條件及時覆蓋和灑水,養(yǎng)護期不少于14d。4.1.3.6.2植紫穗槐防護栽植前對樹木進行浸泡生根水,保水劑的處理,栽植完畢后壓實土壤。樹木栽種后,坑中及時填土壓緊,并經常澆水,使
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