新車站值班員中級(jí)工技能鑒定復(fù)習(xí)題

1、車站值班員中級(jí)工技能鑒定復(fù)習(xí)題一、選擇題1.安全線向車擋方面不應(yīng)采用下坡道，有效長度一般不小于( )。212010101 (a)50m (b)60m (c)70m (d)80m2.車站股道編號(hào)規(guī)定用羅馬數(shù)字表示的線路為( )。221010101 (a)站線 (b)正線 (c)岔線 (d)特別用途線3.為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置( )。212010101 (a)安全線 (b)岔線 (c)避難線 (d)盡頭線4.客貨共線鐵路，速度大于120 km/h，小于等于160 km/h的區(qū)間雙線線間最小距離規(guī)定為( )。212010101 (a

2、)5000mm (b)6000mm (c)4000mm (d)4200mm5.客貨共線鐵路站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車，最小線間距規(guī)定為( )。221010101 (a)5000mm (b)5300mm (c)5500mm (d)4600mm6.線路間距是指兩相鄰線路( )之間的距離。221010101 (a)路肩標(biāo)高 (b)兩相鄰鋼軌 (c)中心線 (d)兩股鋼軌7.計(jì)算到發(fā)線容車數(shù)，按有效長度減去( )長度和30 m附加制動(dòng)距離，除以車輛換算長度11 m而求得。321010802 (a)機(jī)車 (b)車輛 (c)40m (d)50m8.計(jì)算牽出線容車數(shù)，按其有效長減去( )安全距離后

3、，除以車輛換長11 m而求得。321010802 (a)20m (b)10m (c)30m (d)50m9.車站值班員只向司機(jī)不向運(yùn)轉(zhuǎn)車長轉(zhuǎn)達(dá)或交付的調(diào)度命令是( )。321010204 (a)變更列車徑路 (b)雙向反方向行車 (c)臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè) (d)臨時(shí)加開列車10.編組站、區(qū)段站用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，轍叉號(hào)數(shù)不得小于( )。221010201 (a)9號(hào) (b)12號(hào) (c)18號(hào) (d)30號(hào)11.車站道岔的編號(hào)，從列車到達(dá)車站的方向開始，( )順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)。221010201 (a)由中向里 (b)由中向外 (c)由里向外 (

4、d)由外向里12.雙線車站站內(nèi)正線上的其他道岔(引向安全線、避難線的除外)，以( )開通位置為定位。222010201 (a)正線 (b)到發(fā)線 (c)貨物線 (d)岔線13.在調(diào)車作業(yè)繁忙車站，牽出線與其相鄰線的線間最小距離規(guī)定為( )。212010101 (a)4000mm (b)4500mm (c)5000mm (d)6500mm14.站內(nèi)( )須保證能通過超限貨物列車。212010101 (a)正線 (b)牽出線 (c)貨物線 (d)到發(fā)線 15. 自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，以顯示( )為定位。232011401 (a)停車信號(hào) (b)注意信號(hào) (c)進(jìn)行信號(hào) (d)月白燈光16.(

5、)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光，準(zhǔn)許列車在通過色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20 km/h的速度通過，運(yùn)行到次一通過色燈信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。212011401 (a)引導(dǎo)信號(hào) (b)容許信號(hào) (c)遮斷信號(hào) (d)復(fù)示信號(hào)17.半自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)，顯示( )，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要線路。212011401 (a)一個(gè)綠色燈光 (b)一個(gè)黃色燈光 (c)一個(gè)月白色燈光 (d)兩個(gè)綠色燈光18.出站兼調(diào)車的信號(hào)機(jī)顯示( )燈光時(shí)，準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。212011401 (a)一個(gè)綠色 (b)一個(gè)黃色 (c)一個(gè)月白色 (d)兩個(gè)綠色19.道岔表示器夜間顯示( )燈光，表示

6、道岔位置開通直向。212011401 (a)月白色 (b)黃色 (c)紫色 (d)綠色20.發(fā)車進(jìn)路表示器表示有三個(gè)發(fā)車方向時(shí)，信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱( )顯示一個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)線路發(fā)車。212011401 (a)左方 (b)中間 (c)右方 (d)上方21. 發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)，顯示( )，表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有一架進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。221011401 (a)一個(gè)綠色燈光 (b)一個(gè)黃色燈光 (c)一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光 (d)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光22.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)月白光燈光，準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)( )。22101140

7、1 (a)發(fā)車 (b)停車 (c)調(diào)車 (d)裝卸車23.進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為( )。221011401 (a)停車信號(hào) (b)注意信號(hào) (c)進(jìn)行信號(hào) (d)容許信號(hào)24.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)，均以顯示( )為定位。221011401 (a)停車信號(hào) (b)注意信號(hào) (c)進(jìn)行信號(hào) (d)月白燈光25.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外)，顯示( )燈光時(shí)，準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。221011401 (a)一個(gè)黃色 (b)一個(gè)綠色和一個(gè)黃色 (c)二個(gè)黃色 (d)一個(gè)綠色26.利用發(fā)車表示器發(fā)

8、車時(shí)，列車出發(fā)，當(dāng)出站信號(hào)機(jī)關(guān)閉后，發(fā)車表示器( )。221011401 (a)著紅燈 (b)著黃燈 (c)著白燈 (d)不著燈27.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車進(jìn)入站內(nèi)( )。221011401 (a)正線準(zhǔn)備停車 (b)側(cè)線準(zhǔn)備停車 (c)正線通過 (d)側(cè)線通過28. 設(shè)有發(fā)車表示器的車站，運(yùn)轉(zhuǎn)車長確認(rèn)旅客列車(直達(dá)特快除外)發(fā)車條件完全具備，按下發(fā)車指示按鈕時(shí)，發(fā)車表示器( )。221011401 (a)著綠燈 (b)白燈熄滅 (c)著黃燈 (d)著白燈29.顯示特定引導(dǎo)手信號(hào)時(shí)，夜間為綠色燈光( )。221011501 (a)左右搖動(dòng) (b)左右緩動(dòng) (c

9、)上下緩動(dòng) (d)高舉頭上左右搖動(dòng)30.顯示特定引導(dǎo)手信號(hào)時(shí)，晝間為展開的綠色信號(hào)旗( )。212011501 (a)左右搖動(dòng) (b)高舉頭上左右搖動(dòng) (c)上下緩動(dòng) (d)左右緩動(dòng)31.部屬車輛中，( )是特殊標(biāo)記。212011101 (a)配屬標(biāo)記 (b)客車定員標(biāo)記 (c)車輛車型標(biāo)記 (d)環(huán)形標(biāo)記32.部屬車輛中，( )為共同標(biāo)記。212011101 (a)字標(biāo)記 (b)路徽 (c)國際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記 (d)字標(biāo)記33.車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來自于( )。222011201 (a)降壓風(fēng)缸 (b)制動(dòng)支管 (c)副風(fēng)缸 (d)總風(fēng)缸34.當(dāng)車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障或其他原因需停止該車輛制

10、動(dòng)作用時(shí)，可將( )的手把扳動(dòng)到與支管垂直位置。221011201 (a)截?cái)嗳T (b)折角塞門 (c)緩解閥 (d)空重車調(diào)整裝置35.接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大馳度距鋼軌頂面的高度不超過( )。222010801 (a)6500mm (b)6200mm (c)5770mm (d)5330mm36.新建電氣化鐵路接觸線的高度在區(qū)間和中間小站不小于( )。222010801 (a)5700mm (b)5330mm (c)6200mm (d)6500mm37.新建電氣化鐵路區(qū)段站接觸線距鋼軌頂面的高度不小于( )。222010801 (a)5330mm (b)5700mm (c)6200mm (d)650

11、0mm38.制動(dòng)缸活塞桿推出的方位為該車( )。221011201 (a)前端 (b)后端 (c)一位端 (d)二位端39.信號(hào)樓配備的行車備品及數(shù)量應(yīng)在( )內(nèi)規(guī)定。313010102 (a)段規(guī) (b)站細(xì) (c)行規(guī) (d)技規(guī)40.道岔加鎖的鑰匙、電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)手搖把的管理辦法，應(yīng)執(zhí)行( )的規(guī)定。311010403 (a)工務(wù)段 (b)電務(wù)段 (c)站細(xì) (d)行規(guī)41.電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)手搖把，要實(shí)行( )，建立登記簽認(rèn)制度。311010403 (a)統(tǒng)一編號(hào) (b)集中管理 (c)統(tǒng)一管理 (d)統(tǒng)一編號(hào)，集中管理42.車站值班員接收調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)填記在鐵路技術(shù)管理規(guī)程( )內(nèi)。321010

12、103 (a)附件7 (b)附件6 (c)附件5 (d)附件443.車站信、聯(lián)、閉設(shè)備檢修影響使用時(shí)，事先須在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記，并經(jīng)車站值班員簽認(rèn)或由信號(hào)員取得( )同意后簽認(rèn)，方可開始。312010601 (a)電務(wù)段 (b)電務(wù)工區(qū) (c)工長 (d)車站值班員44.中間站停留車輛的防溜方法是擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī)并以( )牢靠固定之。321020105 (a)鐵鞋 (b)脫軌器 (c)枕木頭 (d)片石 45.加封的信號(hào)設(shè)備啟封使用后，應(yīng)及時(shí)通知( )部門加封。333010409 (a)工務(wù) (b)電務(wù) (c)通信 (d)車務(wù)46.采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)加鎖加封功能時(shí)，應(yīng)使用(

13、)操作。333010409 (a)密碼 (b)計(jì)數(shù)器 (c)人工 (d)計(jì)算機(jī)47.在單線區(qū)間應(yīng)采用( )閉塞法。312010203 (a)路簽 (b)半自動(dòng) (c)自動(dòng) (d)電話48.雙線鐵路相鄰兩站進(jìn)站信號(hào)機(jī)與站界標(biāo)之間的一段線路是( )。312010203 (a)站間區(qū)間 (b)所間區(qū)間 (c)閉塞分區(qū) (d)雙線區(qū)間49.相鄰兩個(gè)線路所的通過信號(hào)機(jī)之間的一段線路是( )。312010203 (a)站間區(qū)間 (b)所間區(qū)間 (c)閉塞分區(qū) (d)雙線區(qū)間50.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光，發(fā)出跟隨旅客列車后面發(fā)出的貨物列車行車憑證為( )。3120

14、10204 (a)出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光 (b)出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證 (c)綠色許可證 (d)路票51.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，發(fā)出列車的行車憑證為( )。321010404 (a)調(diào)度命令 (b)綠色許可證 (c)路票 (d)紅色許可證52.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，發(fā)出超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)時(shí)，其行車憑證為( )。321010404 (a)調(diào)度命令 (b)綠色許可證 (c)路票 (d)紅色許可證53.四顯示自動(dòng)閉塞車站監(jiān)督表示器能確認(rèn)第一、二個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光，發(fā)出通過的特快旅客列車的行車憑證為( )。

15、312010404 (a)出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光 (b)綠色許可證 (c)出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證 (d)紅色許可證54.四顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)能確認(rèn)第一、二個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)故障，發(fā)出列車的行車憑證為( )。321010404 (a)調(diào)度命令 (b)路票 (c)綠色許可證 (d)紅色許可證55.四顯示自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)顯示( )，表示準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。321010203 (a)一個(gè)綠色燈光 (b)二個(gè)綠色燈光 (c)一個(gè)黃色燈光 (d)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光56.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，運(yùn)行前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)

16、出( )。321010203 (a)通過的特快旅客列車 (b)路用列車 (c)貨物列車 (d)軍用列車57.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)車，行車憑證為( )。321010404 (a)調(diào)度命令 (b)綠色許可證 (c)路票 (d)紅色許可證 58.半自動(dòng)閉塞非集中聯(lián)鎖車站兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)(站界標(biāo))處設(shè)置的軌道電路是( )軌道電路。322010203 (a)道岔區(qū) (b)無岔區(qū) (c)接發(fā)車 (d)股道59.64d型單線半自動(dòng)閉塞，出發(fā)列車壓上發(fā)車站發(fā)車軌道電路時(shí)，發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示( )。322010203 (a)紅燈 (b)黃燈 (c)綠燈 (d)滅燈60.64d型單線半

17、自動(dòng)閉塞，發(fā)車站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后，發(fā)車站控制臺(tái)上發(fā)車表示燈顯示( )。322010203 (a)紅燈 (b)黃燈 (c)綠燈 (d)無顯示61.64d型單線半自動(dòng)閉塞，發(fā)車站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后，接車站接車表示燈顯示( )。322010203 (a)紅燈 (b)黃燈 (c)綠燈 (d)無顯示62.64d型單線半自動(dòng)閉塞，發(fā)車站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后，接車站同意閉塞并按下閉塞按鈕時(shí)，發(fā)車站控制臺(tái)上發(fā)車表示燈顯示( )。322010203 (a)紅燈 (b)黃燈 (c)綠燈 (d)雙紅63.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，快速旅客列車從車站進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的( )。321010204 (

18、a)進(jìn)行信號(hào) (b)綠色燈光 (c)綠黃色燈光 (d)黃色燈光64.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車從車站進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的( )。321010204 (a)綠色燈光 (b)黃色燈光 (c)進(jìn)行信號(hào) (d)出站信號(hào)機(jī)紅色臂板下斜4565.半自動(dòng)閉塞區(qū)段非集中聯(lián)鎖車站的出站信號(hào)機(jī)應(yīng)在( )自動(dòng)關(guān)閉。321010204 (a)列車第一輪對(duì)越過出站信號(hào)機(jī)后 (b)列車全部越過車站范圍后 (c)列車全部越過出站信號(hào)機(jī)后 (d)列車進(jìn)入出站方面軌道電路后66.為了便于行車指揮和行車安全，車站的聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)和區(qū)間的( )相結(jié)合。311010203 (a)絕緣設(shè)備 (b)信號(hào)設(shè)備 (c)閉塞設(shè)備 (d)

19、聯(lián)鎖設(shè)備67.對(duì)于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)( )的記錄進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤并加蓋站名印后，方可送交司機(jī)。321010407 (a)調(diào)度命令 (b)電話記錄 (c)股道占用板 (d)行車日志68.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為( )。321010407 (a)路票 (b)調(diào)度命令 (c)綠色許可證 (d)紅色許可證69.無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間，改按單線行車時(shí)，其行車憑證是( )。321010407 (a)出站信號(hào) (b)路票 (c)調(diào)度命令 (d)綠色許可證70.無雙向自動(dòng)閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間，反方向發(fā)車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為( )。321010407 (a)出站信號(hào)

20、的黃色或綠色燈光 (b)路票 (c)綠色許可證 (d)調(diào)度命令71.自動(dòng)閉塞區(qū)間，為執(zhí)行特殊任務(wù)，在夜間開行輕型車輛時(shí)，其行車憑證是( )。321010407 (a)輕型車輛使用書 (b)調(diào)度命令 (c)出站信號(hào) (d)路票72.自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)有兩架及其以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。列車占用區(qū)間的行車憑證是( )。321010407 (a)路票 (b)調(diào)度命令 (c)綠色許可證 (d)出站信號(hào)73.電氣化區(qū)段到發(fā)線接觸網(wǎng)停電的調(diào)度命令，車站值班員需向( )交付或轉(zhuǎn)達(dá)。311010204 (a)供電段 (b)接觸網(wǎng)工區(qū) (c)檢修人員 (d)司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)

21、車長74.封鎖區(qū)間施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人按批準(zhǔn)的方案，在車站行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，通過( )向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。312010601 (a)車站值班員 (b)無線調(diào)度電話 (c)區(qū)間電話 (d)施工調(diào)度員75.向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車時(shí)，行車憑證為( )。321010701 (a) 路票 (b)調(diào)度命令 (c)綠色許可證 (d)出站信號(hào)機(jī)的進(jìn)行信號(hào)76.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以( )作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。321010702 (a)紅色許可證 (b)綠色許可證 (c)路票 (d)列車調(diào)度員命令77.正在檢修中的行車設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)( )同意。312010401 (a)

22、檢修人員 (b)車站值班員 (c)列車調(diào)度員 (d)站長78.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃僅變更( )時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制。321020201 (a)股道 (b)作業(yè)線路 (c)作業(yè)區(qū)域 (d)車輛數(shù)79.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)，應(yīng)使用( )的調(diào)車作業(yè)通知單。321020201 (a)書面 (b)附有示意圖 (c)打印 (d)書寫80.電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對(duì)( )禁止手推調(diào)車。312020111 (a)棚車和罐車 (b)敞車和罐車 (c)棚車和敞車 (d)棚車和平車81.開通區(qū)間的調(diào)度命令，車站無需向( )轉(zhuǎn)達(dá)或交付。311010204 (a)司機(jī) (b)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (c)司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長

23、(d)施工單位82.車站值班員無需向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長交付或轉(zhuǎn)達(dá)的調(diào)度命令是( )。322010204 (a)封鎖區(qū)間 (b)變更列車運(yùn)行徑路 (c)臨時(shí)加停運(yùn)列車 (d)臨時(shí)加開列車83.轉(zhuǎn)場調(diào)車時(shí)，為保證調(diào)車車列的制動(dòng)力，遇到情況能及時(shí)停車，帶車數(shù)在( )必須按車站行車工作細(xì)則規(guī)定連結(jié)一定數(shù)量的軟管。321020110 (a)10輛以下 (b)10輛及以上 (c)11輛及以下 (d)11輛及以上84.跟蹤出站調(diào)車，不準(zhǔn)許在( )線路上辦理。321020106 (a)單線區(qū)間 (b)雙線反方向 (c)雙線正方向 (d)雙線區(qū)間85.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向，第一閉塞分區(qū)空閑，越出站界調(diào)車時(shí)，須經(jīng)(

24、 )口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。321020106 (a)列車調(diào)度員 (b)車站值班員 (c)車站調(diào)度員 (d)鄰站車站值班員86.編組站在( )停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須采取防溜措施。321020103 (a)到發(fā)線 (b)調(diào)車線(c)到發(fā)線和調(diào)車線 (d)到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路87.確定線路有效長的標(biāo)志之一是( )。321010802 (a)警沖標(biāo) (b)脫軌器 (c)軌道電路 (d)水鶴88.調(diào)車線的容車數(shù)，按有效長的( )計(jì)算。321010802 (a)70% (b)80% (c)75% (d)85%89.計(jì)算盡頭線路容車數(shù)，應(yīng)減去必要的安全距離( )。3

25、21010801 (a)10m (b)20m (c)30m (d)40m90.車站臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)( )準(zhǔn)許并發(fā)布命令。321010204 (a)車站調(diào)度員 (b)機(jī)務(wù)段調(diào)度員 (c)車站值班員 (d)列車調(diào)度員91.開放進(jìn)站信號(hào)的最好時(shí)機(jī)是列車運(yùn)行至( )200m,不影響列車運(yùn)行速度的地點(diǎn)。321010204 (a)預(yù)告信號(hào)機(jī)前 (b)進(jìn)站信號(hào)機(jī)前 (c)站界標(biāo)前 (d)調(diào)車信號(hào)機(jī)前92. 小運(yùn)轉(zhuǎn)列車去區(qū)間內(nèi)岔線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，須經(jīng)( )準(zhǔn)許并發(fā)布命令。321010204 (a)車站調(diào)度員 (b)機(jī)車調(diào)度員 (c)列車調(diào)度員 (d)機(jī)務(wù)段調(diào)度員93.雙線區(qū)間，旅客列車僅在特

26、殊情況下，經(jīng)鐵路局( )準(zhǔn)許，方可反方向運(yùn)行。321010204 (a)客運(yùn)調(diào)度員 (b)列車調(diào)度員 (c)客調(diào)主任 (d)調(diào)度所值班主任94.指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，只能由( )發(fā)布。313010205 (a)車站值班員 (b)列車調(diào)度員 (c)車站調(diào)度員 (d)調(diào)度值班主任95.自動(dòng)閉塞區(qū)間，車站使用總輔助按鈕時(shí)，須經(jīng)( )準(zhǔn)許并發(fā)布命令。313010205 (a)車站值班員 (b)列車調(diào)度員 (c)車站調(diào)度員 (d)電務(wù)段96.施工負(fù)責(zé)人要求封鎖區(qū)間進(jìn)行施工時(shí)，須經(jīng)( )準(zhǔn)許并發(fā)令。313010205 (a)車站值班員 (b)列車調(diào)度員 (c)施工領(lǐng)導(dǎo)人 (d)工務(wù)調(diào)度97. 貨物

27、列車在接近長大下坡道區(qū)間的車站，應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行( )試驗(yàn)，列檢應(yīng)填發(fā)制動(dòng)效能證明書交給司機(jī)。321010204 (a)簡略 (b)全部 (c)泄漏 (d)持續(xù)一定時(shí)間的全部98.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行( )試驗(yàn)。321010204 (a)持續(xù)一定時(shí)間的全部 (b)全部 (c)簡略 (d)泄露99.貨物列車掛有列尾裝置時(shí)，列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡略試驗(yàn)由( )負(fù)責(zé)。332010204 (a)助理值班員 (b)司機(jī) (c)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (d)列檢人員100.車站半自動(dòng)閉塞故障，改用電話閉塞法行車時(shí)，需經(jīng)( )準(zhǔn)許并發(fā)布命令。321010204 (a)列車調(diào)度員 (b)車站

28、值班員 (c)車站調(diào)度員 (d)調(diào)度值班主任101.旅客列車在途中甩掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由( )負(fù)責(zé)。321010206 (a)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (b)調(diào)車作業(yè)人員 (c)車輛乘務(wù)員 (d)司機(jī)102.特快旅客列車最高運(yùn)行速度在160 km/h，緊急制動(dòng)距離限值為( )。312010206 (a)800m (b)1000m (c)1100m (d)1400m103.班計(jì)劃是車站完成一個(gè)班的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)組織計(jì)劃，由( )編制。312010207 (a)車站調(diào)度員 (b)車站值班員 (c)主管副站長 (d)值班站長104.車站作業(yè)計(jì)劃包括：班計(jì)劃、階段計(jì)劃和( )。312010207 (

29、a)接發(fā)列車計(jì)劃 (b)編解作業(yè)計(jì)劃 (c)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃 (d)調(diào)機(jī)運(yùn)用計(jì)劃105.調(diào)動(dòng)裝有壓縮氣體,液化氣的車輛時(shí)，調(diào)車速度不得超過( )。312010305 (a)15km/h (b)25km/h (c)30km/h (d)35km/h106.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、超限貨物車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過( )。312010305 (a)5km/h (b)10km/h (c)15km/h (d)20km/h107.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛，應(yīng)按照( )規(guī)定進(jìn)行隔離。312010305 (a)列車編組計(jì)劃 (b)行規(guī) (c)危規(guī) (d)技規(guī)108.當(dāng)超長列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對(duì)方

30、向的列車時(shí)，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^( )的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。321010301 (a)12 (b)6 (c)2.5 (d)1.5109.超限貨物列車經(jīng)過車站時(shí)，與鄰線線路上車輛之間的最小距離不得小于( )。321010302 (a)300mm (b)350mm (c)400mm (d)450mm110.車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)列車進(jìn)路命令時(shí)，必須簡明清楚，正確及時(shí)，講清( )和占用線路，并要受令人復(fù)誦，核對(duì)無誤。321010305 (a)方向 (b)列車種類 (c)車次 (d)機(jī)車型號(hào)111.軌道電路發(fā)生故障時(shí)，車站確認(rèn)接車線路空閑

31、的基本辦法是接車人員與兩端扳道員( )。321010305 (a)股道占用表示燈 (b)現(xiàn)場目視，互對(duì)股道號(hào)碼 (c)行車日志 (d)查看站細(xì)規(guī)定112.接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備完了后，信號(hào)員或扳道員應(yīng)及時(shí)向( )報(bào)告。321010305 (a)信號(hào)長 (b)扳道長 (c)助理值班員 (d)車站值班員113.能將鄰線上的進(jìn)路與本線進(jìn)路隔開的道岔叫( )道岔。312010403 (a)隔開 (b)對(duì)向 (c)防護(hù) (d)順向114.無聯(lián)鎖進(jìn)路上接發(fā)列車時(shí)，除將進(jìn)路上的有關(guān)對(duì)向道岔加鎖外，還應(yīng)將鄰線上的( )加鎖。312010403 (a)順向道岔 (b)交分道岔 (c)防護(hù)道岔 (d)對(duì)向道岔115.取

32、消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知發(fā)車人員，如發(fā)車人員已顯示發(fā)車指示信號(hào)，而列車尚未起動(dòng)時(shí)，還應(yīng)通知( )，收回行車憑證后，再取消發(fā)車進(jìn)路。321010405 (a)扳道員 (b)信號(hào)員 (c)司機(jī) (d)運(yùn)轉(zhuǎn)車長116.原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車時(shí)，須經(jīng)( )準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)。321010406 (a)車站值班員 (b)車站調(diào)度員 (c)列車調(diào)度員 (d)客運(yùn)調(diào)度員117.站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需的救援列車、( )、動(dòng)車及重型軌道車。321010703 (a)路用列車 (b)貨物列車 (c)掛有車輛的單機(jī) (d)不掛車的單機(jī)118.站內(nèi)無

33、空閑線路接車時(shí)，列車應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車，由( )向司機(jī)通知事由后，以調(diào)車手信號(hào)旗(燈)將列車領(lǐng)入站內(nèi)。321010703 (a)調(diào)車人員 (b)接車人員 (c)扳道人員 (d)車站值班員119.車站調(diào)車人員不足( )，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。312020101 (a)四人 (b)三人 (c)二人 (d)一人120.未設(shè)調(diào)車組的四等中間站，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人是( )。321020101 (a)貨運(yùn)員 (b)站長 (c)車站值班員 (d)助理值班員121.未設(shè)調(diào)車組的中間站，利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)，一般由( )擔(dān)任調(diào)車指揮人。321020101 (a)車站值班員 (b)貨運(yùn)員 (c)助理值班員 (d)調(diào)車長122

34、.變更正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，須事先取得( )同意。321020201 (a)車站調(diào)度員 (b)調(diào)車區(qū)長 (c)調(diào)車長 (d)車站值班員123.一批作業(yè)不超過( )，可用口頭方式布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃(中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)。321020201 (a)一鉤 (b)二鉤 (c)三鉤 (d)四鉤124.接發(fā)列車時(shí)，在能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無隔開設(shè)備或( )時(shí)，禁止手推調(diào)車。321020104 (a)脫軌器 (b)安全線 (c)避難線 (d)空閑的牽出線125.列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由( )負(fù)責(zé)。312020113 (a)列檢人員 (b)機(jī)車乘務(wù)員 (c)調(diào)車作業(yè)人員 (d)車輛乘務(wù)人員

35、126.列車中車輛軟管的連結(jié)，有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由( )負(fù)責(zé)。312020113 (a)調(diào)車作業(yè)人員 (b)列檢人員 (c)機(jī)車乘務(wù)員 (d)車輛乘務(wù)人員127.手推調(diào)車時(shí)，每批空車不得超過( )。321020111 (a)1輛 (b)2輛 (c)3輛 (d)4輛128.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部( )之內(nèi)。321020112 (a)1輛 (b)2輛 (c)3輛 (d)4輛129.關(guān)門車是指關(guān)閉車輛制動(dòng)支管上的( )，本身失去制動(dòng)力的車輛。321020112 (a)制動(dòng)閥 (b)截?cái)嗳T (c)折角塞門 (d)控制門130.缺少( )的車輛(檢修回送車除外)，禁止編入列車。321020112 (

36、a)端板 (b)側(cè)板 (c)車門 (d)篷布131.中間站需要手推調(diào)車時(shí)，要取得( )同意。321020111 (a)助理值班員 (b)車站值班員 (c)貨運(yùn)員 (d)調(diào)車長132.利用天窗施工的調(diào)度命令，車站值班員無需向( )轉(zhuǎn)達(dá)或交付。333010204 (a)司機(jī)、轉(zhuǎn)車長 (b)司機(jī) (c)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (d)施工負(fù)責(zé)人133.6502型電氣集中車站，需經(jīng)某處排列變通進(jìn)路，而該處無調(diào)車信號(hào)按鈕可以利用時(shí)，此處應(yīng)設(shè)( )按鈕。333010409 (a)調(diào)車 (b)變通 (c)列車 (d)單操道岔134.施工單位應(yīng)在施工開始前在( )上登記，車站值班員審核簽認(rèn)后，及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員發(fā)布施工命令。

37、332010601 (a) 行車設(shè)備施工登記簿 (b) 行車設(shè)備檢修登記簿(c) 調(diào)度命令登記簿 (d) 行車日志135.準(zhǔn)許施工的調(diào)度命令下達(dá)后，車站值班員可通過( )將命令轉(zhuǎn)達(dá)給現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。331010601 (a)有線電話 (b)無線電話 (c)駐站聯(lián)絡(luò)員 (d)助理值班員136.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足( )時(shí)，車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。331010501 (a)100m (b)200m (c)300m (d)400m137.列車運(yùn)行中遇線路塌方危及行車安全時(shí)，( )應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施，并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及附近站。33

38、3010502 (a)司機(jī) (b)車站值班員 (c)列車調(diào)度員 (d)司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長138.按施工特定行車辦法，引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，特定引導(dǎo)手信號(hào)晝間顯示為( )左右搖動(dòng)。321010410 (a)展開綠色信號(hào)旗 (b)展開黃色信號(hào)旗 (c)展開綠色信號(hào)旗高舉頭上(d) 展開黃色信號(hào)旗高舉頭上139. 按施工特定行車辦法，引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，特定引導(dǎo)手信號(hào)夜間顯示為( )左右搖動(dòng)。321010410 (a)綠色燈光高舉頭上 (b)黃色燈光高舉頭上(c)綠色燈光 (d)黃色燈光140.路用列車應(yīng)由施工單位指派勝任人員值乘于列車尾部，在區(qū)間協(xié)助( )作業(yè)。311010701 (a)司機(jī) (b)

39、運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (c)卸車負(fù)責(zé)人 (d)施工負(fù)責(zé)人141.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列，如超過時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由( )規(guī)定。321010701 (a)鐵路局 (b)施工單位 (c)站段 (d)施工方案142.在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上封鎖施工時(shí)，施工單位應(yīng)在車站( )設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，在施工現(xiàn)場設(shè)防護(hù)員。312010602 (a)信號(hào)樓 (b)扳道房 (c)行車室 (d)站長室143.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)封鎖或開通命令，在信號(hào)控制臺(tái)或規(guī)定位置上( )封鎖區(qū)間表示牌。312010602 (a)揭掛 (b)揭掛或摘下 (c)摘下或揭掛 (d)摘下144.旅客列車加掛貨

40、車的調(diào)度命令，車站值班員應(yīng)向( )交付或轉(zhuǎn)達(dá)。321010204 (a)列車長 (b)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (c)司機(jī) (d)司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長145.開行超長列車的調(diào)度命令，車站值班員應(yīng)向( )交付或轉(zhuǎn)達(dá)。321010204 (a)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (b)司機(jī) (c)司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (d)機(jī)務(wù)段146.臨時(shí)變更行車閉塞法的調(diào)度命令，車站值班員應(yīng)給( )交付或轉(zhuǎn)達(dá)。 321010204 (a)司機(jī) (b)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (c)司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (d)機(jī)務(wù)段147.調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入( )。312020105 (a)調(diào)車線內(nèi) (b)貨物線 (c)站線 (d)警沖標(biāo)內(nèi)方148.必須停

41、放在固定線路上的車輛有( )。312020105 (a)裝有活動(dòng)物的車輛 (b)特種車輛 (c)裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛 (d)裝有易碎貨物的車輛149.對(duì)停留車輛采取防溜措施時(shí),( )屬于防溜設(shè)施。312020105 (a)三角木 (b)鐵鞋 (c)脫軌器 (d)防護(hù)牌150.禁止停留車輛的線路有( )。312020105 (a)正線 (b)牽出線 (c)貨物線 (d)到發(fā)線151.禁止停留機(jī)車車輛的線路有( )。312020105 (a)安全線、避難線 (b)正線 (c)到發(fā)線 (d)岔線152.開行違反列車編組計(jì)劃的跨局列車需經(jīng)( )調(diào)度員準(zhǔn)許并發(fā)布調(diào)度命令。32101020

42、4 (a)鐵道部 (b)鐵路局 (c)機(jī)務(wù)段 (d)車站153.在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下，可根據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)定，使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)( )。321010204 (a)路票 (b)綠色許可證 (c)紅色許可證 (d)調(diào)度命令154.某站兩端進(jìn)站方向均為上坡道，接車線末端無隔離設(shè)備，在接發(fā)旅客列車的同時(shí)，禁止接入( )。321010204 (a)原規(guī)定為通過的列車 (b) 列車運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故障的列車 (c)旅客列車 (d)軍用列車155.相對(duì)方向不能同時(shí)接車時(shí)，除有調(diào)度指示外，一般應(yīng)先接( )。321010204 (a)旅客列車 (b)后面有續(xù)行列車的列車 (c

43、)貨物列車 (d)路用列車156.向封鎖區(qū)間開行救援列車的調(diào)度命令，車站值班員應(yīng)向( )轉(zhuǎn)達(dá)或交付。321010204 (a)司機(jī) (b)運(yùn)轉(zhuǎn)車長 (c)司機(jī)、轉(zhuǎn)車長 (d)救援列車主任157. 接發(fā)列車五項(xiàng)工作業(yè)過程中，( )必須由車站值班員親自辦理。321010803 (a)辦理閉塞 (b)開閉信號(hào) (c)布置進(jìn)路 (d)迎送列車158.半自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車到達(dá)因軌道電路故障不能辦理到達(dá)復(fù)原時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求列車調(diào)度員發(fā)令，才能( )辦理復(fù)原。321010409 (a)使用故障按鈕 (b)使用復(fù)原按鈕 (c)按下復(fù)原按鈕 (d)拉出閉塞按鈕159.在列車中關(guān)門車連續(xù)連掛不得超過( )。321020

44、112 (a)1輛 (b)2輛 (c)3輛 (d)4輛160.行車設(shè)備檢修完了后，將其結(jié)果記入( )。321010408 (a) 行車日志 (b) 調(diào)度命令登記簿 (c) 行車設(shè)備檢查登記簿 (d) 行車設(shè)備施工登記簿161.階段計(jì)劃中的到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，由車站調(diào)度員和車站值班員共同負(fù)責(zé)確定，由( )親自掌握。332010207 (a)主管副站長 (b)值班班長 (c)車站調(diào)度員 (d)車站值班員162.出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對(duì)通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示( )手信號(hào)。321020202 (a)減速 (b)互檢 (c)停車 (d)通過163.貨物列車尾部須掛列尾裝置，接發(fā)車

45、發(fā)現(xiàn)列尾標(biāo)志丟失時(shí)，應(yīng)報(bào)告( )，使列車在前方站停車處理。321010402 (a)車站值班員 (b)車站調(diào)度員 (c)站長 (d)列車調(diào)度員164調(diào)車組不足( )時(shí)，禁止溜放作業(yè)。322020102 (a)二人 (b)三人 (c)四人 (d)五人165.道岔編號(hào)時(shí)，( )上的道岔應(yīng)該連續(xù)編號(hào)。221010201 (a)正線 (b)到發(fā)線 (c)調(diào)車線 (d)梯線166.集中操縱的道岔可不保持定位，引向( )的道岔除外。222010201 (a)安全線、避難線 (b)岔線 (c)站管線 (d)機(jī)待線167.客貨共線鐵路，站內(nèi)正線線間最小距離規(guī)定為( )。212010101 (a)4000mm

46、(b)4600mm (c)4800mm (d)5000mm168. 夜間試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，發(fā)車人員向司機(jī)表示試驗(yàn)完了時(shí)，白色燈光( )。212011501 (a)高舉頭上 (b)作圓形轉(zhuǎn)動(dòng) (c)左右搖動(dòng) (d)上下?lián)u動(dòng)169.夜間試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，發(fā)車人員要求司機(jī)緩解時(shí)，白色燈光( )。212011501 (a)高舉頭上 (b)左右搖動(dòng) (c)在下部左右搖動(dòng) (d)上下?lián)u動(dòng)170.列車的種類、列車中車輛的去向、編組內(nèi)容、車組和車輛的編掛順序，應(yīng)符合( )的規(guī)定。212012301 (a)技規(guī) (b)列車編組計(jì)劃 (c)列車運(yùn)行圖 (d)站細(xì)171.列車應(yīng)按( )、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖

47、規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。212012301 (a)行規(guī) (b)站細(xì) (c)技規(guī) (d)調(diào)規(guī)172. 三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，運(yùn)行前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)出( )。321010203 (a)通過的特快旅客列車 (b)快速旅客列車 (c)普快旅客列車 (d)貨物列車173.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過的特快旅客列車進(jìn)入分區(qū)的憑證為出站信號(hào)機(jī)的( )燈光。321010203 (a)綠色 (b)綠黃色 (c)黃色 (d)雙綠色174.車站值班員無需向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長轉(zhuǎn)達(dá)或交付的調(diào)度命令是( )。321010204 (a)單機(jī)附掛車輛 (b)貨物列車違反列車編組計(jì)劃

48、 (c)恢復(fù)雙線行車 (d)恢復(fù)原行車閉塞法175.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)機(jī)，顯示( )，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示次一架信號(hào)機(jī)開放一個(gè)黃燈。321010203 (a)一個(gè)綠色燈光 (b)一個(gè)黃色燈光 (c)一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光 (d)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光176.6502型電氣集中車站軌道電路區(qū)段故障，采取故障解鎖時(shí)，應(yīng)按壓區(qū)段人工解鎖盤和咽喉( )。321020202 (a)故障按鈕 (b)解鎖按鈕 (c)總?cè)斯そ怄i按鈕 (d)總?cè)∠粹o177.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，( )后方可摘開車鉤。321020109 (a)摘開制動(dòng)軟管 (b)接好制動(dòng)軟管 (c)采取好防溜措施 (d)連掛妥當(dāng)178.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車輛所需要的( )。321010703 (a)路用列車 (b)救援列車 (c)貨物列車 (d)旅客列車179.禁止相對(duì)方向同時(shí)接車時(shí)，除有