公路邊坡防護(hù)工程施工方案重點_第1頁
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文檔簡介

1、邊坡防護(hù)施工方案目錄第一章 工程概況 1一、工程概述 1二、編制依據(jù) 1第二章施工準(zhǔn)備工作計劃 1一、人員準(zhǔn)備 1二、材料及試驗準(zhǔn)備1三、主要機(jī)械設(shè)備 2四、測量準(zhǔn)備 2第三章 施工技術(shù)方案 21、深挖路塹施工方案 32、咼填路堤施工方案 4第四章施工方案5第一小節(jié)植物防護(hù)施工 5一、種草防護(hù) 5二、平鋪草皮 5三、植樹防護(hù) 6第二小節(jié)漿砌片石施工6第三小節(jié)錨桿施工7第四小節(jié)錨索施工 10第五小節(jié)框架梁施工 16第五章 質(zhì)量、安全、文明施工措施 21一、質(zhì)量保證措施 21二、安全保證措施 23三、文明施工措施 25#第一章工程概況一、工程概述某公路工程,根據(jù)設(shè)計要求,邊坡防護(hù)采用以下方案,8m

2、以下路堤邊坡采用種草植物防護(hù),邊坡高度大于8m的采用框架方格砌石防護(hù),風(fēng)化巖石路塹采用噴漿防護(hù),土質(zhì)路塹邊坡 采用砌石框架防護(hù),沿河路堤邊坡采用漿砌片石防護(hù)。、編制依據(jù)1.1施工圖紙1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)1.3公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)第二章施工準(zhǔn)備工作計劃一、人員準(zhǔn)備1、選配經(jīng)驗豐富,技術(shù)業(yè)務(wù)精湛,事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的工程師及工作人員, 全面負(fù) 責(zé)和加強(qiáng)對該項工程的生產(chǎn)指揮和技術(shù)管理工作。2、調(diào)遣專業(yè)性強(qiáng)的作業(yè)隊伍投入施工,確保 XXX段邊坡防護(hù)工程施工順利完成。3、根據(jù)施工要求,組織好施工力量。 XXX段左右側(cè)邊坡防護(hù)工程由技術(shù)負(fù)責(zé)

3、人負(fù) 責(zé),并配備路基工師1名、試驗工程師1名和1名測量工程師、機(jī)械班、電工班、 運(yùn)輸班、鉆孔班、鋼筋班、混凝土班、雜工班等。二、材料及試驗準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計劃,制定材料供應(yīng)計劃,XXX段左右側(cè)邊坡防護(hù)工程其材料主要為鋼鉸線、鋼筋、混凝土、水泥、錨具、草皮植物、砌石、水泥砂漿、片 石等、路緣石、急流槽、流水踏步施工所用各種預(yù)制構(gòu)件已經(jīng)進(jìn)場、標(biāo)準(zhǔn)試驗審 批合格。材料。在開工前,我們已由項目部試驗工程師現(xiàn)場取樣并經(jīng)監(jiān)理試驗工 程師進(jìn)行了見證送檢,所有用于本工程的材料,已由試驗室檢驗合格,并且申報 監(jiān)理公司批復(fù),不合格材料禁止用于本工程。三、主要機(jī)械設(shè)備防護(hù)工程施工主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號 機(jī)械名稱 規(guī)

4、格型號 額定功率或容量噸位 單位 數(shù)量1 50M3/h 砼攪拌站 HZS60 50m3/h 座 12 砼攪拌輸送車 XZJ5270GJB3 60m3 臺 23 插入式振動器 NH-70 1.5KW 個 54 風(fēng)槍 YT 臺 55 注漿泵 BW-250/50 臺 26 抽水機(jī) 42X-13 125m3/h 臺 17 潛水泵 QS2530-4 臺 18 空壓機(jī) L-20/8 3m3/min 臺 19 鋼筋彎曲機(jī) GW40C 2.2KW 臺 110 鋼筋調(diào)直機(jī) GTJ14*14 5.5KW 臺 111鋼筋切斷機(jī)GQW32432臺1BR量檢測部門檢定合格12 鉆孔機(jī)、張拉機(jī)、注漿車、壓漿泵、試驗測量儀

5、器、輔助設(shè)備為發(fā)電機(jī)等。四、測量準(zhǔn)備施工前,已對圖紙進(jìn)行校對。對原有導(dǎo)線點不能滿足施工需要的地方已進(jìn)行了加密,保證在整個施工過程中,相鄰導(dǎo)線點間能相互通視。第三章 施工技術(shù)方案1、深挖路塹施工方案本合同段地形起伏大,切方一般深度較深,且切方集中。工作面較 小,技術(shù)要求高,施工環(huán)境復(fù)雜,施工難度大,必須做到精心組織,精 心施工。1)深路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外,在施工前應(yīng)詳細(xì)復(fù)查設(shè)計圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料,編制實施性施工方案。2)由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率,因此在施工前必須在坡口位置,先測量放樣出坡口樁,經(jīng)復(fù)核后沿坡口開挖出一條0.2m30.2m的坡口

6、溝,以防施工中邊坡錯位。3)施工時及時做好排水工作,按設(shè)計要求開挖截水溝,盡量完成 鋪砌工作,攔截地面水。對易滑坡、坍塌地段,加強(qiáng)觀測并及時作好防 護(hù)措施。4)根據(jù)現(xiàn)場的地形,采用以下兩種開挖方案:(1)、當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對較緩,則采用自卸汽車配 合挖掘機(jī)直接開挖。沿路線方向開施工便道,便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車 空車在正常情況下能順利爬到坡頂,為施工安全,在路線左右幅各開一 條施工便道,上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開挖,每層 開挖深度控制在34m每幅寬度控制在810m具體的開挖順序見:路 塹開挖順序圖。675地面線2邊坡平臺邊坡平臺路線中心路塹開挖順序圖(2)、當(dāng)深挖方地

7、段沿路線縱向地形相對較陡,汽車無法抵達(dá)時, 則利用推土機(jī)將山頂降低56m再利用挖掘機(jī)開挖;在汽車可以抵達(dá)的 位置處設(shè)一工作平臺,用推土機(jī)將山頂?shù)耐镣浦疗脚_處,挖掘機(jī)或裝載 機(jī)裝車。挖至挖掘機(jī)能夠裝車的位置后,再用第一種方法施工。無論采用那種方法,施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率,在坡口處設(shè)置 明顯標(biāo)志,以防侵線。邊坡修整時預(yù)留 0.3m 用人工修整。每降低兩層 重新測量放樣。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時,應(yīng)暫停施工,并及時 報告監(jiān)理工程師是否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。5) 挖至土石分界線時,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定后,按石方爆破施 工。6) 當(dāng)挖到邊坡平臺位置時,采用機(jī)械整平后,在施放的坡口樁位 置往

8、下繼續(xù)開挖。7) 深路塹路基施工遇到雨季時,對已開挖的邊坡及時用防水材料 覆蓋,并修建一部分臨時排水設(shè)施,防止邊坡被沖刷。2、高填路堤施工方法為保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定,特制訂以下施工方案:1) 根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡角。2) 清除表土后,及時進(jìn)行壓實,使其壓實度達(dá)到90%以上,如地 基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求,請示監(jiān)理工程師及時進(jìn)行處理。3) 地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工, 以防止路基填筑產(chǎn)生縱,橫向裂縫。4) 在填土?xí)r,嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于 30cm控制最佳含水量偏 差為 +2%,嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進(jìn)行壓實。 如填料

9、來源不同, 其性質(zhì)相差 較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層不小于 50cm。#5) 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量,對于透水性不良的材料不用于路基填筑,且嚴(yán)禁用于 路基底部填筑。6) 填筑時,全斷面分層填筑,連續(xù)壓實,強(qiáng)振碾壓,以防止路基不均勻沉降, 開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進(jìn)行上一層填筑。第四章 施工方案第一小節(jié) 植物防護(hù)施工、種草防護(hù)種草防護(hù)適宜于草類生長的土質(zhì)路塹和路堤邊坡, 應(yīng)滿足邊坡坡度較緩, 邊坡不高的條件。對邊坡不宜種草者,可先鋪一層有利于草生長的種植土,鋪 土厚度為1015cm。為使種植土與邊坡結(jié)合牢固,可在邊坡上間隔100cm的距離挖20cm寬的臺階。

10、種草時將草籽加土拌合,在翻松的表土坡面,必要時 鋪不小于10cm厚的種植土層。均勻撒播草籽,入土深度不少于5cm,種完后拍實松土,灑水濕潤,并注意管理。二、平鋪草皮平鋪草皮對坡面的防護(hù)作用同種草防護(hù),但效果更好,并可用在較高較陡的邊 坡上。平鋪草皮適用于各種土質(zhì)邊坡及嚴(yán)重風(fēng)化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡。 為防止地表水沖刷產(chǎn)生沖溝、泥流等病害,而在種草成活率低,且附近草皮來源較 易情況下,可用平鋪草皮防護(hù)。平鋪草皮前邊坡表層要挖松整平, 灑水濕潤, 草皮應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù), 直至草皮成活。 平鋪草皮可自坡腳向上鋪釘,也可自上而下鋪釘。護(hù)坡頂部和兩端的草皮應(yīng)嵌 入坡面內(nèi),草皮護(hù)坡邊緣與破面銜接處應(yīng)平順

11、,防止阻水和雨水沿草皮與坡面間隙 滲入而使草皮下滑。三、植樹防護(hù)植樹防護(hù)適用于各種土質(zhì)邊坡和嚴(yán)重風(fēng)化的巖石邊坡,但在經(jīng)常浸水、鹽澤土 和經(jīng)常干凅的邊坡上及粉質(zhì)土邊坡上不宜采用。 植樹防護(hù)最好在 1:1.5 或更緩的邊 坡上。邊坡如有不利于灌木生長的砂石類土,則栽種的坑內(nèi)應(yīng)換填易于灌木生長的粘 質(zhì)土。灌木栽種后,坑中應(yīng)及時填土壓實,并經(jīng)常澆水,使坑內(nèi)保持濕潤,直至灌木 發(fā)芽成活。植物的平面布置,可按梅花形和方格形布置,栽成條帶狀和連續(xù)式,亦 可根據(jù)植樹品種、作用,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗而定。栽種灌木的邊坡,在大雨過后要進(jìn)行 檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。以上采用是比較常見的植物防護(hù), 此外,還有三維植被網(wǎng)邊坡

12、防護(hù)、 灌木護(hù)坡、 草坪及植被植物防護(hù)、草灌混栽護(hù)坡等。采用各種植物作為生物護(hù)坡材料,在公路 兩側(cè)形成草、灌結(jié)合的立體植物群落,可以有效地加強(qiáng)和保持邊坡穩(wěn)定性,控制水 土流失,降低工程成本,綠化美化路域環(huán)境,改善路域生態(tài)。第二小節(jié) 漿砌片石施工一、施工內(nèi)容漿砌片石防護(hù)工程包括漿砌片石拱形骨架、菱形網(wǎng)格護(hù)坡、襯砌拱護(hù)坡、護(hù)面墻、路 塹墻等幾種形式。清理邊坡。防護(hù)工程施工前,人工對塹坡或路堤邊坡進(jìn)行清理,坡面不得有樹樁、松 石、有機(jī)質(zhì)或廢物等。測量放樣。拱形骨架、襯砌拱護(hù)坡和窗式護(hù)面墻均采用模架法施工,在坡面上按照放 樣位置安裝好模架,然后按照框架挖槽。菱形網(wǎng)格護(hù)坡采用接線法放樣,護(hù)面墻、路塹墻

13、等直接放樣墻趾位置,然后按照設(shè)計坡率掛線施工。材料的選擇:漿砌片石圬工的石料強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求,要選用色澤均勻、結(jié)構(gòu)密 實、不易風(fēng)化、無裂縫的硬質(zhì)石料,石料外表面要經(jīng)過整修達(dá)到規(guī)格尺寸基本一致,厚度 不小于規(guī)范要求。鑲面片石選用表面平整光滑尺寸統(tǒng)一者,且邊緣厚度不小于15cm。按設(shè)計尺寸進(jìn)行漿砌片石和砼預(yù)制塊的施工。漿砌片石采用擠漿法施工。施工時掛線 作業(yè),保證大面平順,溝底平順,坡度合理。砌筑時砂漿要飽滿,強(qiáng)度要滿足設(shè)計要求。 上下層片石砌縫互相錯開,距離不小于 8cm,杜絕通縫瞎縫等質(zhì)量通病。預(yù)留沉降縫的兩 側(cè)砌體,縫內(nèi)平面要平整、外露棱角要順直,確保沉降縫起到應(yīng)有的作用。勾縫:采用平縫

14、或凹縫。勾縫前將砌體表面鑿毛用水清冼干凈,勾縫自上向下進(jìn)行, 勾縫要橫平豎直,深淺一致,與巖體牢固結(jié)合,并不得有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結(jié)不 牢等現(xiàn)象,不得污染砌體表面。養(yǎng)生:在初凝后,及時灑水養(yǎng)生不少于 14 天,養(yǎng)生期間避免碰撞、振動和承重。 路堤坡面防護(hù)施工應(yīng)在路堤沉降基本結(jié)束后進(jìn)行,以免路堤自然沉降造成防護(hù)砌體破 損。二、施工方案(一)定位及放樣 工程開工前,根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑奈恢眠M(jìn)行現(xiàn)場放樣,對防護(hù)工程位置的原地面進(jìn) 行復(fù)測,以核實圖紙上結(jié)構(gòu)物尺寸、 形狀及基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實際, 復(fù)測結(jié)果作詳細(xì)記錄, 經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。防護(hù)工程范圍內(nèi),清除所有樹根及其它雜物,按設(shè)計標(biāo)高及坡度

15、修整坡面,依據(jù)圖紙 尺寸及形狀放樣并掛線施工。(二)材料要求 本項目所用的片石、砂漿及砂礫墊層等材料均符合圖紙和施工規(guī)范要求,所用材料 均經(jīng)試驗室抽檢合格方投入使用,填縫材料均按要求進(jìn)行采購。(三)施工方法路基護(hù)坡工程均采用7.5號漿砌片石砌筑,迎坡面鋪筑10CM厚砂礫墊層,施工時砌體每10 米設(shè)置一條 2CM 瀝青麻絮沉降縫 ,泄水孔位置設(shè)在常水位以上 0.3米處,具體的工程位置 及工程數(shù)量見后施工圖表。1 護(hù)坡的施工方法1)砌體砌筑前放出路基邊線, 施工時應(yīng)根據(jù)墻體坡度立桿掛線, 并要經(jīng)常復(fù)核驗證, 以保持線形順適,砌體平整。2)砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時,基底若為土質(zhì),只在已砌石塊的側(cè)面鋪上

16、砂漿即可, 不需坐漿,基底若為石質(zhì),應(yīng)將表面清洗,潤濕后,先坐漿再砌石。3)墻背與坡面應(yīng)密貼結(jié)合,砌體咬口緊密,錯縫砂漿飽滿,不得有通縫疊砌。砌體 勾縫應(yīng)牢固和美觀。4)砌筑時,較大石料用于下部,坐滿砂漿后再依次砌筑上層,砌筑上層時,不得擾 動下層的石料。(四)施工機(jī)械 履帶式推土機(jī),勾機(jī),自動式鏟運(yùn)機(jī),自卸汽車第三小節(jié) 錨桿施工一、施工工藝測放孔位f鉆機(jī)就位f調(diào)整角度f鉆進(jìn)成孔f清孔f安放錨桿和注漿管f注漿框架梁施工養(yǎng)護(hù)錨桿封頭。7、錨孔測放邊坡施工邊挖邊加固,即開挖一級,防護(hù)一級,不得一次開挖到底。根據(jù)各工 點工程立面圖,按設(shè)計要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上,孔位誤差不得超過 50mm如

17、遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時,需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可,在確 保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。三、鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地 條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用潛孔沖擊成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于 塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況,采用潛 孔鉆機(jī)鉆孔,鉆機(jī)成孔孔徑錨索不小于 130mm,錨桿不小于90 mm,錨孔與水平面 成 25 度傾角。四、鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔 位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整,確保錨孔開鉆

18、就位縱橫誤差不 得超過土 50mm高程誤差不得超過土 100mm鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求,傾角允 許誤差位 1.0 ,方位允許誤差 2.0 。五、鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地 質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制, 防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。六、鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中認(rèn)真做好施工記錄,如鉆壓、鉆速、地層和地下水情況等。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值, 并鉆超 50 厘米,鉆進(jìn)過程中若遇到塌孔, 應(yīng)立即停 鉆,并通知監(jiān)理工程師后采用注降固壁處理, 24 小時后重新鉆進(jìn),或采用跟管鉆進(jìn) 工藝。七

19、、孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑,要求實際使用鉆頭直 徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨孔深度,要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.5m。八、錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后,不能立即停鉆, 要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達(dá) 不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后, 使用高壓空氣(風(fēng)壓0.20.4MPS)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低 水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓 水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必 要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積

20、聚水體,一般 采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。九、錨孔檢驗錨孔鉆造結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進(jìn)行下道工序??讖健⒖咨?檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔 過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退鉆 要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、 傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。十、錨桿制作及安裝錨筋在鋼筋制作場統(tǒng)一制作,錨筋下料應(yīng)整齊準(zhǔn)確,誤差不大于 +/-50 毫米, 鋼筋錨桿加長 0.5 米。為保證錨桿周圍有足夠的砂漿保護(hù)層,沿錨桿鋼筋長度每 2 9米焊

21、一襯架,使錨桿呈節(jié)狀,以增大錨桿的抗拔力。在錨桿運(yùn)至現(xiàn)場后,沿錨筋安 裝壓漿管(內(nèi)徑 15PVCI),壓漿管與鋼筋用鐵扎絲綁扎牢固并采取相應(yīng)的防銹措 施,防止錨桿體占上油脂、泥土等雜物。錨筋的安裝,必須在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的前提下進(jìn)行。安裝錨桿前再次再用高壓風(fēng) 吹孔,人工緩緩將錨桿放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼筋長度,計算孔內(nèi)錨桿 長度(誤差控制在50mn范圍內(nèi)),確??變?nèi)錨桿長度。十一、錨固注漿錨桿注漿采用水灰比 0.4-0.5 的水泥砂漿 , 其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化 巖層且富水時應(yīng)采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。注漿材料要求嚴(yán)格按照經(jīng)試驗合格的配比備料,注漿漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比

22、攪 拌均勻,隨拌隨用,漿體強(qiáng)度不低于 30Mpa錨孔注漿必須采用孔底返漿方法(注 漿壓力一般為2.0Mpa左右),直至孔口溢出新鮮漿液,嚴(yán)禁抽拔注漿管或孔口注漿; 如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落, 應(yīng)在 30分鐘內(nèi)進(jìn)行孔底壓注補(bǔ)漿 2-3 次,確??卓跐{體充滿。 在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時,應(yīng)用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注 漿管路。注漿過程應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場施工注漿記錄,每批次注漿都應(yīng)進(jìn)行漿體強(qiáng)度試 驗,試件不得小于兩組。漿體未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%時,不得在錨筋體端頭懸掛重 物和拉綁碰撞。對錨孔注漿施工,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)定和設(shè)計要求,確保錨固工程質(zhì)量。 在施工達(dá)到28d以后,要隨機(jī)抽取3根做

23、抗拉拔試驗,拉拔力不小于150KN根。第四小節(jié) 錨索施工預(yù)應(yīng)力錨索施工主要包括施工準(zhǔn)備、錨孔鉆造、錨筋制安、錨孔注漿、砼結(jié)構(gòu) 鋼筋制安、混凝土澆灌、錨孔張拉鎖定和驗收封錨等工作流程。具體做法如下:一、施工準(zhǔn)備進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索施工前應(yīng)明確施工方法、施工工藝、人員組織和施工設(shè)備、材料、試驗、檢測安排及安全、質(zhì)量管理。隨后申請單項工程開工,開工條件包 括開工報告、錨筋材料試驗、漿體材料試驗、配合比試驗、相關(guān)機(jī)械設(shè)備等。并應(yīng) 注意張拉設(shè)備及有關(guān)機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定。在單項工程開工申請批復(fù)后,按設(shè)計要求進(jìn)行 錨索基本試驗,即抗拔拉破壞試驗。在基本試驗錨孔施工完成后,在錨固漿體達(dá)到 28 天齡期且錨墩砼強(qiáng)度達(dá)到 8

24、0%后進(jìn)行試驗?;驹囼灥哪康脑谟隍炞C設(shè)計采用的錨索的性質(zhì)和性能、 施工工藝、 設(shè)計質(zhì)量、 設(shè)計合理性以及所提供的安全儲備,同時考慮有關(guān)搬運(yùn)、儲存、安裝和施工準(zhǔn)備過 程中的抗物理破壞的能力。錨索施工前,應(yīng)根據(jù)錨固地層、錨固噸位做破壞性抗拔試驗。試驗孔具體位置 應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計代表現(xiàn)場確定,使試驗孔可以代表工程孔地層實際情況。試驗孔自 由段不注漿,錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋,錨固段外惻應(yīng)設(shè)排氣管,排氣管伸 入錨固段 5-10 厘米,其注漿方法與充滿標(biāo)準(zhǔn)和工程孔相同。 試驗時應(yīng)記錄各級荷載 及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù),并在工程錨索施工前及時向設(shè)計單位提交試驗報告,以驗 證與調(diào)整設(shè)計。安裝錨索前,應(yīng)先進(jìn)行

25、鉆孔深度、鉆孔傾角、錨索長度的檢驗;然后安裝經(jīng)現(xiàn) 場監(jiān)理檢驗制作合格的錨索并注漿;錨索施工完畢后,按規(guī)范要求進(jìn)行錨索驗收試 驗和長度檢驗。二、錨孔鉆造按照設(shè)計樁號采用拉尺丈量,結(jié)合水準(zhǔn)測量進(jìn)行放線,并用鐵釬和油漆標(biāo)記準(zhǔn) 確定位錨孔位置。鉆機(jī)嚴(yán)格按照設(shè)計孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位,采用測角量具控 制角度,鉆機(jī)導(dǎo)軌傾角誤差不超過 10,方位誤差不超過 20。錨索成孔應(yīng)根據(jù)地 層選用相應(yīng)的錨桿鉆機(jī),且鉆進(jìn)過程中嚴(yán)禁開水沖鉆及沖洗孔壁,同時應(yīng)嚴(yán)格控制 鉆進(jìn)速度,防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑。在鉆進(jìn)過程中要認(rèn)真做好施工記錄,如鉆 壓、鉆速、地層和地下水情況等。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值,并鉆超 50 厘

26、米,鉆進(jìn)過程中若遇到塌孔,應(yīng)立即停鉆,并通知監(jiān)理工程師后采用注降固壁處 理,24 小時后重新鉆進(jìn),或采用跟管鉆進(jìn)工藝。錨孔鉆造結(jié)束后,使用高壓空氣將孔中的巖土及水全部清除出孔外,經(jīng)現(xiàn)場檢11驗合格后,方可進(jìn)行錨筋體安裝。三、錨筋制安錨筋的制作應(yīng)搭建高于地面 50 厘米以上與錨筋設(shè)計長度相適應(yīng)的制作臺及簡 易防曬防雨棚,受地形限制,需在邊坡平臺進(jìn)行錨筋制作的,也應(yīng)搭建制作臺,同 時做好防曬防雨措施。錨筋下料應(yīng)整齊準(zhǔn)確,誤差不大于 50 毫米,預(yù)留張拉段鋼絞線長度 1.5 米, 鋼筋錨桿 0.5 米。設(shè)計預(yù)應(yīng)力錨索為壓力分散型錨索,其錨筋材料采用無粘結(jié)高強(qiáng)度低松弛鋼絞 線,對鋼絞線不同單元和鋼筋接

27、頭進(jìn)行醒目可靠的標(biāo)記。下料還應(yīng)注意各單元錨索 長度是不同的,鋼絞線一律采用機(jī)械切割下料。擠壓頭的組裝,擠壓套、擠壓簧安裝準(zhǔn)確,擠壓頂推進(jìn)應(yīng)均勻充分,施工中應(yīng) 嚴(yán)格控制鋼絞線擠壓套擠壓工藝,并抽取3%進(jìn)行檢測,確保單根擠壓強(qiáng)度不低于200KN。組裝承載體時應(yīng)定位準(zhǔn)確,擠壓套通過螺栓在承載體和限位片之間栓接牢固。 架線環(huán)間距為 1.0-1.5 米,應(yīng)準(zhǔn)確定位、幫接牢固,錨孔孔口位置必須設(shè)置一個架 線環(huán)。注漿管穿索安裝準(zhǔn)確定位, 綁扎結(jié)實牢固, 應(yīng)深入導(dǎo)向帽 5-10 厘米。導(dǎo)向帽 可點焊固定于最前端承載板上,并應(yīng)預(yù)留溢漿孔,保證孔底返漿。所有鋼質(zhì)部分均 應(yīng)均勻涂刷防腐油漆。錨筋體擺放順直,不扭不叉

28、,排列均勻。錨筋體經(jīng)檢驗合格后,方可運(yùn)輸至相 應(yīng)孔位進(jìn)行安裝。水平運(yùn)輸時各支點間距不小于 2 米,且轉(zhuǎn)彎半徑不宜太??;垂直 運(yùn)輸時,除主吊點外,其它吊點應(yīng)使錨筋體安全快速脫鉤。錨筋體的安裝時應(yīng)按設(shè) 計傾角和方位平順推進(jìn),嚴(yán)禁抖動、扭轉(zhuǎn)和串動。安裝完成后,不得隨意敲擊鋼筋 或懸掛重物。錨筋體的安裝,必須在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下進(jìn)行。四、錨孔注漿注漿分制漿和注漿兩個作業(yè)過程。錨孔內(nèi)水泥砂漿標(biāo)號要求M40配合比通過試驗配制,水灰比控制在 0.4-0.5 ,可摻入適量早強(qiáng)劑,以縮短張拉等待時間,但 嚴(yán)禁摻用具有中、強(qiáng)腐蝕性的外加劑。 砂漿嚴(yán)格按配合比采用砂漿攪拌機(jī)攪拌均勻, 漿液在初凝之前用完,并不得混

29、入雜物。注漿采用埋管式注漿, 即由孔底向上有壓一次性灌漿, 壓力不小于 0.60.8Mpa, 砂漿至孔口溢滿為止,注漿管不拔出。此方法操作簡便且灌漿質(zhì)量好。注漿操作的 同時,應(yīng)制作相應(yīng)砂漿試件, 并埋入滑坡體中養(yǎng)護(hù), 以備張拉工序開展作強(qiáng)度參考。注漿過程中,土體松散、巖體破碎較易發(fā)生漏漿情況,嚴(yán)重時砂漿無法注滿, 此時可采用人工從孔口填塞礫石、巖粉,使之與漿液混合,填塞裂縫漏漿。由于水 泥漿有收縮性,注漿后的第二天應(yīng)做補(bǔ)漿處理,使孔段砂漿飽滿。注漿過程應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場施工注漿記錄,每批次注漿都應(yīng)進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗, 試件不得小于兩組。漿體未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%時,不得在錨筋體端頭懸掛重物和 拉綁

30、碰撞。錨孔鉆造完成后應(yīng)及時進(jìn)行錨筋體安裝和錨孔注漿,原則上不得超過 24 小時。 當(dāng)采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時,以漿體強(qiáng)度控制開始劈注時間(一次注漿 體強(qiáng)度為5MPa,需在二次注漿管的錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞,二次注漿的高壓注漿 管應(yīng)采用鍍鋅鐵管或鋼管。五、錨筋張拉鎖定在注漿漿體與臺座混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 80以上時, 方可進(jìn)行張拉鎖定作 業(yè)。如為選定進(jìn)行驗收試驗的錨孔,應(yīng)在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的條件下,待驗收試驗結(jié)束 并經(jīng)檢驗合格后再進(jìn)行。驗收試驗的錨孔應(yīng)由監(jiān)理工程師、設(shè)計代表現(xiàn)場確定。錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整,并與錨筋的軸線方向垂直。錨具安裝應(yīng)與錨墊板 和千斤頂密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨筋

31、體同軸一線,確保承載均勻。錨筋的 張拉必須采用專用設(shè)備,設(shè)備在張拉作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定,錨具、夾片等檢驗合格后 方可使用。錨索正式張拉前,應(yīng)取1020%的設(shè)計張拉荷載,對其預(yù)張拉 12次,使其 各部位接觸緊密,鋼絞線完全平直。對于壓力分散型錨索,因各單元錨索長度不同,張拉應(yīng)注意嚴(yán)格按設(shè)計次序分 單元采用差異分步張拉,根據(jù)設(shè)計荷載和錨筋長度計算確定差異荷載,并根據(jù)計算13的差異荷載進(jìn)行分單元張拉。本段錨索L3=29n, L2=34m L仁39m單孔設(shè)計拉力500KN每根鋼膠線拉力為500/6=83.33KN。a、壓力分散型錨索各單元差異伸長量和差異荷載計算公式:差異伸長量: Li = (T/E) 2

32、Li ,(式中(T =P/A; i=1 , 2, 3) L = ( c /E ) 2L 1=(500*3900)/(6*139*195)=11.99cm,L2=10.46cm,L3 =8.92cm. L1-2 =1-2 =11.99-10.46=1.53cm L2-3 =L2- L3= 10.46-8.92=1.54cm差異荷載: P1 =E2A2 (L 1-2/L1 ) 22 =21.4KN P2 =E2A2 (L 2-3/L2+ L2-3/L1 ) 22 =45.88KN其中:L1, L2, L3分別為第一、第二、三單元錨索的長度,且L1 L2 L3; L1,A L2,A L3各單元錨索在

33、給定最終張拉(設(shè)計鎖定)荷載作用下的伸 長量; L1-2 , L2-3 各單元錨索在給定最終張拉(鎖定)荷載作用下的差異伸長 量;c 給定最終張拉(設(shè)計鎖定)荷載作用下鋼絞線束應(yīng)力;P給定最終張拉(設(shè)計鎖定)荷載作用下單根鋼絞線束荷載;A單根鋼終線束的截面面積;E鋼絞線的彈性模量; P1,A P2分步差異張拉之第一、二步級張拉荷載增量。b、在每級加荷等級觀測時間內(nèi),錨頭移量不大于0.1mm時,可施加下一級荷載;否則需延長觀測時間,直至頭位移增量2.0h小于2.0mm時,方可施加下一級荷載。c、錨索試驗中出現(xiàn)下列情況之一時可視為破壞,應(yīng)終止加載:錨頭位移不收斂,錨固體從巖土層中拔出或錨索從錨固體

34、中拔出;錨頭總位移 量超過設(shè)計允許位移值;后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量超過前一級荷載產(chǎn)生位移 增量的 2 倍;錨索的預(yù)應(yīng)力在補(bǔ)足差異荷載后分 5級按有關(guān)規(guī)范或規(guī)定施加,即設(shè)計荷載的25%, 50%, 75%, 100%和110%。在張拉最后一級荷載時,應(yīng)持荷穩(wěn)定1015min 后卸荷鎖定。 錨索鎖定后 48 小時內(nèi),若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象, 則應(yīng)及時進(jìn)行 補(bǔ)償張拉。六、錨孔驗收封錨驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計要求,它是針對所有工程錨索進(jìn) 行的;通過驗收試驗,可獲知錨索受力大于設(shè)計荷載時的短期錨固性能,以及滿足 設(shè)計條件時錨索的安全系數(shù)。驗收試驗設(shè)備和方法:a. 試驗設(shè)備包括張拉

35、千斤頂、 油壓表、 油泵和用于連接它們的高壓油管, 以及 相關(guān)變形量測系統(tǒng)和固定設(shè)施。張拉設(shè)備投入正式使用前,應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的計 量單位進(jìn)行標(biāo)定,且在有效期內(nèi),并應(yīng)繪制壓力表讀數(shù)與系統(tǒng)出力曲線。b. 驗收試驗對張拉系統(tǒng)的精度要求一般較高, 試驗時對錨索施加應(yīng)力和變形需 要幾種設(shè)備同時進(jìn)行測定, 如精度較高的油壓表、 壓力傳感器、 千分表、油標(biāo)卡尺、 撓度計等。驗收試驗的規(guī)定和要求:a. 驗收試驗錨索數(shù)量不少于工程錨索總數(shù)的 5,且不得少于 3 根。驗收試驗 錨索孔位應(yīng)在指定邊坡或項目工程全部工程錨索范圍內(nèi)由業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計代表根 據(jù)普遍性和代表性的原則進(jìn)行隨機(jī)抽樣。b 試驗應(yīng)分級加荷,起始荷

36、載宜為錨索設(shè)計荷載的30%,分級加荷值分別為設(shè)計荷載的 0.5 、0.75 、1.0 、1.2 、1.33 和1.5 倍,最大試驗荷載不能大于錨筋承 載力標(biāo)準(zhǔn)值的 0.8 倍。對于壓力分散型錨索,要求以設(shè)計最大試驗張拉荷載計算補(bǔ) 足差異伸長量(張拉荷載)后同步張拉至錨索設(shè)計荷載的30%作為起始荷載。如果最大差異張拉荷載大于設(shè)計荷載的 30%,則以最大差異張拉荷載作為起始荷載。c. 驗收試驗中,當(dāng)荷載每增加一級,均應(yīng)持荷穩(wěn)定 10mi n,并記錄位移讀數(shù)。 最后一級試驗荷載也應(yīng)維持10min。如果在歷時10min內(nèi)位移超過1mm則該級荷載 應(yīng)再維持50min,并在15、20、25、30、45和6

37、0min時記錄其位移量。d. 驗收試驗中,從50%設(shè)計荷載到最大試驗荷載之間所測得的總位移量,應(yīng)當(dāng)超過該荷載范圍內(nèi)錨筋自由段長度的預(yù)應(yīng)力筋理論彈性伸長量的80%,且小于自 由段與 12 錨固段長度之和的預(yù)應(yīng)力筋的理論彈性伸長值。對于壓力分散型錨索,錨固段應(yīng)視為零,其自由段應(yīng)分單元按實際全長計算。大量的工程實踐表明,對于 土質(zhì)或類土質(zhì)及破碎錨固地層,考慮錨孔軸向壓縮與錨固段孔壁剪切變形特性,其 實測上限值一般比理論上限值偏大 510%應(yīng)具體情況具體分析。e在最后一級荷載作用下的位移觀測期內(nèi),錨頭位移穩(wěn)定,即在歷時10min內(nèi)位移不超過1mm或者2h蠕變量不大于2mmf. 如果試驗結(jié)果同時滿足上述

38、d、e兩款條件,則認(rèn)為驗收試驗錨索合格;如發(fā)現(xiàn)一孔試驗錨索不能同時滿足上述de兩款條件,貝U需增加抽樣三孔錨索進(jìn) 行驗收試驗,直至驗收試驗錨索(桿)全部同時滿足上述d、e兩款條件,方可認(rèn)為 驗收試驗錨索合格。不合格錨孔數(shù)不得超過工程錨孔總數(shù)的5。如果發(fā)現(xiàn)驗收試驗錨索不合格,則應(yīng)及時上報有關(guān)部門并調(diào)查分析產(chǎn)生原因, 根據(jù)實際情況具體分析,對指定驗收工程錨索做如下處理:(1 )報廢或重新安裝;(2)降低錨固力使用;(3)進(jìn)行補(bǔ)救性重新張拉等其它特殊處理措施。7.在全部工程錨索經(jīng)抽樣進(jìn)行驗收試驗并符合上述有關(guān)規(guī)定和要求條件后,方可按照有關(guān)設(shè)計要求張拉鎖定程序進(jìn)行張拉鎖定和封錨工作。對驗收試驗錨索一般

39、應(yīng)從 1.50 倍設(shè)計荷載全部退荷至零后,再重新進(jìn)行張拉鎖定作業(yè)。錨索張拉完成后應(yīng)及時對錨頭進(jìn)行補(bǔ)漿和封錨,外錨頭應(yīng)用與錨梁同標(biāo)號的砼封頭,以防銹蝕破壞。對于錨具和錨梁等空隙的補(bǔ)漿應(yīng)作為錨頭防腐的一項關(guān)鍵工 序在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下認(rèn)真進(jìn)行,補(bǔ)漿管應(yīng)插入錨梁底面以下進(jìn)行返式補(bǔ)充注 漿,直至補(bǔ)漿孔溢漿為止。對于錨具及錨筋外露部分應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行去銹除油后并及時 采用與錨梁同標(biāo)號混凝土進(jìn)行封錨。第五小節(jié) 框架梁施工、模板施工框架梁采用C25混凝土整體澆注,模板擬采用膠合板施工,其制作及安裝方法如下:1、一般規(guī)定a、模板材料宜采用優(yōu)質(zhì)膠合板進(jìn)行施工。b、在計算荷載作用下,對模板結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗算其強(qiáng)度

40、、剛度及穩(wěn)定性。c、模板表面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流 暢。澆筑混凝土之前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機(jī) 油等油料。2、模板的制作及安裝a、膠合模板可在施工現(xiàn)場制作,木模與混凝土接觸面的表面應(yīng)平整、光滑。木 模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當(dāng)采用平縫時,應(yīng)在接縫處內(nèi)夾雙面膠填 實,外用玻璃膠刮平,防止漏漿。木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角。b、模板拼裝前將次龍骨貼模板一側(cè)用電刨刨平,然后用鐵釘將次龍骨固定于主 龍骨上,使主次龍骨形成穩(wěn)固框架,龍骨間距以70cm為宜。外側(cè)方木緊貼土面,用 圓木壓方木上支撐龍骨牢固,內(nèi)側(cè)在模板頂面用木板釘鐵

41、釘支撐。c、重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確, 不漏漿,有足夠的強(qiáng)度 和剛度。d、安裝模板時,應(yīng)防止模板移位和凸出。底??稍谀0逋庠O(shè)立鋼筋支撐固定。e、模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、 頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性檢 查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差 變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。二、鋼筋綁扎1、鋼筋加工a、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別堆存, 不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋宜堆置在工棚內(nèi),露天堆置時,應(yīng)墊高并加遮 蓋。b、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。對所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué) 性能試驗。17C、

42、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。d、鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。e、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須 持考試合格證上崗。f 、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時, 宜采用雙面焊縫, 雙面焊縫困難時, 可 采取單面焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩 接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10 d。g、焊接時對施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、防雨設(shè)施。2、蓋板鋼筋加工及綁扎a、鋼筋綁扎程序及方法1)基礎(chǔ)先鋪墊 2Cm 砂漿調(diào)平層,再進(jìn)行鋼筋制作安裝。人工搬運(yùn)鋼筋逐根就位

43、, 并對所有交叉點進(jìn)行綁扎。2)安裝底模和側(cè)模保護(hù)層墊塊。3)將鋼筋逐根就位并對所有交叉點進(jìn)行綁扎。鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接 頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的 1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于 1m。 如錨桿與豎梁箍筋相干擾,可局部調(diào)整箍筋的間距。b、鋼筋綁扎要求1)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應(yīng)符合施工規(guī)范要求。受壓鋼筋綁扎接頭的搭 接長度,應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的 0.7 倍。2)受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭, 兩接頭間距離不小于 1.3 倍搭接長度。4)鋼筋形成整體后,應(yīng)及時安裝保護(hù)層墊塊,以免到后期使其安裝困難,用撬棍 安裝時棍下應(yīng)

44、墊以小木板以免損傷模板。保護(hù)層墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度及剛度; 使用混凝土預(yù)制墊塊時, 必須嚴(yán)格控制其配合比, 配合比及組成材料應(yīng)與框架梁 一致,保證墊塊強(qiáng)度及色澤與其相同; 墊塊設(shè)置宜按照梅花形均勻布置, 間距不 宜大于 500mm。三、混凝土施工縱橫向框架混凝土采用由下至上、 先縱向后橫向澆筑, 盡可能一次澆注完畢。1、一般要求a、 在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為150 伽的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡者三塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng) 護(hù)。b、 拌制混凝土所使用的各項材料及拌合物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過檢驗,試驗方法應(yīng)符合 現(xiàn)行公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程(JTJ053

45、)的有關(guān)規(guī)定。2、商品砼進(jìn)場的質(zhì)量控制所有進(jìn)場的商品混凝土應(yīng)具有配合比單,附原材料(水泥、石子、砂、外 加劑等)質(zhì)量證明書及檢驗報告?;炷吝M(jìn)場后,目測混凝土表觀質(zhì)量,如是 否離析、凝結(jié),并對混凝土的坍落度進(jìn)行抽查。3、混凝土的運(yùn)輸a、 混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑?間斷,并使混凝土運(yùn)到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。b、用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸已拌和的混凝土?xí)r,途中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動, 混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的 2/3。c、混凝土運(yùn)至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行 第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水,確有必

46、要時,可同時加水和水泥以保持其 原水灰比不變。如二次攪拌時仍不符合要求,則不得使用。4、基礎(chǔ)混凝土澆筑a、澆筑混凝土前,應(yīng)對模板進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。 模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板 內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。b、從高處直接自由傾落時,其自由高度不宜超過 2m,以不發(fā)生離析為度。c、當(dāng)傾落高度超過2m時,應(yīng)通過溜槽等設(shè)施下落;溜槽下面混凝土堆積的高度不宜超過 1m。d、混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分段澆筑,應(yīng)在下段混凝土初凝前澆筑完成上段混凝土e、澆筑砼宜使用插入式振動器,使用插入式振動器時,移動間距不應(yīng)超過振動 器作用半徑的1.5倍

47、,與側(cè)模應(yīng)保持50100伽的距離;插入時盡量和底模保持一 定距離,以免振動棒碰撞模板使其變形;每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動 棒。f 、對每一振動部位, 必須振動到該部位混凝土密實為止。 密實的標(biāo)志是混凝土 停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。g、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前段混凝 土初凝時間時間。h、框架每9米間設(shè)置厚2cm的變形縫,用瀝青麻絮填塞。四、混凝土養(yǎng)生混凝土澆注后,應(yīng)加以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),并應(yīng)符合以下規(guī)定:1 、混凝土應(yīng)在終凝后及時進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面。2、混凝土養(yǎng)生生時間不少于7d,可根據(jù)大氣的溫度和水泥品種及

48、摻用的外加劑等 情況,酌情延長;對摻用緩凝劑的混凝土不得少于 14 d。3、灑水的次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。4、混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌合用水要求相同。五、模板的拆除1 、因框架梁是在斜坡上施工,砼重量靠底模板承受,所以應(yīng)在混凝土強(qiáng)度有一定 強(qiáng)度后方可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 20Mpa時方可拆除模板。2、模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進(jìn)行,一般應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時 嚴(yán)禁拋扔。3、模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。第五章 質(zhì)量、安全、文明施工措施一、質(zhì)量保證措施(一)錨索(桿)質(zhì)量控制要點(1)鋼絞線、張拉設(shè)備及錨具等均應(yīng)有出廠合格證, 鋼絞線進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行力學(xué) 性

49、能試驗;(2)孔位、孔深、孔徑和孔斜等均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求;(3)錨孔注漿應(yīng)從通至孔底的 PVC注漿管開始,確保注漿密實,灌漿記錄應(yīng)準(zhǔn) 確、完整、清晰;( 4)錨墩墊板孔道中心線應(yīng)與錨孔軸線重合, 錨墩鋼筋混凝土施工應(yīng)滿足規(guī)范 要求;(二)錨索(桿)施工過程控制2.1 造孔( 1)用紅油漆在現(xiàn)場施工部位標(biāo)明錨索開孔位置, 根據(jù)規(guī)范要求孔位偏差不得 大于 10cm; 搭建鉆機(jī)平臺要求穩(wěn)固牢靠,鉆機(jī)傾角及方位角要進(jìn)行嚴(yán)格校驗。(2)在鉆孔施工過程中要求加強(qiáng)鉆機(jī)的導(dǎo)向作用, 及時檢測孔斜誤差, 合理采 用糾偏措施 ,并做好施工班報記錄??咨畈坏眯∮谠O(shè)計值。(3)應(yīng)按分序加密的原則進(jìn)行鉆孔, 成孔后

50、及時進(jìn)行錨固段固結(jié)灌漿, 以保證 成孔質(zhì)量。2.2 錨索制作(1)錨索索體在專用的施工場地進(jìn)行編制, 每批鋼絞線進(jìn)場后, 按規(guī)范要求抽 檢進(jìn)行試驗。每根鋼絞線下料長度應(yīng)根據(jù)實測孔深、錨墩厚度、墊板、工作錨板、 限位錨板、千斤頂?shù)妊乜纵S線方向的總和再預(yù)留一定長度確定。(2) 沿錨索長度方向均安設(shè)隔離架,隔離架間距不大于2m相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán)(綁扎絲)對錨索進(jìn)行綁扎固定。隔離架應(yīng)能使錨索入孔后周圍有足 夠的保護(hù)層,鋼絞線彼此平行伸直不扭曲。2.3 注漿21(1)錨索(桿)注漿用水泥砂漿進(jìn)行純壓式灌漿,進(jìn)漿管伸至孔底,按設(shè)計錨固段長度要求在孔中設(shè)置止?jié){塞封閉。止?jié){塞應(yīng)有良好的膨脹性和耐壓性能

51、,在灌 漿過程中不得產(chǎn)生滑移和串漿現(xiàn)象。灌漿泵和灌漿孔口均安有壓力表,灌漿應(yīng)根據(jù) 規(guī)范要求變換漿液配比,并做好詳細(xì)的灌漿記錄。(2)錨索(桿)入孔前重新對鉆孔進(jìn)行檢查, 對孔內(nèi)集渣清理干凈。 錨索(桿) 入孔時用力要均勻一致, 不得轉(zhuǎn)動錨索體, 隨時檢查隔離架及綁扎絲, 發(fā)現(xiàn)有移動、 損壞、脫落等要及時處理, 并應(yīng)確保 將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢 通。(3)錨桿采用一次(錨索二次)灌注水泥砂漿,砂漿拌和時間不少于3min,拌和后的砂漿要及時使用,拌和后 1h 未使用的砂漿作為棄漿處理。2.4 錨索張拉(1)當(dāng)注漿強(qiáng)度達(dá)到30MPa以后開始張拉錨索。張拉設(shè)備要求配套使用,并通 過有

52、關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的標(biāo)定。( 2)非作業(yè)人員不得進(jìn)入錨索張拉作業(yè)區(qū),張拉時千斤頂出力方向45內(nèi)嚴(yán)禁站人。2.5 外錨頭防護(hù)錨索施工完成后,要求鋼絞線在錨具外的外露長度不大于2cm多余部分予以切除,外露部分鋼絞線用混凝土進(jìn)行封錨保護(hù)。(三)其他保證措施1 、對于鋼筋等材料購買時, 必須要有出廠合格證, 進(jìn)場后由試驗室進(jìn)行抽驗, 發(fā)出 合格報告后方可使用。2、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。 鋼筋原材及已加工的半成品用方木墊起, 上面用篷布 覆蓋,防止鋼筋生銹。3、鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)按750mm間距梅花形布置保護(hù)層墊塊,墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng) 度和

53、剛度,防止露筋。4、鋼筋綁扎時應(yīng)注意綁扣方法,宜采用十字或套扣綁扎,防止鋼筋骨架變形。5、要求模板拼縫嚴(yán)密不漏漿, 模板涂刷隔離劑要均勻。 表面涂刷的脫模劑, 應(yīng)采取 有效覆蓋措施, 防止因雨水直接沖刷而流失, 影響混凝土表面質(zhì)量。 對已支設(shè)的 模板及其支撐, 應(yīng)該在雨后進(jìn)行重新檢查, 防止模板及其支撐體系雨后松動、 失 穩(wěn)。6、澆筑混凝土前,應(yīng)視天氣變化情況,采取防雨措施避免澆筑混凝土?xí)r被雨水沖 刷影響混凝土質(zhì)量。7、混凝土澆筑前,對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,不合格品嚴(yán)禁進(jìn)行澆筑。8、砼澆筑時,應(yīng)保證振搗棒的插入深度和時間,防止過振和欠振,使砼出現(xiàn)蜂窩、 麻面現(xiàn)象,確保振搗密實。9、砼澆筑后

54、,應(yīng)根據(jù)氣溫情況及時覆蓋和灑水,使砼充分養(yǎng)護(hù)。在已澆筑的混凝 土未達(dá)到1.2MPa以前,不得在其上踩踏或進(jìn)行施工操作,不得在砼面上行走或 堆放重物。10、為防止砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象, 除對接茬處應(yīng)進(jìn)行徹底鑿除浮漿并用水分充分濕潤外, 模板應(yīng)嚴(yán)密不跑漿。澆筑前先澆筑 20 mm50伽厚的同強(qiáng)度等級減石子混凝土, 保證新舊砼的結(jié)合良好。11、在拆除模板時不得強(qiáng)力拆除,以免損壞結(jié)構(gòu)棱角或混凝土面。二、安全保證措施高邊坡錨索噴支護(hù)施工經(jīng)常在圍巖穩(wěn)定條件較差的環(huán)境中進(jìn)行,施工機(jī)具許多 是高壓容器,并且大多為高空作業(yè),因此要采取切實可行的措施以確保安全。1 、山地重丘應(yīng)注意保護(hù)自然森林資源,嚴(yán)禁帶火種上山,保護(hù)

55、好森林資源。2、 施工必須做好交通安全工作,設(shè)專人指揮車輛、機(jī)械。交通繁忙的XXX路口應(yīng)設(shè)立 標(biāo)志,并有專人指揮。夜間施工,路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)該設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志, 專人管理燈光照明。3、建立健全以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專職安全員,建 立嚴(yán)格的安全管理制度及嚴(yán)格的安全獎懲措施。4、支護(hù)施工前應(yīng)對所有參與該項目施工的人員進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn),只有經(jīng)培訓(xùn)合格 的人員才能持證上崗作業(yè)。5、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)格按勞保著裝要求著裝,班前進(jìn)行安全施工技術(shù)交底,對 存在安全隱患的施工部位、工序等應(yīng)責(zé)令整改后施工。6、施工前應(yīng)檢查作業(yè)區(qū)圍巖穩(wěn)定情況,必要時進(jìn)行適當(dāng)處理,各種比較固定的機(jī)械應(yīng) 布置在圍巖穩(wěn)定或設(shè)支護(hù)的地段。7、經(jīng)常檢查施工電源和線

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