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文檔簡(jiǎn)介
1、考點(diǎn)內(nèi)容要求考綱解讀經(jīng)馬系、質(zhì)點(diǎn)i1.直線運(yùn)動(dòng)的有美概念、規(guī)位移、速度和加速度n律是本章的重點(diǎn),勻變速直線運(yùn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式、圖象n動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用及v t圖象是本章的難點(diǎn).實(shí)驗(yàn):研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)2 .注意本章內(nèi)容與生活實(shí)例的結(jié)合,通過(guò)對(duì)這些實(shí)例的分析、物理情境的構(gòu)建、物理過(guò)程的認(rèn)識(shí),建立起物理模型,再運(yùn)用相應(yīng)的規(guī)律處理實(shí)際問(wèn)題.3 .本章規(guī)律較多,同一試題往往可以從/、同角度分析, 得到正確答案,多練習(xí)一題多解,對(duì)熟練運(yùn)用公式有很大幫助.注:各考點(diǎn)要求中羅馬數(shù)字 i、n的含義如下:i.對(duì)所列知識(shí)要知道其內(nèi)容及含義,并能在有關(guān)問(wèn)題中識(shí)別和直接使用它們.n .對(duì)所列知識(shí)要理解其確切含義及與其
2、他知識(shí)的聯(lián)系,能夠進(jìn)行敘述和解釋,并能在實(shí)際問(wèn)題的分析、綜合、推理和判斷等過(guò)程中運(yùn)用.運(yùn)動(dòng)的描述【考綱解讀】1.知道參考系、質(zhì)點(diǎn)、位移的概念,理解物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件和位移的矢量性.2.知道速度與加速度、平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,并理解二者間的關(guān)系.題組扣點(diǎn) ,深度思考以題帶點(diǎn) 羯入理解概念現(xiàn)件i基礎(chǔ)知識(shí)題組i1 .在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是()a.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的跳水動(dòng)作時(shí)b.研究飛往火星的宇宙飛船最佳運(yùn)行軌道時(shí)c. 一枚硬幣用力上拋并猜測(cè)它落地時(shí)正面是朝上還是朝下時(shí)d.研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)答案 b2 .如圖1所示,飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人
3、(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后,引發(fā)了對(duì)跳傘飛 行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論,下列說(shuō)法正確的是( )a.甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的b.他們的爭(zhēng)論是由于選擇的參考系不同而引起的c.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系d.參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體答案 ba錯(cuò),b對(duì);研究物體的運(yùn)解析 甲、乙兩人的爭(zhēng)論是由于選擇的參考系不同而引起的,動(dòng)一定要選擇參考系, c錯(cuò);參考系的選擇具有任意性,d錯(cuò).a. 一般講平均速度時(shí),必須講清楚是哪段時(shí)間(或哪段位移)內(nèi)的平均速度b.對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng),其平均速度跟哪段時(shí)間(或哪段位移)無(wú)關(guān)3 .關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度,以下說(shuō)法正確的是()c.瞬時(shí)速度和平均速度都可以
4、精確描述變速運(yùn)動(dòng)d.瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度,只有瞬時(shí)速度才能精確描述變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)的快慢答案 abd解析 一般情況下,物體在不同時(shí)間 (或不同位移)內(nèi)的平均速度不同,但對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng),物體的速度不變,所以平均速度與哪段時(shí)間(或哪段位移)無(wú)關(guān),故a、b均正確;平均速度只能粗略地描述變速運(yùn)動(dòng),只有瞬時(shí)速度才能精確描述變速運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的快慢,故c錯(cuò),d正確.【考點(diǎn)梳理】1 .質(zhì)點(diǎn)用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn),研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),如果物體的形狀和大小 對(duì)問(wèn)題的影響可以忽略,就可以看做質(zhì)點(diǎn).2 .參考系(1)為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定不動(dòng)的物體,叫做參考系.(2)對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng),所選擇的參考
5、系不同,對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述可能會(huì)不同.通常以地 _比為參考系.(填“矢”或“標(biāo)”3 .位移是位置的變化量,是從初位置指向末位置的有向線段.是矢量.4 .速度/x物理學(xué)中用位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢, 即v=胃,其是描 述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.(1)平均速度:在變速運(yùn)動(dòng)中,物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,即 v =x,其方向與位移的方向相同.(2)瞬時(shí)速度:運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,方向沿軌跡上物體所在點(diǎn)的切線 方向指向前進(jìn)的一側(cè),是矢量.瞬時(shí)速度的大小叫速率,是標(biāo)量.i規(guī)律方法題組i5 .由 a= av/ &可得(
6、)a . a與av成正比b.物體的加速度大小由加決定c. a與at成反比d. av/血叫速度的變化率,就是加速度答案 d解析 公式a=1v是加速度的定義式,a與av、at無(wú)關(guān),故選項(xiàng) a、b、c都錯(cuò);av/血叫速度的變化率,就是加速度,選項(xiàng) d對(duì).6 .有下列幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的說(shuō)法()a .點(diǎn)火后即將升空的火箭,因火箭還沒運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零b.高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車.因轎車緊急剎車,速度變化 很快,所以加速度很大c.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大d,太空中的空間站繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其加速度為零 答案 b【規(guī)
7、律總結(jié)】1 .比值定義法:加速度是速度變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值.2 .加速度的大小與 v、加的大小無(wú)關(guān),an?,因此,加速度又叫速度的變化率.3 .加速度是矢量,方向與av的方向相同.課堂探究考點(diǎn)突破先做后聽 典網(wǎng)探究啦律方法考點(diǎn)一對(duì)質(zhì)點(diǎn)和參考系的理解1 .質(zhì)點(diǎn)(1)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型,實(shí)際并不存在.(2)物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件:研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的大小和形狀對(duì)研究結(jié)果的影響可以忽略.2 .參考系(1)參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體,也可以是靜止的物體,但被選為參考系的物體,我們都假定它是靜止的.(2)比較兩物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選同一參考系.(3)選取不同的物體作為參考系,對(duì)同一物體運(yùn)
8、動(dòng)的描述可能不同.【例1】下列情況下的物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的是()a.研究繞地球飛行時(shí)的“神州九號(hào)”飛船b.研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況c.放在地面上的木箱,在上面的箱角處用水平推力推它,木箱可繞下面的箱角轉(zhuǎn)動(dòng)d.研究“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?7 000 m深度過(guò)程中的速度時(shí)答案 ad【突破訓(xùn)練1】做下列運(yùn)動(dòng)的物體,能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理的是()a.研究跆拳道比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)b.旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片c.研究被運(yùn)動(dòng)員踢出的旋轉(zhuǎn)足球時(shí)d.勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車答案 d解析 在研究跆拳道比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),不能把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理,選項(xiàng)a錯(cuò);研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片的形狀不能忽略,選項(xiàng) b錯(cuò);研究
9、足球的旋轉(zhuǎn)時(shí),足球的大小和形斗不能忽略,c錯(cuò);勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車可作為質(zhì)點(diǎn)處理,d對(duì).【例2】甲、乙、丙三個(gè)觀察者同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).甲說(shuō):“它在做勻速運(yùn)動(dòng).”乙說(shuō):“它是靜止的. ”丙說(shuō):“它在做加速運(yùn)動(dòng). ”這三個(gè)人的說(shuō)法()a.在任何情況下都不對(duì)b.三人中總有一人或兩人的說(shuō)法是錯(cuò)誤的c.如果選擇同一參考系,那么三個(gè)人的說(shuō)法都對(duì)d.如果各自選擇自己的參考系,那么三個(gè)人的說(shuō)法就可能都對(duì)解析 如果被觀察物體相對(duì)于地面是靜止的,甲、乙、丙相對(duì)于地面分別是勻速運(yùn)動(dòng)、靜止、加速運(yùn)動(dòng),再以他們自己為參考系,則三個(gè)人的說(shuō)法都正確,a、b錯(cuò)誤,d正確;在上面的情形中,如果他們都選擇地面為參考系,三個(gè)人
10、的觀察結(jié)果應(yīng)是相同的,因此c錯(cuò)誤.答案 d圖2【突破訓(xùn)練2如圖2所示,由于風(fēng)的緣故,河岸上的旗幟向右飄,在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄,兩條船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()a. a船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的b. a船肯定是靜止的c. b船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的d. b船可能是靜止的(相對(duì)河岸而言). a船上,風(fēng)把旗幟吹向右方;二是 aa船向右運(yùn)動(dòng),但船速小于答案 c解析 題圖中河岸是靜止的,由旗幟向右飄,可知此時(shí)風(fēng)向向右的旗幟向右飄表明,a船有以下三種可能:一是 a船不動(dòng)船向左運(yùn)動(dòng),風(fēng)相對(duì) a船向右吹,風(fēng)把旗幟吹向右方;三是風(fēng)速,風(fēng)仍能把旗幟吹向右方.對(duì)b船,則只有b船向右運(yùn)動(dòng)且船速大于風(fēng)速,風(fēng)才能把旗幟吹向左
11、方.考點(diǎn)二平均速度和瞬時(shí)速度的關(guān)系1 .平均速度反映一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度,它與一段時(shí)間或一段位移相對(duì)應(yīng).瞬時(shí)速度能精確描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,它是在運(yùn)動(dòng)時(shí)間 用一。時(shí)的平均速度,與某一時(shí)刻或某一位置相對(duì)應(yīng).2 .瞬時(shí)速度的大小叫速率,但平均速度的大小不能稱為平均速率,因?yàn)槠骄俾适锹烦膛c時(shí) 間的比值,它與平均速度的大小沒有對(duì)應(yīng)關(guān)系.【例3】2012年8月6日在倫敦舉行的奧運(yùn)會(huì) 100米決賽中,牙買加選手博爾特以 9秒63獲得金牌.在8月6日舉行的110米欄決賽中,美國(guó)選手梅里特以12秒92的成績(jī)奪得冠軍,劉翔因傷退賽;8月10日,博爾特又以19秒32的成績(jī),奪得男子 200米金牌.關(guān)于
12、這三次比賽中的運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是a . 200 m比賽的位移是100 m比賽位移的兩倍b. 200 m比賽的平均速率約為10.35 m/sc. 110 m欄比賽的平均速度約為8.51 m/sd. 100 m比賽的最大速度約為 20.70 m/s解析 200 m賽道是彎道,100 m賽道是直道,所以運(yùn)動(dòng)員跑200 m路程時(shí)的位移小于 200m, a項(xiàng)錯(cuò).200 m比賽的平均速率為 丫=v00 m/s=10.35 m/s, b項(xiàng)對(duì);同理c項(xiàng)對(duì).在 19.32100 m比賽中,由于運(yùn)動(dòng)員在全程中并非做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故最大速度不等于平均速度的2倍,d項(xiàng)錯(cuò)誤.答案 bc物理問(wèn)題常常與實(shí)
13、際生活相聯(lián)系,本題中200 m跑道不是直的,而是彎曲的,這是一個(gè)實(shí)際生活問(wèn)題,所以學(xué)習(xí)物理不能脫離生活.【突破訓(xùn)練3】如圖3所示,一個(gè)人沿著一個(gè)圓形軌道運(yùn)動(dòng),由a點(diǎn)開始 /運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)半個(gè)圓周到達(dá) b點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是a.人從a到b的平均速度方向由a指向bb.人從a到b的平均速度方向沿 b點(diǎn)的切線方向c.人在b點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向由 a指向bd.人在b點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向沿 b點(diǎn)的切線方向答案 ad解析 物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度的方向與位移的方向相同,所以人從a到b的平均速度方向由a指向b, a正確,b錯(cuò)誤.物體在某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度的方向就是物體在該點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向,人在 b點(diǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檠?b點(diǎn)的切線方
14、向,所以人在 b點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向沿b點(diǎn)的切線方向,c錯(cuò)誤,d正確.考點(diǎn)三 速度、速度變化量和加速度的關(guān)系比較項(xiàng)目速度速度變化量加速度物理意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量,是狀態(tài)量描述物體速度改變的物理量,是過(guò)程量描述物體速度變化快慢和方向的物理量,是狀態(tài)量定義式v = ltav= v voav ”為v vo =at決定因素v的大小由vo、a、困決定av由v與vo進(jìn)行矢量運(yùn)算,由av=aat知av由a與at決定a不是由v、t、av來(lái)決定的,而是由來(lái)決士7e方向與位移同向,即物體運(yùn)動(dòng)的方向由加或a的方向決定與加的方向,致,由f的方向決定,而與vo、v方向無(wú)關(guān)【例4】關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),不可能發(fā)生的是
15、()a.加速度大小逐漸減小,速度也逐漸減小b.加速度方向不變,而速度方向改變c.加速度和速度都在變化,加速度最大時(shí),速度最小d.加速度為零時(shí),速度的變化率最大解析加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度為零時(shí),物體的速度不再變化,速度的變化率為零,故 d錯(cuò)誤;速度增大還是減小,是由速度與加速度同向還是反向決定的,與加速度的大小及變化無(wú)關(guān),故a、b、c均有可能發(fā)生.答案 da=m,即加速度的大小由物體受到的合力f和物體的質(zhì)量m共同決定,加速度的方向由合力的方向決定.2 .根據(jù)a與v方向間的關(guān)系判斷物體是在加速還是在減速(1)當(dāng)a與v同向或夾角為銳角時(shí),物體速度大小變大.(2)當(dāng)a與v垂直時(shí)
16、,物體速度大小不變.(3)當(dāng)a與v反向或夾角為鈍角時(shí),物體速度大小變小.【突破訓(xùn)練 4 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,則在此過(guò)程中()a.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值b.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值c.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大d.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值答案 b解析 加速度的方向始終與速度方向相同,故加速度減小并不代表速度減小了,只是說(shuō)明單位時(shí)間內(nèi)速度的增加量減小了,但仍是加速.-18 -1.學(xué)科素養(yǎng)培養(yǎng)加強(qiáng)審贈(zèng)與建摟指導(dǎo)培養(yǎng)學(xué)科解卷能力用極限法
17、求瞬時(shí)速度u物理思想施由平均速度公式 v=不可知,當(dāng) 瓜、困都非常小,趨向于極限時(shí),這時(shí)的平均速度就可認(rèn)為是某一時(shí)刻或某一位置的瞬時(shí)速度.測(cè)出物體在微小時(shí)間at內(nèi)發(fā)生的微小位移ax,然后可由v=求出物體在該位置的瞬時(shí)速度,這樣瞬時(shí)速度的測(cè)量便可轉(zhuǎn)化成為微小時(shí)間用和微小位移ax的測(cè)量.【例5 為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,如圖4所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為ati= 0.30 s,通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為at2=0.10 s,遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為
18、at= 3.0 s.試估算:(1)滑塊的加速度多大?(2)兩個(gè)光電門之間的距離是多少?解析(1)遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的速度圖4lv1= at10.03030m/s= 0.10 m/s遮光板通過(guò)第二個(gè)光電門的速度lv2= at2 =0.030 10 m/s= 0.30 m/sv2 v12故滑塊的加速度a= at弋0.067 m/sv1 + v2(2)兩個(gè)光電門之間的距離x= 2at=0.6 m.答案 (1)0.067 m/s2 (2)0.6 m【突破訓(xùn)練5 根據(jù)速度定義式v = x,當(dāng)用極短時(shí),學(xué)就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了下列物理方法中的()a.控制變量法b.假設(shè)法c.微元
19、法d.極限法答案 d解析 在時(shí)間間隔 困較小的情況下,平均速度能比較精確地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度,at越小,描述越精確,這里利用的是極限法.高考模擬提能訓(xùn)練走近高考檢測(cè)堞量效果提升解題能力圖5【高考題組】1.(2011上海4)圖5是一張?zhí)煳膼酆谜呓?jīng)長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝的“星星的軌跡”照片.這些有規(guī)律的弧線的形成,說(shuō)明了()a.太陽(yáng)在運(yùn)動(dòng)b.月球在公轉(zhuǎn)c.地球在公轉(zhuǎn)d.地球在自轉(zhuǎn)答案 d解析從題圖中可以看出星星的軌跡呈現(xiàn)圓弧形狀,這種現(xiàn)象的發(fā)生實(shí)際上不是恒星在運(yùn)動(dòng),而是因地球自轉(zhuǎn)拍攝到的恒星相對(duì)位置變化的現(xiàn)象.即選擇地球表面為參考系,所觀察到的恒星運(yùn)動(dòng)軌跡.2 . (2009廣東2)做下列運(yùn)動(dòng)的物體,
20、能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理的是()a.自轉(zhuǎn)中的地球b.旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片c.在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員d.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車答案 d【模擬題組】3 .關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,下列說(shuō)法中正確的是()a .物體運(yùn)動(dòng)的速率不變,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不變b.物體運(yùn)動(dòng)的加速度不變,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不變c.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括兩種情況:一是由靜止到運(yùn)動(dòng),二是由運(yùn)動(dòng)到靜止d.物體的運(yùn)動(dòng)速度不變,我們就說(shuō)它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變答案 d4.在日常生活中,人們常把物體運(yùn)動(dòng)的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值定義為物體運(yùn)動(dòng)的平均速率.某同學(xué)假日乘汽車到南京觀光,在公路上兩次看到路牌和手表如圖6所示.則該同學(xué)乘坐的汽車在該段時(shí)間內(nèi)行駛的平均速率為a.
21、 60 km/hb. 29 km/h c. 19 km/h d. 9 km/h答案 a解析 20 min=g h,故平均速率 丫=岑=弓km/h =60 km/h.3it13練出高分(限時(shí):30分鐘)?題組1質(zhì)點(diǎn)和參考系概念的理解1.以下情景中,加著重號(hào)的人或物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是()a.研究一列火車 通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間 b.乒乓球比賽中,運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球 c.研究航天員翟赤加,在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作d.用gps確定打擊海盜的“武漢 ”艦在大海中的位置 答案 d解析 把物體看做質(zhì)點(diǎn)的條件是:物體的大小或形狀對(duì)研究的問(wèn)題沒有影響,或者對(duì)研究問(wèn)題的影響可以忽略. 研究火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋的時(shí)間不能
22、把火車看成質(zhì)點(diǎn);“旋轉(zhuǎn)球上的不同點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)情況不同,故不能把它看成質(zhì)點(diǎn);研究航天員翟志剛在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作時(shí),不能把翟志剛看成質(zhì)點(diǎn);用 gps確定“武漢”艦在大海中的位置時(shí),可以把“武漢”艦看成質(zhì)點(diǎn).故應(yīng)選 d.2 .下列情形中的物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的是()a.研究郭晶晶在跳水比賽中的動(dòng)作時(shí)8. 一枚硬幣用力上拋,猜測(cè)它落地時(shí)是正面朝上還是反面朝上時(shí)c.研究邢慧娜在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí)d.研究足球運(yùn)動(dòng)員踢出的“香蕉球”的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)時(shí)答案 c解析 在跳水比賽中,人們要觀察跳水運(yùn)動(dòng)員的優(yōu)美動(dòng)作,包括空中的和入水時(shí)的動(dòng)作,所以不能看做質(zhì)點(diǎn), a錯(cuò)誤;硬幣是正面朝上還是反面朝上,與硬幣的形狀有密切關(guān)系,
23、所以不能看做質(zhì)點(diǎn),b錯(cuò)誤;邢慧娜在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中可以看成質(zhì)點(diǎn),因?yàn)樵陂L(zhǎng)跑中主要看她所用的時(shí)間,不考慮其本身的形狀和大小,c正確;足球運(yùn)動(dòng)員踢出的 “香蕉球”的運(yùn)動(dòng)十分復(fù)雜,所以不能把足球看做質(zhì)點(diǎn), d錯(cuò)誤.3 .汽車沿平直的公路向左勻速行駛,如圖 1所示,經(jīng)過(guò)一棵樹附近時(shí),恰有一顆果子從上面自由落下,則車中的人以車為參考系,, .看到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是下圖中的 ()圖1abcd答案 b解析 以車為參考系,則果子在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),選b.4 .兩位雜技演員,甲從高處自由落下的同時(shí)乙從蹦床上豎直跳起,結(jié)果兩人同時(shí)落到蹦床 上,若以演員自己為參考系,此過(guò)程中他們各自看到對(duì)
24、方的運(yùn)動(dòng)情況是()a.甲看到乙先朝上、再朝下運(yùn)動(dòng)b.甲看到乙一直朝上運(yùn)動(dòng)c.乙看到甲先朝下、再朝上運(yùn)動(dòng)d.甲看到乙一直朝下運(yùn)動(dòng)答案 b解析 乙上升過(guò)程,甲、乙間距越來(lái)越小,故甲看到乙向上運(yùn)動(dòng);乙下降過(guò)程,因甲的速度大于乙的速度,甲、乙間距仍然變小,故甲看到乙還是向上運(yùn)動(dòng),只有b項(xiàng)正確.5.漢語(yǔ)成語(yǔ)中有一個(gè)“形影不離”的成語(yǔ),意思是人的身體和影子分不開,形容關(guān)系密切、 經(jīng)常在一起.在晴天的早上,某同學(xué)在操場(chǎng)上跑步,下列說(shuō)法正確的是()a.以地面為參考系,影子是靜止的b.以地面為參考系,影子是運(yùn)動(dòng)的c.以人為參考系,影子是靜止的d.以人為參考系,影子是運(yùn)動(dòng)的答案 bc解析 人的速度與其影子的速度相
25、等,選人為參考系,影子是靜止的,選地面為參考系,影子是運(yùn)動(dòng)的.b、c正確.6 .甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,丙看到乙勻速下降.那么,從地面上看,甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是a.甲、乙勻速下降, v乙v甲,丙停在空中b.甲、乙勻速下降,v乙v甲,丙勻速上升c.甲、乙勻速下降,v乙v甲,丙勻速下降,且 v丙v乙d.甲、乙勻速下降,v乙v甲,丙勻速下降,且 v丙v乙答案 abd解析 甲看到樓房勻速上升,說(shuō)明甲在勻速下降;又因?yàn)橐铱吹郊讋蛩偕仙?,說(shuō)明乙比甲下降得更快,即乙也勻速下降,且 v乙丫甲.丙看到乙勻速下降,說(shuō)明丙可能在勻速上升,或停在空中,也可能在勻速下降
26、且v丙v乙.選項(xiàng)a、b、d正確.?題組2位移、平均速度和瞬時(shí)速度的理解7 .某人向正東方向運(yùn)動(dòng)了 x米,然后再沿東偏北 60。方向又運(yùn)動(dòng)了 x米,則該人運(yùn)動(dòng)的位移大小為()a. x米 b.必米 c#x米 d. 2x米答案 c解析 其運(yùn)動(dòng)情景如圖所示:該人的位移大小為:2xcos 30 =s/3x米,c正確.8 .下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說(shuō)法正確的是a.若物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度 定等于零b.若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定 都等于零c.勻速直線運(yùn)動(dòng)中,物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)
27、速度d.變速直線運(yùn)動(dòng)中, 物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速 度答案 ac解析 若物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則物體靜止,平均速度等于零,a選項(xiàng)對(duì);勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度恒定不變,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相等,都等于任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度, c選項(xiàng)對(duì);物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,但任一時(shí)刻瞬時(shí)速度不一定都為零.若物體做圓周運(yùn)動(dòng)一周,平均速度為零,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不為零,b選項(xiàng)錯(cuò);變速直線運(yùn)動(dòng)的速度在不斷變化,某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度完全有可能等于某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,d選項(xiàng)錯(cuò).9 . 2011年10月24日,南京選手王冬強(qiáng)在第七屆城市運(yùn)動(dòng)會(huì)上以13秒38的成
28、績(jī)獲得男子110米欄冠軍,劉翔師弟陸嘉騰以13秒41的成績(jī)獲得第二.下列說(shuō)法正確的是()a.在110 m欄比賽中,選手通過(guò)的路程就是位移b.王冬強(qiáng)在起跑過(guò)程中的加速度一定比陸嘉騰的大c.王冬強(qiáng)在全程中的平均速度約為8.22 m/sd.沖到終點(diǎn)時(shí),王冬強(qiáng)的速度一定大于陸嘉騰的速度答案 c解析 路程是標(biāo)量,位移是矢量,a項(xiàng)錯(cuò)誤;由丁=晉可知,王冬強(qiáng)在全程中的平均速度約為8.22 m/s, c項(xiàng)正確;選手在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度及瞬時(shí)速度的大小與平均速度的大小并沒有直接關(guān)系,故 b、d兩項(xiàng)錯(cuò)誤,正確答案為 c項(xiàng).10 .光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖2甲所示,a、b分別是光電
29、門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,圖乙中 mn是水平桌面,q是木板與桌面的接觸點(diǎn),1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門,與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出,讓滑塊d從木板的頂端滑下,光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示白擋光時(shí)間分別為2.5x102s和1.0x102s,小滑塊d的寬度為0.5 cm.可測(cè)出滑塊通過(guò)光電門1的速度v1 =m/s,滑塊通過(guò)光電門2的速度v2 =m/s.答案 0.2 0.5a甲=4 m/s2, a乙=4 m/s2,那么對(duì)甲、乙?題組3加速度理解和計(jì)算11 .甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng),兩物體判斷正確的是()a.甲的加速度大于乙的加速度b.甲做加速直線運(yùn)動(dòng),乙做減速直線運(yùn)動(dòng)c.甲的速度比乙的速度變化快d.甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化可能相同答案 b解析 加速度的正、負(fù)表示方向,絕對(duì)值表示大小,甲、乙加速度大小相等,a錯(cuò).甲的加速度與速度同向,所以做加速運(yùn)動(dòng),乙的加速度與速度方向相反,所以做減速運(yùn)動(dòng),b對(duì).加速度大小表示速度變化的快慢,甲、乙速度變化一樣快,c錯(cuò).由av = a at
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