推行線路專(zhuān)業(yè)檢修分開(kāi)的對(duì)比分析(2016年1月28日) 1111

1、關(guān)于關(guān)于線路線路專(zhuān)業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)實(shí)行“ 線路技術(shù)科線路技術(shù)科二一六年一月二一六年一月 前言 為確保生產(chǎn)任務(wù)兌現(xiàn)和年度質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步規(guī)范我段線路專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)管理，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程控制，嚴(yán)格生產(chǎn)責(zé)任考核制度，保持線路設(shè)備狀態(tài)完好，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，確保安全持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)鐵總高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則（試行）（鐵運(yùn)201283號(hào)）、集團(tuán)公司無(wú)砟軌道維修實(shí)施細(xì)則（試行）（廣鐵工發(fā)2013244號(hào)）及高速及城際鐵路有砟軌道維修管理實(shí)施細(xì)則（試行）（廣鐵工發(fā)201420號(hào)）要求，特制訂本辦法。主要內(nèi)容前言前言一、推行“檢、修”分開(kāi)制度的目的二、生產(chǎn)組織管理辦法（89#文件）主要內(nèi)容1.線路設(shè)備靜態(tài)周期檢查“優(yōu)

2、先”管理2.周期檢修項(xiàng)目“固定”管理3.生產(chǎn)分析管理三、執(zhí)行“檢、修”分開(kāi)制度的前后對(duì)比分析1.設(shè)備檢查完成情況分析對(duì)比2.生產(chǎn)任務(wù)完成情況分析對(duì)比3.站場(chǎng)維修整治情況分析對(duì)比四、結(jié)論一、推行“檢、修”分開(kāi)制度目的 1、優(yōu)化線路專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。 2、徹底理順車(chē)間和工區(qū)生產(chǎn)計(jì)劃，解決“想到哪里干到哪里”的問(wèn)題。 3、是要嚴(yán)格驗(yàn)收、嚴(yán)肅考核，扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)組織管理松散 、執(zhí)行力差的問(wèn)題。 4、提高生產(chǎn)任務(wù)的兌現(xiàn)率，確保生產(chǎn)任務(wù)順利完成。 二、生產(chǎn)組織管理辦法的生產(chǎn)組織管理辦法的主要內(nèi)容 線路生產(chǎn)組織管理堅(jiān)持 “一優(yōu)先、三固定、三分析”的總體原則，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)確保”。即：每月上旬優(yōu)先安排線路設(shè)備靜態(tài)周期檢查，

3、確保設(shè)備靜態(tài)檢查按照周期完成；重點(diǎn)設(shè)備檢查固定到日，月度性周期檢修項(xiàng)目固定到旬，年度性周期檢修項(xiàng)目固定到月，確保施工、維修作業(yè)集中、可控管理；作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)情況日統(tǒng)計(jì)分析，生產(chǎn)任務(wù)完成進(jìn)度周匯總分析，月度生產(chǎn)任務(wù)完成情況月總結(jié)分析，確保生產(chǎn)按照計(jì)劃兌現(xiàn)，確保勞產(chǎn)率提升。（一）線路設(shè)備靜態(tài)周期檢查“優(yōu)先”管理 設(shè)備靜態(tài)周期檢查按照不同檢查周期要求在月度工作中優(yōu)先安排在每月的上旬完成。 1.線路設(shè)備靜態(tài)周期檢查安排在每月上旬完成。 2.精測(cè)工區(qū)每月必須優(yōu)先完成動(dòng)車(chē)徑路的到發(fā)線、聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)走線及動(dòng)車(chē)所內(nèi)線路及道岔幾何尺寸檢查。 3.各車(chē)間必須將月度線路設(shè)備檢查安排編入月度生產(chǎn)計(jì)劃，具體到那一天檢查哪些

4、設(shè)備及數(shù)量，線路技術(shù)科在審核日作業(yè)計(jì)劃時(shí)進(jìn)行比對(duì)，無(wú)故未按照車(chē)間檢查計(jì)劃安排設(shè)備檢查的，在每日公示制度中進(jìn)行公示、考核。 4.各車(chē)間（工區(qū)）必須按照附件七格式制作設(shè)備靜態(tài)檢查完成情況動(dòng)態(tài)揭示牌，在車(chē)間（工區(qū)）辦公區(qū)顯著位置進(jìn)行揭示。（二）周期檢修項(xiàng)目二）周期檢修項(xiàng)目“固定固定”管理管理 1.1.重點(diǎn)設(shè)備檢查固定到日重點(diǎn)設(shè)備檢查固定到日 重點(diǎn)設(shè)備檢查項(xiàng)目包括:鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、站巡、線路所等設(shè)備檢查。 重點(diǎn)設(shè)備檢查倒排檢查計(jì)劃表。 區(qū)間無(wú)損加固及擦傷軌檢查，可以根據(jù)區(qū)間其它月度生產(chǎn)任務(wù)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、站巡、線路所等重點(diǎn)設(shè)備檢查遇停點(diǎn)等特殊情況沒(méi)有按照固定 檢查時(shí)間進(jìn)行檢查時(shí)，次日必

5、須補(bǔ)報(bào)臨時(shí)天窗進(jìn)行檢查。 2.2.月度周期檢修項(xiàng)目固定到旬月度周期檢修項(xiàng)目固定到旬 每月上旬集中安排線路設(shè)備靜態(tài)周期檢查作業(yè)。 每月中旬集中安排精調(diào)、短波整治、MT絕緣接頭整治、工電聯(lián)調(diào)及其它重點(diǎn)設(shè)備 病害整治等作業(yè)。 每月下旬集中安排線路維修作業(yè)。 每旬在集中安排各項(xiàng)周期檢修項(xiàng)目的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況安排天窗進(jìn)行臨 時(shí)補(bǔ)修作業(yè)。 3. 3. 年度周期檢修項(xiàng)目固定到月年度周期檢修項(xiàng)目固定到月 年度周期檢修項(xiàng)目，由段直接安排的項(xiàng)目固定到月，需要集團(tuán)公司協(xié)調(diào)安排的以集團(tuán)公司具體安排為準(zhǔn)。（三三）生產(chǎn)分析管理生產(chǎn)分析管理1.1.作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)情況日統(tǒng)計(jì)分析。作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)情況日統(tǒng)計(jì)分析。 各車(chē)間必須

6、安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)作業(yè)計(jì)劃管理，負(fù)責(zé)車(chē)間管內(nèi)工區(qū)的日計(jì)劃審批，重點(diǎn)核對(duì)工區(qū)作業(yè)項(xiàng)目、人員、工作量及作業(yè)等級(jí)，負(fù)責(zé)日作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)情況的統(tǒng)計(jì)分析，車(chē)間主任或副主任（主管生產(chǎn)）必須掌握每日的作業(yè)計(jì)劃及兌現(xiàn)情況；2.2.生產(chǎn)任務(wù)完成進(jìn)度周匯總分析。生產(chǎn)任務(wù)完成進(jìn)度周匯總分析。 每周由車(chē)間副主任（主管生產(chǎn)）組織對(duì)各工區(qū)的周生產(chǎn)任務(wù)完成進(jìn)度進(jìn)行匯總分析，對(duì)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行過(guò)程控制，對(duì)沒(méi)有按照進(jìn)度計(jì)劃完成的原因要進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整本月剩余時(shí)間內(nèi)的工作計(jì)劃，確保月度生產(chǎn)任務(wù)按計(jì)劃完成。3.3.月度生產(chǎn)任務(wù)完成情況月總結(jié)分析。月度生產(chǎn)任務(wù)完成情況月總結(jié)分析。 每月25日前由車(chē)間主任組織對(duì)工區(qū)月度維修作業(yè)質(zhì)量進(jìn)

7、行自驗(yàn)，同時(shí)對(duì)工區(qū)其他月度生產(chǎn)任務(wù)完成情況進(jìn)行總結(jié)分析，編制月度生產(chǎn)任務(wù)總結(jié)。 1111月份：月份： 各車(chē)間月度周期性檢查任務(wù)，即道岔檢查、股道檢查、曲線正矢基本按要求完成； 季度周期性檢查任務(wù)：正線幾何尺寸檢查岳陽(yáng)東欠完成36公里，長(zhǎng)沙南欠完成37公里，衡陽(yáng)東欠完成26公里； 無(wú)縫線路位移觀測(cè)岳陽(yáng)東欠完成65公里，長(zhǎng)沙南欠完成37公里，岳陽(yáng)東欠完成111公里。 12 2月份：月份： 衡陽(yáng)東線路車(chē)間正線幾何尺寸檢查欠完成38.1km,位移觀測(cè)欠完成56km;其他車(chē)間均按要求按計(jì)劃或超計(jì)劃完成。 未完成原因：衡陽(yáng)東線路車(chē)間管內(nèi)因大機(jī)未完成原因：衡陽(yáng)東線路車(chē)間管內(nèi)因大機(jī)打磨和更換擦傷軌施工導(dǎo)致區(qū)間

8、無(wú)天窗，故區(qū)間打磨和更換擦傷軌施工導(dǎo)致區(qū)間無(wú)天窗，故區(qū)間檢查未按要求完成。檢查未按要求完成。 9 9月份：月份： 到發(fā)線道岔幾何尺寸檢查長(zhǎng)沙南欠完成15組、衡陽(yáng)東欠完成17組； 股道幾何尺寸檢查岳陽(yáng)東線路車(chē)間欠完成3條、長(zhǎng)沙南線路車(chē)間欠完成5條、衡陽(yáng)東線路車(chē)間欠完成1條； 9月份位移觀測(cè)任務(wù)京廣3個(gè)車(chē)間、滬昆2個(gè)車(chē)間均未做； 10 10月份：月份： 正線幾何尺寸檢查：岳陽(yáng)東欠完成42公里，長(zhǎng)沙南欠完成25公里，衡陽(yáng)東欠完成89公里； 無(wú)縫線路位移觀測(cè)：岳陽(yáng)東欠完成76公里、長(zhǎng)沙南欠完成46公里、衡陽(yáng)東欠完成64公里； 到發(fā)線股道檢查：長(zhǎng)沙南5條到發(fā)線幾何尺寸檢查未完成，衡陽(yáng)東欠完成4條； 道岔

9、檢查：長(zhǎng)沙南正線道岔欠6組未完成，衡陽(yáng)東維修線道岔欠7組未完成；執(zhí)行前：周期性檢查任務(wù)隨意性大、未固定執(zhí)行前：周期性檢查任務(wù)隨意性大、未固定到日。以到日。以9 9月份、月份、1010月份為例：月份為例：執(zhí)行后：周期性檢查任務(wù)固定到日，集中安執(zhí)行后：周期性檢查任務(wù)固定到日，集中安排在上旬檢查。以排在上旬檢查。以11月份、月份、12月份為例：月份為例： (一） 9 9月份：月份： 精測(cè)任務(wù)：計(jì)劃13處，完成9處，欠4處未完成； 精調(diào)任務(wù)：計(jì)劃6處，完成3處，欠3處未完成； 短波任務(wù)：計(jì)劃186處，完成153處，欠33處未完成； 除草工作：計(jì)劃400km,完成257km,欠143km未完成； 降標(biāo)工

10、作：長(zhǎng)沙南計(jì)劃100塊，實(shí)際完成58塊；岳陽(yáng)東計(jì)劃100塊，實(shí)際完成89塊；婁底南計(jì)劃150塊，實(shí)際完成126塊；懷化南計(jì)劃150塊，實(shí)際完成149塊；衡陽(yáng)東計(jì)劃100塊，實(shí)際未做。 10 10月份：月份： 精測(cè)任務(wù)：計(jì)劃18處，欠2處未完成，完成率75%； 精調(diào)任務(wù)：計(jì)劃9處，欠7處未完成，完成率33.3%； 短波任務(wù)：本月計(jì)劃整治235處，累計(jì)完成整治196處，未完成整治39處，完成率78.9% 除草工作：計(jì)劃400km,完成257km,欠143km未完成； 降標(biāo)工作：計(jì)劃完成645個(gè)，實(shí)際完成557個(gè)，未完成88個(gè)，完成率86%。 衡陽(yáng)東計(jì)劃100塊，實(shí)際未做。 1111月份：月份： 精

11、測(cè)任務(wù)：計(jì)劃18處，實(shí)際完成26處，超出計(jì)劃超出計(jì)劃完成完成44.0% 44.0% 精調(diào)任務(wù)：計(jì)劃9處，實(shí)際完成19處，超出計(jì)超出計(jì)劃完成劃完成111%111%。 短波任務(wù)：計(jì)劃109處，完成整治119處，超超出計(jì)劃完成出計(jì)劃完成9.2%9.2%。 除草工作：計(jì)劃250km,實(shí)際450km,完成率完成率100%100%； 降標(biāo)工作：計(jì)劃255塊，實(shí)際完成360塊，超超計(jì)劃完成計(jì)劃完成41.2%41.2%。 12 2月份：月份： 精測(cè)任務(wù)：本月計(jì)劃18處，實(shí)際完成18處，完成完成率率100%100%； 精調(diào)任務(wù)：計(jì)劃8處，實(shí)際完成19處，超出計(jì)超出計(jì)劃完成劃完成137%137%。 短波任務(wù)：計(jì)劃

12、56處，完成整治完成整治9797處，超出計(jì)處，超出計(jì)劃完成劃完成73%73%。 除草工作：計(jì)劃500km,實(shí)際500km,完成率完成率100%100%； 降標(biāo)工作：計(jì)劃500塊，實(shí)際完成500塊，完成完成率率100%100%； 執(zhí)行前：生產(chǎn)任務(wù)的組織、安排隨意性大、執(zhí)行前：生產(chǎn)任務(wù)的組織、安排隨意性大、未固定到旬。以未固定到旬。以9 9月份、月份、1010月份為例：月份為例：執(zhí)行后：生產(chǎn)任務(wù)固定到旬，集中安排在中旬執(zhí)行后：生產(chǎn)任務(wù)固定到旬，集中安排在中旬安排完成安排完成。以。以1111月份、月份、1212月份為例：月份為例： 9 9月份：月份： 岳陽(yáng)東線路車(chē)間：計(jì)劃岳陽(yáng)東站內(nèi)18、20#道岔道

13、岔維修，實(shí)際完成18#、24#道岔維修整治，未按計(jì)劃執(zhí)行20#道岔維修工作； 長(zhǎng)沙南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修整治； 衡陽(yáng)東線路車(chē)間：衡陽(yáng)東38、42#道岔，郴州西站18#-20#岔間牽出線維修任務(wù)未做。 婁底南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修整治； 懷化南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修整治； 1010月份：月份： 岳陽(yáng)東線路車(chē)間：計(jì)劃岳陽(yáng)東20、22號(hào)道岔維修，20#道岔維修質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，維修質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，驗(yàn)收評(píng)定失格。驗(yàn)收評(píng)定失格。 長(zhǎng)沙南線路車(chē)間：株洲西維修未做，動(dòng)車(chē)所維修未完成，長(zhǎng)沙南站長(zhǎng)沙南站11道道維修質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，維修質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，驗(yàn)收評(píng)定為失驗(yàn)收評(píng)定為失格格； 衡陽(yáng)東線路車(chē)間：衡陽(yáng)東站內(nèi)衡陽(yáng)東站

14、內(nèi)38#道岔維修未做；道岔維修未做； 婁底南線路車(chē)間：婁底南站19號(hào)道岔維修質(zhì)量不維修質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，驗(yàn)收評(píng)定為失格達(dá)標(biāo)，驗(yàn)收評(píng)定為失格； 懷化南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修整治，驗(yàn)收驗(yàn)收評(píng)定為合格評(píng)定為合格； 1111月份：月份： 岳陽(yáng)東線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修，驗(yàn)收評(píng)驗(yàn)收評(píng)定合格；定合格； 長(zhǎng)沙南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修，驗(yàn)收評(píng)定驗(yàn)收評(píng)定有失格項(xiàng)；有失格項(xiàng)； 衡陽(yáng)東線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修，驗(yàn)收評(píng)定驗(yàn)收評(píng)定合格；合格； 婁底南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修，驗(yàn)收評(píng)定驗(yàn)收評(píng)定合格；合格； 懷化南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修，驗(yàn)收評(píng)定驗(yàn)收評(píng)定合格；合格； 1212月份：月份： 岳陽(yáng)東線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修，驗(yàn)收評(píng)定驗(yàn)收評(píng)定合格；合格； 長(zhǎng)沙南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修，驗(yàn)收評(píng)定驗(yàn)收評(píng)定合格，合格，其中滬昆場(chǎng)其中滬昆場(chǎng)144#-146#岔間線路、岔間線路、144#-118#岔岔間線路維修保養(yǎng)較好，技術(shù)科維修驗(yàn)收評(píng)定為間線路維修保養(yǎng)較好，技術(shù)科維修驗(yàn)收評(píng)定為優(yōu)良；優(yōu)良； 衡陽(yáng)東線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修整治，驗(yàn)收評(píng)驗(yàn)收評(píng)定合格；定合格； 婁底南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修整治，驗(yàn)收驗(yàn)收評(píng)定合格；評(píng)定合格； 懷化南線路車(chē)間：按計(jì)劃進(jìn)行了維修整治，驗(yàn)收驗(yàn)收評(píng)定合格，評(píng)定合格，其中懷化南站