廣東省惠州市2019年高考物理復(fù)習(xí) 第五章 萬有引力鞏固卷（無答案）_1

1、廣東省惠州市2019年高考物理復(fù)習(xí) 第五章 萬有引力鞏固卷（無答案）第五章萬用引力定律單元檢測(cè)（鞏固卷）班級(jí)姓名成績(jī)一、單項(xiàng)選擇題（共7小題，每小題6分，共42分）1.如圖所示，一飛行器圍繞地球沿半徑為r的圓軌道1運(yùn)動(dòng)。經(jīng)P點(diǎn)時(shí)，啟動(dòng)推進(jìn)器短時(shí)間向前噴氣使其變軌，2、3是與軌道1相切于P點(diǎn)的可能軌道。則飛行器：（）P123rA變軌后將沿軌道2運(yùn)動(dòng)B相對(duì)于變軌前運(yùn)行周期變長(zhǎng)C變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點(diǎn)的速度大小相等D變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點(diǎn)的加速度大小相等2.我國(guó)自主研制的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有導(dǎo)航、定位等功能，在抗震救災(zāi)中發(fā)揮了巨大作用.“北斗”系統(tǒng)中兩顆質(zhì)量不相等的工作衛(wèi)星沿同一軌道繞地

2、心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，如題圖所示.若衛(wèi)星均沿順時(shí)針方向運(yùn)行，地球表面的重力加速度為，地球半徑為，下述說法中正確的是：（）A.地球?qū)深w衛(wèi)星的萬有引力相等B.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2C.衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)的周期為D.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為3理論研究表明第二宇宙速度是第一宇宙速度的倍?；鹦翘綔y(cè)器懸停在距火星表面高度為h處時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t落到火星表面。已知引力常量為G，火星的半徑為R。若不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響，要使探測(cè)器脫離火星飛回地球，則探測(cè)器從火星表面的起飛速度至少為：（）ABC11.2km/sD7.

3、9km/s42014年11月12日，“菲萊”著陸器成功在67P彗星上實(shí)現(xiàn)著陸，這是人類首次實(shí)現(xiàn)在彗星上軟著陸，被稱為人類歷史上最偉大冒險(xiǎn)之旅載有“菲萊”的“羅賽塔”飛行器歷經(jīng)十年的追逐，被67P彗星俘獲后經(jīng)過一系列變軌，成功的將“菲萊”著陸器彈出，準(zhǔn)確得在彗星表面著陸如圖所示，軌道1和軌道2是“羅賽塔”繞彗星環(huán)繞的兩個(gè)圓軌道，B點(diǎn)是軌道2上的一個(gè)點(diǎn)，若在軌道1上找一點(diǎn)A，使與B的連線與BO連線的最大夾角為，則“羅賽塔”在軌道1、2上運(yùn)動(dòng)的周期之比為：（）ABCD5.2013年12月2日1時(shí)30分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察。嫦娥三

4、號(hào)的部分飛行軌道示意圖如圖所示。假設(shè)嫦娥三號(hào)在圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受到月球的萬有引力。下列說法中正確的是：（）A嫦娥三號(hào)沿橢圓軌道從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中，速度逐漸變小B嫦娥三號(hào)沿橢圓軌道從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中，月球的引力對(duì)其做負(fù)功C若已知嫦娥三號(hào)在圓軌道上運(yùn)行的半徑、周期和引力常量，則可計(jì)算出月球的密度D嫦娥三號(hào)在橢圓軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)和在圓形軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度相等6【2015四川】登上火星是人類的夢(mèng)想，“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)透露：中國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星。地球和火星公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，忽略行星自轉(zhuǎn)影響。根據(jù)下表，火星和地球相比：（）行星半徑/m質(zhì)量/kg軌道半徑/m地球6.4

5、1066.010241.51011火星3.41066.410232.31011A火星的公轉(zhuǎn)周期較小B火星做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度較小C火星表面的重力加速度較大D火星的第一宇宙速度較大7宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的三顆星組成的三星系統(tǒng)，通?？珊雎云渌求w對(duì)它們的引力作用已觀測(cè)到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在的一種形式是三顆星位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上，并沿外接于等邊三角形的圓形軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)關(guān)于這種三星系統(tǒng)，下列說法正確的是()A任意兩顆星之間的萬有引力都比它們做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大B三顆星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定都相等C三顆星的質(zhì)量可以不相等D三顆星之間的距離與它們的質(zhì)量大小無關(guān)二、多項(xiàng)選擇題（共6小題

6、，每小題6分，共36分）8下列說法中正確的是()A牛頓發(fā)現(xiàn)無論是地面上的物體，還是在天上的月球，都要遵循萬有引力定律B太空人受平衡力作用才能在太空艙中處于懸浮狀態(tài)C衛(wèi)星軌道構(gòu)成平面必定通過地球球心D衛(wèi)星可以繞某緯度形成的圓周運(yùn)行9一宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上用R表示地球的半徑，g表示地球表面處的重力加速度，g表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度，F(xiàn)N表示人對(duì)秤的壓力，下列說法中正確的是Ag0BggCFN0DFNmg10.如圖所示，在“嫦娥”探月工程中，設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0.飛船在半徑為4R的圓型軌道上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的

7、A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)，再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道繞月做圓周運(yùn)動(dòng)，則：（）A飛船在軌道的運(yùn)行速率小于B飛船在軌道上運(yùn)行速率小于在軌道上B處的速率C飛船在軌道上的重力加速度小于在軌道上B處重力加速度D飛船在軌道、軌道上運(yùn)行的周期之比有T：T4：111.2014年10月27日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將“實(shí)踐十一號(hào)”08星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道假設(shè)“實(shí)踐十一號(hào)”繞地球做半徑為r1，周期為T1的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球繞太陽做半徑為r2、周期為T2的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知引力常量為G，則根據(jù)題中的條件可以求得()A太陽的質(zhì)量B“實(shí)踐十一號(hào)”的質(zhì)量C“實(shí)踐十一號(hào)”與地球間的萬有引力D地球與太陽間的萬有引力12某國(guó)際研究小組觀測(cè)到了一組雙星系統(tǒng)，它們繞二者連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，雙星系統(tǒng)中質(zhì)量較小的星體能“吸食”質(zhì)量較大的星體的表面物質(zhì)，達(dá)到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的。根據(jù)大爆炸宇宙學(xué)可知，雙星間的距離在緩慢增大，假設(shè)星體的軌道近似為圓，則在該過程中：（）A雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷減小B雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷增大C質(zhì)量較大的星體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑漸小D質(zhì)量較大的星體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑增大13如圖所示為一衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌道示意圖，O點(diǎn)為地球球心，已知引力常量為G，地球質(zhì)量為M，