曲線運(yùn)動經(jīng)典專題復(fù)習(xí)總結(jié)

1、曲線運(yùn)動經(jīng)典專題復(fù)習(xí)總結(jié)一、繩拉小船問題1、汽車通過繩子拉小船，則（ D ）A、汽車勻速則小船一定勻速B、汽車勻速則小船一定加速C、汽車減速則小船一定勻速D、小船勻速則汽車一定減速2、如左圖，若已知物體A的速度大小為vA，求重物B的速度大小vB？vBvAAB3、如圖，豎直平面內(nèi)放一直角桿，桿的水平部分粗糙，豎直部分光滑，兩部分個(gè)套有質(zhì)量分別為mA=2.0kg和mB=1.0kg的小球A和B，A小球與水平桿的動摩擦因數(shù)=0.20，AB間用不可伸長的輕繩相連，圖示位置處OA=1.5m，OB=2.0m，取g=10m/s2，若用水平力F沿桿向右拉A，使B以1m/s的速度上升，則在B經(jīng)過圖示位置上升0.5

2、m的過程中，拉力F做了多少功？(6.8J)BOA二、小船過河問題1、甲船對靜水的速度為v1，以最短時(shí)間過河，乙船對靜水的速度為v2，以最短位移過河，結(jié)果兩船運(yùn)動軌跡重合，水速恒定不變，則兩船過河時(shí)間之比為（ ）A、v1/v2 B、v2/v1 C、(v1/v2)2 D、(v2/v1)2三、平拋與斜面1、如左圖一水平拋出的小球落到一傾角為的斜面上時(shí)，其速度方向與斜面垂直，運(yùn)動軌跡如右圖中虛線所示。小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過的距離之比為（ ）A BC D2如圖，一物體自傾角為的固定斜面頂端平拋后落在斜面上，物體與斜面接觸時(shí)速度與水平方向的夾角滿足（ ）A、tan=sin B、tan=c

3、osC、tan=tan D、tan=2tan3、如右圖物體從傾角為的斜面頂端以v0平拋，求物體距斜面的最大距離？4如圖物體從傾角為的斜面頂端以v0平拋，從拋出到離斜面最遠(yuǎn)所用的時(shí)間為t1，沿斜面位移為s1，從離斜面最遠(yuǎn)到落到斜面所用時(shí)間為t2，沿斜面位移為s2，則( )A、t1 =t2 B、t1t2 C、s1=s2 D、s12R）.已知列車的車輪是卡在導(dǎo)軌上的光滑槽中只能使列車沿著圓周運(yùn)動而不能脫軌。試問：列車在水平軌道上應(yīng)具有多大初速度V0，才能使列車通過圓形軌道？V0RABCD練習(xí)3：如圖，傾斜軌道AC與有缺口的圓軌道BC相切于C，圓軌道半徑為R，兩軌道在同一豎直平面內(nèi)，D是圓軌道的最高點(diǎn)

4、，缺口DB所對的圓心角為90，把一個(gè)小球從傾斜軌道上某處由靜止釋放，它下滑到C點(diǎn)后便進(jìn)入圓軌道，要想使它上升到D點(diǎn)后再落到B點(diǎn)，不計(jì)摩擦，則下面說法正確的是( )A、釋放點(diǎn)須與D點(diǎn)等高B、釋放點(diǎn)須比D點(diǎn)高R/4C、釋放點(diǎn)須比D點(diǎn)高R/2D、使小球經(jīng)D點(diǎn)后再落到B點(diǎn)時(shí)不可能的十、人造衛(wèi)星1、宇宙速度（1）第一宇宙速度的公式和含義：最小發(fā)射速度和最大圓軌道速度（2）第二宇宙速度的公式和含義：掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度和黑洞判斷條件（3）第三宇宙速度的公式和含義：掙脫太陽引力束縛的最小發(fā)射速度2、人造衛(wèi)星的三個(gè)常用公式練習(xí)1：同步衛(wèi)星離地心距離為r，運(yùn)行速率為v1，加速度為a1，地球赤道上的物體

5、隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2，第一宇宙速度為v2，地球半徑為R，則a1：a2= ，v1：v2= 。練習(xí)2：根據(jù)觀察，在土星外層有一個(gè)環(huán)，為了判斷環(huán)是土星的連續(xù)物還是小衛(wèi)星群?？蓽y出環(huán)中各層的線速度V與該層到土星中心的距離R之間的關(guān)系。下列判斷正確的是：(AD)A、若V與R成正比，則環(huán)為連續(xù)物；B、若V2與R成正比，則環(huán)為小衛(wèi)星群；C、若V與R成反比，則環(huán)為連續(xù)物；D、若V2與R成反比，則環(huán)為小衛(wèi)星群。3、衛(wèi)星的變軌 （1）速度關(guān)系：P（2）能量關(guān)系：小圓變大圓：機(jī)械能增加，引力勢能增加，動能減少。（3）運(yùn)動關(guān)系：小圓變大圓：半徑增大，周期增大，速度減小。練習(xí)1：發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射

6、至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，如圖11所示。則在衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)，以下說法正確的是：(BD)Q123A、衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率。B、衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度。C、衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度。D、衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度。練習(xí)2：某衛(wèi)星沿橢圓軌道繞行星運(yùn)行，近地點(diǎn)離行星中心的距離是a,遠(yuǎn)地點(diǎn)離行星中心的距離為b,若衛(wèi)星在近地點(diǎn)的速率為Va,則衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的

7、速率Vb多少？練習(xí)3：一顆正在繞地球轉(zhuǎn)動的人造衛(wèi)星，由于受到阻力作用則將會出現(xiàn)：()A、速度變小； B、動能增大；C、角速度變??； D、半徑變大練習(xí)4：如圖，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動的3顆衛(wèi)星，正確的是：（ ）bac地球A、b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度；B、b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度；C、c加速可追上同一軌道上的b，b減速可等候同一軌道上的c；D、a衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度將增大。2013年全國高考物理試題分類匯編1.(2013海南卷)關(guān)于物體所受合外力的方向，下列說法正確的是 （AD）A物體做速率逐漸增加的直線運(yùn)動時(shí)，其所受

8、合外力的方向一定與速度方向相同B物體做變速率曲線運(yùn)動時(shí)，其所受合外力的方向一定改變C物體做變速率圓周運(yùn)動時(shí)，其所受合外力的方向一定指向圓心D物體做勻速率曲線運(yùn)動時(shí)，其所受合外力的方向總是與速度方向垂直2.【2013江蘇高考】. 如圖所示,“旋轉(zhuǎn)秋千冶中的兩個(gè)座椅A、B 質(zhì)量相等,通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上. 不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動時(shí),正確的是(D )(A)A 的速度比B 的大(B)A 與B 的向心加速度大小相等(C)懸掛AB 的纜繩與豎直方向的夾角相等(D)懸掛A 的纜繩所受的拉力比B 的小3.【2013江蘇高考】. 如圖所示,從地面上同一位置拋出兩小球

9、A、B,分別落在地面上的M、N 點(diǎn),兩球運(yùn)動的最大高度相同. 空氣阻力不計(jì),則( CD )(A)B 的加速度比A 的大(B)B 的飛行時(shí)間比A 的長(C)B 在最高點(diǎn)的速度比A 在最高點(diǎn)的大(D)B 在落地時(shí)的速度比A 在落地時(shí)的大4.【2013上海高考】秋千的吊繩有些磨損。在擺動過程中，吊繩最容易斷裂的時(shí)候是秋千( D )(A)在下擺過程中(B)在上擺過程中(C)擺到最高點(diǎn)時(shí)(D)擺到最低點(diǎn)時(shí)5.【2013上海高考】如圖，轟炸機(jī)沿水平方向勻速飛行，到達(dá)山坡底端正上方時(shí)釋放一顆炸彈，并垂直擊中山坡上的目標(biāo)A。已知A點(diǎn)高度為h，山坡傾角為，由此可算出(ABC )(A)轟炸機(jī)的飛行高度(B)轟炸機(jī)

10、的飛行速度(C)炸彈的飛行時(shí)間(D)炸彈投出時(shí)的動能6.【2013上海高考】右圖為在平靜海面上，兩艘拖船A、B拖著駁船C運(yùn)動的示意圖。A、B的速度分別沿著纜繩CA、CB方向，A、B、C不在一條直線上。由于纜繩不可伸長，因此C的速度在CA、CB方向的投影分別與A、B的速度相等，由此可知C的( AD )(A)速度大小可以介于A、B的速度大小之間(B)速度大小一定不小于A、B的速度大小(C)速度方向可能在CA和CB的夾角范圍外(D)速度方向一定在CA和CB的夾角范圍內(nèi)7.【2013上海高考】(8分)如圖，研究平拋運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置放置在水平桌面上，利用光電門傳感器和碰撞傳感器可測得小球的水平初速度和

11、飛行時(shí)間，底板上的標(biāo)尺可以測得水平位移。保持水平槽口距底板高度h0.420m不變。改變小球在斜槽導(dǎo)軌上下滑的起始位置，測出小球做平拋運(yùn)動的初速度v0、飛行時(shí)間t和水平位移d，記錄在表中。(1)由表中數(shù)據(jù)可知，在h一定時(shí)，小球水平位移d與其初速度v0成正比關(guān)系，與飛行時(shí)間t無關(guān)。v0(m/s)0.7411.0341.3181.584t(ms)292.7293.0292.8292.9d(cm)21.730.338.646.4(2)一位同學(xué)計(jì)算出小球飛行時(shí)間的理論值發(fā)現(xiàn)理論值與測量值之差約為3ms。經(jīng)檢查，實(shí)驗(yàn)及測量無誤，其原因是計(jì)算時(shí)重力加速度取值（10m/s2）大于實(shí)際值。(3)另一位同學(xué)分析并

12、糾正了上述偏差后，另做了這個(gè)實(shí)驗(yàn)，競發(fā)現(xiàn)測量值t依然大于自己得到的理論值，但二者之差在37ms之間，且初速度越大差值越小。對實(shí)驗(yàn)裝置的安裝進(jìn)行檢查，確認(rèn)斜槽槽口與底座均水平，則導(dǎo)致偏差的原因是小球直徑過大、小球飛過光電門需要時(shí)間（或光電門安裝在斜槽端口的內(nèi)側(cè)了）。8.(2013安徽高考)由消防水龍帶的噴嘴噴出水的流量是0.28m3/min，水離開噴口時(shí)的速度大小為，方向與水平面夾角為600，在最高處正好到達(dá)著火位置，忽略空氣阻力，則空中水柱的高度和水量分別是（重力加速度g取10m/s2）( A )A28.8m 1.1210-2m3 B28.8m 0.672m3C38.4m 1.2910-2m3

13、 D38.4m 0.776m3斜槽軌道光電門傳感器小球碰撞傳感器9.(2013北京高考).在實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)該對實(shí)驗(yàn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃伎己头治?。研究平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置示意如圖。小球每次都從斜槽的同一位置無初速度釋放，并從斜槽末端水平飛出。改變水平板的高度，就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置，從而可描繪出小球的運(yùn)動軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋，將水平板依次放在如圖1、2、3的位置，且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實(shí)驗(yàn)中，小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次是x1，x2，x3，機(jī)械能的變化量依次為E1，E2，E3，忽略空氣阻力的影響，下面分析正確的是( B )Ax2- x1= x3- x2, E1=E2=E3Bx2- x1x3- x2, E1=E2=E3 Cx2- x1x3- x2, E1E2E3Dx2- x1 x3- x2, E1E2E310.（2013福建卷理