第二篇鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、 施工作業(yè)指導(dǎo)書第二篇 鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工作業(yè)指導(dǎo)書一、概述近年來鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國得到了蓬勃的發(fā)展，體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)在建筑方面的綜合效益。從一般鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展到高層和超高層結(jié)構(gòu)、大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼、網(wǎng)架、桁架、懸索等、張力膜結(jié)構(gòu)，隨著結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)也在不斷的提高、更新。我公司從輕鋼結(jié)構(gòu)開始，現(xiàn)已全方位向高層及大跨度空間體系發(fā)展，因此在鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方面有待于進(jìn)一步的提高。鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的好壞，除材料合格、制作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝，目前鋼結(jié)構(gòu)安裝方法主要有：機械安裝、土法安裝、土機結(jié)合安裝、頂升安裝、提升安裝、滑移安裝等幾大類，鋼結(jié)構(gòu)從材料采購、制作、安裝到成品，對不同的結(jié)構(gòu)

2、都有不同的要求，就安裝方法而言，根據(jù)工程質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)、保證工期、成本低廉、文明施工方面因素結(jié)合各個工程的不同特點制定最佳安裝工藝及吊裝方法。鋼結(jié)構(gòu)安裝的構(gòu)件主要有鋼柱、屋面梁、樓面梁、吊車梁、桁架及支撐桿件、柱間支撐、水平支撐、檁條、墻梁、天溝、鋼樓梯等。二、吊裝前準(zhǔn)備(一)、材料準(zhǔn)備1、鋼構(gòu)件進(jìn)場前驗收鋼構(gòu)件制作完成后，構(gòu)件應(yīng)按照施工圖要求和鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范(GB502052001)的規(guī)定，對成品構(gòu)件進(jìn)行檢查驗收。(1)、各進(jìn)場材料、構(gòu)件的檢查驗收：1)、鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。2)、構(gòu)件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，螺

3、栓孔的直徑及孔距，焊縫的坡口，附件的數(shù)量及規(guī)格等。3)、構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。4)、高強螺栓連接摩擦面的質(zhì)量及復(fù)試報告。5)、構(gòu)件的涂裝質(zhì)量及有關(guān)測試記錄。6)、對照構(gòu)件發(fā)運清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、編號、數(shù)量。7)、專門檢查在運輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況，對發(fā)生變形的構(gòu)件及時進(jìn)行校正和修復(fù)。8)、清除構(gòu)件上的污垢、積灰、泥土等，對損壞的油漆及時進(jìn)行修補。(2)、制作工程技術(shù)資料檢查驗收：1)、設(shè)計變更文件及制作中對技術(shù)問題的處理協(xié)議文件，變更內(nèi)容應(yīng)在施工圖中作相應(yīng)的標(biāo)注及修改2)、構(gòu)件出廠合格證。3)、所用鋼材及其他材料的質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。4)、高強度螺栓

4、連接面磨擦系數(shù)的測試報告。5)、焊接工藝評定報告，焊縫外觀檢查記錄及一、二級焊縫的超聲波探傷報告。6)、構(gòu)件發(fā)運和包裝清單。7)、各分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄。8)、其它現(xiàn)場認(rèn)為需要提供的制作資料。2、構(gòu)件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。(2)、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，以免造成發(fā)運的混亂。(3)、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場順利吊裝。(4)、對大型和異型構(gòu)件應(yīng)結(jié)合運輸?shù)目陀^條件、裝卸車設(shè)備、起重量、運輸?shù)缆贰⑼ㄟ^市區(qū)的交通許可情況等制定運輸方案

5、。(5)、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的穩(wěn)定。(6)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸時，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。(7)、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架固定。3、構(gòu)件的報驗每批進(jìn)場構(gòu)件，應(yīng)按照構(gòu)件的進(jìn)場數(shù)量、型號、規(guī)格，填寫進(jìn)場材料、構(gòu)配件報驗申請表向監(jiān)理單位報驗，在申請表后面應(yīng)附原材料的質(zhì)量證明書及復(fù)試報告、構(gòu)件的出廠合格證、構(gòu)件的驗評資料等。4、構(gòu)件的堆放(1)、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上

6、下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。(4)、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。(二)、機具準(zhǔn)備1、起重機械的選擇(1)、起重機械鋼結(jié)構(gòu)吊裝起重機械主要根據(jù)結(jié)構(gòu)的跨度、構(gòu)件的重量、構(gòu)件吊裝的高度、構(gòu)件吊裝的回轉(zhuǎn)半徑等情況

7、，綜合考慮吊機的額定起重量、最大提升高度、最大起重幅度及工作力矩等性能及現(xiàn)有市場情況來進(jìn)行選擇，目前鋼結(jié)構(gòu)吊裝中常用的起重機械有：1)、履帶式起重機履帶式起重機由回旋臺和履帶行駛機構(gòu)兩部分組成，履帶式起重機可以作負(fù)載行駛，可在一般平整堅實的地面上工作與行駛，起重量較大，但行駛速度慢，自重大，對路面具有破壞性。（如圖2-1）圖 2-1 履帶式起重機2)、塔式起重機塔式起重機有行走式、固定式、附著式與內(nèi)爬式等幾種類型，塔式起重機具有提升高度高、工作半徑大、動作穩(wěn)定等特點，但起重量不大，轉(zhuǎn)移、安裝和拆除都比較麻煩，對于行走式塔吊還要鋪設(shè)軌道，固定式塔吊必須做鋼筋混凝土基礎(chǔ)。塔式起重機主要用于高層鋼結(jié)

8、構(gòu)的吊裝。（如圖2-2）圖 2-2 塔式起重機3)、汽車式起重機圖 2-3 汽車式起重機汽車式起重機的起重機構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負(fù)荷行駛，對場地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。（如圖2-3）(2)、簡易吊裝機構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但有時會受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇自制桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進(jìn)行吊裝，在使用桅桿等簡

9、易裝置進(jìn)行吊裝必須經(jīng)過編制專項施工方案，經(jīng)過技術(shù)部門的審批。常見的起重桅桿式起重裝置有：1)、單柱桅桿單柱桅桿又稱獨腳拔桿，有纜風(fēng)繩、滑車組、導(dǎo)向滑車、桅桿(圓木或鋼管)、支座、牽繩等組成。(圖2-4)2)、人字桅桿人字桅桿又稱人字拔桿，裝置與單柱桅桿大致相同，它有兩根鋼管(或圓木)、纜風(fēng)繩、起重滑車組、導(dǎo)向滑車等組成。人字拔桿的優(yōu)點是側(cè)向穩(wěn)定性比單柱拔桿好，纜風(fēng)繩比單柱拔桿要少。缺點是移位比單柱拔桿麻煩。(圖2-5)3)、格構(gòu)式桅桿格構(gòu)式桅桿可以有角鋼或圓鋼焊接而成，可以分為固定底座的桅桿和可移動底座的桅桿,格構(gòu)式桅桿裝置的起重能力相對較大。(圖2-6)圖 2-4 單柱桅桿示意圖圖 2-5

10、人字桅桿示意圖圖 2-6 格構(gòu)式桅桿示意圖4)、釬纜式桅桿起重機釬纜式桅桿起重機是在格構(gòu)式桅桿的下端裝一可以回轉(zhuǎn)和起伏的起重臂，它比格構(gòu)式桅桿具有工作幅度大、機動靈活的特點。起重臂若用無縫鋼管做成，起重量在10t左右，起重高度可達(dá)25m，使用格構(gòu)式截面鋼構(gòu)件時，起重量可達(dá)60t，起重高度達(dá)60m。(圖1-7)5)、懸臂式桅桿圖 2-7 釬纜式桅桿示意圖圖 2-8 懸臂桅桿示意圖懸臂式桅桿又稱懸臂拔桿，是在單柱拔桿的中部或2/3高處，裝上一根起重桿。它具有較大的起重高度和工作幅度，懸臂式桅桿能上下和左右搖擺(120270)，適用于吊裝較輕的構(gòu)件。(圖1-8)2、鋼絲繩(1)、型號的選擇鋼絲繩股是

11、由0.33mm直徑的高強度鋼絲繞成，較細(xì)的鋼絲繞成的鋼絲繩比較柔軟，鋼絲繩按鋼絲的繞制方法的不同可分為同向捻、交互捻、混合捻幾種，一般在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中宜選用交互捻制式鋼絲繩。在起重吊裝中經(jīng)常選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式有619、637、661三種，619由于鋼絲繩較硬，易磨損，一般做纜風(fēng)繩使用，吊裝作業(yè)中須采用637、661規(guī)格的鋼絲繩。(2)、直徑的選擇吊裝中使用的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量，起吊方法等情況進(jìn)行受力計算，計算出單根鋼絲繩受到的拉力F，選擇鋼絲繩的規(guī)格、直徑等，利用公式進(jìn)行校核，公式如下：S=aP/KFS鋼絲繩的安全拉力(N)； a考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)(表2-1)；P鋼絲繩的破斷

12、拉力總和，根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格、直徑查表可得，現(xiàn)場如沒有資料，可按P=500d2(N)計算，d為鋼絲繩直徑(mm)；K鋼絲繩的安全系數(shù)(表2-2)；表 2-1 鋼絲繩荷載不均勻系數(shù)表鋼絲繩規(guī)格6x19+16x37+16x61+1不均勻系數(shù)0.850.820.80表2-2 鋼絲繩的安全系數(shù)表使用情況K值使用情況K值使用情況K值攬風(fēng)繩3.5機動起重設(shè)備56用作綁扎的千斤繩810手動起重設(shè)備4.5作千斤繩，無彎曲67用于載人的提升機124圖 2-9 3、安裝操作平臺及行走通道當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝之前必須先設(shè)置好在安裝過程中的所用到的安裝操作平臺、爬梯及水平通道等，在鋼結(jié)構(gòu)吊裝時隨構(gòu)件安裝到位，減少高空作業(yè)量

13、，同時保證工人高空作業(yè)的安全性和提高工作的效率。(如圖2-9)(1)、鋼柱登高掛梯在鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中，不宜搭設(shè)腳手架作為垂直行走的通道，因此在吊裝前在鋼柱上設(shè)置好登高爬梯，作為施工過程中人員垂直行走的通道。（如圖2-10）(2)、鋼柱焊接操作平臺在高層鋼結(jié)構(gòu)中,鋼柱需要在高空對接，因此在吊裝前在鋼柱對接處下方1.01.2m設(shè)置操作平臺，作為鋼柱安裝焊接時的落腳點。（如圖2-11）圖 2-10 登高掛梯構(gòu)造圖圖 2-11 鋼柱安裝操作平臺構(gòu)造圖(3)、柱梁連接操作平臺鋼梁于鋼梁連接時須搭設(shè)操作平臺作為施工人員高強螺栓緊固及焊接的操作平臺（如圖2-12），該操作平臺在吊裝時隨鋼梁吊裝一起吊裝。

14、(4)、水平行走設(shè)施在鋼梁上設(shè)置鋼絲繩，讓工人在鋼梁上行走時有掛安全帶的地方，同時也可以作為扶手繩。（如圖2-13）圖 2-12 柱梁連接操作平臺構(gòu)造圖圖 2-13 水平行走設(shè)施構(gòu)造圖(三)、技術(shù)準(zhǔn)備1、定位軸線及水準(zhǔn)點的復(fù)測(1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進(jìn)行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(二級以上)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量，并將水準(zhǔn)點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護(hù)。2、安裝前基礎(chǔ)的處理：(1)

15、、吊裝前應(yīng)徹底清除柱基礎(chǔ)及周圍的垃圾、積水，對混凝土基礎(chǔ)面重新鑿毛，并清除塵屑等雜物。(2)、構(gòu)件吊裝前應(yīng)對基礎(chǔ)的標(biāo)高、軸線位置進(jìn)行測量，劃出鋼柱安裝的縱橫十字軸線，安裝并調(diào)整好調(diào)整螺母的標(biāo)高。3、構(gòu)件標(biāo)志標(biāo)注：吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線、標(biāo)高線的標(biāo)注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心或吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作記號，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目（如圖2-14）。圖 2-14 構(gòu)件標(biāo)注示意圖4、吊裝時對構(gòu)件的保護(hù)：(1)、吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù),在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(如圖2-15

16、)圖 2-15(2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。3、鋼柱采用一端起吊時，在柱腳下墊木料，嚴(yán)禁拖吊。(如圖2-16)4、高層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱吊裝時，為了防止鋼柱底部碰彎連接板，在根部放一根短道木。(如圖2-17)圖 2-16圖 2-17圖 2-17圖 2-16 5、纜風(fēng)繩、錨定的設(shè)置當(dāng)開始吊裝前，應(yīng)先設(shè)置好纜風(fēng)繩及纜風(fēng)繩錨定。由于剛開始吊裝的鋼結(jié)構(gòu)，在沒有安裝支撐及相應(yīng)的連接構(gòu)件前，單獨的構(gòu)件沒有形成一個穩(wěn)定的空間體系，因此在吊裝前應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的纜風(fēng)繩，通過一定的錨定設(shè)施進(jìn)行固定。對側(cè)向剛度較差或長細(xì)比較大的鋼柱吊裝后應(yīng)在四面設(shè)置纜風(fēng)繩

17、，當(dāng)屋面梁吊裝后，應(yīng)在吊鉤撤走之前將纜風(fēng)繩固定好，屋面梁至少應(yīng)設(shè)置3對纜風(fēng)繩，當(dāng)屋面梁跨度較大時，應(yīng)增加纜風(fēng)繩的數(shù)量。纜風(fēng)繩應(yīng)采用鋼絲繩，錨定在固定的建筑物上面，在沒有固定的地方固定時，應(yīng)在地面上打地錨樁，地錨樁可采用鋼管，必須傾斜，深度不少于2.5米。(如圖2-18)圖 2-18 纜風(fēng)繩、錨定設(shè)置示意圖三、安裝順序及安裝工藝流程(一)、輕鋼結(jié)構(gòu)安裝順序輕鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝一般包含的構(gòu)件包括：鋼柱、鋼梁、垂直支撐、水平支撐、壓桿、檁條、墻梁、角隅撐、門窗檔、拉條、天溝等鋼構(gòu)件(如圖2-19)。它的安裝原則是必須保證結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的空間體系，并不導(dǎo)致永久性變形。圖 2-19 輕鋼結(jié)構(gòu)示意圖1、安裝單

18、根鋼柱柱標(biāo)高調(diào)整縱橫十字線位移垂偏校正初校(初擰錨栓螺母，調(diào)整螺母)固定超差調(diào)整固定。2、安裝吊車梁調(diào)整標(biāo)高軸線調(diào)整(直線度、軌距)和垂直度初校固定超差調(diào)整固定。3、屋面梁在地面超平的墊木上用高強螺栓連接、組裝好，再起吊安裝；放置纜風(fēng)繩。4、安裝順序：柱垂直支撐吊車梁屋面梁地面組裝放纜風(fēng)繩屋面梁吊裝水平支撐壓桿檁條角隅撐墻梁拉條。5、吊裝應(yīng)先從靠近山墻的有柱間支撐的兩榀剛架開始，安裝好所有構(gòu)件，并進(jìn)行校正正固定，以此為起點向另一端順序安裝。6、檢查剛架垂直度偏移，復(fù)測鋼柱標(biāo)高、軸線位移、垂直度，屋面梁跨中垂直度和吊車梁跨度、軌距等，合格后用高強螺栓緊固，再初、終擰。7、其余鋼架檁條、墻梁的螺栓

19、應(yīng)在統(tǒng)一校正后進(jìn)行擰緊。8、幾種情況的說明：(1)、并列高低跨吊裝時，先吊高跨后吊低跨；(2)、并列大跨度與小跨度吊裝時，先吊大跨度，后吊小跨度；(3)、并列有屋蓋跨和露天跨吊裝時，先吊有屋蓋跨后吊露天跨；(4)、并列間數(shù)多與間數(shù)少吊裝時，先吊間數(shù)多后吊間數(shù)少；(二)、輕鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程鋼構(gòu)件制作質(zhì)量檢查構(gòu)件按安裝順序配套運輸安裝前做好準(zhǔn)備工作鋼柱安裝及校正現(xiàn)場平面布置構(gòu)件堆放施工機具準(zhǔn)備、檢查軸線標(biāo)高復(fù)測預(yù)埋螺栓檢查與核對劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線搭設(shè)操作平臺及行走設(shè)施構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線長度、寬度、彎曲、扭曲孔距、柱底平面度連接摩擦面質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料垂直支撐安裝鋼吊車梁安裝及

20、校正屋面梁地面組裝屋面梁吊裝及校正鋼柱重校高強螺栓緊固復(fù)校中間驗收標(biāo)高調(diào)整縱橫十字軸線位移垂直度偏差構(gòu)件標(biāo)注焊接質(zhì)量第一榀屋架應(yīng)不少于3組鋼絲繩纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩錨定設(shè)置圖 2-19 高層鋼結(jié)構(gòu)示意圖(三)、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝順序及流水施工段的劃分高層鋼結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件主要包括：鋼柱、鋼梁、支撐、樓層板(如圖2-20)，在鋼結(jié)構(gòu)安裝之前應(yīng)確定安裝順序及施工流水段。1、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝順序：豎向由下向上逐層吊裝，平面上從中心核心區(qū)(核心筒)形成標(biāo)準(zhǔn)框架，然后逐步向四周鋪開的順序，構(gòu)件應(yīng)按照鋼柱主梁次梁支撐樓層板的順序進(jìn)行，同一框架內(nèi)的梁應(yīng)從中間向兩邊擴展。(注：核心筒的施工必須高出鋼結(jié)構(gòu)吊裝一個柱節(jié)點。)2、高

21、層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工段的劃分可按建筑物的平面形狀、結(jié)構(gòu)形式、起重機械的性能及數(shù)量、工期、現(xiàn)場施工條件等進(jìn)行劃分，一般沿高度方向劃分，以一節(jié)柱的高度內(nèi)所有鋼構(gòu)件作為一個安裝施工流水段，鋼柱的長度一般為12米左右，重量不大于15噸，一節(jié)柱一般有2-4個樓層。(四)、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程鋼構(gòu)件按照安裝順序運至現(xiàn)場構(gòu)件制作質(zhì)量檢查安裝前準(zhǔn)備工作鋼柱標(biāo)高處理構(gòu)件分類堆放施工機具準(zhǔn)備、檢查軸線標(biāo)高復(fù)測基礎(chǔ)檢查劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線構(gòu)件標(biāo)注安裝柱、梁標(biāo)準(zhǔn)核心框架高強螺栓的初終擰柱與柱焊接梁與柱、梁與梁焊接超聲波探傷安裝壓型鋼板栓釘焊接起重機爬升下一節(jié)流水段準(zhǔn)備構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線長度、寬度、彎曲、扭曲

22、孔距、柱底平面度連接摩擦面的質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料調(diào)整標(biāo)高、位移、垂直度，一臺水準(zhǔn)儀三臺經(jīng)緯儀跟蹤觀測安裝操作欄桿及通道碳弧氣刨焊接順序：上層下層中層提出焊縫超聲波探傷報告合格不合格構(gòu)件焊接質(zhì)量(五)、桁架的安裝順序在機場航站樓、會展中心、體育場館等大型建筑中，要求跨度、空間相當(dāng)大，屋面結(jié)構(gòu)形式多樣，目前大多采用桁架結(jié)構(gòu)，在組成桁架結(jié)構(gòu)中，主要的構(gòu)件有：支座、主桁架、次桁架，水平支撐、檁條、抗風(fēng)桁架、垂直支撐等(如圖2-20)。桁架安裝方法多種多樣，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采用不同的安裝順序，一般桁架的安裝順序如下：1、桁架逐榀安裝法的安裝順序：支座安裝第一榀桁架吊裝臨時支撐第二榀桁架吊裝臨時支撐

23、桁架之間支撐、次桁架、檁條測量校正焊接固定桁架逐榀安裝圖 2-20 桁架結(jié)構(gòu)示意圖2、桁架滑移法安裝順序：桁架現(xiàn)場拼裝，同時進(jìn)行軌道鋪設(shè)及高空對接平臺的搭設(shè)滑移裝置安裝調(diào)試用吊機將桁架吊至高空對接平臺上(分段桁架進(jìn)行對接)桁架臨時固定設(shè)施安裝將桁架滑移一榀桁架的位置循環(huán)吊裝桁架，桁架之間的支撐、檁條安裝將吊裝的桁架分批或整體滑移到位與支座焊接固定拆除臨時支撐。(六)、桁架安裝工藝流程1、桁架逐榀安裝工藝流程鋼構(gòu)件按照安裝順序運至現(xiàn)場構(gòu)件制作質(zhì)量檢查安裝前準(zhǔn)備工作桁架安裝基礎(chǔ)的處理構(gòu)件分類堆放施工機具準(zhǔn)備、檢查測量放線基礎(chǔ)檢查劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線構(gòu)件標(biāo)注桁架安裝桁架臨時固定測量校正支撐桿件的

24、焊接超聲波探傷安裝檁條等構(gòu)件下一榀桁架安裝構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線長度、寬度、彎曲、扭曲連接摩擦面的質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料調(diào)整標(biāo)高、位移、垂直度全站儀跟蹤觀測安裝操作欄桿及通道碳弧氣刨提出焊縫超聲波探傷報告合格不合格構(gòu)件焊接質(zhì)量2、滑移法桁架安裝工藝流程鋼構(gòu)件按照安裝順序運至現(xiàn)場構(gòu)件制作質(zhì)量檢查安裝前準(zhǔn)備工作桁架現(xiàn)場拼裝構(gòu)件分類堆放施工機具準(zhǔn)備、檢查測量放線基礎(chǔ)檢查劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線劃出中心線、標(biāo)高線及安裝方向桁架吊裝支撐桿件吊裝、焊接超聲波探傷設(shè)置滑移臨時支撐滑移一榀桁架位置桁架吊裝重復(fù)以上流程安裝桁架間的支撐、檁條構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線長度、寬度、彎曲、扭曲孔距、柱底平面度連

25、接摩擦面的質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料碳弧氣刨提出焊縫超聲波探傷報告合格不合格構(gòu)件焊接質(zhì)量滑移軌道及拼裝平臺的設(shè)置臨時固定桁架高空對接、焊接分批或整體桁架滑移桁架吊裝及滑移重復(fù)以上流程安裝分批桁架間支撐、檁條按桁架按控制線安裝落位與支座焊接固定拆除臨時支撐檢查驗收調(diào)整標(biāo)高、位移、垂直度全站儀跟蹤觀測測量校正四、吊裝方法(一)、輕鋼結(jié)構(gòu)的吊裝1、鋼柱的吊裝鋼柱的類型很多，有長有短，有輕有重，斷面的一般為H型，其安裝方法如下：(1)、吊點的選擇吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校

26、正。由于受到起重臂的長度限制，吊點也可設(shè)置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。對于長細(xì)鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。(2)、起吊方法：根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、雙機、三機吊裝。1)、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起，起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦，同時保證吊點、柱腳基礎(chǔ)同在起重機吊桿回旋的圓弧上。(如圖2-21)圖 2-21 旋轉(zhuǎn)法吊裝示意圖2)、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道。(如圖2-22)圖 2-22 滑行法吊裝示意圖

27、3)、遞送法圖 2-23 遞送法吊裝示意圖雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉(zhuǎn)，在遞送過程中，副機承擔(dān)了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎(chǔ)上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。(如圖2-23)2、鋼梁的吊裝(1)、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)仔細(xì)計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大，為防止構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防

28、止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大(即構(gòu)件長)，側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面梁吊起就位，與柱連接?？蛇x用單機兩點或三點起吊，也可采用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。(如圖2-24)圖 2-24 屋面梁吊裝示意圖(3)、吊車梁的吊裝吊車梁吊裝可采用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。(如圖2-25)圖 2-25 吊車梁吊裝示意圖(二)、高層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝1、鋼柱的吊裝(1)、吊耳的設(shè)置高層鋼結(jié)構(gòu)中鋼柱吊裝方法基本同單層鋼柱的吊裝，但在鋼柱吊裝時采用吊耳進(jìn)行吊裝，吊耳可利用鋼柱

29、柱連接的連接板，但對于較重的鋼柱耳板受力不夠，可在柱頂部位(不凸出柱頂外)，焊一個專用吊耳，吊耳設(shè)置基本通過鋼柱重心的鉛垂線，起重吊環(huán)采用自動脫鉤器。(如圖2-26) 圖 2-26 高層鋼柱吊耳示意圖(2)、吊裝方法高層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱的吊裝有兩種方法：(如圖2-27)1)、雙機抬吊法用兩臺吊機懸空吊起，特點是柱腳不著地摩擦。2)、單機起吊法特點是鋼柱柱腳部必須墊實，盡量做到回旋扶直。圖 2-27 高層鋼柱吊裝示意圖2、框架梁的吊裝對于高層鋼結(jié)構(gòu)的主梁在吊裝時為防止高空因風(fēng)或碰撞物體落下，采用專用吊具或直接用鋼絲繩綁扎吊裝。次梁吊裝時為減少吊次，可采用兩、三層串吊。(如圖2-28)圖 2-28 高層

30、鋼梁吊裝示意圖 (三)、鋼桁架的吊裝桁架的結(jié)構(gòu)形式多樣，有些大型桁架本身自重超出一般范圍，根據(jù)現(xiàn)場條件，起重設(shè)備能力桁架本身剛性及支撐結(jié)構(gòu)承載情況，在質(zhì)量、安全、工期有保證的情況下，權(quán)衡綜合經(jīng)濟(jì)效益，優(yōu)化最佳方案。大跨度重型桁架的安裝方法一般有高空散裝法、高空分段對接吊裝法、單榀吊裝法、組合吊裝法、整體吊裝法、頂升法、逐榀吊裝分批滑移法等多種。1、平面桁架的吊裝(1)、吊點的選擇：平面桁架的自重較輕，側(cè)面的鋼度較小，可采用兩點起吊方法進(jìn)行吊裝，吊裝前仔細(xì)計算構(gòu)件的重心位置，在選擇吊點的時候應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。(2)、吊裝方法：圖 2-28 平面桁架吊裝示意圖平面桁架可直接在

31、構(gòu)件上用鋼絲繩綁扎吊裝(如圖2-29)，在綁扎時應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件之間用布條等進(jìn)行保護(hù)，防止鋼絲繩損壞構(gòu)件表面的涂層。2、立體桁架的吊裝(1)、吊點的選擇由于立體桁架在吊裝時要保持桁架的平穩(wěn)，防止傾斜，便于桁架的落位安裝，因此立體桁架在吊裝前首先應(yīng)計算出桁架的重心位置，再根據(jù)桁架起吊前的放置位置、桁架的重量等實際情況選擇吊點，立體桁架至少設(shè)置4個吊點。(2)、吊裝方法立體桁架在吊裝時的綁扎和平面桁架基本相同，在鋼絲繩中間預(yù)先設(shè)置好手拉葫蘆，起吊到一定高度時，通過手拉葫蘆對桁架的安裝角度等進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時保持桁架的平穩(wěn)，以免傾斜(如圖2-29)。圖 2-29 立體桁架吊裝示意圖五、次構(gòu)件的安裝在鋼結(jié)

32、構(gòu)的組成中除了鋼柱、鋼梁(吊車梁、屋面梁、樓面梁)桁架等主要承重構(gòu)件外，還有垂直支撐、水平支撐、壓桿、檁條、墻梁、拉條、角隅撐、鋼板天溝等次要構(gòu)件。鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件一般采用專業(yè)的吊裝機械進(jìn)行安裝，但相對較小較輕的次要構(gòu)件利用人力采用簡單的吊裝工具進(jìn)行安裝，鋼結(jié)構(gòu)次要構(gòu)件的安裝時機是穿插于主要構(gòu)件安裝之中，并不是在吊裝好主要構(gòu)件后再進(jìn)行次要構(gòu)件的吊裝。次要構(gòu)件的安裝時機對施工的安全性和施工的質(zhì)量起到很重要的作用，因此必須嚴(yán)格按照制定的施工工序進(jìn)行安裝(一)、垂直支撐1、垂直支撐的布置垂直支撐、水平支撐、系桿(剛性系桿、柔性系桿)和主要結(jié)構(gòu)一起組成一個的幾何不變體系，提高結(jié)構(gòu)空間穩(wěn)定性。垂直支撐、

33、水平支撐、系桿一般設(shè)置在房屋的中部及靠山墻的的第二開間。當(dāng)房屋高度較高時垂直支撐設(shè)置兩道。(如圖2-30)圖 2-30 支撐體系結(jié)構(gòu)示意圖2、垂直支撐的形式及連接垂直支撐制作的材料可以有圓鋼、繩索及雙角鋼幾種，在形式方面有十字交叉型，K字型等，通過焊接、螺栓連接在柱的腹板上或連接板上(如圖2-31)。上下層K字型雙角鋼支撐示意圖十字型雙角鋼支撐示意圖圖 2-31 垂直支撐構(gòu)造示意圖圖 2-32 垂直支撐吊裝示意圖3、安裝方法鋼結(jié)構(gòu)的垂直支撐應(yīng)在鋼柱安裝并校正后立即安裝，根據(jù)支撐的重量來確定具體的安裝方法，一般的重量不重的垂直支撐可以采用人工進(jìn)行安裝，當(dāng)支撐的重量超出人力吊裝范圍，則可用吊機、手

34、拉葫蘆、卷揚機等進(jìn)行吊裝(如圖2-32)。(二)、水平支撐1、布置與連接水平支撐與垂直支撐布置與同一開間內(nèi)，同一開間內(nèi)設(shè)置的道數(shù)根據(jù)整體結(jié)構(gòu)的不同而布置。水平支撐連接在屋面梁的腹板上，采用圓鋼制作，在安裝時采用花籃螺栓在屋面梁上張緊(如圖2-33)。a）水平支撐與屋架螺栓連接b）水平支撐與屋架焊接連接c）采用花籃螺栓張緊圖 2-33 水平支撐連接示意圖2、安裝方法水平支撐在鋼結(jié)構(gòu)第一個開間的屋面梁安裝后，就應(yīng)該安裝水平支撐。水平支撐分長短兩段，在安裝中，先將短的一段連接在屋架上，當(dāng)長的一段吊起后，將一端與屋架連接，另一端用花籃螺栓與短的一段連接，然后將花籃螺栓張緊。(三)、壓桿1、壓桿的布置與

35、連接圖 2-34 壓桿連接示意圖壓桿的布置與垂直支撐、水平支撐設(shè)置于同一開間的屋架轉(zhuǎn)折處(柱頂和屋脊)，壓桿有時也通長布置。壓桿一般采用圓管制作，也有采用雙角鋼組成十字型截面或T型截面制作。壓桿與屋架的連接一般采用高強螺栓連接。(如圖2-34) 2、安裝壓桿安裝應(yīng)在檁條之前進(jìn)行，一般的壓桿重量較輕，安裝時同樣可以采用人工進(jìn)行吊裝。對于重量較大的壓桿則采用吊機或手拉葫蘆進(jìn)行吊裝。(四)、檁條1、檁條的截面形式一般鋼結(jié)構(gòu)中的檁條采用實腹式構(gòu)件，實腹式檁條的截面形式主要有槽鋼檁條、高頻H鋼檁條、C形鋼檁條、直邊Z形鋼檁條和斜邊Z形檁條。(如圖2-35)圖 2-35 檁條截面示意圖2、檁條的布置及連接

36、檁條在布置時考慮了天窗、氣樓、采光帶及屋面板的材料等原因，一般檁條的間距為1.5m2m，檁條的截面應(yīng)垂直于屋面坡面，對C形檁條和Z形檁條應(yīng)將上翼緣肢尖朝向屋脊方向，在屋脊處的檁條采用雙檁條，采用圓鋼拉條連接。(如圖2-36) 圖 2-36 屋脊雙檁條示意圖圖 2-37檁條連接示意圖檁條與屋面的連接采用鋼板托架連接板，連接托架在鋼梁制作時已焊接在鋼梁上，檁條端部與托架在高度方向設(shè)置兩個螺栓連接。高頻H形鋼檁條當(dāng)截面高度200時直接與屋架用螺栓連接，當(dāng)高度200時，將下翼緣切去半肢與連接板連接。帶斜卷邊的Z形鋼檁條有時采用疊置搭接，C形鋼檁條采用不同型號C形鋼進(jìn)行套置搭接，施工現(xiàn)場的實際連接方式應(yīng)

37、遵循設(shè)計圖紙接點進(jìn)行連接。(如圖2-37)3、檁條安裝一般的鋼結(jié)構(gòu)的檁條重量不超過100kg，可借助簡單的吊裝機具直接用人力采用麻繩進(jìn)行吊裝。(如圖2-38)圖 2-37 檁條吊裝示意圖安裝時在地面分配兩普工進(jìn)行檁條綁扎及拉動繩子，在屋面上分配兩安裝人員，當(dāng)檁條接近屋架時幫助把檁條提起并安裝在檁條托架上。(五)、墻梁1、墻梁的布置與連接墻梁使用的材料基本同屋面檁條的截面形式差不多，但墻梁一般采用卷邊C形鋼墻梁，采用H鋼、Z形鋼及槽鋼做墻梁的較少。圖 2-38 墻梁連接示意圖墻梁的布置間距根據(jù)房屋檐口的高度、墻面板的材料和門窗的位置來設(shè)置，一般墻梁的間距在1.2m1.8m之間。墻梁與焊接于柱上的

38、支托連接，C形鋼墻梁的開口向上的連接，安裝方便，但易積灰積水，不利于防銹，開口向下連接安裝不方便，但不易積灰積水，有利于防銹，因此在C型鋼檁條的開口方向連接位置焊接一塊連接板。(如圖2-38)2、安裝當(dāng)鋼柱吊裝并固定地腳螺栓后，即可安裝兩鋼柱之間的墻梁，鋼結(jié)構(gòu)墻梁的重量和檁條差不多，重量一般不超過100kg，在施工現(xiàn)場采用人力吊裝，可直接有人力在鋼柱的頂端進(jìn)行吊裝，到位后再有工人在鋼梯上將墻梁的螺栓固定。(六)、拉條1、拉條的布置拉條一般采用812mm的圓鋼制成，拉條在檁條中的作用是增加檁條的側(cè)向剛度，對于側(cè)向剛度較好的高頻H形鋼檁條，一般不設(shè)拉條，但對于側(cè)向剛度較差的C形鋼、Z形鋼檁條設(shè)置拉

39、條，以減小檁條在安裝和使用階段的側(cè)向變形和扭轉(zhuǎn)，保證檁條的穩(wěn)定性。拉條在墻梁中的作用是減小計算跨度，增強墻梁的穩(wěn)定性，同時防止檁條由于重力的作用產(chǎn)生下?lián)犀F(xiàn)象，導(dǎo)致門窗安裝的困難，影響工程的觀感質(zhì)量。當(dāng)檁條或墻梁跨度4m，一般不設(shè)置拉條，當(dāng)跨度4m時，在跨中位置設(shè)置一道拉條，當(dāng)跨度6m時，在跨度三分點處各設(shè)一道拉條，同時檁條在檐口處還應(yīng)設(shè)置斜拉條和撐桿。墻梁在上面設(shè)置斜拉條，在遇到有門窗的地方則取消拉條。(如圖2-39)圖 2-39 拉條布置示意圖2、拉條的連接方式拉條與檁條、墻梁的連接采用兩邊用螺母連接固定，斜拉條與檁條、墻梁腹板的連接處一般不折彎，彎折的長度不宜過大，以免產(chǎn)生局部彎曲，斜拉條

40、彎折點距腹板邊距在1015mm，斜拉條有時不彎折，采用斜墊板或角鋼連接。斜拉條與屋架連接，可在屋架上焊一短角鋼與斜拉條用螺母連接。(如圖2-40) 圖 2-40 拉條連接示意圖3、安裝方法屋面檁條拉條安裝時在屋面檁條上鋪設(shè)腳手板，腳手板與檁條采用鋼筋固定，鋼筋外面采用布條綁扎，以防止損壞油漆，具體裝置如圖。安裝應(yīng)從屋面檐口開始進(jìn)行安裝，每一道拉條安裝均應(yīng)拉緊，同時安裝后應(yīng)隨時進(jìn)行測量調(diào)整檁條的彎曲度。(如圖2-41)圖 2-41 拉條安裝示意圖墻梁上的拉條安裝采用梯子人工安裝，安裝時應(yīng)從上面往下安裝，在安裝的過程中應(yīng)將每一道的拉條都拉緊，當(dāng)墻梁拉條全部裝好后，用鋼絲在墻面的兩端拉直測量，然后調(diào)

41、整拉條的松緊程度調(diào)整墻梁的直線度。(七)、角隅撐1、隅撐的布置形式在鋼結(jié)構(gòu)廠房中，在受壓屋面梁的下翼緣處兩側(cè)設(shè)置隅撐，作為屋面梁的側(cè)向支撐，增加屋面梁的側(cè)向穩(wěn)定性。同時在墻梁和鋼柱之間也設(shè)置隅撐，以增加墻架結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，隅撐采用單角鋼制作，成對布置，在端部布置在一側(cè)。2、隅撐的連接方式圖 2-42 角隅撐示意圖屋面梁與檁條之間的隅撐連接在屋面梁下翼緣附近的連接板上，另一端連接在檁條上。墻梁和鋼柱之間的隅撐連接在鋼柱內(nèi)側(cè)的翼緣附近的連接板上，另一端連接在墻梁上。(如圖2-42)3、安裝方法：為了減少高空作業(yè)量，同時節(jié)省時間，可先在地面將隅撐的一端連接在屋面梁上(如圖2-43)，當(dāng)屋面檁條安裝

42、好后，立即將隅撐與檁條連接。圖 2-43 角隅撐吊裝示意圖(八)、鋼板天溝1、天溝的布置天溝的布置根據(jù)屋面的坡度方向設(shè)置，雙坡屋面的天溝布置在兩檐口部位，當(dāng)屋面連續(xù)跨布置時，則在兩跨連接處及檐口位置布置天溝，天溝長度按屋架的開間尺寸制作，采用鋼板折彎而成。2、天溝連接天溝一般擱置于柱頂，當(dāng)鋼柱頂有斜度時，采用墊鐵墊平，天溝之間在柱頂采用焊接對接，同時也與鋼柱頂電焊連接固定。3、安裝方法圖 2-44 天溝吊裝示意圖天溝根據(jù)屋面排水量的需要設(shè)置深度及寬度，天溝的重量因此有輕有重，相對截面較小、長度較短、重量較輕的天溝采用人工吊裝，截面較大、長度較長、重量較重的天溝，采用機械吊裝。天溝安裝好后，在裝

43、置落水管的部位開孔，焊接落水管的頭子。在天溝安裝時應(yīng)注意以下兩點：(1)、天溝在采用鋼絲繩或其他繩索綁扎吊裝時，應(yīng)在綁扎點附近的天溝內(nèi)部加支撐予以固定，在天溝的翻邊處墊墊木，一防止變形(如圖2-44)。(2)、天溝吊裝到位后擱置在鋼柱頂?shù)拈L度應(yīng)兩邊均勻，落位準(zhǔn)確后應(yīng)立即用電焊與鋼柱固定，嚴(yán)禁只將天溝擱置一小部分，沒有焊接固定，導(dǎo)致天溝滑落造成事故。(3)、天溝在開孔焊接落水管頭子的之前，應(yīng)確定落水管的位置是否準(zhǔn)確，考慮開孔位置的落水管是否能直接接到地面，如不能則根據(jù)實際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐参?。焊接時，落水管頭子應(yīng)與天溝滿焊， 避免漏焊，導(dǎo)致天溝滲漏。六、測量校正(一)、單層鋼結(jié)構(gòu)的校正1、柱基標(biāo)高

44、調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標(biāo)高值，來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓，用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平，安裝鋼柱后，根據(jù)鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂部與設(shè)計標(biāo)高的差值，利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標(biāo)高，標(biāo)高調(diào)整無誤后，在柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實(如圖2-45)。圖 2-45 柱底標(biāo)高調(diào)整示意圖2、縱橫十字線的對準(zhǔn)在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下

45、，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn)，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右)，如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對柱底板進(jìn)行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上或稍偏的位置架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進(jìn)行垂直度測量，經(jīng)緯儀與縱橫十字線的夾角應(yīng)小于15。通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。(注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動)(二)、高層鋼框架校正框架整體校正是在主要流水區(qū)安裝完成后進(jìn)行

46、，主要控制鋼柱的水平標(biāo)高、十字軸線和垂直度。第N節(jié)鋼框架安裝鋼柱根部位移調(diào)整記錄報告標(biāo)準(zhǔn)柱垂直度校正(激光儀)鋼絲繩安裝其他列柱垂直度校正(丈量)記錄報告樓層標(biāo)高調(diào)整校正綜合報告、記錄、會簽高強螺栓緊固焊接1、校正流程2、軸線和標(biāo)高傳遞點的設(shè)置高層建筑中的軸線和標(biāo)高的測設(shè)有兩種方法：外控法和內(nèi)控法，根據(jù)現(xiàn)場場地的情況決定。軸線的控制和傳遞可以通過標(biāo)準(zhǔn)柱的基準(zhǔn)點進(jìn)行，基準(zhǔn)點的設(shè)置(見圖2-46標(biāo)準(zhǔn)柱基準(zhǔn)點設(shè)置)，也可以通過土建單位設(shè)置或自行設(shè)置的軸線控制網(wǎng)格通過全站儀或天頂準(zhǔn)直儀進(jìn)行傳遞。標(biāo)高的控制點可以設(shè)置在附近建筑物不宜損壞的地方或建筑物核心筒上面用膨脹螺栓固定鐵板，在鐵板上做上標(biāo)記，應(yīng)做好

47、保護(hù)工作，隨著鋼結(jié)構(gòu)的吊裝逐步向上傳遞。3、柱標(biāo)高的控制和調(diào)整高層鋼結(jié)構(gòu)中第一節(jié)柱的標(biāo)高調(diào)整與單層鋼結(jié)構(gòu)柱標(biāo)高調(diào)整相同，從第二節(jié)柱開始，當(dāng)每一節(jié)鋼柱吊裝就位后，用螺栓將夾板固定，通過起重機起吊，撬棒微調(diào)柱間間隙，量取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定的標(biāo)高值，符合要求后，擰緊夾板螺栓并用電焊點焊限制鋼柱下落。當(dāng)鋼柱標(biāo)高偏差6mm時，只記錄不調(diào)整，超過6mm時需要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)高用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。鋼柱標(biāo)高調(diào)整時應(yīng)注意以下兩點：(1)、偏差過大(20mm)不宜一次調(diào)整，可先調(diào)整一部分，待下一節(jié)再調(diào)整。理由是一次調(diào)整過大會影響支撐的安裝和鋼梁表面的標(biāo)高。(2)、中間框架柱的標(biāo)高宜稍高些，主要是因為鋼框架安裝工

48、期長，結(jié)構(gòu)自重不斷的增加，中間列鋼柱承受的荷載較大，因此中間列柱的基礎(chǔ)沉降值稍大。4、柱縱橫十字線校正高層鋼框架第一節(jié)柱縱橫十字線校正與單層結(jié)構(gòu)鋼柱相同，同第二節(jié)柱開始，為了上下柱不出現(xiàn)錯口，盡量做到上下柱十字線重合，如有偏差在柱連接耳板的不同側(cè)面夾入墊板(0.51.0mm)，鋼柱十字線偏差每次調(diào)整3mm以內(nèi)，偏差過大，分23次調(diào)整，校正時應(yīng)注意鋼柱的扭轉(zhuǎn)，每一節(jié)柱子的定位軸線決不允許從下一節(jié)柱子的定位軸線引出，應(yīng)從地面控制軸線引出。5、鋼柱垂直度的校正高層框架鋼柱垂直度的校正有兩種方法，一是與單層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱垂直度校正方法類同，二是整體校正法，采用激光經(jīng)緯儀來測定標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度，在通過校正好的

49、標(biāo)準(zhǔn)柱來控制其他鋼柱。(1)、標(biāo)準(zhǔn)柱的選擇標(biāo)準(zhǔn)柱一般選擇平面內(nèi)四根轉(zhuǎn)角柱，但須滿足以下四點：1)、符合反映建筑物平面的特點；2)、便于流水段的流水操作；3)、能組成閉合圖形；4)、便于其他柱的校正；(2)、基準(zhǔn)點的設(shè)置圖 2-46 基準(zhǔn)點設(shè)置示意圖以標(biāo)準(zhǔn)柱的中心線為依據(jù)，從縱橫兩方向引出距離為e的補償線，兩根補償線的交點為基準(zhǔn)點。(如圖2-46)(3)、標(biāo)準(zhǔn)柱垂直度測量及校正將激光經(jīng)緯儀中心放置在基準(zhǔn)點上，使激光經(jīng)緯儀光束射到預(yù)先固定在鋼柱上的靶標(biāo)上，光束中心同靶標(biāo)中心重合時，表面無偏差，測量時為了減少誤差，可向靶標(biāo)投射四次光束090180270，以四次光束對角線為正確位置。圖 2-47 校正

50、示意圖(一)校正分兩步進(jìn)行：第一步，在鋼柱偏斜方向的一測打入鋼楔或用千斤頂進(jìn)行校正。(如圖2-47)圖 2-48 校正示意圖(二)第二步：按上、中、下順序?qū)?biāo)準(zhǔn)框架體的梁安裝上，由于在安裝過程中會對鋼柱的垂直度會有影響，須再次采用鋼絲繩纜索、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行校正，其他的框架柱以標(biāo)準(zhǔn)框架體為準(zhǔn)向四周發(fā)展，做法同上。(如圖2-48)(4)、其余框架柱的校正圖 2-49 鋼絲矩形框設(shè)置示意圖其余框架柱待標(biāo)準(zhǔn)柱校正后，在已校正完畢的標(biāo)準(zhǔn)柱柱頂距“e”值處拉1.6mm(高強度鋼絲，小于1.6mm則更佳)的鋼絲矩形框(如圖2-49)，用標(biāo)準(zhǔn)尺在本節(jié)框架的頂層面逐個丈量其它柱與鋼絲框的縱橫二個方向

51、的距離，使之校正到與設(shè)計軸線尺寸的誤差控制范圍之內(nèi)，丈量完成后，在復(fù)測標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度，如復(fù)測結(jié)果在控制值之內(nèi)，則本節(jié)框架的柱子垂直度校正完畢，及時做好記錄并終擰高強螺栓。6、框架梁面標(biāo)高的校正框架梁安裝后，用水準(zhǔn)儀、標(biāo)尺進(jìn)行實測梁兩端的標(biāo)高誤差情況，超出規(guī)定時應(yīng)做校正，適當(dāng)采用電動絞刀適當(dāng)擴大梁兩端螺孔。(三)、吊車梁的校正鋼吊車梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整，縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調(diào)整。1、標(biāo)高調(diào)整當(dāng)一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后，用一臺水準(zhǔn)儀(精度在3mm/Km)架在梁上或?qū)ｉT搭設(shè)的平臺上，進(jìn)行每梁兩端高程的引測，將測量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均，算出一個標(biāo)準(zhǔn)值(此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差)，根據(jù)

52、這一標(biāo)準(zhǔn)值計算出各點所需要加的墊板厚度，在吊車梁端部設(shè)置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。2、縱橫十字線的校正柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先用經(jīng)緯儀在柱子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調(diào)整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進(jìn)行軸線位移。3、吊車梁垂直度校正圖 2-50 吊車梁垂直度測量示意圖從吊車梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，(如圖2-50)，如aa說明垂直，如aa，則可用鐵楔進(jìn)行調(diào)整。(四)、桁架的落位與校正1、桁架的落位桁架吊裝到位之前應(yīng)從定位軸線及基準(zhǔn)水準(zhǔn)點開始將每榀桁架

53、的軸線分別測設(shè)到桁架的基礎(chǔ)上，在安裝支座時，對支座的標(biāo)高、軸線位置進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)桁架落位時應(yīng)有全站儀跟蹤進(jìn)行測量，將桁架的中心軸線對準(zhǔn)，再檢測桁架的中心垂直度及桁架的安裝標(biāo)高，當(dāng)桁架各部位的尺寸、標(biāo)高、支座位置等符合設(shè)計要求后，在將桁架與支座焊接或螺栓連接固定。當(dāng)桁架采用滑移法安裝時，當(dāng)桁架滑移到位后，檢查各部位尺寸、標(biāo)高、支座位置等符合設(shè)計要求后，按照“變形協(xié)調(diào)，卸載均勻”的原則進(jìn)行桁架落位。用千斤頂頂起一邊的支承點，抽出滑軌，將桁架自重平穩(wěn)的過渡到支座上，待桁架穩(wěn)定后，將桁架與支座固定，再以同樣的方法將另一邊的滑軌抽出，穩(wěn)定后再與支座連接固定。在就位過程中為了保證桁架各桿件之間的內(nèi)力調(diào)整與重新分布，千斤頂每次下將的時間及下降的幅度應(yīng)嚴(yán)格控制。2、桁架的校正桁架落位后，應(yīng)對桁架進(jìn)行安裝位置、標(biāo)高、垂直度進(jìn)行校正，有起拱要求的桁架還應(yīng)對桁架的拱度進(jìn)行測量，當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏差超出允許值，采取措施進(jìn)行調(diào)整。對于桁架的安裝標(biāo)高的偏差，可用千斤頂將桁架在支座部位頂起進(jìn)行調(diào)整。桁架的軸線位置偏差同樣可以用