加油站計(jì)量員題庫(kù)

1、中國(guó)石化銷售企業(yè)2011年油品計(jì)量工技能競(jìng)賽暨計(jì)量管理人員技術(shù)比武試題庫(kù)中國(guó)石化銷售企業(yè)油品計(jì)量工職業(yè)技能競(jìng)賽組說 明一、計(jì)算題可以列分步算式計(jì)算，也可以列綜合算式計(jì)算；凡列分布算式計(jì)算的，按正確步驟分步評(píng)分；凡列綜合算式的，根據(jù)綜合算式和計(jì)算結(jié)果評(píng)分。二、計(jì)算題數(shù)據(jù)處理規(guī)定：1.計(jì)算最終結(jié)果按散裝成品油重量計(jì)算數(shù)據(jù)處理規(guī)定執(zhí)行；2.計(jì)算中間步驟結(jié)果應(yīng)比最終結(jié)果多保留一位；列綜合算式計(jì)算時(shí)中間結(jié)果可不進(jìn)行數(shù)據(jù)修約； 例：油品體積單位為m3時(shí)，計(jì)算最終結(jié)果時(shí)保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位，計(jì)算中間步驟結(jié)果時(shí)應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位。3.計(jì)算過程中VCF值應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后第五位；4.計(jì)算過程中=3.14159

2、。三、計(jì)算油品重量需扣除空氣浮力時(shí)，手工計(jì)量應(yīng)使用（20-1.1）方法計(jì)算；質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量應(yīng)使用F值進(jìn)行計(jì)算；四、公路運(yùn)輸定額運(yùn)輸損耗率按散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行；五、運(yùn)輸溢余量定義：運(yùn)輸溢余量=收貨量定額運(yùn)輸損耗量發(fā)貨量；六、計(jì)算油罐內(nèi)油品體積和重量時(shí)，如題中未給出環(huán)境溫度或保溫、非保溫罐條件，按忽略溫度修正處理計(jì)算。查靜壓力修正值表按就近原則處理。2011年計(jì)量崗位技能競(jìng)賽試題庫(kù)第一部分一、填空題。請(qǐng)將正確的答案填入題目空白處。1、T計(jì)量法的宗旨和目的是加強(qiáng) ，保障 的統(tǒng)一和 ，有利于生產(chǎn)、貿(mào)易和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要，維護(hù)國(guó)家、人民的利益。T/D 計(jì)量監(jiān)

3、督管理 國(guó)家計(jì)量單位制 量值的準(zhǔn)確可靠D/2、T我國(guó)法定計(jì)量單位是由 計(jì)量單位和 計(jì)量單位組成的。加油機(jī)的流量示值單位是 。T/D國(guó)際單位制國(guó)家選定的其他升（L）D/3、T強(qiáng)制檢定計(jì)量器具包括 、 、用于 、 、 、 四個(gè)方面，并列入強(qiáng)檢目錄的工作計(jì)量器具。T/D 社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)部門和企事業(yè)單位使用的最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易結(jié)算 安全防護(hù) 醫(yī)療衛(wèi)生 環(huán)境檢測(cè)D/4、T目前，我國(guó)普遍開展和比較成熟的計(jì)量，已有“十大計(jì)量”即 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。T/D 幾何量溫度 力學(xué) 電磁 無線電 時(shí)間頻率 光學(xué) 電離輻射 聲學(xué) 物理化學(xué)(包括標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì))D/5、T計(jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量 進(jìn)行，計(jì)量

4、檢定必須執(zhí)行 。T/D檢定系統(tǒng)表 計(jì)量檢定規(guī)程D/6、TSI單位中的質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間三個(gè)基本單位名稱分別是 、和，其符號(hào)分別是 、 、 。T/D 千克 米 秒 kg m s D/7、T誤差的兩種基本表現(xiàn)形式是 和 。T/D 絕對(duì)誤差 相對(duì)誤差D/8、T誤差主要有四個(gè)方面的來源： 、 、 和 。T/D 方法誤差 裝置誤差 環(huán)境誤差 人員誤差D/9、T計(jì)量是 、 的活動(dòng)，它的特點(diǎn)可以概括為： 、 、 、 。T/D實(shí)現(xiàn)單位統(tǒng)一 量值準(zhǔn)確可靠 準(zhǔn)確性 一致性 溯源性 法制性D/10、T凡使用未按國(guó)家規(guī)定配備、 或 的計(jì)量器具所采集的計(jì)量數(shù)據(jù)，不具有 ，均不得在 、 中使用。T/D檢定不合格 超過有效期

5、 法律效力 統(tǒng)計(jì)報(bào)表 財(cái)務(wù)結(jié)算D/11、T從事 、 、 及 人員為計(jì)量人員。T/D 計(jì)量管理 計(jì)量檢定（校準(zhǔn)） 計(jì)量檢測(cè) 器具維護(hù)修理D/12、T石油主要由 和 元素組成，還有少量的 、 、 元素。此外還有各種微量的元素，這些微量的元素往往會(huì)增加加工中的困難。T/D碳（C） 氫（H） 硫（S） 氧（O） 氮（N） 金屬D/13、T劃分油品危險(xiǎn)等級(jí)的依據(jù)是 ，劃分汽油牌號(hào)的依據(jù)是 ，劃分柴油牌號(hào)的依據(jù)是，劃分潤(rùn)滑油和燃料油牌號(hào)的依據(jù)一般為。T/D 閃點(diǎn) 辛烷值 凝點(diǎn) 粘度D/14、T油品具有 、 、 、 、 等特性，所以在儲(chǔ)運(yùn)過程中應(yīng)加強(qiáng)安全管理，如給汽車槽車發(fā)油時(shí)初始流速應(yīng)控制在 。T/D 易

6、燃 易爆 易蒸發(fā) 易產(chǎn)生靜電 具有一定的毒性 不大于1m/s D/15、T防止和杜絕油庫(kù)和加油站發(fā)生火災(zāi)的主要措施有：隨時(shí)清除 ，及時(shí)處理清罐的油污和雜草、樹葉， ，控制明火、及時(shí)驅(qū)除 ，禁止 以免產(chǎn)生火花，嚴(yán)防靜電起火。T/D跑冒滴漏油品 積聚的油蒸氣 控制電火花 用金屬敲擊 D/16、T中國(guó)石化集團(tuán)安全生產(chǎn)的基本方針是 、 、全員動(dòng)手、綜合管理。T/D 安全第一 預(yù)防為主D/17、T根據(jù)加油站管理規(guī)范要求，加油站油罐應(yīng)每隔 清洗一次，船舶油艙應(yīng)每二年清洗一次，罐底(艙底)水雜超過 mm影響油品質(zhì)量時(shí)要隨時(shí)清除。T/D三年 50 D/18、T根據(jù)中國(guó)石油化工股份有限公司銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理

7、辦法的規(guī)定，加油站油品實(shí)行 制，依據(jù) 對(duì)加油站的 管理進(jìn)行考核。進(jìn)油時(shí)，以油庫(kù) 作為計(jì)量交接的依據(jù)。T/D“升進(jìn)升出” 體積損溢率 損耗 提單數(shù)D/19、T 根據(jù)中國(guó)石油化工股份有限公司油品銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法的規(guī)定，配送到加油站的油品實(shí)行保量運(yùn)輸。油品進(jìn)貨運(yùn)輸損耗在保量幅度內(nèi)由 承擔(dān)；超耗數(shù)量由加油站提出，經(jīng) 、 和承運(yùn)方共同確認(rèn)后， 由賠付。T/D 加油站 物流 零管部門 承運(yùn)方 D/20、T制定中國(guó)石油化工股份有限公司銷售企業(yè)計(jì)量管理辦法是為了加強(qiáng)中國(guó)石化股份有限公司銷售企業(yè)的計(jì)量監(jiān)督與管理，推動(dòng) ，降低 ，提高 ，促進(jìn) 現(xiàn)代化。T/D 技術(shù)進(jìn)步 損耗 經(jīng)濟(jì)效益 企業(yè)管理D/21、

8、T 計(jì)量員應(yīng)掌握本崗位計(jì)量器具配備規(guī)定和 ，正確合理地使用計(jì)量器具和進(jìn)行維護(hù) ，妥善 ，使之保持良好的 。T/D 檢定周期 保養(yǎng) 保管 技術(shù)狀態(tài)D/22、T 計(jì)量員能按照國(guó)家 和 ，認(rèn)真進(jìn)行檢測(cè)提供 的計(jì)量數(shù)據(jù)，保證計(jì)量 和有關(guān)資料的 。T/D 標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)程 準(zhǔn)確可靠 原始數(shù)據(jù) 完整D/23、T 油品銷售企業(yè)計(jì)量員是指持有中國(guó)石油化工股份有限公司計(jì)量員 證書，從事石油產(chǎn)品 計(jì)量和 計(jì)量工作的人員。T/D 上崗資格 交接 監(jiān)測(cè)D/24、T餾程是輕質(zhì)油品重要的試驗(yàn)項(xiàng)目之一，車用汽油的餾程可看出它的使用時(shí) 、 和 的性能。T/D 啟動(dòng) 加速 燃燒D/25、T油品損耗，按儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)環(huán)節(jié)可分 、 、 。 T

9、/D 保管損耗 運(yùn)輸損耗 零售損耗 D/26、石油中的烴類按其結(jié)構(gòu)不同，大體可分為 、 、 、和 等。T/D 烷烴 環(huán)烷烴 芳香烴 不飽和烴D/27、T糾正下列錯(cuò)誤：（1）、油品重量5000斤 （2）、水高十三公分 （3）、油高八米四二 （4）、加油40公升T/D 2500kg 13cm 8.42m 40 L D/28、T附件體積是指影響罐容量的裝配附件所占的體積。當(dāng)其體積使罐的有效容量增加時(shí)，稱為 ；當(dāng)其體積使罐的有效容量減少時(shí)，稱為 。T/D 正體積 負(fù)體積D/29、T計(jì)量口中 與 的交點(diǎn)稱為上計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)，也稱為檢尺點(diǎn)。T/D 下尺槽的垂線 上邊沿D/30、TSY-05型石油密度計(jì)的分度值

10、為 ，其最大允許誤差為 。T/D 0.5kg/m3 0.3 kg/m3 D/31、T加油機(jī)檢定中油溫不應(yīng)超過 ，檢定加油機(jī)的安全要求有：將標(biāo)準(zhǔn)量器安放固定并 ，防止靜電積聚。T/D 30 接地 D/32、T加油機(jī)的準(zhǔn)確度要求為 ，其測(cè)量重復(fù)性應(yīng)不超過 。T/D0.3% 0.15% D/33、T根據(jù)加油機(jī)規(guī)格不同，油槍的規(guī)格也不同，常用的有最大流量 和90L/min兩種規(guī)格。T/D60L/min D/34、T最大流量不大于60L/min的加油機(jī)，最小被測(cè)量不應(yīng)超過 。T/D5L（升）D/35、T量油尺由 、 、 和 等組成，其最小分度值為 ，使用中的量油尺鋼帶不準(zhǔn)有 、 等殘存的變形；尺帶表面必

11、須潔凈，不得有明顯的 和 ；20米長(zhǎng)的二級(jí)量油尺允許誤差為 ，并有檢定日期的長(zhǎng)度修正值表。用于交接計(jì)量的量油尺檢定周期不超過 。T/D尺鉈 尺帶 搖柄 尺架 1mm 扭折 彎曲 斑點(diǎn) 銹跡 4.3mm 1年D/ 36、T為避免由視差引起的誤差，讀數(shù)時(shí)應(yīng) 溫度計(jì)，使視線與桿管 ，溫度計(jì)的感溫泡應(yīng)始終 在液體中，讀數(shù)時(shí)應(yīng)按溫度計(jì)校準(zhǔn)時(shí) 將液柱浸入液體中T/D 抓住 基本垂直 浸泡 浸液深度D/37、T在進(jìn)行油高測(cè)量時(shí)，為防止靜電放電， 要和 相接觸。T/D 量油尺的尺帶 油罐檢尺槽D/38、T進(jìn)行油面高度檢尺時(shí)，對(duì)于立式油罐，輕油收油后液面穩(wěn)定時(shí)間 ，付油后液面穩(wěn)定時(shí)間 。 T/D 2h 30mi

12、n 39、T石油密度計(jì)主要由 、 、 、標(biāo)尺等部分組成，sy-05型石油密度計(jì)最小分度為 。T/D 軀體 干管 壓載室 0.0005g/cm3 D/40、T根據(jù)GB/T 1884-2000規(guī)定，用新密度計(jì)測(cè)定透明液體時(shí)，讀數(shù)為 與水平線相切的那條線在干管刻度上的連線。若測(cè)定不透明液體時(shí)，應(yīng)為 與水平線相切的那條線在干管刻度上的連線。密度測(cè)量時(shí)，試驗(yàn)溫度與計(jì)量溫度的差應(yīng)控制在 以內(nèi)，以減少計(jì)算誤差。T/D彎月面下緣（或主液面） 彎月面上緣 3 D/41、T加油站接卸油品時(shí)應(yīng)注意的安全問題：到站后應(yīng)指引駕駛員將車停在 ，接好 ，查驗(yàn) 、 、 及 等，確保油品卸到標(biāo)號(hào) 的油罐以免混油，計(jì)量時(shí)站在 。

13、T/D規(guī)定位置 靜電接地線 鉛封 閥門 車況 有無滲漏 一致 上風(fēng)口D/42、T影響加油機(jī)準(zhǔn)確度的因素有： 、 和 等。T/D計(jì)量器缸腔磨損 油品粘度 流量變化D/43、T量是物質(zhì)、物體或現(xiàn)象可 和 的一種屬性。T/D定性區(qū)分 定量確定D/44、T量值一般由一個(gè) 乘以 兩部分構(gòu)成。T/D數(shù) 計(jì)量單位D/45、T量的數(shù)值部分說明物質(zhì)某項(xiàng) 的大小，量的計(jì)量單位部分是說明被確定的是何種 。T/D物理性質(zhì) 物理性質(zhì)D/46、T測(cè)量是確定客觀事物“量”的大小的過程,是以確定被測(cè)對(duì)象 為目的的一組操作。D量值D/47、T間接測(cè)量一般是在無法直接測(cè)得被測(cè)量值時(shí)，通過測(cè)量與被測(cè)量有 關(guān)系的其它量，再根據(jù)這種

14、關(guān)系間接求得 的測(cè)量方法。T/D函數(shù) 函數(shù) 被測(cè)量值D/48、T計(jì)量是 和 的活動(dòng)。T/D實(shí)現(xiàn)單位統(tǒng)一 量值準(zhǔn)確可靠D/49、T計(jì)量學(xué)涵蓋有關(guān)測(cè)量的 與 的各個(gè)方面，而不論測(cè)量的 如何，也不論測(cè)量是在科學(xué)技術(shù)的哪個(gè)領(lǐng)域中進(jìn)行。 T/D 理論 實(shí)踐 不確定度D/50、T計(jì)量具有四個(gè)特點(diǎn)： ， ， 和 。T/D 準(zhǔn)確性 一致性（或統(tǒng)一性） 溯源性 法制性D/51、T計(jì)量本身的社會(huì)性要求有一定的 保障。量值的統(tǒng)一，不僅要有一定的技術(shù)手段，而且要有相應(yīng)的 及 作保障，特別是那些對(duì)國(guó)計(jì)民生有明顯影響的計(jì)量，必須有法律保障，強(qiáng)制執(zhí)行。T/D法制 法律 行政管理D/52、T計(jì)量工作是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一項(xiàng)重要的 和

15、 。它的基礎(chǔ)作用主要表現(xiàn)一是 作用，二是 作用。T/D 技術(shù)基礎(chǔ) 管理基礎(chǔ) 技術(shù)保證 技術(shù)監(jiān)督 D/53、T計(jì)量單位是為定量表示同種量的大小而約定地定義和采用的 ，具有約定地賦予的 和 。T/D 特定量 名稱 符號(hào)D/54、T法定計(jì)量單位就是由 承認(rèn)、具有 地位的計(jì)量單位。 T/D 國(guó)家法律 法定 D/55、T法定計(jì)量單位具有 、 、 和 的特點(diǎn)，同時(shí)與國(guó)際上所采用的計(jì)量單位更加協(xié)調(diào)。T/D 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 科學(xué)性強(qiáng) 使用方便 易于推廣D/56、T我國(guó)法定計(jì)量單位的六個(gè)組成部分是：國(guó)際單位制的 單位，國(guó)際單位制的 單位，國(guó)際單位制中具有專門名稱的 單位，國(guó)家選定的 單位，由以上單位構(gòu)成的 的單位，由

16、詞頭和以上單位構(gòu)成的 單位。T/D 基本 輔助 導(dǎo)出 非國(guó)際單位制 組合形式 倍數(shù)D/57、T單位制是為給定量制按給定規(guī)則確定的一組 和 。T/D基本單位 導(dǎo)出單位 D/58、T國(guó)際單位制是 年第十一屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)提出并通過，選用 、 、 、 、安培(A) 、摩爾(mol)和坎德拉(cd)為七個(gè)基本單位所構(gòu)成的單位制，縮寫符號(hào)為“ ”。T/D 1960 米(m) 千克(kg) 秒(s) 開爾文(K) SI D/59、T國(guó)際單位制由 、 和SI單位的 三部分構(gòu)成。T/D SI基本單位 SI導(dǎo)出單位 倍數(shù)單位D/60、T國(guó)際單位制的優(yōu)越性表現(xiàn)在它的 ， 和 等。T/D 統(tǒng)一性 科學(xué)性 實(shí)用性D/6

17、1、TSI單位是國(guó)際單位制單位，它包括7個(gè) 、2個(gè) 和具有專門名稱的 。T/D基本單位 輔助單位 導(dǎo)出單位D/62、TSI導(dǎo)出單位是由 、 按定義方程式以乘、除形式構(gòu)成的單位。T/DSI基本單位 輔助單位 D/64、T寫出下列單位的名稱:(1)m ( ) (2)kg ( ) (3)L ( ) (4)dm ( ) T/D米 千克 升 立方分米D/65、T寫出下列符號(hào)的名稱:(1) ( ) (2) ( ) (3) ( ) (4) ( )(5) ( ) (6) ( ) (7) ( ) T/D 體積修正系數(shù) 將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中重量的換算系數(shù) 計(jì)量體積 標(biāo)準(zhǔn)體積 密度 標(biāo)準(zhǔn)密度 視密度D/

18、66、T寫出下列單位的符號(hào):（1）秒 ( ) （2）千克 ( ) （3）立方米 ( ) （4）升 ( ) T/D s kg m3 LD/67、T寫出下列術(shù)語的符號(hào):（1）密度 ( ) （2）視密度 ( ) （3）標(biāo)準(zhǔn)密度 ( ) （4）溫度 ( ) （5）試驗(yàn)溫度 ( ) （6）計(jì)量體積 ( )（7）標(biāo)準(zhǔn)體積 ( )（8）體積修正系數(shù) ( )（9）將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中重量的換算系數(shù) ( )T/Dt D/68、T用中文寫出下列量的讀法:(1)15.6 ( ) (2)500m ( ) (3)776.2kg/m ( ) (4)20kg ( ) T/D 十五點(diǎn)六攝氏度 五百立方米 七百七十

19、六點(diǎn)二千克每立方米 二十千克D/69、T糾正下列說法或?qū)懛ǖ腻e(cuò)誤:（1）壓力為5公斤 ( )（2）存油量300立方 ( )（3）油高八米四二 ( )（4）水高十三公分 ( )（5）50kgs ( ) （6）加油40公升 ( ) T/D 壓力為0.5兆帕 存油量300立方米 油高八點(diǎn)四二米 水高十三厘米 50kg 加油40升 D/70、T某量值的誤差是該量的 與其 之差。T/D 測(cè)量結(jié)果 被測(cè)量真值D/71、T由于被測(cè)量的數(shù)值形式通常不能以 表示，又由于認(rèn)識(shí)能力的不足和科學(xué)水平的限制，實(shí)驗(yàn)和測(cè)量中測(cè)得的值和它的客觀真值并不一致，這種現(xiàn)象在 上的表現(xiàn)即為誤差。T/D有限位數(shù) 數(shù)值 D/72、T誤差

20、公理是：測(cè)量結(jié)果都具有 ，誤差自始至終存在于一切 、 的過程之中。T/D 誤差 科學(xué)實(shí)驗(yàn) 測(cè)量 D/73、T 真值是與給定的特定量的 一致的值。T/D 定義D/74、T真值是可知或相對(duì)可知的情況有 ， 和 。T/D 理論真值 計(jì)量學(xué)約定真值 標(biāo)準(zhǔn)器相對(duì)真值D/75、T當(dāng)有必要與相對(duì)誤差相區(qū)別時(shí)，有時(shí)將誤差稱為絕對(duì)誤差。注意不要與誤差的 相混淆，后者為誤差的 。T/D 絕對(duì)值 模D/76、T相對(duì)誤差是測(cè)量的 除以 。T/D誤差 被測(cè)量真值 D/77、T引用誤差是測(cè)量?jī)x器的誤差除以儀器的 ，該 一般稱為 。T/D 特定值 特定值 引用值D/78、T準(zhǔn)確度等級(jí)是符合一定的計(jì)量要求，使誤差保持在規(guī)定

21、以內(nèi)的測(cè)量?jī)x器的 、 。T/D 極限 等別 級(jí)別 D/79、T修正值是用 與 相加，以補(bǔ)償其系統(tǒng)誤差的值。T/D代數(shù)方法 未修正測(cè)量結(jié)果D/80、T修正值等于誤差的 。T/D相反數(shù)D/81T修正因子是為補(bǔ)償 而與未修正測(cè)量結(jié)果 的數(shù)字因子。T/D系統(tǒng)誤差 相乘 D/82、T誤差主要有四個(gè)方面的來源： 、 、 和 。T/D 裝置誤差 環(huán)境誤差 人員誤差 方法誤差D/83、T裝置誤差是由于計(jì)量裝置本身不完善和不穩(wěn)定所引起的計(jì)量誤差。它包括 ， 和 。T/D 標(biāo)準(zhǔn)器誤差 儀器儀表誤差 輔助設(shè)備誤差D/84、T環(huán)境誤差是由于各種 與測(cè)量所要求的條件不一致及其隨時(shí)間和空間位置的變化引起的 和 的變化而造

22、成的誤差。T/D環(huán)境因素 測(cè)量裝置 被測(cè)量本身 D/85、T人員誤差是 由于受分辨能力、反應(yīng)速度、固有習(xí)慣和操作熟練程度的限制以及疲勞或一時(shí)疏忽等生理、心理上的原因所造成的誤差，如視差、觀察誤差、估讀誤差等。T/D測(cè)量人員D/86、T方法誤差是由于 不完善，或采用近似的 而引起的誤差。T/D 測(cè)量方法 計(jì)算方法D/87、T按照誤差表現(xiàn)的特性可以把誤差分為 、 和 。T/D 系統(tǒng)誤差 隨機(jī)誤差 粗大誤差D/88、T系統(tǒng)誤差的特性是：它表現(xiàn)為在同一條件下對(duì)同一給定量進(jìn)行多次重復(fù)測(cè)量的過程中，其 和 均保持不變或以可預(yù)知方式變化，即誤差具有 的規(guī)律。T/D 絕對(duì)值 符號(hào) 確定D/89、T按變化規(guī)律的

23、不同系統(tǒng)誤差可分為 系統(tǒng)誤差(又稱定值系統(tǒng)誤差，包括恒正系統(tǒng)誤差、恒負(fù)系統(tǒng)誤差)和 系統(tǒng)誤差(變值系統(tǒng)誤差，包括線性系統(tǒng)誤差、周期性系統(tǒng)誤差和復(fù)雜規(guī)律系統(tǒng)誤差)，按對(duì)系統(tǒng)誤差掌握的程度又可將系統(tǒng)誤差分為 系統(tǒng)誤差和 系統(tǒng)誤差。T/D 恒定 可變 已定 未定 D/90、T只有 系統(tǒng)誤差能夠被修正，其余系統(tǒng)誤差都不能被修正，但有的可以在測(cè)量中消除。T/D已定D/91、T隨機(jī)誤差是由許多 、 或 變化因素所造成的。T/D 微小的 難以控制的 尚未掌握規(guī)律的D/92、T在實(shí)際測(cè)量條件下對(duì)同一被測(cè)量的多次測(cè)量過程中，隨機(jī)誤差的 和 變化時(shí)大時(shí)小，時(shí)正時(shí)負(fù)， 不可預(yù)知。T/D 絕對(duì)值 符號(hào) 變化方式 D/

24、93、T就單次測(cè)量而言，該隨機(jī)誤差誤差值的出現(xiàn)純屬偶然，不具有任何確定的規(guī)律。但若反復(fù)測(cè)量的次數(shù)足夠多，則可發(fā)現(xiàn)隨機(jī)誤差在 上卻服從某種 規(guī)律，即每個(gè)誤差的出現(xiàn)都具有 概率，可以應(yīng)用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的有關(guān)理論加以研究，以找出這類誤差的變化特性。T/D整體 統(tǒng)計(jì) 確定的 D/94、T正態(tài)分布的隨機(jī)誤差按其正態(tài)分布曲線可定性地描述為四個(gè)特征： 、 、 和 。T/D 有界性 單峰性 對(duì)稱性 抵償性D/95、T正態(tài)分布的隨機(jī)誤差的有界性是指在一定測(cè)量條件下的有限測(cè)得值中，其誤差的 不會(huì)超過一定的 ，即誤差有一定的 ， 足夠大的誤差出現(xiàn)的頻率為零。T/D 絕對(duì)值 界限 極限 絕對(duì)值 D/96、T正態(tài)分布

25、的隨機(jī)誤差的單峰性是指絕對(duì)值小的誤差出現(xiàn)的次數(shù)比絕對(duì)值大的誤差出現(xiàn)的次數(shù)多，即絕對(duì)值小的誤差出現(xiàn)的概率 ，絕對(duì)值大的誤差出現(xiàn)的概率 。T/D大 小D/97、T正態(tài)分布的隨機(jī)誤差的對(duì)稱性是指當(dāng)測(cè)量次數(shù)足夠多時(shí)，絕對(duì)值相等的 與 出現(xiàn)的次數(shù)大致相等，或者說它們出現(xiàn)的概率相等。T/D正誤差 負(fù)誤差D/98、T正態(tài)分布的隨機(jī)誤差的抵償性是指在實(shí)際測(cè)量條件下對(duì)同一量進(jìn)行多次測(cè)量，即當(dāng)測(cè)量次數(shù)無限增加時(shí)，隨機(jī)誤差的算術(shù)平均值隨 的無限增加而趨于 。即誤差的算術(shù)平均值的 為零。T/D測(cè)量次數(shù) 零 極限 D/99、T粗大誤差是明顯超出規(guī)定條件下 的誤差，它是統(tǒng)計(jì)的 。T/D預(yù)期 異常值 D/100、T含有粗大

26、誤差的測(cè)量值會(huì)歪曲 ，嚴(yán)重影響測(cè)量結(jié)果的 。因此必須設(shè)法從測(cè)量列中找出含有粗大誤差的測(cè)得值并加以 ，以保證測(cè)量結(jié)果的正確性。T/D客觀現(xiàn)象 準(zhǔn)確性 剔除D/101、T消除系統(tǒng)誤差的基本方法是：以 的方法加入測(cè)量結(jié)果中消除之；在實(shí)驗(yàn)過程中消除一切產(chǎn)生 的因素；在測(cè)量過程中，選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量方法，使 抵消而不致帶入測(cè)量結(jié)果中。T/D 修正值 系統(tǒng)誤差 系統(tǒng)誤差 D/102、T消除系統(tǒng)誤差的方法有： ， ， ， ， ， ， 等。T/D 檢定修正法 異號(hào)法(反向?qū)ΨQ法) 交換法 替代法 對(duì)稱測(cè)量法 半周期偶數(shù)測(cè)量法 求出其變化的函數(shù)關(guān)系再進(jìn)行修正D/103、T消除隨機(jī)誤差的方法是 ，并以 作為最終測(cè)得值

27、，以達(dá)到減少或消除隨機(jī)誤差的目的。T/D 盡量多測(cè)幾次 多次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值D/104、T準(zhǔn)確度是指 與 之間的一致程度。T/D測(cè)量結(jié)果 被測(cè)量真值 D/105、T質(zhì)量代表物體所含物質(zhì)的數(shù)量，其單位是 。T/D千克(kg) D/106、T重量是物體所受 大小的物理量，用G表示，國(guó)際單位為 。質(zhì)量與重量?jī)烧哧P(guān)系為G=mg，g為 。T/D 重力 牛頓 重力加速度 D/107、T溫度是描述系統(tǒng)不同自由度之間 分布狀況的基本物理量。T/D 能量D/108、T標(biāo)準(zhǔn)溫度是確定某些隨溫度變化的物理量時(shí)選定的一個(gè) 。我國(guó)規(guī)定 為標(biāo)準(zhǔn)溫度。T/D 參照溫度 20D/109、T計(jì)量溫度是儲(chǔ)油容器或管線內(nèi)的油品

28、在 時(shí)的溫度，用 表示。T/D計(jì)量 t D/110、T試驗(yàn)溫度是 時(shí)液體試樣的溫度，用 表示。T/D在讀取密度計(jì)讀數(shù) D/111、T密度是指在一定 下單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量，用 表示。T/D溫度 D/112、T視密度是指在試驗(yàn)溫度下密度計(jì) 的計(jì)量數(shù)，用 表示。T/D 在液體試樣中 D/113、T計(jì)量體積是指在 下油品的體積，用 表示。T/D 計(jì)量溫度 D/114、T流量是流體流過一定 的量稱為流量。流量是 流量和 流量的統(tǒng)稱。T/D截面 瞬時(shí) 累積 D/115、T體積流量是流體一定截面處的 數(shù)量，常用符號(hào) 或 表示。T/D體積 D/116、T質(zhì)量流量是流體流過一定截面處的 數(shù)量，常用符號(hào) 表

29、示。T/D 質(zhì)量 D/117、T當(dāng)時(shí)間很短時(shí)，流體流過一定截面的量稱為 ，在不會(huì)產(chǎn)生誤解的情況下， 可簡(jiǎn)稱流量。T/D瞬時(shí)流量 瞬時(shí)流量D/118、T量程是 兩極限之 的模。T/D 標(biāo)稱范圍 差 D/119、T石油及石油產(chǎn)品具有 、 、 、 及 等特性。T/D 易燃 易爆 易蒸發(fā) 易產(chǎn)生靜電 具有一定的毒害性D/120、T用于油品儲(chǔ)存、運(yùn)輸和計(jì)量的容器主要有 、 、 和 。T/D 油罐 鐵路罐車 汽車罐車 油輪油駁D/121、T機(jī)械呼吸閥的工作原理是利用自身閥盤的 來控制油罐的呼氣壓力和罐內(nèi)真空度。當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力達(dá)到閥的 時(shí)，閥被頂開，氣體從罐內(nèi)溢出；當(dāng)罐內(nèi)真空達(dá)到控制的 時(shí)，罐外大氣頂開真空

30、閥進(jìn)入罐內(nèi)。T/D重量 控制壓力 真空度D/122、T當(dāng)火焰經(jīng)過阻火器時(shí)，金屬絲網(wǎng)或皺紋板能迅速吸收燃燒氣體的 ，使火焰 ，從而防止外界的火焰經(jīng)呼吸閥進(jìn)入罐內(nèi)。T/D熱量 熄滅D/123、T量油尺尺砣和尺帶連接的掛鉤必須 、 、 ，不能 或 。T/D 固定 可靠 牢固 調(diào)換 松動(dòng)D/124、T量油尺的尺帶或尺架上應(yīng)標(biāo)明 、 、 、 等。 T/ D 尺長(zhǎng) 型號(hào) 制造廠家或商標(biāo) 生產(chǎn)日期 D/125、T量油尺必須 方可使用，應(yīng)保證在 內(nèi)使用。T/D 經(jīng)過檢定且合格 有效檢定周期 D/126、T量油尺出現(xiàn)下列情形之一時(shí)禁止使用：尺帶 及 ，尺帶刻度 或 ，尺砣端部損壞，尺砣與掛鉤連接松動(dòng)。T/ D扭

31、折彎曲 鑲接 模糊不清 數(shù)字脫落D/127、T使用中的量油尺的檢定周期最長(zhǎng)不得超過 。T/D1年D/128、T量水尺應(yīng)采用 的銅或鋁合金材料制成。T/D與金屬摩擦不發(fā)生火花D/129、T玻璃液體溫度計(jì)是利用感溫液體在透明玻璃感溫泡和毛細(xì)管內(nèi)的 作用來測(cè)量溫度的。T/D熱膨脹 D/130、T玻璃液體溫度計(jì)的桿管應(yīng)由合適的玻璃管制成，而且有一個(gè) ?？潭葮?biāo)記應(yīng) ，而且具有一致的線寬，不超過 mm。T/D 釉質(zhì)背 清晰 蝕刻 0.15 D/131、T溫度計(jì)應(yīng)具有 、 、 、 等標(biāo)志。T/D“” 廠名或商標(biāo) 浸沒深度 編號(hào)D/32、T按密度計(jì)標(biāo)尺的最小分度值分，常用的石油密度計(jì)類型有 、 和 三種，它們

32、的型號(hào)分別是SY-10型、SY-02型和SY-05型。T/D 1.0kg/m 0.2kg/m 0.5kg/m D/133、T石油密度計(jì)的檢定周期最長(zhǎng)不得超過 。T/D2年D/134、T石油密度計(jì)標(biāo)尺的刻線和數(shù)字必須 、 ，刻線應(yīng)垂直于密度計(jì)的軸線。 T/D 均勻 清晰 D/135、T石油密度計(jì)的壓載物應(yīng)為清潔、干燥的金屬?gòu)椡?，彈丸不得有明顯的 。T/D移動(dòng)D/136、T使用中的石油密度計(jì)應(yīng)具有 修正值表。T/D檢定周期內(nèi)的D/137、T為油品計(jì)量測(cè)定密度時(shí)應(yīng)選擇最小分度值 的密度計(jì)。T/D不大于0.5kg/m D/138、T油品取樣器材質(zhì)應(yīng)為銅、鋁或 其它合金材料制成。T/D與鐵器撞擊不產(chǎn)生火

33、花的D/139、T充溢保溫盒的筒體應(yīng)由合適的能 的保溫材料制成，或者配帶某種能 的保溫套。T/D 充分耐油 延遲熱量損失D/140、T充溢盒應(yīng)由至少 毫升的圓筒和剛性連接到筒體的溫度計(jì)保護(hù)管構(gòu)成。D200 D/141、T按照新國(guó)標(biāo)GB/T1884-2000石油和液體石油產(chǎn)品密度測(cè)定法(密度計(jì)法)中的規(guī)定，在測(cè)定油品密度時(shí)使用按新的SH0136-98石油密度計(jì)技術(shù)條件所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的密度計(jì)，必須在 讀數(shù)，只有在測(cè)不透明油品時(shí)，才在 讀數(shù)并進(jìn)行 。T/D 油品試樣彎月面的下緣 上緣 彎月面修正D/142、T增加脈沖數(shù)量的作弊方法的原理是在原脈沖信號(hào)的基礎(chǔ)上 或者 ，使到達(dá) 的脈沖信號(hào)大于真實(shí)的脈

34、沖數(shù)量。T/D增加脈沖數(shù)量 利用信號(hào)模擬振蕩器取代原脈沖信號(hào) 計(jì)控主板D/143、T使用中的加油機(jī)應(yīng)有銘牌，標(biāo)明 、 、 、 、 等。T/D 制造廠名 編號(hào) 流量范圍 最大允差 制造許可標(biāo)志D/144、T恒流閥用來自動(dòng)調(diào)節(jié)管線中液體的 ，使流量基本不變，以保證流量計(jì) 。T/D流量 穩(wěn)定工作D/145、T流量計(jì)在線檢定的液體是 ，避免了因油品的粘度、壓力、溫度的 而造成的誤差。T/D 使用的實(shí)際油品 差異D/146、T經(jīng)檢定過的容器計(jì)量口，需要改裝拆換轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)經(jīng) 部門同意并對(duì) 作相應(yīng)的更正。T/D 計(jì)量檢定 參照高度D/147、T在油品的收發(fā)、輸轉(zhuǎn)和灌裝的過程中，當(dāng)油料沿管道流動(dòng) 和在運(yùn)輸過程中

35、 以及油流的 都會(huì)產(chǎn)生靜電，當(dāng)靜電火花達(dá)到了汽油蒸氣的點(diǎn)燃能量，就會(huì)使汽油蒸氣著火、爆炸。T/D 與管壁摩擦 與車、船上的罐、艙壁沖撞 噴射、沖擊D/148、T與靜電積聚程度有關(guān)的因素有：油品在管線中的 ，油品的灌裝方式，管道的 ，大氣溫度與濕度，油的 量和 性，管道內(nèi)壁粗糙程度，彎頭、閥門及過濾網(wǎng)的多少，同等條件下， 質(zhì)油料比潤(rùn)滑油類油料更易產(chǎn)生靜電等。T/D流速 材質(zhì) 含水 導(dǎo)電 輕D/149、T防止因油品毒害而中毒的措施有：在上風(fēng)口作業(yè)，保持良好 ，保持油罐、管線及加油設(shè)備的密封性，進(jìn)入輕油罐、油艙作業(yè)須配用防毒面具采取安全措施，禁止進(jìn)入 內(nèi)作業(yè)，禁用嘴吸油品，作業(yè)時(shí)戴 ，作業(yè)后用肥皂洗

36、手，禁止用汽油 、 或作打火機(jī)燃料，油垢工作服放于指定的更衣室并定期清洗。T/D通風(fēng) 油罐汽車、鐵路罐車 防護(hù)手套 洗手 擦洗油漬、機(jī)件D/150、T在油品的儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸、輸轉(zhuǎn)、零售等過程中，由于油品的 以及未能避免的 、 ,容器內(nèi)壁的 ，車船底部余油 等而造成的油品在 上的損失稱為損耗。T/D 自然蒸發(fā) 滴灑 殘漏 粘附 未能卸凈 數(shù)量 D/150、T發(fā)生油品損耗除了使油品的數(shù)量 ，造成直接經(jīng)濟(jì)損失之外，溢出罐外的油液和油氣還會(huì)給環(huán)境 ，并且形成 的潛在危險(xiǎn)。油品中的輕質(zhì)成分蒸發(fā)，還會(huì)使油品品質(zhì) 。T/D減少 造成污染 燃爆 降低D/151、T按物理上是否發(fā)生形態(tài)變化，油品損耗可分為 損

37、耗和 損耗T/D 蒸發(fā) 殘漏 D/ 152、T 在油品的儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸、輸轉(zhuǎn)、零售等過程中，由于油罐、車、船等容器 ，容器內(nèi)少量余油 以及未能避免的 而造成的在數(shù)量上的損失稱為殘漏損耗。T/D 內(nèi)壁的粘附 未能卸凈 滴灑、滲漏D/153、T蒸發(fā)損耗按照引起油蒸汽排出罐外的原因，可分為 、 、 和 等四種情況。T/D 自然通風(fēng)損耗 小呼吸損耗 大呼吸損耗 空容器裝油損耗D/153、 T影響油品蒸發(fā)損耗大小的主要因素有 、 、 以及 等因素。T/D 油品組成 溫度 蒸發(fā)面積 容器狀況D/154、T油罐收油時(shí)，罐內(nèi)液面 ，壓縮上部空間的氣體，使氣體的壓強(qiáng) 而導(dǎo)致呼吸閥 ，排出大量油蒸汽和空氣的混合

38、氣體。發(fā)油時(shí)，罐內(nèi)氣體空間體積增大，壓強(qiáng) ，罐外的空氣通過真空閥被 ，吸入的大量空氣使罐內(nèi)油蒸汽的 降低，這樣又加劇了油品的蒸發(fā)。T/D升高 增大 打開 減小 吸入罐內(nèi) 濃度 D/155、T按儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)環(huán)節(jié)可以將損耗分為 、 和 等三類。T/D 保管損耗 運(yùn)輸損耗 零售損耗D/156、T 運(yùn)輸發(fā)生超耗(溢)時(shí)，收貨方應(yīng)立即告知 或 ，相關(guān)各方視情況派員或授權(quán)其他單位到收貨方復(fù)測(cè)。T/D 發(fā)貨方 承運(yùn)方D/157、T虛假盈虧歪曲掩蓋了損耗的真實(shí)情況，使油品計(jì)量無法做到 ，使企業(yè)受到 ，使我們難以發(fā)現(xiàn)工作上的 、管理上的 以及容器設(shè)備使用上的 和 。T/D 準(zhǔn)確可靠 經(jīng)濟(jì)損失 差錯(cuò) 薄弱環(huán)節(jié) 缺陷

39、失誤D/158、T查找虛假盈虧或計(jì)量差錯(cuò)可以從油品的 、 和 三個(gè)方面進(jìn)行檢查。T/D體積 溫度 密度D/159、配送到加油站的油品實(shí)行 。油品進(jìn)貨運(yùn)輸損耗在保量幅度內(nèi)由 承擔(dān)；超耗數(shù)量由加油站提出，經(jīng) 、零管部門和承運(yùn)方共同確認(rèn)后，由 賠付。T/D 保量運(yùn)輸 加油站 物流 承運(yùn)方 D/160、T 根據(jù)中國(guó)石油化工股份有限公司油品銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法的規(guī)定，加油站交接班時(shí)，應(yīng)對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，統(tǒng)計(jì)本班次的 。出現(xiàn)大虧大溢，要及時(shí)查找原因，作出 。加油站每月進(jìn)行庫(kù)存盤點(diǎn)，并對(duì)油品的 情況作出統(tǒng)計(jì)、分析和上報(bào)，按規(guī)定 。 T/D 損溢量 分析 損溢 核銷處理D/161、T超過使用期限或國(guó)家計(jì)量主管部門強(qiáng)制不許使用的計(jì)量器具，應(yīng)作 處理未經(jīng) 部門鑒定許可，任何其他部門無權(quán)處理。T/D報(bào)廢 計(jì)量 D/162、T計(jì)量主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)的監(jiān)督管理，確保計(jì)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。任何部門和個(gè)人都不得 計(jì)量數(shù)