電務(wù)段施工人員復(fù)習(xí)題(20210424181453)

1、營(yíng)業(yè)線施工人員（電務(wù)）任職復(fù)習(xí)題一. 填空題：1 室內(nèi)防護(hù)員確認(rèn)室外作業(yè)人員上線作業(yè)完畢，回到工區(qū)（或運(yùn)轉(zhuǎn)室）后，才能 離 開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)室。2在區(qū)間行走時(shí)，應(yīng)走路肩；在道床上行走或工作時(shí)，應(yīng)不斷前后瞭望；在復(fù)線區(qū) 間應(yīng)逆列車(chē)運(yùn)行方向行走，禁止在鄰線和兩線中間躲避列車(chē)。3接觸網(wǎng)斷線或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件，因?yàn)槠浔旧韼в懈邏弘?，?以，任何人員包括使用非絕緣物件均不得與之接觸。4. 室內(nèi)、外專(zhuān)職防護(hù)人員須由取得任職資質(zhì)合格的人員擔(dān)任。5. 電纜外皮要與電纜屏蔽地線連接牢固、接觸良好。6施工剩余路料的回收，應(yīng)在施工當(dāng)日內(nèi)回收完畢。7.兩個(gè)及以上單位作業(yè)車(chē)進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí)，由主體施工負(fù)責(zé)人

2、統(tǒng)一劃分 各單位作業(yè)車(chē)作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。8從事勞動(dòng)安全工作的人員，應(yīng)具有強(qiáng)烈的責(zé)任心，同時(shí)還應(yīng)具有廣泛的專(zhuān)業(yè)技 能。9. 為確保施工安全，必須做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位。10. 各種施工的施工安全協(xié)議的簽訂需在路局主管業(yè)務(wù)處對(duì)施工方案設(shè)計(jì)和施工組 織設(shè)計(jì)審查批準(zhǔn)后，在進(jìn)入月度施工計(jì)劃上報(bào)程序前簽訂完畢。11在營(yíng)業(yè)線施工中，要加強(qiáng)施工用料管理做好新舊器材的監(jiān)管、存放、回收工 作。12. 違章作業(yè)是造成電務(wù)重大事故的主要原因。13. 高速區(qū)段區(qū)間作業(yè)必須同時(shí)攜帶無(wú)線電臺(tái)和有線電話。14. 施工作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行施工作業(yè)組織措施，不得以任務(wù)理由超范圍、超內(nèi)

3、容施 工。15. 駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。16室內(nèi)防護(hù)員應(yīng)掌握列車(chē)在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時(shí)刻，并積極主動(dòng)與車(chē)站值班員聯(lián) 系。17. 營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車(chē)安全放在首位。18. 駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員必須攜帶有效的通信設(shè)備，至少每3分鐘聯(lián)絡(luò)一次。19. 防護(hù)員不準(zhǔn)兼做其他工作。20. 呼喚未應(yīng)答、應(yīng)答未復(fù)誦、未采用專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)均視為聯(lián)系失敗，必須重新聯(lián)系。21. 建設(shè)項(xiàng)目I級(jí)施工由標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)，U級(jí)施工由標(biāo)段副職擔(dān)當(dāng)，川級(jí) 施工由分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（副）擔(dān)當(dāng)。22. 對(duì)于停止的施工，運(yùn)輸局調(diào)度部和鐵路局調(diào)度所應(yīng)盡快重新安排，因停止施 工引 起的本月未按月計(jì)劃完成的連續(xù)性施工

4、，可順延至下月。23. 在營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，凡涉及其他專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，要提前聯(lián)系設(shè)備管理單位人員配 合， 嚴(yán)禁施工拆卸其他行車(chē)設(shè)備。24. 在營(yíng)業(yè)線施工中，要加強(qiáng)施工用料管理做好新舊器材的監(jiān)管、存放、回收工 作。25. 主體施工（維修）負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各單位施工組織，各單位必須服從主體施工（維修）負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成施工和維修任務(wù)，確保達(dá)到規(guī)定的列車(chē)放行條 件。26. 施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作全面負(fù)責(zé)。27. 施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)長(zhǎng)度超過(guò)100米時(shí)，應(yīng)增派現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，隨著施工地段的延長(zhǎng)， 防護(hù)人員的增派以此類(lèi)推。對(duì)瞭望條件不良地段，施工負(fù)責(zé)人還應(yīng)加派防護(hù)人員。28. 施工作業(yè)應(yīng)做到集體出行、集體作業(yè)、集體返

5、回。29. 各項(xiàng)施工作業(yè)均應(yīng)指定應(yīng)到干部，確定施工負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人，并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容設(shè) 安全防護(hù)員（必要時(shí)室內(nèi)外分設(shè)）、聯(lián)鎖試驗(yàn)員、聯(lián)鎖監(jiān)督員。二. 判斷題：1. 進(jìn)入有可能發(fā)生物體打擊的場(chǎng)所必須戴安全帽，如不進(jìn)行作業(yè)可以不戴。 （X ）2.風(fēng)天氣，允許攀登高柱信號(hào)機(jī)作業(yè)。雷、雨、霧、雪及暴(X )3. 勞務(wù)工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員和帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使 用各類(lèi)作業(yè)車(chē)輛。（V ）4. 在接觸網(wǎng)帶電時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿及金屬長(zhǎng)大物件等測(cè)量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備 的距離。（V ）5. 接觸網(wǎng)斷線后應(yīng)從斷線處的5米以外進(jìn)行防護(hù)。（X ）6. 營(yíng)業(yè)線站場(chǎng)改造工程中，凡所接入或移動(dòng)的道岔，必須

6、按信號(hào)過(guò)渡工程設(shè)計(jì)、施 工，將道岔表示納入車(chē)站聯(lián)鎖后方可開(kāi)放相應(yīng)的信號(hào)機(jī)。否則按非正常辦理行車(chē)。（X ）7. 段施工領(lǐng)導(dǎo)小組組員由技術(shù)、安調(diào)、材料正、副科長(zhǎng)和各項(xiàng)目主管工程師、監(jiān) 察 組成。（X ）8. 未簽訂施工安全協(xié)議書(shū)，嚴(yán)禁擅自動(dòng)工。（V ）9. 沒(méi)有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工。（V ）10. 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須按規(guī)定穿著防護(hù)服，配帶防護(hù)備品。（V ）11在施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高 堆 放。（V）12. 未簽訂施工安全協(xié)議書(shū)，嚴(yán)禁擅自動(dòng)工。（V ）13. 14在任何情況下，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)電務(wù)作業(yè)人員未經(jīng)車(chē)站值班員或現(xiàn)場(chǎng)車(chē)務(wù)配合人員 同意使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。（

7、V ）15.電務(wù)段調(diào)度室應(yīng)備有管內(nèi)各應(yīng)急搶修器材庫(kù)分布圖、公路交通圖及路途時(shí)間表。（V ）16用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口前方5m以?xún)?nèi)不得站人。（X ）17. 在電氣化區(qū)段配合工務(wù)換軌、換岔施工時(shí)，在拆除鋼軌、道岔前，必須先檢 查確 認(rèn)工務(wù)部門(mén)安裝的疏通牽引電流的引接線連接良好。（V ）18. 若遇有能見(jiàn)度不足2000m的大霧、暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣 時(shí)，禁止上道作業(yè)。（X ）19施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)，必須同時(shí)提報(bào)施工安全協(xié)議。（V ）o20. 在隧道內(nèi)施工時(shí)，當(dāng)開(kāi)挖工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%時(shí)，應(yīng)停止電鉆鉆孔； 當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)時(shí)，必須停止施工，撤出工作人員，切斷電

8、源進(jìn)行處理。（V ）21. 發(fā)現(xiàn)行車(chē)設(shè)備故障（安全隱患）危及行車(chē)安全需立即進(jìn)行搶修時(shí)，應(yīng)在行車(chē)設(shè)備 施工登記簿內(nèi)辦理登銷(xiāo)記。（V ）22. 在更換鋼軌絕緣時(shí)，可利用列車(chē)間隙時(shí)間更換。（X ）23. 信號(hào)電纜直埋深度區(qū)間不得小于12米，站內(nèi)不得小于0.7米。（V ）24. 施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)，不提報(bào)施工安全協(xié)議。（X25電力電纜與信號(hào)電纜不能在同一電纜溝內(nèi)敷設(shè)。（V ）26. 在接觸網(wǎng)下作業(yè)時(shí)，從業(yè)人員必須與其保持2米的安全距離。（V ）27. 施工單位與電務(wù)段、通信段簽訂施工安全協(xié)議前必須進(jìn)行施工調(diào)查，確定施工方 案，制定組織措施、施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，否則不準(zhǔn)簽訂施工安全協(xié)議。（V

9、 ）三. 選擇題：1. 高空作業(yè)必須系安全帶，安全帶要（A ）o（A）高掛低用（B）低掛高用（C高掛高用2. 對(duì)發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位，要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行 處 理，處理方式可采用（D ）和辭退責(zé)任施工單位等。（A）停工整頓（B）責(zé)令改正（C賠償經(jīng)濟(jì)損失（D）上述三項(xiàng)3. 用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行（D ）；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。（A）施工安全培訓(xùn)（B）法制教育（C）日常管理（D）上述三項(xiàng)4. 施工單位與相關(guān)設(shè)備管理單位和運(yùn)輸組織單位簽訂施工安全協(xié)議書(shū)后，將施工 安全協(xié)議書(shū)交路局（C ）審查。（A）主管業(yè)務(wù)處（室）（B）安監(jiān)室（C上述A和B兩項(xiàng)5. 一般施工路料于開(kāi)工

10、前2日內(nèi)運(yùn)至施工車(chē)站，數(shù)量較多及搬運(yùn)不便，需提前安排計(jì)劃運(yùn)輸?shù)穆妨峡蛇m當(dāng)提前運(yùn)至施工車(chē)站，但提前時(shí)間不得超過(guò)（B ）o（A） 5天1周（C）10天6. 新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工屬于（A ）級(jí)施工。（A）I（B）II（C）III7. 推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不能大于30C,在橫坡上作業(yè)時(shí)，橫坡坡度不得大于（A ）o挖坑深 C ）tf（A） 10 C（B） 20r（C） 30r（ D） 40 C 8.（D）糾正作業(yè)程序11 施工單位負(fù)責(zé)對(duì)（A（A）金體怖丁人員12.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷落時(shí),度大于1.5m時(shí)，坑內(nèi)人員應(yīng)戴安全帽。坑底面積最大不大于（ 時(shí)，只允許一人在坑內(nèi)作業(yè)。(A) 1( B)

11、(C)(D)9.長(zhǎng)）m以外，并嚴(yán)禁在鋼軌上走動(dòng)軌運(yùn)行中，人員必須離開(kāi)軌端（D(D) 3(A) 1( B) 2(C)10.各級(jí)施工安全監(jiān)督檢查人員要切實(shí)履行監(jiān)督檢査洱只責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和（A施工行為。（A）糾正違法違章（B）糾正違章違紀(jì)（C）糾正兩違）進(jìn)行施工安全教育，建立完善的施工安全責(zé)任制（B）施工負(fù)責(zé)人（C）室外施工人員要遠(yuǎn)離該處（B ）米以外，將該處加以防護(hù)，并立 即通知有關(guān)部門(mén)處理(A) 5(B) 10(C) 1513凡正式辦理驗(yàn)交手續(xù)的線路及設(shè)備，均應(yīng)由（C ）單位負(fù)責(zé)維修養(yǎng)護(hù)。（A）施工單位（B）建設(shè)單位（C設(shè)備管理14. 更換軌道絕緣時(shí)事先確認(rèn)（A ）各部連接良好方準(zhǔn)開(kāi)始工作。（A）

12、扼流變壓器連接板（B）軌道變壓器15. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全，違反施工八不準(zhǔn)和超范圍施工時(shí)，可向施工單位發(fā) 出（B ）o(A)施工質(zhì)量、安全整改通知書(shū)；(B)停止施工通知書(shū)；(C施工負(fù)責(zé)人變更通知書(shū)。16. 當(dāng)班及作業(yè)中，嚴(yán)禁穿(A )o(A)高、中跟鞋(B)牛仔褲(C)勞保服17. 進(jìn)行室外作業(yè)時(shí)，必須攜帶有線電話和無(wú)線對(duì)講機(jī)，無(wú)線對(duì)講機(jī)在上道作業(yè)前需 與室內(nèi)防護(hù)員進(jìn)行(BC )o(A)編號(hào)核對(duì)(B)頻道校對(duì)(C)音量校對(duì)18. 在工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行(B )和復(fù)誦制。19. 電氣化改造項(xiàng)目在受電前(B內(nèi)外有關(guān)單位，并進(jìn)行路外安全宣傳 (A)10(B)15(C)2020. 設(shè)備管理單位要加強(qiáng)對(duì)施工

13、的 (通、提速檢查簽認(rèn)制度。(A)點(diǎn)前準(zhǔn)備(B)點(diǎn)中控制21. 施工單位至少在正式施工(B(A)不斷聯(lián)系制(B)呼喊應(yīng)答制(C)默誦制)天由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將具體受電日期通知路(D)25D )逐步提速等情況的監(jiān)護(hù)工作，實(shí)行開(kāi)(C) 點(diǎn)后開(kāi)通(D)上述三項(xiàng))小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施(A) 48 (B) 72 (C) 80 (D) 9622.因惡劣天氣、機(jī)械故障、計(jì)劃調(diào)整等意外因素影響，施工單位需臨時(shí)取消施工(維修)計(jì)劃時(shí)，施工單位應(yīng)填寫(xiě)臨時(shí)取消施工(維修)計(jì)劃申請(qǐng)并經(jīng)本單位 主管領(lǐng)導(dǎo) 簽字批準(zhǔn)后，向局相關(guān)工種專(zhuān)業(yè)調(diào)度員提報(bào)，取得主管業(yè)務(wù)處批準(zhǔn)后，原則上提前(B )小時(shí)通知登記站取消施工(

14、維修)計(jì)劃。(A)4(B)3(C)l (D)2B )的責(zé)任。(C)施工執(zhí)行人員埋設(shè)信號(hào)電纜時(shí)，若電纜的直 B ) m,應(yīng)在其直線段的中間點(diǎn)23因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故，首先要追究(A)設(shè)計(jì)人員(B)施工負(fù)責(zé)人24.(D)800線段長(zhǎng)度超過(guò)( 附近設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。(A)300(B)500(C)60025. 塞釘式軌道電路接續(xù)線的塞釘打入深度最少與鋼軌平，露出不超過(guò)(C) mm(A) 3(B)4(C)5(D)626. 電纜溝深度，普通土不小于(D ) mm ,石質(zhì)地帶不小于500mm。(A)400(B)500(C)600(D)750四. 簡(jiǎn)答題：1. 施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的重點(diǎn)包括哪些內(nèi)容答：施工

15、安全管理施工準(zhǔn)備工作施工登銷(xiāo)記及調(diào)度命令發(fā)布情況施工現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè)控制放行列車(chē)條件施工中的勞動(dòng)安全。2. 特種作業(yè)的范圍包括那些內(nèi)容答：特種作業(yè)的范圍：電工作業(yè)金屬焊接(切割)作業(yè)(不含鍋爐壓力容器) 起重作業(yè)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛。建筑登高架設(shè)作業(yè)根據(jù)特種作業(yè)的基本定義 由省級(jí)勞動(dòng)行政部門(mén)確定并報(bào)勞動(dòng)部備案的其他作業(yè)。3. 對(duì)勞務(wù)工安全管理有何要求答：勞務(wù)工上道作業(yè)必須由職工帶領(lǐng)， 并派專(zhuān)人全過(guò)程防護(hù)，做到勞務(wù)工和職 工集體出行、集體返回和集體作業(yè)。帶工人員與安全防護(hù)人員不得一人兼任。段、車(chē)間使用勞務(wù)工只能在與段簽定了安全協(xié)議的單位中選用。每次使用勞務(wù) 工必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、考試，用工單位做好安全

16、培訓(xùn)記錄并妥善保存考試試 卷。4三不離的內(nèi)容是什么答：工作完了，不徹底試驗(yàn)良好不離；影響正常使用的設(shè) 備缺點(diǎn)未修好前不離；發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí)，未查清原因不離。5每項(xiàng)施工都必須嚴(yán)把六關(guān)，六關(guān)的具體內(nèi)容是什么答：即嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)、 施工方案及安全措施、施工計(jì)劃、施工組織、交付質(zhì)量和 非正常情況下的行車(chē)組織 關(guān)。6現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未作復(fù)誦應(yīng)答時(shí)，室內(nèi)防護(hù)員怎么辦答：應(yīng)立刻警覺(jué)，一方面密切 監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，另一方面積極采取其他措施聯(lián)系（如手機(jī)、監(jiān)控視頻、站場(chǎng)廣 播等）。7. 三級(jí)施工安全的措施是什么答：施工前的準(zhǔn)備措施，施工中的單項(xiàng)作業(yè)措施、安全卡控措施及安全防護(hù)措施， 施工后的檢查試驗(yàn)措施，以及發(fā)生故障時(shí)

17、的應(yīng)急措施等。8. 什么是營(yíng)業(yè)線配合施工作業(yè)答：系指其他單位在營(yíng)業(yè)線進(jìn)行各種影響信號(hào)（通 信）設(shè)備、電纜線路等設(shè)備正常使用或在鄰近既有線進(jìn)行各種可能損壞信號(hào)（通 信）設(shè)備、影響設(shè)備穩(wěn)固和引起設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度、電氣特性、運(yùn)用質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)的作 業(yè)，需要電務(wù)段、通信段進(jìn) 行配合、監(jiān)督的施工作業(yè)。9. 施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的重點(diǎn)包括哪些內(nèi)容答：施工安全管理施工準(zhǔn)備工作施工登銷(xiāo)記及調(diào)度命令發(fā)布情況施工現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè)控制放行列車(chē)條件施工中的勞動(dòng)安全。五. 綜合題：1. 鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指什么 答：鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)（以 鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例規(guī)定的范圍為準(zhǔn)）進(jìn)行新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等非爆破施工，以及距離鐵路行車(chē)線中心200米范圍內(nèi)的控制爆破等影 響或可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的施工。2. 在電纜徑路上施工應(yīng)注意什么 答：任何在電纜徑路上進(jìn)行的施工，施工單位都要 與電纜維護(hù)單位簽訂安全協(xié)議，制定詳細(xì)安全保護(hù)措施，鄰近通信、信號(hào)及供電光 纜溝、電纜溝10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對(duì)既有光電纜等 隱蔽設(shè)施進(jìn)行探測(cè)，并須劃 定安全作業(yè)區(qū)，在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要 時(shí)需對(duì)營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行遷改、過(guò)渡后方可進(jìn)