氣動外擺泵調(diào)節(jié)說明

1、1. 門泵總成圖2. 門泵結(jié)構(gòu)圖3. 氣動外擺門泵總成基本功能(后開門)4. 數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)格5. 常見故障及排除方法6. 門泵拆裝順序附：門泵總成氣、電路圖1 門泵總成圖氣動外擺門泵由 ：1、彎臂總成(包括彎臂、立柱總成、上支座、下擺桿、角鐵、鎖止塊等)2、門泵及相應(yīng)的控制元件(快放閥、電磁閥、翹板開關(guān)等)組成。2 門泵結(jié)構(gòu)圖 三、 氣動外擺門泵總成基本功能(后開門)按關(guān)門開關(guān)，氣缸活塞上升，使螺旋套總成連同轉(zhuǎn)臂逆時針轉(zhuǎn)動，門和框貼合后，螺旋套總成連同轉(zhuǎn)臂停止轉(zhuǎn)動，氣缸活塞繼續(xù)上行，門上升，門邊上鎖止塊插入框鎖止塊，門關(guān)緊。按開門開關(guān)，氣缸活塞下降，門下降退出自鎖，氣缸活塞繼續(xù)下降，螺旋套總成

2、連同轉(zhuǎn)臂順時針轉(zhuǎn)動，門打開。四、數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)格控 制 電 壓 ：12V、24V工 作 氣 壓 ：0.40.8Mpa 旋 向： 左、右最大旋轉(zhuǎn)角度：140最大舉升高度：20mm(旋轉(zhuǎn)140時)負(fù) 載 能 力 ：不小于1000N(能帶動的最小車門重量)五、門泵工作原理泵體分為兩部分，下半部是一只帶緩沖的氣缸，上半部是一套螺旋機構(gòu)。下半部：在氣缸中活塞完成關(guān)門時上升、下降時開門的推動工作，將空氣壓力通過活塞運動帶動螺桿的上、下運動。上半部有三個主要部件：1、 支承座：其作用為上部螺旋機構(gòu)和下部氣缸的連接件，花鍵配合作螺桿的導(dǎo)向機構(gòu)，是外螺旋套的支承件，是整個門的最大承載體(要求有一定強度)。2、 螺

3、桿(又叫螺旋軸)：是將上下移動變?yōu)樾D(zhuǎn)運動的主體。3、 螺旋套總成：在螺旋槽作用下旋軸，帶動轉(zhuǎn)臂一同轉(zhuǎn)動。螺桿上半部為導(dǎo)程200mm的三角開螺旋槽，下半部為六等份外花鍵，與支承座中的六等份內(nèi)花鍵配合，使得螺桿只能隨活塞的運動上下運動。與螺桿外螺旋配合的內(nèi)螺旋是浮動機構(gòu)，形同裝于螺釘上的螺母，只是因?qū)С痰脑龃蠖蛔枣i(隨螺桿的上下運動而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn))，關(guān)門時，壓縮空氣從下進氣口進入氣缸，推動活塞上行，通過螺桿使螺旋套旋轉(zhuǎn)，從而帶動轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)，使車門關(guān)閉。當(dāng)車門與門框貼合后，不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動，由于活塞繼續(xù)上升，螺桿上升，螺旋套受門阻擋變?yōu)樯仙\動，轉(zhuǎn)臂及門隨同一起上升，門鎖止塊插入框鎖止塊使車門鎖緊。開門時

4、，壓縮空氣從上進氣口進入氣缸推動活塞下移，使螺桿、內(nèi)螺旋套、轉(zhuǎn)臂及門一起下降，首先解脫自鎖。然后反向轉(zhuǎn)動使車門平轉(zhuǎn)外擺到門框的一側(cè)將車門打開。在關(guān)門過程中，如夾住人或物，車門不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動，在活塞的作用下，必然繼續(xù)上升，帶動螺旋套總成一齊上升，使安裝在內(nèi)螺旋套總成上的防夾擋圈接觸鋼珠，觸動微動開關(guān)，使電磁閥換向，門被打開。待人或物解脫后，按動關(guān)門按鈕，重新關(guān)門。六、防夾開關(guān)、踏步燈的調(diào)整松開開關(guān)擋圈上緊定螺絲，再將車門并閉，旋動開關(guān)擋圈，使防夾擋圈的凹槽，正對防夾微動開關(guān)的鋼珠，旋緊緊定螺絲，接通氣源和電源，試防夾和燈的功能。七、 門速度的調(diào)整門泵的運動速度是靠泵體上兩個調(diào)速接頭微調(diào)來控制的，調(diào)

5、整上調(diào)速接頭的開度，就可以改變關(guān)門速度，調(diào)整下調(diào)速接頭開度，就可以控制開門的速度，反復(fù)調(diào)整幾次，使車門達到適當(dāng)?shù)拈_關(guān)速度。八、 關(guān)、開門到位沖擊力的調(diào)整調(diào)整上緩沖調(diào)節(jié)閥，可改變關(guān)門到位的沖擊力，防止門的回彈。調(diào)整下緩沖調(diào)節(jié)閥，可改變開門到位的沖擊力，防止轉(zhuǎn)臂撞擊門框，引起門的振動。九、彎臂總成中幾個可調(diào)零件的作用1. 角鐵、球頭 可調(diào)整門與門框的相對位置，達到門與門框緊密貼合、壓力均布、門與門框間隙均勻。2. 下擺桿(又叫平衡桿) 下擺桿在門的開關(guān)運動中隨轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，和彎臂一同形成的搖桿機構(gòu)使門按調(diào)好的軌跡運動，調(diào)節(jié)下擺桿兩端的正反螺紋可調(diào)節(jié)下擺桿中心距，調(diào)節(jié)的效果應(yīng)使門開關(guān)自如，靠門泵

6、一側(cè)的門邊關(guān)門后進、開門先出。3. 調(diào)節(jié)簧 在轉(zhuǎn)臂立柱上端管內(nèi)，頂絲可調(diào)節(jié)彈簧壓力大小。關(guān)門上升時，氣壓加在活塞上的舉升力克服門和轉(zhuǎn)臂的重力.門與膠條的摩擦力、及彈簧壓力上升鎖緊。開門時，門和轉(zhuǎn)臂的重力、彈簧壓力和氣缸活塞上向下壓力使門下降退出自鎖。 使用快放閥放氣開門時，門和轉(zhuǎn)臂的重力、彈簧壓力克服門與膠條的摩擦力(其余摩擦力忽略)使門下降退出自鎖，因此壓力太小門會降不下來。 在坡上關(guān)門時，由于門的重力作用在立柱上分力的減小和扭矩的增大而使門未關(guān)上就上升，門鎖止塊插不進框鎖止塊。 適當(dāng)?shù)卦龃髲椈蓧毫Γ山鉀Q上述兩個問題。十、常見故障及排除方法序號現(xiàn)象原 因排除方法一開、關(guān)門無反應(yīng)1、電路不通

7、2、氣路不通或漏氣1、請電工維修2、修理氣路二能開不能關(guān)或能關(guān)不能開1、控制回路損壞2、電磁閥線圈損壞1、請電工修理2、換電磁閥三氣室蓋漏氣1、20YX密封圈損壞1、更換四關(guān)門無力1、活塞處串氣2、活塞底部M10內(nèi)六角螺絲松動1、活塞損壞，更換2、擰緊五上升或下降有響聲1、門泵回轉(zhuǎn)中心與立桿不同軸1、調(diào)整六在坡上門關(guān)不上1、調(diào)節(jié)簧未壓緊2、調(diào)節(jié)簧失效1、壓緊調(diào)節(jié)簧2、更換調(diào)節(jié)簧十一、主要檢修點：門泵氣缸拆裝順序 更換活塞用“十”字螺絲刀或“一” 字螺絲刀打開罩殼，拆下開關(guān)架，用內(nèi)六角板手缷掉4只M825內(nèi)六角螺釘。向下推動氣缸，使氣缸總成與支承座分離。用開口17的呆板手揷入活塞桿上端扁口處并左旋，缷下氣缸總成。用內(nèi)六角板手缷掉氣缸四角4只M892拉桿螺釘，脫開上下氣室蓋，拔出活塞桿總成。將活塞桿偏口處用臺鉗夾緊，用內(nèi)六角板手缷掉M10內(nèi)六角螺釘，退出活塞。檢查新活塞，要求四周光滑。將活塞裝于活塞桿上，并在活塞四周加適當(dāng)潤滑脂， 將活塞