車(chē)身電控系統(tǒng)-后視鏡

1、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)異常的檢測(cè)調(diào)整電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)異常的檢測(cè)調(diào)整任務(wù)載體任務(wù)載體 長(zhǎng)安轎車(chē)裝有電動(dòng)后視鏡，在調(diào)整操作中，發(fā)現(xiàn)左右后視鏡均不動(dòng)作。進(jìn)行檢測(cè)調(diào)整，排除故障。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)1.電動(dòng)后視鏡組成 電動(dòng)后視鏡電路，它是一個(gè)雙后視鏡電氣控制系統(tǒng)。在每個(gè)后視鏡的背后都有兩個(gè)可逆永磁電動(dòng)機(jī)，一個(gè)電動(dòng)機(jī)控制垂直方向的傾斜運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)電動(dòng)機(jī)控制水平方向的傾斜運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)后視鏡如圖 1所示。 電動(dòng)后視鏡控制電路主要由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、RADIO NO2熔斷器、后視鏡控制開(kāi)關(guān)、左右調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、左側(cè)與右側(cè)后視鏡電機(jī)組成。2.電動(dòng)后視鏡的電路 電路主要由開(kāi)關(guān)組件、左右四個(gè)電動(dòng)機(jī)、保險(xiǎn)絲以及相關(guān)線(xiàn)路組成。如圖2 所示。 圖 電

2、動(dòng)后視鏡1-左后視鏡總成 2-電線(xiàn)接頭 3-控制開(kāi)關(guān)任務(wù)分析 造成電動(dòng)后視鏡不動(dòng)作的原因一般來(lái)講有兩條原因： 一是電路故障，配電設(shè)施故障所致。包括開(kāi)關(guān)、一是電路故障，配電設(shè)施故障所致。包括開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、繼電器、搭鐵接點(diǎn)等；保險(xiǎn)絲、繼電器、搭鐵接點(diǎn)等； 二是電動(dòng)后視鏡電機(jī)損壞，導(dǎo)致電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)二是電動(dòng)后視鏡電機(jī)損壞，導(dǎo)致電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)作。作。 要排除這些故障，應(yīng)該先熟悉以下相關(guān)知識(shí)。圖 電動(dòng)后視鏡電路圖電動(dòng)后視鏡的工作原理電動(dòng)后視鏡的工作原理 電源通路為蓄電池正極ALT熔斷器AMl熔斷器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SA3RADIO NO2熔斷器控制開(kāi)關(guān)組件3腳，見(jiàn)圖9。 (1)后視鏡向左擺動(dòng) 汽車(chē)左、右兩側(cè)后

3、視鏡的工作原理基本相同，下面以左側(cè)后視鏡為例進(jìn)行分析。 當(dāng)左右調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)SA2的D、E觸點(diǎn)撥向左側(cè)時(shí)，就分別與左側(cè)的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通，則左側(cè)后視鏡處于被控狀態(tài)。當(dāng)控制開(kāi)關(guān)SAl的A、C觸點(diǎn)撥向左側(cè)時(shí)，就分別與左側(cè)的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通，由此就形成了如下的電流通路：控制開(kāi)關(guān)組件3腳輸入的蓄電池正極電壓控制開(kāi)關(guān)SAl的C觸點(diǎn)左右調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的E觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組件的2腳左側(cè)后視鏡電機(jī)組件3腳電機(jī)M1左側(cè)后視鏡電機(jī)組件1腳開(kāi)關(guān)組件7腳控制開(kāi)關(guān)A觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組件8腳搭鐵蓄電池負(fù)極。上述這一電流通路，使左側(cè)后視鏡左、右動(dòng)作電機(jī)驅(qū)動(dòng)后視鏡向左擺動(dòng)。 (2)后視鏡向右擺動(dòng) 當(dāng)控制開(kāi)關(guān)SAl的A、C觸點(diǎn)撥向右側(cè)時(shí)，就分別與右側(cè)的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接

4、通，由此就形成了如下的電流通路：開(kāi)關(guān)組件3腳輸入的蓄電池電壓控制開(kāi)關(guān)SAl的A觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組件7腳左側(cè)后視鏡電機(jī)組件1腳電機(jī)M1左側(cè)后視鏡電機(jī)組件3腳開(kāi)關(guān)組件2腳左右調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)SA2的E觸點(diǎn)控制開(kāi)關(guān)SAl的c觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組件8腳搭鐵蓄電池負(fù)極。 上述這一電流通路，使左側(cè)后視鏡左、右動(dòng)作，電機(jī)中有與上述相反的電流流過(guò)，從而驅(qū)動(dòng)后視鏡向右擺動(dòng)。 (3)后視鏡向下擺動(dòng) 當(dāng)控制開(kāi)關(guān)SAl的B、A觸點(diǎn)撥向右側(cè)(此時(shí)SA2的D、E觸點(diǎn)在左側(cè)，以下同)時(shí)，就形成了如下的電流通路：開(kāi)關(guān)組件3腳輸入的蓄電池電壓控制開(kāi)關(guān)SAl的A觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組件7腳左側(cè)后視鏡電機(jī)組件1腳電機(jī)M2左側(cè)后視鏡電機(jī)組件2腳開(kāi)關(guān)組件6腳左右調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)S

5、A2的D觸點(diǎn)控制開(kāi)關(guān)SAl的B觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組件8腳搭鐵蓄電池負(fù)極。 上述這一電流通路，使左側(cè)后視鏡上、下驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，從而驅(qū)動(dòng)左后視鏡向下擺動(dòng)。(4)后視鏡向上擺動(dòng) 當(dāng)控制開(kāi)關(guān)SAl的B、A觸點(diǎn)撥向左側(cè)時(shí)，就形成了如下的電流通路：開(kāi)關(guān)組件3腳輸入的蓄電池電壓控制開(kāi)關(guān)SAl的B觸點(diǎn)左右調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)SA2的D觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組件6腳左側(cè)后視鏡電機(jī)組件2腳電機(jī)M2左側(cè)后視鏡電機(jī)組件1腳開(kāi)關(guān)組件7腳控制開(kāi)關(guān)SAl的A觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組件8腳搭鐵蓄電池負(fù)極。 這一電流通路使左側(cè)后視鏡上、下驅(qū)動(dòng)，電機(jī)M2中有與上述相反的電流通過(guò)，從而驅(qū)動(dòng)左后視鏡向上擺動(dòng)。 按此方法檢測(cè)，即可找到系統(tǒng)的故障部位。任務(wù)分析 造成電動(dòng)后視鏡不動(dòng)作的原

6、因一般來(lái)講有兩條原因： 一是電路故障，配電設(shè)施故障所致。包括開(kāi)關(guān)、一是電路故障，配電設(shè)施故障所致。包括開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、繼電器、搭鐵接點(diǎn)等；保險(xiǎn)絲、繼電器、搭鐵接點(diǎn)等； 二是電動(dòng)后視鏡電機(jī)損壞，導(dǎo)致電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)二是電動(dòng)后視鏡電機(jī)損壞，導(dǎo)致電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)作。作。 要排除這些故障，應(yīng)該先熟悉相關(guān)知識(shí)。任務(wù)計(jì)劃： 請(qǐng)制定一個(gè)診斷與工作方案： 1.需要的工具，設(shè)備及材料清單。 2.工作步驟及具體的操作。 3.安全文明生產(chǎn)的要求。任務(wù)實(shí)施：實(shí)施檢查測(cè)量并進(jìn)行裝配調(diào)整。任務(wù)檢查：對(duì)任務(wù)完成情況檢查評(píng)估。任務(wù)分析 造成電動(dòng)后視鏡不動(dòng)作的原因一般來(lái)講有兩條原因： 一是電路故障，配電設(shè)施故障所致。包括開(kāi)關(guān)、一

7、是電路故障，配電設(shè)施故障所致。包括開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、繼電器、搭鐵接點(diǎn)等；保險(xiǎn)絲、繼電器、搭鐵接點(diǎn)等； 二是電動(dòng)后視鏡電機(jī)損壞，導(dǎo)致電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)二是電動(dòng)后視鏡電機(jī)損壞，導(dǎo)致電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)作。作。 要排除這些故障，應(yīng)該先熟悉相關(guān)知識(shí)。電動(dòng)后視鏡的故障檢修思路電動(dòng)后視鏡的故障檢修思路 電動(dòng)后視鏡的常見(jiàn)故障有：電動(dòng)后視鏡都不工作或電動(dòng)后視鏡部分功能不正常。 其主要原因有：保險(xiǎn)裝置或線(xiàn)路斷開(kāi)、開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)有故障等。 如果電動(dòng)后視鏡都不工作，往往是由于保險(xiǎn)絲或電源電路、搭鐵電路短路或接觸不良所致，也可能是控制開(kāi)關(guān)有故障。因此，可以先檢查保險(xiǎn)裝置是否正常，然后檢查控制開(kāi)關(guān)接線(xiàn)頭部有無(wú)脫落、松動(dòng)、銹蝕，電源

8、線(xiàn)路或搭鐵線(xiàn)路是否正常，最后檢修控制開(kāi)關(guān)。 如果電動(dòng)后視鏡部分功能不正常，往往是由于個(gè)別電動(dòng)機(jī)或控制開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)部分有故障，或?qū)?yīng)線(xiàn)路、插接點(diǎn)接觸不良造成?？梢韵葯z查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，再檢查開(kāi)關(guān)和線(xiàn)路連接情況。 此種方法也可運(yùn)用到其他電路，總之，檢修故障時(shí)要有明確的診斷思路。 案例解析案例解析案例：案例：轎車(chē)左右后視鏡均不動(dòng)作故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：該車(chē)在一次電氣維修后，出現(xiàn)左右后視鏡均不工作的現(xiàn)象。故障診斷：故障診斷：該車(chē)電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)，主要由控制開(kāi)關(guān)、左右后視鏡、左右驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和配線(xiàn)等組成。工作時(shí)，操縱控制開(kāi)關(guān)，可分別控制左右兩側(cè)后視鏡上下或左右運(yùn)動(dòng)。將后視鏡選擇開(kāi)關(guān)左轉(zhuǎn)（逆時(shí)針）或右轉(zhuǎn)（順時(shí)針），可

9、選擇左右后視鏡處于駕駛員的最佳視線(xiàn)范圍內(nèi)，每個(gè)電動(dòng)機(jī)后視鏡總成設(shè)有兩個(gè)可正反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)，一個(gè)用來(lái)驅(qū)動(dòng)后視鏡上下運(yùn)動(dòng)，一個(gè)用來(lái)驅(qū)動(dòng)后視鏡左右運(yùn)動(dòng)。每個(gè)電動(dòng)機(jī)帶有一個(gè)自動(dòng)復(fù)位電路斷路器，當(dāng)后視鏡到達(dá)行程極限位置時(shí)，自動(dòng)復(fù)位電路斷路器便將電路切斷，使電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)電動(dòng)機(jī)后視鏡的結(jié)構(gòu)和工作原理，可推斷故障主要原因可能是：電動(dòng)后視鏡熔絲熔斷，后視鏡控電動(dòng)后視鏡熔絲熔斷，后視鏡控制開(kāi)關(guān)有故障，控制開(kāi)關(guān)至電動(dòng)后視鏡之間有短、制開(kāi)關(guān)有故障，控制開(kāi)關(guān)至電動(dòng)后視鏡之間有短、斷路故障，左右后視鏡斷路故障，左右后視鏡 2 2 個(gè)電動(dòng)機(jī)均損壞或卡死。個(gè)電動(dòng)機(jī)均損壞或卡死。 先檢查電動(dòng)后視鏡熔絲（10A) ，未熔斷。用萬(wàn)用表電壓擋（50V）測(cè)量熔絲輸人和輸出端電壓，均為12V（蓄電池電壓）。 將電動(dòng)后視鏡控制開(kāi)關(guān)至左右視鏡的插接器拔出，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量控制開(kāi)關(guān)側(cè)的輸人和輸出電壓：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON，將后視鏡開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到左或右的位置，電壓為零，即沒(méi)有輸出電壓。用短路線(xiàn)將輸人電源與電動(dòng)后視鏡電動(dòng)機(jī)直接相碰，后視鏡電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，從而說(shuō)明電動(dòng)后視鏡電動(dòng)機(jī)無(wú)故障，故障應(yīng)在電動(dòng)后視鏡控制開(kāi)關(guān)上。故障排除：故障排除：由于這種控制開(kāi)關(guān)拆修后不易全部恢復(fù)正常狀態(tài)，所以，買(mǎi)來(lái)同型號(hào)的控制開(kāi)關(guān)換上，買(mǎi)來(lái)同型號(hào)的控制開(kāi)關(guān)換上，左右后視鏡工作恢復(fù)正常，故障排除左右后視