論船舶企業(yè)科技的方法與側(cè)重點(diǎn)

1、論船舶企業(yè)科技的方法與側(cè)重點(diǎn) 統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施；全面推進(jìn)，突出重點(diǎn)；自主創(chuàng)新，加強(qiáng)合作；完善機(jī)制，以人為本，是方法步驟水準(zhǔn)創(chuàng)新的本質(zhì)要求。其工作方法的創(chuàng)新重點(diǎn)，不說要有的放矢，而且要?jiǎng)?chuàng)新思路，找準(zhǔn)有效的方法步驟，更重要的是能夠有看得見的效果，并克服了以往許多方法上的弊端。方法步驟的水準(zhǔn)創(chuàng)新，如表2所示。方法步驟的水準(zhǔn)創(chuàng)新，亦是科技管理的基本培育點(diǎn)和著力點(diǎn)。在方法步驟和水準(zhǔn)創(chuàng)新中，首先要做到以點(diǎn)帶面來構(gòu)筑水準(zhǔn)創(chuàng)新平臺(tái)，其次要做到分步實(shí)施、階段提升來體現(xiàn)水準(zhǔn)，再者要做到全面推進(jìn)來穩(wěn)步深入并反映效果。其重心范圍的側(cè)重點(diǎn)主要為后面兩項(xiàng)。水準(zhǔn)創(chuàng)新的效果如何，可以從方法步驟的簡(jiǎn)便性、適應(yīng)性、合理性和收效

2、性等幾個(gè)方面集中反饋體現(xiàn)。在水準(zhǔn)創(chuàng)新中，通過工作細(xì)化、難易組合和實(shí)際要求，提出方法步驟的可行方案和合理評(píng)估模式，并在實(shí)踐中接受檢驗(yàn)，不斷完善提高。工作方法中的方法步驟水準(zhǔn)創(chuàng)新，要預(yù)先合理規(guī)劃和布局，做好有關(guān)功課，提出切實(shí)可行的意見、建議，對(duì)具體的實(shí)施路徑進(jìn)行有效篩選，找出最佳的行進(jìn)位置，同時(shí)予以深化，以確保采取的每一個(gè)方法都有較高的基礎(chǔ)水準(zhǔn)，實(shí)施的每一個(gè)步驟都有良好的手段支撐?？v向有序銜接，橫向充分協(xié)調(diào)，分步深入實(shí)施、全面平穩(wěn)推進(jìn)，是優(yōu)化進(jìn)度安排程序的有效途徑。在科技管理中，合理的進(jìn)度安排融合在具體的工作方法中，成為思路創(chuàng)新、理念創(chuàng)新的持續(xù)動(dòng)力，并能夠凸顯自我完善、有機(jī)協(xié)調(diào)的良好功能，藉此推動(dòng)

3、進(jìn)度安排的合理、合情與優(yōu)化。進(jìn)度安排的理念創(chuàng)新，如表3所示。進(jìn)度安排的理念創(chuàng)新要滿足科技管理實(shí)際工作的迫切需要，要在進(jìn)度安排、理念創(chuàng)新和重心范圍上全面衡量，反映成效。其進(jìn)度的有序安排，要從多角度的考慮范疇做好縱向有序銜接和橫向充分協(xié)調(diào)，以縱向與橫向作為一個(gè)組合，用多渠道的創(chuàng)新方式做好階段深入安排，以階段性作為其重要特征，并按多層次的創(chuàng)新運(yùn)作做好全程管理的平穩(wěn)開展，以進(jìn)度安排的效果作為其考核標(biāo)準(zhǔn)。縱向與橫向的重心范圍為全過程覆蓋，即縱向到底、橫向到邊，其重要性和必要性是可以預(yù)計(jì)的。階段與全程的重心范圍成為扎實(shí)打好每一個(gè)階段的基礎(chǔ)，并予以全年深入，以推動(dòng)全程工作的順利開展。進(jìn)度安排的理念創(chuàng)新，需要

4、在全面、規(guī)范有序的衡準(zhǔn)中予以綜合平衡，需要在實(shí)際工作中把握進(jìn)度安排的點(diǎn)和面，需要在階段性的檢查中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，并構(gòu)筑起科技管理有序開展的創(chuàng)新平臺(tái)。 造船企業(yè)科技管理的工作方法，管理重心的總體衡準(zhǔn)是實(shí)施有效工作步驟的重要因素。其中，一個(gè)突出的因素是以點(diǎn)帶面總體把握。這就要求事先尋找出整個(gè)過程控制與工作方法的優(yōu)化層面，以內(nèi)而外帶動(dòng)整個(gè)科技管理工作的全面推進(jìn)。要善于抓住重點(diǎn)，切中要害，對(duì)科技管理開展的輕重緩急和合理范圍的選擇能夠達(dá)到準(zhǔn)確、到位和清晰的程度，充分滿足科技管理的主次區(qū)分、重要性與一般性確定以及水平高低衡準(zhǔn)及預(yù)計(jì)達(dá)到的最佳狀態(tài)，有效避免人力、物力和財(cái)力的盲目投入及浪費(fèi)，并對(duì)科技管理的

5、進(jìn)展情況做到心中有數(shù)。科技管理重心的總體衡準(zhǔn)，可以從上到下，形成制度保障，將工作方法水平切實(shí)提升。通過積極地承擔(dān)諸如科研項(xiàng)目中的產(chǎn)品研發(fā)、專利申請(qǐng)、成果鑒定與應(yīng)用、科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，加大科技管理的開拓層面和力度，并在科技投入和產(chǎn)出、產(chǎn)學(xué)研運(yùn)行機(jī)制、成果轉(zhuǎn)化等方面，探索出一種企業(yè)科技管理的持續(xù)性和發(fā)展動(dòng)力、發(fā)展手段和發(fā)展方法?？萍脊芾淼姆e極開展和有效開展，產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)深化，最終能夠推動(dòng)企業(yè)船舶產(chǎn)品品種逐步向高技術(shù)、高附加值方向轉(zhuǎn)變，形成一批企業(yè)的“拳頭”產(chǎn)品和特色產(chǎn)品。近年來，一些大型企業(yè)如滬東中華致力于新產(chǎn)品的研發(fā)與設(shè)計(jì)，已先后成功建造了8530TEU超大型集裝箱船、大型LNG船，以及一批

6、散貨船、油輪、儲(chǔ)油船和重吊船等。船型不僅覆蓋了三大主流船型，而且已經(jīng)涉足LNG船領(lǐng)域。如今，大型LNG船新產(chǎn)品預(yù)研自主設(shè)計(jì)能力得到進(jìn)一步提升，企業(yè)開發(fā)的LNG系列船型，將自主設(shè)計(jì)的船型推向市場(chǎng)，最終中標(biāo)4艘17.2萬m3低速機(jī)加再液化系統(tǒng)推進(jìn)LNG船訂單，保持了在該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，另外又與中海集裝箱運(yùn)輸（香港）有限公司簽訂了4+2艘10000TEU超大型集裝箱船。面對(duì)船型多、設(shè)計(jì)過程復(fù)雜、建造難度大等特點(diǎn)，企業(yè)科技管理的工作方法更要有的放矢，既要做到以點(diǎn)帶面的總體把握，也要做到由表及里的總體深入，以進(jìn)一步夯實(shí)科技管理的基礎(chǔ)。在具體內(nèi)容實(shí)施中，科技管理要由淺入深，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由表面到核心，

7、即從表面現(xiàn)象看本質(zhì)，目標(biāo)明確，層層深入，以真正體現(xiàn)效果和成果，體現(xiàn)科技管理內(nèi)在水平。由表及里的總體深入要做到操作性強(qiáng)，方法得當(dāng)。通過制訂方案，論證優(yōu)化，為由表及里的總體深入創(chuàng)造良好條件。就科技管理在船舶研發(fā)上的推進(jìn)功能來說，力求使研發(fā)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、穩(wěn)固，使企業(yè)能夠及時(shí)掌握有關(guān)研發(fā)船舶的設(shè)計(jì)難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)，以此積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)，提升企業(yè)的自主開發(fā)能力。由表及里還需要落實(shí)相應(yīng)的保障措施，改變傳統(tǒng)的習(xí)慣和固有的傳統(tǒng)思維，不被表面現(xiàn)象所迷惑。對(duì)工作方法的深入，要同時(shí)認(rèn)真進(jìn)行研判和仔細(xì)分析，并制訂周密的計(jì)劃和進(jìn)行工作部署。 管理重心的總體衡準(zhǔn)，還要在工作方法的具體細(xì)化中獲得全面支撐，以此形成以點(diǎn)帶面的總

8、體把握、由表及里的總體深入和去粗取精的總體細(xì)化這三大全程管理重點(diǎn)。如滬東中華率先在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中推進(jìn)的“綠色造船”發(fā)展理念，由此極大地推動(dòng)了企業(yè)造船技術(shù)和科技管理的進(jìn)步，促進(jìn)了企業(yè)科技管理的深層次推進(jìn)，以及管理與機(jī)制的縱深創(chuàng)新。去粗取精的總體細(xì)化，要求從一開始就要在雜亂無章的內(nèi)容中理出頭緒，將各種不夠成熟的、不盡合理的、不太能夠產(chǎn)生預(yù)期效益的管理事項(xiàng)逐一剔除，從而發(fā)揮科技管理的最佳水準(zhǔn)，取得科技管理的最優(yōu)成果。從企業(yè)科技管理的內(nèi)在要求來看，其工作方法的去粗取精總體細(xì)化，是精細(xì)管理、創(chuàng)新管理的一項(xiàng)基本要求，能夠更加有效地少走彎路，以避免在問題出現(xiàn)時(shí)難以提出有效的解決辦法，難以有效進(jìn)行跟蹤管理，難以

9、及時(shí)予以考核評(píng)估。去粗取精還要在看問題時(shí)力求全面透徹，工作力求精細(xì)到位，方法力求簡(jiǎn)便可行，在管理中有效提升自身素質(zhì)，在應(yīng)對(duì)中有效提出解決問題的新思路、新方法，使管理針對(duì)性有效、方法應(yīng)用得當(dāng)、體系規(guī)范可循，從而能夠較好地把握管理機(jī)遇，提高管理效率，滿足管理要求。基層船舶企業(yè)的科技管理，就科研項(xiàng)目而言，其管理的點(diǎn)和面是全方位的。在申報(bào)國(guó)家有關(guān)部委的科研項(xiàng)目中，要根據(jù)下達(dá)的申報(bào)指南，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際和科研項(xiàng)目管理辦法進(jìn)行有針對(duì)性的申報(bào)，因此需要事先做些相應(yīng)的規(guī)劃和準(zhǔn)備，以符合申報(bào)指南的范圍和要求。在撰寫立項(xiàng)建議書時(shí)，要做到立意清楚，任務(wù)明確，凸顯需要突破的關(guān)鍵技術(shù)和路徑，提出具體的解決方案。在接下來

10、的任務(wù)書、實(shí)施方案撰寫中還應(yīng)對(duì)開展研究的內(nèi)容予以進(jìn)一步細(xì)化，同時(shí)對(duì)經(jīng)費(fèi)的使用進(jìn)行分解，充分滿足科研項(xiàng)目研究的各項(xiàng)要素。項(xiàng)目的有序開展和逐步深化，需要按節(jié)點(diǎn)進(jìn)行考核，每季度和半年度填寫實(shí)施情況表或撰寫實(shí)施情況報(bào)告，年度完成階段技術(shù)總結(jié)報(bào)告。尤其要注意科研經(jīng)費(fèi)的合理使用，如在船舶配套中，通過合理配置和布局，加大研發(fā)新產(chǎn)品的力度，促進(jìn)企業(yè)的船舶配套產(chǎn)品升級(jí)換代，擴(kuò)大和儲(chǔ)備各種配套品種系列，不斷推動(dòng)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，并保持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁生命力。項(xiàng)目結(jié)題需要撰寫相應(yīng)的工作和技術(shù)總結(jié)報(bào)告，其中對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)有一個(gè)全面闡述，同時(shí)提供與項(xiàng)目驗(yàn)收相關(guān)的材料，還要提供與項(xiàng)目有關(guān)的專利受理、授權(quán)及論文發(fā)表情況等。 船舶企業(yè)科技管理的工作方法，要有利于以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以產(chǎn)品研發(fā)為先導(dǎo)，以積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為重要出發(fā)點(diǎn)，強(qiáng)化新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)研究，同時(shí)強(qiáng)化知識(shí)