珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施組改

1、珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說明及編制依據(jù)第1節(jié) 編制說明本工程施工組織設(shè)計(jì)是以珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的施工圖紙進(jìn)行綜合編制的。一、施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置根據(jù)珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工總平面圖及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行布置安排。二、本施工組織設(shè)計(jì)參照國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合本公司的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行編制的，若該工程中標(biāo)，將對(duì)本施工組織設(shè)計(jì)中未包括的部分，在中標(biāo)后予以補(bǔ)充、完善。三、本工程施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)文件的范圍對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行策劃和編制。在組織機(jī)構(gòu)、機(jī)械、材料、施工方法、質(zhì)量要求、進(jìn)度要求、

2、文明施工等方面進(jìn)行統(tǒng)一部署。四、本施工組織設(shè)計(jì)在實(shí)施過程中，還應(yīng)根據(jù)工程的具體情況，對(duì)一些重點(diǎn)部位和特殊工序及安全通道編制詳細(xì)的施工方案。五、我公司本著竭誠為客戶服務(wù)的思想，本施工組織設(shè)計(jì)編制著重在工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制、文明施工等方面營造一個(gè)良好的施工環(huán)境，我公司完全有能力按照設(shè)計(jì)和業(yè)主的意愿完成好本工程的施工建設(shè)，向業(yè)主交上一個(gè)滿意的建筑產(chǎn)品。六、本施工組織設(shè)計(jì)的長度計(jì)量單位除特別注明者外，其余均為毫米(mm)。第2節(jié) 編制依據(jù)一、珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件及相關(guān)資料。二、珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工圖及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集。三、珙縣幸福苑廉租住房配

3、套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)踏勘的地形環(huán)境情況。四、國家現(xiàn)行建筑工程施工驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，國家建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系文件，結(jié)合本工程的實(shí)際情況進(jìn)行編制。六、我單位的技術(shù)裝備力量及承擔(dān)過類似建筑工程施工的經(jīng)驗(yàn)。七、工程所在地全年氣象條件及建設(shè)地點(diǎn)的地形、環(huán)境情況。八、建設(shè)工程項(xiàng)目管理的有關(guān)法規(guī)，現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)等。第二章 工程概況及特點(diǎn)第1節(jié) 地理位置及環(huán)境本工程位于宜賓市白沙工業(yè)園區(qū)，從本工程所處的地理位置來看，交通方便，因此我們把創(chuàng)建精品工程作為我公司的目標(biāo)。本工程配套設(shè)施基本完善，水、電供應(yīng)均能滿足工程要求，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，按現(xiàn)場(chǎng)文明施

4、工及規(guī)范管理施工現(xiàn)場(chǎng)。該施工場(chǎng)地寬闊，為創(chuàng)建精品工程提供了良好的施工環(huán)境。第2節(jié) 工程概況一、工程說明和要求（一）、工程名稱：珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目；（二）、招標(biāo)范圍：圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的道路、雨污水管道工程等（詳工程量清單）；（三）、建設(shè)地點(diǎn)：宜賓市白沙工業(yè)園區(qū)；（四）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國家現(xiàn)行工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)；（五）、工期要求：140日歷天內(nèi)完成所有施工任務(wù)；（六）、設(shè)計(jì)單位：宜賓市建筑勘察設(shè)計(jì)院；（七）、建設(shè)單位：宜賓市開發(fā)建設(shè)投資有限公司；（八）、招標(biāo)代理單位：中通建設(shè)共策劃能夠咨詢有限責(zé)任公司。二、場(chǎng)地工程水文地質(zhì)及氣象概況根據(jù)有關(guān)氣象局資料，宜賓市年平均氣溫17

5、.618.30c，最冷月（每年1月）平均氣溫7.58.50c，最熱月（每年7月）平均氣溫26.527.5 0c，一年內(nèi)無霜期長達(dá)340360天，每年平均降雨量1153.4mm，最大年降雨量1478.5mm，最小降雨量726.6mm，年日照時(shí)數(shù)11002200小時(shí)，年相對(duì)濕度為8185%，秋季最高達(dá)86%，主導(dǎo)風(fēng)向：西北風(fēng)，風(fēng)速1.2m/s，最大風(fēng)速30.2m/s。三、工程概況本次投標(biāo)工程為珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工，包括道路雨污水管道埋設(shè)、雨污水檢查井的澆筑以及人行道面層的施工。第3節(jié) 工程特點(diǎn)一、白沙工業(yè)園區(qū)農(nóng)盛路西段工程地處宜賓市白沙組團(tuán)，本工程位于宜賓市白沙組團(tuán)，西段

6、起于與黃桷坪路交叉口，止于與化工路交叉口，屬于城市支路，設(shè)計(jì)車速為30km/h，位置顯要。 二、從本工程所處的地理位置看，因該工程地處宜賓市白沙工業(yè)園區(qū)，施工期間的施工噪聲等因素對(duì)周圍群眾休息工作生活影響較大，因此抓好安全文明施工是關(guān)鍵，在施工中應(yīng)盡量降低噪音，減少粉塵飄揚(yáng)，并盡量利用白天時(shí)間進(jìn)行噪音較大的混凝土澆注施工。三、由于本工程施工工期緊，周轉(zhuǎn)材料的投入量相當(dāng)大，而且占用時(shí)間長，本工程一旦中標(biāo)，應(yīng)及時(shí)解決周轉(zhuǎn)材料的組織進(jìn)場(chǎng)工作。四、根據(jù)工程的施工進(jìn)度情況，要跨越雨季及夏季，并嚴(yán)格按雨季、夏季施工措施方案進(jìn)行施工，施工搭接上作到精細(xì)的安排，盡量利用好時(shí)間和空間。五、針對(duì)上述工程特點(diǎn)，在制

7、定施工措施時(shí)，必須分析問題關(guān)鍵之所在，做出優(yōu)化的管理路線及正確、高效的決策，用“皰丁解牛”的嫻熟技能抓住主要矛盾，使各種制約生產(chǎn)的困難和障礙解決在各施工工序開始之前，以確保“優(yōu)質(zhì)、快速、高效、高回報(bào)”地建成該工程。第三章 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織結(jié)構(gòu)的建立為實(shí)現(xiàn)本工程的工期和質(zhì)量目標(biāo)，獲得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)該建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況，組織建立“白沙工業(yè)園區(qū)洗馬池路道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，運(yùn)用項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理部下面設(shè)若干職能小組，配備相應(yīng)的技術(shù)和管理人員，明確分工、各負(fù)其責(zé)，通過對(duì)生產(chǎn)要素的優(yōu)化，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)本工程的工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施

8、工等進(jìn)行全方位控制，嚴(yán)格按照業(yè)主、監(jiān)理的要求，急業(yè)主之所急，想業(yè)主之所想，全力以赴為業(yè)主提供質(zhì)量優(yōu)、進(jìn)度快、功能齊全的建筑產(chǎn)品，為業(yè)主盡快發(fā)揮投資效益而不懈地努力工作。項(xiàng)目經(jīng)理由一個(gè)敢打硬仗、認(rèn)真負(fù)責(zé)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)。同時(shí)向業(yè)主承諾：針對(duì)此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。該項(xiàng)目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式，把老同志的豐富經(jīng)驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開

9、拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié)合，形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。施工組織機(jī)構(gòu)圖(詳見附圖)：第四章 項(xiàng)目班子配備第1節(jié) 工程項(xiàng)目管理人員制度及其職責(zé)項(xiàng)目管理人員主要職責(zé)如下：一、項(xiàng)目經(jīng)理：全權(quán)代表承包人實(shí)施和履行合同條款及義務(wù)，并獨(dú)立負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)一切事務(wù)；負(fù)責(zé)工程的施工組織管理及質(zhì)量、安全、進(jìn)度和各專業(yè)工程之間的配合協(xié)調(diào)等全部工作內(nèi)容；負(fù)責(zé)安裝工程施工的組織管理及質(zhì)量、安全、進(jìn)度和各專業(yè)工程之間的配合協(xié)調(diào)等全部工作內(nèi)容。項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé)為：（1）作為公司在項(xiàng)目上的全權(quán)代表，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各方面的關(guān)系。（2）確保項(xiàng)目按合同要求進(jìn)行施工并完成合同規(guī)定的施工內(nèi)容。（3）確定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，選擇合適人選并上報(bào)上級(jí)主

10、管批準(zhǔn)。（4）確定項(xiàng)目工作方針、工作目標(biāo)和工作程序。（5）對(duì)重大問題包括實(shí)施方案、人事任免、技術(shù)措施、設(shè)備采購、資源調(diào)配、進(jìn)度計(jì)劃安排合同及設(shè)計(jì)變更會(huì)同上級(jí)主管部門進(jìn)行決策，牽頭會(huì)同有關(guān)部門制定“項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃”。（6）制定項(xiàng)目安全責(zé)任制。（7）協(xié)調(diào)各施工工種之間的工作。（9）監(jiān)督執(zhí)行質(zhì)量檢查規(guī)程，對(duì)不合格的分項(xiàng)、分部、單位工程負(fù)有直接責(zé)任，要及時(shí)糾正和制定預(yù)防措施并上報(bào)。（10）審查并批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)人員工資、工程費(fèi)用報(bào)告和財(cái)務(wù)報(bào)告。（11）安排竣工驗(yàn)收工作，以及竣工設(shè)施向業(yè)主移交的工作。（12）安排竣工后的決算工作。二、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量技術(shù)、安全技術(shù)及施工技術(shù)管理、施工技術(shù)問題的分析

11、、處理和與發(fā)包人、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院、工程建設(shè)主管部門的技術(shù)配合與協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主要職責(zé)為：（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)的管理工作。（2）參加承建工程的設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審工作，負(fù)責(zé)作好會(huì)審記錄；參加項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)的編制工作。（3）規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)及臨進(jìn)設(shè)施的布局。（4）主持“項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃”的編制及修改工作。（5）主持處理施工中的技術(shù)問題，參加質(zhì)量事故的處理和一般質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。（6）負(fù)責(zé)承建項(xiàng)目的設(shè)計(jì)變更、材料代用等技術(shù)檔案資料的處理工作。（7）負(fù)責(zé)推廣應(yīng)用“四新”科技成果，并負(fù)責(zé)資料的收集、整理、保管工作。（8）織主持關(guān)鍵工序的檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作。三、項(xiàng)目施工員：負(fù)責(zé)工程結(jié)構(gòu)、

12、施工架體、技術(shù)措施的安全性等結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、復(fù)核及相關(guān)的技術(shù)管理工作；項(xiàng)目施工員主要職責(zé)為：（1）組織生產(chǎn)班組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)措施施工；組織工序交接檢查，加強(qiáng)對(duì)工序質(zhì)量控制，對(duì)其所管的分部分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；（2）對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底；組織辦理隱蔽工程驗(yàn)收，參加分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定和項(xiàng)目質(zhì)量檢查；（3）及時(shí)編制和填寫各類技術(shù)資料和質(zhì)量記錄，保證工程技術(shù)檔案完整；（4）認(rèn)真具體貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度和上級(jí)已經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案。如在執(zhí)行中，施工組織設(shè)計(jì)、施工方案需要做修改，必須經(jīng)原編制，審批部門的批準(zhǔn)；（5）對(duì)所負(fù)責(zé)的施工項(xiàng)目的安

13、全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，及時(shí)糾正不安全因素，不準(zhǔn)違章指揮，制止違章冒險(xiǎn)作業(yè)。負(fù)責(zé)定期布置、檢查、總結(jié)、匯報(bào)安全工作。保證及時(shí)返回上級(jí)下發(fā)的隱患整改通知單；（6）認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)措施，及時(shí)架設(shè)安全設(shè)施和防護(hù)保險(xiǎn)裝置，對(duì)所管的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全和一切安全防護(hù)設(shè)施的完整、齊全、有效，是否符合安全要求負(fù)有直接責(zé)任；（7）領(lǐng)導(dǎo)所屬班組搞好安全活動(dòng)日，組織班組學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。在交待生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，要特別做好有針對(duì)性的局部安全技術(shù)交底，并檢查執(zhí)行情況，遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。要督促工人正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品；（8）發(fā)生傷亡事故后，立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理，對(duì)發(fā)生重大傷亡事故，重大未遂事

14、故還要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，參加事故的調(diào)查處理。負(fù)責(zé)填寫輕傷事故工人職員傷亡事故登記表，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)；（9）負(fù)責(zé)腳手架、機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收工作，合格后方可交工人使用；（10）施工生產(chǎn)的勞動(dòng)組合符合現(xiàn)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，不準(zhǔn)非特殊工種去干特殊工種的作業(yè)。四、項(xiàng)目質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量、監(jiān)督檢查和檢測(cè)各施工階段的質(zhì)量數(shù)據(jù)等工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行過程控制和全面管理。其主要職責(zé)為：（1）執(zhí)行國家頒發(fā)的關(guān)于建筑安裝工程質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，代表上級(jí)質(zhì)檢部門行使監(jiān)督檢查職權(quán)。（2）負(fù)責(zé)專業(yè)檢查、隨時(shí)掌握各區(qū)內(nèi)各項(xiàng)工程的質(zhì)量情況。（3）負(fù)責(zé)對(duì)工程分部分項(xiàng)工程質(zhì)量情況進(jìn)行評(píng)定，建立工程質(zhì)量檔案，定期向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

15、和上級(jí)質(zhì)量部門上報(bào)質(zhì)量情況。（4）對(duì)不合格分部分項(xiàng)工程以及材料，要及進(jìn)上報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和上一級(jí)檢驗(yàn)部門，監(jiān)督工長制訂糾正措施，并協(xié)助上級(jí)進(jìn)行損失評(píng)估和質(zhì)量處罰。五、項(xiàng)目安全員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全和所采取的施工安全措施的落實(shí)和監(jiān)督工作，配合項(xiàng)目經(jīng)理做好施工安全的相關(guān)工作。其主要職責(zé)為：（1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)行安全知識(shí)教育，并在施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。（2）在項(xiàng)目上檢查督促執(zhí)行安全責(zé)任制。（3）參與施工組織設(shè)計(jì)的安全措施的制定工作。（4）監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗。（5）在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志，在平面、立面圖中作出標(biāo)示。（6）定期和不定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)事故隱患督促整改。（7）協(xié)助上級(jí)主管部門處理各種現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的

16、可能發(fā)生的事故。六、項(xiàng)目機(jī)械員：負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃、選型、進(jìn)退場(chǎng)，大型機(jī)械的安拆、運(yùn)行、維修及保養(yǎng)和機(jī)械使用安全、操作人員的培訓(xùn)等及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理；七、項(xiàng)目測(cè)量員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)及復(fù)核、測(cè)量放線、結(jié)構(gòu)軸線偏差及結(jié)構(gòu)沉降觀測(cè)等相關(guān)工作；八、項(xiàng)目試驗(yàn)員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程材料的取樣、送檢、材料試驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告及與工程建設(shè)主管部門的聯(lián)系、配合工作；九、項(xiàng)目材料員：其主要工作是負(fù)責(zé)工程材料、設(shè)備需用計(jì)劃的編制、合格供應(yīng)商的選擇及采購、運(yùn)輸、保管，材料的取樣、送檢，合格材料保證資料等管理；十、項(xiàng)目后勤保衛(wèi)人員： 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)后勤管理、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、消防、環(huán)保、職業(yè)健康等及其相關(guān)工作。第2節(jié) 本工程項(xiàng)目管理機(jī)

17、構(gòu)職責(zé)本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是負(fù)責(zé)履行合同的乙方代理人，對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)全面負(fù)責(zé)，并處以中心位置的管理者，有下達(dá)指令性計(jì)劃的權(quán)力，有質(zhì)量否決權(quán)和安全否決權(quán)，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)代表項(xiàng)目施工管理班子根據(jù)合同要求向公司負(fù)責(zé)，公司向建設(shè)單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)的各職能組，在項(xiàng)目經(jīng)理的組織領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行分級(jí)分工負(fù)責(zé)制，各個(gè)施工管理人員，明確各自的工作職責(zé)、權(quán)利范圍，最大限度發(fā)揮管理人員的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。急工程之所急，群策群力，團(tuán)結(jié)一致、加強(qiáng)科學(xué)管理、科學(xué)施工、合理安排，使工程施工達(dá)到預(yù)期的目的。一、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層：本工程由一名項(xiàng)目經(jīng)理、一名技術(shù)負(fù)責(zé)人組成，以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的精明強(qiáng)干的領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織該工

18、程的生產(chǎn)諸要素，項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技術(shù)決策、設(shè)備租賃的權(quán)利，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工負(fù)責(zé)。其中：（一）、項(xiàng)目經(jīng)理為工程的總負(fù)責(zé)人；（二）、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)攻關(guān)、內(nèi)業(yè)資料、經(jīng)營預(yù)算、工程質(zhì)量、文明施工管理等；二、項(xiàng)目管理層：相應(yīng)成立各專業(yè)管理部門，設(shè)置如下：（一）、施工組：負(fù)責(zé)本工程的全部施工現(xiàn)場(chǎng)管理。（二）、質(zhì)安組：負(fù)責(zé)工程的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)文明施工管理。（三）、內(nèi)業(yè)組：負(fù)責(zé)檔案資料、工程技術(shù)資料、鋼筋翻樣、模板翻樣、經(jīng)營預(yù)算、竣工結(jié)算等管理。（四）、材設(shè)組：負(fù)責(zé)工程材料進(jìn)場(chǎng)組織、周轉(zhuǎn)料具對(duì)內(nèi)租賃等管理和現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備租賃、現(xiàn)場(chǎng)電器的設(shè)計(jì)布置

19、、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具的操作、維修保養(yǎng)等管理工作。（五）、后勤組：負(fù)責(zé)職工食宿、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、對(duì)外宣傳、業(yè)余娛樂等。三、項(xiàng)目作業(yè)層：主要為現(xiàn)場(chǎng)一、二線工人，由具有一定操作技術(shù)和操作經(jīng)驗(yàn)的自身職工隊(duì)伍組成，配合有建制有等級(jí)的勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍作為補(bǔ)充。第3節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)與高效一、根據(jù)本工程各方面情況及特點(diǎn)，有針對(duì)性的組建項(xiàng)目班子，并且人選一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認(rèn)，項(xiàng)目班子全班人選將處于啟動(dòng)狀態(tài)，未進(jìn)場(chǎng)之前可根據(jù)設(shè)計(jì)要求積極為本工程做好開工前的準(zhǔn)備工作（材料、機(jī)械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前提，未經(jīng)業(yè)主同意中途變換人選，我公司愿意接受建設(shè)單位的處罰。二、根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的工作實(shí)際情況

20、，具體明確每個(gè)項(xiàng)目管理人員的責(zé)、權(quán)、利，使全體管理人員有條不紊、忙而有序地開展工作，從而較大幅度提高整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部的工作效率，有效促進(jìn)管理整體實(shí)力的強(qiáng)化，使項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員有更多的精力和時(shí)間來分析運(yùn)籌各種復(fù)雜的管理局面，做到項(xiàng)目機(jī)構(gòu)整體下活一盤棋，充分發(fā)揮每個(gè)棋子的作用，并且決策有的放矢，成竹在胸，不打無把握之仗，無準(zhǔn)備之仗。三、以已制定的各項(xiàng)目管理制度來指導(dǎo)、督促、規(guī)范每個(gè)管理人員的工作質(zhì)量、效率。變“人管理人”“人盯人”為“制度管理人”，做到項(xiàng)目管理“有章可循，執(zhí)法必嚴(yán)、違章必糾”，這樣形成軍令如山，賞罰分明的先進(jìn)管理模式。四、我公司項(xiàng)目管理向來將工程的社會(huì)效益看重于經(jīng)濟(jì)效益，將項(xiàng)目職業(yè)

21、道德作為專項(xiàng)考核制度，并在項(xiàng)目管理中大力提倡和推廣，我們將一如既往地實(shí)行這一制度，以贏得客戶的信任及市場(chǎng)的回報(bào)。第4節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)高效運(yùn)作保障措施一、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。二、建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)人員進(jìn)行考核。三、強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制，制定業(yè)績?cè)u(píng)比，獎(jiǎng)罰辦法，定時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員會(huì)議，檢查工作質(zhì)量。四、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)辦公制，每半月召開一次現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，重點(diǎn)幫助解決項(xiàng)目的資金、質(zhì)量、進(jìn)度等難題，以確保資金為前提，帶動(dòng)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。五、每天下

22、午召開由項(xiàng)目經(jīng)理主持的班后碰頭會(huì)，對(duì)次日的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。六、由項(xiàng)目部管理人員、專業(yè)班組主要人員并邀請(qǐng)監(jiān)理公司駐現(xiàn)場(chǎng)代表參加周例會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn)。明確各項(xiàng)問題的解決辦法并形成會(huì)議紀(jì)要。第5節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度為確保優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全文明地進(jìn)行施工生產(chǎn)，圓滿完成本工程項(xiàng)目目標(biāo)，變?nèi)酥喂芾頌橹贫裙芾?，杜絕野蠻施工，上升到理性施工，提高施工管理水平，按期按計(jì)劃完成施工任務(wù)，特制定以下施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度。第一項(xiàng)：過程“三檢”制度；第二項(xiàng)：安全獎(jiǎng)罰制度；第三項(xiàng)：質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度；第四項(xiàng)：工期管理制度；第五項(xiàng)：文明施工管理制度；第六項(xiàng)：巡回檢查制度；第七項(xiàng)：安全和技術(shù)交底制度；第八項(xiàng)：

23、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃實(shí)施管理制度；第九項(xiàng)：質(zhì)量管理體系和責(zé)任制貫徹管理制度；第十項(xiàng)：工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定管理制度；第十一項(xiàng)：成品保護(hù)制度；第十二項(xiàng)：施工掛牌制度；第十三項(xiàng)；樣板引路制度；第十四項(xiàng)：質(zhì)量控制書制度；第十五項(xiàng)：材料檢驗(yàn)制度；第十六項(xiàng)：工程質(zhì)量事故報(bào)告及調(diào)查制度；第十七項(xiàng)；現(xiàn)場(chǎng)治安、消防、門衛(wèi)、生活管理制度；第十八項(xiàng)：勞動(dòng)組織管理制度；第十九項(xiàng)：項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子碰頭會(huì)制度。第二十項(xiàng)：“傳染病”預(yù)防，控制管理制度。第五章 施工部署第1節(jié) 指導(dǎo)方針施工指導(dǎo)思想：為實(shí)現(xiàn)業(yè)主的愿望，達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，公司本著“ 質(zhì)量第一，用戶至上，注重信譽(yù)，信守合同”的宗旨，發(fā)揚(yáng) “艱苦奮斗，求實(shí)守信，開拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”的

24、企業(yè)精神，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我公司將本工程建成為“環(huán)保型、現(xiàn)代理念的建筑”，采用項(xiàng)目法施工管理，把項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)成“學(xué)習(xí)管理型項(xiàng)目經(jīng)理部”。方針目標(biāo)：在上述方針指導(dǎo)下，我們運(yùn)用項(xiàng)目法組織施工，充分發(fā)揮本公司現(xiàn)有技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)下列方針目標(biāo)：（一）、本公司質(zhì)量方針：質(zhì)量第一，信譽(yù)為本，用戶至上，讓業(yè)主滿意。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量方針：實(shí)行質(zhì)量檢查員一票否決權(quán)，把不合格控制在每個(gè)工序完成之前。本工程質(zhì)量目標(biāo)：保證一次性達(dá)到按國家現(xiàn)行合格標(biāo)準(zhǔn)。（二）、工期方針目標(biāo)：工期方針：資金保障、?？顚Ｓ?，不將本工程的資金挪到與本工程施工無關(guān)的地方。工期目標(biāo)：140日歷天內(nèi)完成所有施工任務(wù)。（三）、安全方針目標(biāo)

25、：安全方針：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在每個(gè)工序施工之前必須做好安全交底，同時(shí)狠抓全員管理，切實(shí)做好安全防護(hù)設(shè)施。安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“五無”標(biāo)準(zhǔn)。（無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌。）（四）、文明施工方針目標(biāo)：方針：堅(jiān)持落手清，模板集中配制，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保潔員。目標(biāo)：創(chuàng)標(biāo)化文明工地。（五）、成本管理方針目標(biāo)：方針：節(jié)約一滴水，一度電，杜絕返工及浪費(fèi)。目標(biāo)：努力實(shí)現(xiàn)降低成本1%2%。第2節(jié) 組織部署本工程工期以道路施工為主要進(jìn)度控制，中間插入其余分項(xiàng)工程，確保結(jié)構(gòu)施工總進(jìn)度計(jì)劃。該工程結(jié)構(gòu)異形，質(zhì)量要求高，施工中必須進(jìn)行科學(xué)的組織、嚴(yán)格的管理、周密的安排、協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，理清施工步驟，分

26、階段、突出重點(diǎn)，明確目標(biāo)進(jìn)行控制管理。一、第一階段為施工準(zhǔn)備階段，本工程一旦中標(biāo)，我們立即著手做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，搞好安全生產(chǎn)教育和技術(shù)安全交底、場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外臨時(shí)設(shè)施的搭建，臨時(shí)用電布置、組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、安裝和調(diào)試，作好人力、材料、物資等的準(zhǔn)備工作。二、第二階段為道路、雨污水管道、鋼筋砼檢查井工程施工，在施工過程中，給路燈工程管線預(yù)埋隨工程進(jìn)度進(jìn)行施工。該階段工序搭接多、交叉作業(yè)頻繁、也是該工程竣工的關(guān)鍵階段，是文明施工和安全生產(chǎn)較難控制的階段，因此，本階段的重點(diǎn)是做好各方的協(xié)調(diào)工作。三、挑選技術(shù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明、經(jīng)多個(gè)類似工程施工敢打硬仗的高素質(zhì)作業(yè)隊(duì)伍在該工程進(jìn)行施工。四、高速度施工必須具

27、備高度的質(zhì)量意識(shí)，貫徹全面質(zhì)量管理，堅(jiān)持質(zhì)量第一，工程質(zhì)量由質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、業(yè)主代表和公司質(zhì)安科四方監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收，分階段進(jìn)行，確保各分部分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率60%以上，觀感得分率85%以上，保證基礎(chǔ)、主體、裝飾達(dá)到規(guī)范要求。第3節(jié) 先進(jìn)工藝及新技術(shù)措施根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、質(zhì)量、工期等方面的要求，只有采用先進(jìn)的施工技術(shù)和科技保證，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、快速的承諾。“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，根據(jù)本工程的具體情況，我公司將采用以下新技術(shù)、新工藝、新材料，確保工程質(zhì)量和工期，達(dá)到為業(yè)主降低工程造價(jià)，為施工單位降低工程成本的目的。一、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，全方位加強(qiáng)管理工作，保證工程質(zhì)量。二、

28、粗直徑鋼筋連接技術(shù)：豎向電渣壓力焊，水平鋼筋對(duì)焊等，既可節(jié)約鋼材，又可保證質(zhì)量。三、新型模板與腳手架應(yīng)用：本工程在必要部位采用扣件式腳手架和模板簡(jiǎn)易快拆體系，提高周轉(zhuǎn)、加快工期。四、現(xiàn)代化管理與計(jì)算機(jī)：現(xiàn)場(chǎng)配備1臺(tái)計(jì)算機(jī)，使用既懂微機(jī)又懂工程的技術(shù)人員操作，完全實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度微機(jī)跟蹤管理，在資料管理、預(yù)決算、竣工文件等方面全面實(shí)現(xiàn)微機(jī)化負(fù)責(zé)各種施工技術(shù)資料的匯總、整理、立案、建檔工作和各種技術(shù)數(shù)據(jù)的分析工作，做到現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化。第4節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一、工期指標(biāo)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃管理，利用微機(jī)跟蹤管理工程進(jìn)度，從而達(dá)到各分部分項(xiàng)工期控制點(diǎn)要求，140日歷天內(nèi)完成業(yè)主要求的整個(gè)施工任務(wù)。二、

29、勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)行項(xiàng)目承包，簽訂承包合同，健全承包制度，以調(diào)動(dòng)全體參戰(zhàn)人員勞動(dòng)積極性。三、安全指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行施工安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，積極做好危險(xiǎn)區(qū)域、危險(xiǎn)工種的安全防護(hù)工作，做到無工傷死亡事故，年度輕傷頻率控制在10左右。四、機(jī)械設(shè)備完好率和利用率積極做好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、維修和保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài)，并充分利用時(shí)間和空間，提高機(jī)械化施工程度，機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到75%。第5節(jié) 材料供應(yīng)保證的應(yīng)急措施一、各階段施工半月前，現(xiàn)場(chǎng)材料組，尤其是采購人員需與甲方一起落實(shí)好廠家貨源，采用“貨比三家”一比質(zhì)、比價(jià)、比服務(wù)的原則進(jìn)行，特別是工程所

30、用鋼材一律采用大、中廠鋼材，商品砼所用的水泥全部采用區(qū)內(nèi)大、中廠產(chǎn)品，以確保工程質(zhì)量。一旦出現(xiàn)短缺，應(yīng)立即另找第二家或第三家，如還有困難時(shí)可與公司物資供應(yīng)分公司聯(lián)系，啟動(dòng)多年來形成的多渠道物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。二、砂、石、磚等地材受季節(jié)性變化經(jīng)常影響正常施工，根據(jù)市場(chǎng)供需變化規(guī)律并客觀的重點(diǎn)工程分布情況，地材需要時(shí)間與數(shù)量，項(xiàng)目應(yīng)在地材豐產(chǎn)期內(nèi)根據(jù)施工需用數(shù)量，盡可能儲(chǔ)備多一些，以便順利渡過地材低產(chǎn)期。三、現(xiàn)場(chǎng)材料、半成品的貯備量應(yīng)比實(shí)際需用量多一些。第六章 施工技術(shù)措施及施工配合措施本工程施工過程中將道路工程設(shè)為主要施工主線，給排水工程、檢查井工程、人行道工程、路燈工程隨工程進(jìn)度同步開展施工的主體思

31、路施工。第1節(jié) 施工準(zhǔn)備一 . 技術(shù)準(zhǔn)備工程開工前應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織專業(yè)技術(shù)人員和工長對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)，使參與施工的人員掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點(diǎn)，充分了解設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中的問題，以便盡快組織會(huì)審工作，與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共同解決。圖紙會(huì)審后，應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織總設(shè)計(jì)的精神，進(jìn)行編制各專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)，確定實(shí)施步驟。分部分項(xiàng)工程開工前，應(yīng)由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，向他們闡明設(shè)計(jì)意圖，操作規(guī)程和方法，應(yīng)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)等。使參加施工的人員對(duì)規(guī)程及其技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織施工，按合理的工序、工藝進(jìn)行作業(yè)。二. 施工組織準(zhǔn)備根

32、據(jù)施工組織機(jī)構(gòu)及施工布置的情況，抽調(diào)公司經(jīng)驗(yàn)豐富的管理同志組成項(xiàng)目經(jīng)理部，并根據(jù)工程進(jìn)度情況調(diào)派各專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，組織流水線競(jìng)賽作業(yè)。三. 物資準(zhǔn)備工程開工前，必須認(rèn)真作好材料的計(jì)劃工作，對(duì)水泥、鋼材、木材三大建筑材料、管材等特殊材料、地方材料等應(yīng)作好計(jì)劃并加以落實(shí)。編制各項(xiàng)物資計(jì)劃表，對(duì)各種物資的進(jìn)場(chǎng)、保管、收發(fā)等做到有章可循，并加強(qiáng)材料防盜，防水等安全管理。第2節(jié) 土石方開挖本工程土石方開挖量為挖土石方64934.69m3。一、土方開挖、運(yùn)輸土方開挖施工應(yīng)作好土方平衡計(jì)算，按照運(yùn)距最短，運(yùn)程合理和各個(gè)工程項(xiàng)目的施工順序進(jìn)行調(diào)配。施工中根據(jù)土質(zhì)和開挖的不同情況采用：1.對(duì)表層耕作土用

33、推土機(jī)掘取并集堆后用裝載機(jī)配合自卸汽車集中裝運(yùn)；2.對(duì)分級(jí)直立式按由下向上分層掘取，陸域形成按由上向下分層掘取的方法開挖。路堤邊坡：上部高度8m，邊坡坡度為1:1.5，下部高度8m以下，坡度為1:1.75。在8m處設(shè)一平臺(tái)，平臺(tái)寬度為2m，坡度為2%。路塹邊坡：下部高度8m以下，邊坡坡度為1:1，上部高度8m以上，坡度為1:1.5。在8m處設(shè)一平臺(tái)，平臺(tái)寬度為2m，坡度為2%。土方工程施工中，經(jīng)常測(cè)量校核其平面位置，水平標(biāo)高和邊坡坡度等是否符合設(shè)計(jì)要求。定期復(fù)測(cè)和檢查平面控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)是否正確。施工前作好施工區(qū)域臨時(shí)排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃，臨時(shí)性排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并充分利用保護(hù)自

34、然排水系統(tǒng)和山地植被。開挖時(shí)對(duì)使用時(shí)間較長的臨時(shí)性挖方邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。開挖后的土用自卸汽車運(yùn)輸?shù)教罘降攸c(diǎn)或棄土場(chǎng)。二、石方開挖、運(yùn)輸在土石方開挖中，擬采用人工爆破、挖掘機(jī)等機(jī)械開挖，運(yùn)輸采用自卸汽車直接棄土。石方開挖擬采用小型松動(dòng)爆破后挖掘機(jī)直接挖土上車，自卸汽車運(yùn)輸至工地。三、路基排水（1）施工期間應(yīng)有效排除由于降水和附近地帶流入路基的地面水及施工用水。（2）路基施工排水必須合理安排臨時(shí)排水路線，充分利用沿線已有排水措施，將水引入溝渠中。（3）路基分層挖填時(shí)根據(jù)土的透水性能將表面筑成3%的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場(chǎng)，清理散落土，

35、以利地面排水。當(dāng)?shù)孛嫠懦щy而無永久性排水設(shè)施可利用時(shí)，設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施。（4）路基施工中，若地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取適當(dāng)降水措施予以疏導(dǎo)處理。四、路基填筑施工1、施工準(zhǔn)備：.熟悉設(shè)計(jì)文件和規(guī)范、規(guī)則，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核對(duì)，復(fù)測(cè)控制和水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高，恢復(fù)中樁，復(fù)核橫斷面，落實(shí)土石方調(diào)配方案，并積極配合征地拆遷工作。編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書。.永臨結(jié)合做好排水系統(tǒng)和便道。.按照施工組織設(shè)計(jì)配齊施工機(jī)械及測(cè)試設(shè)備。2、原路床處理施工：.坑、洞、墓穴等的處理：路堤修筑前，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)先清理其雜物、淤泥等再進(jìn)行回填壓實(shí)，或破壞其結(jié)構(gòu)并進(jìn)

36、行壓實(shí)，再進(jìn)行路堤填筑。.原路床處理：基底處理采用推土機(jī)剝除地表腐植土及建筑垃圾，然后就地平整，震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后開始填筑路堤本體；腐殖土及建筑垃圾運(yùn)至棄土地點(diǎn)，腐殖土可用作路面綠化用土土源。路堤基底為建筑垃圾或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土、樹根、雜草及建筑垃圾后，再壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)符合國標(biāo)城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范cjj4491要求。路基填土高度小于80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不低于96%，基底松散土層厚度小于50cm時(shí)，先翻挖后再回填分層壓實(shí)，或摻5%（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再碾壓。3、路基的填筑及壓實(shí)：嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案及實(shí)驗(yàn)所取得的參數(shù)進(jìn)行施工操作。路

37、基采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，分層的最大松輔厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不小于8cm，不同種類的土分段分層填筑，不混雜，且用不同土填筑的層數(shù)宜少。管徑頂面填土厚度須大于30cm，方能上壓路機(jī)碾壓。管道溝槽、檢查井、雨水井等周圍的回填土在對(duì)稱的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓（夯）實(shí)，填土材料宜采用砂礫等適水性材料或石灰土。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快以及輪跡重疊等原則，至少碾壓3遍，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。.填筑試驗(yàn)：根據(jù)路堤料性質(zhì)，路堤填筑前對(duì)各種填料、相對(duì)應(yīng)的碾壓設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，確定不同填料及碾壓參數(shù)。a.

38、室內(nèi)控制試驗(yàn)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分布的土源狀況，現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行顆粒分析、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量，并得出含水量的允許變化范圍，用以指導(dǎo)路堤填筑施工。b.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段施工：在開工前，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況選擇50m長的路段做為全幅路基試驗(yàn)段，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核查?，F(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松輔厚度、填料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時(shí)使用的依據(jù)。第3節(jié) 回填土方工程施工為保證本工程回填質(zhì)量，土方回填時(shí)

39、需采取措施，嚴(yán)格控制質(zhì)量、安全、進(jìn)度及文明施工，有條不紊地組織施工，處理好四者之間的矛盾。一、回填土采用18t的壓路機(jī)碾壓，如不能用壓路機(jī)的且采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)遍數(shù)不少于4遍，回填應(yīng)分層碾壓，每層厚度控制在300mm以內(nèi)，回填土的質(zhì)量要求應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行?；靥顣r(shí)必須進(jìn)行回填土的密實(shí)度質(zhì)量檢驗(yàn)。土方回填時(shí)，應(yīng)在基坑四邊同時(shí)進(jìn)行。回填時(shí)，如遇管道、管道中心線位移或損壞，先在管道兩側(cè)人工填土夯實(shí)，并在管道兩面?zhèn)韧瑫r(shí)進(jìn)行，至管頂500mm以上時(shí)，方可采用機(jī)械夯實(shí)。回填夯實(shí)后，夯實(shí)后的干土質(zhì)量密度合格率不小于95%。二、回填材料利用基槽開挖的預(yù)留土方，回填土不得含有機(jī)雜質(zhì)，回填每層虛鋪厚度

40、，人工夯實(shí)不應(yīng)200mm，每層壓實(shí)遍數(shù)為不少于34遍，其含水率粘土最優(yōu)為1923%，壓實(shí)系數(shù)0.90.95，干重1.441.52g/cm2。三、回填土夯實(shí)時(shí)注意保護(hù)已施工完的結(jié)構(gòu)。四、土方回填完后，應(yīng)做土工試驗(yàn)。填土壓實(shí)后的干密度應(yīng)有95%以上符合要求，其余10%的最低值與設(shè)計(jì)值之差，不得大于0.08t/m3，且不應(yīng)集中，壓實(shí)填土的最大干密度dmax（t/m3）宜采用擊實(shí)施驗(yàn)確定，也可采用下面公式計(jì)算:pdmax=式中:（ 一經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，對(duì)于粘土取0.95，粉質(zhì)粘土取0.96，粉土取0.97。pw-水的密度（t/m3），ds-土粒相對(duì)密度，wop-最優(yōu)含水量（%）（以小數(shù)計(jì)，取wp+2（wp-土

41、的塑限）。五、含水量控制：（一）、填土土料含水率的大小，直接影響到夯實(shí)質(zhì)量，在夯實(shí)前應(yīng)先試驗(yàn)，以得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實(shí)遍數(shù)。含水量過小，夯壓不實(shí)，含水量過大，則易夯成“橡皮土”。（二）、土料含水量一般以手握成團(tuán)，落地開花為宜，當(dāng)含水量過大時(shí)，應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料（如生石灰等）措施，如土料過干，則應(yīng)預(yù)先灑水濕潤。每層填土應(yīng)按規(guī)定取樣進(jìn)行土壤密實(shí)度檢測(cè)，填土壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)無規(guī)定，取ye=0.9，土的含水率控制在1520%。第4節(jié) 級(jí)配砂礫石基層（1）材料要求：砂礫石的級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范要求，液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。最大粒徑不超過53m

42、m。石料壓碎值不大于30%。壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）要求不低于96%，回彈模量170mpa。（2）工藝流程：施工放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)送攤鋪料整型碾壓接縫和調(diào)頭處的處理（3）施工方法：用自卸汽車直接運(yùn)輸級(jí)配砂礫石至工地后采用路拌法進(jìn)行施工，人工結(jié)合推土機(jī)進(jìn)行平整，壓路機(jī)壓實(shí)。首先從填好的路基上將浮土及雜物全部清除，嚴(yán)格整型和壓實(shí)。路基上的車轍及松軟部分以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松并清除，已破壞材料或摻加同類材料重新進(jìn)行整型壓實(shí)。使其壓實(shí)度和線形及坡度都符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。在路基上恢復(fù)中線和邊線樁，直線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上設(shè)

43、置墊層的工作拉線，拉線高度為材料的松鋪高度。底基層的攤鋪采用推土機(jī)按松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)取得。推土機(jī)基本攤鋪成型后用人工進(jìn)行找平和整型，而后立即進(jìn)行碾壓。壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則。在直線段由路肩開始向路中心碾壓（即先邊后中）；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，壓完路面全寬時(shí)即為一遍。碾壓遍數(shù)、壓路機(jī)的碾壓速度由試驗(yàn)段得出，碾壓過程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在完成的路段上“調(diào)頭”和急剎車；如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行

44、找平，留待鋪筑上層時(shí)處理。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，即可進(jìn)行下道工序施工。級(jí)配砂礫石底基層的壓實(shí)度要求不低于96%，回彈摸量170mpa，級(jí)配砂礫石底基層允許偏差按下表進(jìn)行檢測(cè)：序號(hào)項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1縱斷高程（mm）每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面35個(gè)點(diǎn)+5，-152厚度（mm）均值每15002000m26個(gè)點(diǎn)-10單個(gè)值-253寬度（mm）每40延米1處+0以上4橫坡度（%）每100延米3處0.35平整度（mm）每100延米3處，每處連續(xù)10尺（3米直尺）12第5節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石基層一、材料要求碎石應(yīng)干凈，有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%，碎石最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm，要求有較好的級(jí)配。水

45、泥含量指水泥與干碎石之間的重量百分比，所用水泥選用終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥，標(biāo)號(hào)可采用32.5號(hào)。施工中應(yīng)控制好含水量，必須集中拌合均勻，碾壓密實(shí)，并根據(jù)施工時(shí)的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作，養(yǎng)生后7天后方可施工面層。要求5%水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）不低于98%，7天飽水抗壓強(qiáng)度3.0 mpa。1、工藝流程：施工放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)送攤鋪料整型碾壓接縫和調(diào)頭處的處理采用廠拌法進(jìn)行施工，采用專用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合，自卸汽車運(yùn)輸、人工配合機(jī)械攤鋪、整型，壓路機(jī)壓實(shí)的方法半幅填筑。2、施工方法：首先從填好的路基上將浮土及雜物全部清除，嚴(yán)格整型和壓實(shí)。路基上的車轍及松軟部分以及任何不符合規(guī)定要

46、求的表面都應(yīng)翻松并清除，已破壞材料或摻加同類材料重新進(jìn)行整型壓實(shí)。使其壓實(shí)度和線形、坡度及彎沉值都符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。在路基上恢復(fù)中線和邊線樁，直線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上設(shè)置墊層的工作拉線，拉線高度為材料的松鋪高度。.料檢驗(yàn)和儲(chǔ)備：由監(jiān)理工程師認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室(含工地實(shí)驗(yàn)室)按規(guī)定的檢驗(yàn)頻率、方法和要求對(duì)擬進(jìn)場(chǎng)材料作抽樣檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意使用的材料方可允許進(jìn)場(chǎng)，其進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)應(yīng)附有與其質(zhì)量、數(shù)量相一致的出廠證書、試驗(yàn)報(bào)告。對(duì)合格材料加強(qiáng)采購和儲(chǔ)備，使其能達(dá)到與正常生產(chǎn)進(jìn)度相適應(yīng)。.混合料組成設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)目的：按招標(biāo)文件

47、要求確定混合料最佳含水量、最大干密度及混合料組成比例。設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)：該道路基層呈半剛性結(jié)構(gòu)，水泥用量過小將不能滿足要求，過大則造成剛度增大、易產(chǎn)生開裂斷板。故在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料水泥含量。通過混合料設(shè)計(jì)，確定混合料最佳含水量、最大干密度及混合料組成比例，在呈報(bào)監(jiān)理工程師確定簽認(rèn)后即作為施工依據(jù)?；旌狭现兴槭瘧?yīng)符合下表要求：層位通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.519.09.504.752.360.60.075上基層100679045682950183882207.測(cè)量、放樣方法：樁位間距：沿路線方向每隔10米在基層兩側(cè)各設(shè)1點(diǎn)。樁位放樣：用全站儀按計(jì)算數(shù)據(jù)作平面放樣，每測(cè)1點(diǎn)即

48、打入鋼筋樁，開工前采用精度滿足施測(cè)要求的水準(zhǔn)儀測(cè)得各樁高程后，即時(shí)計(jì)算基準(zhǔn)線與樁頂高差。而后打入線樁，用鋼尺量測(cè)基準(zhǔn)線位置、高度并加以固定。.施工工藝及方法：對(duì)該合同段水泥穩(wěn)定砂礫基層按集中拌和、機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸、人工配合機(jī)械攤鋪、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓和灑水養(yǎng)生的方式施工。其施工步驟及工藝方法見附表“水泥穩(wěn)定砂礫石基層施工工藝框圖”及工藝說明。.試驗(yàn)路段施工：在基層正式施工前做好原材料檢驗(yàn)、穩(wěn)定土配合比、擊實(shí)(確定最大干容重及最佳含水量)、承載比、強(qiáng)度等試驗(yàn)，做好試驗(yàn)路段施工方案。在呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即進(jìn)行試驗(yàn)路段施工（其長度不宜小于40米）。通過試驗(yàn)驗(yàn)證穩(wěn)定土配合比并確定其松鋪厚度、碾壓的最佳含水

49、量、碾壓方式、碾壓遍數(shù)及合理的作業(yè)段長度等數(shù)據(jù)，用作日后施工的依據(jù)，以便大面積指導(dǎo)施工。.施工注意事項(xiàng)水泥：采用標(biāo)號(hào)較低，終凝時(shí)間在6h以上的32.5水泥。線樁設(shè)置及保護(hù)：基準(zhǔn)線樁應(yīng)安裝牢固不松動(dòng)，線樁測(cè)量要嚴(yán)防出錯(cuò)。架設(shè)好的基準(zhǔn)線應(yīng)嚴(yán)禁碰撞，若有發(fā)生則應(yīng)及時(shí)糾正以確?；鶞?zhǔn)線精度?？刂苹旌狭嫌盟浚菏┕ぶ性囼?yàn)人員應(yīng)注意觀測(cè)集料含水量的變化情況。根據(jù)施工的溫度、濕度、風(fēng)速等氣候條件和運(yùn)料距離適時(shí)控制混合料用水量。并使攤鋪碾壓前的混合料含水量略高于最佳含水量。混合料裝運(yùn)：宜采取措施盡量降低攪拌站混合料出料口到車廂底板的自由落差，減少混合料離析。保持運(yùn)料道路平坦通暢，避免因交通阻塞造成混合料報(bào)廢。混

50、合料工作時(shí)間：水泥穩(wěn)定砂礫石從拌合到碾壓的延續(xù)時(shí)間應(yīng)控制在水泥終凝時(shí)間以內(nèi)。下承層保濕：混合料卸料前應(yīng)對(duì)下承層表面加強(qiáng)灑水保濕工作（應(yīng)避免灑在混合料上），使之保持濕潤，以防下部混合料水分被過度吸走而影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量。中斷攤鋪的處理：攤鋪不宜中斷，如因故中斷超過2h，則應(yīng)作橫向接縫處理。接縫處理：穩(wěn)定砂礫混合料拌合結(jié)束后，在預(yù)定長度的末端，挖一條橫貫全路寬的約30cm的槽，直挖到下承層的頂面。此槽應(yīng)與路中心線垂直，槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)度等厚的方木，方木的另一側(cè)用級(jí)配砂礫回填穩(wěn)定（回填長約35m），然后進(jìn)行整型和壓實(shí)。第二天，鄰近的作業(yè)段拌合結(jié)束后，除去頂木，用混合料回填，靠近頂木未能拌合的一小段應(yīng)酌加水

51、泥用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合。縱縫必須垂直相接，不得斜接。具體做法是前一幅施工時(shí)，靠中央須與另一幅相接的一側(cè)用方木或鋼模支撐?？拷侥净蜾撃５乃喾€(wěn)定混合料應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后整型和壓實(shí)。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí)，靠近第一幅和部份，同樣用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后整型、壓實(shí)。養(yǎng)護(hù)：每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)檢查合格后，用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，避免粒料表面干燥以及忽干忽濕，防止基層溫度收縮裂紋的出現(xiàn)，養(yǎng)生期一般不少于7天。雨季施工：雨季施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)天氣情況，在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好塑料薄膜等覆蓋物，降雨時(shí)立即停止攤鋪并作處理，防止剛攤鋪基層中的灰漿被沖刷流失。冬季施工：工地氣溫低于5時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行施工。并對(duì)近期施工

52、的基層采取保護(hù)措施和延長交通管制時(shí)間。.施工后質(zhì)量檢測(cè)：每段施工后即應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)頻率及時(shí)檢測(cè)其外觀、壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、高程、橫坡等技術(shù)指標(biāo)是否能滿足要求，以便在未達(dá)到要求時(shí)能夠及時(shí)處理。水泥穩(wěn)定砂礫石基層的壓實(shí)度要求不低于98%，七天飽水抗壓強(qiáng)度不低于3.0mpa，回彈摸量不低于500mpa。強(qiáng)度在試件達(dá)到規(guī)定養(yǎng)生期后測(cè)定。水泥穩(wěn)定碎石基層允許偏差按下表進(jìn)行檢測(cè)：序號(hào)項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1縱斷高程（mm）每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面35個(gè)點(diǎn)+5，-102厚度（mm）均值每15002000m26個(gè)點(diǎn)-8單個(gè)值-103寬度（mm）每40延米1處+0以上4橫坡度（%）每100延米3處0.

53、35平整度（mm）每100延米3處，每處連續(xù)10尺（3米直尺）8施工工藝說明：1.在基層正式施工前做好原材料檢驗(yàn)、穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)、擊實(shí)(確定最大干容重及最佳含水量)、強(qiáng)度等試驗(yàn)，以及做好試驗(yàn)路段施工方案。在呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。通過試驗(yàn)驗(yàn)證穩(wěn)定土配合比并獲取確定其松鋪厚度、碾壓的最佳含水量、碾壓方式及碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以用作為日后施工的依據(jù)。2. 施工準(zhǔn)備：做好為適應(yīng)本工作所需的場(chǎng)地、人員、機(jī)具設(shè)備、材料等的配套組織工作。（1）前場(chǎng)（攤鋪現(xiàn)場(chǎng)）準(zhǔn)備工作a. 檢查下承層（底基層）有無損壞，若有則立即清除損壞部位并用相同材料恢復(fù)。b. 清潔下承層表面，而后放樣、架設(shè)基準(zhǔn)線和立模（

54、模板用20cm寬槽鋼加工制成），灑水潤濕下承層，攤鋪機(jī)就位作好攤鋪準(zhǔn)備。（2）后場(chǎng)（拌和場(chǎng)）準(zhǔn)備工作在每工作日開工前，由工地試驗(yàn)人員測(cè)定集料含水量，以確定施工拌和用水量。機(jī)械操作員復(fù)查攪拌站的稱量、電路、及設(shè)備各部件并試運(yùn)行，確保攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3.采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)按施工配合比給料（加水）濕拌，拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)并確保拌和質(zhì)量。4.拌和好的混合料用自卸汽車裝運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，用推土機(jī)按規(guī)定的松鋪厚度沿路半幅全寬攤鋪成型。布置人工緊跟推土機(jī)后鏟除粗集料窩，換填新鮮混合料并予以找平。5.基層攤鋪后在未碾壓前及時(shí)在預(yù)定位置（沿路線方向每1520m一道）嵌入伸縮縫（用高20cm，寬7cm的三夾板制成）。伸縮

55、縫垂直貫通基層，其頂面與壓實(shí)后的基層頂面齊平。6.采用18t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓已攤鋪基層。壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重（即先靜壓后振動(dòng)碾壓，先弱振后強(qiáng)振），先慢后快的原則。在直線段由路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，壓完路面全寬時(shí)即為一遍。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)、碾壓速度由試驗(yàn)路段預(yù)定，在檢測(cè)壓實(shí)度未達(dá)到時(shí)再及時(shí)予以補(bǔ)壓。碾壓過程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在完成的路段上“調(diào)頭”和急剎車；如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合，或換填新鮮混合料并予以處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。7.橫向接縫（施工縫）處理。在攤鋪機(jī)當(dāng)

56、天施工完成后，在攤鋪末端設(shè)置橫向接縫。其方法和步驟為：（1）攤鋪機(jī)駛離混合料末端后用人工將含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放置方木（其高度與混合料壓實(shí)厚度相同）；（2）人工整平緊靠方木的混合料后在方木的另側(cè)用碎石回填約3m長，回填后的碎石應(yīng)高出方木幾厘米；（3）將混合料碾壓密實(shí)，在下次攤鋪前，將碎石和方木除去，并將下承層頂面清理干凈；（4）攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)層末端，重新開始攤鋪混合料。8.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，同時(shí)封閉交通，養(yǎng)生期和交通管制一般不少于7天。9.每工作班按規(guī)范規(guī)定的頻率制取試件，做好標(biāo)記并按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生，以備試壓檢測(cè)。第6節(jié) 水泥砼路面施工一、模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。二、攤鋪混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)的砼，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。攤鋪時(shí)應(yīng)用大鐵鈀子把混合