設(shè)施的全生命周期管理

1、設(shè)施的全生命周期管理1、目的傳統(tǒng)的設(shè)備管理主要側(cè)重于設(shè)備的維修階段，具有相當(dāng)?shù)木?限性?，F(xiàn)代意義上的設(shè)備管理貫穿于設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計、制造、 選型。購置、安裝、使用、檢測、維修、改造以及拆除報廢。為 了規(guī)范公司的設(shè)備管理，以設(shè)備可靠性的角度為出發(fā)點，降低設(shè) 備故障率，使設(shè)備穩(wěn)定可靠地運行，從而保障生產(chǎn)地順利進(jìn)行， 公司依據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范以及相關(guān)設(shè)備管理經(jīng) 驗，特制訂本制度。2、適用范圍本制度適用于公司所屬各部室、車間、班組。3、內(nèi)容設(shè)備的全生命周期包含三個方面：一是在三維空間 上的全生命周期管理；二是突出在浴盆曲線上不同階段的不同管 理特色；三是全生命周期的費用管理。本制度以安全生產(chǎn)

2、的角度 著重規(guī)定三維空間管理、設(shè)備的階段性管理、設(shè)備的浴盆曲線管 理和全生命周期閉環(huán)管理。3. 1三維空間管理 三維空間上的全生命管理涉及空間維、 資源維和功能維，加上全生命周期本身的時間維，就形成四維系 統(tǒng)，空間維即從生產(chǎn)環(huán)境、車間、生產(chǎn)線、設(shè)備、總成（部件）, 直到零件，由表及里，步步深入，涉及空間維上的各個要素。資 源維是涉及與設(shè)備相關(guān)各種資源，包含信息、人力、材料、備件、 動力能源、水、氣、汽等要素，這都是設(shè)備和管理上不可或缺的 資源要素。功能維指管理功能，即計劃、組織、實施、控制、 評價、反饋等內(nèi)容，這也是廣義的PDCA循環(huán)過程。從這種意義 上說，設(shè)備管理是典型的系統(tǒng)工程。因而，三維

3、空間管理需要 部門車間的負(fù)責(zé)人和設(shè)備操作人員做到以下幾個方面：3.1.1車 間生產(chǎn)環(huán)境應(yīng)保持整潔，無大面積積水、積料，落實“5S”。3.1. 2 生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)做到“定置管理”，用統(tǒng)一定制線明確。3.1.3生產(chǎn) 設(shè)備應(yīng)標(biāo)明設(shè)備責(zé)任人，設(shè)備的責(zé)任人負(fù)責(zé)對設(shè)備進(jìn)行日常維 護(hù)、檢修。3.1.4采購設(shè)備時采購部和部門車間設(shè)備部門對設(shè)備 信息進(jìn)行評估研究，符合生產(chǎn)作業(yè)需求的方予以采購。3. 1.5設(shè) 備的相關(guān)操作人員須熟練設(shè)備操作規(guī)程并進(jìn)行崗位培訓(xùn)，合格后 持證上崗。，有效3. 1. 6設(shè)備系統(tǒng)的燃油、潤滑油、冷卻水和 空氣要定期進(jìn)行“濾清處理”控制設(shè)備性能劣化。3. 1. 7部門負(fù) 責(zé)人須根據(jù)操作人員對設(shè)

4、備的運行情況記錄做出相應(yīng)的設(shè)備安 全運行評價，采取措施延緩設(shè)備的老化，保證運行的安全性。操 作人員在設(shè)備新的運行系統(tǒng)下須及時反饋設(shè)備操作及設(shè)備運行 狀態(tài)。3.2階段性管理設(shè)備的極端性管理是設(shè)備全生命周期管理 中的主要內(nèi)容，貫穿于設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計、制造、選型、購置、 安裝、使用、檢測、維修、改造以及拆除報廢。主要分為如下三 個階段：1）前期管理；2）運行維修管理；3）輪換報廢管理。 3.2.1設(shè)備的前期管理設(shè)備的前期管理包括：設(shè)備的規(guī)劃、設(shè) 計、制造、選型、購置、安裝。1）規(guī)劃設(shè)備部負(fù)責(zé)前期管理 中的規(guī)劃決策，通過對車間環(huán)境、設(shè)備布局、生產(chǎn)線的考量，按 照生產(chǎn)需求規(guī)劃設(shè)備的設(shè)計與購置。2）設(shè)計與

5、制造當(dāng)部門車 間需要自行設(shè)計制造生產(chǎn)所需設(shè)備時，須由公司設(shè)備部負(fù)責(zé)人和 設(shè)備操作技術(shù)人員共同定制設(shè)計規(guī)范，設(shè)計須符合本質(zhì)安全。安 全部門負(fù)責(zé)對設(shè)備結(jié)構(gòu)圖與相關(guān)技術(shù)資料的審核，當(dāng)確認(rèn)符合本 質(zhì)安全后，予以設(shè)備部制造相關(guān)設(shè)備。安全部門同時負(fù)責(zé)檢查設(shè) 備制造過程中安全防護(hù)裝置的安裝情況。3）選型與購置當(dāng)部 門車間需要另行購買生產(chǎn)所需設(shè)備時，須由車間負(fù)責(zé)人填寫生 產(chǎn)設(shè)備購置單，并明確設(shè)備型號、大小、附件以及相關(guān)運行數(shù) 據(jù)。部門負(fù)責(zé)人審核通過后交由市場處購置。當(dāng)購置設(shè)備后需 暫時進(jìn)入公司庫存時，部門車間須安排專人負(fù)責(zé)購置設(shè)備庫存期 間的安全管理。4）安裝因此期限較短，若沒有相應(yīng)的現(xiàn)場安 全管理，可能會造

6、成設(shè)備庫存期與使用期間的管理真空，留下事 故隱患。當(dāng)購置設(shè)備在設(shè)備部門的安裝能量范圍外的，須請相 關(guān)專業(yè)技術(shù)人員安裝，保留相關(guān)設(shè)備安裝記錄；當(dāng)公司設(shè)備部 門自行安裝時，安全部門須指派相關(guān)安全管理人員，隨同部門相 關(guān)安全負(fù)責(zé)人監(jiān)督確保生產(chǎn)設(shè)備安全防護(hù)裝置安裝到位，在進(jìn)行 現(xiàn)場設(shè)備測試時設(shè)置安全防護(hù)距離及警示標(biāo)志。3. 2. 2設(shè)備的運 行維修管理設(shè)備的運行維修管理包括：設(shè)備的使用、檢測、維 修。1）使用設(shè)備使用前，部門車間根據(jù)設(shè)備操作規(guī)程制定崗 位人員操作規(guī)程。設(shè)備使用前，確保設(shè)備安全防護(hù)裝置安裝到 位，牢固可靠。人員上崗前，部門須組織崗位培訓(xùn)，考核合格 后持證上崗。設(shè)備使用時，操作人員須遵守設(shè)

7、備安全操作規(guī)程, 禁止“三違操作”，杜絕超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。2）檢測與維修設(shè)備負(fù)責(zé) 人應(yīng)針對設(shè)備運行狀態(tài)，制定設(shè)備的檢測計劃和設(shè)備運行臺賬。 閑置超過三個月的生產(chǎn)設(shè)備，再次使用前須進(jìn)行全面的檢測，確 保安全。當(dāng)設(shè)備需要進(jìn)行維修時，須由設(shè)備部門、維修人員協(xié) 同安全部門，根據(jù)生產(chǎn)需要和設(shè)備實際運轉(zhuǎn)狀況，制定設(shè)備的維 修計劃。在設(shè)備完成維修后，須進(jìn)行設(shè)備的質(zhì)量驗收，合格后 方可投入生產(chǎn)使用。在設(shè)備完成維修后，依據(jù)系統(tǒng)工程和行為 科學(xué)的管理方法，分析設(shè)備使用過程屮造成設(shè)備老化的人為因 素，采取措施降低設(shè)備的誤操作，規(guī)范設(shè)備的使用，延長其使用 壽命。設(shè)備的檢測、維修必須按照公司的設(shè)備設(shè)施檢修、維 護(hù)、保養(yǎng)管理制

8、度嚴(yán)格執(zhí)行，部門車間以及安全部門負(fù)責(zé)監(jiān)督 制度落實情況，并保存相關(guān)記錄o3.2.3設(shè)備的輪換報廢管理設(shè) 備的輪換報廢管理包括：設(shè)備的改造、拆除、報廢。1）改造 對 于部門可修復(fù)設(shè)備，設(shè)備的定期輪換、改造、再使用既在一定程 度上延長了設(shè)備的使用壽命，降低部門的設(shè)備購置成本設(shè)備的 改造須經(jīng)過相關(guān)技術(shù)許可，在改造完的設(shè)備能夠保證安全生產(chǎn)的 前提下，部門報予公司安全部門審核，重大改造須經(jīng)公司安委會 研究通過后方予以進(jìn)行技術(shù)改造。2）拆除與報廢當(dāng)設(shè)備整體 已達(dá)到使用壽命，故障頻發(fā)，影響到設(shè)備組的可靠性，其維修成 本已超出設(shè)備購置費用時，必須進(jìn)行設(shè)備的拆除與報廢。設(shè)備 的拆除報廢須符合以下幾點：公司相關(guān)設(shè)

9、備部門負(fù)責(zé)設(shè)備拆除 報廢的申請，安全部門審核批準(zhǔn)后，協(xié)助設(shè)備部門負(fù)責(zé)拆除報廢 現(xiàn)場的風(fēng)險評價和控制措施，落實現(xiàn)場安全管理工作。拆除人 員須遵守公司作業(yè)安全管理制度，有順序的進(jìn)行拆除工作， 禁止違章作業(yè)。拆除完畢后，部門車間填寫資產(chǎn)處置審核流 程單。設(shè)備的拆除、報廢必須按照設(shè)備設(shè)施驗收、拆除、報 廢管理制度嚴(yán)格執(zhí)行，部門車間以及安全部門負(fù)責(zé)監(jiān)督制度落 實情況，并保存相關(guān)記錄。3.3設(shè)備的浴盆曲線管理設(shè)備的浴 盆曲線又稱為故障率曲線，包含初始故障期、偶發(fā)故障期和耗損 故障期。3.3.1在初始故障期，因為機(jī)械處于磨合階段，嚙合不 順，潤滑油污染快，緊固件也容易松動。電氣系統(tǒng)處于元件的初 始“時效老化

10、”時期，容易出現(xiàn)電參數(shù)的漂移或偏差，加上操作 的熟練度不夠，因此出現(xiàn)故障的頻率較高，此時的設(shè)備管理須著 重對設(shè)備額檢查、記錄、緊固、調(diào)整、潤滑、磨合期的油品替換、 控制生產(chǎn)負(fù)荷逐漸達(dá)到設(shè)定值。3. 3. 2偶發(fā)故障器的設(shè)備運行較 為順暢，但部分短壽命周期的易損零件會出現(xiàn)劣化，此時的管理 特色是注意設(shè)備的清掃、檢查、潤滑、調(diào)整、堵漏、防腐，同時 要研究設(shè)備劣化條件，控制劣化，進(jìn)行設(shè)備的健康管理。比如經(jīng) 常對設(shè)備系統(tǒng)的燃油、潤滑油、冷卻水和空氣進(jìn)行濾清處理，有 效控制設(shè)備性能的劣化，延長設(shè)備壽命。對于周期性的損耗件， 進(jìn)行局部保養(yǎng)及修理，包括調(diào)整、修復(fù)或者換件。3. 3.3耗損故 障期，部門零件或者總成已經(jīng)進(jìn)入快速劣化階段，有的失去設(shè)計 功能，有的可能導(dǎo)致安全事故，有的造成能源消耗過量，也有的 可能造成環(huán)境破壞，除了應(yīng)該做好常規(guī)清掃、檢查、潤滑、調(diào)整、 堵漏、防腐之外，還要注意可裁剪式糾正性維修，對設(shè)備進(jìn)行局 部改造和不拘泥于原有設(shè)計機(jī)構(gòu)，立足于根除故障的主動維修， 以便恢復(fù)設(shè)備功能，達(dá)到根除某些固有故障額效果。3.4全生命周期閉環(huán)管理設(shè)備在管理的過程屮會經(jīng)歷一系 列的設(shè)備及財務(wù)的臺賬和管理及維修記錄，如設(shè)備的可靠性管理 及維修費用的歷史數(shù)據(jù)，都可以作為設(shè)備的全生命周期的分析依 據(jù)，最終可以在設(shè)備