畢業(yè)實習(xí)報告模版

1、齊齊哈爾大學(xué)畢業(yè)實習(xí)報告級：機電101101姓 名：胡忠位指導(dǎo)教師：張洪軍日 期：20142014年4 4月4 4日精品文檔你我共享腹有詩書氣自華、實習(xí)地點： 、實習(xí)時間： 、實習(xí)目的： 通過完成畢業(yè)哈爾濱偉光汽車零部件有限責(zé)任公司20142014年3 3月實習(xí)過程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參 觀與調(diào)查，達到以下的 實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐 緊密結(jié)合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。1.1.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況2.2. 汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用3.3. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件

2、生產(chǎn)等。4.4. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。5.5. 了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。6.6. 收集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。7.7. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。四、畢業(yè)實習(xí)單位狀況概述1 1、 哈爾濱東平離合器廠哈爾濱東平離合器制造廠位于向東街3 6號。用“以誠為本、用信得眾、質(zhì)量第一、利益共享”作為企業(yè)的經(jīng)營理念指導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展。主要經(jīng)營：生產(chǎn)銷售汽車零部件，機械加工等產(chǎn)品。2 2、 哈爾濱齊塑汽車飾件有限公司哈爾濱齊塑汽車飾件有限公司是在齊齊哈爾齊塑塑料制品有限公司的基 礎(chǔ)上與韓國PLAKOIPLAKOI公司合作，在20042004年融合了全新的

3、管理經(jīng)營理念的基礎(chǔ) 上建立起來的股份制企業(yè)。公司占地面積為5 5萬平方米。資產(chǎn)總額86318631萬元。擁有從日本東芝、寧 波海天等引進的大型注塑機2020臺套；四條塑料噴涂生產(chǎn)線；超聲波焊接、熱 熔焊接及各種塑料加工檢測設(shè)備，現(xiàn)已形成了注塑、涂裝為主的成套汽車內(nèi) 外飾件生產(chǎn)加工體系。哈齊塑依托于齊齊哈爾總公司的大力支持， 具備了完善的生產(chǎn)能力，目前 為長安、哈飛、大眾、沃爾沃、紐芬蘭等等多家公司提供了優(yōu)質(zhì)的整車配套 塑料件、內(nèi)外飾塑料制品，是黑龍江省通過 QS9000QS9000 ISO9001ISO9001認(rèn)證及正在通 過14001400環(huán)境體系認(rèn)證的汽車飾件制品公司。四、實習(xí)主要內(nèi)容1

4、1、離合器（1 1）定義：離合器，香港俗稱極力子，這是從英語ClutchClutch而來，臺灣話則常以離仔或日文的 、產(chǎn)稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關(guān) 的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動 精品文檔你我共享腹有詩書氣自華K合器踽械B 速箱韓入系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在 一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。 汽車從起步到正常 行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分 離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。 它的作用是使發(fā)動 機與變速器之間能逐漸接合，從

5、而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速 器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當(dāng)汽車緊急制動時能起分離 作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于 開關(guān)，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構(gòu)其主動部分與從動部分可以暫時 分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉(zhuǎn)動。 離合器的主 動件與從動件之間不可采用剛性聯(lián)系。 任何形式的汽車都有離合裝置，只是形 式不同而已。（2 2）分類： 離合器分有電磁離合器和磁粉離合器。電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多 片電磁離合器，磁粉離合器

6、，轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為：通電結(jié)合和斷電結(jié)合。精品文檔你我共享干式單片電磁離合器：線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片，離合器處于 接合狀態(tài)；線圈斷電時“銜鐵”彈回，離合器處于分離狀態(tài)。干式多片 濕式多片電磁離合器：原理同上，另外增加幾個摩擦付，同等 體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大，濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或 其它冷卻液冷卻。磁粉離合器：在主動與從動件之間放置磁粉，不通電時磁粉處于松散狀態(tài)， 通電時磁粉結(jié)合，主動件與從動件同時轉(zhuǎn)動。優(yōu)點：可通過調(diào)節(jié)電流來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn) 矩，允許較大滑差。缺點：較大滑差時溫升較大，相對價格高轉(zhuǎn)差式電磁離合器：離合器工作時，主、從部分必須存在

7、某一轉(zhuǎn)速差才有 轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強度和轉(zhuǎn)速差。 勵磁電流保持不變，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn) 矩增加而劇烈下降；轉(zhuǎn)矩保持不變，勵磁電流減少，轉(zhuǎn)速減少得更加嚴(yán)重。轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接，無磨損消耗，無 磁粉泄漏，無沖擊，調(diào)整勵磁電流可以改變轉(zhuǎn)速，作無級變速器使用，這是它 的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉(zhuǎn)子中的渦流會產(chǎn)生熱量， 該熱量與轉(zhuǎn)速差成 正比。低速運轉(zhuǎn)時的效率很低，效率值為主、從動軸的轉(zhuǎn)速比，即n = n2/n1n2/n1適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng)，可在主動部分運轉(zhuǎn)的情況下，使從動部 分與主動部分結(jié)合或分離。主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時， 主動件轉(zhuǎn)動，從動件靜止；主

8、動件 與從動件之間處于接合狀態(tài)，主動間帶去從動件轉(zhuǎn)動。廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設(shè)備中。電磁離合器一般用于環(huán)境溫度2020 5050%,濕度小于8585%,無爆炸危險的 介質(zhì)中，其線圈電壓波動不超過額定電壓的 5 5%離合器使用安裝注意事項：離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動 部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng) 不大于0.1mm0.1mm。濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式采用(1)(1)分 澆油潤滑；(2)(2)油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器

9、體積的 5 5倍;(3);(3)軸心供 油潤滑，在高速和高頻動作時應(yīng)采用軸心供油方法。牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時 無磨齒現(xiàn)象，但不得大于S值。電磁離合器及制動器為 B B級絕緣, ,正常溫升4040C。極限熱平衡時的工作精品文檔你我共享腹有詩書氣自華溫度不允許超速100100C, ,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。電源及控制線路，離合器電源為直流2424伏（特殊定貨除外）。它由三相或 單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流（或橋式整流）得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要 足夠大。不允許用半波整流電源。離合器的作用1 1、保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自

10、然要先起動發(fā)動機。而汽車起 步時，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系（它聯(lián)系著整個汽車） 與發(fā)動機剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能 起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機造成很大地 阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發(fā)動機在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn) 速（一般300-500rpm300-500rpm）以下，發(fā)動機即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。因此，我們就需要離合器的幫助了。在發(fā)動機起動后，汽車起步之前，駕 駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動機和傳動系脫開，再將變速器 掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接

11、合過程中，發(fā)動 機所受阻力矩逐漸增大，故應(yīng)同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發(fā)動機的 燃料供給量，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速始終保持在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上， 而不致熄火。同時, 由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動機經(jīng)傳動系傳給驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩便 逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動并逐步加速2 2、保證傳動系換檔時工作平順2 2、實現(xiàn)平順的換檔在汽車行駛過程中，為適應(yīng)不斷變化的行駛條件，傳動系經(jīng)常要更換不同 檔位工作。實現(xiàn)齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構(gòu)，使原 用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必 須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔

12、位的嚙合副脫開，同時使新檔 位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步， 這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的 減小，實現(xiàn)平順的換檔。3 3、防止傳動系過載當(dāng)汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發(fā)動機將因和傳動系剛性連接 而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運動件將產(chǎn)生很大的慣性力矩（其數(shù)值可能大 大超過發(fā)動機正常工作時所發(fā)出的最大扭距），對傳動系造成超過其承載能力 的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分 精品文檔你我共享之間可能產(chǎn)生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動 腹有詩書氣自華精品文檔你我共享腹有詩書氣自華系所承受的最大扭距，保證安全。2 2、注塑機（1

13、1）介紹：注塑機又名注射成型機或注射機，很多工廠叫啤機 ，注塑產(chǎn)品叫 啤件。它是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制 品的主要成型設(shè)備。注塑機按照注射裝置和鎖模裝置的排列方式，可分為立式、 臥式和立臥復(fù)合式。注塑機是塑料加工業(yè)中使用量最大的加工機械，不僅有大量的產(chǎn)品可用注塑機直接生產(chǎn)，而且還是組成注拉吹工藝的關(guān)鍵設(shè)備。 中國已 成為世界塑機臺件生產(chǎn)的第一大國，促進中國注塑機設(shè)備制造業(yè)發(fā)展的原因在 于：一是與國際著名企業(yè)進行合資及技術(shù)合作； 二是中國企業(yè)逐漸適應(yīng)了機械 零部件的國際釆購方式，掌握了釆購渠道。同時，我國注塑機的生產(chǎn)還呈現(xiàn)出 很強的區(qū)域特色，浙江的寧波和廣東的東

14、莞等地，已成為我國乃至全球重要的 注塑機生產(chǎn)基地。（2 2）結(jié)構(gòu)功能：注塑機通常由注射系統(tǒng)、合模系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、電氣控 制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、加熱及冷卻系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等組成。（3 3）工作原理：注塑機的工作原理與打針用的注射器相似， 它是借助螺桿（或 柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態(tài)（即粘流態(tài)）的塑料注射入閉合好的模 腔內(nèi)，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。注射成型是一個循環(huán)的過程，每一周期主要包括：定量加料一熔融塑化一 施壓注射一充模冷卻一啟模取件。取出塑件后又再閉模，進行下一個循環(huán)。注塑機操作項目：注塑機操作項目包括控制鍵盤操作、電器控制系統(tǒng)操作 和液壓系統(tǒng)操作三個方面。分別進行注射過

15、程動作、加料動作、注射壓力、注 射速度、頂出型式的選擇，料筒各段溫度的監(jiān)控，注射壓力和背壓壓力的調(diào)節(jié) 等。（4 4）分類：按塑化方式分類（1 1）柱塞式塑料注射成型機它的混煉性很差的，塑化性也不好，要加裝分流梭裝置。已很少使用。2.2. 往復(fù)式螺桿式塑料注射成型機；依靠螺桿進行塑化與注射，混煉性和塑化性都很好，現(xiàn)在使用最多。3.3. 螺桿一一柱塞式塑料注射成型機依靠螺桿進行塑化與依靠柱塞進行注 射，兩個過程分開來。（2 2）按合模方式分類1.1.機械式2.2. 液壓式精品文檔你我共享腹有詩書氣自華3.3.液壓一一機械式(5)發(fā)展前景歐美日的注塑機主要以精密注塑機、 大型注塑機等高技術(shù)含量、高附

16、加值 的機型為主。經(jīng)過多年的技術(shù)引進和技術(shù)創(chuàng)新，中國塑機行業(yè)在低端注塑機領(lǐng) 域中，制造水平已經(jīng)與發(fā)達國家相差無幾， 加上勞動力價格的優(yōu)勢，使得中國 的低端注塑機出口占據(jù)了世界的半壁江山。 此外，近幾年來，中國塑機行業(yè)不 僅在中端注塑機領(lǐng)域有了長足的進步，在高端注塑機領(lǐng)域也取得了重要突破。六、總結(jié)1.1.要學(xué)會堅持無論到哪家工廠或者公司實習(xí)，開始的時候都不會讓我們做任何工 作，而是觀看學(xué)習(xí)，時間短的是幾天，時間長的就是幾周。所以這段時 間，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這 個時間是最重要的階段，這個階段我們會學(xué)到課本以外很多有用的東 西，所以我們一定要學(xué)會堅持，堅持就是

17、勝利！2.2. 要勤做事我們到工廠或者公司實習(xí)，一般不會給我們安排重要的事情去做。 所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些 無關(guān)緊要的打雜，但就是通過勤快做事可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的注意，不斷獲 得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的 重用！3.3. 多聽、多看、多想、多做、多說由于我們課本學(xué)到的只是一些理論知識，缺乏具體的時間操作，所 以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo)，多看別人的操作工序，多想自己 如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這 樣，才會漸漸熟悉自己的工作，學(xué)會一身真正的本領(lǐng)！4.4. 要調(diào)整好心態(tài)由于剛到一個新的環(huán)境，

18、可能既不熟悉，又不適應(yīng)，同時又可能因 為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒，可能會做不好工作, 同時也會增加自己的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以，我們要 調(diào)整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激 情！5.5. 要虛心學(xué)習(xí)由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起 來有點困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí)，不會的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教學(xué)習(xí)， 當(dāng)別人向我們請教的時候，我們也要虛心接受，共同探討！精品文檔你我共享腹有詩書氣自華6.6.要盡量少犯錯誤第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要通過這次錯誤 積累經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi) 之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣 聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善