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文檔簡(jiǎn)介

1、#碼頭工程冬季施工安全措施ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ffif if if if if if if if if if if if if if if if if if if if if if if因我項(xiàng)目部承建的液化天然氣碼頭工程冬季將進(jìn)行海上施工, 為保障項(xiàng)目部施工船舶、人員安全,保障工程的順利進(jìn)行,特制定本冬 季施工安全措施。1.方針堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做到“組織健 全、責(zé)權(quán)明確、以人為本、措施有力、資源保障、事事平安”。2 .冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組小組職務(wù)姓名職務(wù)組長(zhǎng)項(xiàng)

2、目經(jīng)理副組長(zhǎng)r支部書(shū)記副經(jīng)理項(xiàng)目副總工組員調(diào)度安管員安管員機(jī)務(wù)員物資員起重工電工總務(wù)試驗(yàn)3.特別督察工作小組特別督察工作小組將在冬季施工期間對(duì)施工船舶進(jìn)行不定期檢查,尤其對(duì)施工船舶的冬季防風(fēng)、防凍霧、防潮流、防滑等措施落實(shí) 情況進(jìn)行抽查(組長(zhǎng)不在時(shí),副組長(zhǎng)至少有一人帶隊(duì)),發(fā)現(xiàn)安全隱 患及時(shí)督促船舶負(fù)責(zé)人或班組長(zhǎng)進(jìn)行整改,同時(shí)按照安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲 辦法對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰。另附,特別督察工作小組名單:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:4 .天氣預(yù)報(bào)的接收由調(diào)度室指定專人收集氣象信息, 及時(shí)準(zhǔn)確掌握氣象情況,并將特殊天氣(如:大風(fēng)、霧、大潮汛、寒潮等)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào), 同時(shí)用高頻(VHF79)通知所有施工船舶引

3、起注意,提高安全警惕。4.1接收預(yù)報(bào)具體人員接收方式具體人員聯(lián)系方式電臺(tái)廣播網(wǎng)絡(luò)傳真4.2接收預(yù)報(bào)的具體渠道臺(tái)站頻率時(shí)間大連氣象臺(tái)87006: 00 12: 00 18: 20 22: 10遼寧氣象臺(tái)5.通訊聯(lián)系日常工作通訊聯(lián)系必須暢通,保證政令暢通,安全生產(chǎn)。5.1每船配備VHF電話1部(臺(tái)式)為船與船、船與岸,內(nèi)部聯(lián)系使用,頻道為 18,專人值守監(jiān)聽(tīng)。5.2每條船至少配備3部對(duì)講機(jī),用于近距離聯(lián)系;較大型船舶 配單邊帶一部,作為遠(yuǎn)距離通訊使用。5.3強(qiáng)風(fēng)、寒潮、大潮汛等來(lái)襲期間,較大型船舶負(fù)責(zé)人專配手 機(jī)必須保持隨時(shí)通訊狀態(tài),冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組必須有專人24小時(shí)值班待命。5.4調(diào)度室高頻必須

4、24開(kāi)機(jī)值班守侯。值班電話:#6.冬季施工安全防護(hù)措施6.1防強(qiáng)風(fēng)(季風(fēng))措施6.1.1 冬季防風(fēng)是日常安全生產(chǎn)工作的重要組成部分,要確保防 季風(fēng)、突風(fēng)指令的暢通,嚴(yán)禁拒絕執(zhí)行指令現(xiàn)象的發(fā)生。6.1.2 為了利于抵御季風(fēng)、突風(fēng),保證工程結(jié)構(gòu)和施工船舶的安 全,船舶作業(yè)均選擇在碼頭軸線安全距離駐位施工, 防止因走錨發(fā)生 船舶與構(gòu)筑物磕碰現(xiàn)象; 施工船舶作業(yè)結(jié)束后, 及時(shí)絞纜離開(kāi)樁墩或 拖至安全水域待命。6.1.3當(dāng)天氣預(yù)報(bào)本施工海域風(fēng)力達(dá)到 8 級(jí)時(shí),所有施工船舶立 即進(jìn)入避風(fēng)狀態(tài), 做好隨時(shí)拖帶、 絞纜或自航至北岸安全水域的各種 準(zhǔn)備工作。6.1.4 當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力可能有超過(guò) 8 級(jí)且持續(xù)增大的趨

5、勢(shì)時(shí),生產(chǎn)指 揮系統(tǒng)負(fù)責(zé)人,立即根據(jù)預(yù)報(bào)的具體風(fēng)向、風(fēng)力、歷時(shí)及作業(yè)地點(diǎn), 作出施工船舶到錨地北岸避風(fēng)的決策,調(diào)度室負(fù)責(zé)通知各施工船舶, 各船船長(zhǎng)立即執(zhí)行。6.1.5 各施工船舶得知有突發(fā)惡劣天氣前,船長(zhǎng)要確保高頻、單 邊帶等通訊順暢,確保發(fā)動(dòng)機(jī)、錨纜、導(dǎo)航設(shè)備等設(shè)備的運(yùn)行良好, 并檢查消防、救生設(shè)備,保證其有效性。6.1.6 寒潮(強(qiáng)風(fēng))侵襲前要加強(qiáng)施工人員的安全防護(hù)工作,防 止人員上下船由于涌浪大引起施工人員摔傷或落水淹溺事故的發(fā)生; 并做好甲板上機(jī)器、材料的加固工作,防止其滑動(dòng)、塌斜傷及作業(yè)人 員。6.2水上施工防霧措施6.2.1施工船舶得到霧天預(yù)報(bào)后,各船船長(zhǎng)定期檢查通訊、雷達(dá)、 霧鐘

6、等設(shè)備,并及時(shí)與調(diào)度室保持聯(lián)系。6.2.2 當(dāng)施工水域霧起后,所有船舶要得到領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)并由調(diào) 度室下達(dá)命令后方可航行。 同時(shí),船舶要開(kāi)啟雷達(dá)助航并按標(biāo)準(zhǔn)航線 行駛同時(shí)發(fā)放霧航聲號(hào);船長(zhǎng)必須上駕駛臺(tái)指揮,保持安全航速,隨 時(shí)做好停車、倒車、或拋錨準(zhǔn)備。6.2.3霧天當(dāng)視程小于 1000 米時(shí),所有船舶停止航行,選擇安全 水域錨泊,并加強(qiáng)值班了望,保持 VHF18 值守監(jiān)聽(tīng)。6.2.4 霧天船舶航行或拋錨發(fā)現(xiàn)有其他船舶駛近時(shí),除用高頻呼 叫外,還應(yīng)采取顯示強(qiáng)烈聲音和燈光等措施,警告來(lái)船切勿靠近。6.2.5 大霧天,陸地作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置明顯警示牌,出入口有專人看 護(hù),防止發(fā)生意外交通事故。6.2.6

7、大霧來(lái)臨前項(xiàng)目部及施工船舶加強(qiáng)警示燈的巡查工作,發(fā) 現(xiàn)警示燈損壞及時(shí)更換。6.2.7 霧天在施工區(qū)域發(fā)現(xiàn)船舶遇險(xiǎn)和船舶碰撞樁基等情況時(shí)要 及時(shí)向指揮部和其他有關(guān)部門上報(bào)。6.3防凍、防滑措施6.3.1 寒潮、大風(fēng)、霧天作業(yè),做好人員防寒保暖工作,發(fā)放衣 物、防滑棉鞋、手套等勞保用品。海潮來(lái)襲、能見(jiàn)度不好或溫度過(guò)低 時(shí)停止作業(yè)。6.3.2 施工船舶現(xiàn)場(chǎng)配備防滑材料(如:麻袋、草席子等) ,防止 施工時(shí)作業(yè)面結(jié)冰導(dǎo)致人員摔傷。6.3.3施工船舶現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的清除甲板面油污的洗液。6.3.4 各施工船舶的發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備必須做好防凍保暖工 作(如發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱適當(dāng)加入防凍液或用飽暖材料覆蓋等) ,

8、防止設(shè) 備凍損,遺留安全隱患。6.3.5 施工船舶上消防滅火器材要加裝防凍護(hù)套,確保其能良好 使用。6.3.6 做好臨建食堂、浴室、宿舍等生活用水管道的防凍保暖工 作。6.3.7 職工宿舍配備暖風(fēng)空調(diào)或電暖氣,禁止使用煤爐取暖,防 止發(fā)生煤氣中毒事故; 使用電熱毯白天要及時(shí)關(guān)閉, 以防通電時(shí)間過(guò) 長(zhǎng)引起火災(zāi)。6.4 防強(qiáng)潮 、大流安全措施6.4.1 提前查看潮汐資料,對(duì)照海圖確定施工區(qū)實(shí)際最低水深, 以防船舶擱淺。6.4.2 根據(jù)潮汐表高潮時(shí)及農(nóng)歷日期,推算當(dāng)日每次輪流時(shí)間, 以利于施工船舶航行和作業(yè)布置;船舶駐位時(shí)避開(kāi)大流速期。6.4.3 鑒于本施工標(biāo)段海底地質(zhì)屬于沙質(zhì)主要有細(xì)沙構(gòu)成,且冬

9、季易發(fā)生大風(fēng)及突風(fēng)天氣, 增加了走錨的危險(xiǎn)性, 故應(yīng)適當(dāng)增加錨鏈 長(zhǎng)度、加重錨鏈。6.4.4 船舶駐位要盡量遠(yuǎn)離樁基或駐在水流下游方向,當(dāng)現(xiàn)流速 較大并已超過(guò)工作允許范圍時(shí)要立即停止作業(yè), 嚴(yán)防因流大走錨, 發(fā) 生危險(xiǎn)。6.4.5 流速較大時(shí),為防止船舶走錨,派拖輪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),并保證 通訊順暢,隨時(shí)與調(diào)度室保持聯(lián)系。6.5防火措施6.5.1 各船舶按消防應(yīng)急部署表要求,明確職責(zé)和任務(wù),定期開(kāi) 展消防演習(xí)活動(dòng), 熟悉各自崗位、 任務(wù)和各種滅火器材的使用性能和 方法。6.5.2 各種消防器材指定專人定期檢查,保證各種設(shè)備、設(shè)施齊 全完好,并按要求安放在指定地點(diǎn)。6.5.3項(xiàng)目部落實(shí)專人加強(qiáng)對(duì)易燃易爆

10、和危險(xiǎn)品管理。6.5.4 船舶動(dòng)火作業(yè)時(shí),嚴(yán)格遵守動(dòng)火制度,指派專人看火,并 在動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器材。6.5.5 管理人員加強(qiáng)電器線路的檢查, 老舊的電器線路及時(shí)更新, 防止冬季(尤其是春節(jié)期間)用電量大而導(dǎo)致過(guò)載起火。6.5.6 禁止使用煤爐或明火電爐、大功率日光燈進(jìn)行取暖,防止 煤氣中毒和火災(zāi)事故的發(fā)生。6.5.7 元旦和春節(jié)期間燃放煙花爆竹要在項(xiàng)目部基地空曠處,遠(yuǎn) 離易燃易爆品和宿舍區(qū),同時(shí)作好消防滅火準(zhǔn)備。6.6防止觸碰障礙物措施6.6.1 施工船舶航行時(shí)應(yīng)加強(qiáng)了望,海圖標(biāo)記的危險(xiǎn)區(qū)域要緩速 航行,注意避讓;發(fā)現(xiàn)魚(yú)網(wǎng)及時(shí)繞開(kāi)行駛,防止魚(yú)網(wǎng)纏住螺旋槳,導(dǎo) 致船舶在軸線附近滯航,發(fā)生危險(xiǎn)。

11、6.6.2 對(duì)已完工的構(gòu)筑物及時(shí)安裝警示燈, 并組織專人巡查保護(hù),確保信號(hào)有效、及時(shí)維護(hù),并登記警示燈巡視維修記錄表663夜間行駛、作業(yè)要加強(qiáng) GPS定位、值班了望,船舶間加強(qiáng) 高頻聯(lián)系,防止發(fā)生船舶間錨鏈纏繞和碰撞的情況。6.6.4 定期與海事部門取得聯(lián)系,訂閱相關(guān)海圖和航行改正通告 等資料,掌握區(qū)域內(nèi)沉船等水上水下障礙物的變化情況。6.6.5 當(dāng)施工船舶航經(jīng)淺灘水域時(shí),發(fā)現(xiàn)舵效較差、船機(jī)振動(dòng)、 水溫升高、兩弦船波向船首方向合攏、被拖船速度快于拖船、回聲定 位儀失效時(shí),應(yīng)判定本船已趨向擱淺。此時(shí)船長(zhǎng)應(yīng)馬上停止前進(jìn),探 測(cè)四周水深,查對(duì)海圖后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案,并視情況緩急報(bào)告 項(xiàng)目部及相關(guān)部門。6.6.6 航行中發(fā)現(xiàn)前方海域突然有小范圍浪花、渦流出現(xiàn),立即 避讓,以防觸水下障礙物。6.7春節(jié)期間的人身

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