變電站拆舊專項施工方案

1、遵義 220kV 海龍變 I 號主變增容工程拆舊主要包括了 2# 主變， 110kV 管母，事故 油池、電容器等一次設(shè)備。一、主變拆舊主要包括了散熱器、油枕、高壓套管等拆除方案1 主變散熱器拆除方案1.1關(guān)閉所有散熱器蝶閥，并確保蝶閥關(guān)閉可靠1.2散熱器放油 散熱器逐只放油，用開口油桶置于散熱器下部，擰開散熱器底部放油塞螺栓放油， 然后打開上部放氣塞，加快放油速度，開口筒中油用濾機抽至油罐。在施工前應確認上下蝶閥已關(guān)閉，防止變壓器油大量流失。1.3在放油過程中，應密切關(guān)注放油時間，若較長時間，散熱器油仍未放干，基本確定散熱器蝶閥失效， 無法關(guān)閉， 則要及時擰緊散熱器底部放油塞螺栓，停止 放油，

2、1.4采取不排油更換蝶閥的方法，打開該變壓器可抽真空全密封膠囊式儲油柜腔體聯(lián)管與膠囊吸濕器聯(lián)管在儲油柜上部的三通隔離閥，使儲油柜膠囊與儲油柜腔體連通。利用壓強平衡原理，通過吸濕器聯(lián)管對變壓器儲油柜腔體抽真空， 在一定真空狀態(tài)下更換故障部件，既避免上述傳統(tǒng)更換附件方法的弊端，又簡化操作流程，節(jié)省開支。計算儲油柜內(nèi)油面壓強 P2 。為確保更換附件時變壓器不漏油， P2取 0.055MP&準備好：一套帶 -0.1 ? 0.15MPa 真空壓力的 40L/h 真空泵及其電源，一段真空泵出口至儲油柜吸濕器聯(lián)管 拆下吸濕器， 將真空泵出口聯(lián)管聯(lián)好扎緊，確保不漏氣后， 及時打開三通隔離閥，在該閥未打開前嚴禁

3、抽真空；當真空泵表壓指示達到 0.055MPa 時，開始附 件更換，更換過程中動作要迅速， 同時安排專人監(jiān)視真空泵表壓， 一旦表壓接近 0.06MPa, 立即用堵板堵住附件法蘭口，減少進氣量，確保法蘭口壓力小于大氣壓，避免變壓器油外泄；附件更換結(jié)束后，關(guān)閉真空泵、泄壓、復裝吸濕器后，注意關(guān)嚴三通隔離閥；期間注意對瓦斯繼電器、油箱上部及冷卻器上、下各處放 氣閥放氣，直至無存氣為止。 開始實施抽真空作業(yè)， 30min 達到 0.055MPa 壓力標準時，先快速更換蝶閥。 期間有少量氣體自銅閥安裝法蘭處進入變壓器本體， 沒有變壓器油漏出， 真空泵 壓力幾乎未下降；，無漏油；關(guān)閉真空泵， 復裝吸濕器，

4、 打開三通隔離閥， 放氣， 運行冷卻器，靜置 24h 后再放氣。1.5當排油完畢后，松掉碟閥螺桿并取下，此時要注意用塑料袋及時封住放油口，避免聯(lián)箱內(nèi)殘油流出，防止變壓器油流失和污染環(huán)境。1.6散熱器拆下要編號，以免回裝時因誤差不一致而不易配裝。1.7散熱器起吊前，散熱器被移開瞬間，應提前做好封堵準備，若發(fā)現(xiàn)油向外噴出時，應立即恢復原樣備注：變壓器器身內(nèi)十幾噸變壓器油將在瞬間以極大的壓力向外噴出，處理 不當很容易造成工作人員被巨大的油壓流擊傷的危險， 也造成變壓器到處噴射污 染環(huán)境及原油的較大損失1.8散熱器在起吊過程應安全可靠，平穩(wěn)，防止散熱器受力碰撞變形。1.9 施工人員散熱器提前在貨車上鋪

5、上枕木， 枕木上墊上破布， 散熱器落地時應 緩慢下落， 施工人員用手扶住散熱器。 緩慢下落及平放在枕木上， 防止散熱器受 力碰撞變形。1.10 及時用干凈塑料袋，對蝶閥進行密封，防止灰塵污染2 散熱器放置與運輸方案 散熱器運輸采用大型有斗貨車運輸， 要求散熱器放置在貨車枕木上，散熱器 最多疊裝三層， 層與層之間用枕木進行隔離。 要求枕木上不能有尖利物體， 以免 對散熱器有損傷。 必要時用枕木墊上用破布進行前后， 散熱器前后應用木板進行 固定，防止枕木之間因相互碰撞而變形。 要求散熱器用繩子進行牢固綁扎， 防止 左右搖晃而碰撞。散熱器裝在貨車車上由公路運輸，要求車速在一級路面不超過 15km/h

6、 ,其它 路面不超過 10km/h 。遇有路面不平或下坡路、 轉(zhuǎn)彎路要減慢行車速度， 要嚴防 急剎車，確保散熱器運輸安全。 要求全程勻速行駛， 杜絕突然加速或突然剎車減 速造成對散熱器沖擊。散熱器在運輸前應做好散熱器密封，防止水氣進入，造成油枕運輸過程中須不定時的停車檢查運輸車輛狀況是否良好及油枕加固是否存在松動。3 油枕拆除方案3.1應提前準備濾油機、清洗干凈濾網(wǎng)機各管道、確保濾油機運轉(zhuǎn)正常，符合使 用要求。3.2接好濾油機各管道及電源電纜，檢查濾油機運轉(zhuǎn)方向正確。3.3現(xiàn)場放置垃圾桶及廢油桶，確保垃圾不影響環(huán)境。3.4打開變壓器放油閥門， 啟動濾油機， 把油枕內(nèi)部的變壓器油全部緩慢放至空油

7、罐中。3.5檢查放油后變壓器油位是否符合要求，拆除變壓器瓦斯繼電器及其管道、二 次電纜等，封好各管口。3.6拆除變壓器油枕及其附件， 使用油枕專用鋼絲繩并置于專用吊環(huán)上。收緊吊 鉤使其受微力后，在油枕兩側(cè)用白綜繩邦好浪風繩， 拆除油枕安裝法蘭固定螺栓， 平穩(wěn)吊離至地面，油枕擺放平穩(wěn)可靠，所有通孔用悶板封好。4 油枕運輸方案及注意事項油枕在運輸前， 要求所有通孔用悶板封好。 同樣要求油枕運輸采用大型有斗 貨車運輸， 要求油枕放置在貨車枕木上， 油枕應用木板采取必要防護， 并做好加 固措施，防止與鐵件碰撞而損壞。由于此次油枕為帶油運輸， 重量較大，慣性大。故速在一級路面不超過 15km/h ， 其

8、它路面不超過 10km/h 。遇有路面不平或下坡路、 轉(zhuǎn)彎路要減慢行車速度， 要 嚴防急剎車， 確保油枕運輸安全。 要求全程勻速行駛， 杜絕突然加速或突然剎車 減速造成對油枕沖擊。運輸過程中須不定時的停車檢查運輸車輛狀況是否良好及油枕加固是否存在松動。5 主變高壓套管拆除方案拆除主變高壓套管至主變穿墻套管引線， 引線拆除后應注意綁扎， 防止引 線突然上升 拆除主變高壓套管內(nèi)部引線， 并做好高壓套管引線綁扎， 防止高壓套管引 線在吊拆過程掉落主變本體 主變高壓套管吊拆，要求上升座時速度應緩慢，同時也是為了防止引線表 面摩擦受損。 吊裝套管時，應使用專用吊點，不得將起吊繩綁扎在瓷套上，其斜度應與

9、套管升高座的斜度基本一致，并用纜繩綁扎好，防止傾倒損壞瓷 件。具體詳見附圖 用干燥清潔的棉布清理升高座法蘭表面，并防止異物進入變壓器本體。蓋上蓋板。防止異物進入變壓器本體及變壓器受潮注： 110kV側(cè) B 相、 10kV側(cè)套管可視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式情況考慮采用垂直吊裝的方法。其他套管水平傾角如下表所示，可 按左側(cè)方法吊裝。 也可在套管中部綁扎尼龍吊繩， 靠套管此處掛一鏈條葫本身自重來調(diào)整安裝角度。蘆用于調(diào)整套管傾斜角度套管的吊裝示意圖110kV側(cè) A C 相套管中壓側(cè)套管及中性點套管水平角度 85 度水平角度 75 度6 主變高壓套管運輸方案主變高壓套管要求安裝在主變高壓套管箱內(nèi)， 并用破布做好高壓套管保護。采 用人力搬上貨車，放置穩(wěn)當?shù)胤健? 、#1 主變與 #1 主變 13A1 刀閘連線拆除施工方案按照業(yè)主要求， 須拆除 #1 主變與 #1 主變 13A1 刀閘連線，由于 #1 主變高壓 側(cè)進線穿墻套管至 #1 主變高壓側(cè)連線較高， 拆除難度較大， 故首先安排 #1 主變 13A1 刀閘至#1 主變高壓