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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車銷售信息管理系統(tǒng)汽車銷售信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文2一、系 統(tǒng) 概 述 二、 系 統(tǒng) 功 能三、系 統(tǒng) 管 理四、效 益 分 析五、結(jié) 束 語設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文3系統(tǒng)概述 隨著汽車制造企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模的迅速擴(kuò)大和經(jīng)銷商的增多,在對(duì)經(jīng)銷商的管理中暴露出一個(gè)大型產(chǎn)品生產(chǎn)銷售中的普遍問題:生產(chǎn)與銷售過程信息的管理、公司生產(chǎn)銷售管理部門對(duì)經(jīng)銷商車輛銷售信息的管理、車輛售后服務(wù)信息的管理問題。如果這個(gè)問題解決不力,勢(shì)必會(huì)給公司的正常經(jīng)營帶來極為不利的影響。該問題已引起了企業(yè)高層管理者的重視,并提出了極具可行性的解決方法:在車輛上加裝具有信息存儲(chǔ)功能的智能標(biāo)簽,在質(zhì)

2、檢、入庫、出庫環(huán)節(jié)使用具有無線通信功能的手持機(jī),在經(jīng)銷商的接車、盤庫、交付環(huán)節(jié),以及服務(wù)站的服務(wù)環(huán)節(jié)使用具有GPS定位功能和GPRS通信功能的手持機(jī)掃描安裝在車輛上的智能標(biāo)簽,各個(gè)環(huán)節(jié)的車輛信息、操作信息、時(shí)間信息、地點(diǎn)信息被及時(shí)準(zhǔn)確地傳送到管理中心數(shù)據(jù)庫。在具有GIS功能的管理軟件的支持下,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和信息管理。這樣,企業(yè)就能夠準(zhǔn)確地掌握車輛從生產(chǎn)、庫房管理,到營銷、經(jīng)銷商的庫存、和售后服務(wù)等數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文4系統(tǒng)概述 本方案所設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)的車輛銷售信息管理系統(tǒng)是由美國著名學(xué)者、國際華人交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)創(chuàng)始人、美國堪薩斯大學(xué)交通中心主任李玨博士引進(jìn)美國先進(jìn)的智能物流信息管理系統(tǒng)技術(shù),并針

3、對(duì)我國大型企業(yè)產(chǎn)品物流管理的發(fā)展提出,由國務(wù)院特殊津貼專家吳天文教授設(shè)計(jì)研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代車輛銷售信息管理系統(tǒng),并進(jìn)行了知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),發(fā)明專利號(hào)為200610043940.4。本系統(tǒng)將全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、GPRS通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能標(biāo)簽技術(shù)融合為一體,使整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文5系統(tǒng)概述 本系統(tǒng)是以汽車銷售服務(wù)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),據(jù)其自身管理和發(fā)展的需要量身定做,主要實(shí)現(xiàn)了八項(xiàng)管理功能,生產(chǎn)過程中包括:車輛質(zhì)檢、車輛入庫、車輛出庫;銷售過程中包括:接車、盤庫、交付、售后服務(wù)、退車。 同時(shí)系統(tǒng)建立了完整的數(shù)據(jù)平臺(tái),包括車輛信息、手

4、持機(jī)用戶、操作員、手持機(jī)、各類經(jīng)銷商的詳細(xì)信息、管轄區(qū)域等;通過使用自主研發(fā)的通信服務(wù)器、手持機(jī)等設(shè)備,搭建起企業(yè)與各經(jīng)銷商、服務(wù)站的通信平臺(tái);根據(jù)實(shí)際的工作的需求,開發(fā)了完整的管理平臺(tái),負(fù)責(zé)整個(gè)智能標(biāo)簽應(yīng)用的管理,包括智能標(biāo)簽的發(fā)行、手持機(jī)的遠(yuǎn)程授權(quán)及初始化、信息查詢統(tǒng)計(jì)、電子地圖監(jiān)控、自動(dòng)發(fā)送短信系統(tǒng)、系統(tǒng)維護(hù)等功能。 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文6經(jīng)銷商、4S店根據(jù)指令,定期或不定期使用手持機(jī)掃描安裝在車輛上的智能標(biāo)簽進(jìn)行盤庫,盤庫的時(shí)間、地點(diǎn)以及車輛信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到通信服務(wù)器使用無線手持機(jī)把訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào)寫入智能標(biāo)簽系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能系統(tǒng)運(yùn)行流程系統(tǒng)運(yùn)行流程 生產(chǎn)線生產(chǎn)線總總

5、裝裝線線1 1使用強(qiáng)力膠把智能標(biāo)簽固定在車輛規(guī)定位置上,同時(shí)在幾個(gè)主部件上也貼上標(biāo)簽,一旦撕下自動(dòng)損壞。車庫車庫車輛銷售管理平臺(tái)車輛銷售管理平臺(tái)入庫入庫使用無線手持機(jī)從車輛上的智能標(biāo)簽中讀取訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào),記錄入庫信息,將得到的各主部件相關(guān)信息寫入各部件上的標(biāo)簽中總總裝裝線線2 2出庫出庫在銷售公司辦理出庫手續(xù),VIN號(hào)、合格證號(hào)、合格證車型號(hào)、保修卡號(hào)、出廠日期等信息記入數(shù)據(jù)庫安裝智能標(biāo)簽辦理出庫手續(xù)使用無線手持機(jī)從車輛上的標(biāo)簽中讀取車架號(hào)、訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào),從數(shù)據(jù)庫中檢索,然后把發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN號(hào)、合格證號(hào)、合格證車型號(hào)、保修卡號(hào)、出廠日期等信息寫入智能標(biāo)簽接車接車盤庫盤庫交

6、付交付退車退車服務(wù)服務(wù)用戶通信服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器無線手持機(jī)經(jīng)銷商、4S店在指定接車點(diǎn)使用手持機(jī)掃描安裝在車輛上的智能標(biāo)簽,接車的時(shí)間、地點(diǎn)以及車輛信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到通信服務(wù)器銷售銷售服務(wù)服務(wù)經(jīng)銷商經(jīng)銷商、4S店在車輛交付用戶之前使用手持機(jī)掃描智能標(biāo)簽,交付的時(shí)間、地點(diǎn)以及車輛信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到通信服務(wù)器服務(wù)站、4S店在售后服務(wù)時(shí)使用手持機(jī)掃描智能標(biāo)簽,服務(wù)的時(shí)間、地點(diǎn)以及車輛報(bào)修、完成信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到通信服務(wù)器,如果車輛信息改變(如更換發(fā)動(dòng)機(jī)),使用手持機(jī)再次掃描發(fā)動(dòng)機(jī)的智能標(biāo)簽,更新其中信息主要業(yè)務(wù)流程次要業(yè)務(wù)流程信息數(shù)據(jù)流程圖例圖例經(jīng)銷商、服務(wù)站、4S店在退車之前

7、使用手持機(jī)掃描智能標(biāo)簽,退車的時(shí)間、地點(diǎn)以及車輛信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到通信服務(wù)器公司管理中心根據(jù)需要,可以通過GPRS網(wǎng)絡(luò)在遠(yuǎn)程對(duì)手持機(jī)的使用權(quán)限、使用地點(diǎn)進(jìn)行重新授權(quán)初始化質(zhì)檢設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文7系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能生產(chǎn)過程生產(chǎn)過程安裝智能標(biāo)簽安裝智能標(biāo)簽 智能標(biāo)簽具有抗污損、保密性強(qiáng)、無線操作以及可重復(fù)使用等特點(diǎn)。在車輛上安裝后,不能取智能標(biāo)簽具有抗污損、保密性強(qiáng)、無線操作以及可重復(fù)使用等特點(diǎn)。在車輛上安裝后,不能取下,一旦取下,標(biāo)簽自動(dòng)損壞。在生產(chǎn)過程中,人工將空白智能標(biāo)簽貼在車輛的指定位置,后續(xù)的下,一旦取下,標(biāo)簽自動(dòng)損壞。在生產(chǎn)過程中,人工將空白智能標(biāo)簽貼在車輛的指定位置,后續(xù)的質(zhì)檢

8、、入庫、出庫、銷售、服務(wù)等過程中,使用手持機(jī)對(duì)智能標(biāo)簽進(jìn)行操作。質(zhì)檢、入庫、出庫、銷售、服務(wù)等過程中,使用手持機(jī)對(duì)智能標(biāo)簽進(jìn)行操作。設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文8系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能生產(chǎn)過程生產(chǎn)過程質(zhì)檢質(zhì)檢打印機(jī)公司信息公司信息管理網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)無線方式無線方式質(zhì)檢工作站手持機(jī) 在質(zhì)檢過程中,打開手持機(jī)通過無線方式從計(jì)算機(jī)中獲得車輛的三項(xiàng)基本信息(訂單號(hào)、在質(zhì)檢過程中,打開手持機(jī)通過無線方式從計(jì)算機(jī)中獲得車輛的三項(xiàng)基本信息(訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào)),確認(rèn)后寫入智能標(biāo)簽,系統(tǒng)自動(dòng)記錄質(zhì)檢信息,完成質(zhì)檢操作。內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào)),確認(rèn)后寫入智能標(biāo)簽,系統(tǒng)自動(dòng)記錄質(zhì)檢信息,完成質(zhì)檢操作。設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文9系統(tǒng)

9、功能系統(tǒng)功能庫房管理庫房管理入庫入庫打印機(jī)公司信息公司信息管理網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)無線方式無線方式入庫工作站手持機(jī) 在入庫過程中,打開手持機(jī)讀取車輛的訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào),通過無線方式將讀在入庫過程中,打開手持機(jī)讀取車輛的訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào),通過無線方式將讀取的信息存入計(jì)算機(jī)中,并將從數(shù)據(jù)庫中得到的各主部件相關(guān)信息寫入各部件上的標(biāo)簽中,系取的信息存入計(jì)算機(jī)中,并將從數(shù)據(jù)庫中得到的各主部件相關(guān)信息寫入各部件上的標(biāo)簽中,系統(tǒng)自動(dòng)記錄入庫信息,完成入庫操作。統(tǒng)自動(dòng)記錄入庫信息,完成入庫操作。設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文10系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能庫房管理庫房管理出庫出庫打印機(jī)公司信息公司信息管理網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)無線

10、方式無線方式出庫工作站手持機(jī) 在出庫過程中,打開手持機(jī)讀取車輛的訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào),通過無線方式將讀在出庫過程中,打開手持機(jī)讀取車輛的訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào),通過無線方式將讀取的信息存入計(jì)算機(jī)中,通過公司數(shù)據(jù)庫獲得該車輛的其它六項(xiàng)基本信息(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、取的信息存入計(jì)算機(jī)中,通過公司數(shù)據(jù)庫獲得該車輛的其它六項(xiàng)基本信息(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN號(hào)、號(hào)、合格證編號(hào)、合格證車型號(hào)、保修卡號(hào)、出廠日期),六項(xiàng)信息齊備后,自動(dòng)寫入該車輛的智合格證編號(hào)、合格證車型號(hào)、保修卡號(hào)、出廠日期),六項(xiàng)信息齊備后,自動(dòng)寫入該車輛的智能標(biāo)簽中,系統(tǒng)自動(dòng)記錄出庫信息,完成出庫操作。能標(biāo)簽中,系統(tǒng)自動(dòng)記錄出庫信息,完成出

11、庫操作。設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文11公司管理中心公司管理中心1 1數(shù)據(jù)庫手持機(jī)打印機(jī)GPRS車輛智能標(biāo)簽讀寫器通信服務(wù)器N N手持機(jī)車輛公司信息公司信息管理網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能銷售管理銷售管理設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文12手持機(jī)系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能銷售管理銷售管理接車接車公司管理中心公司管理中心GPRSGPRS 在接車過程中,打開經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)置后的手持機(jī),在該手持機(jī)接車范圍內(nèi)讀取車輛的車架號(hào)、在接車過程中,打開經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)置后的手持機(jī),在該手持機(jī)接車范圍內(nèi)讀取車輛的車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VINVIN號(hào)號(hào),點(diǎn)擊,點(diǎn)擊接車接車按鈕,手持機(jī)將車輛信息和該車位置、操作時(shí)間發(fā)到公司管理按鈕,手持機(jī)將車輛信息和該

12、車位置、操作時(shí)間發(fā)到公司管理中心,系統(tǒng)自動(dòng)記錄接車信息,完成接車操作。中心,系統(tǒng)自動(dòng)記錄接車信息,完成接車操作。接車點(diǎn)接車點(diǎn)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文13手持機(jī)系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能銷售管理銷售管理盤庫盤庫公司管理中心公司管理中心GPRSGPRS 在盤庫過程中,在公司規(guī)定的時(shí)間內(nèi)打開經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)置后的手持機(jī),在該手持機(jī)盤庫范圍在盤庫過程中,在公司規(guī)定的時(shí)間內(nèi)打開經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)置后的手持機(jī),在該手持機(jī)盤庫范圍內(nèi)讀取車輛的車架號(hào)、內(nèi)讀取車輛的車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VINVIN號(hào)號(hào),點(diǎn)擊,點(diǎn)擊盤庫盤庫按鈕,手持機(jī)將車輛信息和該車位置、按鈕,手持機(jī)將車輛信息和該車位置、操作時(shí)間發(fā)到公司管理中心,系統(tǒng)自動(dòng)記錄盤庫信息

13、,完成盤庫操作。操作時(shí)間發(fā)到公司管理中心,系統(tǒng)自動(dòng)記錄盤庫信息,完成盤庫操作。庫庫 房房設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文14手持機(jī)系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能銷售管理銷售管理交付交付公司管理中心公司管理中心GPRSGPRS 在交付過程中,打開經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)置后的手持機(jī),在該手持機(jī)交付范圍內(nèi)讀取車輛的車架號(hào)、在交付過程中,打開經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)置后的手持機(jī),在該手持機(jī)交付范圍內(nèi)讀取車輛的車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VINVIN號(hào)號(hào),點(diǎn)擊,點(diǎn)擊交付交付按鈕,手持機(jī)將車輛信息和該車位置、操作時(shí)間發(fā)到公司管理按鈕,手持機(jī)將車輛信息和該車位置、操作時(shí)間發(fā)到公司管理中心,系統(tǒng)自動(dòng)記錄交付信息,完成交付操作。(該車已賣出)中心,系統(tǒng)自動(dòng)記錄交付

14、信息,完成交付操作。(該車已賣出)用用 戶戶設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文15手持機(jī)系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能銷售管理銷售管理退車退車公司管理中心公司管理中心GPRSGPRS 在退車過程中,打開經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)置后的手持機(jī),在該手持機(jī)退車范圍內(nèi)讀取車輛的車架號(hào)、在退車過程中,打開經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)置后的手持機(jī),在該手持機(jī)退車范圍內(nèi)讀取車輛的車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VINVIN號(hào)號(hào),點(diǎn)擊,點(diǎn)擊退車退車按鈕,手持機(jī)將車輛信息和該車位置、操作時(shí)間發(fā)到公司管理按鈕,手持機(jī)將車輛信息和該車位置、操作時(shí)間發(fā)到公司管理中心,系統(tǒng)自動(dòng)記錄退車信息,完成退車操作。(此時(shí),該車可能在銷售商的庫房,也可能直中心,系統(tǒng)自動(dòng)記錄退車信息,完成退車操作

15、。(此時(shí),該車可能在銷售商的庫房,也可能直接放到公司的庫房)接放到公司的庫房)庫庫 房房設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文16服務(wù)備件一線通經(jīng)過審核,自動(dòng)為有效的報(bào)修申請(qǐng)生成報(bào)修單號(hào)系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能售后服務(wù)售后服務(wù) 車輛售后服務(wù)管理平臺(tái)車輛售后服務(wù)管理平臺(tái)用戶使用車輛過程中,在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障需修理,向所屬服務(wù)站申請(qǐng)維修。用戶通信服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器服務(wù)備件一線通服務(wù)備件一線通服務(wù)站主要業(yè)務(wù)流程信息數(shù)據(jù)流程圖例圖例服務(wù)站得到用戶申請(qǐng)后,向服務(wù)備件一線通申請(qǐng)報(bào)修單號(hào)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器服務(wù)站得到報(bào)修單號(hào)后使用手持機(jī)對(duì)所服務(wù)車輛進(jìn)行兩次掃描,維修前報(bào)修掃描,維修后完成掃描設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文17系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能售后服務(wù)售后服

16、務(wù)報(bào)修報(bào)修 在維修車輛前,服務(wù)站工作人員打開手持機(jī)進(jìn)入在維修車輛前,服務(wù)站工作人員打開手持機(jī)進(jìn)入報(bào)修報(bào)修工作模式,輸入本次維修報(bào)修單工作模式,輸入本次維修報(bào)修單號(hào)的后號(hào)的后7位數(shù),確認(rèn)后掃描車輛的智能標(biāo)簽,結(jié)束位數(shù),確認(rèn)后掃描車輛的智能標(biāo)簽,結(jié)束報(bào)修報(bào)修操作。操作。GPRS打印機(jī)公司信息公司信息管理網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器手持機(jī)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文18GPRS系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能售后服務(wù)售后服務(wù)完完成成打印機(jī)公司信息公司信息管理網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器手持機(jī) 在維修車輛后,服務(wù)站工作人員打開手持機(jī)進(jìn)入在維修車輛后,服務(wù)站工作人員打開手持機(jī)進(jìn)入完成完成工作模式,輸入本次維修報(bào)修單工作模式,輸入本次維修

17、報(bào)修單號(hào)的后號(hào)的后7位數(shù),確認(rèn)后掃描車輛的智能標(biāo)簽,結(jié)束位數(shù),確認(rèn)后掃描車輛的智能標(biāo)簽,結(jié)束完成完成操作。操作。設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文19系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能短信管理短信管理 根據(jù)公司需求,可定時(shí)自動(dòng)以短信的形式分別向有關(guān)人員發(fā)送各類相關(guān)信息,以根據(jù)公司需求,可定時(shí)自動(dòng)以短信的形式分別向有關(guān)人員發(fā)送各類相關(guān)信息,以便及時(shí)掌握車輛生產(chǎn)、銷售、庫存、服務(wù)等信息。便及時(shí)掌握車輛生產(chǎn)、銷售、庫存、服務(wù)等信息。GSM數(shù)據(jù)庫服務(wù)器短信服務(wù)器公司領(lǐng)導(dǎo)公司領(lǐng)導(dǎo)辦事處辦事處經(jīng)銷商經(jīng)銷商服務(wù)站服務(wù)站設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文20手持機(jī)構(gòu)成框圖手持機(jī)構(gòu)成框圖液晶顯示器微處理器GPSGSM電池鍵盤數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器智能標(biāo)簽讀寫模塊安全存取模

18、塊(SAM)物流手持機(jī)構(gòu)成框圖物流手持機(jī)構(gòu)成框圖系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文21無線手持機(jī)構(gòu)成框圖無線手持機(jī)構(gòu)成框圖液晶顯示器微處理器電池?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)器智能標(biāo)簽讀寫模塊安全存取模塊(SAM)無線手持機(jī)構(gòu)成框圖無線手持機(jī)構(gòu)成框圖無線數(shù)據(jù)傳輸模塊系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文22手持機(jī)構(gòu)成框圖手持機(jī)構(gòu)成框圖液晶顯示器微處理器GPSGSM電池鍵盤數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器智能標(biāo)簽讀寫模塊安全存取模塊(SAM)服務(wù)手持機(jī)構(gòu)成框圖服務(wù)手持機(jī)構(gòu)成框圖系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文23電子地圖電子地圖通過電子地圖全方位通過電子地圖全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控本系統(tǒng)中所實(shí)時(shí)監(jiān)控本系統(tǒng)中所有車輛的銷售管理信有車輛的銷售管理信息息系

19、統(tǒng)管理系統(tǒng)管理設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文24電子地圖電子地圖分區(qū)分區(qū)通過電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)通過電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控所選分區(qū)所屬車輛控所選分區(qū)所屬車輛的銷售管理信息的銷售管理信息系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文25效益分析效益分析 1、該系統(tǒng)建立了一個(gè)全新的大企業(yè)物流和服務(wù)原始信息實(shí)時(shí)自動(dòng)、集中的收集平臺(tái),解決了一般信息系統(tǒng)存在的原始數(shù)據(jù)來源人為干預(yù)多、多層上傳所帶來的數(shù)據(jù)可能產(chǎn)生的虛假和延時(shí)。使整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售物流和服務(wù)信息無論在任何地域發(fā)生均可在十幾秒內(nèi)自動(dòng)傳送到企業(yè)總部信息平臺(tái)上。將已大量采用的人為錄入逐級(jí)處理上傳的方式改為從原始數(shù)據(jù)采集端自動(dòng)直接上傳到總部,由總部對(duì)數(shù)據(jù)處理后按照各級(jí)需求和權(quán)限分級(jí)

20、下達(dá)信息的方式。實(shí)現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)、銷售、服務(wù)物流信息平臺(tái)的一個(gè)創(chuàng)新。 2、該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全方位、全過程的企業(yè)生產(chǎn)、銷售、服務(wù)物流信息的隨機(jī)收取和數(shù)據(jù)積累,為構(gòu)建企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)數(shù)據(jù)分析管理平臺(tái)和專家決策系統(tǒng)提供了實(shí)時(shí)、真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)來源,為建設(shè)企業(yè)整體管理決策系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的支撐??梢允蛊髽I(yè)通過各種及時(shí)、準(zhǔn)確的信息,進(jìn)而掌握全國各個(gè)地區(qū)的車輛使用數(shù)量、分布密度圖等。企業(yè)可以根據(jù)這些信息及時(shí)制定改進(jìn)自己的銷售策略,更加有效地設(shè)置經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文26效益分析效益分析 3、在企業(yè)生產(chǎn)方面,由于系統(tǒng)采用了智能標(biāo)簽技術(shù),從產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)就建立

21、了每件產(chǎn)品的“身份證”,保證產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測(cè)各環(huán)節(jié)的自動(dòng)監(jiān)控和原始數(shù)據(jù)的采集、存檔和檢查,為每一件產(chǎn)品建立了永久性檔案和身份認(rèn)定,因此給產(chǎn)品的銷售、服務(wù)信息的管理提供了科學(xué)的依據(jù)。 4、該系統(tǒng)在產(chǎn)品“出庫”(發(fā)貨)、“接車”(接貨)、“交付”(售出)、“盤庫”(庫存)、“服務(wù)”(維修、保養(yǎng))、“退車”(退貨)各物流環(huán)節(jié)采用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)明專利(專利號(hào):200610043940.4),具有GPS、GPRS、智能標(biāo)簽(RFID)自動(dòng)讀寫掃描功能的專用手持機(jī),解決了對(duì)以上各個(gè)物流環(huán)節(jié)的信息(位置信息、產(chǎn)品信息、操作人信息、操作類別等)自動(dòng)收集和傳輸,確保了企業(yè)總部對(duì)產(chǎn)品各物流環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)督,實(shí)

22、現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品銷售、服務(wù)全過程的信息監(jiān)控和管理。 5、監(jiān)督和檢查產(chǎn)品在全國所有銷售商的庫存情況是企業(yè)面臨的一大課題。該系統(tǒng)專門建立了可用于全國的自動(dòng)“盤庫”信息平臺(tái),在任何地方的企業(yè)經(jīng)銷商均可在企業(yè)規(guī)定的時(shí)間由經(jīng)銷商自行對(duì)所存車輛(貨物)使用專用手持機(jī)進(jìn)行掃描盤庫清點(diǎn),盤庫的信息可自動(dòng)發(fā)送回企業(yè)信息管理平臺(tái),從而大大節(jié)省了大量盤庫工作給企業(yè)帶來的人力投入和經(jīng)濟(jì)支出。同時(shí)避免了個(gè)別經(jīng)銷商的虛假信息,實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品庫存的科學(xué)化、信息化管理。 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:吳天文27效益分析效益分析 6、系統(tǒng)根據(jù)車輛制造行業(yè)產(chǎn)品售后服務(wù)的特點(diǎn),建立了專用于“服務(wù)”的管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了服務(wù)部門(服務(wù)站)在全國所有地區(qū)的實(shí)時(shí)性自動(dòng)“報(bào)修”和“完成”相關(guān)信息的管理,解決了長期以來困擾企業(yè)的服務(wù)信息的管理問題。更為重要的是建立了自動(dòng)計(jì)算“服務(wù)”里程的管理系統(tǒng),使服務(wù)站的外出服務(wù)里程由人為估報(bào)改為按實(shí)際里程加權(quán)自動(dòng)生成,做為企業(yè)與服務(wù)商之間服務(wù)費(fèi)用結(jié)算的依據(jù),實(shí)現(xiàn)了公平、公正的科學(xué)化管理

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