鋼結(jié)構(gòu)安裝專項(xiàng)方案電梯井

1、目錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工部署 5四、鋼構(gòu)件的卸車、堆放 6五、鋼構(gòu)件的安裝工藝 8六、防火涂料施工 11七、質(zhì)量管理目標(biāo)與措施 13八、工程安全目標(biāo)及措施 15鋼結(jié)構(gòu)安裝專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-20012、 工程測(cè)量規(guī)范GB50026-20073、 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-20124、施工組織設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范GB50755-2012、 56、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程JGJ82-20117、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料GB14907-20028、鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副GBT 3632-2008二、工程概況1、建筑概況

2、本項(xiàng)目施工地點(diǎn)位于北京教育學(xué)院石景山分院內(nèi)。本工程為鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，柱底標(biāo)高-1.700米柱頂標(biāo)高 23.500米。2、鋼結(jié)構(gòu)概況本工程為箱型鋼梁柱的結(jié)構(gòu)形式。鋼柱、梁采用 Q345-B 鋼，其它所有鋼材均采用 Q235-B 鋼。鋼構(gòu)件采用拋丸除銹，后噴 2 遍鐵紅環(huán)氧防銹底漆 +1 遍面漆，施工現(xiàn)場(chǎng)噴涂1 遍防火涂料。3、節(jié)點(diǎn)連接形式現(xiàn)場(chǎng)安裝主要連接形式為栓接連接的方式。4、加工及安裝方式由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件有限，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)的焊接等工作， 故 電梯井道米，第14鋼梁柱在加工車間焊接成一整體，分成兩段，第 一段（下半段）高度.二段（上半段）11米，鋼結(jié)構(gòu)單件構(gòu)件自重大，第一段約 9噸，第

3、二段約7.5噸（構(gòu)件分段圖如下）。所以采用100噸機(jī)械汽車吊吊裝 方式（吊裝平面布置圖如下）；汽車吊盡量靠近吊裝位置設(shè)置，由于 進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)通道狹窄，吊裝空間有限，汽車吊與貨車成90度擺放， 以便于吊裝，第一段吊裝完成后，進(jìn)行垂直、水平校正后再進(jìn)行第二 段吊裝，第二段與第一段采用安裝螺栓的連接方式，吊裝就位后，用 安裝螺栓把兩段用夾板鎖住，然后進(jìn)行水平與垂直校正，校正完畢后， 現(xiàn)場(chǎng)焊接對(duì)接接口，焊接50%后可以拆卸吊鉤，至此吊裝完畢。后續(xù) 焊接對(duì)接接口焊接與原建筑撐桿連接同時(shí)進(jìn)行。）構(gòu)件分段圖：1 （. .:噸汽車吊工作半徑與起重量示意圖）80）吊裝平面布置圖（2（.三、施工部署根據(jù)本工程特點(diǎn)

4、、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工工序等特點(diǎn)，考慮鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸及安裝、材料堆放等布置情況，做以下施工部署：1鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸-2汽車吊卸車f3地上噴涂防火涂料-4鋼柱汽車 吊吊裝下段電梯井道-5上段校正-6鋼柱汽車吊吊裝上段電梯井道 -7整體校正-8補(bǔ)油漆或防火涂料-9檢驗(yàn)并交付。根據(jù)噴涂、吊裝、組裝、校正、焊接的工序進(jìn)行流水施工的原則， 保證每個(gè)工序都在獨(dú)立的工作面進(jìn)行施工， 提高工作效率，避免交叉 施工對(duì)安全、質(zhì)量、成本等造成不利影響。.四、鋼構(gòu)件的卸車、堆放1、鋼構(gòu)件的卸車吊運(yùn)方法針對(duì)本工程的實(shí)際情況，均采用汽車吊卸車和吊裝的方式。 鋼構(gòu) 件采用二點(diǎn)綁扎法，吊點(diǎn)設(shè)在鋼構(gòu)件上部耳板處。（吊裝孔吊裝示意圖如下）

5、.（1）鋼構(gòu)件最大重量為9噸，按吊繩與水平面夾角大于 60度計(jì)算, 每根鋼絲繩，實(shí)際承受的拉力值 P不大于6噸。該鋼絲繩按最不利工況單點(diǎn)捆綁繩考慮，選用 ？36mm鋼絲繩（6X 35+1 ） 187kg/mm纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為：2根據(jù)型號(hào)、直 徑和公稱抗拉強(qiáng)度查得鋼絲繩，破斷拉力總和為萬(wàn) P破=79600kg 取折減系數(shù) =0.82P允許破斷拉力=a xEP破=65272 kg/P=9.3允許破斷拉力 K=P 則安全系數(shù)為：當(dāng)鋼絲繩作捆綁吊索用時(shí)安全系數(shù)取8 10，以上計(jì)算安全系數(shù)為9.3. 在 8-10 標(biāo)準(zhǔn)安全系數(shù)取值范圍內(nèi)，滿足規(guī)范要求。=40 X 46X 46=84640N 6

6、噸dQ=40 X卡環(huán)容許荷載 Q取值為：2所以吊繩選用直徑大于38mm鋼絲繩、卡環(huán)為GD7.5型為宜。（2）鋼構(gòu)件重量在8 噸以內(nèi)時(shí)， 按吊繩與水平面夾角大于 60度計(jì)算，每根鋼絲繩，實(shí)際承受的拉力值 P不大于5噸。該鋼絲繩按最不利工況單點(diǎn)捆綁繩考慮，選用？32mm鋼絲繩（6X37+1 ） 187kg/mm 纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為： 2 根據(jù)型號(hào)、直徑和公稱抗拉強(qiáng)度查得鋼絲繩破斷拉力總和為匯P破=56400kg取折減系數(shù) =0.82P允許破斷拉力=a XEP破=46248 kg則安全系數(shù)為： K=P 允許破斷拉力 /P=9.2當(dāng)鋼絲繩作捆綁吊索用時(shí)安全系數(shù)取8 10，以上計(jì)算安全系數(shù)為9.

7、4. 在 8-10 標(biāo)準(zhǔn)安全系數(shù)取值范圍內(nèi)，滿足規(guī)范要求=40 X 37 X 37=54760N 5噸d X Q=40卡環(huán)容許荷載 Q取值為：2所以吊繩選用直徑大于32mm鋼絲繩、卡環(huán)為GD4.5型為宜。2、鋼構(gòu)件的堆放依據(jù)就近施工場(chǎng)地方便二次搬運(yùn)的原則， 確定構(gòu)件堆放位置。 堆放場(chǎng)地的地基要堅(jiān)實(shí)，地面平整干燥，排水系統(tǒng)良好。由于場(chǎng)地有限， 在安全的基礎(chǔ)上現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件應(yīng)分類多層擺放， 盡可能少占用場(chǎng)地，但不得超過(guò)三層，高度不超過(guò)1.2米。疊放時(shí)，必須使各層墊木在同一垂線上。對(duì)于偏心構(gòu)件堆放時(shí)將重心一側(cè)貼近地面，必要時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行臨時(shí)支撐。進(jìn)場(chǎng)鋼柱、鋼梁下需加墊木，并且須注意預(yù)留穿吊繩索的空間。五、鋼

8、構(gòu)件的安裝工藝、鋼構(gòu)件的吊裝1 1.1試吊停滯30cm,正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊裝作業(yè)，應(yīng)將起吊物吊離地面15（1） 方可進(jìn)行正式吊裝。分鐘， 10 檢查所有捆綁點(diǎn)及索具工作狀況，確認(rèn)無(wú)誤后，5）起重機(jī)不得帶病作業(yè)，不得超負(fù)荷吊裝，不得在吊裝中進(jìn)行維修。 （ 2 吊裝 1.2）對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)，包括錨栓的露出長(zhǎng)度，錨栓中心線對(duì)基準(zhǔn)線的位移偏 1（ 差，錨栓間距，基礎(chǔ)標(biāo)高，對(duì)于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。 ）在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時(shí)在鋼柱柱（ 2 身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時(shí)，起重機(jī)不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個(gè)面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線

9、對(duì)準(zhǔn)， 盡量做到線線相交。鋼構(gòu)件吊裝前在起吊場(chǎng)地做好活動(dòng)腳手架， 吊裝架等準(zhǔn)備工作。 鋼構(gòu)件吊裝就位后， 必須將鋼柱對(duì)接接頭處的臨時(shí)固定螺栓全部擰緊， 防止構(gòu)件 晃動(dòng)將螺栓剪斷。 （ 3）鋼構(gòu)件吊裝就位后，施工人員應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施， 或者使用梯子和攀登掛梯進(jìn)行吊鉤的摘卸；所有攀登的用具結(jié)構(gòu)，構(gòu)造上必須牢固可靠， 供人上下的踏 板其使用荷載不應(yīng)大于1100NL當(dāng)梯面上有特殊作業(yè)，重量超過(guò)上述 荷載時(shí)， 應(yīng)按實(shí)際情況加以驗(yàn)算移動(dòng)式梯子， 均應(yīng)按現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收其質(zhì)量。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用。梯子的上端應(yīng)有固定措施。立梯梯子如需不得有缺檔。為宜， 30cm踏板上下間距以。為

10、宜， 5 75 工作角度以接長(zhǎng)使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過(guò)1 處。連接后梯梁的強(qiáng)度，不應(yīng)低于單梯梯梁的強(qiáng)度。折梯使用時(shí)上部夾角以3545為宜，鉸鏈必須牢固，并應(yīng)有可靠的拉撐措施。固定式直爬梯應(yīng)用金屬材料制成。梯寬不應(yīng)大于50cm,支撐應(yīng)采用不小于L70X6的角鋼， 埋設(shè)與焊接均必須牢固。 梯子頂端的踏棍應(yīng)與攀登的頂面齊平，并加設(shè)11.5m高的扶手。使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，攀登高 度以5m為宜。超過(guò)2m時(shí)，宜加設(shè)護(hù)籠，超過(guò)8m時(shí)，必須設(shè)置梯間 平臺(tái)。上下梯子時(shí)，必須面向梯子，且不得手持器物。（ 4） 對(duì)接點(diǎn)焊接時(shí)搭設(shè)臨時(shí)施工平臺(tái)。標(biāo)高 11.23 米處鋼梁距離對(duì)接焊點(diǎn)有 1.17

11、 米距離，故利用此標(biāo)高處鋼梁搭設(shè)臨時(shí)施工平臺(tái)，在此鋼梁上鋪設(shè)竹膠板并用鐵絲等綁扎牢固， 距離臨時(shí)施工平臺(tái)高 1 米 處搭設(shè)防護(hù)欄。焊接完畢后立即對(duì)臨時(shí)施工平臺(tái)進(jìn)行拆除。（ 5） 鋼構(gòu)件吊裝時(shí)應(yīng)有專人指揮，使用統(tǒng)一指揮信號(hào)， 信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確， 起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。 起吊鎖具和卸具必須有足夠的安全系數(shù)。2、鋼構(gòu)件的校正（ 1）柱基標(biāo)高的調(diào)整放上鋼柱后， 利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制鋼柱的標(biāo)高， 精度可達(dá) 1mm 以內(nèi)。 柱底板下預(yù)留的空隙， 可以用高強(qiáng)度、 微膨脹、無(wú)收縮砂漿填實(shí)。（ 2）第一節(jié)柱底軸線調(diào)整對(duì)線方法： 在起重機(jī)不松鉤的情況下， 將柱底板上的四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制軸線對(duì)齊緩

12、慢降落至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。 如果這四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制線有微笑偏差，可借線。）第一節(jié)柱身垂直度矯正 3（用兩臺(tái)層90的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過(guò)程中，不斷微調(diào)柱底板下螺母，直至校正完畢。 ，將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰上，纜風(fēng)繩松開不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有微小偏差，在重復(fù)上述過(guò)程，直至無(wú)誤，將上螺母擰緊。（ 4）柱頂標(biāo)高調(diào)整柱頂標(biāo)高調(diào)整采用相對(duì)標(biāo)高安裝。 鋼柱就位后， 用大六角高強(qiáng)度螺栓固定連接上下鋼柱的連接耳板，但不能擰的太緊，通過(guò)起重機(jī)起吊，撬棍可微調(diào)柱間間隙。 量取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定得標(biāo)高值， 符合要求后打入鋼楔、點(diǎn)焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫及壓縮變形，標(biāo)高偏差調(diào)整至 4mm 以內(nèi)。

13、（ 5）第二節(jié)柱軸線調(diào)整為使上下柱不出現(xiàn)錯(cuò)口，盡量做到上下柱中心線重合。如有偏差，鋼柱中心線偏差調(diào)整每次3mmz內(nèi)，如偏差過(guò)大分23次調(diào)整。（ 6）第二節(jié)柱身垂直度的校正鋼柱垂直度校正的重點(diǎn)是對(duì)鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢， 即對(duì)影響鋼柱垂直度因素 的預(yù)先控制。經(jīng)驗(yàn)值預(yù)定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正：采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀對(duì)鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀察。鋼柱垂直度校正采用無(wú)纜風(fēng)繩校正。 在鋼柱偏斜方向是一側(cè)打入鋼楔子或頂升千斤頂。注意：臨時(shí)連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大4mm利用螺栓孔擴(kuò)大足夠余 。 5mm -1 - 量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差六、防火涂料施工1、材料要求

14、1.1 防火涂料應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件GB4090禳求。1.2 需使用經(jīng)主管部門鑒定合格，技術(shù)性能應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；2、主要機(jī)具重力式噴槍、空氣壓縮機(jī)、抹灰刀、砂布3、作業(yè)條件3.1 防火涂料涂裝前， 鋼結(jié)構(gòu)工程已檢查驗(yàn)收合格， 并符合設(shè)計(jì)要求。3.2 涂裝前，應(yīng)按照要求對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行除銹處理，應(yīng)徹底清除鋼構(gòu)件表面的灰塵、鐵銹、油污等雜物。3.3 涂裝前，應(yīng)對(duì)剛構(gòu)件碰損或漏涂部位補(bǔ)刷防銹漆，防銹漆涂裝驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行噴涂防火涂料。3.4 涂裝施工時(shí)， 環(huán)境溫度應(yīng)宜保持5 38，相對(duì)濕度不大于90%，空氣應(yīng)流動(dòng)。露天涂裝施工作業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奶鞖?，大風(fēng)、雨雪、嚴(yán)寒等均不應(yīng)作業(yè)。4

15、、操作工藝4.1 工藝流程：鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝、驗(yàn)收合格一基面處理一基面處理驗(yàn)收合格-防火涂料涂裝驗(yàn)收合格。4.2 薄型防火涂料涂裝工藝：4.2.1 底層涂裝施工工藝及要求（ 1）一般應(yīng)噴涂2 3 遍，待前一遍涂層基本干燥后在噴涂后一遍。第一。2.5mm即可，二、三遍噴涂每遍厚度不超過(guò)70腕噴涂以蓋住鋼材基面（ 2）噴涂保護(hù)方式、噴涂層數(shù)和涂層厚度應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書及設(shè)計(jì)要求確定。（ 3）噴涂時(shí)，操作工手握噴槍要穩(wěn)，運(yùn)行速度保持穩(wěn)定。噴槍要垂直于被噴涂鋼構(gòu)件表面，噴距為300-500mm。（ 4） 施工過(guò)程中， 操作者應(yīng)隨時(shí)采用測(cè)厚針或測(cè)厚儀檢測(cè)涂層厚度，確保各部位涂層達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的厚度要求。4.

16、2.2 面層涂裝工藝及要求（ 1）當(dāng)?shù)讓雍穸确显O(shè)計(jì)要求，并基本干燥后，方可進(jìn)行面層涂料涂裝。（ 2）面層涂料一般刷涂1 2 遍。如第一遍從左至右涂刷，第二遍則 應(yīng)從右至左涂刷，以確保覆蓋底部涂層。（ 3）面層涂裝施工應(yīng)保證各部分顏色均勻一致，接茬平整。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 保證項(xiàng)目：5.1.1 防火涂料的品種和技術(shù)性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，檢查生產(chǎn)許可證、質(zhì)量證明書和檢測(cè)報(bào)告。5.1.2 涂料與基層及各層間粘結(jié)牢固，不空鼓、不脫落。5.2 基本項(xiàng)目：5.2.1 外觀平整、均勻，嚴(yán)密。5.2.2 涂層厚度5.2.2.1 涂層厚度均符合設(shè)計(jì)厚度。5.2.2.2 在5m長(zhǎng)度內(nèi)涂層厚度小于設(shè)計(jì)要

17、求的長(zhǎng)度不大于13 且涂層厚度不小于設(shè)計(jì)要求厚度的85%為合格。5.2.3 涂層表面裂紋：為優(yōu)良。0.5mm表面無(wú)明顯裂紋，且裂縫寬度小于5.2.3.15.2.3.2表面裂紋寬度不大于1mn*合格。6、成品保護(hù)6.1 鋼構(gòu)件涂裝后，應(yīng)加以臨時(shí)維護(hù)隔離，防止踏踩，損傷涂層。6.2 鋼構(gòu)件涂裝后，在24h之內(nèi)如遇大風(fēng)或下雨時(shí)，應(yīng)加以覆蓋，防止沾染灰塵或水汽，避免影響涂層的附著力。6.3 做好防火涂料涂層的維護(hù)與修理工作。如遇劇烈震動(dòng)、機(jī)械碰撞或暴雨襲擊等， 應(yīng)檢查涂層無(wú)受損， 并及時(shí)對(duì)涂層受損部位進(jìn)行修 理或采取其他處理措施。7、安全及環(huán)境措施7.1 安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)是全面質(zhì)量控制的重要保證，施

18、工中應(yīng)嚴(yán)格 執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)有關(guān)安全和勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)。7.2 高空作業(yè)必須佩帶安全帶，防止高空墜落事故發(fā)生。7.3 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴安全帽、口罩、手套和防塵眼鏡等個(gè) 人防護(hù)用品。7.4 涂裝前，做好對(duì)周圍環(huán)境和其他半成品的遮蔽保護(hù)工作，防止污 染環(huán)境。七、質(zhì)量管理目標(biāo)與措施1、質(zhì)量目標(biāo)：合格。1.1整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差（mm）。項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法經(jīng)緯儀整體垂直度且不應(yīng)大于H/100025 經(jīng)緯儀整體平面彎曲25L/1500且不應(yīng)大于mm鋼柱安裝的允許偏差（1.2.項(xiàng)允許偏差m檢驗(yàn)方5.0吊線或鋼柱腳底座中心經(jīng)緯且不應(yīng)大15彎曲矢 H/120 經(jīng)緯且不應(yīng)大H/100

19、柱軸線垂直252、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與復(fù)驗(yàn)要求2.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收2.1.1 土建單位提供軸線、標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)或提供測(cè)量控制網(wǎng)及有關(guān)標(biāo)記，并提供相關(guān)驗(yàn)收資料。2.1.2 已根據(jù)土建單位的基準(zhǔn)點(diǎn)或測(cè)量控制網(wǎng)對(duì)基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、支座、地腳螺栓進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。2.1.3 辦理交接檢驗(yàn)，同時(shí)應(yīng)注意：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求； 基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)是否完畢； 基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確齊全；地腳螺栓的位置的準(zhǔn)確度；基礎(chǔ)表面平整，二次澆灌的基礎(chǔ)表面已鑿毛；地腳螺栓的清潔度以及地腳螺栓完好無(wú)損程度。2.2 整體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收2.2.1 整體垂直度。2.2.2 整體平面彎曲2.2現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)下列部位或材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn)：焊縫探傷、防火涂料、高強(qiáng)螺栓。3、保證措施（ 1）必須按設(shè)計(jì)、施工圖的要求，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理核定后方可進(jìn)行施工）進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件須按圖紙對(duì)其各項(xiàng)尺寸、焊縫等進(jìn)行檢查復(fù)核，變形的構(gòu) 2（件必須復(fù)矯或更換，上述檢查合格后方可使用。（ 3）現(xiàn)場(chǎng)使用的工裝、機(jī)具、檢測(cè)儀器、量具須驗(yàn)證后方可使用。（ 4）構(gòu)件安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其軸線位置、標(biāo)高、垂直度、彎曲等參數(shù)用技術(shù)文件中規(guī)定的方法進(jìn)行定位、測(cè)量、調(diào)校、連接和固定，其最終檢測(cè)結(jié)果必須符合驗(yàn)收規(guī)范的要求。（ 5）安裝施工多在相對(duì)高空，須選