AC章電子商務(wù)物流服務(wù)與物流成本管理PPT課件

1、1布魯克林釀酒廠的物流成本與服務(wù)管理布魯克林釀酒廠的物流成本與服務(wù)管理 布魯克林釀酒廠布魯克林釀酒廠(BrooNyn Brewery)(BrooNyn Brewery)在美國分銷在美國分銷布魯克林拉格布魯克林拉格( (釀造后再貯藏熟成的啤酒釀造后再貯藏熟成的啤酒) )和布郎淡色和布郎淡色啤酒，雖然在美國它還沒有確立起一種國家名牌，但啤酒，雖然在美國它還沒有確立起一種國家名牌，但在日本市場卻已為其創(chuàng)建了一個每年在日本市場卻已為其創(chuàng)建了一個每年200200億美元的市億美元的市場。場。 布魯克林釀酒廠將啤酒航運到日本，并通過廣告布魯克林釀酒廠將啤酒航運到日本，并通過廣告宣傳其進口啤酒具有獨一無二的新

2、鮮度。布魯克林釀宣傳其進口啤酒具有獨一無二的新鮮度。布魯克林釀酒廠在日本的銷售額也在其總銷售額中也占不輕的比酒廠在日本的銷售額也在其總銷售額中也占不輕的比重。重。第1頁/共58頁 引言： 1、服務(wù) 2、物流服務(wù)的含義 3、物流服務(wù)的要素 4、物流服務(wù)的本質(zhì) 5、物流服務(wù)的特征 6、物流服務(wù)的內(nèi)容 7、物流服務(wù)的重要性及意義第2頁/共58頁 服務(wù)在字義上來說是履行某一項任務(wù)或是任職某種業(yè)務(wù)，在中文地區(qū)以及法國等，也將它當(dāng)作為了公眾做事，替他人勞動的涵義。其它一般西洋地區(qū)的這句話是個經(jīng)濟用語，涵蓋所有在買賣過程后不會有物品留下，提供其效用來滿足客戶的這類無形產(chǎn)業(yè)。這也就是英國經(jīng)濟學(xué)家（Colin

3、Grant Clark）所提到斐帝-克拉克法則中所謂的第三產(chǎn)業(yè)。第3頁/共58頁 不同企業(yè)有不同的解釋 物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足客戶（包括內(nèi)部和外部客戶）的物流需求，開展一系列物流活動的結(jié)果。 結(jié)果衡量某物流系統(tǒng)為某種商品或服務(wù)創(chuàng)造的時間和空間效用的好壞尺度。第4頁/共58頁 物流服務(wù)的要素： 擁有顧客所期望的商品（備貨保證）； 在客戶所期望的時間內(nèi)傳遞商品（輸送保證）； 符合顧客所期望的質(zhì)量（品質(zhì)保證）。第5頁/共58頁 物流服務(wù)的本質(zhì)：滿足顧客的需要。 顧客滿意度是指顧客通過對一個產(chǎn)品（或服務(wù)）的可感知的效果(或結(jié)果)，與他的期望值相比較之后，所形成的愉悅或失望的感覺狀態(tài)。 顧客滿意度反映了

4、顧客對企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)的綜合評價第6頁/共58頁 1.物流服務(wù)的特點 （1）從屬性； （2）即時性； （3）移動性與分散性； （4）較強的需求波動性； （5）可替代性。第7頁/共58頁（一）基本的物流服務(wù)內(nèi)容運輸服務(wù) 儲存服務(wù) 裝卸搬運服務(wù) 包裝服務(wù) 流通加工服務(wù) 配送服務(wù) 物流信息處理服務(wù)第8頁/共58頁增加便利的服務(wù) 加快反應(yīng)速度的服務(wù) 降低成本的服務(wù) 延伸服務(wù)第9頁/共58頁物流服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)物流戰(zhàn)略的重要組成部分。 物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)。 物流服務(wù)是實施供應(yīng)鏈的關(guān)鍵因素。第10頁/共58頁 1、企業(yè)內(nèi)部不能上下一致遵循物流服務(wù)規(guī)定，

5、以至物流服務(wù)水平不能達到需求方要求，不能獲得顧客滿意。 2、物流服務(wù)水平的確定程序不清，一味強調(diào)低成本運作，未從全局考慮就予以確定物流服務(wù)水平。 3、在物流水平的確定過程中，未能詳細了解顧客有關(guān)物流方面的需求，也缺乏對競爭對手物流服務(wù)水平的了解。 4、企業(yè)對物流服務(wù)外包認識不到位。 第11頁/共58頁12 含義：含義： 物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程，根據(jù)實際物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實施有機的結(jié)合配送和信息處理等基本功能實施有機的結(jié)合它是一種為創(chuàng)造和提

6、供物流服務(wù)作業(yè)而在既定資源約束下所開展的一次性和獨特性的物流服務(wù)工作。 第12頁/共58頁131 1基本物流服務(wù)基本物流服務(wù)儲存儲存裝卸搬運裝卸搬運包裝包裝流通加工流通加工運輸運輸配送配送物流信息處理物流信息處理第13頁/共58頁142 2增值性物流服務(wù)增值性物流服務(wù)（1 1）增加便利性的服務(wù)，即解放人的服務(wù)）增加便利性的服務(wù)，即解放人的服務(wù)（2 2）加快反應(yīng)速度的服務(wù)，即讓流動過程變快的服）加快反應(yīng)速度的服務(wù)，即讓流動過程變快的服務(wù)務(wù)（3 3）降低物流成本的服務(wù)，即發(fā)現(xiàn)第三利潤泉的服）降低物流成本的服務(wù)，即發(fā)現(xiàn)第三利潤泉的服務(wù)務(wù)（4 4）提供定制服務(wù)，即滿足特定客戶需求）提供定制服務(wù)，即滿足

7、特定客戶需求（5 5）延伸服務(wù)：）延伸服務(wù)：延后處理、零件配套、供應(yīng)商管理、貨運付費、支持JIT制造、咨詢服務(wù)、售后服務(wù)等。（6 6）額外的勞動增值服務(wù)）額外的勞動增值服務(wù)第14頁/共58頁151. 1.電子商務(wù)物流服務(wù)要素的確定電子商務(wù)物流服務(wù)要素的確定2. 2.向客戶收集有關(guān)物流服務(wù)的信息向客戶收集有關(guān)物流服務(wù)的信息3. 3.客戶需求的類型化客戶需求的類型化4. 4.制定電子商務(wù)物流服務(wù)組合制定電子商務(wù)物流服務(wù)組合5. 5.電子商務(wù)物流服務(wù)組合的管理和決策流程電子商務(wù)物流服務(wù)組合的管理和決策流程第15頁/共58頁161. 1.電子商務(wù)物流服務(wù)人才的短缺電子商務(wù)物流服務(wù)人才的短缺2. 2.企

8、業(yè)對電子商務(wù)物流服務(wù)重視不夠企業(yè)對電子商務(wù)物流服務(wù)重視不夠3. 3.電子商務(wù)物流服務(wù)績效評價機制的缺失電子商務(wù)物流服務(wù)績效評價機制的缺失4. 4.電子商務(wù)物流服務(wù)制度環(huán)境的不當(dāng)電子商務(wù)物流服務(wù)制度環(huán)境的不當(dāng)5. 5.電子商務(wù)物流服務(wù)定位的錯位電子商務(wù)物流服務(wù)定位的錯位第16頁/共58頁171. 1.必須提高全社會對電子商務(wù)物流服務(wù)的重視，加大必須提高全社會對電子商務(wù)物流服務(wù)的重視，加大人才培養(yǎng)的力度人才培養(yǎng)的力度2. 2.國家和企業(yè)共同參與，構(gòu)建電子商務(wù)物流服務(wù)系統(tǒng)國家和企業(yè)共同參與，構(gòu)建電子商務(wù)物流服務(wù)系統(tǒng)3. 3.鼓勵發(fā)展第三方物流，提高物流企業(yè)的專業(yè)化和社鼓勵發(fā)展第三方物流，提高物流企業(yè)

9、的專業(yè)化和社會化水平會化水平第17頁/共58頁18 7.2.1 物流成本概述7.2.2 物流成本管理概述7.2.3 物流成本的核算7.2.4 降低物流成本的途徑 第18頁/共58頁191. 1.物流成本的含義物流成本的含義 物流成本是指在物流活動中所消耗的物化物流成本是指在物流活動中所消耗的物化活動和活勞動的貨幣表現(xiàn)活動和活勞動的貨幣表現(xiàn)第19頁/共58頁202. 2.物流成本的構(gòu)成物流成本的構(gòu)成（1 1）從事物流工作人員的基本工資、資金以及）從事物流工作人員的基本工資、資金以及各種形式的補貼等。各種形式的補貼等。（2 2）物流過程中的物質(zhì)消耗，如包裝材料、燃）物流過程中的物質(zhì)消耗，如包裝材料

10、、燃料、電力等消耗，企業(yè)固定資產(chǎn)的磨損等。料、電力等消耗，企業(yè)固定資產(chǎn)的磨損等。（3 3）物流運作過程中，物資的合理損耗。）物流運作過程中，物資的合理損耗。（4 4）物流運作過程中承擔(dān)的再分配項目支出，）物流運作過程中承擔(dān)的再分配項目支出，如銀行貸款的利息支出等。如銀行貸款的利息支出等。（5 5）物流運作過程中發(fā)生的其他費用，如因物）物流運作過程中發(fā)生的其他費用，如因物流而發(fā)生的差旅費、辦公費等流而發(fā)生的差旅費、辦公費等第20頁/共58頁213. 3.物流成本的特征物流成本的特征（1 1）隱含性）隱含性（2 2）復(fù)雜性）復(fù)雜性（3 3）不明確性）不明確性（4 4）可比性差）可比性差（5 5）悖

11、反性）悖反性（6 6）綜合性）綜合性 第21頁/共58頁224. 4.物流成本的分類物流成本的分類（1 1）按物流活動發(fā)生的領(lǐng)域分類）按物流活動發(fā)生的領(lǐng)域分類 采購物流費采購物流費 工廠內(nèi)物流費工廠內(nèi)物流費 銷售物流費銷售物流費 返品物流費返品物流費 廢棄物流費廢棄物流費第22頁/共58頁23（2 2）物流費用的支付形態(tài)分類）物流費用的支付形態(tài)分類 材料費材料費 人工費人工費 水電費水電費 維持費維持費 管理費用管理費用 特別經(jīng)費特別經(jīng)費 委托物流費委托物流費 第23頁/共58頁24（3 3）按物流功能類別分類）按物流功能類別分類 物資流通費物資流通費 信息流通費信息流通費 物流管理費物流管理

12、費 第24頁/共58頁25（4 4）按不同的管理科目分類）按不同的管理科目分類 部門類別物流費、商品類別物流費、銷部門類別物流費、商品類別物流費、銷售地域類別物流費、顧客類別物流費；售地域類別物流費、顧客類別物流費； 直接物流費、間接物流費；直接物流費、間接物流費； 固定物流費、變動物流費；固定物流費、變動物流費； 管理可能物流費、管理不可能物流費。管理可能物流費、管理不可能物流費。 第25頁/共58頁265. 5.影響物流成本的因素影響物流成本的因素（1 1）競爭性因素）競爭性因素（2 2）產(chǎn)品因素）產(chǎn)品因素（3 3）空間因素）空間因素 第26頁/共58頁271. 1.物流成本管理的含義物流

13、成本管理的含義 物流成本管理是通過成本去管理物物流成本管理是通過成本去管理物流，即管理的對象是物流而不是成本流，即管理的對象是物流而不是成本 第27頁/共58頁282. 2.物流成本管理的作用物流成本管理的作用（1 1）可以有效地對物流成本實行實時監(jiān)控，）可以有效地對物流成本實行實時監(jiān)控，改進企業(yè)的物流成本管理，創(chuàng)造改進企業(yè)的物流成本管理，創(chuàng)造“第三利潤第三利潤泉泉”（2 2）可以有效地對物流成本進行模擬，協(xié)調(diào)）可以有效地對物流成本進行模擬，協(xié)調(diào)各方面物流成本的關(guān)系各方面物流成本的關(guān)系（3 3）降低產(chǎn)品價格，為社會節(jié)約財富）降低產(chǎn)品價格，為社會節(jié)約財富 第28頁/共58頁293. 3.物流成本

14、管理的目標(biāo)物流成本管理的目標(biāo)物流成本管理的目標(biāo)包括基本目標(biāo)和具體目標(biāo)物流成本管理的目標(biāo)包括基本目標(biāo)和具體目標(biāo) 基本目標(biāo)是指企業(yè)進行電子商務(wù)物流活動基本目標(biāo)是指企業(yè)進行電子商務(wù)物流活動時整體性的、長期的、導(dǎo)向性的目標(biāo)，主要受企時整體性的、長期的、導(dǎo)向性的目標(biāo)，主要受企業(yè)財務(wù)管理目標(biāo)和物流經(jīng)營活動目標(biāo)的制約業(yè)財務(wù)管理目標(biāo)和物流經(jīng)營活動目標(biāo)的制約 具體目標(biāo)是指企業(yè)進行電子商務(wù)物流活動具體目標(biāo)是指企業(yè)進行電子商務(wù)物流活動時局部的、短期的和操作性強的目標(biāo)，是企業(yè)根時局部的、短期的和操作性強的目標(biāo)，是企業(yè)根據(jù)物流成本管理基本目標(biāo)的要求，按照一定時期據(jù)物流成本管理基本目標(biāo)的要求，按照一定時期企業(yè)經(jīng)營的具體情

15、況和存在的具體問題加以制定企業(yè)經(jīng)營的具體情況和存在的具體問題加以制定和實施和實施第29頁/共58頁30在對物流服務(wù)和物流成本做決策時通?？紤]以下四種在對物流服務(wù)和物流成本做決策時通常考慮以下四種（1 1）保持物流服務(wù)水平不變，盡量降低物流成本）保持物流服務(wù)水平不變，盡量降低物流成本（2 2）提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流成本）提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流成本（3 3）保持成本不變，提高服務(wù)水平）保持成本不變，提高服務(wù)水平（4 4）用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務(wù)）用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務(wù) 第30頁/共58頁314. 4.物流成本管理的原則物流成本管理的原則（1 1）物流總成本

16、最低的原則）物流總成本最低的原則（2 2）保證需要的原則）保證需要的原則（3 3）利益兼顧原則）利益兼顧原則（4 4）責(zé)任明確原則）責(zé)任明確原則 第31頁/共58頁325. 5.物流成本管理的基本思路物流成本管理的基本思路（1 1）從供應(yīng)鏈的視角來降低物流成本）從供應(yīng)鏈的視角來降低物流成本（2 2）重視內(nèi)部物流成本的控制）重視內(nèi)部物流成本的控制（3 3）確定合理的客戶服務(wù)水平）確定合理的客戶服務(wù)水平（4 4）充分利用信息系統(tǒng)得支持）充分利用信息系統(tǒng)得支持（5 5）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)（6 6）充分利用外部資源）充分利用外部資源 第32頁/共58頁331 1基于物流管理的基本功能的計算方法基于

17、物流管理的基本功能的計算方法物流總成本物流總成本= =運輸成本運輸成本+ +存貨持有成本存貨持有成本+ +物流行物流行政政 管理成本管理成本第33頁/共58頁342 2基于活動的物流成本的計算方法基于活動的物流成本的計算方法物流總成本物流總成本= =物流費用物流費用+ + 所動用的物流服所動用的物流服 務(wù)資產(chǎn)的總價值務(wù)資產(chǎn)的總價值* *資產(chǎn)占用費資產(chǎn)占用費率率第34頁/共58頁353 3基于活動的作業(yè)成本分析計算法（基于活動的作業(yè)成本分析計算法（ABCABC） 作業(yè)成本法是指以作業(yè)成本為成本對作業(yè)成本法是指以作業(yè)成本為成本對象，通過成本動因來確認和計算作業(yè)量象，通過成本動因來確認和計算作業(yè)量

18、，進而以作業(yè)量為基礎(chǔ)分配間接費用的成本進而以作業(yè)量為基礎(chǔ)分配間接費用的成本計算方法計算方法第35頁/共58頁36作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本可以分為四個步驟進作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本可以分為四個步驟進行行: : 第一，分析和確定企業(yè)物流運作過程中涉第一，分析和確定企業(yè)物流運作過程中涉及的作業(yè)及的作業(yè) 第二，確認企業(yè)物流運作過程中涉及的資第二，確認企業(yè)物流運作過程中涉及的資源源 第三，確認各項物流運作作業(yè)所包含的資第三，確認各項物流運作作業(yè)所包含的資源動因源動因 第四，確定成本動因，將作業(yè)成本分配到第四，確定成本動因，將作業(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中產(chǎn)品或服務(wù)中第36頁/共58頁374 4全面成本管

19、理計算方法全面成本管理計算方法 全 面 成 本 管 理 （全 面 成 本 管 理 （ T o t a l C o s t T o t a l C o s t ManagementManagementTCMTCM）的思想是全面質(zhì)）的思想是全面質(zhì)量管理，強調(diào)企業(yè)的全體人員均參與成本量管理，強調(diào)企業(yè)的全體人員均參與成本管理，以成本形成的全過程為管理對象，管理，以成本形成的全過程為管理對象，加強成本的事前、事中和事后的損失控制加強成本的事前、事中和事后的損失控制，并做到事前、事中和事后三位一體，并做到事前、事中和事后三位一體第37頁/共58頁381. 1.從物流運作全過程的視角來降低物流成本從物流運作

20、全過程的視角來降低物流成本2. 2.借助于現(xiàn)代計算機信息系統(tǒng)來降低物流成借助于現(xiàn)代計算機信息系統(tǒng)來降低物流成本本3. 3.通過效率化的配送來降低物流成本通過效率化的配送來降低物流成本4. 4.通過提高對客戶的服務(wù)質(zhì)量來降低物流成通過提高對客戶的服務(wù)質(zhì)量來降低物流成本本5. 5.通過削減退貨成本來降低物流成本通過削減退貨成本來降低物流成本6. 6.通過第三方物流來降低物流成本通過第三方物流來降低物流成本第38頁/共58頁397.3.1 7.3.1 績效的含義及績效評價的發(fā)展績效的含義及績效評價的發(fā)展7.3.2 7.3.2 物流績效含義及物流績效評價的意義物流績效含義及物流績效評價的意義7.3.3

21、 7.3.3 物流績效評價的方法物流績效評價的方法7.3.4 7.3.4 物流績效評價的指標(biāo)體系物流績效評價的指標(biāo)體系7.3.5 7.3.5 我國的物流績效評價中存在的問題我國的物流績效評價中存在的問題7.3.6 7.3.6 評價和改進物流績效的建議評價和改進物流績效的建議第39頁/共58頁401. 1.績效的含義績效的含義 績效是業(yè)績和效率的統(tǒng)稱，包括活動過績效是業(yè)績和效率的統(tǒng)稱，包括活動過程的效率和活動的結(jié)果兩層含義程的效率和活動的結(jié)果兩層含義第40頁/共58頁412. 2.績效評價的發(fā)展歷程績效評價的發(fā)展歷程 表表7-17-1績效評價的發(fā)展歷程績效評價的發(fā)展歷程第41頁/共58頁423.

22、 3.績效評價系統(tǒng)的含義及目的績效評價系統(tǒng)的含義及目的（1 1）績效評價系統(tǒng)的含義）績效評價系統(tǒng)的含義 績效評價系統(tǒng)是企業(yè)管理者用來保持或者績效評價系統(tǒng)是企業(yè)管理者用來保持或者修正企業(yè)活動形式的所有正式的、以信息為基修正企業(yè)活動形式的所有正式的、以信息為基礎(chǔ)的方法和程序的總稱。通過比較實際結(jié)果和礎(chǔ)的方法和程序的總稱。通過比較實際結(jié)果和戰(zhàn)略目標(biāo)之間的差距來幫助管理者時時注意追戰(zhàn)略目標(biāo)之間的差距來幫助管理者時時注意追蹤企業(yè)戰(zhàn)略的實施，成功的管理者借助這一系蹤企業(yè)戰(zhàn)略的實施，成功的管理者借助這一系統(tǒng)能夠認識到或者創(chuàng)造出機會使自己在競爭中統(tǒng)能夠認識到或者創(chuàng)造出機會使自己在競爭中領(lǐng)先領(lǐng)先第42頁/共58

23、頁43（2 2）績效評價系統(tǒng)的目的）績效評價系統(tǒng)的目的 溝通企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)、通過愿景激勵員工溝通企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)、通過愿景激勵員工、實施戰(zhàn)略控制和進行績效管理已成為企業(yè)進、實施戰(zhàn)略控制和進行績效管理已成為企業(yè)進行績效評價的主要動因。績效評價目的和用途行績效評價的主要動因?？冃гu價目的和用途的豐富對績效評價系統(tǒng)自身提出了很高的要求的豐富對績效評價系統(tǒng)自身提出了很高的要求。如何通過績效評價系統(tǒng)貫穿公司戰(zhàn)略，整合。如何通過績效評價系統(tǒng)貫穿公司戰(zhàn)略，整合公司、部門、團隊和個人目標(biāo)，進而在公司內(nèi)公司、部門、團隊和個人目標(biāo)，進而在公司內(nèi)部形成持續(xù)改進的學(xué)習(xí)氛圍，形成和提高公司部形成持續(xù)改進的學(xué)習(xí)氛圍，形成和

24、提高公司的核心競爭力已成為績效評價系統(tǒng)的首要任務(wù)的核心競爭力已成為績效評價系統(tǒng)的首要任務(wù)第43頁/共58頁444.績效評價的環(huán)節(jié)第44頁/共58頁451. 1.物流績效的含義物流績效的含義 物流績效是指一定時期內(nèi)物流活動中投入物流績效是指一定時期內(nèi)物流活動中投入物流資源與創(chuàng)造的物流價值的對比關(guān)物流資源與創(chuàng)造的物流價值的對比關(guān)第45頁/共58頁462. 2. 物流績效評價的意義物流績效評價的意義（1 1）決策支持）決策支持（2 2）良好溝通）良好溝通（3 3）績效反饋）績效反饋（4 4）激勵和指導(dǎo)）激勵和指導(dǎo)第46頁/共58頁471 1主成分分析法主成分分析法2 2基層層次分析法基層層次分析法3

25、 3類加權(quán)主成分分析法類加權(quán)主成分分析法4 4模糊綜合評判法模糊綜合評判法5. 5.標(biāo)桿法標(biāo)桿法第47頁/共58頁481 1建立物流績效評價指標(biāo)體系的原則建立物流績效評價指標(biāo)體系的原則（1 1）系統(tǒng)全面性原則）系統(tǒng)全面性原則（2 2）可操作性原則）可操作性原則（3 3）通用性原則）通用性原則（4 4）可比性原則）可比性原則第48頁/共58頁492 2物流績效評價指標(biāo)的選取物流績效評價指標(biāo)的選?。? 1）送貨時間（交貨周期）送貨時間（交貨周期）（2 2）送貨可靠性）送貨可靠性（3 3）送貨靈活性）送貨靈活性（4 4）庫存水平）庫存水平第49頁/共58頁50內(nèi)部績效衡量內(nèi)部績效衡量: :（1 1）

26、成本）成本（2 2）客戶服務(wù)）客戶服務(wù)（3 3）生產(chǎn)率指標(biāo)）生產(chǎn)率指標(biāo)（4 4）資產(chǎn)衡量）資產(chǎn)衡量（5 5）質(zhì)量）質(zhì)量第50頁/共58頁513 3采購物流績效評價指標(biāo)體系的特性采購物流績效評價指標(biāo)體系的特性（1 1）定量化）定量化（2 2）容易理解）容易理解（3 3）鼓勵積極行為）鼓勵積極行為（4 4）可見性）可見性（5 5） 形成共識形成共識（6 6）重點評價）重點評價（7 7）平衡性）平衡性（8 8）經(jīng)濟性）經(jīng)濟性第51頁/共58頁521. 1.對物流績效評價還沒有形成一個系統(tǒng)的對物流績效評價還沒有形成一個系統(tǒng)的、完善的、統(tǒng)一的定義、完善的、統(tǒng)一的定義2. 2.未形成一套統(tǒng)一的建立物流績效

27、評價指未形成一套統(tǒng)一的建立物流績效評價指標(biāo)的基本原則標(biāo)的基本原則3. 3.未建立一套科學(xué)的物流績效評價標(biāo)準(zhǔn)未建立一套科學(xué)的物流績效評價標(biāo)準(zhǔn)4. 4.對物流績效評價方法的研究主要集中于對物流績效評價方法的研究主要集中于理論研究理論研究第52頁/共58頁531 1要有明晰的與企業(yè)競爭戰(zhàn)略匹配的物流要有明晰的與企業(yè)競爭戰(zhàn)略匹配的物流戰(zhàn)略，物流績效要始終以戰(zhàn)略為導(dǎo)向，戰(zhàn)略，物流績效要始終以戰(zhàn)略為導(dǎo)向，圍繞戰(zhàn)略目標(biāo)提出關(guān)鍵績效指標(biāo)進行績圍繞戰(zhàn)略目標(biāo)提出關(guān)鍵績效指標(biāo)進行績效評價指標(biāo)設(shè)計、考核與改進效評價指標(biāo)設(shè)計、考核與改進2 2整合物流功能，包括內(nèi)部整合與外部整整合物流功能，包括內(nèi)部整合與外部整合，實現(xiàn)物流績效改進合，實現(xiàn)物流績效改進3 3物流績效是通過員工實現(xiàn)的，高素質(zhì)的物流績效是通過員工實現(xiàn)的，高素質(zhì)的員工是實現(xiàn)物流績效的根本保證員工是實現(xiàn)物流績效的根本保證第53頁/共58頁5