建筑五臺山至盂縣高速公路技術(shù)交底會

1、五臺山至盂縣高速公路技術(shù)交五臺山至盂縣高速公路技術(shù)交底會底會陽五高速投資管理有限公司技術(shù)部 2011年5月27日目錄： 1、項目概況； 2、內(nèi)業(yè)填寫說明及過程中應(yīng)注意事項； 3、前期資料檢查中發(fā)現(xiàn)的問題； 4、開工令與工程首件認證制度； 5、對二期各標(biāo)資料提出的問題的答復(fù)；1、項目概括、項目概括 五盂高速公路是山西省“三縱、十一橫、十一環(huán)”高速公路網(wǎng)東縱的主要組成部分。北接忻阜高速公路，南連陽盂高速公路。起點位于五臺縣張家莊村，與忻阜高速公路形成“高接高”的立交樞紐；終點位于盂縣元吉村東與陽盂高速公路直線相接，路線全長75.205公里。 途經(jīng)五臺縣、盂縣兩縣七鄉(xiāng)，其中五臺境17.9公里，盂縣境

2、57.3公里。全長74.2，采用全封閉、全立交的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速為80/h，項目投資估算72.53億元。2、資料填寫要求 資料整理的原則： 提高認識，確保資料的真實、準(zhǔn)確、及時、完整和規(guī)范，資料的組成按系列組織（單位工程、分部工程、分項工程），要建立臺帳，便于查找，表格中的內(nèi)容必須保證質(zhì)量得到控制。編制依據(jù)1、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）規(guī)程。2、交通部2010年第382號令公路工程（交）竣工驗收辦法。3、交公路發(fā)（2010）65號 關(guān)于印發(fā)公路工程交竣工驗收辦法實施細則的通知。4、五盂工發(fā)20117號關(guān)于下發(fā)五盂高速公路資料編制辦法的通知 施工用表分施工記錄表、施工自

3、檢表、監(jiān)表、監(jiān)理抽檢表及試驗用表五類，詳見其它附表。其中監(jiān)理抽檢表和監(jiān)理填寫的施工檢查記錄表在施工自檢表和記錄表得基礎(chǔ)上簽字欄改為“監(jiān)理員”和“監(jiān)理工程師”。對需要增加的不屬評定檢測項目，施工單位可做成施工記錄表附在自檢表后。 施工單位、監(jiān)理單位、合同號與表格統(tǒng)一電腦打印，采用宋體五號；表格題目采用宋體小二號，其余內(nèi)容均采用宋體五號。施工單位、監(jiān)理單位處填寫的內(nèi)容與項目部、監(jiān)理部公章內(nèi)容一致，合同號按合同簽署時的合同編號填寫，質(zhì)量檢驗報告單中“規(guī)定值或允許偏差”“檢驗頻率和方法”統(tǒng)一電腦打印，其余手填。 合同段：統(tǒng)一用計算機輸入。時間填寫：年、月、日不得簡寫，數(shù)字用阿拉伯?dāng)?shù)字。舉例：舉例：1、

4、工程名稱：橋梁：填寫單位、分部工程名稱，包括中心樁號、孔徑、孔跨數(shù)和結(jié)構(gòu)形式，如：k15174xxx 7-40預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)t梁。路基：填寫起止樁號填或挖方，如：k0+100k0+200段路基填方。隧道：填寫單位工程名稱、進出口樁號，如：k0+535k5+847 隧道。涵洞：填kx+xxx 涵洞。2、工程項目：填寫分項工程名稱、樁號及部位，填寫具體樁號及分項工程名稱具體部位，如：路基：k6870k6955第二十層，橋梁：k7180橋3#墩2#樁。3、監(jiān)理簽字：對砼工程不進行二次簽認，“質(zhì)量抽檢及評價”欄填寫“經(jīng)抽檢符合設(shè)計及規(guī)范要求（砼強度見28d報告）”?！氨卷椖靠梢岳^續(xù)進行”欄填寫“本項目可

5、以繼續(xù)進行工程施工”。舉例：1、數(shù)據(jù)必須填寫實測值、不允許寫偏差值。2、設(shè)計值可施工單位按照圖紙說明自行打印。3、如果檢測項目有好多項目，施工單位可根據(jù)現(xiàn)場施工使用，填寫相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)即可，避免表格上出現(xiàn)空白等現(xiàn)象（如無鋼筋彎起鋼筋，沒有即可自行刪除）。4、例如：鋼筋的長寬等必須分開兩格按照設(shè)計值分別填寫。5、如鋼筋間距、保護層厚度等，要按照設(shè)計說明填寫主要的保護層，不可以只填寫個設(shè)計值。強調(diào)：例如擴大基礎(chǔ)、路基填筑等都可強調(diào)：例如擴大基礎(chǔ)、路基填筑等都可以此類推。以此類推。表格的詳細說明：1、鉆（挖）孔樁的檢測中“孔徑”填寫探孔器檢測后大于規(guī)定值即可，不必填寫具體數(shù)值；“護筒頂標(biāo)高”要填，要

6、附標(biāo)高檢測記錄表。傾斜度測法：在驗孔時吊垂線，按比例推算。鋼筋籠和樁孔的檢驗一般不分前后，但是資料中驗孔的時間要在驗鋼筋籠之前，因為牽扯到鋼筋籠的整接。2、所有標(biāo)高檢測記錄都要進行閉合。3、擋土墻按實際施工段落，結(jié)合截面變化情況分段做資料和簽認。4、滑模施工的薄壁墩以橫隔梁分段做資料和簽認。翻板施工的實心墩，每次翻板都要做一次資料和簽認。5、隧道“洞身開挖”和“初期支護”每循環(huán)做一次資料和簽認。分臺階開挖的隧道上下臺階要分開做資料和簽認，且下臺階左右分別開挖的，資料也要分別做和簽認。（同級圍巖每十米報驗一次，監(jiān)表和檢表每十（同級圍巖每十米報驗一次，監(jiān)表和檢表每十米寫一次，施工記錄表每循環(huán)進行記

7、錄）米寫一次，施工記錄表每循環(huán)進行記錄）6、土方路基填筑在93區(qū)每層必須檢測“壓實度”，每填高四層（一米）進行一次除彎沉以外的全面檢測；94區(qū)和96區(qū)每層都必須做除彎沉以外的全面檢測；有墊層時在施工前測彎沉。表格的詳細說明：7、土（石）方路基質(zhì)量檢驗表是指路線的設(shè)計標(biāo)高?！皩挾取睘閷嶋H寬度，偏差值應(yīng)大于項目技術(shù)規(guī)范規(guī)定的超寬值。對于路基表面以下寬度計算是以“設(shè)計標(biāo)高”是指土路肩外緣的設(shè)計標(biāo)高與“現(xiàn)有標(biāo)高”是土路肩外緣鉛垂對應(yīng)點的路基測點標(biāo)高；高差來推算?！爸芯€”對于超高繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)的路基來說是指中央分隔帶邊緣線。“橫坡”是指路面設(shè)計橫坡。壓實層厚為兩層標(biāo)高之差，如為非連續(xù)施工，尤其是間

8、隔時間長時則不然，因為下承層已沉降了。8、凡是監(jiān)理旁站項目的施工記錄表必須有旁站監(jiān)理的簽字。重要工序或試驗檢測項目有監(jiān)理旁站，監(jiān)理可在有簽字欄的自檢資料復(fù)核后簽名，以確認自檢資料的真實性，此資料可作為監(jiān)理的獨立抽檢資料，如張拉、壓漿、樁基灌注、隧道及采空區(qū)內(nèi)的記錄表。9、橋梁的鋼筋保護層厚度填設(shè)計值即可（不用計算凈保護層厚度）。隧道的鋼筋網(wǎng)、鋼支撐的保護層厚度按驗評標(biāo)準(zhǔn)來編制內(nèi)業(yè)資料。10、路基橋涵基坑檢驗、錨噴支護、砌筑擋墻也可用于隧道施工中。11、監(jiān)表2分項開工申請批復(fù)單，簽認意見：各項施工準(zhǔn)備工作充分，人員、機械設(shè)備到位，同意本工程于年月日開工。注：分項開工報告不合格返回的，經(jīng)施工單位修

9、改合格后，原不合格的開工報告應(yīng)附在合格分項開工報告之后。該表不只是分項工程開工申請批復(fù)單，可以是單位、分部、分項工程開工令。表格的詳細說明：12、監(jiān)表3 施工放樣報告單（施工單位填寫一式兩份）返回施工單位的監(jiān)表3，不附抽檢資料，結(jié)論由測量監(jiān)理工程師填寫。結(jié)論填寫為：放樣準(zhǔn)確無誤，同意進行工程的施工。13、監(jiān)理日志，由專業(yè)監(jiān)理工程師進行填寫，每項均需進行填寫，按照質(zhì)監(jiān)站下發(fā)的表格和要求填寫。監(jiān)表巡視記錄由總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師填寫，監(jiān)理員按照各監(jiān)理部下發(fā)的施工日志表格自行填寫即可，但管理公司在每次檢查過程中要檢查每位監(jiān)理員的監(jiān)理日志。14、監(jiān)表5檢驗申請批復(fù)單(由施工單位填寫一式兩份)對砼工程不進

10、行二次簽認，“質(zhì)量抽檢及評價”欄填寫“經(jīng)抽檢符合設(shè)計及規(guī)范要求（砼強度見28d報告）”?！氨卷椖靠梢岳^續(xù)進行”欄填寫“本項目可以繼續(xù)進行工程施工”。15、監(jiān)表6工作指令，要寫清楚存在什么問題，要求解決什么問題，解決問題的時間等，必須要有回執(zhí)監(jiān)表7。16、監(jiān)表11材料合格簽認單，由試驗工程師填寫，如合格填寫：材料可用于工程。試驗報告后必須附記錄，二者缺一不可。17、所有隱蔽工程必須有照片；重點工程的特殊部位的施工必須有照片；關(guān)鍵工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、部位的施工必須有照片。音像資料中必須能說明具體工程部位。3、前期資料檢查中發(fā)現(xiàn)的問題；中建市政、中建七局對施工組織設(shè)計比較重視，上報總公司由總公司總工對標(biāo)

11、段進行施工組織設(shè)計評審。各標(biāo)段總體開工報告均未上報，部分標(biāo)度已經(jīng)開始施工，但無開工報告，相關(guān)單位要盡快上報，帶批復(fù)后，監(jiān)理單位要及時下發(fā)開工令。大部分單位對橋梁工程、隧道工程都已經(jīng)進行了施工，但都未上報首件工程的開工申請，管理公司在2011年3月份下發(fā)二期表格中，有關(guān)于首件工程的開工申請和現(xiàn)場驗收表，請各單位按照要求積極上報。（后附首件工程相關(guān)要求）。lj10標(biāo)樁基和路基試驗段均已經(jīng)完成，請將相關(guān)施工總結(jié)上報管理公司技術(shù)部。各標(biāo)段的施工技術(shù)方案申報不及時，請各單位根據(jù)現(xiàn)場施工按時上報監(jiān)理單位，并報管理公司技術(shù)部存檔。4、開工令與首件認證制度 1、工地開工令要在施工單位總體開工報告報審后，監(jiān)理部

12、統(tǒng)一進行下發(fā)。首件認證制度一般規(guī)定一般規(guī)定首件工程認可制立足于“預(yù)防為主，先導(dǎo)試點”的原則，抓住首件工程的各項質(zhì)量指標(biāo)進行綜合評價，以指導(dǎo)后續(xù)批量生產(chǎn)，及時預(yù)防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題。首件工程認可制以施工標(biāo)段為基本單位分別進行，凡未經(jīng)首件工程認可的分項工程，一律不得批量生產(chǎn)。首件工程認可制的綜合評價標(biāo)準(zhǔn)首件工程認可制的綜合評價標(biāo)準(zhǔn)（1）現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；（2）招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范；（3）管理公司下發(fā)有關(guān)文件規(guī)定。首件工程認可制貫徹“以工序保分項，以分項保分部，以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則，著眼抓各分項工程的首件工程質(zhì)量。實行首件工程認可制的分項工程

13、分別為（1）路基工程:不良地質(zhì)路段處理，結(jié)構(gòu)物回填，土方、石方路基填筑；（2）小型結(jié)構(gòu)物：不同結(jié)構(gòu)形式的小型構(gòu)造物。（3）橋梁：基礎(chǔ)、墩臺身（帽）、上部結(jié)構(gòu)預(yù)制及安裝、上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆、橋面鋪裝、大型伸縮縫安裝、防撞護欄*（鉆孔樁、挖孔樁分開上報;t梁河箱梁也必須分開上報）；（4）隧道：洞身開挖、混凝土的襯砌、噴射混凝土、錨桿支護、防水層、超前支護，路面基層；（5）路面：底基層、基層、下封層、瀝青混凝土下、中和上面層、水泥混凝土面層（6）防護工程：漿砌片（塊）石、水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌。首件工程認可制評價責(zé)任體系應(yīng)堅持“自上而下，分級負責(zé)”的原則。參建單位根據(jù)合同要求和監(jiān)理規(guī)程，結(jié)合實際工作，分別承

14、擔(dān)各自所負的責(zé)任。施工單位作為施工責(zé)任主體，承擔(dān)自評責(zé)任，評價時提供施工工藝措施、自檢資料、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量責(zé)任人；駐地辦承擔(dān)終評責(zé)任，必須提交該分項工程（包括分部工程）的監(jiān)理實施細則及監(jiān)理責(zé)任人。有關(guān)于首件工程的開工申請和現(xiàn)場驗收表，下發(fā)表樣中可查（詳細資料后附）（詳細資料后附）5、對各監(jiān)理單位提出問題的答復(fù)：一、第一監(jiān)理辦：1、建議添加樁基成品檢驗記錄表。 （不需要添加） 2、二期表格中施工表5與5月10日下發(fā)的施工管理用表中標(biāo)4，名稱基本一樣，不知道如何使用。 （施工表5為標(biāo)高、橫坡度檢測記錄表，管理用表中， 附合導(dǎo)線測量計算表，兩者沒有聯(lián)系，不沖突）。3、建議監(jiān)表、施工記錄表、施工自

15、檢表格，上方添加建設(shè)項目名稱部分用表把工程名稱填寫為建設(shè)項目名稱。（不需要添加） 4、施工自檢表缺：砂墊層實測項目表。（已添加檢表-93）。二、第二監(jiān)理辦：1、樁基挖孔樁、鉆孔樁質(zhì)量檢驗后應(yīng)有高程檢測記錄表；（此不用，只需在成孔時，添加護壁頂標(biāo)高及可）2、擋塊檢驗中有高程項的是否加高程檢測記錄表；(已添加）3、墊石的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)有一份資料；(已添加）4、支座安裝，沒有混凝土澆筑。(已刪除)5、對各監(jiān)理單位提出問題的答復(fù)：5、施工單位每填高一米、監(jiān)理單位二米，可以檢查高程、中線、寬度及壓實度就可以，沒必要檢測八項指標(biāo)；（邊坡和彎沉可不做，平整度要做）6、93區(qū)頂、94區(qū)頂好像是否有設(shè)計彎沉值；（沒

16、有）7、石方路基中，壓實度與沉降量雙控還是單控？(試驗段中采用雙控，在做資料過程中體現(xiàn)沉降，按,不大于3mm進行控制，詳見驗收評定標(biāo)準(zhǔn)第171頁）。8、拱圈（澆）砌筑檢查記錄表，用檢表62？還是用檢表66；（澆筑和砌筑兩種9、每循環(huán)填寫一次資料太多，是否可以每10米做一次資料。(同級圍巖每10報檢一次，監(jiān)表和檢表是每十米寫一次，別的施工記錄表是每循環(huán)做）。三、第三監(jiān)理辦：1、填表說明 “三18條款” 中分項工程質(zhì)量評定表怎么沒有，是否直接使用【標(biāo)準(zhǔn)】附錄中的表格。（有，在檢驗表中）2、文字排版是否可以在使用過程中不用經(jīng)過請示由各單位自行修改一下，以監(jiān)表19為例說明?！凹夹g(shù)負責(zé)人 ：日期： 年 月 日”、“ 現(xiàn)場監(jiān)理簽字： 日期： 年 月 日”、“ 監(jiān)理工程師簽字：日期： 年 月 日”三個地方的排版是否統(tǒng)一為一行或兩行。（盡量不改）3、監(jiān)表中駐地監(jiān)理工程師簽字一欄，有部分為總監(jiān)理工程師簽字是否統(tǒng)一為總監(jiān)理工程師簽字？（已經(jīng)改過）5、對