汽車安全帶性能試

1、汽車安全帶性能試驗(yàn)方汽車安全帶性能試驗(yàn)方法法 gb 1416693 （一）織帶性能試驗(yàn)方法 v（1）標(biāo)準(zhǔn)溫濕態(tài)處理v從織帶上截取2件足夠長度的試樣。然后把試樣置于溫度205、相對(duì)濕度為（655）的環(huán)境中，進(jìn)行至少24h的標(biāo)準(zhǔn)溫濕態(tài)處理。 v（2）抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)v按（1）條的規(guī)定處理過的試樣應(yīng)立即進(jìn)行試驗(yàn)。把試樣裝夾在拉伸試驗(yàn)機(jī)上，夾緊部位的間距為22020mm，試驗(yàn)機(jī)以約100mmmin的速度加載，測出試樣斷裂時(shí)的載荷值。2件試樣斷裂時(shí)載荷值的平均值可作為4.1.2.14.1.2.5條各項(xiàng)目試驗(yàn)前的實(shí)際抗拉強(qiáng)度值。 v（3）寬度試驗(yàn)v當(dāng)按（2）條的規(guī)定進(jìn)行織帶抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，在試驗(yàn)機(jī)不停止拉伸的

2、狀態(tài)下，測定拉伸載荷為9810n時(shí)試樣中間部位的寬度值。 v（4）伸長率試驗(yàn)v當(dāng)按（2）條的規(guī)定進(jìn)行織帶抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，在拉伸載荷達(dá)到196n狀態(tài)下，在試樣中間部位向兩端各100mm處標(biāo)明初始點(diǎn)（可用試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)示機(jī)構(gòu)），測定拉伸載荷為11100n時(shí)兩初始點(diǎn)間的距離。 v（5）能量吸收性v按（4）條規(guī)定的方法安裝并拉伸織帶，當(dāng)載荷從196n加至11100n時(shí)，再以約100mmmin的速度將載荷從11100n降至196n。作出載荷一伸長曲線圖。用初始載荷（196n）至最大載荷（11100n）所圍成的做功面積（abd面積）除以初始載荷時(shí)初始點(diǎn)間的距離，便可得到織帶單位長度（每米）的功。 （二）帶扣鎖

3、性能試驗(yàn)方法 v（1）開啟力試驗(yàn)開啟力試驗(yàn)v帶扣鎖開啟力試驗(yàn)應(yīng)在總成性能試驗(yàn)過程中進(jìn)行。試樣數(shù)量為1件。按5.6.2或5.6.3條的規(guī)定，對(duì)總成施加22300n的拉伸載荷后，將載荷以約100mmmin的速度降至66739n，從產(chǎn)生最大開啟力的方向?qū)Э坻i開啟按鈕施加開啟力。對(duì)按鈕式帶扣鎖，開啟力的作用點(diǎn)應(yīng)位于離按鈕邊緣至少3.2mm以上處。 v（2）耐久性試驗(yàn)）耐久性試驗(yàn)v按通常使用狀態(tài)開啟和鎖止帶扣鎖各5000次。試樣數(shù)量為1件 。（三）調(diào)節(jié)件的調(diào)節(jié)力試驗(yàn)方法（三）調(diào)節(jié)件的調(diào)節(jié)力試驗(yàn)方法v 本試驗(yàn)僅適用于裝有調(diào)節(jié)件的安全帶。試樣數(shù)量為1件。將織帶按使用狀態(tài)裝在調(diào)節(jié)件上，固定住調(diào)節(jié)件，然后將穿

4、過調(diào)節(jié)件的一端固定在拉伸試驗(yàn)機(jī)上，以約500mmmin的速度拉動(dòng)織帶，當(dāng)織帶拉過調(diào)節(jié)件約25mm時(shí)測量拉伸力。安全帶的拉長和縮短方向都必須測量其調(diào)節(jié)力。試驗(yàn)前，應(yīng)先進(jìn)行10次往復(fù)預(yù)拉。（四）卷收器性能試驗(yàn)方法 v（1）卷收力試驗(yàn)）卷收力試驗(yàn)v試樣數(shù)量為1件。將卷收器按在汽車上的安裝狀態(tài)固定住，把織帶全部拉出來，然后以約500mmmin的速度將織帶卷回卷收器內(nèi)，當(dāng)卷入的織帶長度為織帶有效長度的2550mm時(shí)，測量卷收器的卷收力。對(duì)帶有上部導(dǎo)向件的卷收器，則按圖5所示方法測量卷收力。 v（2）殘存伸出長度試驗(yàn)）殘存伸出長度試驗(yàn)v試樣數(shù)量為1件。試驗(yàn)時(shí)，把卷收器固定住，使織帶出口正對(duì)下方，在織帶拉出

5、方向施加18n的拉力將織帶拉出。若為腰帶卷收器則將拉力降至14n；若為肩帶卷收器則將拉力降至5n，測量降低拉力時(shí)織帶拉出長度與織帶有效長度之間差值。v（3）自動(dòng)鎖止位置試驗(yàn)）自動(dòng)鎖止位置試驗(yàn)v試樣數(shù)量為1件，從通常使用方向把織帶全部拉出來，然后使織帶卷回卷收器內(nèi)，當(dāng)卷入的織帶長度約為織帶有效長度的25位置時(shí)，取兩個(gè)相鄰的鎖止位置依次鎖止，通過測量相應(yīng)的織帶移動(dòng)量作為在織帶拉出方向上兩個(gè)相鄰鎖止位置間的間隔。 v（4）織帶敏感式卷收器v織帶的加速方向?yàn)檎Ｊ褂玫睦龇较颉Ｔ诰硎掌鞯木磔S與水平面成0、45、135和180角的狀態(tài)下，分別檢查織帶拉出加速度為2.94ms2（0.3g）和6.86ms2（0.7g）時(shí)卷收器是否鎖止，并測量織帶的拉出長度。v（5）車體敏感式v分別檢查卷收器加速方向?yàn)槠嚽?、后、左、右方向，卷收器的加速度?.86ms2(0.7g）時(shí)，卷收器是否鎖止，并測量織帶的拉出長度。此外，把卷收器向汽車前、后、左、右方向傾斜12并固定住，用手將織帶沿通常拉出方向緩慢拉，檢查其是否鎖止。 v（6）復(fù)合敏感式va.分別檢查織帶加速方向?yàn)檎Ｊ褂玫睦龇较?，加速度?.94ms2（0.3g）和19.6ms2 （2.0g）時(shí)卷收器是否鎖止，并測量織帶的拉出長度；vb.分別檢查卷收器加速方向?yàn)槠嚽?、后、左、右方?/p>