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文檔簡(jiǎn)介

1、1中級(jí)轎車的基本概念-價(jià)格 中級(jí)車概念 中級(jí)車是指價(jià)位在915萬(wàn)元的轎車,而1530萬(wàn)元的屬于中高級(jí)車,30萬(wàn)元以上為豪華車,低于9萬(wàn)高于5萬(wàn)的為家用緊湊型轎車,低于5萬(wàn)的是微型車。 中國(guó)市場(chǎng)上的中高級(jí)車型品牌 中國(guó)市場(chǎng)的中級(jí)車主要有斯柯達(dá)明銳、卡羅拉、速騰、POLO、騏達(dá)、馬自達(dá)3、??怂埂⒖启斊澋?中國(guó)市場(chǎng)的中高級(jí)車主要有新天籟、帕薩特、蒙迪歐致勝、凱美瑞、雅閣、馬自達(dá)6、寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級(jí)、等。 而國(guó)內(nèi)的豪華轎車主要有奧迪A6L、寶馬5系、寶馬7系、奔馳E級(jí)、別克林蔭大道、豐田皇冠、豐田雷克薩斯LS級(jí)、沃爾沃S80L等。 自主品牌的中級(jí)車近年來也相繼發(fā)力,如一汽的奔騰B70、B

2、90,榮威950,長(zhǎng)安睿騁, 比亞迪思銳,傳奇GA6,吉利博瑞等第1頁(yè)/共19頁(yè)2中級(jí)轎車基本概念-分類 中級(jí)車分類標(biāo)準(zhǔn) 轎車市場(chǎng)細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)包括:價(jià)格、排量和車身長(zhǎng)度、軸距。但隨著市場(chǎng)的變化,任何分類都不是絕對(duì)的。 早期對(duì)于中級(jí)轎車和中高級(jí)轎車主要是按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分,但是現(xiàn)在中級(jí)轎車的排量越來越大,中高級(jí)轎車卻因?yàn)榻?jīng)濟(jì)性需要而排量不斷減小,因此,排量劃分并不是最好的方法。 因此現(xiàn)在一般是按照車長(zhǎng)和軸距劃分的。車身長(zhǎng)度在4800mm,軸距在2800mm以上算中高級(jí)轎車,低于此標(biāo)準(zhǔn)的算中級(jí)轎車。 不過由于現(xiàn)在中級(jí)轎車對(duì)于空間的要求越來越高,因此這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也不是通用的,比如本田雅閣的車身長(zhǎng)度是485

3、4,帕薩特的軸距是2803,但是它們?nèi)匀粚儆谥屑?jí)轎車。因此不能光看標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也要靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來判斷。 中級(jí)轎車,按我國(guó)的分類方法,是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于1.6 L且小于或等于25L的轎車。 我國(guó)目前生產(chǎn)的“桑塔納”、“奧迪,(五缸機(jī))就屬于中級(jí)轎車 中級(jí)轎車由于放開了價(jià)格的限制,因此大量采用比較先進(jìn)的電子裝置供用戶選用,如防抱死制動(dòng)裝置、安全氣囊、高級(jí)音響等等。 第2頁(yè)/共19頁(yè)3中級(jí)轎車的基本概念-排量 我國(guó)轎車的排量劃分 我國(guó)轎車級(jí)別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于10L;普通級(jí)轎車的排量在1016L范圍內(nèi);中級(jí)轎車的排量在1625L范圍內(nèi);中高級(jí)轎車的排量在2.54.0L

4、范圍內(nèi);高級(jí)轎車的排量則大于40L。 傳統(tǒng)上車的級(jí)別是根據(jù)該車的軸距和排量來確定的AOO級(jí)車: (微型車)軸距在2.0米2.20米之間,排量小于或等于1.0L的AO級(jí)車:(小型車)軸距在2.20米2.30米之間,排量在1.0L1.3L之間A級(jí)車:(緊湊型車)軸距在2.30米2.45米之間,排量在1.3L1.6L之間B級(jí)車:(中型車)軸距在2.45米2.60米之間,排量在1.6L2.4L之間C級(jí)車:(中大型車)軸距在2.60米2.80米之間,而排量下限不低于2.3L,不超過3.0LE級(jí)車:(豪華車)軸距大于2.80米,排量在3.0以上的D級(jí)車:(特制高級(jí)轎車)不限排量及軸距,主要看重其品牌價(jià)值S

5、UV:越野車,全稱是Sport Utility Vehicle;MPV:多功能車,也叫商務(wù)車S:特指跑車,又分為兩門SC、四門SS等。F級(jí):特指賽車但近些年這種評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)當(dāng)今車市,比如SMART只有兩座,級(jí)別上看屬于微型車,但價(jià)格已達(dá)到緊湊級(jí)車,寶馬3系屬于中級(jí)車,但價(jià)格已達(dá)到豪華級(jí)別,所以這種分類標(biāo)準(zhǔn)并不完全適用 第3頁(yè)/共19頁(yè)4中級(jí)轎車的基本概念參數(shù)參數(shù)1)整車裝備質(zhì)量(kg):轎車完全裝備好的質(zhì)量,包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。 2)最大總質(zhì)量(kg):轎車滿載時(shí)的總質(zhì)量。 3)最大裝載質(zhì)量(kg):轎車在道路上行駛時(shí)的最大裝載質(zhì)量。 4.最大軸載質(zhì)量(kg

6、):轎車單軸所承載的最大總質(zhì)量。與道路通過性有關(guān)。 5)車長(zhǎng)(mm):轎車長(zhǎng)度方向兩極端點(diǎn)間的距離。 6)車寬(mm):轎車寬度方向兩極端點(diǎn)間的距離. 7)車高(mm):轎車最高點(diǎn)至地面間的距離。 8)軸距(mm):轎車前軸中心至后軸中心的距離。 9)輪距(mm):同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。 10)前懸(mm):轎車最前端至前軸中心的距離。 11)后懸(mm):轎車最后端至后軸中心的距離。 12)最小離地間隙(mm):轎車滿載時(shí),最低點(diǎn)至地面的距離。 13)接近角():轎車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角。 14)離去角():轎車后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角。 15)轉(zhuǎn)彎

7、半徑(mm):轎車轉(zhuǎn)向時(shí),轎車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到 極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑。 16)最高車速(km/h):轎車在平直道路上行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度。 17)最大爬坡度(%):轎車轎車滿載時(shí)的最大爬坡能力。 18)平均燃料消耗量(L/100km):轎車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。 19)車輪數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)(nm):車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計(jì)量依據(jù),n代表轎車的車輪總數(shù),m代表驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。 第4頁(yè)/共19頁(yè)5世界典型國(guó)家轎車的參數(shù) 在新車型不斷涌現(xiàn)的汽車市場(chǎng),要想具體分出一款車型具體屬于哪個(gè)級(jí)別很難,原因在于我們沒有一個(gè)統(tǒng)一的劃分標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)

8、車型級(jí)別劃分的方法有三個(gè)依據(jù),一是德系車的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),即德國(guó)大眾汽車公司的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn);二是美系車的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),也是通用汽車車型的級(jí)別劃分方法,三則是按照GB9417-89標(biāo)準(zhǔn)來劃分,以及由此標(biāo)準(zhǔn)而衍生出來的其他按排量、按車長(zhǎng)乃至按軸距等分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 中國(guó)轎車標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB9417-89標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)轎車分為依發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分為微型轎車、普通轎車、中級(jí)轎車、中高級(jí)轎車和高級(jí)轎車。 微型轎車:排量小于1L 普通轎車:排量介于1L和1.6L之間 中級(jí)轎車:排量介于1.6L和2.5L之間 中高級(jí)轎車:排量介于2.5L和4L之間 高級(jí)轎車:排量大于4L 第5頁(yè)/共19頁(yè)6世界典型國(guó)家轎車的參數(shù) 德系分類標(biāo)準(zhǔn)德國(guó)車分為A

9、00、A0、A、B、C、D等級(jí)別。其中A級(jí)(包括A0、A00)車是指小型轎車;B級(jí)車是中檔轎車;C級(jí)車是高檔轎車;而D級(jí)車指的則是豪華轎車,其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量量、重量等參數(shù)。 A00級(jí)轎車:軸距在2米至2.2米之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1升。 A0級(jí)轎車:軸距為2.2米至2.3米,排量為1升至1.3升。 A級(jí)車:軸距在2.3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.6升。 B級(jí)車:軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.6升到2.4升。 C級(jí)轎車:軸距約在2.6米至2.8米之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.3升至3.0升。 D級(jí)豪華轎車:大多外形氣派,車內(nèi)空間極為寬敞,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁,其軸距

10、一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。大眾帕薩特C級(jí)轎車第6頁(yè)/共19頁(yè)7世界典型國(guó)家轎車的參數(shù) 美系分類標(biāo)準(zhǔn)以通用汽車公司的分類標(biāo)準(zhǔn)為例。通用公司一般將轎車分為6級(jí),它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類。 Mini級(jí):一般指1L以下轎車轎車。 Small級(jí):一般是1.0L1.3L,處于中國(guó)普通轎車級(jí)別的低端。 Lowmed級(jí):一般是1.3L1.6L轎車。 Interm級(jí):和德國(guó)的低端B級(jí)轎車基本吻合。 Upp-med級(jí):涵蓋B級(jí)轎車的高端和C級(jí)轎車的低端。 Large/Lux級(jí):和國(guó)內(nèi)的高級(jí)轎車向?qū)?yīng),涵蓋C級(jí)車的高端和D級(jí)車。 別克君越中高級(jí)轎車(排量3.0 L)

11、第7頁(yè)/共19頁(yè)8部分相關(guān)性能及作用-1 中級(jí)轎車前后懸架一般都是什么形式的? 中級(jí)車當(dāng)中多采用麥弗遜式獨(dú)立懸架或多連桿式獨(dú)立懸架 一般的中級(jí)轎車裝個(gè)渦輪增壓要多少錢? 一般不建議改車 麻煩很多 廠家不保修 另外年審也是個(gè)問題安一個(gè)1萬(wàn)到5萬(wàn)的都有 看你選哪個(gè)你要改車的話 多了去了 加個(gè)增壓 再怎么樣 輪胎也要換大一點(diǎn)的把不然 抓地性不好啊 另外動(dòng)力好了 波箱也應(yīng)該匹配哦最好別改 為了安全 輪距 輪距的選擇一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。輪距大,對(duì)增大車廂寬度與提高車身橫向穩(wěn)定性有利,但會(huì)使總寬和總質(zhì)量增大。所以,輪距應(yīng)該與所要求的總寬相適應(yīng),不能過大。各類轎車的輪距選用范圍如下。(更多車型輪距經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)參見

12、王霄鋒編底盤設(shè)計(jì),清華大學(xué)出版社,20頁(yè))轎車 輪距/m微型 1.10-1.27普通級(jí) 1.15-1.50中級(jí) 1.30-1.50 中高級(jí) 1.40-1.58高級(jí) 1.56-1.62 第8頁(yè)/共19頁(yè)9部分相關(guān)性能及作用-2 為什么汽車的前后輪距不一樣? 是車輪在車輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時(shí),輪距是雙車輪兩個(gè)中心平面之間的距離。汽車的輪距有前輪距和后輪距之分,前輪距是前面兩個(gè)輪中心平面之間的距離,后輪距是后面兩個(gè)輪中心平面之間的距離,兩者可以相同,也可以有所差別。一般來說,輪距越寬,駕駛舒適性越高,但是有些國(guó)產(chǎn)轎車沒有方向助力的,如果前輪

13、距過寬其方向盤就會(huì)很“重”,影響駕駛的舒適性。此外,輪距還對(duì)汽車的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。一般說來,輪距越大,對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利,同時(shí)對(duì)車身造型和車廂的寬敞程度也有利,橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了,汽車的總寬和總重一般也加大,而且容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問題。如果輪距過寬還會(huì)影響汽車的安全性,因此,輪距應(yīng)與車身寬度相適應(yīng)。 汽車的軸距到底說明了什么? 軸距 是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn),并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。對(duì)于三軸以上的汽車,其軸具有從前到后的相鄰兩車輪之間的軸距分別表示,總軸距為各軸距之和。 下面我們就從設(shè)計(jì)

14、角度和實(shí)際使用兩方面,談?wù)勢(shì)S距對(duì)于整車性能的重要性。從設(shè)計(jì)角度講,軸距是一個(gè)很重要的參數(shù),它與汽車的性能息息相關(guān)。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變,就必須重新進(jìn)行總布置設(shè)計(jì),特別是傳動(dòng)系和車身部分的尺寸,重新調(diào)整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù),轉(zhuǎn)向系中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿尺寸。第9頁(yè)/共19頁(yè)10部分相關(guān)性能及作用-3 同時(shí)軸距的改變也會(huì)引起前、后橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對(duì)汽車制動(dòng)性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車技術(shù)性能表里肯定會(huì)注有軸距這個(gè)參數(shù),這足以說明了它具有十分重要的參考作用。 從實(shí)際使用看,軸距的長(zhǎng)短直接影響汽車的長(zhǎng)度,進(jìn)而影響車的內(nèi)部使用空間。微型轎車軸距

15、一般都在2200mm以下,它的后座的腿部空間較小,如果是成人坐在后座上的話,通常是膝蓋要頂在前面的座位后背上,腿根本伸不開,坐在車?yán)锝o人一種壓抑的感覺,就更甭提將其作為公務(wù)車和出租車使用了。相對(duì)于微型車的軸距短小,普通型轎車和中級(jí)轎車軸距一般較長(zhǎng),因此后座空間相對(duì)大了一些,成人可以比較寬松地坐下軸距,所以這一級(jí)的轎車無論是做家庭用車、還是做出租車和公務(wù)車,都深受人們歡迎。 最后,我們看看軸距過短和過長(zhǎng),對(duì)整車的操作性能有什么影響。 汽車的軸距短,汽車長(zhǎng)度就短,質(zhì)量就小,最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機(jī)動(dòng)性就好。但如果軸距過短,則車廂長(zhǎng)度就會(huì)不足,后懸 (車輛最后輪軸線與汽車最后端的距離

16、) 也會(huì)過長(zhǎng),就會(huì)造成行駛時(shí)縱向擺動(dòng)大及制動(dòng)、加速或上坡時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移大,其操縱性和穩(wěn)定性就會(huì)變壞。如果軸距過長(zhǎng),就會(huì)使得車身長(zhǎng)度增加,從而后部倒車盲區(qū)也會(huì)偏大,如果不增加倒車?yán)走_(dá),倒車對(duì)新手而言是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 汽車的扭矩是什么意思? 汽車扭矩代表這個(gè)車有大的勁(通俗的講),列如一臺(tái)車,提供的數(shù)據(jù)是:最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm、最大扭矩145Nm。在這個(gè)車行駛時(shí),在轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)的時(shí)候,可以出現(xiàn)最大扭矩。通俗講就是能用上最大的勁。扭矩越大,勁越大,像那種工程車或者貨車,扭矩都很大 第10頁(yè)/共19頁(yè)11現(xiàn)在主流幾款中級(jí)轎車各方面對(duì)比-1安全性高價(jià)格便宜內(nèi)部空間較大動(dòng)力好配置齊全外形中庸維修費(fèi)用低

17、售后服務(wù)好 油耗高 外形不夠時(shí)尚,太商務(wù)化 價(jià)格高價(jià)格便宜性價(jià)比高口碑好油耗低 空間較大 銷售服務(wù)態(tài)度好 配置齊全 動(dòng)力差 內(nèi)飾做工粗糙 有用作出租車 設(shè)計(jì)前衛(wèi)個(gè)性 油耗較低 口碑好 空間較大 動(dòng)力好操控性好配置齊全外形好底盤高 價(jià)格高 外形中規(guī)中矩 車型太老 技術(shù)含量不高 后懸掛的減震效果不佳 安全性差 有抵制日貨情結(jié)考慮原因放棄原因帕薩特帕薩特凱美瑞凱美瑞索納塔索納塔第11頁(yè)/共19頁(yè)12現(xiàn)在主流幾款中級(jí)轎車各方面對(duì)比-2考慮原因放棄原因空間大性價(jià)比高油耗低外觀比較中庸舒適性好動(dòng)力好 安全性差 外形不好看 價(jià)格高 安全性好 前臉造型時(shí)尚,有浪漫氣息 內(nèi)部空間大 后備箱空間大 價(jià)格適中 操控

18、性好 抗震性好,很穩(wěn) 保有量低 車型粗獷 內(nèi)飾不好看/粗糙 價(jià)格偏高 車內(nèi)氣味很重 銷售人員服務(wù)態(tài)度差 底盤和懸掛好 發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),動(dòng)力好 操控性好性能好價(jià)格適中安全性好外形運(yùn)動(dòng) 比較運(yùn)動(dòng), 消費(fèi)群體偏年輕 后排空間在同級(jí)偏小 油耗較高 價(jià)格偏高 換代晚 售后服務(wù)不好 外形時(shí)尚 中控臺(tái)時(shí)尚 內(nèi)飾有太空艙的感覺配置高做工精細(xì)油耗低動(dòng)力好 價(jià)格高 換代晚 口碑不夠好 鋼板薄 門把手太靠前,不方便天籟天籟508508蒙迪歐蒙迪歐雅閣雅閣第12頁(yè)/共19頁(yè)13現(xiàn)在主流幾款中級(jí)轎車各方面對(duì)比-3花冠??怂诡U達(dá)思域伊蘭特標(biāo)致307經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,沒有明顯缺點(diǎn)特征:價(jià)格便宜,配置高內(nèi)飾協(xié)調(diào)外形較好,整體線條流暢動(dòng)力

19、強(qiáng)勁、硬朗、略帶張揚(yáng)特征: 外觀硬朗,略顯張揚(yáng) 底盤和懸掛好 發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),動(dòng)力好新潮時(shí)尚,有科技感特征:外形有運(yùn)動(dòng)感,車頭霸氣內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮前衛(wèi),象太空艙科技性強(qiáng)精致省油,綜合素質(zhì)平均特征:內(nèi)飾做工精致整體造型中庸省油知名度高,口碑好舒適大方,適合家用特征: 外觀中庸 內(nèi)部空間大 油耗低浪漫時(shí)尚、陽(yáng)光活力特征: 前臉動(dòng)感時(shí)尚,尾部設(shè)計(jì)稍差 視野清晰 安全性高,操控性好10萬(wàn)左右主流車型凱越中庸大方,安全性高特征: 安全性好 功能全 價(jià)格便宜 外形中庸第13頁(yè)/共19頁(yè)14中級(jí)轎車參數(shù)實(shí)例-凱越價(jià) 格: 10.38-14.98 萬(wàn)元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4515/1725/1445mm 軸距

20、(mm) :2600輪距(前/后,mm):1475/1476標(biāo)準(zhǔn)引擎 Twin-Tec,直列四缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16氣 加速時(shí)間(秒) (0-100km/h)12.7 /13.6標(biāo)準(zhǔn)變速器 D16五速手動(dòng)變速箱/Step-Gate四速自動(dòng)變速箱 轉(zhuǎn)向方式 助力轉(zhuǎn)向式 排量cc 1598 懸掛方式 麥弗遜式獨(dú)立懸架/雙連桿式獨(dú)立懸架 最大扭矩(Nm/rpm) 146/4000 輪轂尺寸 14英寸鋼圈“/15英寸十幅鋁合金輪圈 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 輪胎 高速子午線輪胎 185/65R 14H/低油耗環(huán)保綠色輪胎 195/55R15 H 最高時(shí)速(km/h) 172.0/180.0

21、 車身重量(kg) :1250排 量: 1598-1799 cc理論油耗: 8.0-8.3 升/百公里 貨艙容積(L) :405油箱容積(L) :60車型參數(shù)動(dòng)力參數(shù)第14頁(yè)/共19頁(yè)15中級(jí)轎車參數(shù)實(shí)例-伊蘭特價(jià) 格: 8.98-12.68 萬(wàn)元外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4525/1725/1425mm軸距(mm) :2610輪距(前/后,mm):1554/1549標(biāo)準(zhǔn)引擎 1.6CVVT加速時(shí)間(秒) (0-100km/h)12.7 /13.6標(biāo)準(zhǔn)變速器 5檔手動(dòng)/4檔自動(dòng)轉(zhuǎn)向方式 助力轉(zhuǎn)向式 最大功率(KW/rpm) 82/6000,96/6000懸掛方式 麥弗遜式獨(dú)立懸架/雙連桿式獨(dú)立

22、懸架 最大扭矩(Nm/rpm) 143/4500 ,163/4500輪轂尺寸 15英寸鋁合金輪轂/16英寸鋁合金輪轂燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 輪胎 185/65R R15, 195/60 R15, 205/50 R16最高時(shí)速(km/h) 175.0/185.0/188.0 車身重量(kg) :1250/1350 排 量: 1599-1795 cc理論油耗: 6.4-6.6升/百公里貨艙容積(L) :368油箱容積(L) :55車型參數(shù)動(dòng)力參數(shù)第15頁(yè)/共19頁(yè)16中級(jí)轎車參數(shù)實(shí)例-??怂谷龓麅r(jià) 格: 12.38-15.38 萬(wàn)元外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4480/1840/1500mm 軸距

23、(mm) :2640輪距(前/后,mm):1535/1531標(biāo)準(zhǔn)引擎 直列橫置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管/VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)/單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)/順序式點(diǎn)火/鋁合金材質(zhì)加速時(shí)間(秒) (0-100km/h)12.7 /13.6標(biāo)準(zhǔn)變速器 5檔手動(dòng)/Sequential sport Shift手自動(dòng)一體變速器轉(zhuǎn)向方式 助力轉(zhuǎn)向式 最大功率(KW/rpm) 91/6000,104/6000懸掛方式 麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿)/SLA Control Blade 全獨(dú)立懸架最大扭矩(Nm/rpm) 161/4000 ,180/4000輪轂尺寸 15英寸/6JX15/6.5JX16燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 輪胎 195/65 R15, 205/55 R16最高時(shí)速(km/h) 180.0/190.0/195.0 車身重量(kg) :1340排 量: 1798-1999 cc理論油耗: 5.8-6.1 升/百公里貨艙容積(L) :526油箱容積(L) :55車型參數(shù)動(dòng)力參數(shù)第16頁(yè)/共19頁(yè)17中級(jí)轎車參數(shù)實(shí)例-頤達(dá)價(jià) 格: 10.68-14.98 萬(wàn)元外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 448

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