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文檔簡介

1、B)。B. 1m寬板D .行車道寬度的板1 整體式鋼筋混凝土板橋承重板的計算單元是(A. 整體承重板帶C.荷載有效分布寬度的板2. 拱不同于梁和柱的地方就是它在豎向荷載作用下具有(D )A.彎矩B.剪力C.軸向壓D.水平推力3. 混凝土垂直卸落入模時,其自由卸落高度不宜超過( A ) m。A. 2B.3C.4D.54. 橋梁總長是指_C_。A 橋梁兩橋臺臺背前緣間的距離B橋梁結(jié)構(gòu)兩支點間的距離C 橋梁兩個橋臺側(cè)墻尾端間的距離D 各孔凈跨徑的總和5. 單向橋面板是指長寬比C 的周邊支承橋面板。A 大于 1 B 等于或大于 2C等于或小于 2 D小于2。6. 人群荷載屬于B。A 永久作用B可變作用

2、C 其他作用 D 偶然作用(C )時應(yīng)計算車輛荷載的7. 位于曲線上橋梁,當(dāng)曲線半徑等于或小于 離心力。8. 在結(jié)構(gòu)功能方面,橋臺不同于橋墩的地方是( B)。A. 傳遞荷載B .抵御路堤的土壓力C. 調(diào)節(jié)水流D .支承上部結(jié)構(gòu)9、跨河橋的橋梁高度H是指(D )。A. 行車道頂面至河床頂面的距離B. 行車道頂面至低水位間的距離C行車道頂面至計算水位間的距離D. 行車道頂面至設(shè)計水位間的距離10、墩臺身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板宜采用( A )A、大塊鋼模板B 、大塊竹膠板 C 、組合鋼模板11. 在橋墩計算中,對裝配式預(yù)應(yīng)力空心橋墩所施加的預(yù)應(yīng)力應(yīng)列為 ( A ) 荷載。A.永

3、久B.基本可變C. 其他可變D.偶然荷載12 、橋梁按體系劃分可分為AA梁橋、拱橋、剛架橋、纜索承重橋以及組合體系橋;B簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋;C木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋砼橋和預(yù)應(yīng)力砼橋;D公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋。13、我國現(xiàn)行規(guī)范中,橋梁設(shè)計采用的作用分為 A _。A永久作用、可變作用、偶然作用;B永久作用、基本可變作用、其他可變作用;C恒載、可變作用、地震力;D 結(jié)構(gòu)自重、車輛作用、偶然作用。14. 主要承重結(jié)構(gòu)以受壓為主的橋梁是(A ).A.梁式橋 B.拱式橋 C.懸索橋 D.斜拉橋15. 頂推法施工適用的場合是(C ).A.箱形拱橋B.連續(xù)剛構(gòu)橋 C.連續(xù)梁橋

4、D.懸索橋16. 按構(gòu)造形式和安裝方法不同,模板可分為固定式模板與(D )。A木模板B 鋼模板 C 竹模板 D活動式模板17. 混凝土垂直卸落入模時,其自由卸落高度不宜超過( A )m。A. 2B.3C.4D.518. 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到(B ) N/mm2以前,不得使其承受行人運(yùn)輸工具等荷 載。A.3.5B.2.5C.1.5D.4.519. 根據(jù)規(guī)范,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件不應(yīng)低于(C )A. C35 B. C50 C. C40 D. C60)時應(yīng)計算車輛荷載的20. 位于曲線上橋梁,當(dāng)曲線半徑等于或小于(D 離心力。A. 100mB. 200mC. 250mD. 500mB )。B .抵御路堤的土

5、壓D .支承上部結(jié)構(gòu)21. 在結(jié)構(gòu)功能方面,橋臺不同于橋墩的地方是(A.傳遞荷載力C.調(diào)節(jié)水流22、跨河橋的橋梁高度H是指(D )A. 行車道頂面至河床頂面的距離B. 行車道頂面至低水位間的距離C行車道頂面至計算水位間的距離D. 行車道頂面至設(shè)計水位間的距離23. 按照拱上結(jié)構(gòu)的形式,可將拱橋分為橋和橋。(B )A.圓弧、拋物線B.實腹式、空腹式C. 石、鋼筋混凝土D.板、肋24. 在橋墩計算中,對裝配式預(yù)應(yīng)力空心橋墩所施加的預(yù)應(yīng)力應(yīng)列為 ( A )荷載。A.永久B.基本可變C.其他可變D.偶然荷載25、 對于梁式橋,標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指(B )A、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離B、兩相鄰橋梁中線之

6、間的距離C、相鄰兩個橋墩之間的距離D梁板的長度26、在橋梁的基本組成中,屬上部結(jié)構(gòu)的是 (C )A橋墩; B伸縮縫; C錐坡; D基礎(chǔ)27、橋梁的建筑高度是(A )A橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差B橋面與墩底之間的高差C橋面與地面線之間的高差D橋面與基礎(chǔ)底面之間的高差28、結(jié)構(gòu)自重屬于(A )A永久作用B可變作用 C 偶然作用。29、 關(guān)于板式橡膠支座中的鋼加勁板厚度(D )A隨支座尺寸而異,但不小于1mmB隨支座尺寸而異,但不小于2mmC任意選擇D不應(yīng)小于1mm30、 重力式橋臺主要依靠( B)來平衡外力保持穩(wěn)定。A 臺后土壓力 B 自身重量C 臺內(nèi)填土 D 錐坡填土31、人群荷載屬于(B )

7、A永久荷載B基本可變荷載C 其他可變荷載D 偶然荷載32、梁式橋的兩個相鄰橋墩中線之間的水平距離稱為( C)A凈跨徑 B總跨徑C 標(biāo)準(zhǔn)跨徑D 計算跨徑33、到目前為止,橋梁跨徑最大的橋型是( A )A 、斜拉橋;B 、懸索橋;C 、拱橋;D 、剛架橋;34、 以下(D)不屬于橋面構(gòu)造A、行車道鋪裝;B、排水防水系統(tǒng);C、人行道(或安全帶);D、支座;35、無鉸拱屬(D )結(jié)構(gòu)。A、靜定;B、一次超靜定;C、二次超靜定;D、三次超靜定;36、 為滿足變形要求,在空腹式拱橋中,常將第一個腹拱做成(D )。A、無鉸拱 B、單鉸拱 C、兩鉸拱 D、三鉸拱37、在影響斜板橋受力的因素中,下列選項中 可

8、不作為 主要因素考慮的是。DA斜交角;B寬跨比:,';C支承形式;D板的厚度38、T型梁截面的效率指標(biāo)是。CA預(yù)應(yīng)力束筋偏心距與梁高的比值;B截面上核心距與下核心距的比值;C截面上、下核心距與梁高的比值;D截面上、下核心距與預(yù)應(yīng)力束筋偏心距的比值。39、 斜交板橋的最大支承反力發(fā)生在。AA鈍角附近;B銳角附近;C橋軸線處;D鈍角與銳角附近。40、箱梁的自由扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生 A。A縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力;B剪應(yīng)力;C橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力;D縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力41、箱梁的畸變產(chǎn)生。AA縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力;B剪應(yīng)力;C橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力;D縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力。42、 橋梁按體系劃分

9、可分為。AA梁橋、拱橋、剛架橋、纜索承重橋以及組合體系橋;B簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋;C木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋砼橋和預(yù)應(yīng)力砼橋;D公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋。43、 橋墩按受力特點可分為。BA實心墩和空心墩;B重力式墩和柔性墩;C柱式墩和框架墩;D圓形墩和方形墩。44、岡性橫梁法的基本假定為。CA橫梁的剛度與主梁相同;B橫梁的剛度為無窮小;C橫梁的剛度為無窮大;D橫梁的剛度小于主梁剛度。45、 在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁中,預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土壓力線。CA與束筋在中間支點上的偏心距有關(guān);B與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀無關(guān);C與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān);D與束

10、筋在中間支點、梁端的偏心距均有關(guān)。46、 我國現(xiàn)行規(guī)范中,橋梁設(shè)計采用的作用分為。AA永久作用、可變作用、偶然作用;B永久作用、基本可變作用、其他可變作用;C恒載、可變作用、地震力;D結(jié)構(gòu)自重、車輛作用、偶然作用。147、在橋梁施工中,預(yù)拱度的大小通常取A全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度;B全部恒載和全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度;C全部恒載和一半活載所產(chǎn)生的豎向撓度;D全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度。48、用剛性橫梁法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是。AA直線;B折線;C曲線;D拋物線。49、下列哪一種橋臺型式屬于框架式橋臺。AA雙柱式橋臺;B重力式橋臺;C八字式橋臺;D U 型橋臺。50、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩

11、支座中心之間的距離稱為(C)A 、標(biāo)準(zhǔn)跨徑B 、理論跨徑C 、計算跨徑51、鉆孔樁終孔檢查合格后,應(yīng)迅速清孔。清孔的方法有很多種,其中( A ) 較為徹底。A 、抽漿法B、換漿法C、淘渣法52、橋梁可變荷載作用不包括(B)A 、汽車荷載B 、土側(cè)壓力 C 、風(fēng)荷載53、 澆筑承臺砼的模板一般采用(B )A 、組合木模 B 、組合鋼模 C 、鋼木混合模板 、橋跨下部結(jié)構(gòu)不包括(C)組成。A 、橋墩 B 、橋臺 C、支座系統(tǒng)、橋梁永久作用包括橋梁自重、土側(cè)壓力和(B)等。A 、支座摩阻力 B、水浮力C 、風(fēng)力、塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種,濕接縫用( C) A 、水泥砂漿 B 、環(huán)氧樹脂C

12、 、高強(qiáng)細(xì)石砼、頂推法施工中采用4點頂推時,各頂推裝置應(yīng)(A)運(yùn)行。A 、同步 B 、2步 C 、4步 、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車道位置劃分的是(B)A 、大橋 B 、中承式橋 C 、拱橋、公路橋梁設(shè)計的作用可歸納為永久作用、可變作用和(C)三類A 、車輛作用 B 、人群作用 C 、偶然作用、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括(A)5455565758596061626364656667、墩臺與基礎(chǔ) B、墩臺與支座C 、承臺與基礎(chǔ)、砼斜拉橋?qū)儆冢–)、組合體系橋A、梁式橋B 、懸吊式橋 C、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和(B)四種基本體系A(chǔ)、斜拉橋B、剛架橋C、連續(xù)鋼構(gòu)橋、橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括

13、地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和(C)A 、溫度變化作用B、砼收縮徐變作用C、汽車撞擊作用、水下砼灌注坍落度應(yīng)采用(C)A 、5 8cm B 、1012cmC、1822cm、灌注水下砼,導(dǎo)管埋入砼的深度不合適的為(A)A 、0.5m B 、3mC 、6m、下列哪項不能導(dǎo)致灌注樁鋼筋籠上浮的是(C)A 、砼澆筑太快B、鋼筋籠未固定 C、泥漿比重過小、臺身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的(C)以上時,方可進(jìn)行填土A 、50% B 、60%C 、75%68、安裝鉆機(jī)前,底架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷,鉆頭和鉆桿 中心與護(hù)筒中心偏差不得大于(B)A 、3cm B 、5cmC、10cm69、為了防止由于沖

14、擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑砼強(qiáng)度,應(yīng)待 鄰孔砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到(A)后方可開鉆。A 、2.5MPa B 、5MPa C 、10MPa70、橋涵施工水準(zhǔn)點的測設(shè)精度,應(yīng)不低于(B)水準(zhǔn)測量規(guī)定,橋頭兩岸應(yīng)設(shè) 置不少于2個水準(zhǔn)點。A 、3等B、4等C、5等71、擠密樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗, 確定施工工藝和施工技術(shù)參數(shù)。 試樁數(shù)量 應(yīng)符合設(shè)計要求,且不得少于(B)根A 、1根B、2根C、3根72、 擠密樁采用與樁孔同直徑鋼管成孔時,可采取(C)方法進(jìn)行成樁施工。A 、先拔后填,隨填隨夯 B、先填后拔,先填后夯 C、邊拔邊填,隨填 隨夯73、 粉噴樁施工應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行重復(fù)攪拌,提升至接近地面

15、時應(yīng)采用(A) <A 、慢速B、中速C、快速74、水泥土攪拌樁鉆至設(shè)計深度后,開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基,邊旋轉(zhuǎn), 邊噴漿,一般停留(B)后改變鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)方向提升攪拌頭,同時繼續(xù)噴漿。A 、10sB、30sC、5min75、 工地晝夜平均氣溫連續(xù)(A )天低于5攝氏度或最低氣溫低于零下3攝 氏度時,砼或砌體應(yīng)采取冬季施工措施保證工程質(zhì)量。A 、3B、5C、1076、 擋板支撐護(hù)壁基坑每層開挖深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定,不宜超過1.5m, 并應(yīng)(B)A 、挖好立即支撐 B、邊挖邊支撐 C、先打入護(hù)壁在開挖77、噴射砼應(yīng)參入外加劑,當(dāng)使用速凝劑時,應(yīng)滿足初凝時間不大于(A) min.終凝時間不大于

16、(A) min。A 、5、10、10、30、30、 6078、無水土質(zhì)基坑底面,開挖時每邊放寬不小于()cm,有水基坑底面開挖時每邊放寬不小于(C) cm。A 、50、70、50、100、50、 8079、土袋圍堰適用于水深不大于(B) m流速不大于()m/s,河床為滲水性較小的土。A 、2、1、3、1.5、5、380、插入鋼板樁過程中,當(dāng)導(dǎo)向設(shè)備失效,鋼板樁頂達(dá)到設(shè)計高程時,平面位 置允許偏差:在水中打樁(A) cm,在陸地打樁為()cm。AA 、20、10 B 、10、5 C 、50、2081、 水下挖基時,抽水能力應(yīng)為滲水量的(A)倍A 、1.52 B 、23C 、2 倍以上82、采用井

17、點法降水時,安裝井點管應(yīng)(A)A、先造孔后下管B 、硬打入土內(nèi) C 、兩者均可39 、拆除多層井點應(yīng)(B)A、先上層后下層B 、先下層后上層 C、同時拆除83、 拆除非承重模板時,不得損傷砼的表面和棱角,砼強(qiáng)度不應(yīng)低于(A) MPaA、2.5B、5C 、1084、 砼應(yīng)采用滑槽、串通等器具分層澆筑,自由傾倒高度不得大于(B) m。A、1B、2C 、385、砌體砌筑應(yīng)采用()分層、分段砌筑,砌筑基礎(chǔ)時,應(yīng)在基礎(chǔ)底面先鋪一層()cm厚的水泥砂漿。(B )A、灌漿法510cm B、擠漿法 510cm C、灌漿法、23cm86、砼澆筑完成后,應(yīng)及時對砼覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。對摻入緩凝型外加劑或有抗?jié)B 等要求的

18、砼不得少于(B)。A、7 天B 、14 天C 、28 天87、砼應(yīng)在基底無水情況下施工,對需要抽水施工的基坑應(yīng)在(C)情況下方可停止抽水。A、砼澆筑完成B 、砼初凝、砼終凝C)A 50%、60%、70%89、沉入樁的重疊層數(shù)應(yīng)根據(jù)地面容許荷載和施工條件確定,般不宜超過(B)88、樁的吊運(yùn)應(yīng)在樁身砼達(dá)到設(shè)計要求的吊運(yùn)強(qiáng)度,且不低于設(shè)計強(qiáng)度的( 方可進(jìn)行。層。90、錘擊沉樁應(yīng)(A)A、重錘底擊B、輕錘底擊、輕錘高擊(B)92、鉆孔樁護(hù)筒直徑應(yīng)大于鉆頭直徑,當(dāng)使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)時應(yīng)大于鉆頭()cm,使用91、錘擊沉樁時,當(dāng)錘擊高度已經(jīng)達(dá)到規(guī)定最大值和每擊貫入度小于或等于 mm寸,應(yīng)立即停錘。沖擊鉆機(jī)時應(yīng)大

19、于鉆頭(A) cmA 、 20 40、40 20、20 3093、鉆孔樁護(hù)筒頂面高出施工水位或地下水位(B) m,并高出施工地面0.5m,其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求。、0.594、當(dāng)鋼筋采用搭接單面焊時,其搭接長度不應(yīng)小于(B) d為鋼筋直徑。A、5d、10d、35d95、 鉆孔工地應(yīng)有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨損超過(C) mn寸寸,應(yīng)及時 更換修補(bǔ)。A、1B、2C、1.596、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)在鉆孔過程碰到砂土或軟土等容易塌孔的土層中鉆孔時,宜采用(A)鉆進(jìn),同時應(yīng)提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重。A、慢速輕壓B、快速重壓C 、中速97、采用旋挖鉆孔時,當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重彎孔,梅花孔和探頭石時,應(yīng)采用

20、小片石或 卵石與黏土混合物回填到(C)處,待填料沉實后再重新修孔。A、孔口B、偏斜處以上2m C、偏斜處98、 水下砼導(dǎo)管試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的(A)倍。A、1.5B、2C、2.599、在砼澆筑過程中,當(dāng)砼內(nèi)摻有緩凝劑、澆筑速度較快,導(dǎo)管較堅固并有足 夠的起重能力時,可適當(dāng)加大埋深,但不宜超過(B) m.A、6B、8C、10100、挖孔樁砼護(hù)壁強(qiáng)度不得低于(B) MPa當(dāng)作為樁身砼的一部分時,不得低于樁身砼的強(qiáng)度等級。A、10B、15C、20101、爆破前,護(hù)壁砼強(qiáng)度未達(dá)到(A) MPa前,不得進(jìn)行爆破作業(yè)。A、2.5B、5C、10102、吊箱圍堰封底水下砼的厚度,應(yīng)按抽水時圍堰不上浮和

21、砼強(qiáng)度應(yīng)滿足受力 要求的原則計算確定,但不得小于(B)m.A、0.5B、1C、1.5103、 沉井下沉排除障礙物,在水下爆破時,每次總裝藥量不應(yīng)超過(B)kgTNT 、/ j當(dāng)量。A、0.1B、0.2C、0.3104、當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于(A)攝氏度時,應(yīng)采取夏季施工措施。A、30B、35C、40105、墩、臺模板的荷載主要有()對側(cè)面模板的壓力,和()時產(chǎn)生的水平荷 載。AA、新澆砼 傾倒砼 B、新澆砼 振搗砼C、振搗砼傾倒砼106、 采用滑動模板澆筑砼時,當(dāng)?shù)讓禹艔?qiáng)度達(dá)到(A)MPa時,可繼續(xù)提升。A、0.20.3 B 、0.5 1 C 、1 1.5107、 滑模到達(dá)預(yù)定高度停止?jié)仓螅?/p>

22、每隔1h左右,應(yīng)將模板提升()cm提 升34次,防止砼與模板粘結(jié)。AA 、5 10、10 20、2030108、翻模由結(jié)構(gòu)規(guī)格相同的上、中、下三節(jié)模板組成,循環(huán)倒用,每塊模板質(zhì) 量不超過(C),以適應(yīng)扒桿起重。A、0.5t B、1tC、1.5t109、 砼采用插入式振搗器時,移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的(B)倍, 與側(cè)模板應(yīng)保持510cm的距離,插入下層砼510cm。A、1B、1.5C、2110、澆筑砼要分層對稱進(jìn)行,一般每層厚度不超過( A) cmA、30B、40C、50111、一般情況下,砼達(dá)到(A)時,進(jìn)行接灌面鑿毛,綁扎或焊接鋼筋。A、1.2 MPa B 、1.5MPa C 、2.

23、5MPa112、蓄熱法施工對原材料采取預(yù)熱措施時, 水和骨料預(yù)熱溫度應(yīng)通過熱工計算和試拌確定。拌制運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)米取保溫措施,應(yīng)保證砼的入模溫度不低于(A)攝氏度。A、5B、10C、15113、冬季施工期間,砼強(qiáng)度未達(dá)到(B) MPa前不得受凍。A、2.5B、5C、7.5114、 為了防止鋼筋骨架被砼頂托上升,可采取的措施不合理的是(C)A、使用緩凝劑等增加其流動性B、減少導(dǎo)管埋置長度C、加快砼澆筑速度115、 塊石形狀應(yīng)大致方正,厚度應(yīng)不小于(B ) cm。A、15 B、 20 C、 25 D、 18116、石料磨耗值分洛杉磯式和狄法爾式,其中洛杉磯式試驗所用試樣為(A )。A、級配碎石B、單粒

24、級碎石C、開級配混合料D、無特定要求117、 中強(qiáng)度混凝土抗壓強(qiáng)度一般為(C) MPa。A、20 50 B、20 40 C、2550D、25 40118、泵送混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的( C )。A、1/5 B、1/4C、1/3D、2/5119、ISO水泥膠砂強(qiáng)度檢驗方法是以( B )的水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂按規(guī)定水灰比制作A、1 : 2 B、1 : 2.5 C、1 : 3 D、1 : 0.5120、鋼筋焊接接頭強(qiáng)度檢驗時,每批切取( C)個接頭作為拉伸試驗。A、1B、2C、3D、4121、重型標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗應(yīng)先將標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中( A ) cm,再開始記錄錘擊數(shù)138.主要承重結(jié)構(gòu)以受壓為主

25、的橋梁是(A )。122、利用錨樁承載梁反力裝置測定單樁承載力時,加載終止條件之一為總位移量大于等于(C)。A、20B、30C、40D、50123、 橡膠支座抗壓彈性模量工為三次加載所得結(jié)果的算術(shù)平均值,但單項結(jié)果和算術(shù)平均值之間偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的(B),否則應(yīng)重新試驗。A、5%B、10%C、15% D、20%124、 制作砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試驗的尺寸為(A ) cmA、7.07*7.07*7.07 B、10*10*10C、15*15*15 D、20*20*20125、某砼梁板長度為 30cm,若制作立方體試件用于強(qiáng)度評定,按規(guī)定應(yīng)至少制?。–) A、1B、2C、3 D、4126、某予應(yīng)力砼梁板

26、測試孔道壓漿膨脹率,檢測的數(shù)據(jù)如下:最初填入容器的水泥漿高度為100mm ( a 1),規(guī)定時間后測得離析水面高度103mm ( a 2),最終高度為102mm ( a 3),那么泌水率和膨脹率分別為( D) %A、1 和 3 B、1 和 2C、2 和 3 D、3 和 2127、 予應(yīng)力鋼鉸線在批號、規(guī)格、工藝相同的條件下,每批應(yīng)不超過(D)A、 30B、 40C、50D、6012 8、某組砂漿試件抗壓強(qiáng)度測值分別為6.47.0 9.5 5.8 7.6 7.8貝U該組強(qiáng)度值應(yīng)為(A)A、7.4B、7.0C、7.2D、6.9129、回彈法檢測砼強(qiáng)度,每一-測區(qū)記?。˙)個回彈值。A、 15B、

27、16C、18D、20130、混凝土拌和物砂率與塌落度有密切的關(guān)系,當(dāng)水泥漿用量一定時,砂漿過大則拌和物流動性(C) A、不變 B、變大C、變小D、不確定131、 塌落度試驗時,混凝土拌和物分三層裝入,每插搗(D)次。A、 15 B、 18 C、 20 D、 25132、鋼筋接頭采用搭接焊時,接頭雙面焊縫的長度應(yīng)不小于( A) doA、 5B、 6C、 8 D、 10133、 混凝土配合比設(shè)計時,水泥用量應(yīng)不宜超過(D)A、350 B、400 C、450D、500134、 巖石的抗壓強(qiáng)度與砼強(qiáng)度等級之比,對于大于或等于C30的混凝土,不應(yīng)小于(C)o A、1.5 B、1.8 C、2.0 D、2.

28、2135、結(jié)束了我國萬里長江無橋歷史的是( C )oA、南京長江(公鐵兩用)大橋;B、重慶長江公路大橋;C蕪湖長江大橋;D武漢長江(公鐵兩用)大橋;136、橋梁橫斷面設(shè)計中,凈-表示(B ) oA.橋面寬度B.行車道凈寬C. 一半橋面寬度D.一半行車道凈寬137、按照不同的靜力圖式,主拱圈可做成(C ) oA.圓弧、拋物線、懸鏈線拱B.圬工、鋼筋混凝土、鋼拱C.三鉸、無鉸、二鉸拱D.板、肋、箱形拱A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.斜拉橋139. 按照拱上建筑的形式,可將拱橋分為A.圓弧拱橋和拋物線拱橋B.實腹式拱橋和空腹式拱橋C.石拱橋和鋼筋混凝土拱橋D.板拱橋和肋拱橋140. 頂推法施工適用

29、哪種梁橋?A.等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋B. 等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁橋C. 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋D. 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋141. 無鉸拱屬于(B ) oA、靜定結(jié)構(gòu)一次超靜定結(jié)構(gòu)C二次超靜定結(jié)構(gòu)三次超靜定結(jié)構(gòu)142.公路橋的分類中,大橋的單孔跨徑不得小于(C )oA. 20m B . 30mC. 40m D . 50m143、 ( B )到目前為止,橋梁跨徑在1000m以上的唯一橋型是 :A、斜拉橋;B、懸索橋; C、拱橋; D、剛架橋;144、(C)趙州橋又稱安濟(jì)橋,它的建成年代、建造者、橋型是:A唐代、李春、石梁橋; B隋代、李冰、石拱橋;C隋代、李春、石拱橋; D東漢、李冰、石梁橋;145、( B )有一座著名的橋梁,此橋曾發(fā)生過一個與抗日戰(zhàn)爭有關(guān)的重要?dú)v史事件。該橋 的名稱及事件發(fā)生的日期分別是:A、玉帶橋,1931年9月18 日; B

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