底基層施工組織設計(基層二工區(qū))

1、湖北大廣北高速公路路面工程第三合同段路面底基層施工組織設計一、工程概況大慶至廣州高速公路湖北省麻城至浠水段位于湖北省東北部，路線呈北南走向，北起鄂豫交界處的周家灣，南止規(guī)劃中的鄂東長江公路大橋北岸橋頭，途經(jīng)湖北麻城市、新洲區(qū)、團風縣、黃州區(qū)、浠水縣，路線大致與G106平行，是湖北省又一條貫通南北的運輸大通道。該項目是交通部規(guī)劃的大慶至廣州國家高速公路的重要組成段落，也是湖北省交通廳規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”公路主骨架的重要組成部分，其建設對于完善國家和湖北省高速公路網(wǎng)布局，加強我國華北、華中、華南三大經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系，開發(fā)大別山自然資源和旅游資源，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，加快大別山區(qū)脫貧致富，實現(xiàn)全面建

2、設小康社會的目標，具有十分重要的意義。本合同段路線起于K77+400止于K111+072.96，采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬26m，設計車速100公里/小時，接線長4.05Km。主要工程量：瀝青混凝土1786.032(1000m2)，水泥穩(wěn)定碎石1915.252(1000m2)。二、編制依據(jù)（1）大廣北高速公路（路面）工程招標文件；（2）招標文件中規(guī)定的相關(guān)技術(shù)規(guī)范；（3）建設單位對本工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等方面要求；（4）本單位以往工程施工經(jīng)驗；以及下列技術(shù)規(guī)范和標準：JTGB01-2003 公路工程技術(shù)標準JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTJ018-97

3、公路排水設計規(guī)范JTJ034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ058-200公路工程集料試驗規(guī)程JTJ019-98公路土工合成材料應用技術(shù)規(guī)范及相關(guān)國家標準及交通部頒技術(shù)標準和規(guī)范、規(guī)程等。三、質(zhì)量標準及要求1施工前的質(zhì)量要求1.1水泥水泥：采用媧石水泥廠生產(chǎn)的P.F.32.5普硅水泥1.2集料采用湘荊碎石二廠生產(chǎn)的路面基層碎石1#（31.5-13.2mm）、2#（13.2-4.75mm）及方高坪碎石廠生產(chǎn)的路面基層碎石3#（4.75mm），其集料物理力學指標見下表1。水泥穩(wěn)定集料的顆粒組成范圍試驗項目集料技術(shù)性質(zhì)實測值規(guī)定值石1#31.5-13.2mm石2#.13.2-4.75mm石3

4、#4.75mm觀密度（g/cm3）2.7112.7012.694實測碎值（%）18.830片狀（%）16.216.9/20%液限/塑性指數(shù)18.2%/3.628%/9 1.3水采用引用水，經(jīng)過PH試紙測定為中值。1.4電在水泥穩(wěn)定拌和站附設置250KVA變壓器2臺。1.5 原材料試驗項目試驗項目材料名稱頻度含水量集料每天使用前測2個樣品顆粒分析集料每種集料使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品液限、塑限集料中0.6mm以下部分每種集料使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品相對密度、吸水率集料使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2

5、個樣品壓碎值粗集料使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品有機質(zhì)和硫酸鹽含量細集料對細粒土有懷疑時做此試驗水泥強度等級和終凝時間水泥做材料組成設計時測一個樣品，料源或強度等級變化時重測，施工中按“批”抽驗1.6 水泥穩(wěn)定粒料混合料質(zhì)量要求1.6.1 水泥劑量水泥劑量為3.5%，根據(jù)試驗段檢測芯樣的結(jié)果，強度遠大于設計強度（2Mpa）實際施工時采用3.54.0%。1.6.2 混合料試驗要求 底基層混合料的試驗項目試驗項目目的重型擊實試驗求最佳含水量和最大干密度，以規(guī)定工地碾壓時的合適含水量和應該達到的最小干密度，確定制備強度試驗和耐久性試驗的試件所應該用

6、的含水量和干密度；確定制備承載比試件的材料含水量承載比求工地預期干密度下的承載比，確定材料是否適宜做基層或底基層抗壓強度進行材料組成設計，選定最適宜于用水泥；規(guī)定施工中所用的結(jié)合料劑量；為工地提供評定質(zhì)量的標準延遲時間對已定水泥劑量的混合料，確定延遲時間對混合料密度和抗壓強度的影響，并據(jù)此確定施工允許的延遲時間2施工過程中的質(zhì)量要求2.1 外形尺寸檢查項目、頻度和質(zhì)量標準應符合下表要求：類別檢測項目規(guī)定值和允許偏差檢查方法（每幅車道）底基層壓實度（%）96每200m每車道2處平整度（mm）123m直尺：每200m測2處*10尺縱斷高程（mm）+5，-15水準儀：每200m測4個斷面寬度（mm）

7、符合設計要求尺量：每200m測4個處厚度（mm）代表值-10每200m每車道1點合格值-25橫坡（%）±0.3水準儀：每200m測4個斷面2.2 內(nèi)在質(zhì)量控制的項目、頻度和質(zhì)量標準應符合下表要求。檢查項目檢查頻度質(zhì)量標準水泥劑量滴定法：每2000m21次，每次至少6個樣品不小于設計值-1.0%含水量根據(jù)觀察，異常時隨時試驗比最佳含水量的低0.5%高1.0%級配每天1至2次，在未拌和前主皮帶機上取在規(guī)定范圍內(nèi)拌和均勻性隨時觀察無粗細集料離析現(xiàn)象壓實度每一作業(yè)面或每2000m2，檢查6次以上底基層96%，下基層、上基層98%壓碎值異常時隨時試驗不大于規(guī)范值試件抗壓強度每一作業(yè)面或每200

8、0m2制備9個試件底基層2MPa，下基層3MPa，上基層4Mpa，粉煤灰上基層1.53.5 Mpa鉆件抗壓強度每100m取一個標準同上2.3竣工后的檢測項目及質(zhì)量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1平整度 (mm)123m直尺：每200m測2處×10尺2高程 (mm)+5，-15每200m 測4點3寬度 (mm)不小于設計值每200m 測4個斷面4厚度(mm)均值-10每200m每車道檢查1點單個值-255橫坡 (%)±0.3每200m檢查4個斷面2.4 竣工工程質(zhì)量檢查驗收項目檢查項目檢查數(shù)量標準值極限低值1壓實度610處底基層97%93%2顆粒組成23規(guī)定級

9、配范圍3水泥或石灰劑量(%)36處設計值設計值-1.0%四、主要機械設備、試驗設備及人員配置 1、人員配置現(xiàn)場管理人員序號姓名職務職責備注1黃國防項目經(jīng)理項目負責人2徐菊明項目副經(jīng)理項目生產(chǎn)負責人3王懷才項目副經(jīng)理分管基層二工區(qū)負責人4陳兵項目副經(jīng)理負責基層二工區(qū)的生產(chǎn)5梁德強項目總工技術(shù)負責人6關(guān)洪平項目副總工技術(shù)負責人7余偉東工管部部長現(xiàn)場技術(shù)8張光晶測量隊隊長現(xiàn)場測量放樣9劉青海質(zhì)安部部長兼試驗室主任現(xiàn)場質(zhì)量安全10吳先俊基層二工區(qū)工區(qū)長基層二工區(qū)的施工2、機械設備配置主要機具設備序號設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量進場日期備注1穩(wěn)定土拌合站MWCB-500，南方套22007.102攤鋪機DTU

10、90S，中聯(lián)重科臺22008.43裝載機ZL50C-II，成工臺72007.104振動壓路機SD175臺22007.105雙鋼輪壓路機DD130臺12007.106膠輪壓路機XP261臺12007.107平地機PY220臺12007.108灑水車10t臺22007.103、人員配置勞動力計劃表工種人數(shù)汽車司機15振動碾司機3裝載機司機7攤鋪機司機8修理工2電工2電焊工2皮帶工4空壓工2測量人員6施工員5實驗員4輔助工15管理人員11 4、檢測儀器配備施工現(xiàn)場檢測儀器配備表序號檢測設備名稱型號單位數(shù)量備注1全站儀NIKON DTM-532臺12水準儀中翰 AL-32X/DSZ3臺63灌砂筒100

11、套44三米直尺把3五、主要施工方案、施工方法1、準備工作施工前對底基層以下表面進行清理，使表面清潔，無任何松散石料，遇有局部發(fā)軟或松散的表層將其剔除，然后填以混合料并壓實，對所需的各類機械設備進行調(diào)試，以滿足工程需要。2、混合料配合比設計根據(jù)招標文件、技術(shù)規(guī)范和設計施工圖紙的要求對進場材料進行顆粒分析、液限和塑限指數(shù)、相對密度、重型擊實試驗、石料壓碎值試驗、有機質(zhì)含量和硫酸鹽含量等各項技術(shù)指標試驗，進行配合比設計。配合比設計在監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督下，根據(jù)設計的配合比確定最大干密度、最佳含水量及水泥劑量。本合同段底基層在設計過程中，嚴格遵循以下原則：（1）配合比設計要充分考慮材料特性，各種材料的組

12、成比例，符合級配的要求，又不致使進場材料與配合比比例差異太大；（2）材料級配是連續(xù)級配，不采用間斷級配，不得從一個篩級低限變到相鄰篩級的高限。（3）配合比設計完成后，報監(jiān)理工程師批準后方可使用。3、測量放樣3.1 路基中線的放樣中線放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，百米設里程樁，放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。3.2 路線邊線的放樣邊線放樣由全站儀根據(jù)路基寬度、結(jié)構(gòu)層厚度放樣，初步定邊樁距離為13米，間距為20米。3.3 攤鋪線的放樣本項目施工，采用兩臺攤鋪機分幅攤鋪時，攤鋪機靠邊的一側(cè)掛線，中間用導向支架進行引導。采用一臺攤鋪機時，掛雙線控制。攤鋪線分寬度邊線（一般為料位線）、行走線及高程

13、（縱坡）導向線。3.3.1寬度邊線和行走線根據(jù)實際需要用鋼尺依據(jù)中、邊線樁定出，打上石灰細線。3.3.2高程（縱坡）導向線一般布置在寬度邊線以外50cm，但挖方需設在邊溝內(nèi)側(cè)。高程（縱坡）導向線由基準桿控制，其示意圖如下：說明：1、尺寸均以厘米計。2、固定桿的長度由基層厚度適當選用。3、卡線槽的槽深與行走鋼絲繩的直徑相同。 3.3.3基準桿的布置間距為：主線及匝道直線段10m一根，匝道曲線段5m一根。3.3.4兩臺攤鋪機前后距離約為510m，根據(jù)現(xiàn)場運輸車的車型及組織情況，可盡量減少前后距離。前面的攤鋪機一側(cè)傳感器走基準桿上的鋼絲繩，另一側(cè)走導向支架（其示意圖如下）；后面的攤鋪機一側(cè)傳感器走先

14、鋪好的基層，另一側(cè)走基準桿上的鋼絲繩。 (1)導向支架的放置位置：橫向較前面攤鋪機熨平板寬2050cm；縱向間距為5m（視鋁合金尺長度而定），其布設線型應與路線平行。導向支架示意圖說明：1、合金尺長度以5m為宜。 2、千斤頂回彈模量為30。3、導向尺宜選用變形量小的合金尺，長度為5m。(2)導向支架高程的控制方法采用扯線控制：即以兩側(cè)鋼絲繩頂面為基線，調(diào)節(jié)千斤頂，使其高差等于鋁合金尺的高度。(3)導向支架一般在攤鋪機前擺設2025m，當攤鋪機走完一尺后，立即撤走導向支架及導向尺，繼續(xù)向前延伸。3.4線形控制。半幅路基劃四條石灰線，分別為左側(cè)行走線、寬度邊線和右側(cè)行走線、寬度邊線，控制施工。4、

15、施工要求4.1 一般規(guī)定（1）基層施工，日最低溫度應在10以上。雨季施工，注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨時停止施工，但已經(jīng)攤鋪的混合料要盡快碾壓密實。4.2 拌和（1）拌和設備必須能夠準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精度，同時要求設備性能好，完好率高。（2）拌和設備配料、計量功能齊全、有效，料倉上口安裝相應的篩網(wǎng)來剔除超大粒徑。（3）拌和現(xiàn)場設一名經(jīng)驗豐富的試驗員控制混合料拌和時的含水量和各種材料的配比，隨時抽查配比情況并記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或停止生產(chǎn)。水泥劑量和含水量按要求的頻率檢驗并做好記錄。（4）配料斗配2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并幫助料斗下料，不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則及

16、時停拌。（5）在拌和過程中按集料的即時含水量調(diào)整加水量，且含水量適度。充分考慮在運榆及碾壓過程中水份的散失。開始攪拌前，檢查場內(nèi)各處集料的含水量，混合料拌合含水量要比最佳含水量略高（0.51%）。（6）高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。發(fā)現(xiàn)干濕不均，有嚴重離析的混合料要廢棄或改作它用。（7）雨季施工，注意天氣變化，底基層施工中下雨立即停止施工，并采用覆蓋塑料布或薄膜等措施保護已攤鋪的溫合料，防止被雨淋濕。（5）為確保水泥穩(wěn)定底基層的強度，施工時水泥劑量上調(diào)0.5%。（6）連續(xù)式拌和出現(xiàn)的“料頭”、“料尾”質(zhì)量不良的混合料，改作它用或予以廢棄。4.3 運輸及攤鋪（1）

17、混合料的運輸采用自卸車運至施工現(xiàn)場，運輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。（2）裝車時按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過程中的重力離析。（3）車輛運輸時保持勻速行駛，以減少運輸途中的離析。（4）設專人指揮運輸車卸料，并作好相應的記錄。（5）調(diào)整攤鋪機攤鋪速度，以試驗段的鋪筑速度為參考，盡量與拌和廠出料速度保持一致，保證攤鋪機始終在同一速度下連續(xù)工作。攤鋪機在車前停有57輛自卸車時，開始進行攤鋪作業(yè)。攤鋪機鋪筑方式：傳感器基準桿基準桿1#攤鋪機2#攤鋪機鋁合金尺路幅中線（6）根據(jù)試驗段獲取的振動頻率和振幅，及時調(diào)整熨平板。調(diào)整好后，連續(xù)施工時不作變動。（7）運輸車

18、輛按每車間距10m左右停放在基層的外側(cè)，在收到信號后倒車行駛至攤鋪機前方2030cm停車，防止碰撞攤鋪機。攤鋪機迎上推動卸料車，卸料車將貨廂慢頂起1/2，邊前進邊卸料邊頂升貨廂。卸料時運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進，卸料速度與攤鋪機鋪筑速度相協(xié)調(diào)。在攤鋪機前安排2 個民工及時將攤鋪機行走履帶下的雜物清理干凈。（8）混合料從加水拌和到碾壓成型，施工延遲時間不得超過水泥初凝時間2小時，特殊情況下不超過3小時。（9）攤鋪機操作手要隨時注意觀察攤鋪機的工作狀態(tài)和攤鋪質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)異常情況及時調(diào)整。（10）在攤鋪機后專設2個民工，及時處理攤鋪層出現(xiàn)的缺陷4.4 碾壓4.4.1碾壓工藝： 碾壓遍數(shù)壓路機類型

19、碾壓方法壓實度（%）碾壓段落攤鋪后82.5K98+200-K98+450右 幅第一遍DD130穩(wěn)壓93.4第二遍SD175輕振94.9第三遍SD175輕振96.7第四遍SD175輕振98.2第五遍SD175輕振100.7第六遍DD130穩(wěn)壓101.2第七遍XP261穩(wěn)壓101.54.4.2碾壓程序為：先輕后穩(wěn)，由邊部向中部，由低至高。靜碾時輪機重疊1/31/2輪寬；振動碾壓重疊250350mm。壓實后表面應平整、無輪跡、隆起、松散等現(xiàn)象。4.4.3壓路機倒車換檔要輕且平順，不要拉動已經(jīng)壓實的基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應在已壓好的段面上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應錯

20、開，要成齒狀。4.4.4碾壓時不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。4.4.5壓路機碾壓時的行駛速度，初壓時為1.5-2.0Km/h，以后各遍應為2.5-3.0Km/h。4.4.6 壓路機停車時要錯開，停在已壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的段面上“調(diào)頭”和“急剎車”，以保證穩(wěn)定粒料層表面不受破壞。4.4.7壓路機壓不到的邊角，及時用小型壓路機碾壓密實。4.4.8 嚴格將混合料從加水拌和到碾壓終了之間的延遲時間控制在2h內(nèi)，并達到底基層所要求的壓實度97%，同時表面應沒有明顯的輪跡。4.4.9基層表面微細裂紋過多時，采用膠輪壓路機壓1-2遍，消除魚鱗狀裂紋和表面

21、松散的細顆粒。4.4.10碾壓過程中的質(zhì)量控制：試驗、質(zhì)檢人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量、壓實度、平整度，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正，設專人負責碾壓管理工作4.5 橫向施工接縫4.5.1橫縫設置（1）水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，應設橫縫，并且攤鋪機必須離開混合料攤鋪末端。（2）每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫。（3）每當通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩端需要設置橫縫，底基層與橋涵臺背接合處厚度、壓實度一致，基層的橫縫設置最好與橋頭搭板尾端吻合。（4）橫縫與路面車道中心線垂直設置4.5.2橫縫的處理（1）在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端，沿穩(wěn)定

22、土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽應與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，可設若干與壓實厚度等厚的方木緊貼垂直面。（2）方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3m長其高度略高出方木。（3）如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中主線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。4.6 養(yǎng)生及交通管制（1）在碾壓完畢后立即用薄膜覆蓋，進行養(yǎng)生。（2）養(yǎng)生期：養(yǎng)護期不少于7天。（3）在養(yǎng)生期間，禁止大型機械車輛通行，養(yǎng)生車輛和監(jiān)理車輛慢速通行，養(yǎng)生期間不得進行上一結(jié)構(gòu)層施

23、工；（4）各層養(yǎng)生期滿后，要及時鋪筑上一結(jié)構(gòu)層；否則，除稀漿封層外繼續(xù)灑水保濕，不得干燥、暴曬。4.7 裂縫4.7.1、為減少基層裂縫，必須做到三個方面的限制：（1）在滿足設計強度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；（2）在保證細料、粒料很好的填充性的基礎(chǔ)上，減少細顆粒數(shù)量，特別是降低含泥量；（3）根據(jù)施工時的氣候條件，限制含水量，在滿足壓實需要的前提下，盡量降低含水量。4.7.2、裂縫的處理（1）下基層和底基層裂縫間距大于5m，且50m長度內(nèi)出現(xiàn)少于6條時，采用玻璃纖維格柵補強，否則返工處理。（2）當用玻璃纖維格柵補強時，采用12mm×12mm玻璃纖維網(wǎng)覆蓋，玻璃網(wǎng)張拉后用直徑6mm長8cm10

24、cm的鉚釘固定，鉚釘間距1530cm。4.8其它注意事項（1）碾壓完成后及時進行質(zhì)量檢測，不合格段及時采取補救措施。（2）養(yǎng)生期間，路段必須設置明顯的標志牌并有可靠的斷交措施。（4）多余的廢料不得拋棄在路肩、邊坡和中央分隔帶上，隨時清出現(xiàn)場，并運至指定的廢料場進行處理。（5）雨季施工時石屑要覆蓋，防止著雨結(jié)團，導致拌和站計量失準。（6）嚴禁用巾補的方法進行找平，如局部低洼可翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。六、施工質(zhì)量、安全保證體系及措施1.質(zhì)量保證體系認真貫徹ISO9002系列質(zhì)量標準，建立完善質(zhì)量體系。為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效地運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標，建立以項目經(jīng)理和總工程師為核心，有關(guān)部門

25、領(lǐng)導參加的質(zhì)量管理委員會；建立質(zhì)量責任制，以試驗室試驗結(jié)果為依據(jù)，積極開展創(chuàng)優(yōu)活動，開展全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。圖6-1 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目標確定質(zhì)量保證體系技術(shù)保證組織保證思想保證質(zhì) 量 保 證施工組織設計與方案控制施工準備的質(zhì)量控制機具材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制計量標準的質(zhì)量控制工程技術(shù)部計劃合同部機電物資部測量隊和試驗室質(zhì)量保證部項目經(jīng)理部經(jīng)濟保證提高質(zhì)量意識質(zhì)量意識及誠信教育質(zhì)量回訪服務預防為主的方針下道工序就是用戶改進工作質(zhì)量先進的資源配置和技術(shù)措施經(jīng)濟責任制和獎罰制度建立健全組織機構(gòu)和管理制度簽定經(jīng)濟責任制制定獎罰制度完善計量支付手續(xù)實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價提高工

26、作技能提高經(jīng)濟效益針對本工程施工作業(yè)的具體內(nèi)容，制定施工過程中的主要項目工作程序框圖：原材料檢驗程序見圖6-2；測量工作控制程序見圖6-3；單項工程驗收程序見圖6-4；取樣試驗工作程序見圖6-5；施工過程控制程序見圖6-6；檢測質(zhì)量保證程序見圖6-7。原材料檢驗主材地材出廠合格證及檢驗報告工地試驗試驗報告報監(jiān)理工程師審批清理出場簽領(lǐng)使用合格格不合格合格圖6-2 原材料檢驗程序框圖 合格不合格 測量施工基線的開工復測控制網(wǎng)、水準基點加密施工中復測檢查施工測量竣工測量測量成果報監(jiān)理工程師圖6-3 測量工作控制程序框圖施工班組自檢合格并有完整的施工記錄施工隊驗收并填寫單項工程質(zhì)量評定表項目經(jīng)理部驗收

27、填寫驗收評定表監(jiān)理工程師驗收簽署驗收意見圖6-4 單項工程驗收程序框圖現(xiàn)場隨機抽樣工地試驗人員取樣工地自然養(yǎng)護試驗室標準養(yǎng)護試 驗填寫試驗報告不需養(yǎng)護直接送試驗室試驗監(jiān)理工程師全過程監(jiān)察圖6-5 取樣試驗工作程序框圖設計交底、研究圖紙及說明書編制施工程序及質(zhì)量保證計劃審查批準施工前準備生產(chǎn)性試驗施工執(zhí)行施工計劃根據(jù)計劃編制任務書材料供應設備供應執(zhí)行施工方案開展QC活動質(zhì)量控制效果檢查、質(zhì)量檢查改善施工管理施工質(zhì)量鑒定和評定移交工程文件和實物圖6-6 施工過程控制程序框圖檢測過程質(zhì)量保證檢測準備人員培訓考試考核人員配備上崗人員技術(shù)素質(zhì)保證確定檢測標準明確規(guī)程制定細則確定試驗方法執(zhí)行技術(shù)標準保證儀

28、器設備校核率定維護管理組配檢測儀器設備儀器設備性能保證環(huán)境控制參數(shù)記錄調(diào)整檢測環(huán)境檢測環(huán)境保證檢 測 質(zhì) 量 保 證 體 系檢測樣品取樣檢 測數(shù)據(jù)處理檢測復核檢測報告審核簽發(fā)用 戶復查數(shù)據(jù)記錄重新檢測提出處理意見分析原因檢測事故處理結(jié) 束圖6-7 檢測質(zhì)量保證程序框圖2.質(zhì)量保證措施2.1建立完善的試驗檢測體系，全面熟悉工程招標文件和施工技術(shù)規(guī)范，編制工程項目的主體試驗工作計劃和分部實施計劃，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。開工前28天，完成對工程所用主材、地方材料等進行的可行性調(diào)查、取樣、檢驗工作，不合格的堅決拒購。負責各類型配合比設計、初步試驗、驗收試驗（拌和）等，確保所有試驗項目的試驗結(jié)果能滿足

29、規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準后方可正式用于工程。2.2設立專職質(zhì)檢工程師崗位，加強內(nèi)部質(zhì)檢工作，嚴格控制施工各工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。加強項目施工全過程的控制和各工序環(huán)節(jié)的監(jiān)督與檢查，嚴格施工過程中的經(jīng)常檢查、工序銜接或交接中的專職檢查、工程質(zhì)量評定及定期的工程質(zhì)量大檢查工作。2.3施工前，組織技術(shù)人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標準，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設計單位提出書面報告。2.4根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體施工組織設計，嚴格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計劃，確定適用的實施設備并落

30、實配備，以及輔助裝置、資源配置（包括人力），以達到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對本工程重要的施工工序，要分部分項地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。2.5開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴格按照集團公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。2.6配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習規(guī)范和技術(shù)要求，進行必要的施工前崗位培訓，以滿足工程施工的技術(shù)需求。特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，

31、技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)，工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況，以確保工程施工能正常運轉(zhuǎn)。2.7配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工。外租設備在進場前，要進行檢驗和認可，經(jīng)證明能滿足工程施工要求后，方可進場施工。并嚴格執(zhí)行“設備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機械操作規(guī)程”，保證各類設備在施工中的作用，滿足整個工程施工的需要。2.8工程施工實行現(xiàn)場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負責人姓名等。2.9為確保工程達到設計要求和規(guī)范標準，測量組要嚴把檢測關(guān)，并加強對測量人員的管理和業(yè)務培訓工作。為保證測量工

32、作的連續(xù)、穩(wěn)定性，測量人員必須保持相對穩(wěn)定。測量是整個工程的基礎(chǔ)，是推進工程的指揮棒，我們將嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴格執(zhí)行復核制度、交底簽認制度、向監(jiān)理工程師報批制度以“放準；勤復；點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。2.10做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質(zhì)量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執(zhí)行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。2.11對于業(yè)主提供的材料，我集團公司將采用必要的檢驗和試驗

33、手段，確保材料質(zhì)量能時時處于控制之中。2.12做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗收、試驗單據(jù)齊全，確保其可追溯和完整性。2.13確保各種實驗的有效性和準確性，在加強集團公司試驗室對本工程中各種試件的測試工作的基礎(chǔ)上，還現(xiàn)場設立專（兼）職試驗人員，配合試驗室工作，并嚴格按照規(guī)范要求做好各類原材料、半成品預構(gòu)件、砼、砂漿、瀝青混合料等抽檢和復檢工作，認真把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導現(xiàn)場施工質(zhì)量。2.14對于各類測量儀器，如經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等，以及試驗設備，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設備的準

34、確。3.安全保證體系3.1 安全保證體系3.1.1安全管理目標本合同段施工安全管理目標是：“四無一杜絕一創(chuàng)建”?！八臒o”即無工傷死亡事故，無重大機械設備事故，無交通死亡事故，無火災事故；“一杜絕”即杜絕重傷事故，負傷率3以下；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工程。貫徹“安全第一、預防為主”的宗旨，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證、措施保證、確保人員、設備及工程安全。3.1.2安全管理目標的實施方案建立嚴格的經(jīng)濟責任制是實施安全管理目標的中心環(huán)節(jié)；運用安全系統(tǒng)工程的思想，堅持以人為本、教育為先、預防為主、管理從嚴，做好安全事故的超前防范工作，是實現(xiàn)安全管理目標的

35、基礎(chǔ)；機構(gòu)健全、措施具體、落實到位、獎罰分明，是實現(xiàn)安全管理目標的關(guān)鍵。項目部成立項目經(jīng)理掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，施工隊成立以隊長為組長的安全生產(chǎn)小組，全面落實安全生產(chǎn)的保證措施，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。建立健全安全組織保證體系，落實安全責任考核制，實行安全責任金“歸零”制度，把安全生產(chǎn)情況與每個員工的經(jīng)濟利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。3.1.3施工安全管理組織機構(gòu)施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理領(lǐng)導的,由副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量安全部、工程管理部、機電物資部、試驗室、辦公室等部門負責人組成的施工安全管理領(lǐng)導小組。各施工隊和部室負責人是本單位的安全第一責任人，保證全面執(zhí)行各項安全管理制度，對本單位的安全施工

36、負直接領(lǐng)導責任。各施工隊設專(兼)職安全員，各部門設一名兼職安全員，在質(zhì)量安全部的監(jiān)督指導下負責本單位的日常安全管理工作，各施工作業(yè)班班長為兼職安全員，在隊專(兼)職安全員的指導下開展班組的安全工作，對本班人員在施工過程中的安全和健康全面負責，確保本班人員按照業(yè)主的規(guī)定和作業(yè)指導書、進行施工，不違章作業(yè)。根據(jù)本工程特點，實行兩級管理，建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系。安全保證體系見框圖6-8。安全保證體系提高全員意識思想保證施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全第一預防為主安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全經(jīng)濟保證項目部安全領(lǐng)導小組項目部質(zhì)量安全部廠隊專職安全員班組兼職安全員組織保證安全責任制獎罰分明制度保證各項安全

37、生產(chǎn)制度經(jīng) 濟 兌 現(xiàn)各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標圖6-8 安全保證體系框圖安全管理手段規(guī)范教育規(guī)章制度安全知識安全措施交底法制紀律安全方針政策上崗安全教育典型事例分析規(guī)范活動安全標準作業(yè)職業(yè)道德培養(yǎng)安全崗位責任制安全責任制文明施工活動獎 罰各種競賽活動責任制兌現(xiàn) 檢查評比總結(jié) 基礎(chǔ)工作班組建設安全預防措施4.安全保證措施4.1 安全教育與培訓4.1.1項目部要利用各種會議和宣傳工具，對職工進行安全生產(chǎn)教育，提高全員安全素質(zhì)。對全員進行專門的安全知識、法規(guī)教育。4.1.2凡新參加施工的人員（包括臨時工、實習生、學徒工、民工等）必須進行上崗前的安全教育，并

38、由公司統(tǒng)一命題進行考核，經(jīng)考核合格后，方可安排上崗作業(yè)。崗前安全教育由人事勞動、安全人員協(xié)同組織實施。4.1.3電工、電焊工、起重工、機動車輛駕駛等特殊工種作業(yè)人員，必須進行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓，經(jīng)主管部門考核合格，持有特殊作業(yè)人員操作證后，方能獨立操作。4.1.4施工現(xiàn)場必須做到危險場所有警示、行人必經(jīng)處有醒目的安全生產(chǎn)標語和防護設施。4.2 安全檢查4.2.1項目部每月組織一次全面的安全大檢查。安全檢查由項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理親自帶頭，組織有關(guān)職能部門負責人共同進行，并積極配合集團公司組織的專項和全面安全檢查。項目部下屬項目每月組織2次安全自檢，由施工隊長主持。4.2.2安全檢查的重點內(nèi)容

39、以上級頒發(fā)的“安全評價檢查表”為準。特別要把易發(fā)高空墜落物體打擊淹溺觸電機械傷害火災事故的場所作為檢查重點。4.2.3安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患要做到及時整改，并認真執(zhí)行公司的“安全檢查反饋制度”。不能及時整改的事故隱患，有關(guān)部門要制定整改計劃，若危及職工人身安全的，必須采取可靠防護或停止作業(yè)。4.3 安全紀律4.3.1遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮。上崗作業(yè)時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)允許不得隨意從事其他工種作業(yè)。不得酒后作業(yè)，不得在嚴禁煙火的場所吸煙用火。4.3.2嚴格執(zhí)行本工種（崗位）安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮，有責任制止他人違章作業(yè)。4.3.3 在施工現(xiàn)場不得隨意攀蹬腳手架和吊鉤

40、,不得私自離合電源開關(guān)和私拉亂接電源線，不得在施工現(xiàn)場追逐打鬧，不得將無關(guān)人員帶人施工現(xiàn)場。4.3.4對施工現(xiàn)場各種防護裝置、防護圍欄。蓋板、安全標志等，不得隨意拆除和挪動。4.4 事故調(diào)查及處理4.4.1項目發(fā)生傷亡事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即報告施工隊長和項目經(jīng)理及有關(guān)領(lǐng)導。隊長或有關(guān)領(lǐng)導接到事故報告后，必須立即采取措施，組織搶救，防止事故擴大，盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。4.4.2發(fā)生重傷、死亡事故，在1小時內(nèi)按系統(tǒng)上報集團公司主管部門。發(fā)生重大傷亡事故在按時報處的同時，報告地方勞動、公安、檢察院、總工會。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生單位、時間、地點、人員傷亡情況及初步分析事故原因等。4.4.

41、3發(fā)生傷亡事故后保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員需要移動現(xiàn)場部分物件時，必須做出標志，繪制事故現(xiàn)場圖，做出詳細記錄。在消除現(xiàn)場危險因素、采取防范措施后，方可恢復生產(chǎn)。4.4.4事故發(fā)生后，必須按國務院1991年發(fā)布的75號令企業(yè)職工傷亡之事故報告和處理規(guī)定以及公司文件的具體規(guī)定處理。4.4.5輕傷事故發(fā)生后一般在則小時上報安全技術(shù)人員，待調(diào)查核實后，資料存檔。醫(yī)療費用報銷時，必須出示工傷證明或醫(yī)院證明。4.5 機械操作及運輸安全管理4.5.1運輸車輛司機經(jīng)過安全培訓后方可上崗作業(yè)。4.5.2嚴禁司機酒后駕車或不按交通規(guī)則的規(guī)定行駛，要求做到中速行駛，禮讓三先，穿越城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村時慢速行駛。4.5.3運輸車

42、輛裝卸必須符合上路規(guī)定，禁止超高、超重。4.5.4運輸易污染的混合料或粉塵物資，必須覆蓋，防止污染周圍環(huán)境。4.5.5車輛在作業(yè)前須經(jīng)過檢查，無安全隱患后方可作業(yè)。4.5.6對于剛剛大修后及磨合期內(nèi)的車輛，嚴禁超強度使用。4.5.7汽車吊裝作業(yè)嚴格按照規(guī)定執(zhí)行，對支撐地坪、吊點、重量認真核對并詳細檢查，沒有絕對把握，不準盲目進行吊裝作業(yè)。4.5.8加強對各類機械操作人員的安全教育。4.6 安全管理措施 4.6.1按照施工總平面設置臨時設施，嚴禁侵占場內(nèi)道路及安全防護等設施，同時符合防火、防塵、防爆、防洪、防盜、防雷電等安全和文明施工的要求。4.6.2瀝青混合料的溫度較高，施工時防止被灼傷。非專

43、業(yè)人員，嚴禁觸摸或隨意檢查，以免意外。4.6.3進行瀝青加熱時，蒸汽和瀝青的溫度很高，嚴禁非專業(yè)人員或非施工人員進入加熱系統(tǒng)附近區(qū)域，防止被灼傷。4.6.4施工現(xiàn)場有足夠的照明，不得有黑暗死角。4.6.5機械司機、電工等專業(yè)工種，必須按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。嚴禁無證操作。4.6.6配電系統(tǒng)施工組織設計要求設總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實行分級配電。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設漏電保護器，漏電保護器符合規(guī)范要求。4.6.7施工機械專機專人使用，作業(yè)時統(tǒng)一指揮，機械按照施工總平面圖規(guī)定的位置設置，不得侵占場內(nèi)道路，施工機械進場安裝后需經(jīng)過安全檢查，合

44、格后方可使用。4.6.8建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機械進行統(tǒng)一指揮。對司機定期進行交規(guī)和紀律教育，本項目杜絕車禍和操作責任事故。4.6.9嚴格執(zhí)行中華人民共和國消防條例，建立防火責任制和義務消防隊，設置符合消防要求的消防設施，并保證其完好備用。重點部位（危險品倉庫、油庫等）必須有防火制度，有專人管理，并按國標設置警告牌和配置相應的消防器材。建立動用明火審批制度，按規(guī)定劃分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護措施。焊接場要設擋火板，操作員配戴防護用品，防止燙傷和失火。4.6.10積極與當?shù)毓矙C關(guān)聯(lián)系，加強對職工進行法制教育，增強法制意識，維護好治安秩序。防止相互干擾、盜竊

45、建設物資、打架斗毆、地方糾紛等案件的發(fā)生。4.6.11雨天和冬天進行作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施七、環(huán)境保護及文明施工措施1、環(huán)境保護措施1.1 環(huán)境保護體系建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導下的,各職能部門參與管理的環(huán)境保護體系。其中工程管理部負責制定項目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)保方案，解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)問題；同時合理安排生產(chǎn)，組織各項環(huán)保技術(shù)措施的實施，減少對環(huán)境干擾；質(zhì)安部督促施工全過程的環(huán)保工作和不符合項的糾正，監(jiān)督各項環(huán)保措施的落實；其它各部門按其管轄范圍，分別負責組織對施工人員的環(huán)境保護培訓和考核，保證進場施工人員的文明和技術(shù)素質(zhì)，加強對有毒有害氣體、危險物品嚴格管理和領(lǐng)用

46、制度，負責各種施工材料的節(jié)約和回收等。1.2 環(huán)境保護的目標認真貫徹落實國家有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章及本合同的有關(guān)規(guī)定，做好施工區(qū)域的環(huán)境保護工作，對施工區(qū)域外的植物、樹木盡量維持原狀，防止由于工程施工造成施工區(qū)域附近地區(qū)的環(huán)境污染。加強臨時征地的邊坡治理，防止沖刷和水土流失。積極開展塵、噪音治理，合理排放廢渣、生活污水和施工廢水，最大限度地減少施工活動給周圍環(huán)境造成的不利影響。1.3 環(huán)境保護措施認真貫徹落實國家有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章及本合同的有關(guān)規(guī)定，做好施工區(qū)域的環(huán)境保護工作。工程開工前，編制詳細的施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境保護措施計劃，報監(jiān)理工程師審批后實施。根據(jù)具體的施工計劃

47、制定出與工程同步的防止施工環(huán)境污染的措施，防止工程施工造成施工區(qū)域附近地區(qū)的環(huán)境污染和破壞。由質(zhì)安部全面負責施工區(qū)及生活區(qū)的環(huán)境監(jiān)測和保護工作，接受監(jiān)理工程師的指導。定期對本單位的環(huán)境事項及環(huán)境參數(shù)進行監(jiān)測，積極配合當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門對施工區(qū)和生活營地進行的定期或不定期的專項環(huán)境監(jiān)督監(jiān)測。1.3.1 水土流失防治1.3.1.1在施工期間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。1.3.1.2始終要保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水設施，并與永久排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。1.3.1.3臨時征地使用完畢后盡可能恢復原狀，或根據(jù)要求改作耕地、或植樹及草皮綠化。

48、1.3.1.4雨季來臨時，要開挖好全線的縱向和橫向臨時排水溝，以便雨季時節(jié)將雨水排出施工范圍以外，避免雨水浸泡已施工好的部位，同時還要做好暴雨沖毀邊坡和路基的防范措施。1.3.2 居民區(qū)農(nóng)田區(qū)防塵1.3.2.1對于施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，采取隨時灑水或其它方法使公害減至最小程度。1.3.2.2對易于引起粉塵的細料或散料進行遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。1.3.2.3集料沖洗后的污水或其它含有沉積物的污水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使水中的泥沙或有害物含量不超過規(guī)定的指標后再排放。1.3.3 環(huán)境美化及保護1.3.3.1辦公及生活區(qū)、各拌和系統(tǒng)完工后整平，種植樹木草皮或花卉

49、。1.3.3.2工程完工后，清除所有占用場地的雜物，對已破壞的原地面平整為耕地或植被覆蓋，所有施工用地范圍內(nèi)的雜物、廢棄料清除干凈。凡損壞的道路、排水溝恢復并加以引接。1.3.4 其它環(huán)保措施1.3.4.1加強材料運輸車輛的管理，嚴禁超載、高速行駛，從而保證不會沿線撒漏，若撒漏須迅速清除。1.3.4.2增強環(huán)保意識，加強環(huán)境保護，并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。施工時，避免對周圍環(huán)境造成不必要的損害，工程竣工后對施工場地進行清理恢復，以保護環(huán)境，原施工區(qū)域內(nèi)所有裸露的部位要全部進行綠化，使本工程與當?shù)丨h(huán)境協(xié)調(diào)一致，整齊、美觀，美化環(huán)境。1.3.4.3處理好污水和垃圾，污水設便水池和非便水池，池四周抹水泥砂漿

50、層，避免滲漏，頂加封蓋，定期清理。污水池經(jīng)常灑藥滅菌和清理沉淀物，污水經(jīng)清潔處理后方可排放，垃圾集中堆放，定期送到當?shù)刂付ǖ牡胤蕉逊呕蛲诳勇窈?，予以覆蓋。1.3.4.4搞好周圍環(huán)境衛(wèi)生，搞好飲食衛(wèi)生，以保障職工、民工的身體健康，以使施工人員有充足的精力完成施工任務。施工期間要注意維護來往車輛的通行，及時保養(yǎng)維修原道路，保障車輛的暢通，杜絕交通事故的發(fā)生，以保證施工的順利進行。2、文明施工措施2.1 文明施工的目標通過我集團公司在以往工程施工中的實踐，充分認識到文明施工在項目管理中的重要作用。一是文明施工改變施工現(xiàn)場面貌，改善職工勞動條件，提高工作效率，使施工隊伍始終保持良好的精神狀態(tài)。二是文明

51、施工不僅可以促質(zhì)量、保安全，而且能夠提高經(jīng)濟效益；文明施工注重規(guī)范，各項目施工管理工作嚴謹，減少了工、料、機無效投入的浪費；文明施工講究工藝，減少了大量原材料的消耗。三是文明施工可以提高工程項目管理水平，促進企業(yè)施工水平提高，增強企業(yè)競爭能力，逐步和國際接軌，盡快實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化。本工程確定的文明施工目標為：創(chuàng)建安全文明工程。2.2 文明施工的組織機構(gòu)和實施方案2.2.1 文明施工組織機構(gòu)工程開工的同時，組建由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導，副經(jīng)理親自抓的安全生產(chǎn)、文明施工管理和監(jiān)督機構(gòu)，負責組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實。對現(xiàn)場文明施工的直接管理由工程管理部負責，質(zhì)安部和辦公室負責監(jiān)督檢查。各施工隊及生產(chǎn)班組安全員同時兼文明施工監(jiān)督員，負責本單位的文明施工監(jiān)督。文明施工組織機構(gòu)見圖7-1?？偣こ處燀椖拷?jīng)理副經(jīng)理計財部工程部質(zhì)安部物機部辦公室工程管理部施工隊長各施工隊技術(shù)員各施工隊文明施工監(jiān)督員施工作業(yè)班組長（文明施工監(jiān)督員）圖7-1 文明施工組織機構(gòu)框圖試驗室2.2.2 文明施工的實施方案2.2.2.1建立創(chuàng)建安全文明工地領(lǐng)導小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動。做到“兩通三無五